Какой прогиб. Какой прогиб сноуборда лучше? Минимализм тоже решает

Коротко о главном

Фристайл – сноуборды для выполнения трюков в парке, на больших трамплинах, на трамплинах в бэккантри.

Фрирайд – длинные доски для катания по любым склонам и по целине.

Карвинг – крайне жесткие и узкие спортивные сноуборды для катания по подготовленным трассам.

Универсальные – доски для начинающих, прогрессирующих райдеров, которые подойдут для парка и для любых склонов.

Основные параметры

Жёсткость – второй основополагающий параметр. Выделяют продольную жёсткость (жёсткость на прогиб) и торсионную жёсткость (жёсткость на скручивание). От неё зависит поведение сноуборда на скорости, возможность делать олли, быстрота перекантовки, контроль и отдача сноуборда.

Форма – различают три вида досок: twintip – полностью симметричная доска, отлично подходит для парка, пайпа и обучения; directional twintip – нос и хвост доски симметричны, а закладные под крепления смещены ближе к хвосту доски, хороша для больших трамплинов, парка и обучения; directional – нос доски шире и длиннее хвоста, предназначена для больших гор, целины и высоких скоростей.

Ширина – также её называют талией сноуборда, она влияет на управляемость доски и зависит от величины ростовки. Бывают модели с увеличенной шириной для райдеров с размером ноги 45 и больше. Если у вас большой размер, ищите на доске пометку Wide.

Прогиб (изгиб) видно, когда сноуборд лежит на плоской поверхности. Есть три основных вида прогибов: camber, rocker, flat rocker, а также существуют комбинированные прогибы.

Стиль катания

Фристайл – прыжки и различные трюки на препятствиях/фигурах в сноу-парках и на горном рельефе. Сноуборды для фристайла позволяют делать короткие повороты, не прилагая больших усилий. Доски для фристайла имеют симметричную конструкцию twintip, что позволяет одинаково легко двигаться в любой стойке и приземлять свич с трамплинов. Более жесткие доски - для больших трамплинов, мягкие - для пайпа и стрита.

Фрирайд – катание вне подготовленных трасс. Как следует из названия (свободное катание), доски этого направления предназначены для катания по любым склонам с глубоким снегом. Нос у таких досок длиннее и шире, а крепления смещены ближе к хвосту сноуборда для большей стабильности. Очень устойчивы на больших дугах и хорошо контролируются.

Карвинг – скоростное катание по хорошо подготовленным трассам. Такие доски жесткие, имеют прямой хвост, который обеспечивает максимальный контакт между кантом доски и снегом, что позволяет достичь более стабильного движения на высокой скорости и быстрого перехода с канта на кант.

А теперь рассмотрим основные параметры, которые нужно учитывать при выборе досок.

Ростовка

При подборе доски учитывается рост и вес райдера: чем он больше, тем длиннее нужна доска, и наоборот. Зависимость длины сноуборда от веса и роста приведена в специальных таблицах соответствия, но есть также и универсальное правило для начинающих: сноуборд должен доставать до вашего подбородка или быть меньше примерно на 15-20 сантиметров.

Что еще стоит знать:
- Доска для фрирайда и глубокого снега должна быть несколько длиннее.
- Если ваш выбор – фристайл, берите ростовку поменьше, для более легкого маневрирования.

Универсальная Таблица соответствия ростовок сноуборда.

Форма доски

Twintip – симметричные доски, у которых одинаковое расстояние от центра до носа и хвоста, а так же ширина носа и хвоста. Это позволяет комфортно кататься не в своей стойке (свитч).

Directional twintip – нос и хвост симметричны по форме, хвост немного жестче носа доски, а закладные под крепления смещены к хвосту доски. В зависимости от параметров жесткости эти доски хороши как для глубоко снега, так и для прыжков с больших трамплинов.

Directional (направленные сноуборды) - длина от центра до носа больше, чем длина до хвоста, ширина носа обычно больше, а закладные под крепления смешены к хвосту сноуборда. Такие сноуборды будут удобны для катания в глубоком снегу или для карвинга.

Для новичков больше всего подойдёт Directional twintip. Оптимально начинать обучение с универсальных сноубордов, которые позволят научиться азам катания во всех стилях быстро и просто.

Жесткость доски

Это понятие можно разделить на две составляющих: продольная жесткость (жесткость на прогиб) и торсионная жесткость (жесткость на скручивание).

Продольная жесткость влияет на поведение сноуборда на скорости, способность выплывать в целине и возможность делать олли. Торсионная жесткость определяет скорость перекантовки и движения.

Продольная жесткость может быть постоянная по всей длине доски или меняться от носа к хвосту. В последнем случае на доске можно выделить различные зоны жесткости. Как правило, продольная жесткость постоянна у досок начального уровня. Они более мягкие, что облегчает процесс обучения, на небольших скоростях доска прощает несущественные ошибки. На высоких скоростях она наверняка будет вибрировать, но для начинающих это нестрашно - их делают специально для обучения и закрепления базовых навыков катания.

Технический фристайл - жесткие доски, можно выделить три зоны жесткости. Жесткость носовой и хвостовой частей увеличена по сравнению со средней частью. Это делается для усиления отдачи доски во время олли (как из своей стойки, так и из свича). Пердназначены для райдеров высокого уровня и больших трамплинов.

Джиббинг/стрит - мягкая доска, которая предназначена для трюков на боксах, перилах, в парке и на городском рельефе. Легко прогибается, закручивается и контролируется.

Фрирайд - выделяют две основные зоны жесткости: мягкий нос, позволяющий доске выплывать в целине, и жесткие центральная часть и хвост, что позволяет не терять контроль над доской при движении на высокой скорости в большом снегу или на льду и по трассе.

Универсальная доска обладает тремя зонами жесткости. Общая жесткость увеличивается по направлению от носа к хвосту: более мягкий нос дает доске возможность всплывать в снегу, жесткая средняя часть обеспечивает контроль на скорости, а увеличенная жесткость хвоста позволяет делать высокое олли.
Итак, чем мягче сноуборд, тем он более прост в управлении и способен «прощать» ошибки начинающих райдеров, но на больших скоростях вы будете испытывать недостаток стабильности.

Торсионная жесткость определяет скорость перекантовки и стабильность ведения сноуборда в дуге на скорости. Доски с небольшой торсионной жесткостью больше подходят новичкам, так как с ними легче управляться на невысоких скоростях, однако при увеличении скорости контроль над ней снижается.

Проверьте жесткость и отдачу вашего сноуборда

Торсионная жесткость . Хвост доски зажимается между ступнями ног, а нос поворачивается руками с максимальным усилием по или против часовой стрелки. Чем сильнее доску можно скрутить, тем ниже ее торсионная жесткость.
Таким образом вы сможете оценить жёсткость сноуборда и выбрать подходящую для вас. Если вы - новичок, то доска должна гнуться достаточно неплохо и быстро возвращаться в исходное положение.

Ширина доски

Прогиб сноуборда

3. Обратный прогиб Rocker - края доски приподняты над землей. Сноуборд касается земли только в средней части и напоминает по форме банан. Такая доска отлично подходит для прогресса в парке. Из недостатков можно отметить нестабильность на высокой скорости и при приземлении.

4. Гибридные прогибы – это смесь из классического, обратного и плоского прогибов. Стремясь выпустить оптимальную для определенного предназначения доску, производители проводят различные эксперименты с длиной и расположением того или иного типа прогиба на доске.

Женские сноуборды

Девушки! Приобретайте женские сноуборды, а не мужские маленькой ростовки. Геометрия женской доски специально предназначена для вашего размера ноги, что облегчит процесс обучения.

Технические параметры индивидуальны, не существует единой формулы, какой сноуборд нужен именно вам. Есть рекомендации, по которым стоить подбирать свой первый сноуборд, а потом, покатавшись и достигнув определенного уровня, вы сами будете понимать, что нужно именно вам. В большинстве случаев вы можете смело брать любой комплект для начинающих, не обращая внимания на детали. Доски для начинающих сконструированы так, чтобы на них было легко учиться, и находятся в доступной ценовой категории.

Читайте еще статьи для новичков:

В 1965 году, американский энтузиаст Шерман Поппен решил сделать для своей дочери необычный подарок своими руками: взял две лыжи, скрепил их между собой и назвал это «чудо» снерфер (snurfer).

Естественно, никаких креплений для ног не подразумевалось. Чтобы удержаться на доске, была придумана веревка, которая одним концом крепилась к носу снерфера, а другой конец нужно было держать в руках при спусках.

Зарождение сноубординга:

Спустя некоторое время снерфер получил популярность, и начали проводиться официальные соревнования для снерферов. В одном из первых соревнований принял участие сам Джейк Бертон (Jake Burton), который впоследствии основал сноуборд-империю Burton .

Через какое-то время снерфер, благодаря Бертону, заполучил крепления для ног и превратился в сноуборд. И как обычно это бывает, что-то интересное и новое вдруг становится массовым, и его начинают улучшать и совершенствовать. Так произошло и со сноубордом.

Типы и виды сноубордов

Сноуборды, по сути, разделены на 3 основных типа в зависимости от стиля катания, который преследуется сноубордистом. На сегодняшний день можно выделить:

All- Mountain/ Freeride (Фрирайд)

Пожалуй, самый популярный тип сноуборда. С такой доской сноубордист имеет возможность воспользоваться практически всеми зонами катания как на курорте, так и за его пределами.

Как правило, именно этот тип выбирают универсальные райдеры. Его также любят новички, т.к. покатавшись и по трассам, и в парке, и немного вне трасс, они впоследствии, смогут выбрать более конкретный тип сноуборда по вкусу.

Freestyle (Фристайл)

Доска для тех, кто планирует большую часть времени проводить в парках, на трамплинах и различных искусственных конструкциях. Доски для фристайла, как правило, заметно короче остальных для более легкого управления.

Для фристайла принципиально важно, чтобы на поворот доски было затрачено как можно меньше усилий райдера. Плюс к этому, катание на такой доске не предполагает скоростных спусков по склону.

Фристайл сноубординг:

Curving (Карвинг)

Доска для карвинга длинная, узкая и обладает высокой жесткостью. Обусловлено это тем, что она предназначена для скоростного катания. Если вы видите на склоне несущегося со скоростью автомобиля сноубордиста, то, скорее всего, у него на ногах доска для карвинга. Такие доски, как правило, покупаются профессионалами, потому что для контроля над таким оборудованием нужно обладать достаточно хорошей техникой катания и опытом.

Видео с элементами карвинга на сноуборде:

Формы сноубордов

Directional (направленный)

У таких досок четко определено направление движения. Обусловлено это разницей в конструкции носа и хвоста сноуборда. У таких досок обычно (но не всегда) более широкий и мягкий нос, и, соответственно, узкий и жесткий хвост. Данную форму выбирают для спусков по только что выпавшему, нетронутому снежному покрову. Обычной практикой для использования таких досок является сдвиг креплений ближе к хвосту. Несмотря на целинное , казалось бы, назначение доски, на них могут быть осуществлены и некоторые фристайл трюки .

От того, какой конструкцией обладает сноубордическая доска, зависит ее жесткость, вес, стоимость и даже ремонтоспособность. Любой сноуборд состоит из сердечника и нескольких слоев различных материалов, которые его покрывают.

Для начала кратко разберемся с сердечниками. Они бывают двух типов: цельный и клееный.

Цельный сердечник представляет собой обработанную качественную доску из определенного типа древесины. Минус такого сердечника заключается в его маленькой жесткости и возможной деформации со временем. Из плюсов можно выделить невысокую стоимость.

Клееный сердечник получается путем надежного склеивания между собой нескольких, как правило, деревянных элементов. Такой сердечник дороже в изготовлении, но более надежен и обладает высокой жесткостью. Также преимуществом клееного сердечника нужно считать возможность комбинировать различные виды древесины при его изготовлении, находя, таким образом, нужный баланс между жесткостью и весом.

Теперь о конструкциях: на данный момент можно выделить три основных типа:

Sandwich (Сэндвич)

Самая распространенная конструкция сноуборда. Сердечник покрывается со всех сторон стекловолокном. На нижнюю часть приклеивается скользящая поверхность, а на верхнюю часть — я декоративный материал. Края такого «бутерброда» заклеиваются АБС-пластиком . Сноуборды с такой конструкцией легче ремонтировать, но они немного дороже.

Cap (Кэп)

Покрытый стекловолокном сердечник сверху и с боков покрывается защитным материалом, а снизу приклеивается скользящая поверхность. Т.е. главным отличием является отсутствие АБС-пластика на боковых стенках. Такой сноуборд будет дешевле при покупке, но отремонтировать повреждения будет гораздо сложнее.

Sandwich-Cap (Сендвич-кэп)

Комбинация обоих конструкций в разных ее проявлениях. Такие сноуборды пока не очень часто встретишь, но очевидно, что они вобрали в себя свойства обоих конструкций.

Сплитборд (Splitboard)

А теперь о необычном и, соответственно, очень интересном. Сплитборд — это одновременно и сноуборд и лыжи. Как это так, спросите вы? Зачем? Для чего?

Все дело в том, что сплитборд это по сути полноценная доска, «распиленная» вдоль на две одинаковые части. Особенно полезна и любима фрирайдерами. Разделенный пополам, сплитборд используют как лыжи при пешем подъеме к вершинам гор, а для последующего спуска оттуда на сноуборде эти лыжи скрепляют вновь! Таким образом, спортсменам не приходится одевать снегоступы для подъема, которые при спуске являются лишним грузом.

Конструкция:

«Сейчас пойду, распилю свой сноуборд пополам, и у меня будет свой личный hand-made сплитборд» — скажете вы, и ошибетесь. Но только отчасти…

Сплитборд по своей конструкции — сэндвич. Точнее говоря — два сэндвича. Т.е. в режиме «лыжи» с обоих сторон будут металлические канты. Конечно, такую конструкцию можно сделать только в заводских условиях.

Для сцепки двух частей сплитборда используются крепления для ботинок и 4 специальные защелки: по две на носу и хвосте.

Но в мире существует огромная масса энтузиастов, которые действительно делают сплит из обычного сноуборда! Разрезают доску пополам, устанавливают понадежнее защелки, покупают специальные сплит-крепления и практически готово! Проблему отсутствия кантов с внутренней стороны, которые так важны при подъеме вверх, решают с помощью перестановки лыж местами. Т.е. правую лыжу одевают на левую ногу и наоборот. А место разреза без канта обрабатывается обычным эпоксидным клеем. Вот, посмотрите сами:

Сплитборды, как и обычные доски могут иметь разные виды прогибов и их комбинаций. Да и по своим техническим характеристикам ничем не уступают своим не разделяемым братьям.

На этом батискаф сайт заканчивает свой рассказ об основных видах сноубордов. Какой сноуборд выбрать – решать только Вам!

Кстати, в мире до сих пор немало людей, которые не забыли и про снерфинг. В сети интернет даже есть сайт , на котором можно купить современный снерф. А для доказательства популярности такого экзотического для нашей страны вида спорта достаточно заглянуть во всем известную

А посмотреть почему снег сравнивают с пухом можно на этом видео:

А какой сноуборд выбираете вы?

Всплываем!

Если у вас есть что добавить к написанному, пишите в комментариях. От этого только выиграют многочисленные читатели. Если вы ощутили пользу от статьи, тогда и получайте горнолыжную пользу прямо на почту (никакого спама!).

В последнее время сноуборд отлично установился в зимних видах спорта. Он набрал бешенную популярность всего за три последних года. Многие люди с приходом зимы начали задумываться о катаниях на сноубордах, однако по приходе в магазин человек сталкивается с огромным выбором досок.

Если бы они все отличались только цветом, то вопрос о покупке не стоял бы, однако все доски для сноуборда имеют разную форму и это еще больше озадачивает покупателя.

Итак, не стоит паниковать. Для начала необходимо изучить прогибы досок и разобраться с тем, в каких целях вы собираетесь использовать сноуборд.

Разные доски – разные стили катания.

Выше прозвучало слово прогиб. Для тех, у кого это слово вызвало вопрос, поясняю. Прогиб – это контур доски, его форма. Когда доска лежит ровно на поверхности, то можно увидеть его габариты.

Традиционный прогиб (Camber)

Внешний вид: доска в традиционном стиле выгляди так, что она слегка приподнята над плоскостью. Однако касается склона она только в двух местах.

Классический прогиб обеспечивает точные развороты, высокую скорость и отличную маневренность доски. Когда Вы встанете на доску, она полностью «сядет» на снег. Край сноуборда прилегает к поверхности по всей длине.

Такая доска прекрасно подойдет для новичков и опытных райдеров предпочитающих скоростной спуск. Кроме того, сноуборд с классическим прогибом прекрасно подходит для катания в технике джиббинг, т.к. он хорошо выходит из поворотов, скользит прямо и обеспечивает выполнение поп-элементов.

Некторые нюансы:

• На подготовленных трассах такая доска чуть менее маневренна, зато на больших скоростях отлично «держит» и ведет себя максимально стабильно.
• Для паудера стоит брать такую доску на 5-7 см длиннее, чем «своя» ростовка, а крепы сдвигать ближе к хвосту. Так она “не утонет” в паудере.
• Для стрита надо быть внимательном на приземлении, т. к. проще словить канта, а также на ней сложнее делать различные прессы.
• Новичкам нужно знать, что такой сноуборд «проглатывает» маленькие кочки, а вот канта на нем словить проще.

Обратный прогиб (Rocker)

Данная доска своим внешним видом напоминает изогнутое коромысло. Она является полностью противоположной традиционной (обратной). Нос и хвост доски приподняты над плоскостью, а держится на поверхности она исключительно центральной частью. Если положить доску и покрутить, то она будет отлично вращаться, что, собственно, и отражает ее истинное предназначение.

Вариантов обратного прогиба большое множество, например:

• У Salomona - удлиненный нос, что позволяет более плавно ездить по паудеру.
• Lib Tech выпускает доски, похожие на банан. Это сходство легло в основу их маркетинговой кампании.
• Signal выпускает трехступенчатые рокеры, в них довольно длинная плоская средняя часть и плоские нос и хвост сноуборда.

Центр тяжести у такой доски расположен ближе к центру, у ног райдера. Это позволяет проще кататься по целине.

Новичку будет непросто управиться с таким сноубордом, а настоящие любители экстрима оценят по достоинству весь «хардкор» такой доски.

Некторые нюансы:

• Новичкам и прогрессирующим райдерам понравится то, что на этой доске намного сложнее словить канта, потому что нос и хвост сильнее «подняты», и кант контактирует со склоном по меньшей длине. Доска очень отзывчивая и маневренная. Зато им меньше понравится то, что доска «выплевывает» с кочек. Хотя для кого-то это тоже плюс.
• Для паудера такая доска отлично подходит, хорошо «вытаскивает» из пухлого снега, и можно легко брать сноуборд «своей» ростовки, а не более длинный.
• Джибберам понравится то, что на таком сноуборде легко делать всевозможные прессы. А вот то, что на нем проще делать boardslide – маркетинговая уловка! Rocker также прогибается под весом райдера, как и обычный Camber. Будьте внимательны. Еще, некоторые райдеры заметили, что на трампиках при приземлении доска ведет себя не так стабильно и требует больше техники, чтобы хорошо уехать трюк.
• На больших скоростях (на отратраченных трассах) такой сноуборд менее стабилен. Он становится слишком отзывчивым, начинает «гулять» и трясти, а словить кант становится намного проще.

Плоский прогиб (Flat)

Данная конструкция полностью лишена изгибов, практически по всей своей длине. Плоская доска для катания на сноуборде отлично справляется с проездами по боксам и рейлам. Элементарные трюки на флэтовом сноуборде требуют гораздо меньше усилий. Во проезда на ней можно совершать различные повороты в большом количестве.

Такой прогиб появился в 2009 году, в доске Horrorscope Limited Edition от Capita . В 2010 году доска вышла в серию и получила награду "Good Wood 2010" .

Примером популярности флетовых досок может служить тот факт, что у всех ведущих производителей появились подобные сноуборды.

• Indoor Survival FK
  
• Horrorscope FK
  
• The Green Machine FK
  
• Charlie Slasher - POW FK
• Space Metal Fantasy FK

Это не классическая флэтовая доска, а конструкция, где обратный прогиб совмещен с "флетовой" геометрией. Плоская часть только между закладных, а нос и хвост приподняты. Получился прогиб, который не только позволяет легко резать повороты, но и джибить без проблем. Если такую доску поставить на кант, то она ложиться на радиус и начинает поворачивать. Идеальный вариант для катающихся на "расслабоне" и девушек.

Смешанный прогиб (V-Rocker)

Это смесь из обычного прогиба, флэта и рокера. Как говорится, тут уже можно оторваться по – полной. Производители старались изобрести универсальный сноуборд, который подходит для всех видов катания.

У разных производителей он также носит разные названия:

• Camrock – у брендов Yes!, Jones snowboards, Slash snowboards;
• C2BTX – у GNU, LibTech, Roxy;
• S-Rocker, Flying V – у Burton;
• Freestyle FK, Freeride FK – у Capita;
• и т. д.

В целом, здесь множество всяких названий и нюансов: например, разные названия для определенного вида катания и так далее. Но, по большей части, это также

Канты борда распространяются на крепления, это обеспечивают дополнительное сцепление. Burton называет небольшие выпуклые точки, как "канты распределения давления" . Arbor говорит, что это - трехрадиусный вырез Grip-Tech Sidecut .

Такие края обеспечивают хорошее сцепление с поверхностью, при этом, перевернутые концы предотвращают попадание снега. Это отличная форма для спуска по свежему снегу.

Преимущества данной конструкции очевидны:

• Лучшая маневренность на свежем снежном покрытии (в сравнении с классическим прогибом);
• Большая устойчивость по закатанному снегу (в сравнении с обратным прогибом).

Некторые нюансы:

• Смешанный прогиб не желателен в стрите .
• Для паркого катания (трамплины) он идеален. За счет camber части сноуборд сохраняет щелчок и более стабилен на приземлении, чем rocker. Но до «первоначальной» стабильности camber’а все же не дотягивает.
• На большой скорости на подготовленных трассах гораздо более стабильны чем rocker , но все же уступают классическому прогибу.
• Для паудера стоит выбирать доску на 2-3 см длиннее, будет комфортнее.
• Эти доски в среднем дороже предыдущих.

Прогиб для фрирайда (Powder Rocker)

Такой прогиб обеспечивает скорость, хорошее скольжение и повороты в глубоком снегу.

• Рокер идет от носа сноуборда до передней ноги райдера.
• Традиционный прогиб располагается под задней ногой.
• Когда задняя нога давит на классический прогиб, рокер поднимает нос.

Таким образом, нос легко держится на плаву и сохраняет темп при разворотах, как на свежем, так и закатанном покрытии. В результате, имеем хороший контроль, скорость и маневренность.

Сегодня мы поговорим о серьезной и важной для каждого райдера теме — прогибах в сноуборде.

Технологии в сноубординге активно развиваются, и, несмотря на то, что каждый производитель вносит в этот процесс что-то свое, на сегодняшний день существует всего четыре основных вида прогибов , о которых мы и расскажем чуть позже, а пока, для того чтобы таки понять о чем мы говорим, так сказать для ясности всей картины, давайте разберемся что же такое этот прогиб.

Прогиб (изгиб) — это тип изменения поверхности доски. Контур, который видно, когда она лежит на базе на плоской поверхности.

В одной из наших предыдущих статей мы разобрались что же такое rocker , camber и flat.

Итак, предлагаю немного освежить память и вспомнить что же это такое.

Camber — или же традиционный прогиб. Талия сноуборда приподнята и поэтому он касается поверхности только двумя точками. Эта давняя проверенная технология, она существует еще почти со времен рождения сноубординга. Подходит для райдеров с абсолютно любым уровнем катания. Его основными недостатками есть то, что на нем легко словить кант и он почти всегда не прощает ошибок.

Rocker — обратный прогиб, он же реверс прогиб. Он напоминает перевернутое коромысло. Если положить доску на ровную поверхность, мы увидим, что края немного приподняты. Этот рокер может быть совсем небольшим, а может и весьма заметным. В развитии этого вида прогиба конструкторы дали себе волю — и «бананы» и трехступенчатые, и каких только не создали! Их главными недостатками есть только то, что они нестабильны на скорости и в приземлениях

Flat либо плоский прогиб. Это в прямом смысле слова что-то среднее между традиционным и обратным прогибом. Доска совершенно плоская практически по всей своей длине. На заре сноубординга прогиба у досок не было по понятной причине – о нем просто еще не знали, сейчас же от него избавляются специально.

Такая доска годится для новичков и прогрессирующих райдеров, хороша для городского катания и парков. Недостатками плоского прогиба является то, что он не очень надежен в поворотах на канте, а для глубокого снега такому сноуборду следует предпочесть любой другой.

Итак, об этих трёх мы вспомнили, теперь пора познакомиться и с четвертым видом прогиба.

Гибрид , иными словами смешанный прогиб . У разных производителей его называют по разному: “Camrock ”, “Slash ”, “S -Rocker ”, и так далее. Главное что суть одна – такие доски используют и кембер и рокер одновременно в своей конструкции, получая преимущества сразу обеих технологий. Такая структура хорошо подходит для самых различных условий и на разные поверхности, так сказать – доска на все случаи жизни.

Теперь разберемся с остальными видами прогибов, которые являются более специфическими.

Jib rocker . Судя по названию, сразу становится понятно, что доска с данным рокером будет весьма полезна для ребят, катающихся в парке. Это доска, с приподнятыми краями и плоской средней частью. Его изгибы находятся как раз совсем рядом с крепежными вставками. Такие борды очень маневренны и легко выходят из снега. Они являются отличным вариантом для джиббинга и катания по .

Powder rocker – это комбинация рокера в носке и пятке с традиционным прогибом и талией под креплениями. Рокер идет от носа сноуборда до передней ноги райдера, а традиционный прогиб располагается под задней ногой. С помощью такой конструкции, доска легко держится на плаву в и сохраняет темп при разворотах. Таким образом это получается отличный вариант сноуборда для , с которым можно иметь хороший контроль, маневренность и скорость.

V -Rocker – рокер между креплениями и по краям делает доску мягкой и плавной. В то время, как канты с распределением давления усиливают четкость и цепкость доски уравновешивая ее прощающую ошибки жесткость. Это очень хорошая комбинация прогибов для спуска по свежему снегу, она является залогом маневренности и уверенности на поворотах, а еще большой устойчивости по закатанному снегу.

Прогиб сноуборда - одна из основополагающих характеристик, влияющих на качество катания райдера. Что это такое? Условно говоря - изгибы доски относительно поверхности, на которой она расположена. Изгибы позволяют распределять весовую нагрузку, влияют на динамические характеристики, на стойкость сноуборда на различных поверхностях, на его плавучесть, стабильность, простоту использования. Условно, можно выделить 4 вида прогибов сноубордов (все остальное - по большей части маркетинг производителей и интерпретации одного из ниже названных видов сноубордических прогибов).

• Camber
• Rocker
• Flat (Zero Camber)

Camber

Прогиб «Кэмбер» - классика жанра. Центральная часть сноуборда приподнята, концы доски упираются в поверхность. Классический прогиб пришел в сноубординг из горных лыж, и по-прежнему занимает свое особое положение в мире досок. Прогиб идеально подходит для подготовленных склонов, он стабилен, понятен; катание на «кэмбере» сочетает в себе классические техники и потом, рекомендован для обучения.

Есть у кэмбера и минусы. Из-за чрезмерной нагрузки на края сноуборда, «кэмбер» плохо гнется под флэтовые трюки и легко тонет в паудере (что компенсируется правильной техникой и тренированными ногами). Минусы классики компенсируются стабильным поведением на трамплинах и абсолютным контролем на твердых поверхностях, что присуще не только подготовленным склонам, но и буграм и весенней распутице.

«Кэмбер» разумно выбирать в качестве первого сноуборда. «Классическая геометрия», как показывает практика, помогает зазубрить правильную технику катания, не выучив ошибочного поведения на доске.

И несмотря на склонность к «зарыванию», кэмбер неплох для фрирайдового катания, особенно там, где нередки твердые кромки снега, лед и другие элементы любых гор (да, горы - это не только паудер) Во фрирайде важна стабильность. Классика стабильность дает.

Rocker

Прогиб «Рокер» - самое нежелательное, что можно посоветовать новичкам в катании. На подготовленных склонах он совершенно не едет из-за чрезмерного соприкосновения с поверхностью, совершенно не рулится из-за отсутствия жесткой связи с кантами и всей своей природой поведения заставляет заучивать ошибки в катании, от которых потом будет очень трудно избавиться.

Зачем же нужен в сноуборде обратный прогиб? Он мягче и проще для множества джиббовых трюков и трюковых фишек во флэте. Также, существует немало интересных «рокер-досок» для фрирайдового катания в паудере. Обратный прогиб таких сноубордов может обеспечивать неплохую плавучесть, которую высоко ценят «взрыватели» пухляка. Но покупая сноуборд с обратным прогибом, стоит понимать, что решение это хоть и интересное для ряда дисциплин, но совершенно не универсальное. Не так приятно на склонах, тяжело на льду, посредственно на жидком снеге весной. Обратный прогиб сноуборда хорош, но лучше брать такой инвентарь второй доской.

Flat (Zero Camber)

Плоские сноуборды, как и доски с обратным прогибом, имеют четкое целевое предназначение. В случае с Flat (Zero Camber) таким предназначением становится джиббинг. Собственно, в джиббинге многие законы жанра перестают работать, и основополагающим качеством становятся не острые канты и четкая дуга, а хороший щелчок и устойчивость на перилах. Именно эти качества мягкие плоские доски и обеспечивают.

Hybrid Camber (смешанный прогиб)

Вот где маркетологи разгулялись на славу, вот где ныне сосредоточено основное поле экспериментов. Гибридные сноуборды пытаются сочетать в себе лучшие качества всех перечисленных выше прогибов, и стоит признать, это у производителей получается. Гибридные сноуборды особенно интересны во фрирайдовых и фристайловых дисциплинах. В первом случае смешанный прогиб помогает найти альтернативу между достойной плавучестью рокера и цепкой управляемостью кембера, во втором случае - решаются вопросы достойного щелчка, относительной мягкости при сохранении точности передачи энергии, что особенно важно, например, при захвате дуги перед кручением на бигэйре.

Hybrid Camber в различных своих вариациях особенно рекомендован опытным райдерам, навыков у которых хватит, чтобы понять действительные отличая от классического прогиба доски.