Шоссейный велосипед особенности. Как выбрать себе первый шоссейный велосипед. Основные компоненты шоссейного велосипеда

Шоссейный велосипед – великолепный транспорт для людей, планирующих быстро преодолевать большие расстояния по хорошим асфальтовым дорогам. Помогает велик также поддерживать физическую форму. Лучшие характеристики шоссейников – высокая скорость с маневренностью. Поэтому многие велогонщики отдают предпочтение именно этой категории веломашин. В статье приведены лучшие шоссейные велосипеды 2016 – 2017. Составленный рейтинг позволит сделать наилучший выбор.

Какие качества характерны для шоссейных велобайков

К преимуществам и особенностям шоссейных велосипедов, независимо от рейтинга, относятся:

• Неширокие колеса и покрышки.
• Руль в форме, напоминающей «бараньи рога», позволяющий преодолевать достаточно сильный встречный ветер.
• Вилка, выполненная из композитного карбонового материала, что делает конструкцию очень прочной.
• Все комплектующие велика изготовлены из высокопрочных, но легких материалов, поэтому общая масса его порядка 5 кг.
• Конструктивные особенности позволяют ездить далеко и достаточно быстро.

Как видите, список впечатляющий.

А вот к минусам относятся:

• Нет подвесок.
• Езда по неровным дорогам затруднительна или вовсе невозможна.
• Почти все модели шоссейных велосипедов лишены крепежей под багажник, как у городских, туристических и горных моделей. Поэтому вместе с велобайком в список необходимых вещей вам надо будет включить рюкзак.

Классификация шоссейника

Несмотря на то, что шосейные велосипеды конструктивно во многом схожи, есть разные их модификации. Какую выбрать – зависит от способа эксплуатации велобайка. И, конечно, от рейтинга 2016-2017. Вот список основных видов шоссейников.

• Универсальные шоссейные велосипеды. Пожалуй, лучший вариант для преодоления расстояний в 30-250 км, при путешествиях несколько раз в году. В сравнении с гоночными моделями, они обеспечивают относительно вертикальную посадку и более спокойное рулевое управление.
• Гоночные шоссейные велобайки «заточены» под соревнования. Эти модели для опытных гонщиков. Езда на таких велобайках предусматривает горизонтальное растягивание вдоль велобайка для улучшения аэродинамических характеристик. Управление таким «зверем» требует больших навыков. Велик имеет раму более сложного строения, комплектующие, выполненные из качественного материала, облегченные колеса. Гоночные шоссейные велосипеды относятся к самой высокой ценовой категории и имеют высокий рейтинг.
• Шоссейник с прямым рулем напоминает обычный велобайк. Он приспособлен для довольно продолжительных поездок, поскольку дает возможность смотреть по сторонам и лучше контролировать ситуацию на дороге. Также эта модель подходит желающим купить велик с хорошими скоростными характеристиками, но не привык к рулю, согнутому «бараньими рогами». Эти велики относятся к бюджетной нише или к средней ценовой категории.

Таким образом, лучшей для новичка является универсальная модель 2016-2017. Конечно, если он не готовится к велогонкам или соревнованиям.

Из какого материала лучше выбирать шоссейный велобайк

При выборе шоссейников, в основном, фигурируют 2 материала: углеродное волокно и алюминий. Последний является более дешевым. Дюралевые рамы хорошо зарекомендовали себя на ровных, хорошо заасфальтированных дорогах. Во многих моделях со средними или высокими рейтинговыми местами дюралевая рама комбинируется с вилкой из карбонового материала.

Шоссейные велосипеды с рамами из карбона обеспечивают лучшее удобство велосипедиста. Однако, стоимость таких моделей выше. Трудоемкость изготовления карбоновых изделий выше.

Список популярных недорогих моделей 2016-2017

Последнее место в рейтинге – Vilano Aluminum. Это лучший выбор для лиц с небольшим достатком. Модель подходит женщинам и мужчинам. Велобайк рассчитан на 21 скорость.

Преимущества.

• Относительно невысокая цена.
• Шоссейный велосипед подходит мужчинам и женщинам.
• Отличный вариант начинающим.

Недостатки.

• Не самое лучшее качество шин.
• Шестерни нуждаются в частой отладке.

Этот шоссейный велосипед, занявший по рейтингу в 2016-2017 гг. 9 место, – для любителей высоких скоростей. У велобайка рама из дюраля и вилка из углеродного композитного материала. Трансмиссия велика рассчитана на 14 скоростей. Рычаг переключения соединен с тормозной системой.

Преимущества.

• Карбоновая вилка.
• Качественные тормозные суппорты.
• Переднее колесо, которое быстро и легко снимается.

Недостатки.

• Есть только один размер.
• Не лучшим образом составленная инструкция сборки.
• Не очень надежное крепление руля.

Шоссейный велосипед Giordano Libero 1.6 W – восьмое место в рейтинге. Он представлен в 2016-2017 гг. мужским и дамским вариантами. Байк рассчитан на 16 скоростей. Модель отличается высокопрочными колесами, амортизирующими на выбоинах, как для шоссейника, довольно прилично.

• Велосипед оснащен двумя держателями бутылок с водой.
• Легкая и высокопрочная рама из дюраля.
• Высокопрочные колеса.

• Не самое лучшее и удобное сидение.
• Для людей небольшого роста тормоза расположены неудобно.
• Быстрый износ тормозов.

Этот велобайк с седьмым местом в рейтинговой таблице 2016-2017 ориентирован для начинающих и опытных спортсменов. Рама сделана из углеродного волокна. К плюсам модели 2015 Kestrel Talon относятся.

• Возможность использования в качестве триатлонного и шоссейного велосипеда.
• Возможность использования спортсменами различного уровня.
• Карбоновая рама (в сравнении с дюралем, лучший вариант).

• Собирать этот шоссейный велосипед довольно сложно.
• Высокая стоимость.
• Модель доступна лишь в единственном цветовом решении.

Шестая позиция рейтинга за 2016-2017 - Kestrel Legend Shimano 105. Это гоночный шоссейный велосипед. Геометрия его полностью соответствует гоночным характеристикам. Рама карбоновая, прочная и надежная. Есть различные размеры этого велобайка. Модель подходит для мужчин и женщин.

Преимущества.

• Карбоновая рама.
• Возможность использования для гонок.
• Имеется обширный список размерных вариантов.

Недостатки.

• Высокая стоимость (не лучший вариант для начинающего).
• В сравнении с другими карбоновыми велосипедами, большая масса.
• Гарантия действует исключительно при магазинной сборке изделия.

Шоссейный велосипед Merax 21 Speed 700C в 2016-2017 гг. - оптимальное сочетание отличного качества и приемлемой цены. Именно поэтому он занял в рейтинге почетное 5-е место. Имеется коробка передач на 21 скорость. Рама алюминиевая.

Достоинства.

• Велобайк поставляется в собранном варианте.
• Качественная коробка передач от Shimano.
• Переднее колесо быстро снимается.

Недостатки.

• Нет ключа для регулирования сидения.
• Недостаточно хорошее крепление руля.
• Не лучшее качество шин.

Список, что называется, 50/50.

GMC Denali

Велобайк GMC Denali – четвертое место рейтинга. Модельный ряд представлен шоссейными велосипедами для мужчин и женщин различного роста и комплекции. Велик хорошо подходит и для езды на работу, и для высокоскоростного передвижения по шоссе.

Преимущества.

• Коробка передач на 21 скорость.
• Небольшая масса.
• Байк подходит для женщин и мужчин.

Недостатки.

• Не лучший по конструкции и удобству руль.
• Сложность сборки.
• Иногда подножка цепляется за заднее колесо.

Это лучший бюджетный вариант для мужчин в 2016-2017 гг. Линейка моделей представлена тремя вариантами размеров. Шоссейный велосипед оснащен алюминиевой легкой рамой. Это дает возможность путешествовать на значительные расстояния. Коробка передач велика от компании Shimano STI рассчитана на 16 скоростей. К списку недостатков относятся некачественные шины и непрочные тормозные суппорты. Третья позиция в рейтинге вполне заслуженная.

Езда на шоссейном велосипеде — замечательный способ поддержания физической формы, встречи с новыми людьми и исследования ваших окрестностей на более комфортной скорости, чем на автомобиле. Эти велосипеды предлагают скорость, подвижность и эффективность, поэтому многие велосипедисты во всём сейчас выбирают себе шоссейные велосипеды.

Прежде чем начать выбирать шоссейный велосипед в специализированном велосипедном магазине, уясните для себя следующие вопросы:

• На каком велосипеде вы сейчас катаетесь? На сайте доступна дополнительная информация о различных .
• Какой тип велосипедов используют ваши друзья и какой они советуют вам?
• Какой суммой денег вы располагаете? Цена хорошего шоссейного велосипеда варьирует от 1000 до 10000 долларов и даже больше. Не забудьте оставить деньги на некоторые необходимые аксессуары, такие как , обувь и основные .

В то время, как опытный специалист по продажам будет разъяснять вам вопросы относительно материалов рам шоссейных велосипедов, их строения, комплектующих велосипеда, то это статья как раз и ставит перед собой цель подготовить вас к разговору о выборе шоссейного велосипеда.

Что такое шоссейный велосипед?

Во-первых, давайте вкратце рассмотрим чем шоссейные велосипеды отличаются от горных велосипедов, туристических велосипедов, гибридных велосипедов и велосипедов, предназначенных для поездок на работу.

Особенности шоссейных велосипедов:

1. Очень легкие рама, колёса и комплектующие.
2. , хотя на некоторые шоссейные велосипеды устанавливаются прямые рули, как на .
3. и колёса.
4. Композитная карбоновая (углеродное волокно) передняя вилка.
5. Отсутствие передней или задней подвески
6. Мужские и женские велосипеды сильно отличаются размерами.

Назначение шоссейных велосипедов:

1. Предназначены для любителей фитнеса, обычных покатушек и соревнований.
2. Спроектированы для дорог с покрытием (шоссе, велосипедных дорожек); не рекомендованы для езды по грубым, не мощёным поверхностям.
3. Позволяет ездить дальше и быстрее, чем остальные типы велосипедов.
4. Подходят для многодневных туров с автомобилем поддержки, хотя они обычно не приспособлены для перевозки тяжёлого багажа.

Многие шоссейные велосипеды не имеют крепления для , которые обычно есть на горных, туристических велосипедах и на велосипедах для поездок на работу. Это не значит, что вы не сможете ездить на нём на работу, это значит, что вам придётся или сумку для вещей, вместо того чтобы просто положить их в .

Геометрия рамы шоссейных велосипедов.

Хотя может показаться, что шоссейные велосипеды выглядят одинаково, но всё же у них существует небольшие, но важные различия в конструкции рамы.

Скорее всего вам попадутся шоссейные велосипеды универсальной конструкции. Эти велосипеды идеальны, если вы планируете совершать поездки до трёх раз в неделю продолжительностью от 32 до 240 километров. Они также хорошо подойдут для поездок несколько раз в год в более продолжительные организованные туры. Они предлагают более вертикальное положение при езде, и более расслабленное управление рулём, чем на гоночном велосипеде.

Шоссейные велосипеды гоночной конструкции предназначены для соревнований. Это велосипеды для более профессиональных гонщиков, которым приходится вытягиваться горизонтально вдоль велосипеда с целью улучшения аэродинамики. Управление таким велосипедом требует высокой ответственности. Гоночные велосипеды обычно находятся на самом верху в модельном ряду производителя. Их особенностью является более сложная рама, более качественные комплектующие, более лёгкие колёса и более высокая цена.

Шоссейный велосипед с прямым рулём похож на обычный горный велосипед, но у него более вертикальная . Этот тип шоссейного велосипеда популярен для частых поездок, так как на нём легче смотреть по сторонам и следить за движением. Также, если вам не нравиться руль бараньи рога, но при этом хотите купить скоростной велосипед, то выбирайте этот тип шоссейного велосипеда. Шоссейные велосипеды с прямым рулём обычно оснащаются комплектующими низкого или среднего уровня.

Совет покупателю: выбирайте универсальный велосипед, если вы не планируете использовать его для соревнований или гонок.

Материалы рам шоссейных велосипедов.

В основном вам придётся выбирать между алюминием или углеводородным волокном.

Большинство алюминиевых рам очень хорошо себя ведут на ровной дороге и они, как правило, дешевле за рамы из углеродного волокна. Большинство алюминиевых рам шоссейных велосипедов комбинируются с передней карбоновой вилкой для амортизации неровностей на дороге и улучшения комфорта при езде.

Велосипедные рамы из углеродного волокна, как правило, обеспечивают больший комфорт и амортизацию во время езды, чем рамы из алюминия. дороже по причине большей трудоёмкости процесса производства рамы из углеродного волокна. Тем не менее, комфорт езды также может очень сильно зависеть от особенностей дизайна рамы, так что не принимайте поспешных решений.

Советы покупателю: Если вам нужен максимально прочный и лёгкий шоссейный велосипед, то в таком случае вам следует выбирать раму для шоссейного велосипеда из карбона. Если же вы хотите ездить ради удовольствия или для поддержания формы, то вам отлично подойдёт и рама из алюминия.

Основные компоненты шоссейного велосипеда.

Рассмотрим все компоненты, которые крепятся к раме велосипеда. Основные компоненты включают:

• Трансмиссию (кривошипная система, задняя кассета, цепь, переключатели, тормозные рычаги, рычаги переключения скоростей)
• Колёса (обода, оси, спицы)
• Тормоза, руль, педали.

Оборудование

Возможно вы слышали о системе классификации комплектующих под названием группы оборудования. Группа оборудования — это подобранный набор компонентов от производителя комплектующих. Модель велосипеда с группой оборудования имеет улучшенный, стильный и более целостный вид по сравнению с велосипедом со смешанным набором комплектующих.

Группа оборудования в основном используется для определения качества велосипеда и сравнения разных велосипедов. Наиболее популярными поставщиками трансмиссии для велосипедов являются фирмы Shimano и Sram. В таблице ниже приведено сравнение их текущих групп оборудования.

Кривошипная система и зубчатая передача.

Обсуждение выбора шоссейных велосипедов часто затрагивает зубчатую передачу. Давайте начнём с выбора кривошипной системы. Кривошипная система — это элементы, которые посредством цепи передают вращающий момент с педалей на заднее колесо.

Шоссейные велосипеды имеют двойную или тройную кривошипную системы, отличающиеся количеством и размером ведущих звёзд (расположенных возле педалей).

• Тройная кривошипная система имеет три звезды; она часто комбинируется с 9-скоростной кассетой на заднем колесе, что в итоге дает 27 передач. Это сочетание наиболее распространено на шоссейных велосипедах начального уровня и предоставляет широкий диапазон передач для велосипедистов.
• Двойная и компактная кривошипные системы имеют спереди две звезды и комбинируются с 10-скоростной кассетой сзади, что в итоге даёт 20 передач. У компактной кривошипной системы зубцы меньше по размерам, чем у двойной системы, из-за чего уменьшен диапазон передач.

Компактная кривошипная система обычно устанавливается на шоссейные велосипеды с универсальной конструкцией, так как это дает сходный диапазон передач (от низкой до высокой) как и у тройной системы, но при этом уменьшается вес. Также компактная или двойная кривошипная система обеспечивает лучший зазор шатуна, чем тройная система, которая при каждом прокручивание педалей может соприкасаться с обувью.

Совет покупателю: Если вы новичок в шоссейном велоспорте или собираетесь ездить по крутым холмам и каньонам, то вам необходима тройная или компактная кривошипная система. Для тренированных велосипедистов и любителей езды по ровной местности подойдут велосипеды с двойной кривошипной системой.

Зубья ведущей звезды.

Также на трансмиссию влияет диапазон зубьев на задней кассете. Самая высокая передача (самое маленькое зубчатое колесо) имеет только 11 или 12 зубьев. Самая низкая передача (самое большое зубчатое колесо) может иметь от 23 до 28 зубьев (в случае, если это модель Apex фирмы Sram).

Трансмиссия Sram Apex является последней новинкой, предлагающей увеличенный диапазон зубчатой передачи по сравнению с тройной системой, но при этом используется компактная кривошипная система. Это реализовано благодаря увеличения количества зубьев на задней кассете, достигнутого посредством изменения дизайна переключателей, без чего этого раньше было невозможно достигнуть на шоссейных велосипедах.

Относительно недорогой способ сменить трансмиссию вашего велосипеда — , но это больше вопрос совместимости. Если вы захотите изменить зубчатую передачу на вашем велосипеде — поговорите с механиком в веломагазине.

Колёса шоссейного велосипеда.

Колеса оказывают основное влияние на:

• Вес шоссейного велосипеда
• Насколько хорошо разгоняется велосипед и сохранят инерцию
• Аэродинамику велосипеда и управление во время сильного ветра

Если ваш велосипед изготовлен не на заказ, то при покупке шоссейного велосипеда вы не сможете выбрать колёса. Тем не менее, вы можете модернизовать свой велосипед сразу после покупки, купив более качественный комплект колёс. Как в случае и со всеми остальными компонетами велосипеда, чем выше велосипед в модельном ряду, тем легче и быстрее его колеса. Велосипедисты, которые используют велосипеды для отдыха и поддержания формы, вероятно менее заботятся о выборе колёс по сравнению с велосипедистами, которые участвуют в соревнованиях и помешаны на выборе колёс.

Совет покупателю: Модернизация колес часто рассматривается в качестве отличного способа вложения денег с целью снижения веса и повышения отзывчивости велосипеда.

Педали для шоссейного велосипеда.

Самый распространенный вопрос при покупке шоссейного велосипеда: «Где педали?»

Базовые модели шоссейных велосипедов могут идти с обычными педалями, часто с туклипсами, но почти все модели шоссейных велосипедов высокого качества продаются без педалей. Это выглядит странно. И вызвано это тем, что производители велосипедов полагают, что велосипедисты скорей всего уже имеют подходящие педали, подобранные специально под их обувь. Исходя из этой логики вы можете выбрать подходящие вам педали, а не требовать в магазине замены педалей на педали другой модели и марки.

Если вы хотите комфортно ездить на велосипеде и быть с ним единым целым, то вам следует пользоваться велосипедной обувью и контактными педалями. В ином случае это будет похоже на езду на спортивном автомобиле с некачественным бензином — он будет ехать, но с меньшей скоростью. представлены популярными брендами (включая Shimano, Look, Time и Speedplay), представляющих свои серии педалей. Более высокая цена педалей указывает на подшипники лучшего качества, сниженное трение и вес.

Тормозные рычаги и переключатели передач.

Когда-то это были совершенно разные механизмы, расположенные на разных частях велосипеда. Теперь их часто совмещают. Их точный принцип работы может зависеть от марки и модели велосипеда.

Опробовав разные виды велосипедов, вы можете отдать предпочтение в работе одному или другому стилю. Тормозной рычаг модели Shimano также выполняет функцию переключателя передач. У моделей фирмы SRAM переключатель передач представлен рычажком поменьше, расположенным за тормозным рычагом и не зависящим от тормозного механизма.

Совет покупателю: Убедитесь, что вы можете крепко держать руль при нажатии тормозов или во время переключения на другую передачу. Попробуйте понажимать тормоза и передачи, когда ваши руки находятся в различных позициях на руле. Если у вас маленькие руки, и вы не можете дотянуться, спросите как рычаги регулируются. Может потребуется просто что-то где-то подкрутить или добавить прокладку.

Рамы большинства моделей шоссейных велосипедов представлены в шести разных размерах. Также имеются специальные женские рамы. Важно выбрать правильный размер рамы, подходящий под особенности вашего тела. Велосипед с правильно подобранным размером рамы будет значительно комфортней и лучше управляемый, чем слишком большой или слишком маленький размер.

Размер рамы шоссейного велосипеда может измеряться в сантиметрах длины подседельного штыря или системой размеров XS - XL. Мужские и женские велосипеды с рамами одинакового размера имеют разную конструкцию рам. У женских рам короче верхняя труба, так как обычно длина туловища и рук женщин меньше, чем у мужчин такого же роста.

Как узнать размер рамы, который вам подходит? Опытный продавец-консультант скажет вам это, посмотрев на ваши пропорции, но большинство магазинов используют специальную систему подбора для определения подходящего размера рамы.

Ваш продавец также должен задать вам вопросы о вашем опыте езды на велосипеде, гибкости, манере езды и целей использования велосипеда, чтобы дать максимально точные рекомендации по подбору размера рамы. Хотя стэндовер (расстояние от верхней трубы до земли) важен, но решающим фактором размера рамы является длина велосипеда, так как она влияет на расстояние от седла до руля.

Цена шоссейного велосипеда.

По сравнению с другими транспортными средствами велосипеды предоставляют отличное соотношение цены и качества. Существует сильная конкуренция между производителями велосипедов. Полная розничная цена велосипеда предлагает хорошую базу для сравнения велосипедов разных брендов и моделей.

Главные факторы, влияющие на цену шоссейного велосипеда:

• Материал, из которого изготовлена рама
• Качество комплектующих

Рама из углеродного волокна обойдётся вам дороже за раму из алюминия или стали, а более качественные комплектующие будут стоить дороже базовых. Для более точного определения расходов сначала рассмотрите: а) что вы можете себе позволить и б) будете ли вы часто использовать своё оборудование. Постарайтесь чётко определить для чего будет использоваться велосипед, его уровень, соответствующий вашим потребностям.

Совет покупателю: В долгосрочной перспективе купить качественный шоссейный велосипед будет дешевле, чем велосипед низкого качества и затем потратить деньги на его модернизацию.

Помните, что вам понадобиться от 100 до 250 долларов на комплект педалей и ещё столько же на покупку велообуви. Другие необходимые основные аксессуары:

Выбираем шоссейный велосипед в магазине.

Совершите тестовую поездку.

Попросите протестировать несколько велосипедов. Прибегнув к помощи продавца-консультанта, вы сможете сузить круг до двух или трёх велосипедов. Даже если у велосипедов одинаковые цена и комплектующие, поездка на каждом из них будет отличаться. Покатайтесь в течение 10 - 15 минут, желательно на различных поверхностях включая невысокие подъёмы. В большинстве случаев один велосипед подойдёт вам лучше остальных. Велосипед должен стать продолжением вашего тела.

Совет покупателю: Выбирайте шоссейный велосипед, на котором вы нормально себя чувствуете. В идеале он должен подходить как под ваши текущие потребности, так и под будущие, когда вы наберётесь больше опыта и улучшите свою физическую форму.

Посадка на шоссейном велосипеде и скорость.

Правильный размер рамы это отправная точка в выборе идеально подходящего шоссейного велосипеда. Другой важный шаг — правильная посадка на шоссейном велосипеде, которая достигается подбором и .

Профессиональный выбор шоссейного велосипеда включает исследование, измерение и настройку в соответствии с положением ваших ступней, высотой седла, расстоянием до руля и углом тела по отношению к раме велосипеда. Цель этих измерений — повысить комфорт на велосипеде и снизить или устранить неприятные ощущения и боль. Это также и управления велосипедом, чтобы вы могли в полной мере наслаждаться поездкой.

Привыкаем к езде на шоссейном велосипеде.

Хотя существуют дорожные правила, которые необходимо соблюдать, и , которую необходимо изучить, опыт езды на велосипеде вам придётся постигать прямо на дороге. Вы можете наслаждаться поездкой самостоятельно, с группой велосипедистов или как член команды (на гонках).

Вы можете ездить и по 30 минут и по 6 часов. Ваш выбор зависит от вашего свободного времени и целей тренировки, а так же от освещенности, погоды и состояния дороги.

Если вы новичок в езде на шоссейном велосипеде, постарайтесь найти местных опытных друзей.

Получайте удовольствие от езды на шоссейном велосипеде!

Шоссейный велосипед – легкий, быстрый и практичный байк для передвижения по ровным дорогам на высокой скорости. Среди своих «собратьев» шоссейник удерживает первое место по скоростным характеристикам, позволяет наиболее полно развивать все группы мышц, а также удобен в эксплуатации.

Большую популярность этот вид транспорта завоевал у любителей велокросса и здорового образа жизни. Сочетание привлекательных характеристик шоссейного велосипеда делает его все более востребованным в нашей стране. К сожалению, хорошими дорогами и трассами располагает далеко не каждый регион, что несколько ограничивает спрос на данный тип велосипедов в пользу МТБ или гибридов. Тем не менее шоссеры можно встретить часто, причем не только в период велосезона, а на протяжении всего года. Что же такого особенного скрывает в себе этот велосипед, а также, как правильно подойти к его выбору, подробно осветим в этой статье.

Характеристики шоссейного велосипеда

Отличительные параметры байка-шоссера, которые определяют его принадлежность к данному классу:

• суперлегкая рама;
• большой диаметр колес;
• тонкие гладкие шины;
• жесткая ;
• изогнутый руль;
• развитая трансмиссия;
• облегченные тормоза.

Рама обеспечивает шоссейному велосипеду два основных показателя – легкость и высокую прочность. Эти два показателя напрямую определяют динамику передвижения и долговечность конструкции. У шоссеров они изготавливаются из алюминиевого сплава – металлические, или из углеродного волокна – карбоновые. Лучшими прочностными показателями обладают карбоновые рамы, однако по стоимости они значительно дороже алюминиевых.

Шоссейные байки оснащаются колесами большого диаметра – 28 дюймов. Точно такие же ставятся на некоторые модели сиглспидов, на и гибриды. Что дает большая площадь колеса? В первую очередь быстрый разгон, стабильную скорость и большой накат. Последний параметр особенно важен для шоссейников при маневрировании между препятствиями, когда велосипед движется за счет инерции колес.

Кроме этого, большие колеса амортизируют велосипед на небольших кочках и трещинах дороги. Правда, эффективность такой амортизации невелика.

Покрышки на таких больших колесах шоссейника практически незаметны, но они есть. Гоночный класс велосипедов снабжают гладкими узкими шинами с толщиной профиля 18-28 мм. Их накачивают до сверхвысокого давления, которое полностью устраняет динамические потери. Рисунок протектора выражен слабо.

Ходовая поверхность скоростной шины

Шоссейники снабжаются жесткими вилками, так как предназначены для езды по ровным трассам. Амортизационная вилка играла бы в этом случае роль «тормоза»: постоянно раскачивала бы велосипед в вертикальном направлении и не давала разогнаться.

Руль-баран – отличительная характеристика шоссера. Конструкция обладает низким сопротивлением воздуху, благодаря чему велосипед характеризуется отличной проходимостью даже в условиях сильного встречного ветра. Кроме того, изогнутая форма руля позволяет велосипедисту периодически менять положение рук на длительных перегонах.

Руль «бараньи рога» считается самым анатомичным

Шоссейный байк развивает высокую скорость на ровных участках, с легкостью преодолевает затяжные и кратковременные крутые подъемы, отлично входит в повороты и не боится сильного ветра. Немалую роль в этом играет система передач с широким спектром передаточных отношений. Классическая система – 3 Х 8 или 3 Х 9, с общим числом передаточных комбинаций до 27.

Шоссейные велосипеды оснащаются легкими клещевыми тормозами с высокой модуляцией. В сравнении с другими типами тормозов эти обладают наименьшим весом, что очень важно для разгона и скорости.

На новые модели не устанавливаются педали, что может сильно смутить при покупке велика в первый раз. Так повелось, что универсальными педалями шоссейники не снабжаются, а приобретать их надо отдельно с учетом размера и формы ног.

Динамика шоссер-байка:

• средняя скорость на 2-3 км/час выше, чем у МТБ при одинаковых энергозатратах;
• максимальная скорость на 7 км больше по сравнению с горным велосипедом, предельные значения в идеальных условиях могут достигать 50-60 км/час;
• высокая устойчивость в активном движении;
• низкая маневренность на небольшой скорости.

Седло на шоссейниках устанавливается выше уровня руля, за счет чего посадка занижается, а корпус приобретает горизонтальное положение или близкое к нему. Это сводит к нулю аэро-сопротивление, но ухудшает обзорность по сторонам и сзади.

Какие виды шоссеров встречаются в продаже

По типу конструкции шоссейные байки разделяются на три типа:

• универсальные;
• прогулочные;
• гоночные.

Универсальные велосипеды чаще всего согласуются с обывательским понятием «шоссейник». Предназначены для поездок на большие расстояния: от 50 до 250 км за раз. Рекомендованная периодичность использования – несколько раз в неделю. Один-два раза в год можно выкатывать на групповые выезды протяженностью больше 250 км.

Геометрия рамы предусматривает полунаклонённое положение велосипедиста: угол наклона к горизонтальной плоскости в пределах 70 градусов.

Прогулочный вариант оснащен прямым МТБ-рулем и подходит для тех, кто принципиально не приемлет «руль-баран» и не любит катать в полусогнутом состоянии. В отличие от универсальных шоссер-байков, прогулочные обеспечивают более прямое положение тела и лучший обзор по сторонам. Подойдет также для поездок на невысокой скорости. Данный тип ШБ иногда относят к гибридам.

Эта модель сочетает комфорт управления прямым рулем и скорость шоссейника

Гоночный шоссейник – самый легкий и динамичный велосипед: карбоновая рама, «невесомые» и прочные колеса, высококачественное навесное оборудование. Этот байк предназначен для соревнований, марафонов и путешествий по автодорогам. Геометрия рамы «сгибает» велосипедиста, очень низкая посадка, соответственно, практически нулевое сопротивление воздуха даже в условиях встречного ветра. Стоимость в сравнении с универсалом и прогулочной моделью будет значительно выше. Правда, стоит помнить, что шоссейный велосипед не бывает дешевым.

Как выбрать шоссейный велосипед

Первое, чему должен соответствовать велосипед – это параметрам самого велосипедиста. В первую очередь внимание уделяется росту, так как по нему подбирается размер рамы.

Ростовка – показатель, по которому велосипед соответствует росту человека. Правильное соотношение обеспечит максимальный комфорт передвижения, исключит усталость ног, рук и спины, исключит риск травм во время езды.

Для ориентировки были разработаны специальные таблицы, где рост человека (в см) соотносится с длинами велосипеда.

Значения хоть и приблизительны, но для большинства покупателей подходят. Исключения составляют нестандартная комплекция человека или индивидуальные неудобства при посадке. В этом случае нужно «примерить» несколько велосипедов и определить, какой из них не доставляет дискофорта. Обкатка нового велосипеда – рекомендуемая процедура для всех новых байков, будь то дорожник, МТБ или шоссер. Поэтому по возможности не пренебрегаем возможностью опробовать велик на практике.

Таблица ростовок для шоссейных велосипедов:

Высота рамы по росту определяется расстоянием между концами подседельной трубы

Для подтверждения данных из таблицы воспользуемся вторым способом определения соответствия роста велосипедиста:

1. Поставить велосипед в прямое положение, надежно придерживая его.
2. Встать строго над верхней трубой рамы так, чтобы она оказалась между ног.
3. Расстояние от паха до рамы должно быть не менее 6 см, оптимально – 10 см, или ладонь в вертикальном положении должна проходить в этот промежуток. Это и будет оптимальная ростовка.
4. Если между ладонью и рамой (и ладонью и пахом) остаются большие свободные промежутки, подбираем велосипед побольше и наоборот.

Классический метод подбора велосипеда по росту

1. Сесть на велосипед и посмотреть на втулку переднего колеса. Ее проекция должна находиться примерно посередине корпуса или немного дальше. В противном случае модель или не соответствует росту, или седло не отрегулировано правильно.
2. Напрямую влияет на посадку высота седла. На выбранной модели оно должно регулироваться в тех пределах, в которых можно достичь «почти прямой ноги» на педали в нижнем положении. При этом обеспечивается оптимальное положение корпуса: для шоссейных велосипедов это близко к 90 градусам.
3. Руки должны свободно лежать на руле и доставать до крайних точек рожков. Если пальцы едва дотягивают до тормозных ручек и манеток, то велосипед слишком «длинный» и следует поискать вариант поменьше.
4. Ширина руля должна приблизительно соответствовать ширине плеч.

Шоссейные велосипеды разнятся по стоимости, которая определяется материалом рамы и качеством комплектующих: ободьев колес, тормозов, манеток, трещоток. Качеству навесов приписываются соответствующие уровни: начальный, средний и профессиональный. Последний делится на качественный любительский и гоночный.

Рассмотрим модели комплектующих трансмиссии от известных производителей запчастей: SRAM и Shimano:

Исходя из стоимости велосипеда и моделей комплектующих, можно прикинуть уровень использования и соотнести его с собственными требованиями. То есть, идти в обратном порядке. По материалу рамы можно сказать следующее: для комфортных и длительных поездок рекомендуется выбрать карбон, а «для себя» по городу – алюминий.

Дополнительные аксессуары

Езда на шоссейном велосипеде – специфичная дисциплина, и без дополнительных покупок здесь не обойтись.

Шлем обязателен для велосипедиста-шоссера. Поездки по дорогам сопряжены с опасностями, и здесь безопасности требуется больше, чем на лесной тропе или холмах.

Наколенники и налокотники дадут защиту рукам и ногам при падении, повысят уровень безопасности и бдительности.

А также можно приобрести и защиту на тело

Перчатки не дадут вылезти мозолям от постоянного трения о руль да и добавят мягкости рукам.

Рюкзак. Крепления багажника и корзины на шоссер-байке отсутствуют. Потому все личные вещи придется возить на спине. Впрочем, это гораздо удобнее в сравнении с багажником.

Велоодежда и специальная обувь. Часто именно шоссеры носят профессиональную одежду в поездках – велошорты, специальную куртку, майку, жилет, велокроссовки – все вместе или на выбор. Профессиональная одежка не мешает в движении, кроме того, она легкая, термоизоляционная и «дышащая», что крайне важно в длительных скоростных поездках.

Зеркало заднего вида немного увеличит вес байка, зато позволит лучше контролировать обстановку. Одно зеркало ставится с левой стороны, два – на оба конца руля.

Защиту от кражи в городе обеспечит , а в темноте путь осветит передняя фара. Задний мигающий катафот сделает велосипедиста заметным на дороге со стороны.

Набор инструментов: гаечные ключи, шестигранники, отвертки, съемники, монтажки – все, что может пригодиться в ремонте двухколесного коня. Дополнительные камеры и насос рекомендуется не только купить, но и брать с собой в дорогу.

Заключение

Шоссейный велосипед – это возможность в полной мере ощутить всю прелесть скоростного катания по трассам и городским дорогам. При правильном подходе к выбору и эксплуатации этот простой, долговечный и быстрый байк способен прокатать не одну тысячу миль, а дополнительные аксессуары сделают поездки безопасными и комфортными.

Содержание

Жизнь в черте города не всегда хорошо сказывается на здоровье горожан: загазованность, малоподвижный образ жизни могут привести к развитию многих болезней. Благодаря этому фактору, на рынке велопродукции появился скоростной шоссейный велосипед, или шоссейник, разработанный специально для езды по ровному асфальтовому покрытию. Изучите особенности современных шоссеров от российских и зарубежных производителей с примерами, чтобы сделать верный выбор шоссейного велосипеда.

Что такое шоссейный велосипед

Вид транспорта, предназначенный для езды по ровной асфальтовой дороге на дальние расстояния, в обиходе называется шоссейником или шоссером. Помимо городских улиц, его можно видеть у профессиональных спортсменов, участвующих в велозабегах. Ниже рассмотрены отличительные черты такой техники с примерами.

Характеристики

Основной задачей шоссера является обеспечение максимальной скорости для велосипедиста, и он с ней справляется, за что пользуется спросом. Транспорт состоит из рамы, руля, седла, колес, педалей. Все детали имеют свои особенности строения:

1. Руль. Шоссейники оснащены прямым рулем, в быту называемым рулем-бараном. Он находится на одном уровне с высотой сиденья, благодаря чему посадка велосипедиста оказывает ветру наименьшее сопротивление. Так уменьшается площадь сопротивляющейся поверхности, что влияет на скорость. На руле расположены рычаги переключения скоростей.
2. Седло. У сиденья отсутствуют амортизаторы – это сделано, чтобы лишние детали не уменьшали коэффициент полезного действия (КПД) велосипеда.
3. Колеса. Отличительной особенностью колес для шоссера является большой диаметр (стандартный 622 мм) в сочетании с узкими шинами (25-28 дюймов) и гладкой поверхностью. Такие параметры уменьшают трение о дорожное покрытие и при узких колесах помогают держать равновесие. Иногда дорогие изделия оснащают плоскими карбоновыми спицами.
4. Педали. Изначально на велосипед устанавливаются стандартные пластмассовые педали. Для долгих прогулок или профессиональных целей рекомендуется заменить их контактными (приобретаются в паре с подходящей обувью). Они снижают нагрузку на коленный сустав.
5. Вилка. Так называют часть велосипеда, к которой крепится переднее колесо. На шоссеры устанавливают жесткую вилку без амортизации.
6. Рама. Это основная часть любого велосипеда, на которую прикрепляются все остальные составляющие части. Выбор ее размера зависит от вкуса, комплекции и желания покупателя. Эта деталь составляет большую часть веса изделия, чем он меньше, тем большую скорость можно будет развить.

Материалом для велосипедных рам шоссера служат:

• Алюминиевый сплав – самый распространенный материал, он дешевый, прочный, легкий. Единственным минусом является уровень жесткости, для изготовления прочной рамы он может быть чересчур высоким, что при отсутствии дополнительной амортизации создаст лишнюю нагрузку на позвоночник.
• Сталь. Добавит веса всей конструкции, но ее гибкость смягчит удары.
• Углеродное волокно (карбон). Не дешевый, но прочный, и один из самых легких материалов.
• Титан. Материал, применяемый в космическом приборостроении. Прочнейший, имеет малый вес, но очень дорого стоит.

Виды­ велосипедов

Изначально они были предназначены для поездок на дальние расстояния по ровной дороге, но со временем область применения шоссейников расширилась. Основные виды шоссеров:

• Гоночные, или циклокроссовые. Их аэродинамические показатели выше стандартных, колеса более качественные, а рама жесткая.
• Горные. Облегченные изделия, маленький вес которых уменьшает нагрузку при подъеме на горную вершину.
• Гоночные комфортные. Применяются для длительной езды, форма треугольной рамы уменьшает нагрузку на позвоночник.
• Для триатлона. Особенностью строения этого вида является наличие лежака на руле, позволяющего принять максимально согнутое положение, и устройства для утоления жажды без остановок.
• Любительские для спортивных прогулок. Строение рамы этой шоссейной модели обеспечивает более удобное положение при езде.
• Гибриды. Сочетают все достоинства шоссера, но выпускаются с широкими покрышками, стандартной формой руля, иногда задние колеса отличаются по размеру от передних. У них чуть более низкое качество скоростных характеристик.

Лучшие модели

Шоссейники существуют недолгое время, но многие производители уже успели добавить в свои модельные ряды несколько шоссеров, более или менее удачных по сравнению с другими. Ниже приведен перечень модных брендов, выпустивших такие велосипеды, с указанием стоимости, основных особенностей, преимуществ, недостатков. Он поможет выбрать проверенную марку и лучшую шоссейную модель в соотношении цена/качество.

Specialized

Компания Specialized (Specialized Bicycle Components) находится на четвертом месте в списке производителей США, является первой в области инноваций велосипедной промышленности. Выпускает байки разных видов, оборудование к ним. Например:

• название: Specialized Tarmac Expert Disc Race (2016);
• стоимость: 320859 рублей;
• характеристики: карбоновая рама, диаметр колес 28 дюймов, дисковые гидравлические передние и задние тормоза, интегрированная каретка;
• плюсы: высокое качество материалов;
• минусы: дорого, только для профессионалов.

Specialized ценится за регулярные качественные улучшения своих велосипедов. Одними из запатентованных инноваций являются специально сконструированные модели для женщин, использование углеродного волокна, колеса 29 дюймов и многие другие:

• название: Specialized Allez DSW Elite (2016);
• цена: 69990 р,;
• характеристики: алюминиевая рама, количество скоростей 20, с клещевыми тормозами, интегрированная рулевая колонка; титановый сплав рамки;
• плюсы: сквозные прорези, спортивный;

Scott

Эта фирма начала свой путь с производства лыжных палок, а первый велосипед выпустила значительно позднее. Она специализируется на оборудовании и одежде для зимних видов спорта, выпускает шоссейные байки. Вот один из них:

• название: Scott Foil Premium (2016);
• цена: 639795 рублей;
• характеристики: цепной привод, безрезьбовая рулевая колонка, собственный вес 6.82 кг, бортировочный шнур из кевлара;
• плюсы: профессиональная трансмиссия, подходят для разного роста;
• минусы: дорого, для профессионалов.

Отличительной чертой Scott является высокое качество при производстве любых велосипедов, от профессиональных до детских. Можно не сомневаться в качестве материалов и сборки независимо от стоимости:

• название: Scott Speedster 60 (2016);
• цена: 46148 р.;
• характеристики: обод из сплава алюминия, начальный переключатель скоростей, прогулочные каретки и тормоза;
• плюсы: дешево по сравнению с другими шоссейными моделями, подходит для новичков;
• минусы: выполнен в одном цвете.

Format

Достойным конкурентом на рынке велотехники заявила себя компания Format. Это русская фирма, основанная 15 лет назад, но успевшая вывести производство велосипедов на мировой уровень. Вот одна из популярных шоссейных моделей:

• название: Format 2213 (2016);
• стоимость: 42000 рублей;
• параметры: для разного роста велосипедиста (1.72-2 м), алюминиевый сплав у рамы, двойной обод, вес конструкции 9.9 кг, прогулочные клещевые тормоза, спортивные переключатели скоростей;
• плюсы: грамотное сочетание спортивных и прогулочных деталей;
• минусы: стильный, но не классический дизайн, который подойдет не каждому.

Их первичной целью было создание конструкции, обеспечивающей конкурентоспособность в ходе мировых олимпиад. Задача была успешно достигнута, с такой техникой гонщики Format завоевали несколько золотых медалей:

• название: Format 2223 (2017);
• цена: 53559 р.;
• характеристики: вес изделия 9 кг, широкий диапазон роста (1.65-2 м), материал - алюминий, спортивные клещевые тормоза, 18 скоростей;
• плюсы: обладает легким весом, приятный дизайн;
• минусы: не выявлено.

Top Gear

Еще один молодой российский производитель, известный в велосипедном деле. Top Gear отличает производство одних из самых простых по дизайну и характеристикам велосипедов:

• название: Top Gear Race (ВН28100);
• цена: 13500 рублей;
• характеристики: стальной, изделие весит 15 кг, прогулочные клещевые тормоза, 14 скоростей, неинтегрированная каретка;
• плюсы: дешево, качественно;
• минусы: только для новичков, тяжелый.

Модельный ряд в целом ориентирован на новичков, молодежь и детей. Небольшая стоимость, сносное качество делают изделия Top Gear популярными среди населения со средним уровнем дохода:

• название: Top Gear Jakarta ВН26382;
• цена: 8638 р.;
• характеристики: рассчитан на рост от 1.75 до 1.9 м, собственный вес 20.7 кг, жесткая рама, диаметр покрышек 26 дюймов;
• плюсы: для разного вида местности;
• минусы: маленький диаметр колес.

Kross

Работники компании Kross сами являются фанатами велоспорта, что положительно отражается не только на корпоративном духе, но и на выпускаемых коллекциях. Ее цель – удовлетворить максимально возможное количество потенциальных покупателей, чтобы каждый смог найти транспорт по душе. Вот достойный тому пример:

• название: Kross Vento 3.0 (2017);
• цена: 47990 рублей;
• характеристики: алюминиевый сплав, спортивные клещевые тормоза, 18 скоростей, спортивные переключатели, вес 9.5 кг;
• плюсы: недорогая шоссейная модель для спортсменов;
• минусы: нет.

Соотношение европейского качества и приемлемой стоимости положительно влияет на динамику спроса, а это рождает предложение, и производство расширяется с каждым годом. Одна из удачных шоссейных моделей:

• название: Kross Vento 1.0 (2016);
• цена: 38990 р.;
• характеристики: полиуретановая рулевая колонка, прогулочные клещевые тормоза, начальная трансмиссия, вес 10.7 кг;
• плюсы: хороший выбор для начинающих;
• минусы: за небольшую доплату можно купить шоссер лучше.

Cannondale

Фирма Cannondale, являющаяся дочерней компанией Dorel Industries, специализировалась на выпуске походных сумок и прицепов. Из небольшого частного предпринимательства она с 70-х до 90-х годов превратилась в крупную фирму. Выпуск серии мотоциклов по высокой цене привел ее к банкротству до того, как фирму купила Dorel Industries. Популярный велосипед от Cannondale:

• название: Cannondale Synapse Carbon Disc Ultegra Di2 (2016);
• цена: 172900 рублей;
• характеристики: углепластиковая рама, передний и задний тормоза дисковые гидравлические, титановый сплав рамки седла;
• плюсы: использование лучших из известных в производстве материалов, достойная цена за профессиональную модель;
• минусы: не выявлено.

В настоящее время Canndondale делают акцент на производстве продукции из карбона (запустили первыми), иногда сплава алюминия. Их шоссейные модели отличаются качественной амортизацией передней вилки:

• название: Cannondale Slice Hi-Mod Black Inc (2016);
• цена: 336400 р.;
• характеристики: карбоновая рама, профессиональные клещевые тормоза, седло из хром-кремниевого сплава;
• плюсы: прочные материалы, высокое качество сборки;
• минусы: узкий диапазон роста велосипедиста.

Cervelo

Производство канадской фирмы Cervelo было ориентировано на спортивную индустрию, выпуская велосипеды для триатлона. Ее модели позволили нескольким командам высоко подняться в строчках мировых рейтингов. Одна из последних:

• название: Cervelo R3 Ultegra (2017);
• цена: 170625 рублей;
• характеристики: использование углеродного волокна, профессиональная трансмиссия, клещевые тормоза, шоссейный руль;
• плюсы: недорогая шоссейная модель профессионального уровня, сочетание высоких передач и низких передач;
• минусы: только в черном цвете.

Кроме профессиональных, фирма производит шоссейные модели. Учитывая разработки предыдущих лет, их рамы являются одними из самых легких на рынке (минимальный вес до 700 г):

• название: Cervelo C5 Disc DA (2017);
• цена: 270725 р.;
• характеристики: интегрированная рулевая колонка, дисковые гидравлические тормоза, карбоновая рама, двойной обод;
• плюсы: большое количество (11) звезд в кассете, наличие дисковых тормозов;
• минусы: рассчитан на определенный рост.

Giant

Одним из крупнейших в мире производителей велосипедов (55%) является группа компаний Giant Bicycles Co. Ltd. Сперва собирая байки из деталей, выпущенных на других заводах, со временем компания запатентовала собственный бред и успешно завоевывает нишу на рынке. Вот пример ее изделий:

• название: Giant Defy 3 (2016);
• цена: 30450 рублей;
• характеристики: рассчитан на рост от 1.5 до 1.95 м, алюминиевый сплав, клещевые прогулочные тормоза, спортивная трансмиссия с 18 скоростями, стальная рамка седла;
• плюсы: спортивная модель за гуманную стоимость, легко поддается разгону;
• минусы: нет.

Этот модельный ряд ориентирован на потребителей женского пола, учитывает их особенности. Большое внимание уделяется внешней стороне производства, использованию современных технологий:

• название: Giant TCR Advanced 1 (2016);
• цена: 69000 р.;
• характеристики: карбоновый, профессиональные клещевые тормоза, трансмиссия с 22 скоростями, интегрированная каретка;
• плюсы: профессиональная модель за самую низкую стоимость, японские детали;
• минусы: не обнаружено.

Trek

Фирма Trek начинала свою деятельность с частной мастерской, в которой качественные профессиональные велосипеды собирали вручную. Завоевав доверие покупателей, компания смогла наладить массовый выпуск без потери качества. Эта шоссейная модель – не исключение:

• название: Trek Émonda ALR 4 (2017);
• цена: 71300 рублей;
• характеристики: собственный вес 8.8 кг, из алюминиевого сплава, спортивные тормоза клещевые, 20 скоростей, сквозные прорези на седле;
• плюсы: легкая конструкция, высокое качество тормозных ручек и тормозных рычагов;
• минусы: слишком высокая стоимость при наличии рамы из алюминия, а не карбона.

В фирме налажен выпуск большинства популярных типов изделий: горных, шоссейных, детских, женских, спортивных, прогулочных. В каждой группе присутствуют модели разных ценовых категорий, поэтому приобрести достойный велосипед смогут все желающие:

• название: Trek Lexa S H3 Fit Compact (2014);
• цена: 46764 р.;
• характеристики: женская шоссейная модель, полиуретановая рулевая колонка, клещевые тормоза прогулочного типа, спортивные кассеты;
• плюсы: конструкция педалей обеспечивает устойчивость ноги (туклипсы);
• минусы: не новая модель.

Pinarello

Частная итальянская компания по производству спортивных байков. С начала работы и до сегодняшнего дня большинство ее шоссейных моделей изготавливается на заводах вручную:

• название: Pinarello Catena CrMo (2015);
• цена: 71610 рублей;
• характеристики: рама из стали, клещевые прогулочные тормоза, неинтегрированная каретка, одна скорость;
• плюсы: возможность регулировать руль;
• минусы: есть много шоссейных моделей за ту же стоимость с большим функционалом, переплата за ручную сборку.

Первые выпускаемые велосипеды были жесткими, но с укрупнением предприятия и с течением времени были найдены приемы, позволившие усовершенствовать производство. Одним из них стало использование карбона из Китая:

• название: Pinarello Lungavita Aluminium (2015);
• цена: 78750 р.;
• характеристики: алюминиевая рама, спортивные тормоза (клещевые), прогулочные каретки и кассеты;
• плюсы: сочетание простых и спортивных элементов, красивый дизайн;
• минусы: одна скорость, одна звезда в кассете.

Leader Fox

Чешская фирма Leader Fox считается лидером в велопроизводстве. Этому способствует использование японских комплектующих и соблюдение стандартов при изготовлении всех видов изделий:

• название: Leader Fox Carbtec Racing 2012
• цена: 102000 рублей;
• характеристики: карбоновая рама с карбоновыми вилками, собственный вес 8.1 кг, японские детали, 20 скоростей;
• плюсы: качественная сборка;
• минусы: не выявлено.

Компания изначально стремилась стать узнаваемой, создать неповторимый дизайн. Ушли годы на то, чтобы соотнести стильный внешний вид и технические характеристики:

• название: Leader Fox Runner Gent 2012;
• цена: 70000 р.;
• характеристики: алюминиевая рама и вилка, вес конструкции 9.6 кг, 18 скоростей, японские составляющие;
• плюсы: стильный дизайн, высокая прочность;
• минусы: модель не перевыпускалась.

Как выбрать шоссейный велосипед

Выбирая любую вещь, особенно за высокую цену, хочется быть уверенным, что она будет качественной и прослужит долго, поэтому купить шоссер очень трудно. Множество производителей, большая разбежка цен, разница в материалах, дизайне, дополнительных опциях – все это может запутать неопытного покупателя. Вот основные параметры, которые помогут сделать правильный выбор в разнообразии современных шоссейных велосипедов.

Не важно какими путями вы пришли к тому, что хотите выбрать шоссейный велосипед, но вы здесь и мы постараемся дать вам максимум информации по выбору шоссейного велосипеда.

Какие особенности есть у шоссейного велосипеда перед остальными?

1. Легкий вес - меньше 10 кг;
2. Руль - бараньи рога - аэродинамичная посадка;
3. Узкие покрышки - высокая скорость;
4. Отсутствие амортизации - жесткость и эффективность педалирование;
5. Катание только по ровному покрытию.

• значения в идеальных условиях могут достигать 50-60 км/час;
• высокая устойчивость в активном движении;
• низкая маневренность на небольшой скорости.

Общим форматом шоссейные велосипеды можно разделить на:

• универсальные;
• прогулочные;
• гоночные.

Однако если со стороны спортсмена подходить к этому вопросу, то бывают:

• Шоссейные (для групповых гонок и с раздельным стартом);
• Циклокросс (велокросс);
• Триатлон;
• Трековые.

Европа, особенно страны рядом с горами и гладким дорожным покрытием на серпантинах - Италия, Андорра и другие - действительно любят этот вид спорта и группами выезжают на "покатушки" легким ходом по 60-100 км. И когда вы посмотрите где они катаются, вопросы отпадают.

Рама

Основная часть велосипеда. Бывают алюминиевые (тяжелее и дешевле) и карбоновые (дороже и легче). Также важна конфигурация и геометрия рамы. В шоссе, как нигде в другом спорте важна жесткость и максимальная эффективность рамы для передачи энергии кручения педалей.

Уточним на счет карбона, так как карбон-карбону рознь и стоит доверять известным исключительно известным и проверенным брендам.

Колеса

Не менее важная (часто даже более дорогая) часть велосипеда. Именно в них сосредоточен максимальный "накат" и эффективность велосипеда. Колёса бывают клинчерными и трубочными.

Клинчерные имеют покрышку (клинчер), внутри которой находится камера. Обод такого колеса специально устроен так, что позволяет покрышке в нем удерживаться (как на горных велосипедах). Рабочее давление около 6 - 10 атмосфер.

Трубочные колёса не имеют бортов, а сама трубка (в сечении круглая и сочетающая в себе и покрышку и камеру) приклеивается специальным клеем к ободу. Трубочные колёса из-за конструкции трубок имеют гораздо более гладкий ход. Однако поменять или починить такую трубку гораздо сложнее, а ее стоимость намного выше. Используются в основном только профессиональными гонщиками. Рабочее давление до 15 атмосфер.

Обода

Обода могут производиться из разных материалов (алюминий и карбон) и иметь разной высоты профиль (от низкого до высокого). Существуют даже аэроколёса, отдельной особенностью которых является их высокая парусность при сильном ветре, так что на некоторых гонках они в целях безопасности запрещены.

Тормоза

В спорте - дисковые тормоза до последнего времени были запрещены, только в 2015/2016 годах стали появляться какие то подвижку в их сторону. На велосипедов для фанатов, бывают и дисковые тормоза. Они безусловно мощнее, но при этом и тяжелее.

Руль

Существует два тип рулей: так называемые бараньи рога и прямой (используется на дешевых моделях).

Если у вас "бараньи рога", то применяется два типа хвата: верхний (для неспешной езды) и нижний, который обеспечивает минимальное сопротивление воздуха при быстрой езде. В качестве грипс на таких велосипедах используется специальный эластичный жгут.

Педали

В большинстве случаев используются контактные педали - когда ваша нога в специальном ботинке "крепится" к педали. При отведении пятки в сторону, вы сможете отцеплять ногу от педали. Этот вариант позволяет существенно повысить эффективность педалирования.

Шатуны

В зависимости от длины ног - спортсмены подбирают наиболее комфортную длину шатунов для себя: 170 мм, 172.5, 175, 177.5, 180. Однак любители обычно катаются на "среднем" размере и чувствуют себя вполне комфортно. Ведущие звезды обычно две с возможными комбинациями зубьев - 53-39 / 52-42 / 55-42 (для гонок с раздельным стартом). В последнее время получила распространение система «компакт», где комбинация звёзд 50-34. Такую систему используют в основном любители, у профессиональных спортсменов встречаются только на гонках с крутыми подъёмами.

Кассета

Ведомые шестерни, одевающиеся на специальный барабан заднего колеса) имеет 9-10 (у Campagnolo 10-11) звёзд. Кассеты имеют разный набор - 11-21 (самая маленькая и самая большая шестерня), 11-23, 12-25, и т. д.

Цепь

Со временем изнашивается, при активном катании в грязь особенно подвержено изнашиванию. При этом общая длина её несколько увеличивается, приводя к износу шестерён кассеты и системы. Чтобы не допустить этого, цепь необходимо заменить. Цепь также требует регулярной смазки. Как правило, делать это нужно через каждые 150 - 200 км пробега, при попадании под дождь вся смазка вымывается, поэтому необходимо промыть цепь (удобнее делать это с помощью специального устройства) и смазать. Лучшие смазки - это те, которые высыхают, оставляя плёнку - эти смазки не собирают грязь и не пачкают оборудование.