Скейт фирмы. Критерии выбора для лонгбордов. Виды и типы

Скейтбординг привлекает активную молодежь и подростков. Во многих городах есть парки, обустроенные трамплинами, горками и специальными дорожками, где скейтбордисты отрабатывают технику поворотов и прыжков, устраивают соревнования. Хороший скейтборд является гарантией безопасности при занятии этим экстремальным видам спорта, поэтому при его выборе есть определенные правила и некоторые нюансы. Как правильно выбрать скейтборд ? Этот вопрос волнует новичков и родителей начинающих юных скейтбордистов.

Где покупать скейтборд, как выбрать правильно?

При покупке скейтборда многие новички обращают внимание на дизайнерское оформление доски, даже не подозревая о том, что красочный рисунок поцарапается после первых недель катания. Главным критерием при покупке скейта является его качество, поэтому лучше покупать его в специализированных магазинах, где опытный продавец проконсультирует вас и поможет определиться с правильным выбором. Совершенно не рекомендуется покупать скейтборд на рынках, где подвидом известных торговых марок можно купить некачественный скейт.

Самая важная часть скейта - доска (дека), которая в большинстве случаев изготавливается из 7 слоев канадского клена по специальной технологии. Можно встретить доску из 9 слоев, но они добавляют скейту вес, что не очень удобно для трюков и езды. Покупая скейтборд, следует обратить внимание на изделия таких фирм: Zero, Zoo York, Toy Machine, World Industries, Santa Cruz, которые зарекомендовали себя как производители качественных и надежных скейтов.

Решив сделать покупку в скейт-шопе, увидите на его прилавках большое количество скейтбордов, и возникнет вопрос: «Какой скейтборд выбрать?» Скейты отличаются своими размерами – длиной и шириной доски, и глубиной конкейва, поэтому нужно определиться - кому и для чего вы его покупаете: для ребенка, взрослого новичка или в подарок опытному скейтеру. Скейтборд в сборе называют complete, но многие скейтеры производят сборку сами, покупая деку, подвески и колеса отдельно. Но независимо от этого, к деталям скейтборда есть ряд общих требований:

• дека скейта не должна быть сухой, иметь неровности и расслоения, что можно сразу определить при визуальном осмотре. Долго пролежавшая на складе доска высыхает и коробится, поэтому она не выдержит длительной эксплуатации и быстро сломается. Доске должно быть не более года после изготовления, что можно проверить по штемпелю даты;
• стандартная длина деки – 80см, при ширине от 19 до 21,5см. На узкой доске хорошо выполнят сложные трюки в стиле «стрит», а широкие деки удобны при катании на рампе и прыжков. Выбор ширины также зависит от размера ноги, которая должна удобно размещаться на доске;
• конкейв - это боковые загибы на поверхности деки, и более глубокий конкейв позволяет скейтеру чувствовать себя уверенно при выполнении сложных трюков;
• на верхнюю часть деки приклеивается гриптэйл – износостойкая наждачная шкурка, которая обеспечивает хорошее сцепление и предохраняет ноги от скольжения по доске.

К деке крепятся подвески, на которых устанавливаются колеса. Подвески должны быть легкими, но при этом достаточно прочными. При выборе подвесок необходимо контролировать, чтобы колеса не выходили за ширину деки. На подвески устанавливаются колеса из полиуретана, которые могут быть мягкими или жесткими. Мягкие колеса быстро удобны для начинающих скейтеров: у них хорошее сцепление с поверхностью и можно контролировать скорость, но есть и недостаток - быстро изнашиваются. На скейте с жесткими колесами можно развивать высокую скорость и выполнять сложные трюки. На скорость также влияет выбор подшипников в колесах, о чем говорит их маркировка: АВЕС-1(минимальная скорость), АВЕС-9(максимальная скорость), но они имеют высокую цену и используются редко. Наиболее востребованы подшипники АВЕС-3 или АВЕС-5.

Как выбрать скейтборд для ребенка

Если ребенок решил заниматься скейтбордингом, и просит купить скейт, то для безопасного катания следует купить налокотники, наколенники и шлем. При выборе скейта существует ряд общих правил, но есть нюансы, объясняющие, как правильно выбрать скейтборд для ребенка.

При покупке следует проверить доску на качество проклейки слоев, ровность поверхности, отсутствие расслоений и сухости. Для детей лучше выбирать легкие (но не сухие) доски, на которых нет нижнего слоя из полимера. При выборе ширины доски необходимо учесть размер ноги ребенка. Доска шириной 19см подойдет ребенку с небольшим размером обуви, а вот крупному подростку лучше взять деку шириной 21см. Устойчивый широкий скейт на первых порах обучения будет более безопасным, но также он удобен при выполнении прыжков даже опытными скейтерами. Узкий скейт (19см) хорош для выполнения сложных трюков и маневров.

К нижней поверхности деки устанавливаются подвески (траки), на которых крепятся колеса. Для снижения веса скейта, лучше выбирать траки из алюминия, имеющие внутри стальные прутья жесткости. Чтобы колеса не выступали за габариты деки, ширина подвесок должна быть меньше ширины доски. Между днищем скейта и подвесками прокладывают прокладки из резины, что снижает нагрузки на деку, но излишне толстые прокладки увеличивают вес скейтборда.

При выборе колес для скейта, необходимо определиться, где ребенок будет постигать азы скейтбординга: на асфальте или в парке. Мягкие колеса лучше всего подойдут для начинающих скейтеров: у них хорошее сцепление с поверхностью, и на неровных дорогах скейт не ощущается вибрация. Мягкие колеса быстро стираются, и на них нельзя развить большую скорость, которая не очень нужна при обучении. Жесткие колеса позволяют развивать скорость, но они предназначены для катания на ровных поверхностях.

Большое значение имеет диаметр колеса на скейте. Колеса, имеющие диаметр 52-56мм позволяют развивать скорость даже на неровных поверхностях, а колеса с диаметром 48-52мм удобны для маневров на дорогах с ровным покрытием. Колеса средней жесткости с диаметром 54мм. и с подшипниками АВЕС-3 будут оптимальным выбором для юного скейтбордиста.

Если ребенок постарше решил стать скейтером, то, как выбрать скейтборд ребенку 11 или 12 лет? Мы уже знаем основные правила выбора качественной деки, надежных подвесок и требования к жесткости полиуретановых колес. Ребенок в возрасте 11 – 12 лет более рослый, поэтому первая доска должна быть шириной 20 – 21см, а колеса должны иметь среднюю жесткость с диаметром не менее 52мм. На таком скейте ребенку будет безопасно и легко ездить и делать первые трюки. После приобретения опыта и выбора своего стиля, можно будет купить более подходящий скейт.

Как выбрать скейтборд для начинающих

Бывает, что желание заниматься скейтбордингом появляется у взрослых молодых людей, которым друг дал покататься на своем скейте. Опытные скейтеры расскажут начинающему, где и как выбрать хороший скейтборд , и на что обратить внимание при покупке:

Правильно выбрать скейтборд для начинающих помогут рекомендации продавцов-консультантов в специализированных магазинах, а также советы опытных скейтеров.

Скейтбординг получил мировое распространение и является и активно развивающихся видов спорта. Желающих научиться ловко владеть доской, лихо кататься и даже выполнять трюки много. И возможностей для этого хватает, но если вы всерьёз решили научиться кататься на скейтборде, то потребуется выбрать правильную доску, которая поможет освоить эту науку.

Скейтбординг становится всё популярнее с каждым днем. Этот спорт дарит много положительных эмоций

На чём основывается выбор?

Чтобы выбор доски был правильным, необходимо ознакомиться с её конструкцией. Каждая составляющая имеет большое значение и оказывает большое влияние на процесс обучения.

Дека

Этот термин обозначает саму доску, которая составляет основу любого скейта. Её конструкция не является идеально ровной, обязательными являются изгибы. Такие неровности располагаются в передней части (ноуз, или nose), а также имеются в задней части деки (тэйл, или tail). Самым правильным материалом для создания деки является клён. Слои этого материала поддаются сильному прессованию и склеиванию. Количество слоёв может варьироваться в пределах 6–9 штук. Чаще всего используется 7 слоёв, именно такая доска и необходима для начинающих скейтбордистов. В некоторых моделях имеется дополнительный нижний слой из пластика, но они предназначаются для скольжения по перилам. Для опытных спортсменов, может быть, и есть смысл приобрести именно такую модель, но такой скейтборд будет слишком тяжёлым. Большое значение имеет качество использованного клея. Хороший клей не позволит деке расслоиться спустя короткое время.

На размеры деки также стоит обращать внимание. Средняя длина находится в пределах 80 см, что как раз и необходимо новичкам. Деки также могут отличаться и по ширине. Допустимые параметры колеблются в пределах 19–21 см. Узкие доски позволяют легко закручивать флипы. Но с широким скейтом удобнее приземляться, что более актуально для начинающих спортсменов.

Деки отличаются ещё по одному параметру - конкейву, или concave. Под этим понятием подразумеваются боковые загибы, которые способны облегчить выполнение флипов (трюков). Конкейвы отличаются своей глубиной.

Для каждой деки характерна своя упругость, за счёт которой можно сделать свои прыжки более высокими. В основе трюков лежит выполнение щелчка декой о поверхность, в результате которого скейт пружинит от земли. Упругая доска будет более прыгучей. Здесь важно не перепутать упругую деку с пересушенной. Последний вариант не будет долговечным. Дека не должна быть тяжёлой, в противном случае процесс обучения будет сложным и длительным, и болезненным.

На любой деке имеется специальная шкурка, которая в профессиональных кругах называется гриптэйпом, или griptape. По сути, это самая обычная наждачная бумага, которая имеет самоклеящуюся основу и характеризуется долговечностью. Гриптэйп позволяет ногам не скользить по деке.

Подвески, или траки

Если перевернуть деку и заглянуть под неё, то можно увидеть прикрученные подвески, которые называются траками, или trucks. Траки и дека разделены между собой резинками, которые снижают нагрузку.

Траки классифицируются по весу и прочности. Толстые подвески будут прочнее, но вместе с этим возрастает их вес, а значит, и сам скейтборд также будет более массивным. Подвески должны иметь такую конструкцию, при которой колёса будут полностью находиться под декой и не выпирать по бокам.

Колёса и подшипники

Ещё одним , которые крепятся на подвесках. Колёса могут обладать различной жёсткостью, а также иметь различный диаметр. Именно первый параметр является наиболее важным при выборе скейтборда. Для начинающих лучше выбирать мягкие колёса, которые сделают катание более приятным. Правда, скорость будет падать быстрее, но кто будет гонять на этапе обучения? Такие колёса нельзя назвать долговечными, из-за высокого коэффициента сцепления и интенсивного трения они быстро изнашиваются.

Жёсткие колёса отлично держат скорость, но скейт с ними будет сильно вибрировать. Зато они более долговечные. Вот теперь и думайте, с какими колёсами вам будет удобнее кататься. Специалисты рекомендуют для рампы выбирать мягкие колёса, а для парков и уличных дорог - жёсткие.

Во время надевания колёс на траки необходимо внутрь вкладывать подшипники. На каждое колесо их приходится по две штуки. На скейтборд и на ролики устанавливаются одинаковые подшипники, которые соответствуют стандарту ABEC. Подшипники могут обладать различной скоростью, наиболее популярные из них - это ABEC 3, 5 и 7. несложно догадаться, что с увеличением цифры в обозначении повышается и скорость подшипников.

Чтобы , лучше выбрать готовую доску, которая называется комплитой. Начинающему спортсмену будет сложно определиться с необходимыми характеристиками каждой составляющей конструкции скейта, ведь он ещё не знает, какой стиль катания для него будет предпочтительным и каким требованиям должна отвечать его доска.

Можно сказать с уверенностью, что китайский скейтборд не стоит вашего внимания. Он ещё больше усложнит обучение, сделает его длительным и мучительным. Практически все китайские модели не оснащены конкейвами, за короткое время использования начинают расслаиваться, да ещё и обладают слабым щелчком.

Поэтому свой первый скейтборд в специализированной точке продажи. Не будет лишним получить консультацию продавца-консультанта, который разбирается в теме. Учиться кататься на дешёвой доске будет сложно, но и самую дорогую модель также не стоит покупать.

Захватывающие трюки опытных скейтбордистов не только привлекают внимание виртуозностью своего исполнения, но и зачастую пугают зрителей опасностью, которую в себе несут. Но пришло время, когда вашему чаду тоже захотелось стать скейтером и научиться выполнять подобные трюки. Как выбрать скейтборд для ребенка, чтобы он помог избежать опасных травм и соответствовал индивидуальным потребностям?

Есть несколько основных моментов, которые касаются покупки скейтборда, и их нужно обязательно учесть. От характеристик скейта зависит, захочет ли ребенок после первого падения или испытанных неудобств во время катания дальше продолжать заниматься этим видом спорта. Наша статья поможет выгодно вложить деньги в это приобретение.

Это главный инструмент для скейтбордиста и его гордость. Но дизайн и внешняя красота не являются главным критерием выбора. Здесь важны технические характеристики, которые играют основополагающую роль в комфортном использовании доски и возможности совершать различные виды трюков.

Состоит этот экстремальный инструмент из нескольких частей:

• колес;
• ключей и болтов крепления;
• подшипников;
• траков или подвесок;
• деки;
• гриптейпа.

Все эти составляющие несут свою нагрузку и имеют определенное предназначение. И главное при выборе доски – правильно ее укомплектовать.

Для начинающих реализовываться в этом виде спорта лучше купить доску в собранном виде. Опытный скейтбордист приобретает комплектующие под себя, выбирая нужные по характеристикам и подходящие для разных стилей катания элементы приспособления.

Главным критерием при выборе должно быть качество, а не цена. Надежность и продуманность конструктивных элементов скейтборда влияет на безопасность каждого, кто становится на эту доску. Некачественные детали быстро начнут выходить из строя, а изделие, изготовленное сомнительным производителем, расслоится и придет в негодность в короткие сроки.

Возраст, экипировка, ремкомплект

На первый взгляд кажется, что нет ничего сложного в выборе скейтборда для ребенка. Но это совсем не так. Первое, что нужно учесть – возраст. Желательно начинать обучаться катанию на доске после достижения ребенком 10 лет. Хотя есть скейты и для детей, начинающих свой путь в данном виде спорта с 5-6 лет.

При этом нужно не забыть купить защитное оборудование, предохраняющее ребенка от опасных травм на коленях, локтях и запястьях. Крайне важно обезопасить голову от травм посредством покупки шлема. Подобная экипировка для новичка просто необходима, и ее нужно делать по всем правилам, так как первые шаги будут неуверенными, а содранных коленок и локтей при падении не избежать.

Вместе со скейтбордом желательно присмотреться к инструменту, необходимому для ремонта ухода за ним, запастись гаечным ключом, крестовидной отверткой, шестигранным ключом, регулирующим затяжку амортизаторов, и таким же инструментом для гаек колес. Проще купить скейтерский набор, в котором все это есть.

Для катания ребенку нужно иметь также правильно подобранную обувь – кеды или кроссовки. Желательно использовать специально разработанные для этого занятия модели, удобные в эксплуатации и подходящие по размеру. Их, как и скейтборды, продают в специализированн ых магазинах.

Определяемся с декой

Перед покупкой нужно смотреть на все элементы изделия и тщательно проверять их. Выбор скейта необходимо начинать с деки ‒ верхней части доски. Ширина ее может составлять 19-21,5 см, длина 78-83 см. Для новичков лучшим вариантом будет доска шириной в 20,3 см. В процессе эксплуатации станет понятно, подходит ли она ребенку 10 или 12 лет.

На более широкой доске сцепление с ногами и устойчивость лучше. Чем уже скейт, тем он маневреннее. А вот длина доски на маневренность и сложность ее использования не влияет и может подойти любая. Стандартным параметром считается 78,74 см. Для самых маленьких спортсменов, от 5-6 лет, можно купить изделие в уменьшенных размерах ‒ микроскейтборды. Для детей возрастом 12 лет подойдет доска с шириной более 18 см и длиной около 73 см.

Загиб (конкейв) деки для новичков также не очень важен, так как только во время катания можно определить, насколько удобна та или иная высота загиба.

Внимательный осмотр борда поможет установить, есть ли на нем поперечные трещины, считающиеся браком изделия. Продольные трещины могут появиться рядом с болтами уже после нескольких дней езды. Их наличие не является дефектом, этим страдают практически все борды. Возраст доски также влияет на ее характеристики. Чем дольше товар лежал на складах и пересыхал, тем быстрее он расслоится и выйдет из строя. Поэтому нужно брать доску, изготовленную совсем недавно.

При отсутствии опыта в выборе деки нужно присмотреться к изделиям основных производителей ToyMachine, Mystery, Almost и Jart.

Требования к подвескам и подшипникам

Подвески крепятся к деке и соединяют доску с колесами через резиновые прокладки. Толстые резиновые прокладки делают борд прочнее, но при этом увеличивают его вес. Выбор подвесок зависит от ширины доски, к которой они прикрепляются вместе с колесами. Подвески не должны выступать с боков борда и желательно, чтобы они были изготовлены из алюминия. Этот материал является более легким, в отличие от стали, которая также применяется для производства траков.

Внимание нужно уделить также подшипникам. Экономия здесь неуместна, так как от их качества зависит главное ‒ скорость и безопасность при движении. Ширпотреб китайского производства не подойдет для хороших скейтбордов. Лучшими считаются подшипники, сделанные немецкими, шведскими, американскими, итальянскими и японскими производителями. Можно купить российские или тайваньские подшипники, но на практике доказано, что брак встречается здесь чаще.

Считается, что подшипники по номерам АВЕС от 1 до 3 класса подходят для новичков, а 5, 7, 9 – профессионалам.

Колеса для скейта

Видов колес существует очень много. Борды оснащаются четырьмя колесами. Обычно их изготавливают из полиуретана, имеющего различную жесткость. Для детей 10-12 лет подойдут средние по размеру (50-70 мм) обычные жесткие колеса. Чаще покупают борды со стандартными параметрами в 54 мм. Практика показывает, что чем меньше колеса, тем легче контролировать доску.

По жесткости эти детали представлены в размерах от 87а до 100а: от самых мягких, имеющих повышенное сцепление с поверхностью, до очень жестких, отличающихся более высокими скоростями. Мягкость колес положительно влияет на управление бордом и делает вибрацию не такой сильной.

Но чем мягче колеса, тем быстрее они стираются, и вследствие этого скорость при движении не удерживается. Для таких колес нужна рампа, имеющая почти идеальную поверхность. Колеса повышенной жесткости развивают приличную скорость на любых поверхностях дорог, но вибрация их более высокая. Эти детали меньшего размера изнашиваются быстрее.

Пленка и рисунок

Гриптейпом называется пленка, или по-другому шкура, которая приклеена на лицевой стороне доски и предназначена для обеспечения хорошего сцепления обуви с доской. Цвет роли не играет, тут нужно отдавать предпочтение своему вкусу. Рисунок, нанесенный на шкуру, влияет на стоимость борда. Чем красивее, тем дороже. Но хороший борд можно разрисовать самому, если взять специальные наклейки или краски.

Вот и все основные премудрости в выборе скейтборда. Когда ребенок начал кататься на хорошем скейте, выбранном с учетом рекомендаций, к 12 годам он уже может стать успешным скейтером, научится контролировать свои движения и проделывать довольно сложные трюки.

Итак, вы попали под влияние моды, друзей или просто очарование скейтбординга, увидев неизвестных скейтеров на улице вашего города, и тоже решили встать на доску? Отличное решение, теперь самое главное не ошибиться с выбором своего деревянно-железного друга и приобрести действительно хороший скейтборд. В этой статье мы постараемся дать вам основные сведения о том, как выбрать себе первый скейт

Правило номер один - всё для скейтбординга необходимо покупать в специализированных магазинах, которые у катающихся принято называть скейтшопами. Классический скейтшоп - это небольшой магазинчик с уютным интерьером, вдоль стен которого стоят стеллажи с досками, обувью и одеждой. Зачастую продавцы в таких местах сами катаются и поэтому смогу дать вам квалифицированный совет.

Скейтшопов не очень много даже в крупных мегаполисах, а в городе среднего размера их может не оказаться вовсе. К счастью, скейтбодинг в нашей стране развивается достаточно быстро и с каждым годом городов, где нельзя купить качественные скейты становится всё меньше. К тому же есть интернет-скейтшопы, например . Самый простой способ узнать, где находится ближайший к вам скейтшоп - спросить у кого-нибудь скейтера. Также советуем посмотреть раздел магазины.

Очень не рекомендуется покупать скейтборд в больших спортивных магазинах, даже если это известная сеть, и уж тем более на спортивных рынках. Люди в таких местах работают со всеми видами спорта сразу, и у них нет ни времени, ни желания детально вникать во всё, чем они торгуют. Несмотря на внешнюю схожесть с хорошими скейтбордами, их доски малопригодны для катания и уж точно не доставят вам удовольствия. Так что ещё раз настоятельно советую обращаться в специализированные места. Далее я перехожу к подробному описанию каждого из компонентов составляющих скейтборд.

Доска (Дека)

Это основная составляющая часть любого скейтборда, та самая деревяшка, на которой вы стоите ногами. Она должна быть сделана из канадского клёна. Эксплуатация на протяжении многих лет доказала, что материала лучше, чем клён, выросший в северной Америке в регионе Великих Озер, для скейтовых дек не найти. Он достаточно прочный, поддаётся обработке и обладает высокой плотностью, которая даёт тот самый щелчок, во многом благодаря которому скейтеры так высоко прыгают.

90% современных досок сделаны из 7 слоёв. Часть из низ продольные, часть поперечные, что обеспечивает необходимую устойчивость к повышенным нагрузкам. В редких случаях доска может быть и 9-ти слойной, но такие варианты встречаются достаточно редко. Два дополнительных слоя добавляют деке прочности, но вместе с этим и лишнего веса, что уже не особо здорово. Ну и совсем редко сегодня встречаются деки со сликом - дополнительным пластиковым слоем снизу. Он предназначен для облегчения и удлинения слайдов (скольжений на доске). Некоторое время назад эту технологию опробовали многие фирмы, но после того, как она не сыскала популярности о скейтеров, почти все от слика отказались

Доски сильно отличаются друг от друга формами. Три основных параметра: длина, ширина и глубина конкейва. С длиной и шириной общее правило таково: чем больше размер обуви, тем больше нужна доска. Но для многих эта установка, оказывается, не срабатывает. Только перепробовав деки разных размеров можно понять, какие вам удобнее. Средняя ширина 7.75 дюймов, всё доски с меньше шириной относятся к узким, с большей - к широким. А ещё узкие доски чуть легче флиповать, а на широких легче скользить. Теперь о конкейве. Конкейв - загибы по продольным бокам доски, благодаря которым она приобретает форму ванночки. Здесь опять же каждый выбирает, что для него подходит больше. Но, в принципе, чем глубже конкейв - тем легче флипуется дека.

Лучше покупать доску проверенной известной фирмы. Самый простой способ узнать стоит ли доверять той или иной фирме - посмотреть есть ли у них сайт в Интернете. Если в наш век повсеместной компьютеризации такого не найдётся, от покупки лучше отказаться. Также можете глянуть страничку , там есть ссылки на большинство основных брендов.

По моему глубокому убеждению, основанному на многолетнем опыте катания, доски известных фирм мало отличаются друг от друга. Бесконечные разговоры молодых скейтеров о том, чьи же доски лучше, далеки от объективности. Гораздо большее значение имеет то, как давно их привезли в скейтшоп. Чем больше лежит дека в магазине, тем хуже её эксплуатационные свойства. Со временем дерево рассыхается, резко снижается его прочность. Старайтесь выбирать доску в нерванном целлофановом пакете. Также перед покупкой стоит проверить деку на наличие винта. Возьмите её за ноуз или за тейл и поверните графикой к верху. Внимательно посмотрите, на одной ли линии находятся нос и хвост доски. Если да -- то всё ОК. Если нет, и доску перекрутило, то лучше её не приобретать.

На этом с досками, пожалуй, всё. Конечно, практически у каждой фирмы есть свои секреты и запатентованные технологии, одно перечисление которых заняло бы несколько абзацев. Я считаю, что никакого революционного значения они в принципе не несут и рассказывать о каждой из них детально нет смысла.

Подвески (Траки)

Подвески - это те железяки, благодаря которым доска имеет способность поворачивать. У них поменьше характеристик, но к их выбору тоже желательно подойти тщательно. Стандартный материал, из которого делаются подвески - алюминиевый сплав. По сути, каждая подвеска состоит из двух частей: базы, это та часть которая прикручивается к доске, и хэнгера, Т-образной детали к которой крепятся колёса.

Траки лучше покупать уже после того, как вы определились с доской. Они ни в коем случае не должны быть шире деки. В крайнем случае, подвески и доска могут быть одинаковой ширины, а желательно, чтобы траки были чуть уже. Иначе у вас буду проблемы с поворотами.

Многие производители стремятся к облегчению своей продукции и вырезают отверстия в тех частях подвесок, где нагрузки минимальны. Опасаться траков с дырками на хэнгере не стоит, эксплуатация показала, что при меньшем весе такие подвески обладают практически такой же прочностью. Главное чтобы эти железки не выглядели слишком уж хрупкими. Сейчас многие фирмы выпускают подвески, как из чистого железа, так и крашенные в разные цвета. В эксплуатации они почти идентичны, так что тут уже дело вашего вкуса.

После установки подвесок вам, скорее всего, понадобится отрегулировать их жёсткость. Для этого надо гаечным ключом подтянуть или расслабить гайку центрального болта, который называется кингпин. Очевидно, что чем сильнее закручена гайка - тем жёстче подвески, чем меньше закручена - тем они мягче. Каждый скейтер должен сам понять на каких подвесках ему удобнее кататься. Никакого общего правила по поводу жёсткости подвесок не существует. Кто-то катается на каменных подвесках, кто-то - на настолько мягких, что руками подкручивает гайку.

Колёса

Что можно сказать о колёсах? Они должны быть из полиуретана, и они должны быть жёсткими. Жёсткость колёс измеряется в не совсем понятной даже мне величине с аббревиатурой А. Нормальные колёса для улицы и скейтпарка должны обладать жёсткостью 99-101А. Присмотритесь внимательно к дизайну на облюбованных колёсах, на них почти наверняка будет написана их жесткость. Если она будет ниже указанных величин, то такие колёса будут плохо ехать и быстро стираться. Также важен диаметр колеса. Оптимальный вариант для наших улиц с не самым лучшим покрытием 52-53 мм. Чем меньше диаметр колеса, тем быстрее скейт набирает скорость, но и быстрее её теряет, ну и соответственно всё наоборот, если диаметр больше.

В последние годы многие фирмы стали делать колёса с пластиковым сердечником по середине. Цель этого нововведения - снизить вес. Лично я не большой поклонник такой конструкции. Вес, конечно, у таких колёс поменьше, но надёжность пластикового сердечника, на мой взгляд, недостаточно высока. Так что лучше отдать предпочтение классическим изделиям из цельного полиуретана. А вот цветных колёса опасаться не стоит. Краску в них добавляют на стадии плавки полиуретана, и они ничем не отличаются от обычных белых.

Мелочёвка (Hardware)

В эту категорию относятся винтики, гаечки, подшипники и шкурка. Начну с подшипников. Их должно быть 8, по два на каждое колесо. Есть общепринятая классификация касательно скорости вращения подшипников под названием ABEC. Чем выше номер, тем быстрее они крутятся. В обороте только нечётные номера ABEC-1, ABEC-3, ABEC-5 и так далее. С увеличением номера резко возрастает и цена подшипников. Для России с пылью и песком на улицах, я советую либо 3-ий, либо 5-ый ABEC. Более быстрые уже не рационально дороги, и их поломка может доставить массу отрицательных эмоций.

Обычно шарики внутри подшипников прикрыты пластиковыми крышечками для того, чтобы защитить их от внешнего воздействия. Но на самом деле многие известные скейтеры считают, что эти пыльники только сокращают срок службы подшипников, попадая от ударов между шариков. Так что для интереса можете тоже попробовать аккуратно снять их отвёрткой.

Винтов и гаек должно быть по 8. Винты отличаются друг от друга длиной. Если вы используете резиновые подкладки между доской и подвесками, то винты должны быть длинным, если нет, то пойдут и короткие. Подкладки нужны для того, чтобы смягчать удары от приземлений, но в последнее время они вышли из моды, и большинство скейтеров от них постепенно отказывается.

Шкурка обычно продаётся прямоугольными листами и имеет самоклеющуюся основу. Изготавливается она из абразивной крошки, также как и любая другая наждачная бумага. Её предназначение -- обеспечение сцепления ваших ног с доской. Это крайне важно при исполнении трюков. Благодаря наличию шкурки вы можете делать очень высокие прыжки и запрыгивать на большие препятствия. В принципе, наждачка всех производителей более или менее одинаковая.

Небольшая революция в этой области произошла пару лет назад. Шкурку стали делать перфорированной, то есть в ней много-много мельчайших дырок. Из-за этого клеить её намного легче. Не образуются пузыри, которые раньше надо было протыкать иголкой. В результате катания шкурка частенько загрязняется. Для её очистки есть специальные резиновые щётки, которые иногда можно найти в скейтшопах. Ни в коем случае не надо мыть её под водой. Из-за этого испортится и шкурка и дека.

Обувь

Для катания на скейте нужна специальная обувь. Приобретать её лучше всего в тех же самых скейтшопах. Кеды, созданные специально для скейтбординга, доставят максимум удобства, плюс прослужат значительно больше, чем любые другая обувка. Скейтовые кеды представляют собой кроссовки на относительно толстой плоской подошве с большим язычком, набитым поролоном, и специальной защитой на носу и внешней стороне ботинка. Два самых популярных материала для изготовления скейтбордической обуви - это кожа и замша. Также бывают модели из синтетического нубука, конопляного волокна, резины и Бог знает чего ещё, но всё-таки серьёзные скейтеры, проводящие на доске чуть ли не половину своей жизни, предпочитают два первых материала. Они обеспечивают оптимальное соотношение между удобством, контролем за доской и прочностью.

Для катания лучше приобретать простые, но не примитивные недорогие модели из кожи или замши с обычной подошвой без амортизационных баллонов и прочей пластмассово-резиновой ерунды. Всё равно почти у всех они лопаются на третий-четвёртый день катания. Не стоит брать совсем не защищённые кеды, но и облепленные со всех стороны нашивками и пластиковыми вставками мокростопы это тоже не вариант. Нужно остановиться на чём-то между этих двух крайностей. Главное, чтобы обувь была укреплена в тех местах, где они больше всего трутся об шкурку: в зоне олли, на мыске кроссовка.

На некоторых кедах сейчас делают протекцию для шнурков. От катания шнурки довольно быстро рвутся, что причиняет определенные неудобства. Чтобы этого избежать, было придумано вшивать петли для шнурков внутрь кроссовка, где они не будут контактировать со шкуркой. Некоторые кеды делают со вшитой поверх петель защитной полоской, которая также защищает шнурки от истирания.

Скейтбордические кеды должны быть прочными, должны обеспечивать хороший контроль над доской и в то же время предотвращать травмы ног.

Здесь мы рассмотрели всё, что вам понадобиться для того, чтобы начать кататься. Внимательно изучите всё, о чём шла речь выше и бегом в ближайший скейтшоп за вашей первой доской. Если по каким-то причинам продавцы не захотели или не смогли собрать вам скейт, предлагаем вашему вниманию материал о том, как правильно сделать это самому.