Занятия виндсерфингом. Уроки виндсерфинга. Базовые правила при обучении виндсерфингу

Ниже приводится перевод статьи популярного английского интернет-издания про виндсерфинг "Boards.", в которой свои советы для начинающих даёт опытный английский инструктор по виндсерфингу Трис Бест (я кстати катался у них в клубе, отличные ребята все:))

3 ПРОСТЫХ ШАГА, ЧТОБЫ СТАТЬ «НАСТОЯЩИМ» ВИНДСЕРФЕРОМ

Как осуществить переход от того, что Вы уже знаете и понимаете поведение разных видов досок, к тому, чтобы стать настоящим виндсерфером?

Всё дело в технике.

Трис Бест катается на виндсерфинге уже 22 года и с 2006 года является управляющим центром по обучению виндсерфингу и тестированию виндсерфового оборудования «the OTC» (Official Test Centre), находящимся на территории Национальной Парусной Академии в Портленде (Великобритания). Он даст несколько советов по улучшению техники Вашего катания.

«Виндсерфинг немного напоминает обучение в средней школе. Например, уроки химии, после которых Вы приходите на свой первый урок уже в качестве старшеклассника, и учитель говорит «Забудьте всё чему Вас учили до этого момента, мы начинаем всё заново!»

«Самые первые вещи, которым Вы учитесь в виндсерфинге, это такие вещи, которые помогают Вам понять, как работает оборудование, и придают больше уверенности, когда Вы находитесь на доске. Но как только у Вас начинается дальнейший прогресс, некоторые из тех же самых базовых вещей Вам на самом деле уже нужно делать по-другому.»

«Например, на самом первом уроке виндсерфинга для новичков всех учат отпускать заднюю руку, чтобы парус их не перетягивал на порывах.»

«Но когда у Вас наметился прогресс, то Вы на самом то деле хотите уже использовать эту силу ветра, что само по себе противоречит тому, чему Вас учили до этого момента.»

Трис считает, что есть несколько ключевых моментов, которые необходимо учитывать при улучшении техники своего катания, такие как: мышление, видение и максимально полезное провождение времени на воде.

Мышление

«Когда Вы только начинаете учиться, то Вы не хотите иметь слишком много тяги в парусе. Вы хотите иметь возможность управлять парусом, чтобы легко ездить на доске и учить повороты, ходить выше по ветру и делать оверштаги, а затем «сливаться» по ветру и делать «фордаки».

«Но, если этот инстинкт отпускания задней руки во время порывов ветра слишком прочно укоренится в Вас, то он, в итоге, безусловно, станет помехой Вашему прогрессу в более сильный ветер.»

«Когда Вы начинаете глиссировать, то сила ветра – это как раз то, что Вам необходимо. Поэтому Вам нужно сохранять тягу в парусе и сопротивляться соблазну ослабить хват задней рукой. Но для этого Вам необходима уверенность в себе и готовность немного поплавать. Всё это сводиться к мышлению.»

«Вам необходимо обладать инициативным мышлением, чтобы превратиться из новичка в продвинутого виндсерфера. У нас у всех на первых парах случалась «катапульта» в воду, и если Вы готовы принять тот факт, что «катапульта» неизбежна, то Вы будете меньше бояться.»

«Вообще виндсерфинг не из тех видов спорта, где люди получают серьезные травмы. За 22 года катания я только однажды повредил коленные связки и получил перелом стопы, и то потому, что кто-то неожиданно появился из-за волны, а не от самого виндсерфинга. У любого виндсерфера конечно есть целая коллекция небольших порезов и шрамов, но в целом в виндсерфинге достаточно редко встречаются серьезные травмы, поэтому будьте решительны.»

«Сохраняйте спокойствие, напрягите заднюю руку и используйте всю силу ветра в парусе. Если парус пытается Вас перетянуть, отклонитесь назад от паруса и сопротивляйтесь этому. Боритесь с этим.»

«Ваши впечатления от виндсерфинга полностью изменятся, когда Вы сделаете это в первый раз. И тем самым Вы переступите огромный барьер на пути прогресса в Вашем катании на доске с парусом.»

Видение

«Предчувствие и видение ветра – одна из важнейших вещей в дальнейшем прогрессировании, но как же Вы можете замечать дуновения, если Вы постоянно смотрите на руки и ноги?»

«Новичкам свойственно задумываться над правильной постановкой ног, над тем, что должны делать руки, над положением тела, направлением движения доски и т.д. Но тогда Вы не можете видеть ветер.»

«Тренируйтесь больше в слабый ветер и в не глиссирующих условиях. После того, как человек уже немного покатался на виндсерфинге, существует общая тенденция полагать, что он уже «слишком хорош» для слабого ветра. Однако всё равно необходимо выходить кататься и в слабый ветер, чтобы настолько привыкнуть к правильному положению рук и ног, что Вам уже вообще никогда не надо будет на них смотреть. Хватит сверлить взглядом своё оборудование!»

(На фото разница в стойках - бёдра вперёд, плечи назад!)

«В слабый ветер Ваше тело учиться находить правильное положение и правильную стойку, поэтому уже в более сильный ветер Вам нужно будет думать только о том, откуда дует ветер и как его максимально использовать.»

«Когда ветер усиливается, стойка может измениться. Но существуют хорошие упражнения, чтобы Ваша стойка всегда оставалась правильной.»

«Одно из таких упражнений: на курсе галфвинд (курс, при котором угол между направлением ветра и направлением движения доски составляет 90°) опустите переднюю ногу в воду, и продолжайте опускать её до тех пор, пока Ваше колено не окажется в воде. Постарайтесь проехать как можно дальше в таком положении, сохраняя при этом ветер в парусе и определяя откуда можно взять дополнительную тягу. Вы не можете смотреть на свои руки при этом. Если у Вас это хорошо получается, то продолжайте опускать ногу, пока Ваше бедро не окажется в воде!»

Время на воде

«Прогрессировать Вы будете, только если у Вас будет желание учиться. Так что просто выходите на воду и катайтесь. Перекататься просто невозможно, а обращая внимание на вещи, перечисленные в первых двух пунктах, Вы будете получать максимальную пользу от своего катания. И у Вас очень быстро попрёт прогресс.»

«Красота виндсерфинга заключается в том, что ему можно научиться за достаточно короткое время, но на совершенствование уходят многие годы. Даже по прошествии 22-х лет я всё ещё постоянно чему-то учусь. И это захватывает.»

• Пытаясь стать более умелым, меняйте по одной вещи за раз, например, доску или размер паруса. Не обе сразу! Это моментально загубит Ваши занятия виндсерфингом.
• Старайтесь не приземляться на парус! Это может привести к очень дорогостоящей поломке.
• Покупайте доску для обучения, подходящую для силы ветра. Если Вы живете в ветреном районе, широкая доска (например, Mistral Malibu) даст Вам преимущество, когда Вы добавите больший, с более высокими эксплуатационными характеристиками парус к Вашему дрожанию и научитесь управлять. В конце концов, Вам захочется иметь короткую доску с пятиметровым парусом, подходящим к доске. Такой парус НЕ поставит вашу доску на крыло с легкостью при обычной силе ветра. Если Вы плаваете в местах с более слабыми ветрами, ДЛИННАЯ доска будет хорошим первым выбором и хорошим вложением, которое Вы, скорее всего, будете поддерживать все время, пока будете заниматься виндсерфингом.
• Уроки лучше брать один на один с тренером, они не очень дорогие.
• Старайтесь плавать с кем-то – их опыт всегда поможет, особенно если они проводят гораздо больше времени вне воды, чем Вы. Это всегда хорошо, если вдруг у Вас возникнут сложности.
• Избегайте покупки доски старше 15 лет (кроме длинных досок) и менее 60 сантиметров шириной! Гаражные распродажи досок из восьмидесятых от Дэйва не самый лучший выбор для большинства людей по любой цене, за исключением тех случаев, если Вы живете в местах со штормовым ветром.
• Если вы плаваете с кем-то, пытайтесь «следовать за лидером», вы получите много знаний о позе и движениях.
• Одевайтесь соответственно – тут холодно
• Не забывайте о других пользователях вод. Самоходные суда уступят Вам, но удовольствие должно уступать дорогу бизнесу; не делайте глупостей. Порт отдает право движения правому борту – суда, находящиеся справа от Вас имеют первоочередное право движения. Кричите «правый борт», чтобы обратить внимание судна, если Вы имеете право на движение, но сохраняйте направление и скорость движения, чтобы Вас могли пропустить. Избежание столкновения с судном может выглядеть полезным, но только не в том случае, когда они делают то же самое. Это не игра в «слабо»! Если вы ходите в порту, уходите от них по ветру.
• Шлемы и спасательные жилеты добавляют уверенности и требуются во многих местах.
• Проверяйте E-bay на предмет наличия экипировки… Возможно, Вам предстоит пройти через быструю смену экипировки, если освоите ее, это может стоить очень дорого, если покупать новую, но спросите опытного виндсерфера по поводу брендов и их использования.
• Экспериментируйте с балансом, заставьте себя упасть несколько раз, чтобы понять границы доски.
• Будьте легкими и подвижными, стоя на ногах.

Но, не только местом расположения знаменита эта школа. Главная особенность – обучение по стандартам VGWS и IKO, которые являются международной нормой. Таким образом, обучение в «Go! Wind» это безопасно и профессионально.

Еще одна причина, по которой мы внесли эту школу виндсерфинга в наш список – удобное расположение и хороший отель, в котором проживают ученики. Комфортабельный Mirage Aqua Park & SPA построен словно специально для любителей водных видов спорта. Пляж отеля – полукилометровый отрезок белоснежного песка и отличные условия для серферов, как опытных, так и начинающих.

В километре от берега есть небольшая отмель, на которой начинаются занятия с теми, кто впервые встает на доску и пытается справиться с парусом для виндсерфинга.

Еще одна отличная школа по обучению виндсерфингу от нашего соотечественника – Дмитрия Алтухова, более известного в кругах спортсменов как Голландец. Школа была им основана в паре с другим хорошим виндсерфером Натальей Черкаевой.

Как утверждают владельцы школы, их основная задача – подарить всем желающим как можно больше свободы и радости с помощью виндсерфинга. С таким настроем обучение проходит действительно очень быстро и с максимальным количеством положительных эмоций.

Первые занятия по обучению новичков Дмитрий Алтухов начала в далеком 2003 году на египетском побережье в стенах школы «Северный ветер», о который мы рассказали вам выше. Через три года спортсмен решил уйти в «свободное плавание» и открыл собственную школу с уникальной учебной программой, полностью выстроенной на многолетнем опыте Дмитрий.

После первых успехов пришло время представить новую программу под названием «Эволюция». Главное ее преимущество – невероятно короткое и продуктивное систематизированное обучение. Основной курс школы Голландца ориентирован на начинающих спортсменов, которые уже умеют стоять на доске и на базовом уровне управляют парусом. Цель программы – достичь серьезных результатов, обучиться серьезному катанию, чувствовать виндсерф и получить нужные знания для продвинутого уровня. Кроме собственных наработок, Дмитрий использует в своей системе несколько популярных зарубежных методик.

Обучение проводится сегодня в двух местах. Первое – Дахаб в Египте, откуда начинался профессиональный путь Голландца. Второе, наиболее подходящее для первых занятий, — остров Родос в Греции. Во время обучения вас ждем хорошее настроение и отличные природные условия для виндсерфинга. Кроме прочего, школа Голландца отличается крайне демократичными ценами на обучение по всем практикующимся программам.

Школа виндсерфинга «WindSurfingCamp». Гавайские острова

Еще одна отличная школа, где обучение проводится российскими профессионалами — «WindSurfingCamp». Работают на большинстве популярных курортах. По словам владельцев, основная цель, которую они преследуют – дать людям почувствовать, что море – это их стихия. На курсах учат не просто катанию на доске, но и преодолению своих страхов, пониманию того, что покорить стихию может каждый, при этом почувствовав себя по-настоящему свободным. Главное правило – обучение должно быть увлекательным и интересным.

Почему мы внесли эту школу в наш рейтинг? Дело в том, что в «WindSurfingCamp» отличные условия как для новичков, так и для продвинутых серферов. Используются несколько передовых программ обучения, включая индивидуальные курсы, разрабатывающиеся в зависимости от умений и физической подготовки начинающих спортсменов.

Основные виды программ «WindSurfingCamp»:

Начало. Система обучения, которая считается базовой. Предназначена для тех, кто только начинает впервые вставать на доску и слабо понимает, как управляться с парусом. Условия обучения очень комфортные и максимально безопасные – выбираются акватории с лучшим ветром и спокойной водой. Вас познакомят с водой, оборудованием для виндсерфинга и тем, как всем этим правильно пользоваться.

Развитие. Программа, которая рассчитана на тех, кто уже прошел где-либо базовое обучение и уверенно держится на доске. Перед началом занятий проводится базовая проверка знаний и навыков спортсменов. Инструкторы систематически дают новые знания, чередуя теорию с большим количеством практических занятий в воде. Обучение новым элементам управления доской и парусом. Помимо прочего, работа над улучшением ваших физических и психологических характеристик.

Каникулы на Карибских островах. Отличная обучающая программа на Карибах. Курс идет пять дней. Цель – улучшение и развитие навыков виндсерферов любого уровня.

Винд серфинг - вид парусного спорта , внешне выглядит таким несложным, что каждый зритель увидев его думает не о том, что надо немного поучиться, а сразу хочет его немедленно попробовать - а вдруг сразу получиться!
И получается!
Тем не менее, несмотря на всю простоту, чрезвычайно полезно провести первые несколько часов с квалифицированным инструктором на специальном оборудовании и тренажере , предназначенном для новичков.

Наиболее разумный путь обратиться в ближайшую Школу виндсерфинга и пройти там обучение или попросить друга научить вас. К сожалению, у друзей, которые занимаются этим видом спорта, скорее всего, нет оборудования, которое идеально подходило бы для обучения. Вероятно, они не выходят на воду в условиях, идеальных для начала обучения, и вряд ли они классные инструкторы. Все это приведет к тому, что выход на окажется бесполезным.

Что такое виндсерфинг? - Тотальное заболевание среди зависимых от адреналина людей.
Стопроцентная зависимость у людей, которые начинают заниматься.
Стопроцентно натуральный продукт без аллергии.
Лучший фитнесс на свежем воздухе...

Парус, мачта, гик и другие компоненты .
Наименование частей снаряжения нам дает серфер № 1 - Брайан Талма (виндсерфер:-)
- на нем надета трапеция (harness)
2 - гик (boom)
3 - старт шкот
4 - шарнир (mast foot)
5 - часть паруса - задняя шкаторина
6 - петли для трапеции
7 - логотип F2 -) Брайан Талма на F2 Air с парусом Arrows Warrior.

Развороты на месте в слабый и сильный ветер, чтобы научится разворачивать доску носом в ту сторону, в которую мы хотим двигаться
Умение правильно падать в воду
Упражнения для закрепления материала....

Теория и практика в управлении:

тяга в парусе -ГАЗ, повороты - РУЛЬ

Если мы начали движение на парусной доске - то мы должны попасть туда, куда мы хотим. А не куда дует ветер.

Смена курса парусной доски...

Центр парусности, Центр плавучести, разгон парусной доски до состояния глиссирования - знание основных этих понятий поможет вам начать глиссирование раньше чем ваши друзья на воде!

Как заставить доску глиссировать в недостаточный для глиссирования ветер - техника пампинга

Трапеция - безусловно прогрессивное изобретение человечества. Трапеция предназначена для того, чтобы разгрузить наши руки, сделать хождение на виндсерфере комфортным и легким отдыхом. Хождение на короткой доске вообще не имеет смысла без трапеции , так как без нее невозможно правильно распределить тягу между степсом и ногами и эффективно разогнаться. Использование трапеции, настройка трапеционных петель, техника катания в трапеции...

Как правильно собрать и настроить парус?
- Правильная сборка и настройка паруса - залог вашего успешного катания и безопасности на воде. Очень легко "перебить или не добить" парус по мачте и по гику.
Результат - парус или будет плохо "тянуть" или будет плоским "как фанера" или будет при малейшем порыве ветра вырываться из рук.

В любом виде спорта можно увидеть как новичков, так и продвинутых спортсменов. Одни только начинают учиться и осваивать науку, другие уже достигли определенных результатов. В любом случае, чтобы начать заниматься тем же виндсерфингом, необходимо освоить массу теоретических знаний, которые жизненно необходимы на воде. Без них вы даже доску в движение не сможете привести, не говоря о возвращении на берег.

Виндсерферов можно разделить на условные группы, в зависимости от уровня их катания. Первую группу составляют Новички . Новичками признаются те серферы, которые уже сделали свои первые шаги на доске. Группа закрывается теми, кто может хотя бы немного держаться на борде, включая поддержание определенного курса «вниз по ветру». Новички, как правило, катаются при слабом или умеренном ветре, скорость которого равна 2-6 м/сек.

Следующую группу составляют Недавно катающиеся или на английском Early Intermediate. Они осваивают водный старт, а также могут выполнять более сложное катание в трапеции и петлях. Более высоким уровнем считаются Катающиеся (Intermediate). Они умеют выполнять основные маневры на воде, типа увеличение скорости движения, улучшение качества нахождения на доске, глиссирование и т. д. И при этом получают и сохраняют новый опыт катания в море.

Для группы Уверенно катающихся или Late Intermediate характерна правильная манера сохранения устойчивости на воде, при которой они получают истинное удовольствие от каждого своего движения на доске. Они умеют неплохо кататься при любых условиях, а также удовлетворительно выполнять фордаки и прыжки.

За ними следуют Продвинутые (Advanced), которые вытворяют немыслимые трюки на воде. Они прекрасно себя ощущают как при слабом волнении моря, так и при высоких волнах. Продвинутые виндсерферы выполняют исключительно четкие прыжки, они не падают при выполнении фордаков, а гордо выходят из них в глиссирование. Кроме этого, Продвинутые серферы часто могут удивить публику умением выполнять такие трюки, как вертолет, 360, или овертак в прыжке. Опытнее и отважнее Продвинутых виндсерферов могут быть лишь Эксперты . Ими считаются те, кто может искренне удивить представителей последней группы своим мастерством владения бордом и парусом.

Однако чтобы стать как минимум Продвинутым виндсерфером, необходимо знать основные правила и требования, которые помогут принимать правильные решения при каждом последующем движении на доске. Самостоятельно освоить азы виндсерфинга у вас вряд ли получится. Необходимо обратиться в специализированную школу, и притом непременно с хорошей преподавательской репутацией. Именно здесь вам помогут проделать первые шаги, которые, как правило, являются самыми сложными.

В такой школе учителя преподают без единой ошибки, чтобы у их учеников изначально складывалось правильное мнение, и формировались правильные взгляды на вещи. Индивидуальный подход, который практикуется в подобных учреждениях, поможет вам отточить только что полученные знания на практике. Тем не менее, полезно будет знать некоторые правила еще до поступления на профессиональное обучение. Это позволит вам лучше воспринимать полученную у преподавателей информацию.

Так, для первого практического урока необходимо быть уверенными в идеальных для вас условиях. Не стоит выходить в море, если сила ветра будет высокой. Наилучшим вариантом станет ветер, со скоростью 2-6 м/сек. Также для первого урока стоит осмысленно выбрать безопасную для вас акваторию, без подводных течений, рифов и других препятствий для неопытного виндсерфера. Важным вопросом является правильный подбор оборудования для катания. Швертовая доска должна быть большой, а парус, наоборот, небольшим по площади. Не забывайте также о гидрокостюме, который сможет уберечь вас от мелких травм и ссадин при очередном падении в воду, которых, на первых порах, будет больше, чем самого катания. И запомните, ни в коем случае не выходите в море в одиночку, с вами обязательно должен быть товарищ или преподаватель, который в случае чего сможет оказать вам необходимую помощь.

Прежде чем отправиться на поиски приключений в море, стоит четко разобраться со строением доски, и с необходимостью размещения на ней каждого отдельного элемента. Доска, как всем и так понятно, имеет свою особую и неслучайную форму или с английского «шейп». Вообще, хороших досок в мире немного, их могут выполнить лишь отдельные опытные мастера, понимающие особенности спорта и многие физические процессы в воде. Однако уже то, что сделал шейпер для виндсерфинга, может быть оценено по достоинству.

Доска стала способной перевозить на себе определенный груз в виде человека и собственно других частей виндсерфа. Это стало возможным благодаря ее объему. Для новичков лучше использовать доски с объемом не менее 180 - 240 литров. Гармоничное сочетание ширины и длины доски позволяет ей оставаться устойчивой на поверхности воды. В водных видах спорта одним из важных элементов является возможность поддержания определенного курса движения. За это в виндсерфинге отвечает плавник, расположенный в корме.

Чтобы доска не двигалась в бок, а преимущественно вперед, на ней был установлен шверт, а также спроектирована специальная форма дна. Кстати, именно форма днища, представляющая собой целый комплекс всяческих элементов, позволяет доске глиссировать. Чтобы спортсмен смог эффективно и удобно управлять доской, на ней имеется специальное покрытие, не говоря о своеобразной форме палубы. Кроме этого, с этой же целью на доске установлен мастрак, с помощью которого передвигается мачта.

Хорошие паруса также проектируются лучшими дизайнерами. В мире виндсерфинга их имена известны повсюду. Парус на доске должен иметь конкретные параметры, включая хорошую стабильную тягу. Он должен обладать легкостью в настройке, способность работать в значительном диапазоне ветра, и при этом быть достаточно прочным, чтобы не рассыпаться от малейшего соприкосновения с плотностью воды при падении.

При покупке своего собственного оборудования для виндсерфинга, соблюдайте четкие правила по его сборке, эксплуатации и хранению. При сборке оборудования избегайте солнечные и ветреные места. Лучшим вариантом станет ровная поверхность без людей в округе. Так и вы никому мешать не будете, и вам, соответственно, тоже. В первую очередь необходимо собрать все тяжелые части доски, а потом уже переходить к сборке и установке паруса.

Чтобы подготовить вашу доску к эксплуатации, следует изначально проверить ее на всяческие повреждения. Это может предотвратить неминуемую опасность в воде в случае их наличия. После того, как вы убедитесь, что с доской все в порядке, необходимо закрутить вентиляционный клапан, и прикрепить к доске петли и плавник. После установки мастфута, вам следует поставить доску на песок, по направлению носа на ветер.

Только после всего вышеописанного можно переходить к сборке и установке паруса. Также как и в ситуации с доской, необходимо проверить каждый его элемент на возможные повреждения, особенно это касается потертостей веревок и креплений. В начале необходимо собрать мачту, и обмотать стык крепления скотчем или специальной лентой. После этого необходимо приготовить все остальные элементы к креплению с парусом: гик, стартшкот и трапеционные кончики, удлинитель и мастбэйс, крюк от трапеции.

После всех приготовлений можно достать из специального чехла ваш парус, и развернуть его строго по направлению ветра. Сборка паруса начинается с установки мачты в мачткарман до упора. Не забудьте проверить, вошел ли топ мачты в соответствующий топ вашего паруса. После этого следует вставить в мачту удлинитель, и протащить в его блок и кольцо веревку. Затем необходимо с особым усилием настроить downhaul, при помощи крюка трапеции. Завершающим моментом является прикрепление передней оковки гика, при этом его клипса должна защелкнуться с особым усилием. Останется только протащить веревку через заднюю оковку гика и кольцо, настроить outhaul, и соединить мастбэйс вашего паруса с мастфутом на доске, и ваше оборудование готово к эксплуатации. После катания сборка оборудования должна проходить строго в обратном порядке.

Перенос уже собранного оборудования разные виндсерферы выполняют по-разному. Во-первых, для переноса стоит выбрать место, где ваша доска и парус не будут мешать другим отдыхающим, не говоря о самом процессе переноса. Если у вас большая доска, то переносить ее лучше вдвоем. Важно поставить ее у самого берега, и кормой к воде. Нести доску в связи с ее значительным весом лучше с прямой спиной и немного согнутыми коленями.

Переносить парус стоит еще аккуратнее, так как его может снести ветром. Переносить парус лучше по направлению ветра, чтобы его немного двигало от вас, но ни в коем случае не наоборот. При этом руки необходимо раздвигать пошире, так вы не будете особо остро ощущать его вес. При переносе паруса возьмитесь одной рукой за гик, примерно на расстоянии 1/3 от мачты, а другой рукой - за саму мачту. Класть парус необходимо с подветренной стороны, и мастбэйсом рядом с доской.

После окончательной сборки виндсерфа в единое целое, доску необходимо поставить на днище, а парус ближе к корме с подветренной стороны. Только после выполненных советов вы можете с облегчением надеть гидрокостюм и немного размяться перед выходом в море. Кстати, разминочные упражнения необходимы как новичкам, так и опытным серферам. Они помогают разогреть мышцы перед усиленной нагрузкой на доске, и предотвратить возможные неудачи на воде. Чтобы переместить доску в воду, стоит взять ее одной рукой за корму, а другой - за парус, и не спеша зайти в воду по пояс.

Как только вы оказались в воде, не забывайте о правилах безопасности, которые вы должны были выучить заранее. Тем не менее, иногда в море случаются непредвиденные ситуации, когда на вашем пути встречаются различные опасные для вас препятствия, столкновения с которыми нежелательны для вашей жизни. В такие моменты часто не бывает времени на смену курса или любую другую реакцию. Единственным вариантом для вас будет экстренное быстрое торможение.

Одним из вариантов является торможение парусом . Для этого вам необходимо сильно, и даже сильнее чем обычно, согнуть ноги. Это позволит вам при столкновении сесть на борд, а не упасть с него в воду. После этого вам следует переместить вашу переднюю руку вниз, а заднюю руку выпрямить вместе с парусом вперед, по направлению к носу доски, до тех пор, пока парус не примет перпендикулярное по отношению к доске положение. Такую позицию стоит сохранять до тех пор, пока ваша доска совсем не остановится, или даже не начнет противоположное движение кормой вперед.