Жироспалювання

Розслідування Мак. Сповіщення Трагедія у хокейному світі

Практично відразу після трагедії 7 вересня пішли розмови про те, що «Локомотив» треба негайно відроджувати. Розмови переросли у впевненість – вже 8 вересня Олександр Медведєв, колишній тоді президентом КХЛ, говорив: «Керівництво ліги сумує за трагедією і вважає, що «Локомотив» має бути збережений і відновлений. І ярославський клуб буде реанімовано!».

«Найважчий день в історії спорту». Що писали у світі про загибель «Локомотива»

Найсумніший день у році.

Варіанти відродження та заявка у ВХЛ

КХЛ запропонувала взяти на себе фінансування команди, але треба було десь брати гравців. Було два варіанти – зібрати команду із власної молоді та провести драфт, на якому кожен клуб КХЛ передав би ярославцям по одному гравцю. Обидва варіанти були відкинуті, як і миттєве повернення до КХЛ. У Ярославлі вирішили не форсувати події та провести рік у ВХЛ: «Ми в клубі твердо вирішили, що створюватимемо команду за тими ж принципами, що проповідували раніше. Крім ігрових якостей кожного хокеїста, велике значення для нас мають людські якості хлопців. Також величезну увагу приділятимемо молоді: як вихованцям клубу, так і тим, хто приїжджає з інших команд. Цього сезону ми формуємось виключно за рахунок молоді. До 1 січня ми можемо запросити по одному хокеїсту віком до 22 років із будь-якого клубу КХЛ. Підкреслю, що кожен гравець переходить до нас добровільно, без найменшого натяку на будь-який тиск», - розповів президент клубу Юрій Яковлєв наприкінці листопада 2011-го.

Тренером призначили Петра Воробйова, А команду в основному збирали з власної молоді - з ними фахівець був чудово знайомий. Було й кілька новобранців. Багато хто з них став для ярославської команди прийомними синами і зробив великий внесок у відродження «залізничників».

Що сталося з новобранцями «Локомотива»

Захисники:Єгор Яковлєв («Ак Барс»), Павло Коледов («Сибір»), Єгор Мартинов («Трактор»), Ілля Любушкін («Металург» Нк), Андрій Конєв («Трактор»), Роман Манухов («Автомобіліст»)

Нападники:Олег Яшин («Титан»), Владислав Картаєв («Салават Юлаєв»), Еміль Галімов («Нафтохімік»), («Металург» Мг), Рафаель Ахметов («Лев»), Олексій Кручинін (СКА), Магомед Гімбатов (« Молот-Прикам'є»), Данило Єрдаков («Сокіл»), Тимофій Танкеєв («Клин»).

Команда була дуже молодою – середній вік менший за 21 рік, лише три гравці 22 років. Запрошені добровольці одразу стали лідерами ярославців у ВХЛ (дебютувала команда 12 грудня 2011 року). Олег Яшині Рафаель Ахметовстали найкращими бомбардирами, але надовго в Ярославі не затрималися – у ВХЛ вони були добрими, але на рівень топ-клубу КХЛ не тягнули. Те саме можна сказати про захисника Єрдакова.

Олексій Кручинінзаслужив на визнання вболівальників, під кінець сезону став капітаном команди і особливо яскраво проявив себе у плей-офф. У «Локомотиві» він відіграє ще три неповні сезони, після чого його і Єгора Мартиноваобміняють у «Трактор» на Петрі Контіолу.

Владислав Картаєвзатримався в Ярославлі на вісім років, і лише цього сезону повернувся до рідного «Салавату Юлаєва». Якихось бомбардирських рекордів від нього ніколи не чекали, але він вписав своє ім'я в історію «Локомотива» не лише тим, що стояв біля витоків відродження команди, а й голом в овертаймі другого матчу серії зі СКА («Локомотив» тоді зрівняв рахунок у серії, а потім виграв її 4-2).

Еміль Галімовз «Нафтохіміка» відіграв у команді шість років. Ще у ВХЛ вважався однією з головних надій команди, грою в Ярославі заслужив і кілька викликів у збірну. У 2017 році нападник повернувся до Татарстану – спочатку грав за «Нафтохімік», цього сезону перейшов до «Ак Барса».

Єгор Яковлєв був першим новачком «Локомотива». Хоч він і провів у команді лише чотири роки, але за цей час виріс у одного з провідних захисників, став чемпіоном світу, а потім срібним призером зі збірною Росії. Після цього Яковлєв кілька років провів у СКА, виграв Кубок Гагаріна, олімпійське золото, на рік з'їздив до НХЛ, а зараз повернувся на батьківщину, до «Магнітки». Досягнув великого прогресу і Ілля Любушкін- У 2011-му йому було 17 років, і він грав за «Локо», але вже в 19 габаритний хокеїст пробився в основний склад і прославився своєю жорсткістю та могутнім кидком. Після семи років у «Локомотиві» він поїхав до «Арізони».

Апальков: не міг відмовити "Локомотиву"

Черговий новачок ярославського "Локомотива" Данило Апальков розповів, чому пішов із "Металурга" та прийняв пропозицію залізничників.

З тих новачків досі грає лише – заводний, із бійцівським характером, без нього вже неможливо уявити нинішній «Локомотив». З сезону-2011/2012 до теперішнього часу він є найкращим бомбардиром команди, набравши 209 очок у 484 матчах.

Фото: Володимир Беззубов, photo.khl.ru

Повернення до КХЛ

Склад для КХЛ «Локомотив» збирав уже навесні – підписував контракти із вільними агентами. Тут уже підбирали не лише молодь на виріст, а й досвідчених хокеїстів з ім'ям Калюжного, Колесника, Козлова. , що прийшов із «Сєвєрсталі», вже довгий час є капітаном команди, побив бомбардирський рекорд клубу серед легіонерів, а цього року підписав черговий контракт. Сергій Плотніков прийшов з «Амуру» і був одним із головних героїв «Локомотива» протягом кількох років, особливо у плей-офф 2014 року. народився з «Локомотивом» і є одним із найкращих снайперів клубу та асистентом капітана.

Підписання навесні та влітку 2012-го:Віталій Вишневський (СКА) та Дмитро Коробов («Динамо» Мн), Віктор Козлов, Віталій Колесник (обидва - «Салават Юлаєв»), Олексій Калюжний, (обидва - «Авангард»), Мікеліс Редліхс («Динамо» Р), Роман Людучин («Спартак»), Сергій Плотніков («Амур»), Дмитро Клопов («Торпедо»), Петров, Олександр Черніков (обидва – «Сибір»), Михайло Пашнін (ЦСКА), Євген Корольов («Нафтохімік»), Максим Труньов («Северсталь»), Ніклас Хагман («Калгарі»), («Северсталь»), Кертіс Сенфорд («Коламбус»), Самі Лепісте («Чикаго»), Марк Флад («Вінніпег»).

За своїх хлопців

Ярославський "Локомотив" повернувся до КХЛ. Без своїх героїв, але із пам'яттю про них.

Але це все – сухі цифри. А як важко було цим молодим хлопцям зайти в роздягальню команди, що пішла на небо, яку в місті любили. Займати місця Вашичека, Рахунека, Ткаченка, Галимова. Так, у Ярославі їх зустріли так само тепло – на перший матч зібрався аншлаг, і билися вони, не шкодуючи сил, зігравались і діяли краще з кожним матчем, вийшли до плей-офф, дійшли до другого раунду та билися на рівних з усіма.

Але ось – спогади одного з перших легіонерів нового «Локомотива» Стаффана Кронвалля: «Трагедія вплинула і на всіх нових гравців, це неминуче Новачки запитують, яким літаком належить летіти, яким маршрутом, з якого аеропорту – того самого чи ні. Багато хлопців живуть у квартирах, де жили гравці того «Локомотива». Спочатку почуття були дивні, я навіть не хотів знати, хто тут жив раніше. Ніхто не забуде цієї трагедії, але для загального блага треба рухатися далі. Найкраще, що можна зробити, щоб вшанувати пам'ять «Локомотива» – виграти. Ми робитимемо для цього все можливе».

Згадувати про це важко. Але долю не змінити. Шість років тому о 16.00 до берега річки Туношонка врізався авіалайнер Як-42Д. Так загинула хокейна команда "Локомотив".

Того дня пам'ятаю, як зараз.

Сезон відкривався в Уфі, де проходив матч за Кубок відкриття між «Салаватом Юлаєвим» та «Атлантом». За годину до гри відбулася прес-конференція президента КХЛ та спонсорів. Настрій у всіх був піднятий, адже ми зібралися на свято.
За чверть години до вкидання розійшлися місцями. Уткнулися в комп'ютери...
І раптом страшна новина почала розповзатися як розлите чорнило на білому аркуші паперу.

- Бачили? Літак із «Локомотивом» розбився…

- Да не може бути! Як…

— Аж раптом помилка? Хтось запустив качку?

— Таких качок не буває.

— Зателефонуйте комусь із команди!

Але телефони глухо мовчали. А новини падали. Деталі, факти. Було дуже боляче.

«О 16.00 під Ярославлем, під час зльоту з аеропорту „Туношна“…»

Все це робилося в кімнатці, де сидять коментатори. А внизу на льоду точилася гра. Захисник «Салавата Юлаєва» Андрій Кутейкін гарним клацанням стрільнув від синьої лінії, забив перший гол сезону.

Там, за склом, ще кипіло життя. Ішов хокей. Може, таки нас безглуздо розіграли?
Але трибунами вже поповз холодний шепіт. Матч зупинили. Біля лави господарів з'явився блідий Олександр Медведєв. Ніколи не забуду його промову. І уявити не можу, як важко було оголосити про це весь світ.

- Сьогодні сталося страшне горе. Впав літак, на борту якого перебували хокеїсти «Локомотива», адміністратори та тренери клубу. З 37 людей вижив лише один. Продовжувати матч чи ні ми вирішимо під час перерви. Прошу вшанувати пам'ять загиблих хвилиною мовчання.

Все всередині остаточно перекинулося, полетіло кудись униз. Багато хокеїстів заплакали, як діти. Їх відвели у роздягальні.

Гравці "Атланта" поїхали до церкви. У них розбився Ян Марек, який виступав у фіналі минулого сезону. Так спішно перейшов до «Локомотиву», що йому не встигли вручити срібну медаль.

Ридали шведи Фернхольм, Закрісон, Андерссон - загинув їх друг Стефан Лів. Словак Радійович втратив Павола Демитру. Олексій Ковальов залишився без Олександра Карповцева, Ігоря Корольова. Костянтин Руденко грав за «Локомотив», але у міжсезоння переїхав до Митіщів. Це його врятувало…

Страшно було в Уфі, а Ярославль взагалі почорнів від біди. Колегам, хто опинився там, назавжди врізався в пам'ять зливи глибокої ночі. І мигалки машин біля моргу лікарні імені Соловйова, куди привозили обгорілі тіла гравців, яких діставали з річки. Ішло впізнання…

А поряд із «Ареною-2000» виросли пагорби квітів. Фото хлопців, палаючі свічки. Їх не могла погасити жодна злива.

Теплилася надія, що залишиться живим Олександр Галимов. Жахливо обгорів, його намагалися врятувати лікарі. Транспортування до Москви. Але дива не сталося. Сашко пішов через п'ять днів.

Та авіакатастрофа зачепила всіх, розламала тріщиною життя сімей, що розповзалася, дуже багатьох людей. У цьому літаку загинули громадяни Росії, Білорусі, України, Швеції, Німеччини, Чехії, Словаччини, Латвії, Канади. 9 країн. І всіх поєднало спільне горе.

Потрібно пам'ятати 7 вересня. Ось так, у подробицях. Приїжджати на Леонтьєвський цвинтар у Ярославль. В інші місця, де діти знайшли свій останній спокій.

Що ми зараз їм можемо дати? Лише пам'ять. І повага. Так, я уявити не можу, чому в Ярославлі досі не побудовано школи імені Івана Ткаченка, над якою бідний батько капітана «Локомотива» б'ється вже багато років. Підсумки розслідування, чому літак упав, теж викликають питання. Трагедія обросла чутками, які перетворилися на міфи. Але чіткої відповіді немає.

Живіть заради живих. І не забувайте команду, що розбилася на зльоті в те чорне середовище.

Вічна пам'ять.

«Локомотив»-2011

Воротарі:Олександр В'юхін, Стефан Лів.

Захисники:Віталій Анікєєнко, Михайло Баландін, Роберт Дітріх, Марат Калімулін, Карел Рахунек, Руслан Салей, Карліс Скрастіньш, Павло Траханов, Юрій Уричов, Максим Шувалов.

Форварди:Олександр Васюнов, Йозеф Вашичек, Олександр Галімов, Павол Демитра, Олександр Калянін, Андрій Кірюхін, Микита Клюкін, Ян Марек, Сергій Остапчук, Павло Снурніцин, Данило Собченко, Іван Ткаченко, Геннадій Чурилов, Артем Ярчук.

Тренери:Бред МакКріммон, Олександр Карповцев, Ігор Корольов, Микола Кривоносов.

Персонал:Юрій Бахвалов, Олександр Бєляєв, Андрій Зімін, В'ячеслав Кузнєцов, Євген Куннов, Володимир Піскунов, Євген Сидоров.

7 вересня 2011 року ярославський «Локомотив» прямував до Мінська на матч регулярного чемпіонату Континентальної хокейної ліги з місцевим «Динамо». Гра, запланована на 8 вересня, мала стати для ярославців першою в новому сезоні.

Літак Як-42 виконував зліт у ярославському аеропорту «Туношна». Лайнер не зміг набрати безпечну висоту (піднявся на 5-6 метрів), врізався в антену маяка за 435 метрів від злітно-посадкової смуги і впав на землю. На борту літака перебувало 45 людей, 43 загинули на місці.

Серед загиблих були три білоруси: хокеїсти Руслан Салейі Сергій Остапчук, а також тренер з фізпідготовки Микола Кривоносов.

У мінському видавництві «Медісонт» у вересні 2012 року вийшла книга спортивного журналіста Сергія Олехновича про білоруського хокеїста Руслана Салея «Просто найкращий. Simply the Best». Щоправда, її автор не дожив до випуску твору, залишивши цей світ 27 липня 2012 року на 45-му році життя. Він встиг здати книгу до друку та отримати сигнальний екземпляр.

25 травня 2014 року під час ЧС-2014 з хокею у Мінську колишній капітан збірної Білорусі Руслан Салей був (ІІХФ).

Сергія Остапчука та Миколи Кривоносова поховали 11 вересня 2011 року на Кальварійському цвинтарі столиці. На згадку про Сергія Остапчука на його батьківщині у Новополоцьку щороку проводиться юнацький хокейний турнір.

У хвості салону сиділи 26-річний нападник залізничників Олександр Галімов та інженер з авіаційного та радіоелектронного обладнання Олександр Сизов. Обидва були не пристебнуті, і під час аварії їх викинуло в річку Туношонка. Коли спортсмена виявили, він був у свідомості та зміг назвати своє ім'я співробітникам поліції. Його госпіталізували до НДІ імені О. В. Вишневського із опіками 90 відсотків тіла. За п'ять днів він помер.

Сізов був госпіталізований з опіками 15 відсотків тіла, переломами обох стегон, склепіння черепа, ребер та ушкодженнями грудної клітки. У день трагедії його разом із Галимовим перевезли до Москви літаком МНС. У НДІ швидкої допомоги імені Скліфосовського постраждалого ввели у медикаментозний сон, щоб він уникнув шокового стану. Сізов одужав і працював після цього авіатехніком в ОКБ імені Яковлєва в Жуковському.

"Локомотив" був змушений провести один сезон у Вищій хокейній лізі (ВХЛ), після чого повернувся до КХЛ.

Усім, хто хоч інколи оком дивиться матчі Континентальної хокейної ліги, не треба пояснювати, що за дата така – 7 вересня 2011 року. Цього дня в авіакатастрофі загинув ярославський "Локомотив". Весь, в одну мить. Як-42, на якому команда вирушала до Мінська, викотився за межі ВПП, спробував злетіти з ґрунту, зіткнувся з радіомаяком і впав. 44 особи - 36 пасажирів та 8 членів екіпажу - загинули.

З того часу 7 вересня став меморіалом на згадку про команду, що розбилася. У КХЛ діяв закон – не призначати цього дня матчів. Ніколи, щоб не трапилося, які б не доводилося незручності терпіти іншим клубам, життя в лізі завмирало. 7 вересня у хокеї був днем справжньої тиші. Сумна традиція, в чомусь страшна. Але вона хоча б на один день нагадувала, що є важливіші речі, ніж хокей. Та й якось недоречно було цієї дати влаштовувати шоу, яким за визначенням має бути будь-який хокейний матч.

Людства в КХЛ вистачило лише на 6 років. Сухий розрахунок хокейних менеджерів, яким неодмінно потрібен кожен день календаря, виявився сильнішим за емоції. 7 вересня 2018 року вперше поле трагедії Континентальна хокейна ліга проводить матчі, причому цілих 6. Можливо, в цьому немає нічого страшного. Перший біль того жахливого кошмару затих, життя триває, і з кожним роком дедалі менше згадують загиблий клуб.

Але якось сумно, що 7 вересня у КХЛ перетворився на звичайну дату. Все-таки цей день пам'яті зараз забрали не у того «Локомотива» – що їм зараз? Не у родичів загиблих хокеїстів – для них ця кількість у календарі залишиться чорною назавжди, незалежно від того, що думають у КХЛ. Ми його відібрали у самих себе: виявилося, що цілий день пам'яті – це надто велика розкіш для бізнесу під назвою хокей.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Очевидці авіакатастрофи: "Лайнер горів ще в повітрі..."

Літак Як-42, на борту якого була ярославська хокейна команда «Локомотив», розбився вчора, щойно встигнувши піднятися в повітря зі злітної смуги аеропорту «Туношна». Спортсмени летіли чартерним рейсом на матч чемпіонату КХЛ, що стартує, з мінським «Динамо». На борту був весь основний склад ярославців - 35 осіб, а також 8 членів екіпажу

Перерваний політ

Історія вітчизняного хокею, на жаль, складається не лише з перемог, кубків та медалей. Траплялися й по-справжньому чорні дні. Один із них – 7 вересня 2011 року, коли під Ярославлем розбився Як-42, на якому місцевий «Локомотив» летів на матч із мінським «Динамо». Загинули 25 гравців (ще один хокеїст пізніше помер у лікарні) та 11 тренерів команди, яка по праву вважалася однією з найяскравіших у чемпіонаті. У живих залишилися лише ті, хто не полетів до Мінська, - форвард Максим Зюзякін та тренер воротарів Йорма Валтонен

"Локомотив" летів у Мінськ на матч із місцевим "Динамо", який мав відбутися у четвер у рамках першого туру чемпіонату Континентальної хокейної ліги. Загалом на борту перебувало 45 людей. Врятуватися вдалося бортпровіднику Олександру Сизову та хокеїсту Олександру Галимову. За кілька годин у ЗМІ з'явилася інформація, що Галімов помер у реанімації, проте пізніше її спростували медики.

Нападаючий Олександр Галімов, який вижив в авіакатастрофі.

Як-42 належав авіакомпанії "Як Сервіс". Катастрофа сталася поряд із аеропортом Туношна. Як повідомили в Росавіації, за однією з версій, Як-42 розбився через зіткнення з антеною маяка, що знаходиться за межами злітно-посадкової смуги. З невідомих поки що причин повітряне судно не змогло набрати безпечну висоту під час зльоту, що й призвело до зіткнення. У результаті літак розвалився на дві частини, одна з яких звалилася у Волгу.

Про авіакатастрофу вже повідомлено прем'єру Володимиру Путіну, який відправив на місце аварії літака голову Мінтрансу Ігоря Левітіна. Також на місце НП вирушило керівництво ФК "Локомотив", у тому числі і генеральний менеджер залізничників Юрій Лукін.

За фактом аварії порушено кримінальну справу за статтею 263 КК Росії - "Порушення правил безпеки руху повітряного транспорту".

Ярославський "Локомотив"- один із найбільш титулованих хокейних клубів у новітній історії Росії. Заснований в 1959 під назвою "Торпедо", під яким і виступав до 2000 року, поки не був взятий під крило ВАТ "РЖД".

Досягнення: чемпіон Росії – 1996/1997, 2001/2002, 2002/2003; срібний призер чемпіонату Росії – 2007/2008; срібний призер чемпіонату КХЛ – 2008/2009; бронзовий призер чемпіонату Росії – 1997/1998, 1998/1999, 2004/2005; бронзовий призер чемпіонату КХЛ – 2010/2011.

Перемоги у передсезонних турнірах: Меморіал Бєляєва – 1996; Меморіал Ромазана – 1998, 2000, 2001; Кубок президента Республіки Башкортостан – 2002, 2004; Кубок Паюлахті – 2002; Кубок Латвійської залізниці - 2010, 2011.

Срібний призер розіграшу Континентального Кубка – 2003.

Бронзовий призер Кубка Шпенглера – 2003.

Учасник (4-е місце) фінального турніру розіграшу Євроліги – 1998.

Успіхи пов'язані насамперед з іменами російських тренерів Володимира Юрзінова та Петра Воробйова, а також чеського фахівця Володимира Вуйтека, звільненого у квітні цього року через невиконання поставленого завдання.

У травні керівництво клубу "підписало" відомого канадського тренера Бреда МакКріммона. У заявці команди – 26 гравців, включаючи воротарів. Здебільшого – це громадяни Росії, але є також шведи, чехи, словаки, німець, латиш.

Головні зірки "Локомотива"

Ян Марек. Останній нападник. Виступав за збірну Чехії. Грав у Росії з 2003 року. Виступав за команди "Металург" (Магнітогорськ), московський ЦСКА та підмосковний "Атлант". Ярославський "Локомотив" став його останнім клубом.

Карел Рахунек. Захисник. Виступав за збірну Чехії. Став чемпіоном світу у 2010 році, закинувши одну з двох шайб у ворота збірної Росії у фіналі турніру у Німеччині. Ставав чемпіоном Росії разом із "Локомотивом" у сезоні 2002/2003.

Йозеф Вашічек. Центральний нападник. Виступав за збірну Чехії, у складі якої став чемпіоном світу 2005 року. Також став володарем Кубка Стенлі, граючи у команді "Кароліна Харрікейнз".

Павол Демітра. Виступав за збірну Словаччини. Бронзова призерка чемпіонату світу-2003. Брав участь у трьох Олімпіадах (2002, 2006 та 2010). У 2010 році посів зі збірною Словаччини 4 місце на Олімпійських іграх у Ванкувері.

Стефан Лів. Воротар. Виступав за збірну Швеції. Найкращий гравець шведської Елітсерії 2008.

Олександр Васюнов. У 2011 році перебрався з клубу НХЛ "Нью-Джерсі Девілз" до "Локомотиву".

Роберт Дітріх. Учасник чемпіонатів світу 2007, 2010 та 2011 у складі збірної Німеччини.

Марат Калімулін. У складі молодіжної збірної Росії виграв бронзові медалі чемпіонату світу 2008 року.

Олександр Калянін. Переможець Кубка Першого каналу у складі збірної Росії.

Андрій Кірюхін. Срібний призер молодіжного чемпіонату світу 2007 року.

Микита Клюкін. Чемпіон світу серед юніорів 2007 року. Бронзовий призер молодіжного чемпіонату світу 2008 року.

Руслан Салей. Виступав за збірну Білорусії. Фіналіст Кубка Стенлі-2003 у складі команди "Анахайм Дакс". Заслужений майстер спорту Білорусії.

Карліс Скрастіньш. Виступав за збірну Латвії. З 1998 по 2011 роки грав у НХЛ за команди "Нешвіл предаторз", "Колорадо Евеланш", "Флорида Пантерз" та "Даллас Старз". З НХЛ приїхав до "Локомотиву".

Данило Собченко. Чемпіон світу 2011 року у складі молодіжної збірної.

Іван Ткаченко. Срібний призер чемпіонату світу 2002, чемпіон Росії 2002 та 2003.

Павло Траханов. Чемпіон Європи-1996 серед юніорів.

Геннадій Чурилов. Срібна призерка молодіжного чемпіонату світу для гравців не старше 20 років 2006, 2007.

Головний тренер команди: канадець Бред МакКріммон. Він керував командами НХЛ "Нью-Йорк Айлендерз", "Калгарі Флеймз", "Атланта Трешерз", "Детройт Ред Уїнг". "Локомотив" очолив у 2011 році.

Список загиблих

Пасажири:

Анікєєнко Віталій Сергійович
Бахвалов Юрій Олексійович
Бєляєв Олександр Володимирович
Баландін Михайло Юрійович
Васюнов Олександр Сергійович
Вашичок Йозеф
В'юхін Олександр Євгенович
Дітріх Роберт Генріхович
Демітра Павол
Зімін Андрій Валерійович
Калімулін Марат Натфуллович
Карповцев Олександр Георгійович
Калянін Олександр Ігорович
Кирюхін Андрій Анатолійович
Клюкін Микита Сергійович
Корольов Ігор Борисович
Кривоносов Микола Іванович
Куннов Євген Геннадійович
Кузнєцов В'ячеслав Михайлович
Лів Стефан Даніель Патрік
Марек Ян
МакКріммон Бред Байрон
Остапчук Сергій Ігорович
Піскунов Володимир Леонідович
Рахунек Карел
Сидоров Євген Володимирович
Скрастіньш Карліс Мартінович
Снурніцин Павло Сергійович
Собченко Данило Євгенович
Ткаченко Іван Леонідович
Траханов Павло Сергійович
Уричев Юрій Олегович
Чурилов Геннадій Станіславович
Шувалов Максим Олексійович
Ярчук Артем Миколайович

Солом'янців Андрій Анатолійович, командир
Живелов Ігор Костянтинович, 2-й пілот
Журавльов Сергій Васильович, бортмеханік
Сарматова Олена Олександрівна, бортпровідник
Максумова Надія Мурзафарівна, бортпровідник
Шавіна Олена Михайлівна, бортпровідник
Матюшин Володимир Юрійович, бортмеханік

Ті, що вижили:

Сізов Олександр Борисович, бортпровідник
Галімов Олександр Саїдгерійович, хокеїст

Невідома доля ще одного хокеїста "Локомотива" Руслана Салея. ЗМІ написали, що в літаку його не було, нібито Салей чекав команду в Мінську. Пізніше МНС повідомило, що хокеїст перебуває у списку загиблих. В опублікованих списках прізвище Салей не значиться.

Авіакатастрофи, в яких гинули спортсмени

Однією з найтрагічніших стала авіакатастрофа у небі над Дніпродзержинськом 11 серпня 1979 року. Того дня зіткнулися два рейсові пасажирські літаки Ту-134. В одному з них із Ташкента на матч чемпіонату СРСР до Мінська летіла команда "Пахтакор". Разом із 17 членами клубу в тій авіакатастрофі загинули 172 особи.

Ще одна авіакататсрофа забрала життя 11 найталановитіших хокеїстів ЦСК ВВС, їх тренера, лікаря та масажиста. 7 січня 1950 року в свердловському аеропорту "Кольцово" зазнав аварії літак "Лі-2" ("Дуглас"), на якому хокеїсти вилетіли до Челябінська на матч з командою "Дзержинець" (нинішній "Трактор"). Живий залишився лише Всеволод Бобров, що спізнився на рейс. Команду ЦСК ВВС збирав сам Василь Сталін.

6 лютого 1958 року в авіакатастрофі загинули 8 футболістів "Манчестер Юнайтед", 3 керівники команди, 8 журналістів та 2 члени екіпажу.

Вже у 2006 році в результаті краху А310 в Іркутську загинув генеральний директор московського хокейного клубу "Спартак" Вадим Мельков. На посаду гендиректора клубу його було призначено за місяць до загибелі.

Внаслідок авіакатастрофи у 2011 році під Петрозаводськом загинув суддя ФІФА Володимир Петтай. Його останній матч національного рівня як суддя став сотим у кар'єрі, і він зміг стати 22-м "сотником" чемпіонатів Росії. Це була гра 13-го туру російського чемпіонату між "Рубіном" та "Динамо".

Що таке Як-42

Як-42 – середньомагістральний тридвигунний пасажирський літак, розроблений у СРСР у середині 1970-х для заміни Ту-134. Перший політ відбувся у березні 1975 року. Початок експлуатації – 22 грудня 1980 року. Проводився по 2002 рік. Усього вироблено 188 літаків. Крейсерська швидкість – 810 км/год. Дальність польоту – 2900 км. Число пасажирів – 120.

На сьогоднішній час знос російського авіапарку серед Як-42 становить приблизно 50%, що набагато краще, ніж у інших російських літаків, випущених в СРСР.

За даними на 7 вересня 2011 року, було втрачено 9 літаків типу Як-42, загинуло 562 особи.