Бодібілдінг

Кінська збруя та спорядження. Пристяжний кінь: визначення, особливості та цікаві факти. Будова та види

У давні часи люди активно використовували коней для переведення вантажів або навіть як транспорт. І майже кожен власник знав, що якість роботи багато в чому залежить від правильно підібраної збруї.

Недосвідчені люди, маючи на увазі «збруя», кажуть «доглядальниця для коня», що не зовсім коректно. Таким просторічним способом не може називатися жодна деталь зі збруї, так як кінська сфера включає безліч спеціальних термінів.

Упряжка коней складається з елементів, які є системою ременів, зачепів і спеціальних пристосувань, які одягаються на тіло тварини, щоб воно могло тягнути (а точніше, штовхати) за собою візок або нести на собі вершника. Якщо збруя для коней правильно підібрана та вміло нанесена на тварину, то вона забезпечуватиме якісне переміщення візка, саней на снігу чи людину. Неправильне встановлення компонентів може призвести до різних проблем, включаючи пошкодження коня або розрив деталей збруї.

Збруя для коней

Зверніть увагу!Елементи збруї потребують догляду. По закінченні роботи упряж потрібно вивісити сушитися в місці, що добре провітрюється, а перед новим використанням змастити жиром або маслом всі ремені.

Будова та види упряжки

Існує кілька видів збруї, які призначені для різних видів роботи.

Види упряжок з хомутом

Російська або дугова одноконна упряжка

Цей тип упряжки передбачає наявність особливої деталі - дуги, яка діятиме для перерозподілу навантаження з плечей коня весь його корпус. Вважається, що такий тип упряжки дозволяє перевозити великі вантажі однією твариною, не дозволяючи йому сильно втомитися.

Дугова одноконна упряжка

У комплект даного виду запряжки входить:

хомут;
дуга;
шлейка для коня;
сіделка;
чересседельник;
вуздечка;
віжки.

Основне тяглове зусилля розподіляється між хомутом та дугою. На міцність та якість цих елементів слід звернути особливу увагу. Дуги бувають гнуті з цільного дерева та клеєні. Перевагу слід віддавати цільній дузі.

Постромочно-дишлова

Цей вид запряжки застосовувався за старих часів для возів. Дуга в цій упряжці не використовувалася. Два або чотири коні ставилися по обидва боки від однієї оглоблі (дишла) і причіплювалися до неї за допомогою системи ременів.

Постромочно-дишлова упряжка

Участь кількох коней у візку дозволяла тваринам менше втомлюватися.

Тачанкова

Упряжка відрізняється від постромочно-дишлової тим, що по сторонах оглоблі коні ставилися по дві в ряд. У результаті віз тягнули вчотирьох.

Тачанки мали велику популярність під час громадянської війни в Росії. Віз розвивав високу швидкість, дозволяючи уникати ворога.

Цуг

Який втратив актуальність нині вид упряжки, коли кілька коней (до восьми) ставилися один за одним - ланцюжком. Такий тип запряжки не дозволяв розвивати велику швидкість і ускладнював управління (батіг візника міг досягати довжини декількох метрів).

Види упряжок з нагрудником

Однокінна бездугова

Як відомо з назви, в комплектацію упряжі не входить дуга. Такий тип упряжки характерний для країн Європи. Основне навантаження лягає на хомут чи шкіряний широкий нагрудник.

Постромкова

Постромкова запряжка

Запряжка, яка унеможливлює використання дуги та оглобель. Їхню функцію виконують шкіряні поромки. Цей вид запряжки неефективний через те, що при гальмуванні візок наїжджає на коня, при русі в бік кут повороту закладається дуже великий.

Комбінована

Система упряжі, що включає елементи дишлової та постромкової запряжок. Вона використовується при упряжці не менше 6 тварин і дозволяє максимально ефективно їх використовувати. У такій упряжці ролі коней чітко розподілені:

корінники - задають напрямок;
виносні - найсильніші особини, що несуть основне навантаження;
пристібні - задають напрямок поворотів.

Основні деталі упряжки

Елементи збруї:

Шлей - ремінь, що служить для гальмування тварини, він кріпиться до попруги. Вона охоплює коня ззаду, не дозволяючи візку просунутися вперед під час гальмування.
Седелька - встановлюється на спину, за холками. Через неї проходять шлейки.
Дуга - дерев'яний пристрій, який перерозподіляє частину навантаження з грудей на спину тварини.
Череседельник - ремінець, що простягається від лівої оглоблі до правої через сіделку і живіт. Щільно затягнутий чересседельник забезпечить міцність усієї конструкції.
Хомут - елемент, що є конструкцією з дерева у вигляді нашийника, який кладеться на плечі коня. Він служить для розподілу ваги віза або візка на шию та плечі. Залежно від розміру грудної клітки тварини підбираються різні за величиною хомути. Може включати в себе гужові мочки для кріплення пасків-ременів.

Елементи збруї

Важливо!Правильно підібраний за розміром хомут лежить на плечах коня. Із затягнутою супонню (у зав'язаному стані) хомут не повинен тиснути на шию.

Супонь - мотузка, якою стягуються кліщі хомута після того, як він одягнений на коня.
Ремінні горти (або гужі) – петлі із сиром'ятної шкіри або щільної тканинної стрічки на кліщах хомута, якими оглоблі прикріплюються до хомута.
Підчеревник – лямка, що проходить під черевом для міцності запряжки.
Поводдя (віжки для коня) - довгий ремінець, що кріпиться до вуздечки з двох сторін і знаходиться в руках у кучера. Служить для керування бігом тварини.
Зга - колечко, за яке кріпляться поводи вуздечки.
Ногавки – шкіряні або тканинні накладки на копита, які служать для захисту кінцівок від засічок (удару ніг один об одного під час бігу).
Вальтрап (або пітник) - покривало, що підкладається під сідло або сідло. Служить для захисту спини коня від ушкоджень сідлом.
Підпруга - широка лямка, що забезпечує стійке положення сідла. Проходить поперек корпусу та прикріплюється з двох сторін до сідла.
Мартингал - ремінець, який служить для утримання голови тварини в потрібному положенні. Один з його кінців має петлю, яка прикріплюється до передньої попруги, а другий кінець роздвоюється на дві частини, кожна з яких закінчується петлею. Ці петлі проходять через груди до поводи.

Також основною деталлю є вуздечка - система ременів, яка забезпечує керування діями коня. Розміщується на голові, включає:

суголовний ремінь – проходить за вухами, утримує всю конструкцію на голові;
нащічні ремені - два ремені, які йдуть уздовж голови від потилиці до рота. Їх функція полягає у утриманні удил у роті у коня;
підгарковий ремінь - прикріплюється до потиличного ременя та проходить під ганашем. Не всі види вуздечок мають у своїй конструкції цю деталь;
налобник - ремінець, що прикріплюється до потиличного ременя і проходить під вухами. Є прикрасою;
капсуль - лямка, що проходить через хропіння. Не дозволяє тварині ігнорувати рух вудил та обмежувати відкриття рота. Має бути помірковано вільним;
трензель - конструкція, що складається із трьох або двох залізних деталей, які поміщаються всередину рота коня, на беззубий край щелепи;
поводи - ремінець, прикріплений до трензелю. Він досить довгий, за його допомогою вершник контролює рух коня.

Історія появи збруї

Перші згадки про кінську збрую відомі з давніх-давен. На фресках віком понад чотири тисячі років зображені вершники на колісницях. У стародавніх гробницях різних країн було знайдено ті чи інші елементи упряжі. Вчені припускають, що і раніше користувалися збруєю, але свідчень цьому не було.

Перші згадки про кінську збрую відомі з давніх-давен.

Раніше, коли соціальне становище людини мало більше значення, ніж зараз, його доводилося підкреслювати рахунок прикраси збруї. У Середні віки ця тенденція змінилася, власники коней стали більше уваги приділяти функціоналу.

Після XVI століття у зв'язку з появою відкритих екіпажів та різноманітних карет мода на гарну упряж для коня повернулася. У такий час багаті заводники коней воліли яскравість і химерність функціональним характеристикам упряжки коней.

Нині практичне значення збруї втратило свою актуальність через появу техніки. Однак ці тварини досі застосовують у кінному спорті або просто для хобі.

Коли люди говорять «збруя для коней», вони припускають, що це пристосування є системою ременів і дерев'яних деталей, які надягають на коня і служать як спосіб полегшити тварині перевезення вантажів. Збруя може бути різноманітною, відповідно до різних видів кінських упряжок.

Збруєю для коня називається комплект спеціальних пристосувань, які використовуються для упряжки коней у візок, їх сідлання та успішного управління. Кінську упряж необхідно підбирати під кожного коня окремо. Якісно виготовлена упряжка здатна забезпечити безпеку пересування, комфортність керування та буде зручною для коня. Саме тому до її вибору варто підходити дуже відповідально, тому що від збруї залежить здоров'я та якість роботи тварини.

Дивлячись на кількість коней у упряжці, збрую прийнято розділяти на:

однокінну;
парну;
дугову;
бездугову.

Основні частини кінської збруїтакі:

Основні види збруї

Варто розглянути, які бувають різновиди кінної збруї. Фахівці виділяють за своїм призначенням такі види упряжі для коней:

транспортні;
сільськогосподарські;
виїзні.

Транспортна підпругавикористовується для спорядження візків, необхідних для переміщення невеликих вантажів та людей. Через досить маленькі навантаження, подібні конструкції відрізняються невеликою масою і виконуються в розрахунку на упряжки з великою кількістю коней.

Сільськогосподарська підпругадля тварин буває пароконної та одиночної. Будова виїзної збруї відрізняється великою різноманітністю. Їх конструкція залежить від загальної кількості тварин, які пересуватиму віз. Далі, варто розглянути інші популярні види попруг.

Одновіконна збруя

Одновіконна упряж для тварин виготовляється у бездуговому та дуговому варіанті. Виходячи з назви, подібні пристрої розраховані на одну дугу для коня. Дугові збруї складаються з дуг, хомутів, віжків, гужів, супоні та інших елементів. У збруях без дуги основну масу воза перебирає широка і якісна шлея. Дуже часто разом із одноконною упряжжю прийнято використовувати короткі оглоблі, які приєднуються до сіделки, а не до хомута.

Постромкова збруя

Постромкова збруявиготовляється досить легко. Тому зробити її своїми руками дуже просто. Але її застосування здатне принести великий дискомфорт, тому що під час руху вперед погано контролюється пересування воза. Така упряж для тварин здатна забезпечити хорошу тягу через хомути та поромки. Ця збруя містить невелику кількість необхідних вузлів, які відповідають за стабілізацію воза. Подібну конструкцію варто забезпечити додатковими гальмівними колодками.

Постромочно-дишлова збруя

Вона використовується для пароконних та одноконних возів. При застосуванні подібної упряжі забезпечується хороший контроль за переміщенням воза. Якщо дивитися деталі збруї коня цього типу то основним елементом тут є дишло. Через це подібна конструкція є поганим варіантом для застосування в сільському господарстві. Головним недоліком тут вважається великий тиск дишла на хомут, а це може спричинити дискомфорт у коня.

Збруя комбінованого типу

Комбінований тип збруїє європейським розробкою. Її використовують, щоб споряджати вози, в які запрягається велика кількість тварин. При цьому коні розташовуються в упряжці згідно з розмірами, зростанням і силою. Наприклад, біля воза ставляться сильні коні, здатні стримати рух. Потім знаходяться коні бігової породи, що з'єднуються з дишлем спеціальними поромками. Спереду ставляться найслабші коні, які можуть задати правильний напрямок руху. Пристяжні коні теж запрягаються за допомогою поромок.

Максимальна швидкість руху, силові можливості, комфортність керування та зручність тварини при їзді залежить від якості застосовуваної упряжі. Складання та припасування виробу під розміри коня сприяє ефективній та довгій експлуатації цього пристосування. Розумний підхід до придбання кінної упряжки допоможе збільшити безпеку руху.

У природі коням не потрібне якесь додаткове екіпірування. Домашнім тваринам необхідне спорядження, яке дозволить господареві легко керувати конем, а також захищатиме вихованця від холоду. Важливо пам'ятати і про підков, без них домашнім коням, на відміну від диких побратимів, дуже важко. Любителі самостійного виготовлення всього необхідного для улюбленця не тільки отримують ексклюзивне екіпірування тварини, підігнане індивідуально під нього, але ще й значно економлять свій бюджет. При якісному виконанні домашні вироби не поступаються покупним, інколи ж і перевершують їх.

Недолік для коня необхідний для зручного виведення тварини та напряму її руху. Одягають його на голову. Також недоуздок дозволяє зафіксувати коня в стійлі або на пасовищі. Зовні недоуздок виглядає як вуздечка, яка не має вудил, і має один привід. Тримають коня за ремінь недоуздка з лівого боку в районі щоки. Усі рухи людини мають бути спокійними і не викликати різких ривків екіпірування. В іншому випадку кінь налякається і може завдати тяжких травм.

Недуг зі шкіри

Зробити недоуздок можна зі шкіри або мотузки. Другий варіант кращий для вихованців з ніжною шкірою. Роблять недоуздок, попередньо знявши мірки голови свого улюбленця.

Для виготовлення предмета треба взяти 7 м'яких ремінців з підкладкою з флісу довжиною на 4-5 см більше за необхідну (піде на припуски швів). На потиличному ремені з лівого боку повинен розміщуватися карабін застібка. З'єднуються між собою ремінці за схемою за допомогою міцних металевих кілець достатнього розміру.

Схема недоуздка з тканини

Шкіра натиратиме шкіру на морді у коня, і тому потиличний ремінь і нахрапний ремінь треба підшити флісом, складеним у 2 рази. Підійде також щільна фланель.

Недуг з мотузки

З мотузки недоуздок виготовляють за допомогою вузлів. Брати треба м'яку синтетичну мотузку достатньої міцності. Схеми зв'язування екіпіровки різні, і можна підібрати максимально зрозумілу для себе. Процес виготовлення зі шкіряних ременів недоуздка досить складний, і по можливості його краще придбати готовий. Мотузковий роблять тільки самостійно.

На відміну від недоуздка, вуздечка для коня має вудила або трензель - особливе металеве кільце, яке вставляється в рот коню. Необхідна вуздечка для верхової їзди. Своїми руками її виготовляють так:

Відрізається шматок м'якого ременя рівний 3 довжинам від одного до іншого куточка рота через щоки та потилицю, зробивши припуск 10 см на шви;
Відрізається шматок ремінця завдовжки від вуха до вуха - він буде лобовим. Припуск також 10 см;
Об'єм підборіддя ремінця визначають, додавши 3 см для комфорту коня до довжини, отриманої після вимірювання;
Складання ременів за інструкцією.

Поводдя до вуздечки пришивають в останню чергу, вибираючи їх довжину залежно від власної зручності. Відповідно до зростання тварини та вершника вона змінюватиметься.

Вибираючи кільце для вуздечки, треба стежити за тим, щоб воно зручно лягало в рот тварині, не зачіпаючи зубів. Слизова оболонка ротової порожнини коня ніжна, і її можна травмувати навіть пальцями при надіванні вуздечки. З цієї причини важливо, щоб трензель був гладкий, без щілин та зазубрин. Як зробити вуздечку для коня своїми руками знає кожен господар.

Коні не можуть переносити мороз без шкоди здоров'ю. Для хорошого стану їм потрібен, як і людям, верхній одяг, яким і є попона. Виглядає попона, як покривало. Купувати готову попону немає потреби, адже її дуже легко пошити самостійно.

Для отримання мірок вимірюються:

Довжина від грудей через ноги (з боку) до хвоста;
Довжина спини від холки до початку хвоста.

Коли зняття мірок неможливе, треба орієнтуватися на усереднену таблицю, за якою шиють попони в майстернях. Попона для коня своїми руками максимально зручна для тварини.

Користуючись стандартною формою, підганяють її під розмір свого коня. Після цього із вибраної тканини (для літа потрібна бавовняна, а для зими – вовняна) викроюються всі деталі. На шви треба додати 15-20 см. Спочатку всі елементи змітують, а потім прошивають на швейній машині. Для зимової попони слід передбачити ще й підкладку. В ділянці живота та грудей робиться застібка. На розсуд господаря вона може виготовлятися з липучки, кнопок, карабінів (переважніше) та великих металевих гудзиків. Попони повинні бути літні та зимові, а також легкі вовняні, які надягають на тварину в тому випадку, якщо вона в холодну погоду спітніла під час роботи. Відразу надягати теплу попону не можна, а ось легка, злегка утеплена необхідна. Як тільки тварина охолола, її загортають у теплий одяг. Знаючи як пошити попону для коня можна помітно заощадити.

Дуга є основною частиною упряжі (упряжки), що скріплює оглоблі з хомутом. Її, при гострій необхідності та певних навичках, можна зробити самостійно. В ідеалі купити цю частину екіпіровки, виготовлену професіоналами. Необхідна дуга для утримання гужів перпендикулярно хомуту. Це дозволяє попередити травму шиї коня при їзді нерівною дорогою. Упряжна їзда без дуги неприпустима.

Парадна дуга для упряжі

Для дуги підходить деревина в'яза. Також можуть бути використані берези, дуб та ліщина. Заготувати деревину треба під час початку сокодвижения. Дерево розпилюють на заготовки. Краї заготовок обтесують, надаючи їм потрібної форми.

Згинають заготівлю, попередньо розпаривши, тому що без цього вона трісне. Найзручніше розпарювати дугу в лазні. Для згинання використовується згинальний верстат. Згинати дугу треба без ривків. Роблять це удвох чи втрьох. Коли заготівля згинається важко, її знову розпарюють.

Після того, як дуга зігнута, її кінці фіксують за допомогою дроту і залишають до висихання деревини. Висохлу дугу знімають зі верстата і виробляють остаточну обробку. Її шліфують та фарбують. За старих часів дуги розписували і прикрашали складно різьбленням. При художніх здібностях це можна зробити і зараз, перетворивши цю частину упряжі на ексклюзив. Дзвіночок або бубонець обов'язковий на дузі, і його кріплять на ззі (металевій петельці).

Кінь у упряжці

Самостійне виготовлення дуги виправдане тільки в тому випадку, якщо господар коня любить і вміє працювати з деревом, а також готовий витратити багато часу на роботу. Упряж для коня необхідна навіть якщо впрягають її рідко.

Килимок для коня під час верхової їзди використовується як засіб управління, що підказує тварині що робити. Категорично забороняється застосовувати хлист як покарання. Використовується він тільки в тих випадках, коли домашніх тварин ніяк не може збагнути, що від нього вимагається. Залежно від того, як ним користуються, кінь розуміє, що від нього хочуть.

На стрибках керування конем відбувається виключно хлистом, так як стремена піднято високо і вершник втрачає можливість керувати конем, стискаючи ногами його боки. Найдовші хлист застосовують при навчанні коней виїздці. Довжина їх досягає 1 м 30 см. Стандартний хлист має довжину 70 см.

Хлист з шкіряною хлопавкою

Виготовлений хлист може бути із різних матеріалів: пластикові, шкіряні чи синтетичні. Вони відрізняються вагою та гнучкістю. Плетку купують у профільних магазинах або виготовляють самостійно.

Щоб зробити хлист потрібно:

2 шнурки;
Кінчик, призначений для літньої вудки;
Невеликий шматочок шкіри;
Металеве кільце D-образної форми;
Швейні нитки.

Виготовляють хлист у певній послідовності. Для початку зі шнурків відрізають кінчики. Порожнистий шнурок надягають на вудку відразу, а з обплетеного попередньо витягають його серцевину. Кінці шнурка закріплюють вузлами та змащують клеєм. На нього закріплюють 2 шнурок та кільце, після чого все обмотується товстою ниткою. Далі шматочок шкіри нарізають глибокою бахромою. Шкіру приклеюють і потім бахрому переплітають зі шнурками по спіралі.

Хлист конкурний

Для надання батогів заводського вигляду на плетений шнурок натягується термотрубка. Хлопушку роблять зі складеної навпіл шкіри, яку приклеюють і прошивають. На кільце закріплюють петельку-ремішок для руки, аналогічну тій, що є на чохлах для мобільних.

Сильно вдаряти тварину неприпустимо. Хлист не повинен завдавати болю. На агресію седока кінь відповідає також агресією і може скинути недосвідченого наїзника, що може призвести до важких травм.

Зробити сідло своїми руками складно і без гострої необхідності займатися цим не слід. Професійно зроблене, воно безпечне для коня та сідока. Самостійно виготовити якісне сідло може лише людина, пов'язана з професійним виробництвом. Як зробити сідло для коня є багато рекомендацій.

Перш ніж почати робити сідло для коня своїми руками, виготовляють його макет. Для нього щільний дріт прикладають до спини тварини за загривком і прогинають чітко по контуру тіла. Далі отриманим лекалом переносять обриси на картон. З картону вирізують макет, що прикладається до спини тварини. Він повинен точно повторювати всі вигини. Потім по макету виготовляють ленчик і далі збирають сідло.

Лінчик сідла

Правильно зробити сідло у аматора не вийде. Заощаджувати на цьому предметі екіпірування не можна, і треба все ж таки купувати якісне сідло, зроблене майстром.

Сані для коня купувати не обов'язково. Коли є певні навички у роботі з деревом, інструмент та бажання, зробити їх можна самотужки. Сани не високі і тому навіть якщо щось не вийде, і в процесі їзди вони пошкодяться, отримати травму практично неможливо.

Розписні сани

Найскладніше виготовити полозья. Для них використовуються міцні металеві труби. Довжина труб потрібна на 2-3 метри більше, ніж саней. Потрібно це для того, щоб загнути полозья з обох боків і помістити без складнощів під сани. Для згинання застосовують спеціальний інструмент - трубогиб.

Після цього збирають дно саней зі стійками, виготовленими з тонких трубок або міцних дерев'яних брусків. По можливості всі конструкції, що не несуть, виготовляються з фанери для меншої ваги саней.

Після того, як сани для коня зібрані, їх обробляють і фарбують. Якщо сани розраховані на катання, їх слід розписати надання привабливого зовнішнього вигляду.

Підкови

Самостійно виготовити підкови можна лише у тому випадку, якщо є своя кузня та досвід у їх створенні. Товар цей не дорогий, і не варто експериментувати, наражаючи на небезпеку себе і коня, виготовляючи сумнівні саморобні підкови.

Підковування коней

Самостійне створення екіпіровки для коня - справа, звичайно, цікава і захоплююча, але найчастіше невиправдана, оскільки непрофесійні аксесуари не відповідають вимогам якості і можуть бути навіть небезпечними.

Збруя необхідна, щоб впрягти коня (або інше тяглове тварина) у візок. Правильне екіпірування дозволить тварині ефективно використовувати сили та спростить керування людиною. Збруя для коней з'явилася разом із першими візками, близько 4000 років тому. Сьогодні упряжь представляє набір конкретних елементів, здатних, крім основного завдання, додатково виконувати декоративні функції. Склад і конструкція збруї також відрізняються в залежності від кількості коней, що використовуються, і типу воза.

Склад збруї

Основне завдання кінської упряжі – передати силу тяги від коня до воза з мінімальними наслідками для тіла тварини. Збруя для коней додатково є інструментом керування кучера. Базовий набір елементів упряжі включає:

Хомут. Головний компонент, на який передається основна частина тяглової сили, що йде до воза. Хомут складається з їхньої покришки (верхня зовнішня частина), підкладки під нею, пари кліщів, що скріплюються ременем (нижня деталь), хомутини і горта.
Гужі (гужові мочки). Шкіряні ремені, що з'єднують хомут із оглоблями. До гужів також кріпиться ободовий ремінь.
Дугу. Утримує гужові ремені навколо глобулю. Дуга присутня не у всіх наборах упряжі.
Вуздечку. Система ременів, що кріпиться на голові коня, до яких чіпляються елементи управління: віжки та (або) привід. Вуздечки випускаються з трензелем (металевий елемент у роті коня) і без нього. В окрему підгрупу виділяють ковбойську узду, що відрізняється виконанням тонких ремінців, придатних для ремонту за межами стайні. Моделі без трензеля, на кшталт хакамора, чинять основний тиск при снуздуванні на перенісся. Вплив досить болісно для коня, і такі системи рекомендують досвідченим їздцям або тваринам, що мають проблеми з ротовою порожниною.
Сіделку. Частково переносить тягове зусилля коня з плечей на спину. Виступає як амортизатор при русі нерівною дорогою. До складу елемента входить череседник, що утримує оглоблю, хомут і дугу, та попруги, якими ця частина збруї фіксується на тілі коня.
Підчеревник (деталь сіделки). Стабілізує хомут із оглоблями, перешкоджаючи їх різким коливанням, здатним травмувати коня.
Шлею. Основний елемент "гальмівної системи" екіпажу. Відповідає за утримання дома хомута.
Віжки і поводи. Вже згадані керуючі елементи. Перші зазвичай використовують, сидячи на візку. За поводи кінь ведуть піші супроводжуючі.

Ремінні конструкції традиційно виконуються зі шкіри (коров'ячої чи свинячої). Віжки є частковим винятком. Їхня середня частина часто може виконуватися з міцної тасьми або мотузки.

Всі елементи упряжі підбираються за габаритами коня. Невідповідність пропорціям тварини зменшить його ефективність як тяглову силу і створить ризик травми в місці контакту.

Типи кінної упряжі

На вигляд розрізняють звичайне і декоративне (парадне) екіпірування. Останню відрізняє різноманітність прикрас. Так, до звичайних елементів упряжі може додатись плюмаж та інші елементи. Іншим критерієм, яким ділиться кінська збруя, є кількість тварин, використовуваних для запряжки. Їхня кількість варіюється від 1 до 8 особин (рідко використовується більше). За конструкцією упряж буває:

Дуговий. Є всі вищеописані елементи. Оглоблі кріпляться до дуги.
Бездуговий (оглобельно-постромковий). Основна частина навантаження посідає шлейку. Оглоблі приєднаються до сіделки.
Постромковий. У системі відсутні тверді елементи на кшталт оглобелю або дуги. Рух відбувається за рахунок хомута та поромок. Для зручності керування до складу збруї можуть включатись ручні гальма.
Постромочно-дишловий. До ремінної конструкції додається дишло, що регулює рух воза по прямій та на поворотах.
Комбінованої чи європейської. Використовується для створення великих упряжок – на 6-8 особин. Включає в себе оглоблі, дишло і поромки. Коні для такої упряжі повинні правильно розставлятися за силою та зростанням: першою парою йдуть витривалі тварини, останньою – сильні для забезпечення гальмування. Між ними розташовуються коні, що відповідають за повороти.
Цугом. Конструкція була розроблена в Німеччині - коні впрягаються попарно, один за одним. Цуг розрахований на шістку коней. Одна чи дві пари впрягаються в дишло. Цуг сьогодні використовують рідко.
Тачанкова. Ще одне застаріле рішення, розраховане на четвірку коней. Тварини розташовуються паралельно, при цьому центральна пара впрягається за допомогою дишла, а коні з боків утримуються поромками.

Кінна упряж - необхідний «з'єднувач» між конем та візком. Вона необхідна, щоб тварина тягла вантаж, а погонич міг ним управляти. Збруя ділиться на кілька основних категорій, призначених для різних типів возів та кількості коней. Але їх поєднує загальна вимога – зручність та відповідність габаритам коня. Занадто велика або маленька збруя може травмувати тварину та погіршити якість керування екіпажем.

Збруя для коней - сукупність спеціальних пристроїв, призначених для сідлання, упряжі в віз і управління тваринами під час верхової їзди.

Підбирається індивідуально. Правильно обране спорядження має бути міцним, комфортним у використанні для їздця та зручним для коня. Які види збруї існують, відмінність їх один від одного і чим керуватися при виборі?

З чого складається збруя та в чому її функція

Збруя для коней – сукупність спеціальних пристроїв, призначених для сідлання

Кінська амуніція складається з:

Хомута, Що розподіляє рівномірний тиск маси воза на шию та плечові суглоби тварини Надягають на шию жеребця, поруч із загривком, знизу він проходить вздовж шийного хряща. Підбирається індивідуально.
Шлеї, що не дає ярму сповзати з кінської шиї під час руху. Виконана у вигляді шкіряних лямок - пайових, поперечних і відкосних (по 2 шт.).
Узди, розташованої на голові скакуна та використовується для управління ним. виробляються без удил, з одним удил або кількома. Неналежна вуздечка виконує роль власника тварини без екіпірування.
Вожжейпризначені для контролю кобили на відстані. Краї віжків кріпляться до удил.
Сіделки, що підтримує оглоблі.
Чересиділка, виконаного за типом ременя і кріпиться на оглоблі крізь сіделку.
Попруги, що сприяє міцній фіксації сідла Вона виглядає як широкий, міцний ремінь.