Збірна Бразилії з футболу авіакатастрофа. У бразилії оголошено триденну жалобу через катастрофу пасажирського літака, який розбився в колумбії. Повідомляється про тих, хто вижив

7 вересня 2011 року літак Як-42 авіакомпанії "Як Сервіс" розбився під час зльоту з аеропорту "Туношна" в Ярославській області. На борту літака була хокейна команда "Локомотив" (Ярославль), яка летіла на матч до Мінська. За попередніми даними, людей, які перебували на борту.

15 липня 2009 рокуна північному заході Ірану розбився літак Ту-154М іранської авіакомпанії Caspian Airlines, який здійснював переліт з Тегерану до Єревану. На борту літака знаходилася юнацька збірна Ірану з дзюдо. Спортсмени летіли до Вірменії на тренування, а потім мали вилетіти до Угорщини для участі у змаганнях. Усі 168 людей, які робили цей переліт, загинули.

24 серпня 2008 рокув Киргизії зазнав аварії літак Боїнг-737, що прямував з Бішкека до Тегерана. На борту літака перебувало 90 осіб, у тому числі 17 членів юнацької збірної Ірану з волейболу. Десять із них загинули. Врятуватися вдалося 25 пасажирам та членам екіпажу.

27 квітня 1993 рокуНедалеко від Габона (Африка) внаслідок несправності двигуна в морі впав літак DHC-5 Buffalo, на борту якого були члени футбольної збірної Замбії. Загалом загинуло 30 людей, зокрема 18 футболістів.

7 червня 1989 рокув аеропорту столиці Суринама Парамарібо (Південна Америка) сталася авіакатастрофа літака серії DC-8-60, в результаті загинули 23 голландські футболісти суринамського походження, які знаходилися на борту літака, що розбився. Загалом загинули 176 осіб (із 187 пасажирів та членів екіпажу).

8 грудня 1987 рокубіля міста Ліма (Перу) внаслідок вибухів на борту літака F-27 у повному складі загинула футбольна команда "Альянс". Тіла загиблих виявити не вдалося, оскільки літак упав у море. Відомо, що всього у літаку перебували 43 особи.

14 березня 1980 рокув авіакатастрофі польського літака Іл-62 під Варшавою (Польща) загинули 22 члени національної збірної США з боксу.

11 серпня 1979 рокунад містом Дніпродзержинськ (Україна) літак Ту-134, який виконував рейс Ташкент-Мінськ, зіткнувся з літаком, який летів із Челябінська до Кишинева. Загинули 178 осіб (165 пасажирів та 13 членів екіпажу), з Узбекистану, яка виступала на той час у вищій лізі. Команда летіла до Мінська на гру з місцевими динамівцями.

29 листопада 1975 рокув авіакатастрофі загинула команда автогонщиків Формули-1 Embassy Racing with Graham Hill пілота Грехема Хілла. Шестимісний літак "Пайпер Ацтек", на якому команда поверталася з гонок у Франції до Лондона, впав та згорів під час посадки.

13 жовтня 1972 рокув Андах на шляху до столиці Чилі місто Сантьяго в авіакатастрофі загинула частина команди з регбі з Монтевідео (Уругвай).

Усього на борту літака FH-227 знаходилося 45 людей, з них вижили 16 осіб.

31 грудня 1970 рокув авіакатастрофі у повному складі загинула аматорська футбольна команда з Алжиру "Ейр-Ліквід", яка прямувала на товариський матч до Іспанії.

14 листопада 1970 рокуу Вірджинії (США) в авіакатастрофі загинули 37 гравців команди університету Маршалла (Хантінгтон, Західна Вірджинія) з американського футболу. Окрім спортсменів на борту літака перебували члени тренерського штабу, уболівальники, а також завідувач кафедри спорту (всього 75 осіб). Ніхто не вижив.

1 квітня 1970 рокупід Красноярськом зазнав катастрофи пасажирський літак Ан-24. Загинули всі пасажири (зокрема юнацька волейбольна команда) та члени екіпажу.

26 вересня 1969 рокув Андах на шляху до Ла-Паса (Болівія) розбився літак із 25 гравцями болівійської футбольної команди "Стронгест". Загинули 19 футболістів та керівники клубу.

3 квітня 1961 рокусталася аварія літака Douglas C‑47A в Кордильєрах (Чилі). Внаслідок катастрофи загинули всі, хто перебував на борту - чилійська футбольна команда "Грін Крос" та члени екіпажу (24 особи).

15 лютого 1961 рокупри посадці в Бельгії розбився "Боїнг-707" авіакомпанії Sabena, який здійснював політ за маршрутом Нью-Йорк-Брюссель. Загинули всі 72 людини, що знаходилися на його борту, а також одна людина на землі. У катастрофі загинула збірна США з фігурного катання (34 спортсмени та тренери), яка прямувала на чемпіонат світу до Праги (Чехословаччина). Чемпіонат світу з фігурного катання 1961 року було скасовано на знак скорботи за загиблими.

6 лютого 1958 рокув аеропорту Мюнхена (ФРН) під час спроби злетіти розбився літак, у якому перебували футболісти англійської команди "Манчестер Юнайтед". Усього з тих, хто перебував на борту, загинули 23 людини, у тому числі 8 спортсменів, тренер, секретар команди, один з директорів "Манчестер Юнайтед" та вісім спортивних кореспондентів.

5 січня 1950 рокупід час третього заходу на посадку у складних метеоумовах у Свердловську (нині Єкатеринбург) розбився літак Лі-2. Загинули 8 хокеїстів команди ВПС СРСР, а також тренер, лікар і масажист.

4 травня 1949 рокув результаті авіакатастрофи біля Туріна (Італія) загинула у повному складі команда футбольного клубу "Торіно" та решта, які перебували на борту літака (в т.ч. журналісти, офіційні особи, тренер). Загалом загинула 31 особа.

18 листопада 1948 рокув авіакатастрофі над Ла-Маншем загинули 6 провідних хокеїстів збірної Чехословаччини (воротар, захисники та нападники).

Матеріал підготовлений на основі інформації РІА Новини та відкритих джерел

Сьогодні у Колумбії сталася страшна трагедія. Поруч із містом Медельїн розбився літак на якому летіла бразильська футбольна команда. "СЕ" згадує інші катастрофи літаків, на борту яких були спортивні команди.

Місце катастрофи: над Ла-Маншем

Команда: збірна Чехословаччини з хокею.

У перші повоєнні роки збірна Чехословаччини була найсильнішою командою Європи. З 1947 по 1949 слов'яни виграли дві золоті медалі чемпіонату світу і один раз залишилися на другому рядку, поступившись канадцям лише за різницею шайб.

Та велика команда стала першим спортивним колективом, який потрапив до авіакатастрофи. 18 листопада 1948 року шестеро провідних гравців чехословацької збірної летіли на товариський матч до Лондона, коли їхній літак з невідомої причини впав у Ла-Манш. Врятуватися не зумів ніхто.

Навіть після таких страшних втрат чехословаки змогли виграти ЧС-1949 та присвятили цю перемогу пам'яті загиблих.

Місце загибелі "Торіно". Фото ФІФА, "СЕ"

Місце катастрофи: Пагорб Суперга (Турін).

З 1942 по 1949 рік "бики" не знали собі рівних на Апенінах. П'ять разів вони вигравали скудетто, стали першою командою, яка одного сезону здобула чемпіонство та Кубок. 10 гравців того "Торіно" регулярно виступали за збірну Італії. Найяскравіший момент в історії клубу завершився страшною трагедією.

4 травня 1949 року туринці поверталися додому з Португалії, де грали товариський матч з . По дорозі в Турін літак із 18 футболістами на чолі із уславленим Валентино Маццола, керівництвом клубу та трьома журналістами з провідних італійських газет сіл у Барселоні для дозаправки В аеропорту "бики" зустріли друзів-суперників з-ті летіли до Мадриду на гру з . "Россонері" виявилися останніми, хто бачив живими чемпіонів із "Торіно"...

Того вечора над Турином стояв сильний туман. Пілот пішов на посадку, орієнтуючись на власне чуття і зачепив крилом огорожу базиліки Суперга, що височіла над містом. Літак миттєво втратив керування і на всій швидкості врізався у землю. Усі, хто знаходився на борту, загинули…

Місце катастрофи: аеропорт Кольцово (Свердловськ)

Команда: ХК ВПС МВО

Перший радянський суперклуб було створено Василем Сталіним- у свій улюблений ВПС він збирав найсильніших футболістів, хокеїстів, баскетболістів та волейболістів. Наприкінці 1949 року склад "льотчиків" зміцнив сам.

Пізніше славнозвісний спортсмен розпочне мемуари з опису авіакатастрофи, в якій розбилася хокейна команда ВПС. За словами Боброва, він проспав рейс, і команда відлетіла до Челябінська без нього - будильник, що не продзвонив, врятував життя нападнику.

У той день над Уралом була найсильніша хуртовина літак з хокеїстами не зміг приземлитися в Челябінську - його відправили перечекати негоду в Свердловськ. Однак і там метеоумови були надзвичайно складними. Пілот тричі заходив на посадку, але так і не зміг знайти злітно-посадкову смугу. ЛІ-2 впав у поле поряд з аеропортом.

Літак, на якому розбилися знамениті "Малюки Басбі".

Місце катастрофи: аеропорт Мюнхена.

Молода команда Метта Басбістала першим англійським клубом, який взяв участь у Кубку європейських чемпіонів. Для того, щоб вкластися в щільний графік матчів чемпіонату Англії та єврокубку "МЮ", доводилося постійно літати на літаках, які в ті часи були далекі від досконалості. Фатальним для манкуніанців став виїзд на чвертьфінальний матч Кубка чемпіонів проти. Команда Басбі зіграла внічию у Белграді та забезпечила собі вихід у півфінал. По дорозі назад борт здійснив посадку в Мюнхені для дозаправки.

Коли настав час продовжувати політ, через сніг, що налип на злітно-посадковій смузі, літак не зміг набрав необхідну швидкість, пробив огорожу аеропорту і врізався в сусідній будинок. Із сорока людей, які перебували на борту, загинули 19, у тому числі семеро гравців і три тренери "МЮ".

Місце: Брюссель

Команда: збірна США з фігурного катання.

Наприкінці лютого 1961 року у Празі мав пройти чемпіонат світу з фігурного катання. Збірна СШАвирушила на нього звичайним регулярним рейсом з пересадкою в Брюсселі. Це був перший політ для новенького "Боїнга-707". Борт не зміг приземлитися в столиці Бельгії з першої спроби і пішов на друге коло, але тут сталося щось незрозуміле - машина пішла в піку і впала в болото поряд з брюссельським аеропортом. Загинули всі 72 особи, які перебували на борту, у тому числі 18 фігуристів та п'ять тренерів. Через цю трагедію чемпіонат світу було скасовано.

Меморіал на згадку про загиблих гравців та працівників "Пахтакора".

Місце: над Дніпродзержинськом.

Найвідоміша в історії СРСР катастрофа за участю футбольного клубу сталася у серпні 1979 року у небі над Дніпродзержинськом. Гравці "Пахтакора" летіли регулярним рейсом з Ташкента до Білорусії на гру з мінським. Через помилку диспетчера цей борт зіткнувся з іншим літаком, що прямував маршрутом Челябінськ - Воронеж - Кишинів. У катастрофі загинули 178 людей, у тому числі 14 гравців, другий тренер, адміністратор та лікар.

Журнал 1987 року про трагедію, що сталася з літаком, на якому летіла "Альянсу".

Місце катастрофи: Ліма

В історії однієї з найвідоміших перуанських команд "Альянси" є чорний день – 7 грудня 1987 року. Команда поверталася додому після чергового матчу першості країни, але лайнер у якому перебували 43 особи - футболісти, тренери, персонал, - зруйнувався під час заходу на посадку і впав у море. Чудовим чином врятувалась лише одна людина - пілот літака.

Місце: 500 метрів від узбережжя Лібревіля.

Наприкінці 80-х років у чемпіонаті СРСР з футболу з'явилися перші легіонери. Серед іноземних гостей було тріо із Замбії, яке виступало за "Памір" - Дербі Макінка, Виздом Чансуі Пірсон Мванза. Африканці зіграли лише кілька матчів за команду з Душанбе, але зуміли увійти до історії.
Через чотири роки Макінка і Чанса разом з іншими гравцями збірної Замбії загинули в авіакатастрофі. Літак цією командою летів до Сенегалу на матч кваліфікації ЧС-1994. За планом польоту було заплановано три посадки на дозаправку. Вже після першого приземлення у Браззавілі виявилися проблеми з лівим двигуном, але пілот вирішив продовжувати політ.

Замбійці успішно сіли і дозаправилися в Лібревілі, під час зльоту несправний мотор спалахнув. Командир повітряного судна, що піддався паніці, заглушив другий двигун, і літак звалився в море. Загинули всі 30 людей, які перебували на борту.

Меморіал на згадку про гравців "Локомотива", що розбилися в авіакатастрофі. Фото photo.khl.ru

Місце: аеропорт Туношна (Ярославль).

Початок сезону-2011/12 обернувся кошмаром для всієї КХЛ. Ліга відразу втратила одну з найсильніших команд. Ярославський "Локомотив" вирушив на перший виїзд сезону до Мінська літаком Як-42. Однак під час зльоту лайнер викотився за межі злітно-посадкової смуги, не зміг набрати потрібну висоту і зіткнувся з радіомаяком. Машина врізалася в землю поряд із берегом річки Туношонка та вибухала. 43 особи загинули миттєво. Нападника було госпіталізовано у важкі опіки. П'ять діб лікарі виборювали його життя, але врятувати не змогли. У катастрофі вижила лише одна людина - бортінженер Олександр Сізов.

Футбольний клуб «Шапекоенсе» був названий на честь міста, в якому базується Шапеко в штаті Санта-Катаріна. Команда виникла 1973 року після об'єднання двох місцевих колективів — «Атлетіко Шапекоенсе» та «Індепенденте». Клубними кольорами були обрані зелений та білий, тому гравців команди почали називати «зеленішими». Уболівальники для стислості називають команду просто «Шапе».

Через чотири роки «Шапекоенсе» досяг першого успіху — виграв чемпіонат штату. Клуб став виступати у найвищому дивізіоні чемпіонату Бразилії. Однак у 1979 році він опустився на передостаннє, 93-е місце і потім довго поневірявся нижчими лігами. Ренесанс настав лише у 2010-х. У 2012 році «Шапе» піднявся до Серії B, а наступного сезону повернувся до еліти, ставши другим слідом за «Палмейрасом».

«Шапекоенсе» можна охарактеризувати як середняка бразильського чемпіонату, який час від часу досягає локальних успіхів. Пов'язані вони насамперед із виступом у Південноамериканському кубку — другому за значимістю клубному турнірі КОНМЕБОЛ, аналог Ліги Європи. У 2015 році «Шапе» дійшов до чвертьфіналу, в якому поступився аргентинському «Рівер Плейту», а цього сезону команда мала битися у фіналі з колумбійським «Атлетико Насьональ».

Проте літак, який перевозив гравців разом із тренерським штабом та 22 журналістами, не долетів до пункту призначення. На момент підготовки матеріалу було відомо про трьох футболістів, які вижили після падіння: це Алан Рушель, Маркос Данило та Джексон Фолльманн. Серед пасажирів літака був Андерсон Пайшау, син колишнього тренера московського ЦСКА з фізичної підготовки Паулу Пайшау. Він входив до тренерського штабу «Шапекоенсе» та залучався до роботи зі збірною Бразилії.

Лише кілька днів тому гравці «Шапе» раділи виходу у фінал кубка після домашньої нічиєї з «Сан-Лоренсо» з Буенос-Айреса. 30 листопада мала відбутися перша гра з «Атлетико Насьональ», на 7 грудня була запланована зустріч у відповідь у Шапеко. Організація КОНМЕБОЛ, що проводить турнір, вже заявила, що фінальні матчі будуть відкладені.

Найвідомішим гравцем «Шапекоенсе» є Клебер Сантана. З 2007 до 2010 року півзахисник належав мадридському «Атлетіко», з яким дійшов до фіналу Кубка Іспанії. Після цього Сантана повернувся на батьківщину і пограв у шести різних клубах, доки не став капітаном «Шапе». Також відомі за виступами в Європі Марсело Бук ("Спортінг"), Матеус Бітеко ("Хоффенхайм") та єдиний легіонер клубу - Алехандро Мартінуччо з Аргентини ("Вільярреал").

З Росією "Шапекоенсе" пов'язує один гравець - нападник Жеан Карлос. Він недовго представляв клуб із Санта-Катарини, перш ніж стати гравцем «Амкара» та «Шинника». Не зумівши виявити себе у Росії, Карлос повернувся до Бразилію, але знову ненадовго.

Те, що сталося в Колумбії, викликало відгук серед уболівальників, футболістів і команд по всьому світу. Свої співчуття у соцмережах висловили Російський футбольний союз, клуби «Анжі», «Локомотив» та «Ростов», «Кельн» та «Гамбург», Лукас Подольський, Уейн Руні та Луїш Фігу.

Володимир Зайвий

ВСЕ ФОТО

У Колумбії розбився літак, на борту якого знаходилася 81 особа, у тому числі дев'ять членів екіпажу та 72 пасажири, серед них - 22 гравці команди бразильського футбольного клубу "Шапекоенсе" (Chapecoense), 28 членів керівництва клубу, тренери та 22 журналісти, які супроводжували спортивну делегацію. Як повідомила влада країни, в авіакатастрофі вижили лише шестеро людей. За даними Flightradar, літак летів до колумбійського міста Медельїн з міста Санта-Крус-де-ла-Сьєрра в Болівії і зазнав аварії приблизно в 45 км від аеропорту призначення.

Представники Управління цивільної авіації Колумбії заявили, що лайнер, який належав болівійському авіаперевізнику Lamia, впав у районі містечка Ель-Гордо неподалік муніципії Ла-Уніон (департамент Антіокія), передає ТАРС. Рятувальники оперативно прибули на місце аварії.

Пізніше стало відомо, що Південноамериканська конфедерація футболу (КОНМЕБОЛ) призупинила проведення заходів під своєю егідою, зокрема матчів фіналу Південноамериканського кубка у зв'язку з катастрофою в Колумбії, передає ТАРС. Фінальний матч розіграшу Кубка Південної Америки з футболу відкладено.

"КОНМЕБОЛ підтверджує, що була повідомлена владою Колумбії про те, що літак із делегацією "Шапекоенсе" потрапив в аварію в Колумбії", - йдеться у заяві організації. "Президент КОНМЕБОЛ Алехандро Домінгес прямо зараз перебуває в дорозі до Медельїна", - сказано в повідомленні.

"Шапекоенсе" - бразильський футбольний клуб із міста Шапеко (штат Санта-Катаріна). Був заснований 10 травня 1973 року при об'єднанні клубів "Атлетіко Шапекоенсе" та "Індепенденте". З 2014 року виступає у Серії A чемпіонату Бразилії. "Шапекоенсе" грає у вищій лізі, де зараз займає дев'яте місце.

Нагадаємо, що за останні роки це не перша аварія літака, на якій летіли члени однієї спортивної команди. Так, 7 вересня 2011 року під Ярославлем розбився авіалайнер Як-42Д авіакомпанії "Як Сервіс", що прямував до Мінська. На борту літака був основний склад команди хокейного клубу "Локомотив" (Ярославль). Спортсмени летіли на свій перший матч у рамках чемпіонату КХЛ сезону-2011/2012.

Тоді в катастрофі вижила одна людина - інженер з авіаційного та радіотехнічного обслуговування Олександр Сізов. Інші 44 особи (36 пасажирів та вісім членів екіпажу) загинули.

Серед інших схожих трагедій – ще дві авіакатастрофи. 5 січня 1950 поблизу свердловського аеропорту Кольцово розбився літак Лі-2 з 11 хокеїстами, лікарем і масажистом команди ВВС з хокею.

11 серпня 1979 року в небі в районі Дніпродзержинська на висоті 8400 м зіткнулися два авіалайнери Ту-134А "Аерофлоту" (рейси 7628 Челябінськ - Воронеж - Кишинів і 7880 Ташкент - Гур'єв - Донецьк - Мінськ), внаслідок чого загинули 8 чоловік (94 на рейсі 7628 та 84 на рейсі 7880). Серед загиблих опинилися 17 членів узбецького футбольного клубу "Пахтакор", які летіли до Мінська на гру.

У 40-х роках минулого століття не «Ювентус» був головним клубом Туріна, а однойменна з містом команда, яка з 1942 по 1949 рік виграла п'ять титулів чемпіона країни. І з десяток членів команди були футболістами національної збірної.

4 травня 1949 року чемпіони Італії поверталися з Португалії з товариського матчу проти «Бенфіки» на тримоторному літаку Fiat. Літак змушений був приземлитися в Барселоні для дозаправки. Тут в аеропорту футболісти зустріли своїх колег із «Мілану», які летіли до Мадриду на матч з . Вони стали останніми, хто бачив туринців живими.

Літак уже майже дістався місця прибуття, але за кілька кілометрів до Турина увійшов у щільну смугу туману. Пілот втратив орієнтацію, проте вирішив посадити літак, орієнтуючись на власне чуття. Знизившись, літак зачепив лівим крилом огорожу базиліки Суперга, миттєво втратив керування і на великій швидкості врізався в землю.

На той момент у салоні літака перебували 18 членів команди з капітаном збірної Валентино Маццолою на чолі, кілька журналістів, офіційні особи та англійський тренер Леслі Лівсі. Не було тільки гравця Лауро Тома, який залишився вдома через травму.

Ніхто з тих, хто перебував у літаку, не вижив.

« »

"Малюки Басбі" - легендарний склад "Манчестер Юнайтед" під керівництвом великого тренера. За рік до катастрофи команда стала чемпіоном Англії та першою взяла участь у Кубку європейських чемпіонів.

Того фатального дня 6 лютого 1958 року команда літаком авіакомпанії British Airways, який виконував чартерний рейс з Белграда до Манчестера, поверталася з чвертьфінального матчу Кубка чемпіонів проти «Црвени Зірки». Потрібна була дозаправка, і пілот вирішив здійснити її в аеропорту Мюнхена.

При спробі злетіти у літака зненацька виникли проблеми з двигуном, проте, не бажаючи відставати від графіка, пілоти вирішили повторити спробу. Сніг, що налип на злітно-посадковій смузі, не дозволив літаку набрати необхідну висоту, і, незважаючи на відчайдушну спробу відірвати судно від землі, пілотам не вдалося набрати необхідну висоту — на швидкості 200 км/год літак пробив огорожу аеропорту і врізався в сусідній будинок.

Ніхто з мешканців будинку не постраждав, а ось із 44 людей, які перебували на борту, загинули 23 та ще 19 отримали поранення. Для трьох співробітників тренерського штабу та сімох футболістів цей рейс став останнім.

Серед тих, хто вижив, виявився — згодом легенда англійського футболу, чемпіон світу та володар «Золотого м'яча» 1966 року.

Друга збірна Данії

Вісім футболістів другої збірної Данії загинули в авіакатастрофі під час приземлення в аеропорту маленького датського міста Ересунн, що неподалік Копенгагена. Вони летіли на підготовку національної команди до олімпійського футбольного турніру у Римі.

Незважаючи на те, що сталося, Данська футбольна спілка прийняла рішення від участі в турнірі не відмовлятися.

«Грін Крос»

Команда першого дивізіону чемпіонату Чилі у повному складі розбилася в Кордільєрах, коли поверталася з Осоріо. Загинули 24 особи.

«Стронгест»

Найпопулярніший клуб розбився в Андах 26 вересня 1969 року, коли повертався до Ла-Паса. Загинули 19 гравців та керівників клубу.

"Ейр-Ліквід"

Команда, що летіла на товариський матч до Іспанії, загинула в авіакатастрофі в повному складі.

«Пахтакор»

Мабуть, одна з найвідоміших і найстрашніших катастроф в історії радянської авіації. Того фатального дня над Дніпродзержинськом з вини авіадиспетчерів сталося зіткнення двох пасажирських літаків Ту-134. Також існує версія про влучення навчальної ракети.

Футболісти «Пахтакора» летіли регулярним рейсом з Ташкента до Мінська на матч із місцевим «Динамо». Друге повітряне судно виконувало рейс Воронеж – Кишинів.

Авіалайнери зіткнулися у повітрі. Літак, який ніс команду, втратив хвостове оперення, частину правого крила та один із двигунів. Пілот намагався здійснити аварійну посадку, але на висоті 4000 м увійшов у крутий пік і впав на землю.

«Альянсу Ліма»

Літак із 43 гравцями, керівниками команди та вболівальниками під час повернення додому після матчу чемпіонату Чилі впав у море за 6 миль на північ від столиці країни — Ліми.

Збірна Замбії

У квітні 1993 року збірна Замбії летіла на відбірковий матч до чемпіонату світу проти команди Сенегалу. Літак впав у море біля берегів Габону.

«Шапекоенсе»

29 листопада в Колумбії розбився літак, на борту якого була бразильська футбольна команда «Шапекоенсе», яка добиралася на перший фінальний матч Кубка Судамерикана проти місцевого «Атлетіко Насьональ». Причиною аварії стало зіткнення зі скелею. На борту було 27 футболістів клубу, а всього в літаку була 81 людина.

Станом на 16 годину по мск кількість жертв становила 76 осіб.

Співчуття президенту Бразилії висловив глава Російської Федерації, повідомляє офіційний сайт Кремля.

Інші новини та матеріали можна подивитися на хроніки, а також у групах відділу спорту у соціальних мережах