На чем лучше кататься? Беговел, велосипед и самокат

Покатушки с ледяной горки являются одной из любимой забав не только детей, но и взрослых. Как их можно не любить? Огромные скорости и куча позитива, только вот на чём ехать? Как же безопасно и максимально комфортно кататься с ледяной горки? Ну и конечно же, не обойдём своим вниманием различные транспортные средства для этого.

Кусок линолеума или полиэтиленовый пакет – у многих в детстве это были самые быстрые транспортные средства, развивающие максимальную скорость при спуске с горки. А если удавалось найти целую коробку из-под холодильника, то на ней скатывались всей честной компанией. У современных же детей, выбор различных скользящих штуковин намного больше.

Экономный вариант — это обычная ледянка. Плюс её в том, что она дешевле и лёгкая. Ребёнку может её спокойно взять самостоятельно и поднять на горку. Максимальная нагрузка — 40 кг. Также есть ледянки с бортом, но они больше по весу.

На первый взгляд, выбор очевиден. Цена вопроса всего 150 руб. Однако врачи рекомендуют от подобных ледянок воздержаться. Катание на ледяных горках на тонких пластиковых пластинках, чревато серьёзными травмами ребёнка — достаточно велика вероятность повреждения позвоночника и копчика, что стоит заметить, в связи с особенностями строения позвоночника и копчика и крестца, такие травмы приравниваются к черепно-мозговой. Все кочки и неровности будут ощущаться ребёнком в полном объёме. Кроме того, на сильном морозе пластик теряет свои эластичные свойства и может лопнуть — следовательно, сбрасывать со счетов вероятность ранения малыша острыми осколками ни в коем случае нельзя.

Более практичный вариант ледянок из пенополиуретана и вспененного пластика. Он идёт с поршнями, что более удобно для ребёнка, т.к. он может совершать на нём манёвры. Плюс, из-за достаточной толщины, ребёнку будет меньше переходить вибрация, т.е. ребёнок в принципе ее не почувствует. Эти ледянки очень легкие, что позволяет ребенку поднять ее без посторонней помощи и вреда для здоровья. Ледянки бывают продольные и круглые. Цена обойдётся от 800 до 2 000 рублей, в зависимости от размера.

Безусловным лидером продаж среди средств для катания с заснеженной горки является «тюбинг» или «ватрушка», как её прозвали в народе. Не многие знают, но тюбинг не является изделием, подлежащим сертификации. Причиной тому — автомобильная камера, которая находится внутри чехла. Её главное предназначение несколько отличается от катания детей с горки, поэтому чётких требований по использованию материалов и правил изготовления не существует.

Всё на совести производителей. Первое, на что нужно обратить внимание при выборе ватрушки — это автомобильная камера, которая находится внутри тюбинга. Как минимум, она не должна иметь неприятного запаха. Бывают камеры бутиловые — они издают жёсткий резкий химический запах и вредны для всех! Как правило, таким образом комплектуются дешёвые тюбинги. Камеры на каучуковой основе резких запахов не имеют. Далее необходимо проверить швы: идеальный вариант — двойная прошивка, т.е. первая строчка соединяет части чехла, после чего поверх укладывается специальная стропа и ещё раз прострачивается.

Бывают случаи, что тюбинги взрываются. Причин этому несколько:

1. Перекачка камеры.
2. Банальное незнание законов физики.

Когда вы пришли на горку, на улице стоит мороз. Вы надули тюбинг на улице, покатались на нём, а потом занесли к себе домой, в помещение, где +20, происходит перепад температур в 50 градусов, воздух расширяется, и камера просто лопается.

С ледянками и тюбингам разобрались, теперь переходим к самим горкам. Они бывают организованные и стихийные. Первые, безусловно, привлекают больше не только безопасностью, но и качеством инфраструктуры.

В этом году работали 44 тюбинговых рядов горок в парках, из них 25 горок именно тюбинговых. Кататься на таких горках безопасно. Ограждение построено так, что если даже человек попадает в них, то не травмируется. Кроме того, организован поочередный впуск на горку, чтобы не было большого скопления людей. Кроме того, каждый парк следит за качеством покрытия. Если парка по соседству нет, то выбирая склон для катания, следует помнить несколько простых правил: ни в коем случае не используйте железнодорожные насыпи, горки вблизи проезжей части и водоёмы (даже те, на которых уже встал лёд). Если спуск вызывает у вас опасение, сначала прокатитесь с него сами, без ребёнка. Необходимо постоянно контролировать ребёнка на оживлённых горках во избежание столкновения с другими детьми.

Главное зимнее транспортное средство для ребёнка — санки. На них можно не только с горки кататься, но и по городу перемещаться. Этакий вариант прогулочной коляски в холодное время. Однако далеко не все сани одинаковы хороши.

Во-первых, ручка должна быть такая, чтобы не только таскать санки за собой, но и чтобы везти ребёнка перед собой, потому что мы всегда должны быть уверены, что он не выпал с саней и с ним всё хорошо. В санках должны обязательно быть ремни безопасности, которыми можно закрепить ребенка. Очень важно, когда вы выбираете санки, посмотреть, как расположены деревянные рейки. Они должны быть перпендикулярны, чтобы ребёнок не скатился с санок.

Средняя стоимость агрегатов со спинкой и железной ручкой колеблется от 1 000 до 2 000 руб. К наиболее продвинутым моделям санок можно отнести следующие два агрегата:

1. Этакая прогулочная, оборудованная тёплым чехлом, где ребёнку всегда будет комфортно, даже в самый сильный мороз. А заасфальтированные участки можно преодолевать при помощи колёс. Стоимость порядка 2 500 рублей.

2. Самый настоящий городской внедорожник-вездеход. Лёгким движением ноги санки превращается в коляску. Кстати, эту модель тоже можно оборудовать всевозможными тёплыми чехлами. Стоимость около 4 000 рублей.

От 3 000 до 4 000 рублей придётся выложить родителям за санки-вездеходы. Столь немалая цена обусловлена хорошей проходимостью этих моделей и высоким спросом. Однако при всех видимых плюсах, есть и один существенный минус — Любой гибрид всегда тяжёлый и мамам его носить реально тяжело.

Вот мы подошли к изюминке — снегокат. Главным плюсом снегоката является рулевое колесо, которое приводит в движение передние полозки — таким образом можно маневрировать при спуске с горы. Благодаря вилке с амортизацией (пружины), вибрация движения по неровностям не будут передаваться в руки рулевого. Конструкция этого агрегата позволяет развивать немалую скорость, причём на любом склоне и набирать её очень быстро. Следующие советы будут полезны всем родителям, чьи дети являются обладателями снегокатов.

У беговела, самоката и велосипеда есть как минимум одна общая черта: на них так весело кататься! Но у каждого вида транспорта есть свои особенности, которые нужно знать, чтобы сделать правильный выбор. Ну что, разберемся?

Польза и вред самоката

С самокатом справится даже двенадцатимесячный ребенок. Но и ты не спеши отказываться от железного друга. У него много плюсов:

• Это самый безопасный транспорт для детей. Ты не упадешь.
• Он не требует особых навыков, научиться ехать совсем легко!
• Некоторые модели складываются и занимают мало места. Самокат легко брать в путешествия.
• Самокат задействует все тело, а не только нижнюю часть.

Этот вид транспорта имеет лишь один недостаток: важно чередовать ноги . В противном случае организм будет развиваться асимметрично. Современные производители решили проблему и создали самокат на две ноги. Он набирает скорость с помощью переноса веса с одной ноги на другую - так снижается нагрузка на колени. На улицах Европы не только дети, но и взрослые полюбили этот транспорт.

Удобный самокат для девочки. Купить можно

Зачем нужен беговел

Беговел – это двухколесный велосипед без педалей. Чтобы на нем ездить, достаточно, чтобы ноги доставали до земли, и ты мог отталкиваться. Если ты не умеешь держать равновесие, с помощью этого вида транспорта легко усовершенствуешь этот навык. Беговел подходит деткам от двух лет: он понравится твоему младшему братику или сестренке.

Когда выбираешь, обрати внимание, чтобы ноги чувствовали себя комфортно и не слишком сгибались в коленях. Научившись управлять беговелом, ты с легкостью освоишь другие виды транспорта.

Безопасный беговел для двухлетнего малыша

Как насчет велосипеда?

Если ты хочешь почувствовать себя гонщиком, без велосипеда не обойтись. Во-первых, педали помогут развивать скорость. Во-вторых, даже если ты не умеешь держать равновесие, можно приобрести трехколесного друга. Они подходят деткам от двух лет.

Но ты уже давно не двухлетний малыш, умеешь кататься и мечтаешь отправиться в путешествие в соседний двор, на дачу или к бабушке? Тогда рекомендуем настоящую взрослую модель. Ты с легкостью преодолеешь препятствия в виде ям и камней. Если у тебя плохое настроение, велопрогулка с другом поможет развеять негатив. Чтобы сделать поездки безопасными, выполняй несколько правил:

• Говори родителям, где и с кем ты катаешься.
• Регулярно делай остановки, чтобы избежать боли в ногах.
• Носи шлем, наколенники и перчатки, чтобы избежать травмы при падении.

Стильный двухколесный велосипед для ребенка девяти лет

Дорогой друг, помни наши советы и пусть у тебя появится настоящий железный конь. Попроси родителей помочь с трюками, если чувствуешь неуверенность. Пригласи друзей, чтобы показать успехи и не забывай делиться, если у кого-то нет транспортного средства. Пусть катание приносит одно удовольствие.

Итак, у нас сегодня важный вопрос: лыжи или сноуборд? На чем лучше кататься?) Если вы еще не выбрали на чем кататься, то следующие доводы возможно помогут вам в выборе. Если уже выбрали, то можете прокомментировать почему вы выбрали то или иное средство для катания.

Начнем со стоимости . В общем, комплект лыжного оборудования, как правило, дороже сноубордического. И если одинаковые по уровню лыжи и доска с креплениями стоят приблизительно одинаково, то ботинки лыжные, в среднем, в два раза дороже чем ботинки сноубордические. Сейчас сноубордический комплект начального уровня стоит от 20 тыс. , лыжный от 30-ти тыс. рублей.

Мобильность . Масса и объем. Если вы не живете рядом с горами, то это довольно важный вопрос: что легче таскать? Чехлы удобней для сноуборда: в один чехол влезают и ботинки и борд с креплением. Для лыжного оборудования нужно два чехла: для лыжных ботинок и лыж с палками. Также комплект лыж тяжелей чем комплект бордовский.

Что легче освоить? Горные лыжи освоить легче. Многие в школьные годы катались на беговых лыжах. Горные это не совсем то, но очень похоже и интуитивно знакомо. Ты едешь вперед, поворот направо — отклонение направо, налево-налево. Катание на сноуборде сложней. На сноуборде едешь боком. Чтобы повернуться направо нужно отклониться назад(если ведущая правая нога), чтобы повернуть налево нужно сместить свой вес вперед. В обычной жизни так люди не передвигаются. Это абсолютно другой опыт, но и другие ощущения.

Удобство ботинок . Лыжные ботинки превращают вас в терминатора. Ходить в них на длительное расстояние крайне неудобно и утомительно. Ботинки сноубордические по удобству почти такие как обычные зимние. Естественно они более объемные и жесткие, но ходить в них можно не испытывая дискомфорта и не чувствуя себя робокопом.

Подъем на кресельных подъемниках . Лыжники здесь выигрывают, т.к. им не нужно снимать лыжи. Сноубодисты, в силу того что ноги жестко связаны с доской, перед посадкой должны отстегнуть одно крепление чтобы можно на скамейке расположиться соседям. Если вы на подъемник подъехали один и никаких соседей не ожидается, то можно крепление не отстегивать (это не работает на отечественных курортах, где вы все равно должны отстегнуть одно крепление), а сесть и занять скамью посредине и ехать. Поднявшись наверх не всегда удобно разъехаться с соседями.

Плоский рельеф трасс . Некоторые трассы, как правило зеленые или синие, местами такие пологие что не хватает силы инерции чтобы их преодолеть (особенно если не знаешь рельефа заранее и не набираешь нужной скорости). Такие трассы встречаются повсюду и на отечественных курортах и за рубежом. Для лыжника подобный рельеф не составляет проблем — у него есть палки которыми он всегда может оттолкнуться. У сноубордиста их нет и жестко связанные ноги.. поэтому нужно отстегнуть одно крепление, оттолкнуться и доехать до места где начинается спуск и опять надеть крепление. Что естественно не очень удобно.

Итак, подведем итоги:

Счет 3:3, а это значит что явного победителя нет и спор «что лучше лыжи или сноуборд?» еще не окончен)

А на чем катаетесь вы и почему?)

А сколько людей до сих пор хранят как память на балконах и чердаках советские реликты с алюминиевыми полозьями и разноцветными деревянными планочками! Сегодня появилось множество других разновидностей саней.

Попробуем в них разобраться.

«Ватрушки», или тюбинги, - надувные сани нового поколения

Достоинства: эти санки нравятся и взрослым, и детям. Катание на них очень азартное, снег на них не налипает. Они бывают разного диаметра - от 60 до 120 см, так что можно подобрать сани под любой возраст. Весят мало - обычно в пределах 1-2 кг. Универсальны: годятся и для катания зимой с горок, и для плавания в озере летом.

Деревянные сани с алюминиевыми полозьями (классика)

Достоинства: такие санки очень прочные, легкие и морозоустойчивые. Время идет, а они не устаревают. На них можно усесться вдвоем, устраивать из нескольких таких саней санные поезда. Можно запрячь в них собаку или папу.

Недостатки: веревка, впивающаяся в руку.

Санки на железных трубчатых полозьях

Достоинства: в современных моделях саней вместо привычной веревки стали предусматривать ручку из полой железной трубки. Ее можно вставлять как спереди саней, так и со спинки, чтобы толкать их перед собой.

Недостатки: громоздкость саней и их большой вес по сравнению с другими моделями.

Санки-корыта

Достоинства: хороши для прогулок по парку и катания сразу нескольких детей. Они сравнительно устойчивы, маневренны и не травмоопасны из-за низкой посадки, высоких бортиков и внутренних ручек, за которые можно держаться.

Они могут выдержать человека весом от 45 до 80 кг. Иногда их даже снабжают ручными тормозами и рулем.

Недостатки: В санки-корыта быстро набивается снег. У них нет спинки, чтобы ребенок мог опереться.

Пластиковые санки на полозьях

Достоинства: они, как правило, легче классических санок и имеют более эргономичную форму, изящнее по дизайну. Есть модели с тормозами и рулем, управляющим передней лыжей. Некоторые модели пластиковых саней имеют съемные ручки-толкатели: в таких очень удобно катать малышей.

Недостатки: их небольшая морозоустойчивость. При температурах ниже -20 °C пластик становится ломким. Другой минус - пластиковые санки, как правило, громоздкие, для их хранения требуется много места.

Ледянки

Достоинства: ледянки - самые легкие и дешевые из всех вариантов, но подходят только для спуска с горки. По сравнению с санками-ватрушками они менее травмоопасны: во‑первых, потому что ими легко управлять с помощью ручки и вытянутых ног, во‑вторых, потому что у них низкая посадка.

Недостатки: все, кто катался на них с ледяной горки, знают: на выемках и трамплинах очень легко отбить себе копчик. Ледянки опасны для детей младше 4-5 лет.

Санки-тарелки

Достоинства: такие санки подходят для ледяных горок и достаточно безопасны из-за своей устойчивости. Они уезжают намного дальше ледянок и вращаются во время спуска. Бортики окружают «тарелку» со всех сторон и смягчают удары.

Недостатки: санки-тарелки предназначены только для катания с горок и плохо скользят по рыхлому снегу.

«Финки» (кресло с четырьмя ножками, установленное на полозья)

Достоинства: это один из самых безопасных и практичных видов санок, управляемый стоя, наподобие самоката. Они лучше остальных подходят для прогулок. Их можно использовать во время прогулки как стул для отдыха. На ледяной глади озера «финки» развивают большую скорость.

Если необходимо съехать на рыхлый снег, на стальные «лезвия» надеваются пластиковые полозья в виде беговых лыж. Как правило, «финки» легко разбираются, что важно для хранения и транспортировки.

Недостатки: «финки» служат хорошим средством передвижения, на них можно спускаться с пологих склонов, но они плохо подходят для катания с высоких горок. Малыши могут на них кататься только в качестве пассажиров в паре со взрослым.

Вообще-то, я больше люблю беговые лыжи. На санках и ледянках катаюсь, если иду гулять с сыном. У него, понятно, снегокат, и он обожает на нем прыгать с трамплинов. А я предпочитаю не такую управляемую, но гораздо более мягкую и комфортную надувную «ватрушку» или «бублик».