Разбился самолет с футбольной командой список погибших. Выжившие пассажиры найдены на месте крушения авиалайнера в колумбии. 15 Что известно о футбольном клубе Шапекоенсе
ВСЕ ФОТО
В Колумбии разбился самолет, на борту которого находился 81 человек, в том числе девять членов экипажа и 72 пассажира, среди них - 22 игрока команды бразильского футбольного клуба "Шапекоэнсе" (Chapecoense), 28 членов руководства клуба, тренеры и 22 журналиста, сопровождавших спортивную делегацию. Как сообщили власти страны, в авиакатастрофе выжили лишь шесть человек. По данным Flightradar , самолет летел в колумбийский город Медельин из города Санта-Крус-де-ла-Сьерра в Боливии и потерпел крушение примерно в 45 км от аэропорта назначения.
Представители Управления гражданской авиации Колумбии заявили, что лайнер, который принадлежал боливийскому авиаперевозчику Lamia, рухнул в районе местечка Эль-Гордо неподалеку от муниципии Ла-Унион (департамент Антиокия), передает ТАСС. Спасатели оперативно прибыли на место крушения.
Позже стало известно, что Южноамериканская конфедерация футбола (КОНМЕБОЛ) приостановила проведение мероприятий под своей эгидой, в том числе матчей финала Южноамериканского кубка, в связи с катастрофой в Колумбии, передает ТАСС. Финальный матч розыгрыша Кубка Южной Америки по футболу отложен .
"КОНМЕБОЛ подтверждает, что была уведомлена властями Колумбии о том, что самолет с делегацией "Шапекоэнсе" попал в аварию в Колумбии", - говорится в заявлении организации. "Президент КОНМЕБОЛ Алехандро Домингес прямо сейчас находится в пути в Медельин", - сказано в сообщении.
"Шапекоэнсе" - бразильский футбольный клуб из города Шапеко (штат Санта-Катарина). Был основан 10 мая 1973 года при объединении клубов "Атлетико Шапекоэнсе" и "Индепенденте". С 2014 года выступает в Серии A чемпионата Бразилии. "Шапекоэнсе" играет в высшей лиге, где занимает сейчас девятое место.
Напомним, что за последние годы это не первое крушение самолета, на котором летели члены одной спортивной команды. Так, 7 сентября 2011 года под Ярославлем разбился авиалайнер Як-42Д авиакомпании "Як Сервис", направлявшийся в Минск. На борту самолета находился основной состав команды хоккейного клуба "Локомотив" (Ярославль). Спортсмены летели на свой первый матч в рамках чемпионата КХЛ сезона-2011/2012 годов.
Тогда в катастрофе выжил один человек - инженер по авиационному и радиотехническому обслуживанию Александр Сизов. Остальные 44 человека (36 пассажиров и восемь членов экипажа) погибли.
Среди других похожих трагедий - еще две авиакатастрофы. 5 января 1950 года вблизи свердловского аэропорта Кольцово разбился самолет Ли-2 с 11 хоккеистами, врачом и массажистом команды ВВС по хоккею.
11 августа 1979 года в небе в районе Днепродзержинска на высоте 8400 м столкнулись два авиалайнера Ту-134А "Аэрофлота" (рейсы 7628 Челябинск - Воронеж - Кишинев и 7880 Ташкент - Гурьев - Донецк - Минск), в результате чего погибли все находившиеся на них 178 человек (94 на рейсе 7628 и 84 на рейсе 7880). Среди погибших оказались 17 членов узбекского футбольного клуба "Пахтакор", которые летели в Минск на игру.
Самолёт, на борту которого, в числе других пассажиров, находилась бразильская команда по футболу «Шапекоэнсе» , разбился 29 ноября. Футболисты направлялись город Медельин, где должен был состояться финальный матч Южноамериканского кубка против «Атлетико Насьональ». По последним данным, из 72 пассажиров и 9 членов экипажа, которые находились на борту, выжили шесть человек. В интернете появляются фото и видео, которые были сделаны перед вылетом и в салоне самолёта.
Трагедия произошла в провинции Антикоия в районе Ла-Уньон, в 50 километрах от города Медельина. После того, как стало известно, что произошла авиакатастрофа, к месту крушения была направлена помощь. Доступ к месту падения и спасательной операции был затруднён из-за неблагоприятных погодный условий — проливного дождя. На месте было обнаружено шестеро выживших.
По предварительным данным, падение самолёта произошло либо из-за нехватки топлива, либо из-за неполадок с электрооборудованием. Специалисты отмечают, что самолёт израсходовал всё топливо, по этой причине он не взорвался и остались живые люди. Специалисты также предполагают, что экипаж самолёта специально кружил над местностью и израсходовал всё топливо, чтобы самолёт не взорвался при падении. Воздушное судно развалилось на две части. После удара о землю 75 человек погибли. По сообщениям прессы, выжили стюардесса Химена Суарес, журналист Рафаэль Энзель, а также четверо футболистов «Шапекоэнсе»: защитник Алан Рушел, голкиперы Маркос Данило и Джексон Фольман и футболист, имя которого не назвали. Позднее в СМИ появилась информация, что найден ещё один живой игрок — Нето, защитник команды.
После случившейся трагедии, президент Бразилии объявил трёхдневный траур. В городе Шапеко траур продлится 30 дней.
Крушение самолёта в Колумбии 29 ноября 2016 видео
Крушение самолёта с бразильскими футболистами в Колумбии 29.11.2016 фото
В Колумбии, неподалёку от Медельина, потерпел крушение самолёт с 72 пассажирами, среди которых были футболисты бразильского клуба «Шапекоэнсе», которым предстояло принять участие в первом финальном матче Южноамериканского кубка против колумбийского «Атлетико Насьональ».
Прямо сейчас известно о 25 погибших. Известен полный список людей, попавших на борт – кроме футболистов и экипажа самолёта (членов экипажа было 9), присутствовали руководители «Шапекоэнсе», тренерский штаб, технический персонал, журналисты и почётные гости.
Что за команда разбилась?
«Шапекоэнсе» – малоизвестная в России команда, за неё не выступают люди, знакомые нашему болельщику. В 2014-м году «Шапекоэнсе» впервые вышел в бразильскую Серию А после 1970-х годов. Этой осенью клуб впервые в истории добрался до финала Южноамериканского кубка, в Южной Америке это аналог Лиги Европы.
Как это произошло?
Ссылаясь на колумбийские источники, бразильский Globo пишет, что самолёт потерял связь с землёй вскоре после полуночи и разбился незадолго до запланированного прибытия. Диспетчеры потеряли контакт с пилотами, когда самолёт пролетал над городами Ла-Сеха и Аберхорраль. Пропавший самолёт начал полёт в 15:35 по местному времени из Сан-Паулу, приземлился в Восточной Боливии, в Санта-Крус-де-ла-Сьерра.
С места событий уже получены первые снимки.
Почему это произошло?
Мэр города Ла-Сеха Элкин Оспина заявил, что причиной крушения самолёта стала нехватка топлива. Другая версия, в официальном релизе авиационных властей, гласит, что самолёт разбился из-за отказа электричества.
На чём летела команда?
«Шапекоэнсе» летел на чартерном самолёте CP-2933. В начале месяца на нём летала сборная Аргентины.
Полковник ВВС уверяет, что самолёт не взорвался во время падения, что даёт надежду найти больше выживших. При этом, по неподтверждённой информации, самолёт при падении раскололся пополам.
Что говорят на месте событий?
Над спасательной операцией в аэропорту Медельина работает более 90 спасателей из близлежащих городов – Ла-Унион, Рионегро, Эль Кармен де Виброаль и Ла-Сеха. Осложняет ситуацию сильный дождь. В городе объявлено чрезвычайное положение, вертолёты ВВС ищут выживших пассажиров. «Найти выживших трудно, здесь лесистая местность», – говорит Уго Ботеро Лопес , мэр Ла-Униона.
«Мы работаем с местными властями в связи с чрезвычайной ситуацией, произошедшей с самолетом «Шапекоэнсе» – пишут в твиттере аэропорта.
Что пишут в Бразилии?
«Шапекоэнсе» опубликовал короткое сообщение на официальной странице в Facebook: «Учитывая противоречивые сообщения, поступающие из разных публицистических источников, касающихся крушения самолета, перевозившего игроков команды «Шапекоэнсе», мы воздерживаемся от комментариев и ожидаем официальных заявлений от воздушных властей Колумбии. Пусть Бог будет с нашими спортсменами, руководителями, журналистами и другими участниками делегации».
Есть ли выжившие?
Да. В больницу Ла-Сеха уже доставлен защитник Алан Рускель , спасённый из-под обломков самолёта. Сообщается, что у Алана множественные переломы костей, бедра, рваные раны головы. Второй выживший – вратарь «Шапекоэнсе» Данило Падилья . Удивительно, что перед полётом Рускель выложил в инстаграм свою фотографию с борта – как раз с Данило. В госпиталь доставлен Джексон Фоллманн .
Ещё одна выжившая, уже доставленная в больницу – стюардесса Химена Суарес .
На борту должен был появиться 23-й игрок «Шапекоэнсе», однако в последний момент он был отцеплен от состава. Его имя пока не называется.
Информация будет обновляться.
Гражданский авиалайнер, на борту которого находились члены бразильской футбольной команды «Шапекоэнсе», потерпел крушение в Колумбии. Военный эксперт, летчик-инструктор Андрей Красноперов рассказал корреспонденту Федерального агентства новостей о возможных причинах авиакатастрофы.
По предварительной информации гражданское воздушное судно (модель и номер пока неизвестны - прим. ред.) направлялось из Боливии в Медельин и пропало с экранов радаров в районе колумбийского города Рионегро.
Во время полета командир воздушного судна сообщал диспетчерам расположенного рядом аэропорта Медельин Кордова об острой нехватке топлива. Самолету был дан приоритет в посадке, однако добраться до воздушной гавани он так и не смог.
«Для начала отметим, что летевший из Боливии самолет долгое время мог не проходить капитального ремонта в силу большой загруженности. К тому же мы не знаем, как обслуживался самолет, так что могла сыграть свою роль какая-то техническая неисправность. Но тут реальнее ситуация с топливом. Если борт взлетал уже с его минимальным остатком, то вполне мог и не дотянуть. Количество топлива должен рассчитывать штурман, а если учесть, что их на самолетах сейчас нет, там только левый летчик и правый летчик, а роль штурмана выполняет компьютер, ситуация становиться возможной. На моей памяти был случай, когда летела эскадрилья самолетов Ту-22, и во время полета штурман посчитал, что топлива может не хватить - они просто сели. Вот и тут должно было быть так же», - подчеркнул Красноперов.
Изначально сообщалось, что во время крушения погибли все, кто был на борту. Однако позже, Radio 360 распространило информацию о том, что некоторым все же удалось выжить - спасатели обнаружили не менее шестерых уцелевших на месте катастрофы. Необходимо отметить, что в Медельине команда «Шапекоэнсе» должна была сыграть в первом матче финала Южноамериканского кубка против колумбийского «Атлетико Насьональ». Игра была запланирована на вечер 30 ноября.
«Если командир корабля доложил, что имеется нехватка топлива, он, конечно, должен был принять решение и садиться на ближайший аэродром, но видно хотели дотянуть, человеческий фактор. Примерно то же самое было под Смоленском, когда польский президент разбился - тоже надо было лететь на запасной аэродром. И вот мы имеем то, что имеем. В данном случае сработал фактор спешки - у спортсменов, у футболистов игра, тренер сказал «любым способом долететь». Посадка на другом аэродроме не допускалась, иначе срыв планов и все остальное. Ну вот такие моменты бывают в летной практике. Когда перед безопасностью полетов преобладает команда «надо», - заключил эксперт.
Напомним, бразильский футбольный клуб «Шапекоэнсе» выступает в высшем дивизионе чемпионата Бразилии. Капитаном команды является полузащитник Клебер Сантана , игравший, в частности, за мадридский «Атлетико».
В Бразилии объявлен трехдневный, а в штате Санта-Катарина – 30-дневный траур...
Шесть из 77 находившихся на самолете людей пережили трагедию. В их числе три футболиста «Шапекоэнсе» - защитники Алан Русшел и Хелио Сампьер Нето и голкипер Джексон Фольманн . Вратарь команды Маркос Данило из-за многочисленных травм скончался уже в больнице.
Другие выжившие - члены экипажа Химена Суарес и Эрвин Тумири , а также журналист Рафаэль Валморбида .
Plane carrying Brazil"s Chapecoense soccer team crashes in Colombia, 75 dead https://t.co/nqvAirHH09 pic.twitter.com/yHoQ64gZ1g
Фотограф Reuters, который одним из первых оказался на месте крушения, рассказал, что увидел десятки тел, которые лежали возле обломков. По его словам, к тому времени выживших искали около 30 спасателей, представителей полиции и военных. Самолет был разделен на две части, при этом различимы были только носовая часть и крылья, хвост был полностью разрушен.
Колумбийские чиновники заявили, что чартерный рейс с «Шапекоэнсе» на борту вылетел из Сан-Паулу в понедельник после обеда (в 17:35 по местному времени), сделал остановку в Боливии и затем отправился в Медельин, где команда должна была сыграть финальный матч Копа Либертадорес с местным «Атлетико Насьональ».
В самолете British Aerospace 146, который летел во второй по величине город Колумбии, находились футболисты, руководство и персонал футбольного клуба, а также журналисты.
По словам представителей аэропорта Медельина, в 22:00 пилоты лайнера сообщили о проблемах с электрооборудованием, а через 15 минут самолет пропал с радаров и потерпел крушение в лесистой горной местности в 30 милях от места назначения. Спасательные операции затруднялись из-за сильного дождя, тумана и темноты.
«На данный момент известно, что трагедия случилась в Серро Гордо, провинция Ла-Унион», - заявили представители властей. Предполагалось, что на борту находился 81 человек, но позднее выяснилось, что четыре пассажира в последний момент решили не лететь.
В понедельник агентство гражданской авиации Колумбии объявило, что два бортовых самописца самолета найдены «в отличном состоянии.»
Flightradar24 received last ADS-B signal from #LMI2933 at 15,500 feet - about 30 km from destination MDE airport located at ~7,000 feet. pic.twitter.com/hGcyHc98EV
Два выживших члена экипажа - Химена Суарес и Эрвин Тумири - были доставлены в госпиталь Риогранде.
Три игрока - Алан Русшел, Хелио Сампьер Нето и Джексон Фольманн - и журналист Рафаэль Валморбида также были доставлены в больницу. Двое из них получили серьезные травмы. За жизнь еще одного выжившего после крушения, Маркоса Данило, врачи боролись несколько часов...
Русшел сохраняет чувствительность конечностей и может восстановить двигательную активность. Медики диагностировали у 27-летнего защитника множественные переломы рук и ног, а также перелом позвоночника. Он был прооперирован и переведен в другую больницу.
Фольманну ампутировали ногу.
Подробной информации о других выживших и их состоянии пока нет.
Graças a Deus o Alan está no hospital, estado estável. Estamos orando por todos que ainda não foram socorridos, e força para todos os familiares. Situação complicado, difícil. Só Deus para dar força mesmo. 🙏🏻 obrigada Deus
Нивалдо , 42-летний вратарь, который играет за «Шапекоэнсе» с 2006 года и который не полетел в Колумбию, заявил, что проснулся во вторник в 5 утра после звонка друга, который поинтересовался, не был ли футболист в самолете. По словам Нивалдо, он пытался связаться с кем-то из одноклубников, но никто не ответил...
В числе жертв - главный тренер команды Луиш Карлуш Сароли, также известный как Кайо Жуниор . Его сын, Матеус Сароли , также должен был лететь в Колумбию, но остался дома, т.к. потерял паспорт. «Нам нужны силы. Прошу вас дать нам немного спокойствия, особенно моей матери», - написал он на своей странице в Facebook.
Нападающему Алехандро Мартинуччо следует благодарить судьбу - его жизнь спасла травма, из-за которой он также не вылетел с командой в Медельин. «Я спасен только по той причине, что травмирован. Я опечален...Единственное, что могу просить, это молиться за тех, кто был на борту», - сказал нападающий, также известный по выступлениям за «Вильярреал», «Пеньяроль» и бразильские «Куритибу», «Понте Прету», «Крузейро» и «Флуминенсе».
Третий голкипер «Шапекоэнсе» Марсело Бук не полетел с командой, т.к. получил разрешение отпраздновать свой день рождения.
Все те, кто остался в Бразилии, сегодня пришли в раздевалку, где еще несколько дней назад праздновали выход в финал Копа Либертадорес, чтобы почтить память погибших.
Jogadores desolados no vestiário da Chapecoense pic.twitter.com/SsulnjhJ0z
Лайнер, перевозивший «Шапекоэнсе», эксплуатировался 17 лет. Этот же борт перевозил сборную Аргентины на матч с Бразилией (0:3) в отборочном турнире ЧМ-2018.
Т.к. самолет был произведен в Великобритании, на место катастрофы отправилась группа из трех экспертов из Air Accident Investigation Bureau (AAIB).
Известно, что после падения самолет не загорелся, но на данный момент не понятно, почему это произошло - либо пилоты каким-то образом сбросили оставшееся горючее, либо оно просто закончилось.
Также стоит отметить, что игроки «Шапекоэнсе» вообще (!) не должны были лететь этим рейсом - незадолго до вылета управление гражданской авиации Бразилии запретило клубу лететь в Медельин чартером, поэтому команде пришлось покупать билеты на обычный коммерческий рейс.
Президент Бразилии Мишел Темер объявил о трехдневном трауре и выразил соболезнования родным и семьям погибших. «Я выражаю свою солидарность в это печальное время, когда десятки бразильских семей пострадали от трагедии», - говорится в официальном аккаунте политика в Twitter. «Мы предлагаем любую форму помощи семьям. ВВС и Министерство иностранных дел занимаются этим делом. Правительство сделает все возможное, чтобы облегчить боль от этой утраты».
(AI) Governo federal atua no amparo aos familiares de vítimas do avião que caiu na Colômbia https://t.co/Kzyd7ibfI0 #ForçaChape
Коллега Темера из Колумбии Хуан Мануэль Сантос также выразил соболезнования семьям погибших.
Конфедерация футбола Бразилии (CBF) объявила о семидневном трауре в связи с авиакатастрофой, все матчи, проводимые под эгидой CBF, перенесены на неделю. Согласно постановлению CBF, ответная игра Кубка страны между «Гремио» и «Атлетико Минейро» пройдет 7 декабря, заключительный тур бразильской Серии А - 11 декабря, а финал Кубка Бразилии до 20 лет между «Баией» и «Сан-Паулу» состоится 8 декабря.
Конфедерация южноамериканского футбола (КОНМЕБОЛ) в связи с трагедией также объявила о приостановлении всех международных соревнований под ее эгидой.
Представители «Атлетико Насьоналя», с которым «Шапекоэнсе» должен был сыграть в финале Копа, предложили КОНМЕБОЛ присудить бразильскому клубу победу в кубке как «посмертную дань жертвам катастрофы.» «Для нас "Шапекоэнсе" - чемпион турнира», - заявили в руководстве колумбийской команды.
Помощь «Шапе» оказали или готовы оказать десятки и сотни клубов по всему миру. Бразильские и аргентинские команды выступили с официальным обращением, в которому заявили о готовности предоставить «Шапекоэнсе» футболистов.
Финансовую помощь бразильскому «Лестеру» оказали лондонский «Арсенал», Криштиану Роналду и многие другие. В стороне от трагедии не остался никто. «На их месте могли быть мы. Не проиграй мы тогда, возможно, в Медельин полетела бы "Коритиба". Мы все опечалены, ведь у нас были хорошие отношения с "Шапекоэнсе". "Коритиба" сделает все, что в ее силах, чтобы помочь нашим братьям из Санта-Катарины», - сказал президент «Коритибы» Роже Баселар .
Torcida da Chapecoense em peso na Arena Condá! Gritos de homenagem aos jogadores que partiram... pic.twitter.com/IkgyMuX7Tj
После трагедии болельщики «Шапекоэнсе» собрались у стадиона, дабы почтить память погибших. Сотни фанатов принесли флаги и цветы, а затем вместе прочитали молитву. «Город просто остановился. Очень грустно. Это большая потеря для всего бразильского футбола. Команда была на своем пике», - заявил голкипер Нивалдо.
Manifestações de fé e carinho em um dos portões de entrada da Arena Condá. pic.twitter.com/KGx7DuTSAR
История «Шапекоэнсе» - история бразильской Золушки. Еще в 2009-м команда играла в Серии D и стояла на грани банкротства. Клуб спасли местные бизнесмены - они собрали деньги, 30% из которых потратили на погашение долгов (около полумиллиона долларов), а 70% - на дальнейшее развитие.
Осенью 2009-го «Шапе» вышел в Серию С, через год мог вылететь, но остался в третьим дивизионе из-за неготовности «Атлетико Ибирама» занять его место. В 2012-м поднялся в Серию В, а в 2014-м взлетел в элиту. Путь от четвертой лиги до финала Южноамериканского кубка занял всего семь лет.
Last picture of Brazilian team. #Chapecoense pic.twitter.com/nmd7wvfawC
После выхода в финал Копа Либертадорес в раздевалке было очень громко - песни, пляски, шампанское. Команда была на пике. В шаге от триумфа.
Que essa seja a última imagem dos nosso guerreiros.#ForçaChape pic.twitter.com/Q1ZxF5h4sV
Но финал сыгран не будет. Небеса уже получили чемпионов.
