Важковоз шайр. Шайрська важкоупряжна порода коней (Шайр). Рекорди, поставлені кіньми

Екстер'єр:масивна голова з широким чолом, середніх розмірів вуха з гострими кінчиками, коротка, добре посаджена шия, мускулисті плечі, коротка, міцна спина, широкий і довгий круп, досить високо поставлений хвіст, потужні ноги, на яких від зап'ястного і скакального суглоба спостерігається — «фризи», копита великі та міцні.

Висота в загривку: 165-185 см.
Вага: 800-1225 кг.
Помста:головним чином ворона, гніда чи каракова, рідше – сіра. На голові та ногах — білі мітки.
Особливості:Шайри - найбільші, найважчі та найсильніші коні.

Коні породи ШАЙРИ (Shire) — ВЕЛИКІ ВИРОБНИКИ

Шайр - англійські важковози , що ведуть свій рід від бойових лицарських коней, нащадків коней Римських Завойовників і є однією з найдавніших важковозних порід. На сьогоднішній день важко однозначно сказати, як точно зародилася ця порода, як і у випадках з багатьма іншими стародавніми породами.

Слово "Шайр" (Shire)також прийшло з Англії, і походить від саксонського слова "ширан" (schyran), що позначає "зсув" або "вододіл", отже, і слово "шайр" є синонімічним цієї місцевості. І таку назву порода отримала завдяки Королеві Генрі VIII, який вперше застосував найменування «Шайр» до цих коней на початку 16 століття.

Коні породи ШАЙРИ (Shire) — ВЕЛИКІ ВИРОБНИКИ

Доля Шайрівнерозривно пов'язані з історією Англії. У період між правлінням Генріха 2-го, 1154 р., і Єлизавети (що почалося 1558 р.), уряд постійно прагнуло збільшити зростання і поголів'я коней, званих «великими». Під час правління короля Джона з 1199 по 1216р., в Англію ввезли близько сотні жеребців великої статури з нижніх земель Фландрії, що в Голландії, і мілин Ельбі.

Один з авторів того часу описує цих флеміських коней в основному як вороних, з білими мітками на морді та ногах, найчастіше всі чотири ноги у них були білі до суглобів. Вони були високі, м'язисті, на міцних ногах, обрамлених довгими густими щітками, з сильними великими суглобами. За часів царювання Генріха VIII, з 1509 по 1547р., особливу увагу було спрямовано на вирощування та розведення сильних коней, було затверджено кілька законів, що передбачають це. Акти, що забороняють використання для розведення коней нижче 154 см у загривку, а також перешкоджають будь-якому експорту коней, навіть у Шотландію, були прийняті в 1535 та 1541р.

Подібно до інших важковозних пород, у різні періоди історії Шайри покращувалися шляхом прилиття крові інших порід, особливо помітний слід залишили в породі північні німецькі флеміські коні з Бельгії та фландерські. Існують досить докладні записи, що розповідають про це, зроблені понад 1000 років тому. Протягом цього часу тривало прилиття крові та інших порід.

Протягом 18 ст. ці коні почали використовуватись для важкої роботи на фермах. З удосконаленням доріг та широким поширенням диліжансів з'явився великий попит на важковозів. У цей час заводчик на ім'я Роберт Бейквілл (Robert Bakewell) значно вплинув на Шайров, відомих на той час під ім'ям лейцестерширського каретного коня (Leicestershire Cart Horse), шляхом прилиття крові кращих голландських коней – фризів.

Судячи з картин, датованих 15 ст, що показують досконалість їх форм, шайри використовувалися ще в 16 столітті. Безперечно, шайрські коні використовувалися як військові.

Більшість людей думають, та й історики стверджують, що лицарі, одягнені у важку броню, з мечем і списом, їхали в битву верхи на Шайрах. Не всі поділяють цю думку, однак навіть в Англії деякі сумніваються, що це правда. Зі зникненням турнірів та важкоозброєних лицарів, предки шайрського коня були взяті в роботу в упряжі, тягли вози по вибоїстим нерівним дорогам і плуги по фермерських полях.

Коли на перший план вийшли не битви, а розвиток комерції та сільського господарства, у 19 ст. шайри стали чи не національним надбанням Англії. У 19 ст. коні стали головною робочою силою у сільському господарстві та промисловості, особливо у доках та на залізницях. Великі шайрські мерини працювали в доках та на вулицях міст. Потреби імперії та звичаї часу вимагали від коня екстраординарної масивності, величезної м'язової сили та послуху.

Англійські тваринники і селяни відгукнулися цього створенням однією з чудових порід – Шайров. Вони стали найбільшими і найпотужнішими важкими кіньми Британії. Шайри використовувалися і використовуються досі пивоварами в містах у стилізованих запряжках, що везуть пивні бочки, у змаганнях на силу тяги та змаганнях з оранки.

Шайри розлучалися у всіх частинах Англії, але в таких округах, як Лінкольн, Дербі, Кембридж, Норфолк, Ноттінгем, Лейцестер і Хантінгтон, вони були особливо популярні. В історії згадуються такі назви породи, що існували в старі часи, як: "великий кінь" (Great Horse), "Військовий кінь" (War-Horse), "Каретний кінь" (Cart Horse), "Староанглійський вороний" (Old England Black Horse), "Лінкольнширський гігант" (Lincolnshire Giant) і, нарешті, "Шайр" (Shire). Існували й різницю між внутрипородными типами Шайров, залежно від місця їх походження. Шайри, що походили зі свого історичного будинку, боліт Лінкольншира та Кембриджшира, мали тенденцію до більшої кісткості та оброслості щіток, ніж їхні сусіди. Йоркширські та ланаркширські, наприклад, були більш сухої статури і витриваліші.

Хоча перший Шайр було імпортовано до Америки 1853г., істотний імпорт не набирав сили до 1880г. На зорі нового, 20-го століття, Шайра в Америці міг посперечатися з першеронами в популярності. З 1909 по 1911р. у світі було зареєстровано близько 6700 шайрів, майже 80% цього поголів'я народжено в Америці.

Коні породи ШАЙРИ (Shire) — ВЕЛИКІ ВИРОБНИКИ

Через свої великі зрости та ефектні рухи, Шайри стали надзвичайно популярними у городян Америки. Після закінчення Першої Світової війни, проте, важковозні коні були витіснені з міст вантажівками, метро та електричними трамваями. У той же час фермери купували для робіт на полях дрібніших і економічних у утриманні коней.

На ринку важких порід на Середньому Заході стали домінувати брабансони і першерони, і центр розведення Шайров перемістився на захід США. У 1940-х і 1950-х їх поголів'я продовжувало падати, з 1950 по 1959 було зареєстровано всього 25 коней. Сьогодні Шайри, як і більшість важких порід, відроджуються. У 1985р. в Америці було зареєстровано 121 Шайр.

Не варто забувати, що розвиток і популяризація Регістру Англійських Шайрів (English Shire Registry) було принаймні частково завдяки Американцям, які бажають зареєструвати своїх коней. Це, звісно, ​​коштувало, оскільки лише зареєстрованих тварин можна було розводити як Шайров, але вже на Американській землі.

Коні породи ШАЙРИ (Shire) — ВЕЛИКІ ВИРОБНИКИ

Спостерігаючи необхідність у Американських заводчиках з метою просування та покращення породи, британські благодійні фонди допомагали проводити реєстрацію у США. Згодом це завдання було покладено на Американську Асоціацію Шайров (American Shire Horse Association), організовану 28 квітня 1885 року. Офіційно зареєстрована вона була 21 травня 1885 року.

Однією з причин зростання інтересу було затвердження премій для жеребців. Гроші для них виділяються Асоціацією з прибутку скакового тоталізатора і присуджуються на щорічній березневій виставці. Цього дня вручається понад 35 тисяч фунтів стерлінгів. Іншою причиною зростання поголів'я стало збільшення ринків збуту, особливо там. В останні роки понад 100 голів шайрів щорічно експортуються в усі частини світу. Асоціації, що діють, формуються в Німеччині, Франції, Голландії, Канаді, США.

Шайридуже великі тварини: дорослі жеребці досягають зростання від 162 до 176 см у загривку. Кобили та мерини трохи менш масивні. Тим не менш, багато найкращих представників породи досягають у загривку вище 185 см. У них порівняно великі, широко посаджені і виразні очі, профіль злегка опуклий (римський). Плечі сильні та широкі, корпус із глибокою грудною клітиною.

Зустрічаються серед шайрівсправжні велетні. У 1846 році в Англії народилося надзвичайно велике лоша. На честь біблійного богатиря його назвали СамсономАле коли жеребець став дорослим і досяг висоти в загривку 219 см, його перейменували в Мамонта. Під цією прізвисько він увійшов в історію конярства, як найвищий кінь з усіх, що коли-небудь жили на світі.

Англійські важковози породи Шайр - найбільші і могутні коні планети. Предки цих коней були вірними бойовими друзями лицарів. Їм надавали перевагу не випадково. Коні доводилося протягом тривалого часу возити закутого в лати воїна. Дбайливі господарі вважали своїм обов'язком захистити залізною бронею та скакуна. Уявіть, яку силу потрібно мати, щоб вистояти під таким навантаженням!

Шайр - лицарський кінь. Представники породи великі та потужні.

Для шайрів характерна важка голова з розкішною гривою, об'ємним міцним чолом і носом з типовою для цієї породи горбинкою. Коротка, потужна шия переходить у міцну спину з могутніми плечима та лопатками. Далі слідує об'ємний і масивний круп з високо посадженим хвостом. М'язисті ноги з широкими п'ястями прикрашені довгими і пишними кистями - фризами.

Завдяки старанням селекціонерів порода коней шайр представлена ​​трьома основними мастями:

• гнідий;
• вороний;
• сірою.

Для кобил характерна також чала масть.

Не виключено наявність світлих плям. Наприклад, біла лінія, що йде від чола вздовж носа, і кудлаті білі фризи. Середнє зростання коней становить від 1,66 до 1,76 м у загривку. Великі зразки досягають 1,85 м-коду.

Коні мають потужну голову з довгою чубчиком, масивним крупом і високим зростанням.

Своєрідність характеру

Шайри відрізняються добротою, врівноваженою спокійною вдачею. Вони миролюбні, слухняні і поступливі. Їх характерні вірність, відсутність нервозності і безстрашність. Ці якості зробили коней незамінними для середньовічних битв та турнірів. Адже бойовий кінь не повинен боятися гуркоту зброї, криків розлючених воїнів та помахів мечів.

Англійські силачі слухняно тягають навантажені візки та плуги. Виконують будь-які вимоги господарів – терпіння їм не позичати. Для керування таким конем необхідна сила. Шайра складно розігнати в галоп, найкращий варіант ходи для нього – алюр.

У галоп шайрів розігнати складно, краще ходу.

Історія породи

Цей англійський важковоз має глибоке історичне коріння. Вважається, що вперше його предків завезли до Англії з Голландії у ХІІІ столітті за наказом принца Джона. У XVI столітті почалася посилена робота щодо покращення породи. За часів правління Генріха XVIII було прийнято рішення заборонити розведення важковозів, чиє зростання було нижчим за 154 см.

При королеві Єлизаветі поголів'я тяжкоупряжних коней істотно зросло. На плем'я йшли лише ті екземпляри, зростання яких перевищувало допустимий мінімум. Місцевих англійських кобил схрещували з фламандськими, фризькими та німецькими жеребцями. Фризи подарували англійським шайрам свободу рухів, швидкість та гнучкість. Спадщина неквапливих фламандців більшою мірою проявилася у зовнішній зовнішності тварин — вони придбали ворону масть.

Ворона масть у шайрів від фламандців.

На початку XVII століття важкі обладунки скасували, і воїни пересіли на граційних, жвавих скакунів. Але зростання промисловості та сільського господарства не дозволило добродушним гігантам залишитися без роботи. Відтепер їх основним призначенням стало перевезення важких вантажів та робота на полі.

Свого теперішнього вигляду коні набули у XVIII столітті. На той час їх розводили у всіх регіонах Англії. У Лінкольнширі, Кембриджширі, Дербі та інших графствах заводчики називали цю породу по-різному. Відомі такі назви: "Великий кінь", "Велика англійська ворона", "Шайр".

Великий важкий кінь активно використовувався в сільському господарстві і при перевезенні вантажів.

Засновником породи вважається кінь, який жив у селі Packington з 1755 до 1770 року. Його господарі дали йому прізвисько «Сліпий кінь». Невідомо, що змусило їх це зробити – реальна проблема із зором коня чи якихось інших причин. Коли в 1878 році товариство конезаводчиків заснувало Племінну книгу шайрів, цей кінь удостоївся честі бути зареєстрованим як родоначальник.

Внутріпородні типи

Особи, що з'являлися світ у різних частинах країни, мали свої особливості. Представники Йоркшира відрізнялися жилистою статурою, а коні з Кембриджширу та Лінкольншира — масивним скелетом та пишними фризами.

Пишні фризи вважаються окрасою породи.

Розведення та селекція

На початку ХХ століття шайри з'явилися торік у Росії. Для потреб промисловості та сільського господарства була потрібна нова порода коней, здатна возити важкі вантажі та адаптована до місцевих кліматичних умов. Селекціонери зазначали, що шайри вимагають набагато більше кормів, ніж представники інших порід. Їхнє потомство виявлялося ефективним лише за умови рясного годування, обсяг якого втричі перевищував звичайну норму.

Труднощі викликав підбір кобили для покриття шайрським жеребцем. Її зростання мало відповідати габаритам могутнього самця, інакше виникав ризик отримати нащадків з непропорційною статурою. З цих причин російські селекціонери віддавали перевагу шотландським клейдесдалям. Але все ж таки серед предків Володимирських важковозів є кров та англійських предків.

Підкорення Америки

Вперше коні шайр перетнули Атлантику в 1853 році. Але масово їх почали завозити до Америки лише наприкінці IX століття. Емігранти виявилися серйозними суперниками місцевим важковозам – першеронам. Транспортування через океан було складним і нерентабельним. Тому конезаводчики почали розводити англійську породу дома. На початку ХХ століття чисельність шайрів, вирощених в Америці, становила 80% світового поголів'я.

Уславлені представники породи

На окрему увагу заслуговує знаменитий кінь Мамонт. Жеребка спочатку назвали Самсон - ім'ям легендарного силача. Але коли він виріс, вирішили, що це ім'я не підходить. У загривку зростання цього гіганта становило 2,19 м. Він вважається найбільшим важковозом з усіх, що існували у світі.

Серед сучасних шайрів найвищим у Європі вважається жеребець Крекер. Його зростання в загривку становить 1,98 м. Світову першість утримує австралієць Нодді - володар зростання 2,05 м.

Племінна книга

Представників цієї породи реєструють у племінній книзі, розділеній на три категорії. У перший розділ - "Основний" - потрапляють чистопородні особини. Нащадок, що з'явився внаслідок спілки чистокровного жеребця та незареєстрованої кобили, заносять до другої — «А». Жеребят, що народилися від самки з категорії «А» та чистопородного жеребця, реєструють у третьому розділі – «Б». І тільки нащадки кобили з останньої категорії та самця з першого розділу вважаються чистокровними шайрами.

У племінній роботі із шайрами дотримуються суворих правил.

На межі зникнення

Розвиток промисловості призвів до того, що в середині ХХ століття чисельність важковозів скоротилася. Виникла серйозна небезпека повного зникнення цієї породи. І лише самовідданість заводчиків допомогла виправити становище та відновити популяцію.

Нюанси догляду

Тварини потребують набагато більше корму, ніж представників інших порід. На добу їм дають від 17 до 25 кг сіна або свіжої трави, до раціону включають яблука, моркву, буряк. Коні люблять свіжі фрукти та овочі.

Обов'язковий регулярний догляд за гривою, хвостом та фризами. Щоб запобігти сплутуванню, їх розчісують і заплітають. Для миття використовують спеціальні шампуні та кондиціонери. Щоб уникнути проблем з мокрицями, ноги коня обмивають і присипають тирсою, а потім вичісують дрібну стружку з вовни. Тваринам необхідні щоденні прогулянки та навантаження.

Грива та фризи шайрів вимагають посиленого догляду. Коней треба регулярно мити та розчісувати.

Сучасні реалії

Вартість коней цієї породи сягає 1 000 000 рублів. Господарі бережуть коней, тож практично не використовують їх для важкої роботи. Сучасні шайри беруть участь у виставках та змаганнях. Тварин залучають під час реконструкції історичних подій, під час святкових походів, знімають у рекламі та кіно. Але це не означає, що англійські богатирі не можуть, як і багато років тому, перевозити вантажі та тягати плуги. Вони і сьогодні залишаються могутніми, працьовитими і слухняними велетнями, які мають виняткову доброту і відданість.

Кінь - це тварина, яку людина приручила здавна для того, щоб полегшити своє життя. Фахівці стверджують, що людина одомашнила цю тварину понад 6000 років тому. Протягом багатьох століть кінь справно служив людині в різних видах діяльності: у господарстві, у військовій галузі, а також як транспорт.

Зображення коня знаходило своє застосування у мистецтві. З деякими видами можна ознайомитись лише на стародавніх картинах.

Протягом століть людина виводила нові породи коней, що виконують строго певні завдання. Характеристики стали групувати не лише за кліматичною належністю, а й за фізіологічними даними.

Розвиток технічного прогресу змусило багато видів коней зникнути. Але небайдужі тваринники намагаються не допускати подібних явищ і працюють над розведенням кінних порід.

Найбільшими кіньми у світі вважаються важковози. До них належить і шайр (англійський важковоз). Представники породи досягають двох метрів у загривку. Це можуть бути жирні коні або витривалі ваговози. Втім, не завжди це найтовстіший кінь, але часто найважча. Шайр вважається найбільшою породою коней.

Історичні дані

Перші повідомлення про сильних могутніх конях належать до XI століття. Щоб вивести покоління витривалих коней, місцевих представників схрещували з фризькими та фландрськими. Бельгійський важковоз зіграв чималу роль у появі шайра.

Влада видавала укази, що не дозволяють розведення порід зі зростом менше 154 см. Щоб збільшити зростання, рекомендували шайрів схрещувати з іншимивеликими кінними представниками. Наприклад, із бельгійськими. Втім, бельгійські породи трохи поступаються шайрам у зростанні та вазі.

Королева Єлизавета у XVI столітті також була зацікавлена ​​у збільшенні чисельності важких коней. За оптимальними параметрами породи здійснювався суворий контроль.

У 1878 році з'явилися дані про родоначальника породи на прізвисько Сліпа Кінь. Чи була тварина справді сліпою, сьогодні вже невідомо. У цей час було створено суспільство розведення шайрів, розроблено параметри породи, шайр став брати участь у виставках.

Назва «Шайр» з'явилося не відразу. Спочатку породу називали «великим конем». Потім коней називали староанглійськими. У XVIII столітті закріпилася назва "Шайра".

Галерея: англійський важковоз або шайр (25 фото)

Зовнішні характеристики

Коні цієї породи бувають трьох мастей:

• вороні;
• гніді;
• сірі.

Забарвлення може мати трохи білих плям.

Зростання жеребців - від 173 см у загривку і вище. Вага – від 900 кг. Грудна клітка – від 215 см. Передня п'ясть – від 25 см. П'ясть має округлу форму, сухожилля промацуються.

Кобили, крім названих забарвлень, можуть бути чалими. Білих плям може бути більше, ніж у жеребця. Зростання кобили – від 163 см.

Особливості екстер'єру

Порода коней шайр має й інші зовнішні особливості. У її представників широка голова та масивне чоло. Вуха середнього розміру. Шия коротка, спина сильна, плечі відрізняються м'язистістю. Круп широкий, хвіст розташований високо.

У шайрів пухнаста спадаюча грива. Вона може бути різною довжиною. Господарі часто прикрашають вихованця красивими стрічками або роблять оригінальні стрижки. Зовнішній вигляд гриви дуже важливий у будь-яких змаганнях. Обов'язковою ознакою породи є наявність фризів на ногах, що мають густу шовковисту структуру.

Породи шайр мають кілька підрозділів усередині своєї породи:

• йоркширські шайри витриваліші за іншихі мають більш суху статуру;
• Кембриджширські та лінкольнширські носять пухнастіші фризи.

Експорт

Шайр чудово розлучався у Європі. У ХІХ столітті він з'явився в Америці, де конкурував з місцевими важковозами — першеронами. Пізніше англійські важковози стали розлучатися і американськими заводчиками, причому більшій кількості, ніж у Європі

У Росію коні завозилися з метою поліпшення місцевих порід, але витіснити російських важких коней їм не вдалося.

Рекордсмени

Англійський важковоз є найбільшим конем у світі. Порода по праву займає найвищі позиції щодо зростання та ваги. Рекордсменом породи є жеребець на прізвисько Мамонт з Бедфоршира, який мав зріст 219 см і вага 1520 кг. Мамонт вважається найбільшим конем у світі.

Також відомі найбільші коні: жеребці Лінкольн із вагою 1345 кг та Малчесс із вагою 1509 кг.

У наш час найбільший кінь у Європі – це Крекер зі зростом 198 см та вагою понад 1200 кг. Найбільший кінь у світі на сьогоднішній день - жеребець з Австралії на прізвисько Нодді зі зростом 205 см. Нодді називають і найвищим конем у світі.

Догляд

Особливості догляду за шайром мало відрізняються від таких інших порід. Тварина великого розміру потребує великої кількості корму. Шайру необхідно до 17 кг сіна та трави на добу. Рекордсмени поглинають понад 25 кг корму на добу.

Концентровані підживлення небажані, підживлення для росту не використовуються. Можна давати макуху та борошно з трави, близько 7 кг на добу. У раціон додають моркву, буряки, яблука. Не варто забувати і про чисту воду.

Обов'язковий догляд за гривою та хвостом, а також за фризами. Кінську шевелюру миють спеціальними шампунями і вичісують. Щоб грива не плуталася, її заплітають у коси.

Важливо підтримувати чистоту в стійлі, сухість підстилки. При недостатній сухості тварина може страждати на мокрець - особливою формою дерматиту. Для запобігання захворюванню ноги важковозам після миття і сушіння посипають тирсою.

Коні важливо вести рухливий спосіб життя із щоденними прогулянками.

Характер

Шайри - дивовижно поступливі тварини. Порода витривала та працьовита. Відрізняється вірністю та відданістю господареві. Наїзники, що керують кіньми, відзначають, що порода вимагає сильного та впевненого наїзника.

Шайри чудово носять вантажі, але скакати галопом їх важко змусити. Втім, галоп для важковозу може бути небезпечним заняттям, і господареві не варто ризикувати з подібними заняттями.

Розведення шайрів

На сьогоднішній день поголів'я важковозів знизилося. Процес розведення є складною роботою. Усі потомство шайрів реєструють у племінній книзі із присвоєнням категорій. У селекції можуть брати участь лише чистокровні кобили.

Шайри захоплюють своїм зовнішнім виглядом та чудовими характеристиками. Ціна коней співвідносна з елітними. У Росії її англійський важковоз продається за мільйон рублів.

Увага, тільки СЬОГОДНІ!

У типових представників шайрських важковозів має бути велика, важка голова з великим, широким чолом. Шайрська важкоупряжна порода коней (Шайр) не повинна мати вуха надто маленькі або великі.

Рівна та коротка повинна плавно перетікати у коротку та сильну спину. Задня частина тулуба у породи коня Шайр має бути потужною і великою, а хвіст посаджений високо. Сильні та потужні передні та коні, з великими та міцними копитами, у коня з'єднуються мускулистими передпліччям.

Шайрські важковози офіційно визнані найсильнішими, більшими і найважчими кіньми.

Шайри в упряжці

Порода коней Шайр родом із Англії, а предками були коні, на яких лицарі робили свої хрестові походи. З огляду на історію походження Шайров, ці коні були визнані одними з найдавніших важкоупряжних порід у світі, хоча точної дати її становлення немає.

Ще наприкінці XII – на початку XIII століття англійський король Джон видав указ про ввезення в країну великої кількості міцних голландських (флемішських) лошат, які й стали родоначальниками Шайрських важковозів.

Незважаючи на те, що дата появи цієї породи невідома, абсолютно точно встановлено, що в XVI столітті англійський уряд став посилено займатися розведенням коней з сильним, а в інтер'єрі могутніми і величними. Для глав держави того часу було дуже важливо, щоб коні вирощувалися саме на території Англії, тому видавалися укази, що забороняють ввезення дорослих коней або лошат великого зросту.

Велична міць

У той час коней порід Шайр використовували виключно як військові коні. І тільки після того, як турніри та озброєні лицарі припинили своє існування, цю породу почали використовувати як упряжну.

Кінець XVI століття був прогрес у військовій сфері, внаслідок чого обладунки кінних лицарів стали значно легшими. Це дозволило їм пересісти з потужних, здатних тягнути на собі купу заліза увальней, на легших і спритних рисаків. Таким чином, «великому коню» довелося впрягтися в віз, де він і знайшов своє основне застосування. Зі захоплених свідчень того часу відомо про коней, які возили 3,5 – тонні вантажі в нашому розумінні – бездоріжжям.

Томас Бландвіль жив саме в той час (з 1561 по 1602 рік), коли на острів почали завозити коней Шайр німецьких, фламандських і фризських порід, про що він і розповів нащадкам. Найбільше впливом геть формування англійської породи, на відміну німців, залишили фламандські і фризські гени. Фризи привнесли шляхетність у вигляд англійки, надавши її рухам розкутості та легкості. Однак фландрійської крові додалося більше завдяки фламандським осушувачам боліт. Вони завезли своїх повільних «важкоатлетів» для робіт у Східну Англію, та так і залишили, у прямому сенсі – «на розлучення».

Через превалююче вороне забарвлення фландрійських предків, у 17-му столітті «великий кінь» отримав назву Великий, англійський і вороний, або просто – «англійський вороний», як назвав його Олівер Кромвель. З того часу визначення прижилося саме по відношенню до великого англійського важковоза, предка нинішнього шайра.

Починаючи з XVIII століття, шайрську породу перекваліфікували на сільськогосподарську. Коні Шайр масово стали використовуватися для робіт на фермах та полях. У той час, коли сільське господарство почало розвиватися величезними стрибками, Шайри допомогли становленню жодної великої ферми.

Селекціонер Роберт Бейквелл, який жив у 1725–1795 роках, займався покращенням лістерширської породи за допомогою самок із Фландрії. Так настільки успішно, що виведений ним вигляд назвали «бейквелською вороною».

Шотландія обзавелася своїм великим важким конем – клейдесдальським, у формуванні якого не останню роль зіграла порода коней шайр. Ці «шотландці», дуже популярні, і не тільки у Великій Британії, досить схожі з шайрами, але поступаються їм у розмірі та вазі.

До XIX століття популярність шайрів на батьківщині досягла апогею. Так, що ними почали цікавитися закордонні заводчики, селекціонери та комерсанти. Племкнига щорічно поповнювалася тисячами голів, з яких до 1000 – жеребці, 3–4 тис. – кобили. Виставки представляли по 600–700 конячок.

1836 ознаменувався для шайрів першим перетином Атлантики, що дало поштовх масовому завезенню цієї породи в Штати, але лише через півстоліття. Невеликі й відносно тонкокісні американські кобили, завдяки шайрським жеребцям, стали розмножуватися досить рослими лошатами, що не вислизнуло від уваги ковбоїв. 400 шайрів імпортували американці лише 1887 року. До кінця XIX - початку XX століття навіть першерони, найбільш численна порода важковозів США, змушені були дещо поступитися на ринку вантажоперевезень кудлатим англійським велетням з аристократичним алюром. З 6700 лошат, записаних у племнігу за три роки (1909 – 1911), 80% народилися вже в Америці.

На сьогоднішній день, коли порода коня Шайр мало не зазнала свого зникнення, прокинувся масовий інтерес до цих стародавніх важковозів. Багато хто намагається відродити породу коней Шайр, і хоч зареєстрованих голів на сьогоднішній день набагато менше тисячі, все ж таки поціновувачі цих богатирів не втрачають надії.

Росія кінця XIX - початку XX століть відчувала потребу у великих конях для транспортування важких вантажів. Шайри підходили якнайкраще для виведення такої породи.

Головною особливістю порід шайрів, за зауваженням князя Урусова, була їхня вимогливість до корму, точніше – до його кількості. Нащадки коней шайрів могли виправдати надії лише за рясному годівлі і ретельному догляді, що можна тільки у країнах із відповідними природними і соціальними ресурсами. У порівнянні з іншими породами, шайри, звичайно, їдять більше. Вимагаючи таку ж кількість концентратів, вони мають бути щедро винагороджені сіном і травою.

Ще про одну важливу деталь селекції, в якій використовується порода коней шайр, згадується автором «Книги про коня». Це необхідність у відповідній формі кобилі для жеребця – шайра. Самку потрібно вибирати дуже ретельно, інакше можуть народитися особини, які далеко не відповідають очікуванням.

Мабуть, внаслідок дуже вибагливої ​​процедури селекції найбільших порід, у Росії перевагу віддавали схрещування з дрібнішими клейдесдалями.
Однак, судячи з родоводів володимирських важковозів, шайри додали свій внесок у розведення цієї гордості російського конярства.

Спеціально для породи Шайра племінну книгу завели в 78 році XIX століття, а через 7 років заводчики Шайра заснували своє Товариство. Вороний «Сліпий жеребець з Пекінгтона», чиє прізвисько зафіксовано в першому томі студбука найчастіше, може вважатися родоначальником сучасних коней цієї породи. Через 12 років племнігу закрили, і заносився лише приплід від особин із реєстрацією.

Зараз племінна книга побудована за так званим – «триступеневим» принципом. Чистопородним тваринам відведено основний розділ. Кобилка, що народилася від реєстрованого жеребця та незареєстрованої кобили, потрапляє в підрозділ «A». Нащадок від кобили з цього розділу та жеребця з головного записується в розділ «B», а вже від «шлюбу» самки з «B»-класу із зареєстрованим жеребцем виходить чистокровна кобила. У селекції використовуються лише самки, отримані внаслідок таких випадків.

Облік у книзі дуже суворий. Батьківство підтверджується необхідним тестом на кров, щоб вписати приплід у будь-який розділ. Нині широко використовується ДНК-тест.

Товариство любителів та заводчиків

Ця організація мала привілейований статус. Буквально з заснування Товариство любителів та заводчиків опікувалася англійською королівською родиною. Три роки (1886–89) він очолював король Едуард Сьомий, який міг похвалитися двома чемпіонами, вирощеними на його заводі.

Сучасний стан породи

У сучасному світі коні грають швидше естетичну та історичну роль. Не виняток і порода коней Шайра, хоча в деяких регіонах вона все ще ефективно використовується на практиці.

В основному ці красиві коні – незмінні учасники різноманітних виставок та кінних уявлень, де вони беруть участь у турнірах, оглядах та аукціонах. Англійці відомі своєю консервативністю, і частково завдяки ній, сучасний стан породи Шайров вселяє оптимізм.

Якої породи найменші, кожна людина відповість без запинки – поні. А якщо поставити питання про найбільшу породу коней? Тут швидко відповісти не кожному під силу. Найбільша порода коней – шайр. Давайте дізнаємося більше про їх зовнішній вигляд та походження.

Історія появи

Щоб дізнатися, звідки з'явилися коні породи шайр, треба озирнутися багато століть тому. Вчені кажуть, що до появи на Британських островах доклали руку ще древні римляни. Так це чи ні, точно сказати складно. Але можна з упевненістю сказати, що прабатьками сучасних шайрів були коні Вільгельма Завойовника, який у боротьбі за Англію використовував бойових коней, які вселяли страх в англійців одним своїм виглядом.

Згодом шляхом змішування місцевих порід великих коней і з'явилися шайри. Чимало праці ретельну селекцію шайрів вклав учений Роберт Бейквелл. У середині XVII століття шляхом схрещування з кращими представниками коней-важковозів він вивів на світ покращений варіант шайрських коней, які своєю силою та міццю прославилися на весь материк.

Чи знаєте ви? Найбільший кінь на прізвисько Мамонт був зареєстрований в 1846 році, його зріст 220 см визнали найвищим за всю історію.

Характеристика та опис породи

Головна особливість шайрів – пропорційно розвинені частини тіла. Широка та міцна спина та криж забезпечують величезну працездатність та силу.

Зростання та маса

Висота в загривку коливається від 1 м 65 см до рекордних 2 м 20 см. Вага від 900 кг до 1200 кг, але відомі тварини, маса тіла яких досягала 1500 кг. Кобили дещо нижчі - їх зростання коливається в межах 130-150 см.

Важливо! Для повноцінного розвитку шайрам необхідні щоденні фізичні навантаження та повноцінне харчування. Такий кінь їсть майже вдварази більше від звичайного. За добу він з'їдає приблизно 20 кг сіна.

Екстер'єр

Давайте дізнаємося, як виглядають ці знамениті на весь світ важкоатлети - голова у них велика, очі і ніздрі великі, ніс з невеликою горбинкою. За формою тулуб трохи нагадує бочку. Довга і потужна шия, що плавно переходить у широку і сильну спину, потужні груди і м'язисті ноги з широкими копитами - ось так виглядають важковози породи шайр. Масивна щелепа є небажаною ознакою.

Помста

У шайрів багате забарвлення - зустрічаються гніді, руді, вороні та сірі коні. Загалом, вибір забарвлення задовольнить навіть найвибагливіших любителів тварин. Серед кобил зустрічаються часті екземпляри. Але племінні стандарти допускають наявність білих плям на тілі. Цікавою особливістю цієї породи є наявність білих панчох на задніх ногах і лисин за вухами.

Характер

Дивлячись на представників породи найбільших коней у світі, мимоволі уявляєш собі їхню круту і неприборкану вдачу. Але насправді це зовсім не так. Шайри мають спокійну і поступливу вдачу. Вони легко навчаються. Завдяки цим якостям їх часто схрещують із племінними скакунами, внаслідок чого на світ з'являються жеребці, які надалі ідеальні для участі у змаганнях та триборстві.

Важливо! Оптимальний вид ходи для коня – алюр. Шайров складно змусити бігти галопом. Крім того, впоратися з гігантом на такій швидкості, а також загальмувати його під силу далеко не кожному вершнику.

Відмінні риси

Усередині коней-важковозів теж існують свої особливості. Наприклад, шайри з Йоркшира відрізняються витривалістю, зовні вони більш сухопарі, а ось шайри з Кембриджу мають густіші фризи (волосся в низу колінного суглоба).

Порода сьогодні

У зв'язку з автоматизацією багатьох промислових процесів у 50-х роках ХХ століття інтерес до цієї породи дещо вщух. Але популярність важковозів шайр за кордоном, їхня участь у виставках та змаганнях спровокували новий стрибок зростання їхньої популярності. На сьогоднішній день шайри беруть активну участь у конкурсах з оранки полів, у стрибках, на виставках.Також їх часто можна зустріти в упряжці, які везуть пиво або квас на різні міські свята.
Ця порода коней заслужено вважається надбанням Англії. І справа не тільки в тому, що вони родом звідти. Саме шайри допомагали «поставити на ноги» промисловість материка: суднобудування, залізниці, сільське господарство, перевезення вантажів – у кожній галузі працелюбні ваговози шайр були надійними помічниками англійців.