Катание на сноуборде для начинающих. Советы для начинающих сноубордистов

Ура! Вот он, счастливый день, когда ты с друзьями или без них первый раз попадаешь на склон. В прокате тебе дают модную доску, настраивают крепления, ты одеваешь мягкие и удобные сноубордные ботинки. Потом ты идешь на склон, где все лихо рассекают снег, пристегиваешь доску и пытаешься ехать. 100% начинающих падают в первые же 30 секунд. Чем же тебе заняться, пока твои друзья унеслись вниз, и как понять, где же он, кайф от катания?

Как научиться кататься на сноуборде

Можно сразу тебя расстроить. В первый раз ты точно не поедешь, как они. И во второй тоже. Причина очень проста: твое тело еще никогда не катало на сноуборде, поэтому понятия не имеет, что ему нужно делать. Более того, кроме при катании на доске задействованы такие мышцы, о наличии которых ты и не подозреваешь. Ты почувствуешь это на следующий день после катания, встав с кровати в состоянии "перееханный танком". Поэтому этим мышцам нужно дать возможность развиться, а телу осознать и запомнить новые ощущения, а на это потребуется время.

Хорошая новость состоит в том, что при большом желании и правильном подходу кататься на сноуборде можно уже с третьего-четвертого выхода на склон. Естественно, до красоты и скорости будет еще далеко, но само передвижение и уменьшение числа падений будет налицо. Кроме того, все когда-то начинали, поэтому при желании и некоторой доли настойчивости на доску встанет каждый. Поэтому не стоит расстраиваться и быстрее приступить к обучению катанию на сноуборде.

С чего начать?

Вариант 1. Взять инструктора.

Хорошо, когда начинающий бордер осознает, что катать не так просто, как кажется, и берет себе инструктора. Это замечательно и правильно, однако есть несколько но. Во-первых, это дорого. Не все готовы выложить дневной бюджет катания за час индивидуальных занятий. Во-вторых, первый раз вставая на доску, заниматься нужно именно индивидуально, потому что тебе понадобится максимум профессионального внимания. В-третьих, неудачный инструктор (как с точки зрения профессионализма, так и с точки зрения общения) может навсегда отбить желание кататься на сноуборде. Порой инструкторы слишком много внимания уделяют технике и ошибкам, забывая показать все радости нахождения на склоне. Катания должно приносить радость с первого же раза, тогда у тебя будет мотивация продолжать совершенствоваться и прийти к скорости и драйву. Удовлетворение приносят первые успехи, поэтому хороший инструктор будет давать такие упражнения, которые ты в силах выполнить, и концентрировать твое внимание именно на успехах.

Как итог: да, инструктор - это самое грамотное решение. Однако выбирать его стоит тщательно, а если ты понимаешь, что не чувствуешь радости на склоне, смело меняй инструктора, потому что дальше будет только хуже.

Вариант 2. Попросить друга.

Многие начинающие бордеры по тем или иным причинам не берут занятия у инструкторов, а просят друзей научить их кататься на сноуборде. Это очень распространенный вариант, и его эффективность зависит именно от друга, в первый раз поставившего тебя на сноуборд. Если друг хорошо катается на сноуборде, это совсем не значит, что он может научить этому тебя. Многие опытные райдеры давно забыли свои первые ощущения на склоне, когда мозг не может сообразить, как нужно расположить тело, а непривыкшее тело не хочет слушаться команд мозга. Поэтому, если супер-райдер-друг удивляется, почему ты не можешь сделать такую простую вещь, как перейти с заднего канта на передний, и вообще постоянно падаешь, лучше сказать ему "спасибо" и отпустить гонять по красным склонам.

Если друг действительно основательно взялся за твое обучение, он должен понимать, что самому ему покатать в этот раз не удастся, и спокойно проведет целый день вместе с тобой на учебном склоне, водя тебя за руки, поддерживая, терпеливо перенося все твои падения, недопонимание и жалобы. Если обучающий правда хочет научить, а обучаемый действительно готов учиться, то все получится. Если обучающий еще и знаком с нужными упражнениями, дело пойдет еще быстрее. Поэтому выбирайте правильного друга и вперед на склон.

Вариант 3. Учиться самостоятельно.

Как же быть тем, кто решил научиться кататься на сноуборде самостоятельно? Техника катания на сноуборде для начинающих сноубордистов начинается с несложных упражнений, которые под силу каждому. Найдите учебную горку и начинайте выполнять упражнения, который предназначены специально для тех, кто встает на сноуборд в первый раз.

Они не сложные, поэтому тихо мирно отрабатывайте движения, отмечайте успехи и переходите к следующему упражнению.

10 правил начинающего сноубордиста

1. Без падений кататься никто еще не научился. Не избегайте падений. Одевайте защиту и падайте до тех пор, пока тело само перестанет падать.
2. Кататься на сноуборде - это не так просто, как кажется на первый взгляд. Для того, чтобы преодолеть все трудности, найдите себе сильную мотивацию , которая не даст вам все бросить. Например, хочу в горы или хочу быть на склоне не случайным человеком. Главное, чтобы вы знали, зачем вам все это нужно.
3. Прогресс идет постепенно . Поэтому не ожидайте от себя слишком многого сразу и не расстраивайтесь. Концентрируйте внимание на успехах.
4. После первого раза тело будет очень (ОЧЕНЬ) сильно болеть . Это не страшно, потому что болят те мышцы, которые не работают в повседневной жизни. Обязательно разомните тело зарядкой.
5. Обучение требует регулярности . Поэтому старайтесь выбираться на склон хотя бы раз в неделю.
6. Если у вас еще остались болевые ощущения от прошлого раза, не стоит выходить на склон до тех пор, пока они пройдут. Если вы получили травму и не распознали ее, преждевременное катание грозит вам плохими последствиями.
7. Пока едете на подъемнике, обращайте внимание на проезжающих сноубордистов. Отмечайте плюсы и минусы их техники. Мозг запоминает увиденное, и обучение идет быстрее.
8. Не нужно ездить на бугельном подъемнике, если есть кресельные .
9. Не нужно ездить на кресельном подъемнике с пристегнутом к одной ноге сноубордом. Снимите его совсем и возьмите на колени.
10. Не лезьте на большой склон, пока не будете уметь перекантовываться. И свои ноги повредите длительной нагрузкой при езде плугом, и остальному народу опасность создадите.
11. Дополнительное правило: обязательно прочитайте статьи про травмы и как их избежать . Для начинающих сноубордистов эта информация бесценна, ведь предупредить беду всегда проще, чем потом устранять последствия.

Упражнения для обучения катанию на сноуборде

Упражнение 1.

Цель : На сноуборде катаются боком, то есть впереди ставится либо правая (гуфи), либо левая (регуляр) нога. Нужно выяснить, на какую ногу тебе будет удобнее кататься. Общее правило: правши катают правой ногой вперед, а левши - левой, но оно работает не всегда. Если ты вдруг не можешь определиться, придерживайся общего правила. Не страшно, если ты ошибешься - в будущем тебе будет намного легче кататься на свою ногу. Продвинутые райдеры должны одинаково хорошо кататься на обе ноги.

Что делать : Попроси кого-нибудь внезапно толкнуть тебя в спину. Какую ногу ты выставил вперед? Ту ногу и считай передней. Способ второй: вспомни, какой ногой вперед ты катался по льду с разбегу в детстве? Та будет передней. Способ третий, сноубордный: найди самый пологий склон и пристегни обе ноги к доске. Теперь попробуй ехать вправо и влево. Куда удобнее? Если одинаково удобно или одинаково неудобно, воспользуйся общим правилом: правша - вперед идет правая нога, левша - левая.

Упражнение 2.

Цель : привыкнуть, что теперь твои ноги связаны. Перебороть чувство дискомфорта от связанных ног.

Что делать : на ровной поверхности пристегни сноуборд. Почувствуй, что теперь твои ноги связаны доской. Сначала это будет неприятно, потом придет недоумение, как так можно ездить, потом ноги и мозг привыкнет к этой мысли. Когда ты понимаешь, что другого выхода нет, и нужно как-то выкручиваться, попробуй как угодно поперемещаться на сноуборде (на ровной поверхности). Задача состоит именно в том, чтобы заставить мозг понять, что в пристегнутых ногах нет ничего страшного, и он начнет сам подсказывать тебе способы перемещения новым для него образом.

Упражнение 3.

Цель : почувствовать правильную стойку сноубордиста.

Что делать : на ровной поверхности пристегни обе ноги к сноуборду. Разверни корпус по направлению к передней ноге, плечи должны смотеть вперед, вдоль сноуборда. Перенеси 70% веса на переднюю ногу, 30% оставь на задней ноге. Запомни эти ощущения, в будущем именно они должны у тебя быть в процессе движения по склону.

Запомнил? Хорошо. Теперь залезаем на учебную горку и переходим непосредственно к движению. Первое время не стоит обращать внимание на стойку, потому что будет совсем не до нее. А вот в будущем придется вспомнить упражнение 3 и внедрять в свое катание правильную стойку.

Упражнение 4.

Цель : почувствовать снег и то, что ты сноубордист.

Что делать : на пологом склоне попробовать двигаться вниз. Неважно, как ты будешь это делать, главное, медленно но верно двигаться вниз. Падения не страшны. Попробуй держать баланс тела, чтобы падений стало меньше. Почувствуй сопротивление снега, как он тебя держит, как его проходит твоя доска. Почувствуй, что доска - это продолжение тебя, что ей можно управлять. Обычно все едут на пятках, то есть на заднем канте. Почувствуй, какое усилие нужно приложить, чтобы, с одной стороны, доска ехала вниз, а с другой стороны - передний кант не зарывался в снег. Почувствуй, что ты на улице, на свежем воздухе, среди веселых ярких людей. Ты занимаешься спортом, причем каким! Ты встаешь на сноуборд и скоро будешь гонять по горам. А ради этого можно немного попадать, ведь на тебе защита, поэтому падать совсем не больно.

Упражнение 5.

Цель : встать после падения.

Что делать : во время выполнения предыдущего упражнения ты, скорее всего, будешь падать. Значит, нужно тебе рассказать два способа, как встать и продолжить движение.

Первый способ : развернуться лицом к склону, оттолкнуться сзади рукой, при этом передней рукой держась за передний край сноуборда. Этот способ неудобен на пологих склонах и дает сильную нагрузку на колени.

Второй способ : перевернуться на живот, встать на четвереньки спиной к склону и встать, придерживаясь руками за снег. Этот способ не так эстетичен, но намного безвреднее.

Упражнение 6.

Цель : научиться ездить самым универсальным образом, который является спасением всех бордеров в сложных ситуациях - освоить плуг. Почувствовать задний кант и его возможности.

Что делать : твоя задача - съехать вниз по прямой только на заднем канте. Встань на пятки. Как только ты начнешь слегка опускать носки, то доска начнет съезжать вниз по склону. Делать это нужно медленно. Представь себе, что ты намазываешь своим сноубордом масло на хлеб, и постарайся сделать это аккуратно. После тебя должен остаться прямой ровный след шириной в твой сноуборд. Не должно быть выраженных ступеней, движение должно быть равномерным. Это называется плуг.

Важно, чтобы носок не опустился слишком сильно вниз, иначе передний кант зароется в снег, и ты упадешь "рыбкой" вперед и вниз по склону. Это очень неприятное падение, называется "поймать кант".

Плуг как способ передвижения еще не раз тебе пригодится. Дело в том, что сноуборд становится вездеходным именно благодаря такому плугу. Лыжи не могут управляемо ехать только вперед, а сноуборд может. Плуг хорошо держит на самом крутом склоне, позволяет протиснуться в самых узких местах и пройти неудобный участок на самой минимальной скорости.

Чтобы затормозить, сильнее надави на задний кант (пятки). Он врежется в снег, трение увеличится, и доска остановится.

Здорово, если первое время выполнять это упражнение, держась двумя руками за руки обучающего. С виду это напоминает пару для вальса. На практике ты будешь держаться за кого-то, страха упасть будет меньше, обучение пойдет быстрее.

Упражнение 7.

Цель : научиться ездить плугом на переднем канте (на носках), почувствовать возможности переднего канта, побороть страх ехать спиной к склону.

Что делать : то же самое, что и в прошлом упражнении, но на переднем канте (на носках). Нужно ехать спиной склону, аккуратно "намазывая" снег передним кантом. Сразу хочу предупредить, что это значительно сложнее. Сделайте это упражнение столько раз, сколько будет необходимо, чтобы страх упасть на спину прошел, ты почувствовал уверенность, что снег тебя держит, и оставил после себя ровный прямой широкий след.

Также хорошо, когда первое время кто-то будет поддерживать тебя за руки и помогать не потерять равновесие. Потом нужно начинать выполнять падающий лист на переднем канте без посторонней помощи.

Упражнение 8.

Цель : научиться азам управления сноубордом, а именно заставлять доску ехать вправо и влево. Это упражнение часто называют "падающий лист".

Что делать : нужно ехать плугом на заднем канте, но, в отличие от упражнения 3, где ты ехал прямо вниз, теперь нужно заставить доску сначала ехать вниз и вправо, а потом вниз и влево. Делается это так: если тебе нужно ехать вправо, то сильнее надави на пятку правой ноги, и сноуборд поедет в сторону. Проехав 3-4 метра, остановись и начинай давить на пятку левой ноги. Перенеси вес на нее, и ты почувствуешь, как борд едет влево. После 3-4 метров снова поменяй направление.

Таким образом, ты заставляешь ехадь сноуборд в сторону, если сильнее загружаешь соответствующую ногу. В теории твой вес должен быть распределен так: 70% веса на переднюю ногу, 30% - на заднюю. Важно привыкать к такому распределению, потому что болезнь всех новичков - переносить вес назад, от чего случаются падения. БОльшая часть веса всегда приходится на переднюю ногу.

После тебя должен остаться след, похожий на траекторию падающего листа. Старайся, чтобы эта траектория была ровной и симметричной.

Первое время приветствуется посторонняя помощь. Хорошо иллюстрирует то, что тебе нужно воспроизвести, следующая картина:

Упражнение 9.

Цель : продолжать учиться азам управления сноубордом. Заставить доску ехать в сторону на переднем канте.

Что делать : переходим к сложному. Теперь тебе нужно встать на передний кант (на носки) спиной к склону и повторить прошлое упражнение, но на носках. Стоя на носках, нужно заставить доску поехать вправо, надавив на правую ногу, а потом влево, надавив на левую ногу. Траектория движения должна быть такой же, как и в предыдущем упражнении.

Это упражнение дается значительно труднее, но, когда ты его освоишь, прогресс пойдет гораздо быстрее. Также приветствуется посторонняя помощь первые несколько раз.

Помни, что по склону сноубордист всегда едет на одном канте, либо на переднем, либо на заднем. Как только ты переходишь на скользяк и едешь по склону всей поверхностью сноуборда, доска становится неуправляемой, очень быстро растет скорость, и велика вероятность, что ты затормозишь только путем столкновения с каким-либо предметом. И совсем не обязательно, что он будет мягким.

Итог

Вот и закончена твоя программа на первый и второй раз катания. Поверь, пока этого вполне достаточно. Ты поймешь, что передвигаться на сноуборде вполне реально и даже удобно, перестанешь бояться склона, поймешь, как хорошо тебя держит снег. У тебя проявится некий прогресс, ты сможешь достигать в плуге какой-то скорости и почувствуешь себя сноубордистом, частью этого веселого мира, а не просто зрителем.

А если ты решись продолжить улучшать свою технику, то добро пожаловать на следующий этап, который называется

Сноуборд – это модно, весело и очень увлекательно. Но как научиться правильно кататься на сноуборде? Для этого можно попросить друзей, нанять инструктора или просто прочитать несколько рекомендаций. Вот увидите, ничего сложного в этом нет!

Сноубординг – это спорт рискованный, который еще и имеет свои правила поведения на склоне, езды, остановок, торможения… Что же говорят все эти предписания?

1. Правило первое: уважение к другим . Мы все должны вести себя на склоне так, чтобы не мешать окружающим людям, не навредить им и себе. Мы также отвечаем за исправность своего оборудования.
2. Правило второе: контролируем скорость . Управляемое движение – залог нормального спуска по склону и отсутствия травм, а управляемым наше движение станет только тогда, когда мы осознаем свои возможности и сравним их с окружающими условиями – снегом, склоном, ветром, количеством людей на склоне. В переполненных местах для катания едем медленно, не торопимся, движемся в поле границ зрения, у подъемников не разгоняемся, мест с ограниченной видимостью избегаем.
3. Правило третье: выбираем направление . Тот, кто едет сзади, выбирает направление так, чтобы не мешать едущему впереди. Пусть сноуборд – спорт свободный, но у того, кто впереди, всегда будет преимущество, а это значит, что мы сохраняем дистанцию и предугадываем движения едущего у нас впереди.
4. Правило четвертое: обгоняем . Идти на обгон мы можем так, как только душе будет угодно: сверху и снизу, слева и справа. Но только при одном условии – оставляем достаточно места для маневра обгоняемому (вне зависимости от того, едет он или стоит на месте).
5. Правило пятое: выходим и начинаем движение . Выходя на уже размеченную трассу или только начиная двигаться после остановки, смотрим в направлении вершины склона, чтобы точно быть уверенным в том, что от резкого нашего движения никто не пострадает.
6. Правило шестое: останавливаемся на склоне . В местах, где трасса сужается или делает крутой поворот, остановиться – очень плохая идея. Даже после падения этот участок нужно сразу покинуть.

Последние, но не менее важные правила, которые нужно соблюдать, говорят нам помнить о разметке на трассе, оказывать помощь соседям по склону и обмениваться с ними контактными данными после неприятных происшествий.

Надевать сноуборд нужно одним из двух способов:

• либо стоя на каком-либо ровном месте (на площадке или пологом склоне), чтобы доска не уезжала из под сноубордиста;
• либо сидя на снегу.

Второй способ более подходит новичкам – он проще!

Итак, ставим ногу в паз крепления на доске, застегиваем верхнюю клипсу крепления до конца, а затем и нижнюю. Делать это нужно достаточно туго, чтобы нога не «болталась», но важно и не перетянуть – застежки не должны пережимать сноубордисту ногу.

Снимается доска совсем просто – нужно просто открыть крепления!

Учимся кататься на сноуборде

Для каждого стиля езды существует своя доска с определенной формой и размером. Все доски имеют носок и пятку, а на каждой из них есть кант, позволяющий правильно нагружать доску. К примеру, для фристайла нужна мягкая доска, а для высоких скоростей – максимально жесткая.

• Фристайл – свободный стиль езды, в который включены различные трюки: перевороты, сальто, прыжки и т. д. Для фристайла нужна легкая доска с одинаковым носом и хвостом, мягкие ботинки и крепления, максимум экипировки.
• Фрирайд (свободное катание) – это катание по целине, где нет специальных трасс. При такой езде снег прессуется под доской до тех пор, пока не сможет поворачивать катающегося. На ледяных склонах этот процесс происходит быстро, на «пухляке» – медленно. Для такого катания нужны широкие и длинные доски, мягкие ботинки и крепления для них, специальная экипировка.
• Карвинг – это катание на высоких скоростях по заранее подготовленным трассам. Эта техника достаточно сложна, и чтобы научиться ей, нужно немало времени. На отечественных горнолыжных курортах практически нет специальных трасс, поэтому и карвинг у нас развит слабо. Для этого стиля нужна жесткая доска, жесткие ботинки и крепления к ним.
• Джиббингом называют технику, при которой сноубордист катается по всем возможным поверхностям… кроме снега. Но чтобы освоить эту технику, придется сточить кант на доске и навсегда попрощаться с гладкой глянцевой поверхностью для катания на ней.
• Бордер-кросс – техника, которая используется на Олимпийских играх, где спортсмены должны проехать сложную трассу с множеством трамплинов и преград. К счастью, счет времени здесь отсутствует.

Ноги согнуты, вес равномерно распределен на обе ноги. Такая стойка называется «50 на 50». Корпус тела нужно расположить прямо, слегка повернуть таз вперед, руки расслабить. Одна рука направляется вперед, а другая в сторону, чтобы легко можно было найти баланс.

Теперь остается выбрать одну из двух позиций – бэксайд (лицом к горе) и фронтсайд (лицом к спуску). Все, можно ехать! Но как тормозить и поворачивать?

Торможение (как и поворот) начинается с переноса веса на переднюю ногу. Несмотря на тот факт, что при наборе скорости мы инстинктивно отклоняемся назад, при торможении этого делать не стоит – мы упадем.

Чтобы облегчить себе задачу и побороть страх, можно дотянуться кончиком пальцев одной руки до носа доски.

Развесовка при торможении и повороте должна быть следующей: 30% веса отдаем на ногу, стоящую сзади, и 70% — на переднюю ногу. Руки при этом можно выставить перед собой.

• Чтобы затормозить при помощи заднего канта , руки нужно отвести в сторону, направив их к спине, переместить вес на переднюю ногу – доска начнет поворачивать. В результате этого мы разворачиваемся или опираемся на пятку передней ноги и останавливаемся.
• Чтобы затормозить на переднем канте , руки нужно направить к груди. Вес тела переносится на переднюю ногу, и мы опираемся на ее мысок, чувствуя, как доска разворачивается.

Подобное падение будет выглядеть так, будто мы собрались нырять в снег «щучкой». Голову нужно повернуть, чтобы не удариться лицом о твердую поверхность.

При падении назад центр тяжести также смещается ниже, подбородок прижимается к груди, а само падение выглядит так, будто мы решили просто перекатиться через спину.

Как подниматься на склон на подъемнике

Еще один способ – подъем с передней пристегнутой и отстегнутой задней ногой, которая поможет держать равновесие. Если в крепление застегнуты обе ноги, равновесие нужно возвращать небольшими прыжками.

Как правильно подобрать склон для катания

Чтобы выбрать подходящий склон для катания, ориентируйтесь на указатели . Все просто: для учеников и начинающих обычно есть специальные плавные и покатые трассы.

Для каждой техники катания чаще всего предназначен свой склон, важно лишь правильно оценить свои возможности, и смело отправляться его покорять!

Пытаться начать свой сноуборд-путь со склонов, предназначенных для других целей, к примеру, для бордер-кросса или карвинга, не стоит: даже если склон пустой, на нем всегда может оказаться кто-нибудь менее внимательный и более быстрый.

1. Для катания нужно подбирать подходящую одежду , которая состоит из трех слоев:
   — базовый, включающий нижнее белье, который сохранит тепло тела и выведет влагу;
   — средний слой, состоящий из обычной одежды или одежды с флисовой подкладкой, которая дополнительно сохранит тело и отведет влагу от тела наружу;
   — внешний слой, представляющий собой куртку и штаны, который защищает тело от ветра и отталкивает влагу.
2. Перед катанием желательно немного разогреться и сделать небольшую разминку, чтобы снизить риск получения травм.
3. Не забудьте взять шапку, перчатки и очки : теплая одежда спасет от охлаждения, а очки защитят глаза от яркого солнца.
4. Поднимаясь на склон , сноуборд можно нести сбоку от себя, подмышкой, держа его строго по центру или волоча по снегу (вариант для тех, кому не жалко своей доски), или же взять его за спину поперек своего тела и держать обеими руками.
5. Катаясь, лучше делать это не в одиночестве : в компании не только веселее, но и безопаснее.
6. Всегда смотрите по сторонам , пропускайте других и объезжайте тех, кто едет медленнее вас!

Как научиться кататься на сноуборде — видео

А теперь давайте посмотрим детальный видео-урок, который ответит на все ваши вопросы и поможет быстро научиться кататься на сноуборде.

А как вы учились кататься на сноуборде? Расскажите нам свою историю в поле для

В наше время можно очень быстро и с небольшими усилиями научиться кататься на сноуборде. Данную статью мы подготовили специально для таких людей, которые мечтают научиться уверенно кататься на сноуборде. В этом материале вы найдете лаконичную и понятную инструкцию, вместе с которой сможете научиться вставать на сноуборд, правильно пристегивать сноуборд, падать с минимальными последствиями и, самое главное, – кататься на сноуборде в короткие сроки.

Во-первых, обучение сноуборду не должно ни в коем случае ассоциироваться с падениями и болью. Если вы в точности усвоите основные уроки сноуборда, то практические навыки вы обретете сравнительно легко и очень быстро.

В первый день обучения катанию вы должны быть в хорошей физической форме, а одежда должна быть удобной, водоотталкивающей и многослойной. Тщательно проверьте собственное снаряжение. После этого вы можете приступить к практическому обучению и прокатиться первый раз на сноуборде.

Начинать занятия следует с обязательной растяжки и разминки. Сноубордисты с большим опытом рекомендуют перед началом катания на сноуборде совершить ряд элементарных упражнений: попрыгать, присесть и выполнить несколько наклонов. Сделав это непосредственно перед катанием, вы обеспечите обогащение крови кислородом. Подобные упражнения стабилизируют дыхание и сердцебиение, что в свою очередь поможет вам избежать одышки, которая сопутствует процессу катания. Также эти упражнения приведут в тонус мышцы тела.

После тщательного разогрева можно приступить к разминке мышц спины, шеи, плеч и, конечно же, бедер. Запомните: от того, насколько правильно вы сделаете разминку, в дальнейшем будет зависеть техника катания и степень риска получения травмы.

Для начинающих сноубордистов поднятие в горы – не на много меньшее испытание, чем спуск на сноуборде. Для начала стоит разобраться, как же поднять сноуборд и снаряжение в горы.

Самый надежный и неутомительный способ переноски доски – расположить ее на спине в горизонтальном положении. При этом скользящая поверхность сноуборда обязательно должна быть прижата к спине – эта предосторожность поможет вам избежать значительных травм. В случаи падения на спину, вы не устроите спуск на сноуборде лицом кверху. Также стоит помнить о том, что доска обязательно должна быть пристегнута к запястью руки.

Обучение сноубордингу самостоятельно не сможет принести быстрых и ожидаемых результатов, а также от этого пострадает ваша техника катания. Невзирая на визуальную безопасность, сноуборд – это экстремальный вид спорта. Это делает его потенциально опасным занятием для жизни.

Исходя из этого, стоит лучше обратиться к опытным инструкторам, которые проведут для вас уроки сноубординга и научат правильно кататься с минимальным риском для здоровья. Инструкторы заведомо знают основные ошибки начинающих сноубордистов. Если же вы занимаетесь обучением самостоятельно, то ваша техника катания не то что не улучшается, а наоборот, ухудшается через запоминание элементов с неточностями в технике. Стоит отметить, что первые катания без инструктора зачастую приводят к травмам.

Как правильно надевать свой сноуборд?

Чтобы совершить спуск на сноуборде, его сначала нужно обуть. Для этого найдите на холме плоский участок с мягким слоем снега. В самом начале, следует пристегнуть поводок к передней ноге, после чего, положить сноуборд скользящей стороной на снег. Чтобы не потерять в подобных моментах равновесие, задней ногой следует зафиксировать сноуборд, прижав его к снегу таким образом, чтобы часть ноги опиралась на снег. Таким нехитрым образом вы сможете сохранить баланс в момент оттачивания новых маневров. Заднюю ногу необходимо использовать для отталкивания, остановок и поворотов.

Чтобы научиться кататься на сноуборде следует разобраться, в чем принципиальная разница между передней и задней ногой: передняя – та, которую вы выставляете в процессе движения вперед.

Хочу сразу предупредить: чтобы минимизировать риски получения тяжелых травм, следует научиться правильному падению. Исходя из того, что для начинающих, падение – это привычное дело, то этот элемент является основным на первых этапах обучения. Тем более что вокруг отдыхающего могут находиться только горы, а помощь может прибыть не скоро. Поэтому учимся правильно падать.

Запомните, если вы почувствовали, что теряете равновесие, то следует обязательно присесть и обнять свои колени. Как только вы примите необходимое положение, необходимо будет резко сжать руки и выпрямить ноги. При помощи такого упражнения мы учимся переносить на заднюю часть тела центр тяжести, что позволяет не падать в снег лицом. Лучше всего для начинающих спортсменов приземляться задом, это убережет вас от лишних травм.

Техника катания у начинающих сноубордистов имеет достаточно невысокий уровень, поэтому перекантовка на сноуборде не должна стать самоцелью. Со временем вы сможете начать учиться переносить центр тяжести своего тела, что позволит контролировать доску во время поворотов.

Техника катания на сноуборде основывается на том, что ноги не должны быть выпрямленными, они постоянно должны находиться в процессе работы. Заканчивая один поворот, сразу же готовьтесь к следующему. Такая техника катания на сноуборде, позволяет избежать очень длинных траверсов. Первые ваши дуги должны быть длинными, это убережет вас от излишних падений. Радиус поворотов стоит уменьшать постепенно.

Основные элементы сноубординга

Гирлянда косых соскальзываний – этот элемент позволяет научится делать повороты на сноуборде. Так как у большинства начинающих возникают трудности со сменой канта, то подобные упражнения помогут освоить этот технический элемент. Она являет собой чередующиеся движения косого спуска и соскальзывания.

Падающий лист – суть упражнения состоит в самом названии. Учащийся совершает зигзагообразные спуски без смены канта.

J-повороты – это упражнение используется как подводящее для основных движений сноубордиста. Помогают быстро научиться поворотам с использованием канта. Стоит заметить, что сноубординг подразумевает под собой минимальное использование плоского ведения.

Еще один важный урок сноуборда – правильное поднятие после падения. Перед совершением попытки встать постарайтесь располагать туловище перпендикулярно к доске. Если вы только проходите обучение катанию на сноуборде, то лучше всего будет прикопать борд снегом. Это позволит избежать излишнего скольжения при поднятии. Также помните о том, что проще встать с колен.

В этой статье мы изложили основные аспекты, на которых следует сосредоточиться, желающим овладеть мастерством катания на сноуборде. Но как бы ни была хороша теория, практики она не заменит, поэтому вперед, покорять снежные сугробы!

Сноубординг – это красивый, увлекательный и молодежный спорт. Но, как и всякий вид спорта, он требует некоторой подготовки. Скольжение на доске по склону – не совсем обычное состояние для человеческого тела. Во время катания напрягаются все мышцы вашего тела. Встав на доску в первый раз, вы, скорее всего, даже не поймете, как на этом вообще можно ехать.

Чтобы облегчить себе задачу и сделать первый шаг, выполните простое упражнение.

Первый шаг — встать на доску у себя дома.

Итак, если у вас есть свой сноуборд с креплениями и ботинками, то надевайте их и вставайте на доску на полу в своем доме. Это очень важный момент – почувствуйте, как сидят на вас ботинки, не жмут ли или, наоборот, не велики ли. Обратите внимание, что ботинки должны быть зашнурованы плотно, чтобы нога не болталась в голенище. Но не переусердствуйте – если вы затянете шнуровку слишком сильно, ноги очень быстро устанут и начнут болеть.

Постарайтесь понять, в каком положении находится ваше тело. Если вам удобно, поделайте небольшие раскачивания вперед-назад, попробуйте слегка присесть.

Читателям сайт стоит учесть еще один важный момент – определение ведущей ноги. Обычно сноубордисты всегда «рулят» только одной ногой, вторая – помогает. Понять, как будет удобнее вам, очень просто: попросите кого-нибудь легонько толкнуть вас в грудь. Вы сделаете шаг назад, и та нога, на которую вы обопретесь, скорее всего, и есть ведущая. Зачем это делать? Дома куда проще отрегулировать крепления именно под вас.

Шаг второй — скользим на заднем канте.

С этого начинают учиться кататься абсолютно все сноубордисты. Просто пристегнитесь к доске на ровном участке и попробуйте встать – вполне возможно, что в первый раз это будет непросто. Поймайте равновесие, почувствуйте вес доски, покрутитесь, подпрыгните на месте. Пораскачивайтесь на снегу вперед-назад так же, как вы это делали дома.

Теперь вам нужно найти участок горы с небольшим уклоном. Пристегнитесь и встаньте, вес тела перенесите на пятки, а доску немного вдавите задним кантом в склон. Очень важно на этом этапе прочувствовать баланс. Как только вы почувствуете себя уверенно, можете начать скользить вниз по склону. Для этого нужно легонько надавить носками на передний кант. Делайте все плавно и медленно, колени слегка согните, а руки выставьте вперед. Чтобы доска равномерно скользила вперед на заднем канте, держите кант ровно – не откидывайтесь сильно назад и не наклоняйтесь вперед. Важно найти золотую середину. Если вы чувствуете, что скорость возрастает, нагрузите задний кант сильнее – таким образом вы сбросите скорость или остановитесь.

Ваша задача на этом этапе – плавно ехать вниз по склону только на заднем канте, уверенно регулировать скорость и тормозить. Когда вы поймете, что это уже дается вам легко, самое время переходить к третьему шагу.

Шаг третий — передний кант.

Теперь вам нужно делать все то же самое, что и при скольжении на заднем канте, с той лишь разницей, что ехать придется спиной вперед. Пристегнитесь, встаньте, начните движение на заднем канте, а потом в прыжке разверните себя на 180 градусов, чтобы повернуться к спуску спиной. Дальше все идет по отработанной схеме: согните ноги в коленях, руки вытяните вперед, поймайте равновесие. Вес нужно переносить на носки, податься вперед всем телом, чтобы передний кант врезался в склон. Теперь немного отпустите передний кант, чтобы доска заскользила вниз. Делайте все плавно, без резких движений. Чтобы сбросить скорость, надавите на передний кант сильнее. Иногда оглядывайтесь через плечо, чтобы видеть, куда вы едете и регулировать направление движения.

ТОРМОЖЕНИЕ НА СНОУБОРДЕ

Научиться резко тормозить на большой скорости – очень важно. Это умение может уберечь от травм не только вас, но и ваших соседей по склону. Поэтому уделите отработке навыка некоторое время. Для начала начните скольжение на заднем канте, постепенно перенося вес на ведущую ногу. Доска окажется параллельна склону, а скорость возрастет. Теперь вам нужно присесть, резко перенести вес на пятки, а плечи развернуть поперек склона. Так вы опять начнете скользить на заднем канте, что для вас уже привычно. С передним кантом – аналогично. Начните движение, разверните себя вдоль склона, а потом резко перенесите вес на носки и наклонитесь вперед. Так вы вернетесь к обычному скольжению на переднем канте.

ПОВОРОТЫ НА СНОУБОРДЕ

Все, что вы делали до этого – важные и необходимые шаги, без которых не обойтись. Но настоящее удовольствие приходит, когда вы начинаете кататься. А для этого нужно научиться поворачивать. Все просто: начните движение вниз по склону на заднем канте, наберите среднюю скорость, и немного наклонитесь в сторону поворота: направьте туда корпус, поведите плечами, загрузите переднюю ногу. Перенесёте вес влево – повернёте налево. Так вы окажетесь почти поперек склона, но следите за тем, чтобы не повернуться к склону боком – к этому вы еще не готовы. Тормозите задним кантом. После того, как остановитесь, переносите вес в правую сторону, и вы начнете скользить вправо. Хочу предупредить читателей сайт: старайтесь не разгоняться и не переносите вес на носки – передний кант уткнется в снег, и вы упадете. Скользите только на заднем канте. Ваша траектория будет напоминать траекторию падающего с дерева листа.

Когда освоитесь, плавно, по широкой дуге переносите вес на передний кант – таким образом вы постепенно развернетесь на 180 градусов и окажетесь к слону спиной. Продолжайте движение и перенесите вес снова на задний кант. Все делайте медленно и аккуратно – так будет легче научиться кататься, скорость придет позже. Эта техника называется «Плоские повороты». А вот дальше начнется самое интересное. Когда вы освоите плоские повороты, вам нужно научиться делать повороты резаные. Главное в этой технике – баланс.

Итак, начните движение вниз по склону, развернитесь к склону боком (но не параллельно, а под небольшим углом) ведущей ногой и перенесите вес на передний кант, слегка утопив его в склоне. Держите доску именно под таким углом, не меняйте его без крайней необходимости. Чтобы притормозить, перенесите вес на задний кант и наклоните корпус в противоположную от склона сторону. Это надо делать быстро – доска не должна ехать «плашмя», вы всегда должны стоять на одном из кантов. Помните: колени согнуты всегда, кататься с выпрямленными ногами не получится. Чувствуйте баланс, управляйте своим центром тяжести. Ваша задача – понять, когда и как сильно наклониться вперед, а когда назад. Парадокс: чем выше скорость, тем проще скользить таким образом. При медленной скорости управлять сноубордом практически невозможно. Этот способ требует долгих тренировок, но именно так катаются все опытные сноубордисты.

Помните, сноуборд – это просто . Немного терпения и усилий – и вот вы уже несетесь вниз по заснеженному склону, наслаждаясь скоростью, морозным воздухом и силой собственного тела.

Нам помогали:

Сергей Алексеев
Коммерческий директор сервиса по аренде горнолыжного и сноубордического оборудования с доставкой Getski.me

Кирилл Кочергин
Директор по развитию сервиса по аренде горнолыжного и сноубордического оборудования с доставкой Getski.me

Как выбрать одежду для сноуборда

Стандартный набор: куртка, штаны, термобелье, перчатки, носки, маска и защита. Первые две вещи с пометкой «сноубордистские», по сравнению с обычными, не промокают, могут похвастаться вставками для проветривания и карманами (на липучке), в которых очень удобно хранить скипасс. Кроме того, специализированная одежда отличается мембранами . «Во время катания человек потеет, эта функциональная деталь как раз и отводит влагу. В противном случае ты просто замерзнешь», - объясняет Сергей Алексеев.

Подбирая ботинки, обязательно примеряй оба. Как правило, они «маломерят» - идеально садятся те, что на размер больше. Присогни ноги в коленях - представь, что стоишь на доске, - проверь, чтобы обувь не жала. Хоть в ней и априори неудобно ходить, болезненных ощущений возникать не должно. Возьмешь чуть меньше, чем надо, - промучаешься весь день. Кроме того, возрастет риск заработать травму. Второе правило безопасности: обязательно тщательно фиксируй стопу на сноуборде при помощи креплений.

Присматривая себе термобелье, в первую очередь обращай внимание на ткань, из которой оно сшито. Идеальна синтетика – полипропилен, полиэстер. Она позволяет коже дышать . Другой возможный вариант - натуральная шерсть мериноса. Комплект из кофты и штанов (или лосин) - обязательная программа. Следи, чтобы эта парочка не сковывала движений.

Как выбрать аксессуары

Баф - сноубодистская разновидность шарфа, в составе обычно значится непромокающая синтетика. На вид очень напоминает воротник, который, наверное, у каждой был в детстве. Вещица хоть и маленькая, но очень нужная: без нее есть все шансы простудиться в первый же день.

Маска - как правило, из пластика. Встречающиеся в пунктах проката и на полках магазинов экземпляры различаются углом обзора, линзами (для разной степени освещенности) - с некоторыми в комплекте идут сменные блоки. А также дополнительными фишками - например, в них используются разные технологии незапотевания и проветривания. Но если честно, маска требуется тем, кто развивает хоть какую-то скорость на склоне, - новичкам она, по сути, не нужна (разве что для красоты).

Перчатки - выбирай те, что с системой GoreTex, такие точно не промокают и «дышат». Собираешь надевать на кисти защиту - хватай вариант пошире. Нет - можешь обойтись облегающими.

Носки - сноубордистские, в отличие от тех, к которым мы все привыкли, не только обязательно длинные, но и помогают правильно распределить нагрузку на стопу внутри ботинка. А еще они вот вообще не сползают и «не собираются» - в общем, на все сто технологичны.

Гид по стилю
Мы попросили экспертов перечислить самые крутые марки, выпускающие сноубордистские оборудование и экипировку. Их топ-5 перед тобой - теперь ты знаешь, что искать в магазинах.

1. Burton
2. Lib Tech
3. Head
4. Salomon
5. Rossignol

Как выбрать защиту

Если ты в первый раз на склоне, в принципе, будет достаточно шлема и специальных шорт с уплотнениями в зоне ягодиц (ты совершенно точно будешь падать назад, в зоне риска - копчик). Хочешь перестраховаться - хватай еще и защиту на руки , которая фиксирует кисти. Чувствуешь себя совсем неуверенно на склоне - наколенники тоже никто не отменял.

СОВЕТ: На горнолыжных курортах часто можно встретить людей, у которых к поясу прикреплены блестящие фольгированные прямоугольники. На таких штуках не холодно сидеть на снегу - а тебе в любом случае придется это делать, когда будешь застегивать крепления на сноуборде. Некоторые компании по аренде экипировки (например, сервис Getski.me) даже дарят своим клиентам брендированные «сидушки» - спрос на них, сама понимаешь, немалый.

Как выбрать сноуборд

Ориентируйся на свой рост: доска должна быть на 20 см меньше тебя. Для удобства можешь поставить ее вровень с собой: «фанерка» заканчивается на уровне подбородка - значит, все хорошо.

Специальный чехол для сноуборда понадобится, если соберешься провозить последний в самолете . Как правило, помимо доски в него отлично помещается все обмундирование и защита - что, согласись, удобно. Встречаются даже экземпляры на колесиках - любой такой не придется тащить на себе.

Можно ли взять экипировку напрокат

Можно - и даже нужно, если пока только пробуешь себя в этом виде спорта. Полная экипировка может влететь в копеечку - стоимость одного только сноуборда варьируется от 10 000 до 100 000 рублей ! Так что обзаводиться собственным снаряжением лучше все-таки, когда точно поймешь, что этот вид спорта на все сто - твой.

Тем более, на любом приличном горнолыжном курорте можно найти достойные сервисы по прокату всего того, что может понадобиться тебе на склоне. Редактор WH решила проверить это утверждение и отправилась в Красную Поляну - место, где расположены сразу 3 курорта: «Горная карусель», «Газпром» и «Роза Хутор». Чтобы протестировать недавно заработавший там сервис по аренде горнолыжного и сноубордического оборудования с доставкой Getski.me. Говорят, в Сочи ему нет равных - по оперативности и цене. Ее отчет ниже.

Юлия Чернова
Редактор отдела красоты цифровых изданий

«На сноуборд я решилась встать в первый раз, поэтому своей доски и экипировки с собой у меня, естественно, не было. Заполнила форму на сайте Getski.me . Со мной быстро связался сотрудник компании, спросил, что и куда мне привезти. Компания доставляет оборудование прямо в отель. Если выбрать «VIP-сервис» - заказ привезут к нужному подъемнику (на любой из трех курортов в округе - «Розу Хутор», «Газпром» или «Горную карусель»). И - внимание! - заберут, когда откатаешь свое.

Цены и правда демократичные: комплект снаряжения - от 799 рублей в день . Заказала сноуборд, ботинки, термобелье, штаны, куртку, маску, шлем и защиту - на руки, бедра, колени. Уже через несколько часов все было у меня. Кстати, консультант, которому можно задавать любые вопросы, касающиеся выбора оборудования и экипировки (проверено лично!), - входит в комплект.

Но это еще не все, создатели B2С-сервиса по секрету рассказали мне, что в скором времени представители отелей, расположенных в Красной Поляне, будут рекомендовать своим клиентам прокат оборудования Getski.me. Просто потому, что это быстро, качественно - в общем, удобно».

Что делать в первый раз на склоне

Хорошие новости: пока ты будешь балансировать на доске, в процесс включатся почти все группы мышц - даже те, о которых ты, возможно, и не подозревала. Надевай защиту и держи курс на небольшие горки - так называемые учебные трассы. Там нет шумахеров, да и уклон, честно, что надо новичку. Поднимайся в горку на траволаторе - движущейся ленте. Это удобно и не так энергозатратно - потренироваться успеешь и на горе. Лыжи можно не снимать, а вот от сноуборда отстегнуть один ботинок все-таки придется. 3-4 часа катания для одного раза более чем достаточно. Такими темпами ты уверенно почувствуешь себя на склоне уже через 2-5 дней.

Кроме «детских» склонов на любом приличном курорте числятся те, что посерьезнее. Ориентируйся по цветным флажкам:

• зеленая трасса - самая простая, но все-таки для тех, кто (!) уверенно стоит на доске;
• синяя трасса - здесь уже переменный рельеф, местами встречается более крутой уклон;
• красная трасса - тут ты в принципе не встретишь пологих мест. Чтобы устоять на сноуборде в таких суровых условиях, нужно как минимум уметь поворачивать и тормозить;
• черная трасса - предназначена для экстремального катания. Здесь, как правило, тусуются профессиональные райдеры. Склон изобилует узкими и широкими крутыми местами, неожиданными поворотами.

СОВЕТ: Хочешь быстро научиться кататься и отточить технику - возьми пару уроков с инструктором. В Сочи в среднем 1 час занятий со специалистом стоит 3-4 тысячи рублей (лыжи или сноуборд при тебе - не важно).