Обувь

Электровелосипеды с полным приводом (2WD). Цитаты из книги

При выборе детского велосипеда стоит обратить внимание на следующие элементы:

Рама

Это основной технический узел велосипеда, который изготавливается из:

пластика (ненадежно);
стали (тяжеловато);
карбона (дорого);
алюминия (легче стали, но тяжелее карбона).

Наиболее популярны рамы из стали и алюминия. Кстати, гарантийный срок на изделие чаще всего распространяется только на раму. При покупке обращайте особое внимание на качество сварных швов, а также на надежность соединения рамы и родительской ручки (если она есть).

Сиденье

Оно должно быть в меру мягким и нескользящим. Модели для малышей должны быть снабжены ободом для страховки (лучше выбирать не фиксированный обод, а откидывающийся или раздвижной), тканевой вставкой с разделителем для ножек, ремнями безопасности. В идеале сиденье детского велосипеда должно регулироваться минимум в трех положениях.

Колеса

Пластиковые колеса-«погремушки» выдают много шума при езде, поэтому лучше остановиться на велосипеде с резиновыми накладками на колесах, гасящими шум и вибрацию. Лучше всего с дорожными кочками справляются надувные колеса, но они дороже своих пластиковых собратьев, требуют внимания и ухода. Большой плюс велосипеда, если его колеса снабжены подшипниками. При выборе трехколесного велосипеда обращайте внимание и на ширину колес - широкие колеса более устойчивы.

Козырек

Нужен ли защитный тент на трехколесном велосипеде? На велоколяске - пожалуй, да. Только выбирайте функциональный козырек, который действительно защитит от погодных явлений и который можно будет сложить, отогнуть или вовсе снять.

Корзина

Хорошо, если у велосипеда будет две корзины: передняя для детских мелочей и задняя для более габаритных грузов. Корзины из пластика практичны, но шумны при езде. Тканевые багажники бесшумны, более вместительны и маловесны, но требуют периодической стирки.

Подножка

Трехколесные велосипеды для малышей могут иметь поддон для ног или подножку в виде фиксированных педалей. Первое удобнее для самых маленьких. Подножка должна обязательно сниматься или складываться.

Итак, качественные и красивые детские трехколесные велосипеды существуют! Выбрать правильный транспорт для ребенка, воспользовавшись рейтингом «Эксперта Цен», не составит труда. Удачной покупки!

Графический роман «На двух колесах. История велосипеда» просто и ярко рассказывает об изобретении и развитии велосипеда. Через полную приключений историю одной семьи вы узнаете:

— как появился первый велосипед,
— кто придумал педали,
— где проходили первые велосоревнования,
— можно ли на велосипеде играть в футбол,
— какую роль велосипед сыграл в эмансипации женщин и Первой мировой войне,
— и множество других интересных фактов о любимом средстве передвижения.

Фишки книги «На двух колесах. История велосипеда»

— В конце книги есть приложение с фотографиями и исторической справкой обо всех этапах развития велосипеда.
— Из-за необычной формы изложения история читается очень просто.
— Сложно оторваться — главный герой-рассказчик сохраняет интригу до самого конца книги.

Для кого эта книга

Для всех, кто любит велосипед и хочет узнать о нем больше.
Для любителей комиксов.
Для детей от 8 лет и взрослых.

Об авторе

Оливье Мелано — французский художник, автор нескольких успешных серий bande dessinee (рисованных историй). Родился в 1957 году в Париже и по сей день живет в Париже. Получил высшее образование в сфере искусства по специальности «Изобразительное искусство», а сейчас преподает рисование в школе, пишет и создает иллюстрации для прессы и книг. Изначально Мелано рисовал только для взрослых, но благодаря своей дочери он открыл для себя юношескую и подростковую литературу и постепенно стал иллюстрировать журналы для подростков, а потом и писать для них книги.

С 1996 года Оливье Мелано публикует свои альбомы по истории в коллекции «Архимед» издательства «l’École des Loisirs». Уникальность его книг в том, что по расположению иллюстраций и текста, они очень напоминают комиксы, а такое большое количество картинок позволяет автору дать максимальное количество информации. Оливье Мелано создает книги на очень разные темы, те, которые интересны лично ему. Его любимые материалы для рисования: уголь, чернила, акварель, а также гуашь.

Цитаты из книги

Машина для бега

Дело было в 1820 году. Наш предок Оноре Пиньон работал аптекарем. Однажды, из простого любопытства, Оноре купил устройство, которое произвело настоящий фурор в Париже и Лондоне. Это был велосипед без педалей, или «машина для бега».

Гран-би

Конечно, большеколесный велосипед, или «гран-би», ездил очень быстро, но кататься на нем было крайне опасно. И только самые смелые, в том числе Адриан, участвовали в гонках на таких велосипедах. Адриан много тренировался и стал знаменитым гонщиком.

Ласточка

Во Франции в 1900 году появляется велосипед Hirondelle («ласточка»), совершивший революцию на рынке велосипедов. Именно этот велосипед впервые начинают использовать полицейские — чтобы передвигаться быстрее. Полицейские на велосипедах ездили по двое, их называли «ласточки», и не только из-за велосипеда, но и из-за того, что, развеваясь на ветру при езде, их одежда напоминала крылья птицы.

Женщины и велосипед

Как в Европе, так и в США, женщины видели в велосипеде один из способов добиться независимости и равноправия. Они получили не просто право крутить педали, а право ехать, куда хотят, когда хотят и с кем хотят. Однако всё это вызывало яростную критику в консервативном обществе того времени.

Об авторах

Видео

Похоже, изобретатели по всему миру не ленятся изобретать велосипед. И раз за разом он становится все краше и интереснее. Вот о десятке самых необычных современных велосипедов и пойдет речь в нашем сегодняшнем обзоре, уже .

Flying Bike - это транспортное средство, о котором мечтало не одно поколение инженеров и велосипедистов. Дело в том, что это - велосипед, который можно поднять в воздух одной лишь силой ног человека. Правда, использовать его можно будет лишь для коротких перелетов длиной не больше 5 минут - после этого велосипедист явно устанет и не сможет продолжать настолько активно крутить педали.

Велосипед - это современное продолжение ездовых и вьючных животных. Доказательством тому может служить педальное транспортное средство Bison Bike, внешне весьма напоминающее своей шерстью самого настоящего бизона.

Современным велолюбителям даже не обязательно крутить педали своего велосипеда, чтобы он ехал. Вспомним хотя бы электробайк Worthersee от компании Audi, имеющий девять скоростей и умеющий разгоняться до 80 километров в час.

Что может быть лучше, чем отправиться с друзьями в путешествие на велосипедах? Причем, для этого вовсе не обязательно ехать на разных байках, ведь уже существует транспортное средство, помещающее в себе сразу семь велосипедистов - ConferenceBike. Причем, рулить в нем должен всего один человек - остальные могут общаться между собой, крутя при этом педали.

Впрочем, подобную коллективную велопрогулку можно совершить, совместив ее с экскурсией по городу и распитием пива. Ведь в последнее время по всему миру появляются аттракционы с названием City Cycle, являющиеся по сути пивбарами на колесах, движимые силой ног посетителей.

A-bike - это идеальный вариант для жителей больших городов, в которых сложно найти парковочное место не только для автомобиля, но и для велосипеда. Ведь этот миниатюрный байк можно сделать еще меньше - достаточно лишь сложить его. Весит он 5.5 килограммов и в «архивированном» виде может поместиться даже в рюкзаке.

Содержание - ничто, начинка - все! Этот основополагающий принцип современного мира весьма наглядно иллюстрирован в транспортном средстве с названием Fahrradi Farfall FFX. Ведь внешне это - шикарный спортивный автомобиль, а внутри - велосипед.

Мы привыкли ездить на велосипеде по горизонтальным плоскостям. Но, оказывается, существуют и совершенно другие представления о назначении этого транспортного средства. К примеру, карусель, в которой вместо сидений - велосипеды. Ну и двигается ее колесо, конечно же, благодаря силе ног людей, которые на ней катаются.

Не все то золото, что блестит! Так нам сообщает народная мудрость. Однако это утверждение не касается велосипеда Aurumania, который, действительно, покрыт слоем самого настоящего золота. Стоит такое чудо транспортной мысли 80 тысяч британских фунтов.

Scubster - это идеальный вариант для тех, кто мечтает о собственной подводной лодке, но денег имеет только на недорогой автомобиль. Это транспортное средство может передвигаться под водой благодаря силе ног человека, расположенного внутри.

Всем уже надоели темы про полноприводные внедорожники или автомобили. Мы же за электротранспорт – электровелосипеды.

Сегодня мы поговорим о полном приводе на электровелосипедах !

Вы живете там, где заснеженные дороги, или там, где много выпадает осадков и ездить приходится по песку или грязи. Вы хотели бы получить большее сцепление с дорогой, а соответственно и большую тягу, и уверенность езды, ваше решение – привод на два колеса 2WD .

Ранее темы полноприводных e-bike уже поднимались, также были предложения делать на велосипедах очень широкие шины. Однако, для полной уверенности мы видим, что в прохих погодных условиях установка второго ведущего колеса - это необходимость.

Увы, но сейчас мне не приходилось встречать серийные 2WD электровелосипеды, да из обычных, если честно, заводские варианты очень вялые, а те что по резвее очень дорого стоят.

Привод на два колеса

Первый попавшийся мне в сети велосипед сделал Златко с Хорватии. Он любил гонки мотоциклов и решил создать свой полноприводный e-bike. В нем стоит внизу рамы, и он использовал два небольших что с виду напонимают барабанные тормоза на мотобайках.

Несмотря на малую мощность электродвигателей, вся конструкция оказалась достаточно мощной, потому что в паре работали два мотора. Такое решение удваивает сцепление с дорогой благодаря большому пятну контакта шины с поверхностью дороги. Если взять один мотор который равен суммарной мощности двух он с легкостью может сделать пробуксовку ведущего колеса. Это опасно не только на плохом покрытии, а и на хорошем т.к. можно упасть с велосипеда. Это же негативно сказывается и на разгоне.

Следующий найденый экземпляр 2WD e-bike построен инженером электриком Алланом. Отличительной особеностью этого велосипеда является длинный хвост (cargobike) и назвал он его Teklektik. Аккумуляторы расположены по бокам возле заднего колеса на специальный подставках.

Для построения за основу был взят набор Yuba Mondo и тщательно исследован каждый элемент. Он решил использовать два среднеразмерных редукторных мотор колеса, которых зватило с избыткость для уверенной езды.

Следующий не менее инетересный экземпляр электровелосипеда с полным приводом сконструкровал Бен из Тайваня. Он давно хотел сделать полноразмерный e-bike что бы иметь возможность брать его на поезд для однодневных поездок в красивые места гор Тайваня.

Живет владелец этого велосипеда в местности где достаточно крутые дороги и неоднородное покрытие, что дало толчок для развития этого проекта. Бен и ранее использовал электровеловелосипед, но только с приводом на одно колесо из-за чего приходилось часто менять покрышку, да и сцепление с дорогой оставляло желать лучшего.

Конструируя этот e-bike он решил отказаться от идеи двух одинаковых контроллеров и выбор пал на двойной MAC контроллер для мотор колес. Мотор колеса были выбраны самые крупные редукторного типа. В каждом используется 22мм широкий статор.

Владелец следующего электровелосипеда хотел проехать на нем длину в 1600 км. (1000 миль) и решил, что полный привод ему как раз не помешает. Вот что получилось.

Исходя из выше приведенных примеров мы видим, что два средних двигателя могут обеспечить такую же мощность как один большой двигатель, что является неоспоримым плюсом. Недостатком такого решение является использование батарей высоких емкостей т.к. идет запитка двух моторов.

Электровелосипед 2WD 8000W (мощь!)

Фото

22 сентября пройдет всемирная акция -День без автомобиля. Организаторы предлагают хотя бы один день в году отказаться от транспортных средств, потребляющих топливо. Что же, всем на велосипеды садиться? Зачем, когда есть столько действительно крутых штук для взрослых и детей.

Сегвил/ Уницикл

Это усовершенствованная модель сегвея, отличающаяся от него наличием одного колеса вместо двух. По сути своей, это электрический самобалансирующийся самокат с одним колесом и расположенными по обе стороны от колеса подножками. В движение приводится, используя различные сенсоры, гироскопы и акселерометры вместе с электромотором для автоматической балансировки, а управляется наклоном тела. Этот замечательный вид транспорта осваивает не только молодежь, но почтальоны и полицейские в Европе.

Бибикар

Уникальность этого транспорта заключается в том, что он едет сам, у него нет педалей, мотора и даже не нужны батарейки! А едет он под действием сил гравитации и инерции по принципу скейта. Только нужно не отталкиваться ногой, а наклонять руль. Если руль повернуть на 180 градусов и продолжать его крутить, бибикар будет ехать назад. А если прекратить его крутить вообще, транспорт остановится. Машинка развивает скорость до 10 км/ч и выдерживает вес до 100 кг, так что на ней смело могут кататься не только дети, но и их родители.

Гироскутер

Человек на гироскутере выглядит как из будущего. Прохожие оборачиваются с восхищением, завистью или удивлением! Гироскутер еще называют мини-сегвеем, потому что фактически это сегвей с колесами меньшего размера и без руля. Вес гироскутера примерно 10 кг. Устройство полностью заряжается от розетки за 1,5 часа, после чего на нем можно проехать 20 км. Ну круто же! А в темноте на гироскутере зажигаются огни и делают поездку потрясающе эффектной.

Роликовые кроссовки

Вы же любите универсальные вещи? А как вам ролики и кроссовки в одном? Вроде и обувь, вроде и транспорт. Правда, кроссовки Heelys не сразу легко освоить, надо потренироваться, но потом дети вообще не захотят их снимать.

Трехколесный самокат Y-Fliker

Это крутой вариант самоката, для передвижения на котором не нужно отталкиваться ногой от земли. Этот самокат едет благодаря движениям обеих ног, каждая из которых стоит на отдельной подставке. За счет этого ездок может развивать достаточно высокую скорость, а крутящиеся вокруг собственной оси колеса и наклонный руль позволяют делать на этом необычном самокате удивительные трюки.

Джоли-джамперы

Это, пожалуй, даже не транспорт, хотя передвигаться на этом устройстве можно и весьма быстро. В отличие от кроссовок Heelys, прыгуны позволяют людям не ездить, а летать. Это пружинящая конструкция, благодаря которой человек может значительно увеличить скорость своего передвижения, а также подпрыгивать на высоту до 2,5 метров. В связи с популяризацией этого транспорта появился даже отдельный вид спорта – воздушная акробатика на пружинящей обуви.

Скейтцикл

FreeRider SkateCycle - это новый вариант скейтборда. Правда, это не доска с колесиками, а два отдельных колеса, соединенных относительно мягкой и гибкой пластиковой трубкой. Ноги в FreeRider SkateCycle вставляются внутрь самих колес. А конструкция позволяет не только ездить с горки, но и проделывать при этом удивительной красоты и риска трюки, радуя себя, друзей и прохожих.

Ролерсерф

Роллерсерф - это роликовая доска, состоящая из двух платформ, соединенных торсионной пружиной, которая может хорошо поворачивать из-за специальной подвески колес. Поддержание скорости происходит благодаря законам физики. Чаще всего устанавливают два колеса, которые совместимы с роликовыми коньками. Они закреплены в подвеске независимо и могут поворачиваться.

Педальный самокат

Этот самокат имеет педаль, с помощью которой можно двигаться на нем, не касаясь земли и не отталкиваясь ногой. Останавливаться нужно с помощью ручного тормоза. Нажимать на педаль очень удобно и гораздо менее утомительно, чем на обычном самокате. Есть разные модели, некоторые подойдут детям с 6 лет и до бесконечности (до 100 кг, правда). Вы сможете с легкостью сложить самокат, пронести с собой в метро или положить в багажник.

Коляска-скейт

Для родителей, транспорт чьих детей пока только коляска, стоит присмотреться с коляске-скейту. Если вам скучно часами ходить с ребенком туда-сюда, попробуйте на прогулке заняться спортом.

Это совершенно новый и захватывающий способ путешествовать по городу с вашим ребенком. И выглядит просто потрясающе!