Хокей Едішен пакет поганих доріг рапід. Skoda представляє лінійку Hockey Edition для моделей Kodiaq, Octavia та Rapid

Спеціально для російських шанувальників хокею ŠKODA AUTO Росія пропонує лінійку автомобілів Hockey Edition. Зовнішній вигляд моделей серії відрізняють оригінальні наклейки на кузові з фірмовим логотипом та декоративні накладки на порогах.

«ŠKODA та хокей мають давній та тісний зв'язок, – коментує Ян Прохазка, Керівник ŠKODA AUTO Росія. – Ці поняття стали вже синонімами, саме тому марка створила особливу серію автомобілів, присвячену цьому виду спорту. Ми раді представити лінійку Hockey Edition, розроблену ексклюзивно для вітчизняного ринку.

Вперше на ринку у виконанні Hockey Edition представлений сімейний позашляховик

ŠKODA KODIAQ. Спецверсія включає широкий набір опцій для безпечної та комфортної їзди: світлодіодні ліхтарі та LED-фари з омивачем, протитуманні фари з функцією освітлення поворотів Corner, зовнішні дзеркала з електроскладанням та автоматичним затемненням, камера заднього виду з омивачем. До переліку обладнання увійшли такі зручні опції, як електропривод кришки багажника та центральний замок KESSY. В оформленні інтер'єру використовуються стильні декоративні вставки, оббивка сидінь виконана з тканини та шкіри, а світлодіодне підсвічування з можливістю вибору одного з 10 кольорів створює особливу затишну атмосферу. Вартість версії Hockey Edition для KODIAQ у комплектації Ambition складає 135 000 рублів.

ŠKODA OCTAVIA лінійки Hockey Edition отримала на додачу до елегантного екстер'єру легкосплавні диски 6.5J x 16 Tunga, а інтер'єр доповнили передні сидіння зі спеціальною оббивкою, 3-спицеве ​​мультифункціональне шкіряне кермо і клімат-контроль Climatronic. До опцій входять також електрообігрів лобового скла, передні та задні датчики паркування та протитуманні фари з функцією освітлення поворотів Corner. Версія Hockey Edition для моделі OCTAVIA на базі комплектації Ambition доступна за ціною 49500 рублів.

ŠKODA RAPID лінійки Hockey Edition також став ще стильнішим і функціональнішим. Спецверсія пропонується на базі комплектацій Active та Ambition. RAPID Hockey Edition у комплектації Active оснащений дзеркалами з обігрівом, підігрівом передніх сидінь, інформаційно-розважальною системою Swing та Bluetooth. Дизайн RAPID лінійки Hockey Edition на базі Ambition доповнюють 16-дюймові легкосплавні диски Clubber, фірмова оббивка сидінь і декоративні інтер'єрні вставки Dark Brushed 3D. Передбачені також багатофункціональне 3-спицеве ​​шкіряне кермо, дисплей Maxi Dot, задній парктронік і світлодіодні ліхтарі. Ціна версії складе 48 000 рублів та 51 000 рублів залежно від обраної комплектації.

Нова Skoda Octavia 2016 відрізняється від своїх попередників стилем інтер'єру та екстер'єру, що повністю відповідає сучасним напрямкам розвитку автомобілебудування. Лінійка цього року доповнюється спортивною версією RS. Абревіатура РС розшифровується як "Ралі Спорт". Як таких кардинальних змін вона не зазнала, проте відрізняється суттєвим покращенням рівня комфорту та безпеки. Фото та відео огляди дебютних ліфтбеків, у тому числі і РС, та універсала тиражуються багатьма тематичними виданнями світу.

Загальна інформація

Нова Октавія після рестайлінгу може пропонуватися покупцям у так званій версії А7 Хокей. Покращений пакет Hockey Edition (Хокей Едішн) значно удосконалить модель Шкода Октавія випуску 2016 року, віддаючи спортивний та динамічніший характер.

Новий А7 2016 року, у тому числі й лінійки Hockey Edition, традиційно доступні покупцям у двох типах кузова – ліфтбек та універсал. Крім того, охочим буде запропоновано модернізовану версію цього ж року моделі RS.

Фахівці, які проводили різні фото або відео огляди, а також брали участь у тест-драйвах новинки, зазначають, що модель, що описується, стала ще більше схожа не тільки зовні, а й за своїми технічними характеристиками, на класичних представників німецького автопрому. Нова Шкода Октавія зразка 2016 навіть у базовій комплектації може похвалитися широким набором різного обладнання та функціональних аксесуарів.

Модель А7 2016 року в модернізованому кузові пропонується у 4 комплектаціях – Active, Ambition, Style та L&K на бензині чи дизелі. Такий асортимент не новий для цієї моделі, проте оснащення кожного з представників цих комплектацій заслуговує на повагу. Варто звернути увагу на змінену назву комплектації Elegance, яка у 2016 році називається Style.

Силові агрегати

Традиційно потенційним покупцям пропонуються на вибір як бензинові, так і дизельні версії цього популярного та затребуваного автомобіля. При цьому обсяг дизеля становитиме два літри, а його потужність дорівнюватиме 110 к.с. Принцип роботи трансмісії моделей на дизелі полягатиме в роботизованому шестиступінчастому механізмі перемикання передач (тип КПП DQ 250-6F).

Лінійка бензинових варіантів силових агрегатів, на відміну дизелів, ширша. Модель A7 представлена ​​об'ємами двигунів 1.4, 1.6, 1.8 літрів, а також дволітровою RS.

Технічні характеристики версій із 1.4-літровим двигуном якісно відрізняються від представників попереднього покоління. Так, показник потужності цих моделей складає 140 к.с., при тому що вони оснащуються як роботизованою семиступінчастою коробкою перемикання передач, так і шестиступінчастою механікою. Перші тест-драйви нової моделі 2016 р. продемонстрували покращені характеристики механізмів трансмісії, робота якої стала більш виразною та якісною у плані надійності. Середній показник витрати пального цієї моделі становить близько 5,5 літра.

Версії з силовими агрегатами об'ємом 1.6 літра сконструйовані за типом MPI. Потужність цих двигунів найменша серед усього модельного ряду Шкода Октавія зразка 2016 р. і складає 81 л. При цьому моделі, що описуються, комплектуються механічними коробками перемикання передач з п'ятьма ступенями і шестиступінчастим автоматом.

Не враховуючи версію RS, найпотужнішими та найдинамічнішими моделями є варіанти A7 з двигунами об'ємом 1.8 літра. Автомобілі Octavia 2016 у новому обличчі комплектуються роботизованою та механічною коробкою перемикання передач.

При цьому кількість щаблів робота – сім, а механіки – шість. Потужність у цих моделей також має найвищий показник 180 к.с.

Також покупцям пропонують повнопривідні універсали Skoda Octavia Scout 2016. Ця версія комбі відрізняється більшою прохідністю і, відповідно, збільшеним кліренсом. Показник дорожнього просвіту у найпотужнішого універсала серії Шкода Октавія Скаут 2016 складає 171 см, що на 11 см більше, ніж у стандартних моделей з кузовом універсал.

Спортивні моделі Skoda Octavia А7 зразка 2016 р. приставкою RS (РС) оснащені дволітровим турбодвигуном потужністю 220 к.с. Цей силовий агрегат забезпечує розгін моделі RS до 100 км/год лише за 6,8 секунд. Для автомобілів такого класу цей показник у моделі РС досить значний. Максимальна швидкість, яку може розвивати новий дволітровий силовий агрегат RS, становить 248 км/год.

Зміни інтер'єру

Інтер'єр представників оновленого ряду автомобілів Шкода Октавія видозмінився з огляду на численні фото та відео огляди. Було впроваджено сучасні аудіосистеми останнього покоління AMUNDSEN, BOLERO, а також COLUMBUS. Звучання стало набагато чистішим і потужнішим, а самі системи відрізняються більшою функціональністю та широкими можливостями при індивідуальному налаштуванні. Ще одна новація в оформленні салону, яка відразу ж впадає в око під час тест-драйву або ознайомлення з фото новинки, це рульове колесо нової форми. Замість трехспицевого керма, якими комплектувалися всі попередні моделі, Октавія 2016 має чотириспицеве ​​рульове колесо. Залежно від комплектації нове кермо може мати різні регулятори пристроїв автомобіля, наприклад радіо, телефону або АКПП.

Моделі A7 РС, пропоновані в пакеті Hockey Edition, оснащені спортивними сидіннями для переднього пасажира і водія, підлокітником між передніх сидінь, а також підлокітником для пасажирів другого ряду, що трансформується.

Додаткове обладнання

Як зазначають фахівці та представники чеського автовиробника, до всіх комплектацій пропонується велика різноманітність додаткового обладнання. За додаткову плату менш дорогу модель можна обладнати кондиціонером, фарами ксенонов, камери заднього виду і сучасною навігаційною системою. Також додатково можуть бути доступні такі функції, як підігрів сидінь, протитуманні фари, новий датчик дощу та додаткові подушки безпеки, парктронік та система круїз-контролю. Серед нововведень можна відзначити можливість запуску силового агрегату за допомогою кнопки, адаптивне головне світло та електричне регулювання передніх сидінь. Спортивні версії РС укомплектовані максимальним набором різноманітних аксесуарів та обладнання.

Як і зазначалося вище, покупці можуть вибрати автомобіль з пакетом Хокей Едішн, який стане чудовим варіантом для любителів швидкості та динамічної їзди (у тому числі моделей типу універсал). Сама назва пакету Hockey Edition символізує безпосередню участь цього відомого у всьому світі автомобільного бренду в організації чемпіонатів світу з однойменного виду спорту.

Подивіться цікаве відео з цієї теми

Має на увазі чорні легкосплавні 16-дюймові диски, особливу обробку сидінь, а також накладки та лейбли з хокейною символікою. Словом, поціновувачам хокею присвячується. Вартість автомобіля в залежності від силового агрегату коливається в діапазоні 781 000 – 924 000 рублів.

Чому саме хокей? Російський підрозділ Шкоди – традиційний партнер Кубка Першого каналу з цього виду спорту. І у грудні минулого року до чергового турніру Skoda презентувала спецверсію кросовера Yeti. Він став третьою моделлю у хокейній лінійці після Рапіда та Октавії. Нам же цікавий автомобіль чеської марки - Рапід, що найбільше продається в Росії.

У червні 2016 року, за даними Асоціації європейського бізнесу (АЕБ), Рапід посів 12-е місце в рейтингу моделей нових автомобілів, що продаються в Росії. У перший літній місяць Рапід купили 2118 людей. Звичайно, це вчетверо менше, ніж попит на беззаперечних лідерів у класі: Hyundai Solaris та Kia Rio. Але з огляду на нинішнє економічне становище цілком гідний показник. Втім, було б дивно, якби ліфтбек у Росії на рівних конкурував із седанами, до яких наші співвітчизники відчувають якесь незрозуміле магічне кохання.

Особисто я не прихильник седанів, адже двооб'ємний кузов практичніший за триоб'ємник. Погляньте лише на цей багажний відсік. Виробник обіцяє 530 л корисного об'єму (за методикою VDA), ми намірили 488 л. Але і цей показник перевершує обсяг багажника найбільш містких седанів B-класу, включаючи Renault Logan, Volkswagen Polo та Lada Vesta.

Що? Полиця у хетчбеків гримить? Принаймні у Рапіда такої проблеми немає. Більше того, саме цей елемент багажного відсіку спроектований найписьменніше. Якщо потрібно перевести габаритний вантаж, а полиця заважає, її можна встановити вертикально, за спинкою другого ряду. При цьому вона спирається спеціальними виступами на боковини багажника. А ось традиційної ручки на внутрішній стороні дверей не вистачає. Тягти кришку багажника за гумовий хвостик незручно.

Під капотом нашого Рапіда модернізований атмосферник 1.6 MPI потужністю 110 л. з ремінним приводом ГРМ замість колишнього ланцюгового. Подивимося, як виявить себе оновлений мотор на довгій дистанції, а заразом розповімо про особливості роботи 6-ступінчастого автомата, що з ним поєднується. Але це пізніше, а поки що перші враження від автомобіля.

Дружина стверджує, що я п'ю надто багато кави вранці. Rapid з першого дня почав відучувати мене від цієї суперечливої ​​звички. Підсклянники, що перед селектором автомата, формально розраховані на дві чашки, але ніші об'єднані та розташовані з перекриттям радіусів. Тож користуватися ними одночасно не можна. Мало того, що тепер водій і передній пасажир змушені вирішувати, чия черга насолодитися чашкою ароматного капучіно, так ще й велика склянка насилу вміщується під центральною консоллю. Що ж, доведеться знижувати дози кофеїну.

Подивимося, чи зможе Rapid компенсувати мені вимушену «низькокофеїнову» дієту задоволенням від керованості, динаміки та безпроблемною експлуатацією. Слідкуйте за майбутніми звітами…