Измерение диаметра велосипедного колеса. Маркировка шин

— важнейший параметр, который необходимо учитывать как при выборе «железного коня», так и при его дальнейшей эксплуатации. Ведь ситуации, когда нужно сменить проколотую покрышку и купить новую — далеко не редкость. Вопреки расхожему мнению, измерить радиус и диаметр колеса и обода — простая задача, которая под силу каждому. И мы расскажем, как это сделать.

Каких размеров бывают велосипедные колёса

На самом деле, все велосипеды сконструированы с учётом строгой закономерности, которая позволяет судить о принадлежности того или иного байка к определённой группе. Ниже приведём таблицу размеров:

Существуют следующие системы измерения размеров велосипедных колёс:

• в сантиметрах (используется редко);
• в дюймах — стандартная система;
• в миллиметрах — по стандарту ISO.

Как определить размер колеса на велосипеде: действенные способы

Способ 1

Этот метод считается самым простым. Для его проведения необходимо закрепить байк в вертикальном положении, чтобы он случайно не упал, взять сантиметр или рулетку, приложить одно из этих приспособлений к оси втулки и провести до самого края покрышки. Таким образом, Вы получите радиус в сантиметрах. Чтобы перевести это значение в дюймы, необходимо умножить его на 2,54, а чтобы узнать диаметр — на 2.

Способ 2

Этот метод подойдет тем, кто хочет измерить диаметр не всего колеса, а обода с вычетом высоты профиля покрышки. Это может понадобиться, например, для того, чтобы поставить шину отличного от «родного» профиля, поскольку под один посадочный диаметр можно подобрать несколько различных видов шин.

Расчёт радиуса производится исходя из расстояния от внешнего края обода до центра втулки. Умножив это значение на 200, получим диаметр в миллиметрах, который можно перевести в дюймы.

Способ 3

Этот метод подразумевает измерение диаметра колеса байка через длину окружности. Для её определения необходимо обмотать тросом шину и сделать метку на стыке с его началом. Далее трос необходимо расправить и с помощью линейки измерить расстояние от начала троса до оставленной метки. Это и будет длина окружности. Если при замерах выходит дробное значение, то его необходимо округлить до целых.

С помощью этих простых способов Вы сможете легко померить диаметр колеса и перевести полученное значение в любые единицы измерения — дюймы, сантиметры, миллиметры.

Статья рассчитана больше для новичков, так как опытные велолюбители уже наверняка сталкивались с подобной математикой. Причин для этого может быть множество: пробили в дороге шину и срочно требуется замена, просто решили сменить покрышки. Итак, как узнать размер ? Для начала нужно сказать, что размеры покрышек измеряются в:

• сантиметрах;
• дюймах;
• миллиметрах (стандарты IS0, это принятые во всем мире стандарты качества, единиц, величин измерения и др. Все мировые производители велосипедов пользуются и придерживаются этих норм).

Из уроков по математике мы можем перевести одни единицы в другие, и наоборот:

1 см = 10 мм;
1 дюйм = 2,54 см.

То есть, если в описании к шинам указана величина 20, то мы знаем, что это в английской системе счёта. Мы эту величину умножаем на 2,54, получаем 50,8, а затем переводим в миллиметры, умножая на 10.
Ответ: 20 дюймов = 508 мм.

Диаметр и радиус

Самый первый вопрос, как измерить диаметр колеса велосипеда? Есть несколько проверенных способов измерения радиуса или окружности шины. Для измерения радиуса поставьте ровно ваш транспорт и, во избежание травм, - зафиксируйте его подножкой. Затем приложите рулетку (лучше брать металлическую или деревянную линейку, эластичные сантиметры могут давать погрешность при растягивании) одним краем к земле, а другой зафиксируйте возле втулки на оси. Таким образом мы измерили радиус, умножаем на 2 и получаем диаметр.

Окружность

Второе необходимое измерение - это окружность. Есть несколько верных способов, как измерить окружность обода велосипеда:

• Берём неэластичную нитку, обматываем вокруг верхней части резины. Ровно раскладываем на поверхности, берём линейку и оп! - получаем длину нашей покрышки.
• Из курса школьной математики по формуле: длина окружности = πr 2 , где π - это постоянное число 3,14, а r - это радиус (способ измерения выше).
• При помощи капельки краски. Поставьте точку на протекторе, потом проведите велосипед по ровной линии и по гладкой (например, асфальт) поверхности. Точка отпечатается дважды, расстояние между ними и будет длиной окружности.

Размеры велосипедов и резины

Обод мы измерили, как узнать диаметр - узнали, можно и ознакомиться со стандартными размерами ваших покрышек, а также выяснить, на какой тип велосипеда они ставятся.

Совет

Подбирайте размеры резины для вашего двухколёсного друга не по красоте и личной симпатии, а исходя из среды передвижения и дорожного покрытия.

• На небольшие экземпляры, например, детские, складные, BMX - ставятся колёса радиусом 20 дюймов и ободом 406 мм.
• На подростковые и для взрослых рекомендуется «обувка» радиусом 24 дюйма и ободом 507 мм.
• Горные модели оснащают резиной диаметром 26 дюймов и ободом 559 мм. Эти покрышки оснащают протектором с агрессивным рисунком, помогающим сцепке в условиях бездорожья.
• Если вы любитель , а также участвуете в гонках и соревнованиях, то, скорее всего, вы обладатель либо дорожного, либо шоссейного двухколёсного напарника. Ваш производитель поставил вам резину размером 28 дюймов и длиной окружности обода 622 мм.
• И наконец, владельцы «обулись» в самые большие покрышки диаметром 29 дюймов и окружностью 622.

Несколько слов о точной величине при покупке новой резины, вам следует знать посадочный диаметр обода. Он нужен будет при покупке новых колёс.

Маркировки на колёсах

Хотим добавить несколько слов о маркировках на камерах и покрышках. Они наносятся по классической системе стандартов и по ISO (международной).

По классической маркировке размеры наносятся следующим образом: параметр D, затем ширина профиля (всё в дюймах). Для камер размеры выставляются по тому же принципу с поправкой на высоту.

В международной системе стандартов ИСО размеры ставятся в миллиметрах и указываются наоборот. Сначала прописывается высота колеса, а потом длина окружности посадочного обода.
Следуйте рекомендациям производителей при выборе покрышек. Правильно подобранные прослужат вам гораздо дольше. Например, высокие быстро стираются по бокам, а узкие часто прокалываются.

Вот так, разными способами, можно определить диаметр колеса велосипеда, всё померять и посчитать при помощи смекалки. Надеемся, что измерять колёса вы будете только по приятным поводам.

Рано или поздно велосипедист сталкивается с таким понятием, как . Это может быть уже во время покупки байка или при первой замене проколотой камеры и покрышки. Насколько важно знать геометрические параметры «ходовой» велосипеда? Ничуть не меньше, чем перебрать втулку или смазать цепь.

Определить диаметр колеса велосипеда очень просто. Об этом и поговорим в нашей статье. Конечно, данный параметр, скорее всего, узнают именно с момента покупки или в процессе «изучения» своего двухколесного друга. Тем не менее вдруг он неизвестен по каким-либо причинам, к примеру, дали покатать велик на время, а тут шина спустила, и необходимо поставить новую камеру.

Какими бывают размеры велосипедных колес

Геометрические параметры велосипедов разнятся между собой по строгой закономерности – это касается и , и диаметров колес. Для начала представим таблицу размеров:

В первой колонке представлены традиционные диаметры колес в дюймах и миллиметрах. Колесо измеряется вместе с покрышкой. Чтобы узнать размер обода, необходимо вычесть высоту покрышки, помноженную на два. Стандартные размеры ободьев представлены во второй колонке.

Системы измерения размеров колес велосипеда:

• классическая, в дюймах;
• в сантиметрах;
• стандарт ISO, в миллиметрах.

Международная организация стандартизации (ISO) внедрила универсальную систему измерения колес во избежание путаницы. Ее и придерживаются все производители велосипедов. Размеры колес складываются из диаметра «чистого» обода и ширины профиля покрышки.

При выборе новых шин необходимо знать посадочные диаметры ободьев – эти числа на покрышках должны им соответствовать. Это пригодится при переходе на другой профиль шин. В обиходе колесо измеряется дюймами, да и в дюймах приводить размеры удобнее. А еще по размеру колеса можно определить и тип велосипеда – прогулочный, горный или шоссейный.

Размеры колес важно знать при выборе детского велосипеда. Здесь наблюдается прямая взаимосвязь числовых значений диаметров с ростом и возрастом ребенка, так называемая «колесная ростовка». Ниже таблица стандартов:

Размеры колес детских велосипедов стоят отдельно от взрослых: детский ряд заканчивается на 24”-колесах, в то время как для взрослых только начинается (за исключением 20-дюймовых ВМХ). 24-дюймовые колеса можно смело относить к подростковым и универсальным (для взрослых небольшого роста). Разумеется, эти данные лишь помогут выбрать велосипед, в остальном необходима примерка.

Методы измерения диаметра колес

Сама суть измерения сводится к получению числовых данных – сантиметров, миллиметров или дюймов. Можно сделать несколькими методами:

• замерить радиус;
• по ISO;
• через длину окружности.

Самый простой – это первый способ. Берем сантиметр или рулетку и вертикально ставим велосипед так, чтобы он не упал. Приложить линейку нулем строго к оси втулки и провести до края покрышки. Это будет радиус колеса в сантиметрах. Далее умножаем на два – получаем диаметр. Чтобы получить миллиметры, нужно умножить на 10, а дюймы – на 2,54.

Измерения снизу вверх будут точнее

По ISO будем замерять диаметр и обода и высоту профиля покрышки. Этот способ может понадобиться, если необходимо поставить шину другого профиля – под один и тот же посадочный диаметр обода можно подобрать несколько видов шин.

Измерить необходимо расстояние только от центра втулки до внешнего края обода. Зная радиус, умножаем его на 200 – получаем диаметр в миллиметрах. И по нему подбираем другую покрышку.

Третий метод показывает, как определить диаметр через длину окружности. Для этих целей понадобятся трос и рулетка. Тросом обматываем шину, на стыке с началом троса делаем метку. Распрямляем и при помощи линейки измеряем расстояние от начала троса до метки. Это будет длина окружности.

А еще можно:

1. Нанести скобообразную метку из краски на покрышку.
2. Поставить колесо так, чтобы метка была в крайнем нижнем положении.
3. Прокатить на один оборот.
4. Внизу краска сотрется с шины, а по бокам останется, можно понять, что прокатили колесо строго наоборот.
5. Измерить длину прокрашенной линии.

Не стоит пугаться, что для больших колес это значение будет превышать 200 см. Для начала разделим его на 3.14 – получаем диаметр в сантиметрах. И затем делим на 2.54, чтобы перевести в дюймы. Собственно, так просто узнать, какого размера колеса велосипеда.

При замерах линейкой получатся, скорее всего, дробные значения, например, 28.23 дюйма. Округляем до целых значений с учетом существующих диаметров.

Маркировка шин велосипеда

А теперь немного о покрышках и значениях на них. По классической системе размеры наносятся в таком порядке: диаметр колеса в дюймах/ширина профиля покрышки.

По аналогии те же размеры наносятся на камеры: 20 – общий размер, 1.75 – высота покрышки в дюймах

По международной системе ISO эти же параметры набивают на резину в противоположном порядке – сначала высота профиля, затем посадочный диаметр обода. Значения указаны в миллиметрах. Для той же покрышки или камеры 20/1.75 в ИСО это будет выглядеть так: 44.4/406.

В таблице ниже приведены диапазоны профильных высот покрышек под посадочные диаметры обода:

На один посадочный размер можно подобрать приведенные покрышки. Однако лучше учитывать рекомендации производителя велосипеда в паспорте и придерживаться рекомендуемых параметров. Слишком узкие шины чаще прокалываются, а слишком высокие усиливают сопротивление движению и могут повреждаться по бокам. Каждому ободу – свои покрышки. Оптимальное соответствие шин размерам колес позволит катать дольше, без проколов и повреждений.

Если пришло время заменить шины у вашего автомобиля, то будьте готовы ответить продавцу-консультанту автомагазина на вопрос об их размере.

Правильно подобранный размер шины и диска обеспечит приемлемую нагрузку поворотному механизму и подвеске автомобиля, а также будет способствовать безопасному движению на дорогах.

Посмотрите на комбинацию букв/цифр на шине. Большинство размеров шин начинаются с буквы или букв, которые обозначают тип автомобиля и/или характер эксплуатации, для которого они разработаны. Общие индикаторы:

• P225/50R16 91S
  • P = Когда размер шины начинается с "P", это значит, что размер шины указан в системе "P-metric", которая предназначена для использования в преимущественно пассажирских автомобилях. Сюда входят легковые автомобили, минивэны, "паркетные" внедорожники и легкие пикапы (обычно грузоподъемностью 250 - 500 кг). Размеры в системе "P-metric" начали использовать в конце 1970-х годов, на сегодняшний день они используются чаще всего.
  • /50R16 92S = Если сначала не стоит буква с тремя цифрами за ней, тогда это шина с метрическим размером (также называется "Euro-metric" потому, что эти размеры произошли из Европы). Кроме того, что система "Euro-metric" используется на европейских машинах, она также применяется на фургонах и "паркетных" внедорожниках. Размеры в системе "Euro-metric" эквивалентны размерам в системе "P-metric", но, как правило, слегка отличаются в максимальной допустимой нагрузке.
• T125/90D16 98M
  • T = Если размер шины начинается с "T", это значит, что шина "Запасная" ("запасное колесо-докатка") и ее можно использовать, пока спущенную основную шину не заменят или отремонтируют.
• LT245/75R16 108/104S
  • LT = Если размер шины начинается с "LT", это значит, что размер шины указан в системе "Light Truck-metric", предназначенной для использования на транспортных средствах, способных перевозить тяжеловесные грузы или буксировать большие трейлеры. Сюда относятся средние и тяжелые (грузоподъемностью 750 - 1000 кг) грузовые автомобили-пикапы, "паркетные" внедорожники и полноразмерные фургоны. Шины с обозначением "LT" – "младшие братья" шин, которые используются на 18-колесном тягаче и разработаны с учетом значительной резервной нагрузки, чтобы выдерживать дополнительную нагрузку от перевозки тяжелых грузов.
• 50R16LT 112/107Q, 8.75R16.5LT 104/100Q или 31x10.50R15LT 109Q
  • LT = Если размер шины заканчивается на "LT", это значит, что шина относится к ранним систем маркировки – "Numeric" (числовой), "Wide Base"(с широким основанием) или "Flotation" (флотационной), разработанных для использования на транспортных средствах, способных перевозить тяжелые грузы, а также на прицепных трейлерах (числовая система маркировки). Диаметр обода этих шин начинается с 16,5 дюймов (с широким основанием), шины большого размера позволяют автомобилю преодолевать поверхности из грязи и песка (флотационные). Сюда входят легкие, средние и тяжелые (обычно, грузоподъемностью 500 кг, 750 кг и 1000 кг) грузовые автомобили-пикапы и "паркетные" внедорожники. Шины с обозначением "LT" в конце также являются "младшими братьями" шин, которые используются на 18-колесном тягаче и разработаны с учетом значительной резервной нагрузки, чтобы выдерживать дополнительную нагрузку от перевозки тяжелых грузов.
• /70R15C 104/102R
  • C = Если шина с размером в системе "Euro-metric" заканчивается на "C", это означает, что шина – коммерческого назначения и должна быть использована на фургонах или развозных машинах, которые способны перевозить большие грузы. В дополнение к маркировке буквой "C" в размере шины, они также маркируются соответствующим сервисным описанием и "диапазоном нагрузок" (диапазон нагрузок B, диапазон нагрузок С или диапазон нагрузок D).
• ST225/75R15
  • ST = Если размер шины начинается с "ST", это значит, что это шина с размером "Special Trailer Service" и предназначена для использования на автоприцепах общего назначения и для перевозки лодок или автомобилей. Эти шины нельзя использовать на автомобилях, фургонах или пикапах.

Посмотрите на трехзначное число. Оно обозначает ширину профиля шины в миллиметрах.

• P225/50R16 91S. 225 указывает на то, что ширина шины – 225 миллиметров от самой широкой части внешней стороны до самой широкой стороны внутренней при установке и измерении на колесе определенного размера.