Змагання з гонок на радіокерованих машинках. Палац культури «Мрія» провів перегони радіокерованих машин «Формула Мрії. Гра чи справжнє хобі

Ось уже другий рік поспіль славне селище Агалатове під Санкт-Петербургом приймає чемпіонат країни. Цього року учасників не так багато, але 57 осіб значаться зареєстрованими. Змагання відбудуться у три дні з 27 лютого до 1 березня.

Траса конфігурації не відрізняється від минулорічної. Додано огорожі, змінено колір розмітки. Ведеться відеотрансляція на двох екранах, у залі та в боксах. Поліпшено звукову трансляцію. Запущено Wi-Fi мережу.

У п'ятницю члени клубу СПбКАМ спільними зусиллями підготували трасу до перегонів. Рулони килима приклеєні на двосторонню стрічку до підлоги – більше жодних випадкових ковзань на скотчі, їздити дуже приємно.

На вільні тренування прибули драйвери з Тюмені, Єкатеринбурга (Самойленко, Золотавін, Піскунов), Москви (Лопухін) та Електросталі (Недрянко). На жаль, в останній момент зірвалася поїздка в Іллі Шупика. У пілотів усіх було кілька годин для звикання до траси та підбору основних налаштувань.

Артем Лопухін одразу "взяв бика за роги" і після 3 батарейок показав коло 11,5с. Це практично рекордний рівень для спортсменів із Санкт-Петербурга, для яких траса є домашньою.

На жаль поки немає можливості розмістити фото та відео. Я сподіваюся в суботу, і неділя у мене це вийде.

Отже, все готове до чергового чемпіонату Росії. Ключ на старт!

Підтягнулися "основні сили Москви". Пройшла церемонія відкриття із загальною побудовою. За графіком на суботу було заплановано 2 тренування та 4 кваліфікації.

У командному заліку беруть участь три команди: Москва, Санкт-Петербург та Тюмень. У класах ДТМ-10 і одразу виділилися пари лідерів. У першому випадку це Лаптєв-Лопухін, у другому Трофімов-Єгоров.

Загалом обстановка на змаганнях дуже спокійна та доброзичлива. Великих відхилень від графіка немає, все чітко та за планом. Обід у місцевій їдальні приємно здивував.

Отже, Топ-10 перед заключною недільною кваліфікацією:

ДТМ-10
1. Лаптєв
2. Лопухін
3. Карпов
4. Трофімов
5. Наумов
6. Єгоров
7. Кисельов
8. Мартиненко
9. Питляк
10. Новосільців

ДТМ-10 Стандарт
1. Трофімов
2. Єгоров
3. Риженов
4. Гуменюк
5. Петров
6. Чепижний
7. Тарасевич
8. Воднів
9. Миролюбов
10. Пісків

РЦЕ-12
1. Лаптєв
2. Недрянко мол.
3. Золотавін
4. Риженов
5. Піскунов
6. Самойленко
7. Недрянко

ТТ-01
1. Мартиненко
2. Смольянінов
3. Нікітін
4. Власенко
5. Голубків
6. Кошелєв
7. Катов
8. Стронгін
9. Віленкін
10. Гатчинський

Траса намилюється, швидкості зростають. Недалека та година, коли ДТМ-10 розміняє 11 секунд.

В останній день ЧР у кожного була можливість показати свою найкращу кваліфікацію та покращити стартову позицію, а для когось і шанс "застрибнути" у фінал А.

Учасники активно готували свої моделі до фінальної стадії змагань.

Стартові грати на фінали А в класі РЦЕ-12:

1. Лаптєв
2. Недрянко Анатолій
3. Золотавін
4. Піскунов
5. Риженов
6. Самойленко
7. Недрянко Олександр

РЦЕ-12 Фінал А-1

Моделі поступово розтяглися по трасі. Борьюа йшла лише за третє місце між Золотавіним та Піскуновим протягом довгого часу, доки Сергій не помилився на прямій. Риженов Олександр зміг випередити Сергія і вийти на четверту позицію і прямує в погоню за Золотавіним. Золотавин помиляється і Риженов вже в межах секунди, ще ближче, йде атака, контакт. Золотавин, як і раніше, попереду і йде у відрив. Фініш.

РЦЕ-12 Фінал А-2

Другий фінал не зображений на відео. Іван Лаптєв не зміг фінішувати, що дозволило Анатолію Недрянку виграти гонку.

РЦЕ-12 Фінал А-3

Наші гості з Тюмені та Єкатеринбургу поспішили на поїзд, тож у заїзді брали участь лише 4 моделі. З перших поворотів заїзду стало зрозумілим, що Анатолій не має наміру віддавати перемогу. Йому вдавалося триматися близько до Івана, часом навіть наближаючись до відстані атаки. Можливо, саме цей факт і збентежив Лаптєва. Іван помилився, Анатолій лідирує, але відразу помиляється і пропускає Івана назад. Іван починає від'їжджати, але помиляється знову. Цього разу серйозний удар - модель не витримала. Сход. Анатолій довів гонку до перемоги та став новим чемпіоном Росії!

Підсумкова трійка у класі РЦЕ-12

1. Недрянко
2. Лаптєв
3. Золотавін

Нагородження РЦЕ-12

Стартові грати на фінали А в класі ДТМ-10

1. Трофімов
2. Єгоров
3. Риженов
4. Гуменюк
5. Петров
6. Воднів
7. Чепижний

ДТМ-10 Стандарт Фінал А-1

Петров Юрій помиляється першому колі і відкочується на останню позицію. Єгоров помиляється на початку прямої і пускає Риженова на друге місце. Кирило Трофімов іде у відрив. Олексій повертає собі друге місце. Воднів помиляється і дозволяє Петрову відчути себе п'ятим. Декілька кіл триває їхня боротьба. Юрій доводить справу до кінця. А Воднєв пропускає ще й Чепіжного. Ряд помилок Гуменюка призводить до того, що Петров рухається вгору – на 4 позицію. Помиляється лідер, маршал ставить його не на той бік. Олексій Єгоров лідирує, далі Риженов та Трофімов. Кирило оминає Олександра.

ДТМ-10 Стандарт Фінал А-2

Трофимов помиляється першому колі, відкочується на 6 місце. Масовий завал при виході прямо. Лідирує Риженов. Кирило пробиває шлях нагору. Серія виносів Петров-Гуменюк-Чепіжний. Круговий допомагає Трохимову обійти Єгорова і вийти 2 місце. Гуменюк обходить Воднєва у боротьбі за четверте місце. Трофімов дістає Риженова і обходить прямою. Олександр робить кілька спроб повернути позицію, але помиляється. Воднєв помилково пропускає Петрова "на коло" і втрачає позицію.

ДТМ-10 Стандарт Фінал А-3

У цьому фіналі вирішувалася доля першого місця. Петров на старті оминає Гуменюка. Єгоров виривається в лідери, Трофімов ніяк не може його дістати. Олексій помиляється на виході з шикани та втрачає лідерство. Трофімов перевертається на млинці, але встає на колеса і продовжує гонку як лідер. При черговому обході кругового Кирило врізається в нього, підкочує Єгоров, бореться борт у борт, модель Єгорова вилітає з траси.

Підсумкова трійка у класі ДТМ-10 Стандарт

1. Трофімов
2. Єгоров
3. Риженов

Нагородження ДТМ-10 Стандарт

Стартові грати на фінали А в класі ДТМ-10:

1. Лаптєв
2. Лопухін
3. Карпов
4. Трофімов
5. Наумов
6. Єгоров

ДТМ-10 Фінал А-1

У першому фіналі Іван Лаптєв відразу взяв високий темп і почав відриватися від конкурентів. Артем Лопухін тримався на невеликій відстані. Трофімов почав тиснути на Карпова, але помилився. Цим скористався Наумов та активно поборовся за 4 місце. Все ж таки Кирило виявився сильнішим і почав знову підкочувати до Віталія, але заїзд не вічний, Карпов утримав 3 позицію.

ДТМ-10 Фінал А-2

Другий фінал розпочався зі зіткнення Єгорова та Наумова у боротьбі за 5 місце. Четвірка лідерів поступово розтягувалася, але раптом Трофімов, як і в першому фіналі, почав активно насідати на Карпова. Результат цього протистояння вирішило зіткнення з круговим, якого дивом уникнув Кирило і прошмигнув повз. Віталій у спробі наздогнати суперника помилився у повороті на пряму. Тим часом Лопухін, перевернувшись на млинці, відпустив Лаптєва ще далі. Фініш. Іван Лаптєв - чемпіон Росії 2009. Доля другого та третього місця вирішувалася в останньому третьому фіналі...

ДТМ-10 Фінал А-3

Перша трійка відразу пішла у відрив. У боротьбі Єгоров вибив Наумова на протилежну частину траси, прямо на траєкторію у найшвидшій ділянці траси. Не пощастило Івану Лаптєву – він на повній швидкості влетів у модель Олександра та зламав підвіску. Віталій Карпов не відпускав Артема, позаду ж йшлося "розбірка" за третю позицію. Кирило Трофімов вийшов із неї переможцем і став швидко від'їжджати. На четвертій хвилині необережний маршал "підставляється" під модель Артема, моторошний удар у ногу. Артему все ж таки вдається утримати лідерство, але Віталій вже "дихає в спину" і жадає підсумкового другого місця. Артем помиляється після діагоналі, Віталій виходить у лідери! Йде щільна боротьба, контакт. Лопухін втикається в рейку, Карпов примудряється продовжити рух. 30 секунд до фінішу. Помиляється Карпов і перевертається. Артем проноситься повз, а тут як тут Кирило Трофимов! Спроба обгону, контакт і Кирило залишається стояти "у рейці". Так закінчився цей фінал.

Репортаж про ЧР на НТВ

Детальні результати ви можете переглянути на сайті СПбКАМ.

Дякую всім, до зустрічі на майбутніх перегонах!

Потрібна допомога у виборі товару з розділу «Радіокеровані машини»?

Залиште ваше ім'я та телефон у формі нижче, натисніть кнопку "надіслати" і ми передзвонимо вам найближчим часом.

Машинки на радіокеруванні – бери пульт у руки та в дорогу!

Поєднайте масштабну модель автомобіля, потужний електродвигун та пульт керування. І ви отримаєте чудове хобі-захоплення – машинку на пульті управління.

Великий вибір фірм виробників, видів машинок за типом управління, рівнем складності, швидкісним характеристикам та розмірам зробили ці автомобілі бажаною покупкою для дітей та дорослих.

Що треба знати про радіокеровані машинки перед покупкою?

Для найкрутіших профі – ДВС.

Моделісти вибирають машини з ДВС (двигуном внутрішнього згоряння), адже гучний звук двигуна і надає реалістичність гонці.

Спеціальне місце займають машинки для дріфт, з особливою технікою керованого занесення. Гонка на них – це видовищне шоу, вона нікого не залишить байдужим. Популярність цієї категорії товару зростає з кожним днем. Вам необхідно лише купити свою першу машинку на радіокеруванні, а драйв та цікаве хобі вам забезпечено.

Для дітей віком від 5 років

Гра чи справжнє хобі?

Вибирайте покупку розумно! Адже перша машинка та перша гонка часто перетворюється на хобі на роки. В наявності копії реальних автомобілів Ferrari, Nissan, Lamborghini, BMW, Audi, Toyota, Porsche, Mercedes, Lamborghini, Hummer, Ferrari, BMW та інші відомі марки.

Підібрати радіокеровану машинку в магазині Юний Папа дуже просто. Використовуйте запропонований фільтр за параметрами на цій сторінці, ви можете вибрати за ціною, масштабом моделі, виробником іграшки та маркою реального автомобіля. Вибирайте те, що Вам до вподоби.

Або у парках, у дворах чи за містом. Змагання та гонки на радіокерованих машинках – це наступний етап, після навчання. Перегони бувають як дворові та міські, так і міжнародні чемпіонати з відмінними призами. Деякі люди займаються колекціонуванням копійних моделей машин, вони називаються стендовими автомоделями. Так само, в автомоделізм є напрямок - кордові моделі, які не мають радіоуправління, а рухаються спеціальним кордодромом.

Автомодельний спорт- сучасне, стрімко розвивається напрям у Росії, у якому постійно проводяться гонки на радіокерованих машинках. У змаганнях використовуються спеціальні машинки - зі зменшеним масштабом(наприклад, 1:10, 1:8), з різними двигунами: внутрішнього згоряння або електро, машинки різних класах:шосейні чи позашляхові.

Гонки на радіокерованих машинках

Змагання радіокерованих машин у Росії проводяться практично щомісяця, у різних містах: у Москві, Санкт-Петербурзі, Твері, в Удомлі та багатьох інших містах. Головною відмінністю гонок є класи моделей - OffRoad, OnRoad. Більш детальні відмінності: масштабмоделі, двигун- ДВЗ або електро, класмоделі: баггі, шорт-корс, дрифтові та ін, привід:повний 4WD або задній 2WD

Мабуть, найвідоміше змагання радіокерованих машин – це Russian Grand Prix (Гран-прі Росії), проводиться щорічно у квітні місяці, на виставці Хоббі Експо у Москві. Є також гонки радіокерованих машин: Літній, Зимовий кубок Росії, кубок РФпо баггі, кубок Росіїна позашляховиках, Чемпіонати міст: Санкт-Петербург, Єкатеринбург, Омськ, Володимир, Челябінськ та багатьох інших.

Найближчі змагання радіокерованих машинви можете переглянути в таблиці нижче, яку надає та оновлює ФАМС(Федерація Автомодельного спорту), так само, бути в курсі майбутніх подій у світі радіокерованих моделей ви можете, приєднавшись до нашої групи Вконтакте http://vk.com/turbopult

Найближчі змагання радіокерованих машин:

Хочете бути в курсі найближчих змагань на радіокерованих машинках?Підписуйтесь до нашої групи Вконтакте!

Як вибирати машину для перегонів?

По суті, всі радіокеровані машинки можна поділити на два типи незалежно від масштабу та двигуна. Машинки бувають шосейні та позашляховики. Для гонок підходять шосейні моделі та баггі із класу позашляховиків.

Наступний момент – це масштаб. Від того, який масштаб вашої машини залежить тип впровадженого в неї двигуна. Для професійних гонок чудово підходять моделі 1:8 – 1:24, адже в них встановлені апріорі потужніші двигуни і, відповідно, швидкості будуть вищими.

Збірна модель чи готова до перегонів? Ви можете зрозуміти, яку модель перед собою бачите по абревіатурах англійською мовою. ARR - "практично готова поїхати" (almost ready to run). KIT – збірний комплект. Моделі для збирання ми рекомендуємо тим, хто вже давно пристрастився до гонках на радіокерованих машинах баггі. Для новачків та тих, хто не хоче «паритися», рекомендуємо моделі ARR.

ДВЗ чи електро?Потрібно розуміти один простий момент. Для гонок на радіокерованих автомобіляхелектродвигуни мають один важливий момент. Ви прокотилися протягом 15-30 хвилин на трасі, і вашу модель потрібно заряджати. Вам потрібно мати в запасі кілька акумуляторів для заміни. "Заправити" електродвигун досить просто, просто замініть акумулятор і продовжуйте гонку. ДВЗ двигуни вважаються трохи більш потужними, але основною відмінністю їх від електро, є те, що ви використовуєте паливо, це дає вам шанс поринути в атмосферу водіння з головою і відчути себе справжнім автомеханіком. Вибирайте те, що ближче саме вам.

На що ще звертати увагу, щоб вибрати баггі для гонок?

Потужність двигуна та швидкість. Дивіться на ці два параметри, консультуйтеся перед покупкою зі спеціалістами та уточнюйте, яку максимальну швидкість може розвинути ваше авто. Чи можна у вашій моделі за рахунок додаткових гаджетів збільшити максимальну швидкість? Уточніть усі ці моменти.

Купити радіокеровану машинку для гонок та змагань

ви можете в інтернет-магазині Турбопульт: баггі, машинки для дріфту, Шорт-корс траки та інші автомоделі на будь-який смак.

24 червня ось уже втретє традиційно, в рамках Міжнародного фестивалю повітроплавання «Небесний ярмарок -2017» Палац культури «Мрія» провів перегони радіокерованих машин «Формула Мрії» для любителів та шанувальників автомодельного спорту. Для тих, хто любить отримувати заряд енергії від швидкості, і без жодного ризику.

Радіокеровані моделі машин - одна з найбільш затребуваних іграшок у хлопчиків. Адже ще дуже не скоро у них з'являться власні, справжні машини, а поринути у цей світ дуже хочеться. Ось тут і на допомогу приходять мініатюрні копії справжніх автомобілів. І кожен бажаючий без проблем зміг скуштувати радіокерований адреналін!
Цього року перегони зібрали рекордну кількість учасників. Найчисленнішою стала категорія 5-9 років. Хлопчаки дуже серйозно підійшли до проходження траси, намагалися пройти її чітко, без помилок, і багатьом це вдалося. Не відставала від них одна учасниця – Чепурова Альона. Швидкість та драйф – ось, що потрібно справжньому гонщику, і ці якості знайшлися у всіх наших учасників.

Заїзди учасників оцінювало професійне журі. Російських Сергій – керівник клубу радіокерованих моделей RC Cars (м. Перм), Осташов Андрій – спеціаліст з моделювання клубу радіокерованих моделей RC Cars (м. Перм)

Підсумок перегонів наступний:

Свої місця на п'єдесталі в категорії 5-9років заслужено зайняли

1 місце – Рожков Роман (8 років)
2 місце – Нікулін Єгор (7 років)
3 місце – Чепуров Іван (5 років)

У номінації «Найменший учасник» приз отримав Праведників Ілля (3роки), приз симпатій глядачів дістався Рожкову Роману.
Усі учасники отримали пам'ятні призи та сертифікати від спонсорів. Ми дякуємо нашим партнерам та спонсорам, хто допоміг і подарував це чудове свято кунгурським автогонщикам: Батутному центру «Гравітація», Корпорації «Сибірське здоров'я», Магазину «Vita-спорт», дитячому розважальному центру "Чунга Чанга", тренажерному залу «Ява» в особі Л.А. Ядрішникова, Клубу радіокерованих моделей RS Cars м.Пермь, Компанії "CRISTAL GROUP".

Дякуємо всім учасникам найцікавішого, цікавого та видовищного шоу та вітаємо переможців!

Валентина Ладейщикова

Пропонуйте нам цікаві новини Кунгура та Кунгурського району. Надіслати новина можливо перейшовши за посиланням