Лучшие электровелосипеды. Обзор пяти самых лучших электрических велосипедов

Нет сомнения, что велосипед, один из древнейших видов транспорта, до сих пор не утратил былую славу. Современные технологии позволяют преобразовать его до неузнаваемости, снабдить самыми разнообразными функциями, обеспечивающими комфортное и безопасное вождение. Внедрение электрического привода, значительно облегчило жизнь велосипедиста. Теперь не составляет особого труда управление электробайком людьми преклонного возраста и теми, кто не стремится показывать высокие спортивные результаты. Легкость, маневренность, экологичность, экономичность и доступность, – вот основные факторы, благодаря которым, многие люди предпочитают электровелосипед дорогостоящему бензиновому аналогу (мотоцикл, скутер). Разработчики находятся в постоянном поиске новых идей и новых технологий. Тому подтверждение, представленные вашему вниманию пять самых необычных моделей электровелосипедов.

1. LEAOS – электровелосипед будущего

Основная особенность этого экологичного вида транспорта – это наличие солнечных батарей. Удачно вмонтированные в раму, панели используют солнечную энергию для постоянной подзарядки аккумулятора. Удобно, потому что солнечные батареи неприхотливы: даже в облачный день, энергии вполне достаточно.

Но если вам повезет и день будет солнечный, то можно будет легко проехать до 70 километров. А что, если срочно нужно выехать в ночное время? LEAOS в абсолютной темноте позволит переместиться на одной зарядке на расстояние до 20 км. Не забывайте, что педали еще никто не отменял. Аккумулятор можно подзарядить и от обычной бытовой розетки (2 часа), если потребуется полная зарядка, то на это уйдет целый день.

Данную модель отличает также легкость конструкции: рама и руль изготовлены из высокопрочного материала на основе углеродного волокна. LEAOS весит всего 22 кг.

2. Ariel Rider – современный электровелосипед с элементами ретро

Основными характеристиками новой разработки специалистов из Сан-Франциско стоит отметить легкость, прочность и мощность. Сочетание таких разных компонентов (рама из алюминия и двигатель в 500 Вт) делает эту модель уникальной. Максимальная скорость электробайка доходит до 32 км/час, что довольно неплохо для данной категории электровелосипедов.

На мониторе компьютера велосипедист может отслеживать состояние разряда батареи, пройденные километры, скорость в любой момент, температуру окружающего воздуха. Безопасность обеспечивается надежными дисковыми тормозами, а маневренность – колесами диаметром в 26 дюймов. Коробка передач SHIMANO имеет 7 ступеней.

3. SPA Bicicletto – это удобно и стильно

Итальянские производители удивили сторонников велосипедов, выпустив модель SPA Bicicletto. Эта новинка поразила своей современностью и внедрением последних технологий. Рама и вилка выполнены из легкого и прочного материала на основе карбона. Общий вес электробайка не превышает 24 кг. Двигатель наделен неплохой мощностью в 500 Вт, что позволяет развивать скорость до 45 км/час.

На этом электровелосипеде установлен не один, как обычно, а два аккумулятора, что дает возможность велосипедисту без остановки двигаться около 5 часов и проехать 50 километров. Если при этом и помогать вращением педалей, то максимальный пробег увеличится до 120 км. Чтобы подзарядить аккумулятор достаточно 5 часов.

4. Электровелосипед Entz – гордость американских разработчиков

Компания A2B не первый год занимается конструированием электровелосипедов. И вот новая работа: электробайк Entz. В самом названии отображена фамилия талантливого изобретателя Джастуса Б. Энца, который в свое время разработал передачу на принципе электромагнитной индукции.

Основная особенность данной модели – это мощный двигатель CONTI до 250 Вт имеет в свою очередь самые маленькие габариты и самый легкий вес. Конструкторам удалось совместить в электромоторе такие разные характеристики.

Питание двигателя обеспечивается литий-ионным аккумулятором, зарядки которого хватает, чтобы проехать до 100 км.

Монитор с подсветкой, расположенный на руле, отображает такие параметры электровелосипеда, как скорость, пробег, уровень разряда аккумулятора.

5. Электровелосипед Cross X. Широкий спектр применения

Известный дизайнер с Ближнего Востока Митхун Дарджи приятно удивил мир своей новой разработкой. В условиях урбанизации современных мегаполисов, проблема автомобильных пробок и заторов приобрела болезненные масштабы. В первую очередь, это касается медиков, где счет иногда идет на минуты и даже секунды. И вот на рынке электромобилей появляется специальная универсальная модель для работников скорой помощи.

Cross X – это удачное сочетание многофункциональности и комфорта. Повышенная мобильность поможет как можно быстрее добраться до больного, и оказать тому помощь еще до приезда автомобиля Скорой.
В специальном отсеке, вмонтированном в раме, можно хранить все необходимое для медика. С помощью подключения к аккумулятору, можно использовать некоторое оборудование и устройства. Медицинские работники давно ждали такое средство экстренного передвижения. И не только в городах, но и в местах со сложным рельефом.

Электровелосипед Cross X с успехом может быть использован и другими спецслужбами, где скорость оказания помощи имеет решающее значение.

В последнее время наблюдается значительное увеличение проектов, которые так или иначе связаны с разработкой и внедрением в жизнь экологичных и локальных средств передвижения. И тут на первый план могут выйти электровелосипеды – самое доступное и самое манёвренное транспортное средство. Особенно актуальным оказывается электробайк в условиях густонаселенных районах мегаполисов.

Разновидности и модификации электровелосипедов приводят любителей этого транспорта в замешательство. Абсолютно электрические или гибридные версии, навесные электродвигатели или встроенные, аккумуляторы с различными характеристиками, а значит, и возможностями по скоростным показателям, мощности и запасу хода.

Данная статья предлагает читателям краткий обзор электровелосипедов, а также возможности развития данного рынка на ближайшее будущее.

Go-e ONwheel – привод на все случаи жизни

Многие люди до сих пор живут в терзающих душу сомнениях: а стоит ли? Покупка недешевого электровелосипеда доступна лишь человеку, отчаянно уверовавшему в преимущества перспективного транспортного средства. Именно, для сомневающихся и была изобретена следующая, “щадящая” технология.

Идею переоборудования обычного велосипеда в электробайк предложили талантливые инженеры из Австрии. Оригинальный электрический привод может быть установлен практически на любую, ныне существующую, модель обычного велосипеда.

Мощность силовой установки (электромотора) – 800 Вт. Аккумуляторная батарея имеет емкость, которой хватает на 60 километров пути без подзаряда. Набор, предоставляемый поставщиком, подобран так, чтобы у покупателя не возникало никаких проблем при монтаже. О популярности комплекта говорят сами цифры: 150 тыс. евро собрано уже по данному проекту. Один такой привод будет стоить 450 евро. А поставки ожидаются уже с октября нынешнего года.

Vela – электробайк, между прошлым и будущим

Внешний вид модели напоминает нам конец прошлого столетия. Новинка изготовлена из традиционных для этого времени материалов: сталь, алюминий, обилие хромированных деталей, кожаное сидение. Любителям ретро эта модель должна прийтись по душе. Однако, “электрификация” придает байку вполне современную наполненность.

Электродвигатель, расположенный в задней втулке, работает на бесконтактном принципе электромагнитной индукции. Мощность его всего 350 Вт, а крутящий момент – 35 Нм. Емкость аккумулятора позволяет преодолеть на одном полном заряде 32 км. Причем, исключительно на электрической тяге. Испытания модели показали, что источник питания рассчитан на 1,5 тыс. циклов “заряд-разряд”. Гарантированное производителем время эксплуатации 3-4 года. Стоимость Vela в стандартной комплектации – около 1000 долларов.

JIVR – компактно складывающийся электровелосипед, разработанный польскими специалистами. Отвечает самым изысканным требованиям “гурманов” современных электробайков. Традиционная цепь уступила место трансмиссии, которая удачно скрыта в раме. Как и полагается транспортному средству 21 века, на новинке присутствует компьютер, а также адаптер Bluetooth 4.0.

Бесконтактный электродвигатель расположен в переднем колесе. Аккумулятор, как и трансмиссия, скрыт в раме. Поражает стильность и современность модели. На таком велосипеде можно гордо подъехать к любому офису.

Электровелосипед имеет небольшой вес – 15 кг и немалый пробег на одном полном заряде аккумулятора – 30 км. Стоимость JIVR – 1,7 тыс. долларов.

Wave Electric Bike – самый востребованный в мире электробайк

Тот факт, что стартап Wave Electric Bike сумел собрать около 1 млн. долларов при заявленных вначале всего 90 тыс. говорит сам за себя. По сообщению Wave Electric 28 MPH, электробайк Wave Electric Bike оказался самым популярным среди аналогичных моделей всего мира.

Круизер отличается не только современным внешним видом, но и возможностью использования его в гибридном режиме.

Краткие технические характеристики Wave Electric 28 MPH таковы: весит модель 23 килограмма, установленный электрический двигатель обладает мощностью 750 Вт, аккумулятор позволяет на одной полной зарядке преодолеть почти 80 км, а скорость на которую способен разогнаться электробак – 45 км в час.

Ну и. разумеется, довольно привлекательная скорость – 600 долларов. Немаловажным фактором являются и гарантированные обязательства производителя сроком на один год.

Sondors Electric Bike – прототип настоящего двухколесного “внедорожника”

Автором этого чуда и образцом технической мысли стал молодой человек из Малибу. Зовут изобретателя Сторм Сондерс. Для того, чтобы создать данный электровелосипед, ему удалось собрать рекордную сумму – около $6 млн. Проект Sondors Electric Bike считается одним из успешнейших на Индигоу.

Проходимости е-байка можно позавидовать: складывается впечатление, что для него не существует преград на пути. Имея резину в 5 дюймов, ему все-равно какого характера дорожное покрытие под колесом.

Sondors Electric Bike – это заднеприводная модель, имеющая электродвигатель мощностью 350 Вт. Самая большая скорость, на которую способен разогнаться байк – 35 км/час. Емкости литий-ионного аккумулятора хватает, чтобы без подзарядки проехать 80 километров. Вес “внедорожника” – 20 кг.

Машиностроение за век своего существования сделало огромный скачок, и сейчас по дорогам нашей планеты колесит более миллиарда автомобилей ежедневно. К сожалению, это негативно отражается на окружающей среде. Но люди начали искать альтернативные способы. И в поисках идеального средства передвижения не стали изобретать велосипед. Или стали?

Компании и маркетологи с пристрастием следят за новыми технологиями и всячески им способствуют. Одной из таких альтернатив стал e-bike, или по народному - электровелосипед.

Это прекрасный выбор для тех, кто любит крутить педали и не согласен отказываться от комфорта во время поездки. К тому же, работает он на электроэнергии, а значит, никаких выбросов загрязняющих веществ в атмосферу. Есть также модели, работающие от кинетической и солнечной энергии, но запас их хода намного скромнее, да и для полного заряда батареи такой энергии недостаточно.

Мы сделали подборку оптимальных вариантов электробайков. Начнем, пожалуй, с одного из самых удачных представителей этого сегмента.

Audi e-bike

Worthersee от компании Audi. Это яркий пример продукта, который хорош во всем. Прекрасный дизайн в сочетании с грамотной конструкцией и чрезвычайной функциональностью.

Рама из карбона делает его очень прочным и легким по сравнению с обычными велосипедами (1,6 кг). В целом же пауэрбайк весит около 21 кг. Колеса выполнены из углепластика, их вес - 2,2 кг. Самыми тяжелыми компонентами являются двигатель и гидравлический привод. Мощность электромотора равна 2,3 кВт, а емкость аккумуляторных батарей составляет 530 Вт.

По словам производителя, для полной зарядки достаточно 2,5 часов от 230-вольтовой розетки.

Велосипед имеет девятиступенчатую гидравлическую коробку передач, пару дисковых тормозов, несколько пользовательских режимов и может развивать скорость до 80 км/ч (в режиме Pedelec).

Запас хода составляет 70-80 км. Правда, показатели варьируются в зависимости от скорости перемещения. Также на руле установлен бортовой компьютер, который коннектится с вашим смартфоном посредством WI-FI и позволяет регулировать режимы, выстраивать маршруты, блокировать ходовую и многое другое.

Цена: $20 тысяч.

FLX Bike

Стартап FLX Bikes успешно собрал свыше $1,2 млн на одной из краудфандинговых платформ и готовит к выпуску несколько моделей электробайков:

• Roadster - для города;
• Trail - для пересеченной местности;
• Attack - для экстремалов.

Друг от друга модели отличаются несущественными особенностями конструкции: например, вилками или диаметром диска, а также наличием заднего амортизатора и запасом хода, который составляет 74 км на Attack, и 66 км - на остальных. Максимальная скорость - 40 км/ч.

Своей основной фишкой компания считает дизайн (велосипед похож именно на велосипед) и мобильность аккумулятора. В стандартной комплектации используются батареи на 13 тыс. мАч от Panasonic и Samsung. Есть также версия на 17 тыс. мАч. Батареи в свою очередь питает 250 Вт аккумулятор от Bofeili.

В отличие от аккумов большинства электробайков, этот располагается на оси шатунного механизма. Рама байка сделана из алюминия. Из дополнительных особенностей: тормозная система Tektro, бортовой компьютер, девятискоростная коробка передач Shimano Alivio и USB-порт для зарядки ваших гаджетов.

Цена: $1,5 и 1,6 тыc. за Roadster и Trail или $2,2 тыс. за Attack по предзаказу. Плюс $250 за доставку.

Вышеописанные модели показали неплохой запас хода, но этот зверь с лихвой обходит обеих. Здесь этот показатель составляет 120 км (правда, в экономичном режиме). При максимальной скорости в 77 км/ч запас хода равен 44 км. Емкость аккумулятора- 20 тыс. мАч, а мощность мотора - 1300 Вт.

Остальные характеристике также на высоте. Отдельно стоит отметить формульные тормоза от Brembo, двадцатискоростную трансмиссию от Rohloff, амортизационную вилку и задний амортизатор от Fox, алюминиевую раму, а также бортовой компьютер от Cycle Analyst.

Цена: у байка два серьезных недостатка - вес в 33 кг и цена порядка $15 тыс.

«Но и это не предел» - ответили разработчики Stromer, чье детище может проехать 150 км на одном заряде благодаря 48В аккумулятору. Однако его главная фишка - крутая противоугонная система, с помощью которой, в паре со специальным приложением, можно отслеживать положение своей «лошадки» на карте, а также блокировать колеса, переводить мотор в неактивный режим и активировать световую сигнализацию.

Продолжая тему характеристик, отмечу наличие гидравлической системы тормозов, покрышки Schwalbe BigBen, а также Shiman`овскую вилку из карбона и двадцатискоростную трансмиссию.

Цена: как и в предыдущем варианте, наибольшие недостатки - масса (30 кг) и ценник в $7 тысяч.

Sondors Thin

«Что-то все дорого…» - скажете вы. Именно поэтому мы заканчиваем список средством передвижения стоимостью всего $500. Встречайте - Sondors Thin. Этот красавец доказал, что электровелосипеды могут быть доступными и при этом достаточно технологичными.

Это ещё один герой платформ народного финансирования, который при запрошенных $75 тыс. собрал почти $1,3 млн.

На выбор доступны несколько моделей, отличающиеся комплектацией в зависимости от рынка. Здесь установлен съемный односекционный аккумулятор на 8,7 тыс. мАч от Panasonic и 350 Вт двигатель (250 Вт для ЕС). Запас хода от аккумулятора составляет 32 км (на электротяге) и варьируется в пределах 50-80 км в зависимости от вашего трудолюбия. Максимальная скорость составляет 20 км/ч. Рама изготовлена из алюминиевого сплава, а её вес - 1,9 кг. Вес самого e-Bike составляет 17 кг.

Цена: цена в $500 актуальна только для американского рынка. Для Европы она составляет $650 плюс $250 за доставку.

А вы бы приобрели себе электровелосипед?

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter .

Несколько месяцев назад, мой друг попросил меня помочь ему в выборе электрического велосипеда. Я хотел помочь, но знал, что обладаю ограниченными познаниям в данной области. На рынке представлено очень много моделей. Вдобавок к этому, технологии изготовления аккумуляторов и электроприводов постоянно развиваются.

Поэтому я направил его к настоящему эксперту — Корту Раю , владельцу ElectricBikeReview.com . В чём заключаются их преимущества и недостатки, а если вы всё-таки собираетесь купить электровелосипед, с чего вообще нужно начинать, на какие модели обращать внимание в первую очередь?

Это привело к интервью ниже, в котором Корт любезно делится своими обширными знаниями, приобретёнными в процессе написания обзоров для 300+ моделей, которые он начал публиковать в 2012 году.

Ну, электрические велосипеды обладают теми же плюсами, что и традиционные, включая экономию средств (вам не нужна лицензия и страховка), улучшение здоровья и общение с сообществом единомышленников.

По моему мнению, настоящее преимущество электровелосипедов заключается в эффективности подъёмов на холмы или движении навстречу сильному ветру в сочетании с длительностью их работы.

К примеру, если вы страдаете от боли в коленях или астмы, вызванной тренировками, электровелосипеды способны вдохнуть для вас новую жизнь в велоспорт.

Они могут убедить вашего друга или вторую половинку выезжать с вами гораздо чаще, либо они помогут вам не особо потея добираться до работы, даже по страшной жаре. Раньше я ездил на автомобилях и мопедах, но ничто не сравнится с освежающим чувством езды на велосипеде вдали от забитых дорог.

Электрические велосипеды убирают множество испытаний и препятствий, с которыми сталкиваются владельцы традиционных моделей, но они не идеальны. Такие велосипеды очень дороги, сложны и весят довольно много, что может сильно подпортить вам настроение, если аккумулятор сядет на пол-пути.

Для чего лучше всего подходят электровелосипеды?

С самых первых дней электрических велосипедов в Соединённых Штатах (начиная с 1999 года, компании EV Global Motors Ebike и её владельца Ли Якокки) стили рам и характеристики электроприводов значительно улучшились.

В дополнение к простым наборам «Сделай сам» появились системы вроде Ridekick Power Trailer, которые не только увеличивают производительность электровелосипеда, но и добавляют место для перевозки грузов! Эту систему, в частности, установить даже легче чем любой набор. Вдобавок ею можно делиться с друзьями и близкими, используя в качестве платформы обычные велосипеды или рикамбенты(лежачие велосипеды).

Сегодня можно с головой погрузиться в мир электрических велосипедов, либо окунуть в него лишь один пальчик, чтобы получить небольшое представление. В некоторых городах вы можете даже взять электрический велосипед напрокат.

Компания Rocket Electrics в городе Остин, штат Техас, например, предлагает экскурсии для гурманов, а также многодневные пакеты SXSW и F1 race для людей, которые хотят избежать оживлённых улиц и посмотреть на город вблизи. Чистые электровелосипеды (которые были разработаны с электроприводом, а не переделаны под него) отлично подходят демонстрационных целей.

Они легче, прочнее и гораздо эффективнее обычных.
Если вам нужен складной велосипед, который можно хранить на чердаке ли взять с собой в перелёт, тандем, чтобы прокатиться с друзьями на отдыхе, или горный велосипед для покорения холмов и сложных маршрутов, где-то, наверняка, есть электровелосипед, полностью отвечающий всем вашим запросам.

Как вы уже поняли, я большой фанат технологий. Благодаря широкому распространению электровелосипедов в Азии и Европе, на рынке действительно появилось очень много новых моделей, но некоторые вещи у электрических велосипедов всё ещё получаются плохо.

Если вы предпочитаете горный велоспорт и вам только недавно разрешили подниматься по туристическим тропам, электрические велосипеды могут казаться угрозой. Это похоже на запрет сноубордов, введённый лыжными курортами вроде Вейл Колорадо в 80-х годах.

Всё-таки, электровелосипеды пока находятся на раннем этапе своего развития. В конечном итоге катание на сноуборде стало очень популярно, и компания Burton помогла сноубордам получить массовое признание, запустив вирусную инициативу, направленную на курорты, где действовал запрет.

В наши дни Дир-Вэлли в штате Юта всё ещё остаётся курортом только для лыжников, но вы можете свободно кататься на сноуборде почти во всех остальных местах. Мне кажется, что электровелосипеды ждёт то же самое.

Как только люди лучше поймут и оценят эту технологию, она перестанет казаться им опасной. Откровенно говоря, мне очень нравятся традиционные велосипеды, и я всё ещё использую один из них для тихих и расслабляющих поездок.

Если честно, по большей части я выезжаю на нём в дождливые и снежные дни или когда вынужден парковать велосипед на улице в районах с высоким уровнем преступности. Тем не менее, недавно я оформил страховку на велосипед (компании Spoke Insurance и Velosurance предлагают её почти во всех штатах и она покрывает электрические велосипеды) и теперь чувствую себя гораздо увереннее.

Прежде чем сделать выбор того или иного велосипеда, обратите внимание на то, каким образом планируете его использовать. Для начала нужно запастись терпением и не бросаться сразу на покупку первой попавшейся модели.

По какой дороге будете ездить на электровелосипеде

В том случае, если вы живете в небольшом городке или селе, то, конечно же, можно выбрать вариант мощностью 350 Ватт. В современном же мегаполисе не очень интересно будет передвигаться по городским дорогам на таком транспорте, поскольку скорость его не очень большая и автомобилисты просто не поймут вас.

Существуют также небольшие модели раскладного типа, мощность двигателя которых достигает всего 250 Ватт. Да, они весьма удобные, потому как раскладываются и их легко заносить в квартиру.

Но естественно, что вес такого агрегата может достигать до 40 кг и не очень просто таскать его по этажам. Однако в таких решениях есть и существенный плюс – съемная батарея.

Вот именно ее перед тем, как заносить велосипед на этаж, можно снять, доставляя сначала его, и только потом саму батарею. Как правило, вес последней составляет 15-20 кг, а все остальное приходится уже на электроаппарат. Независимо от того, что такой механизм маленький, его имеют размер 12 дюймов, прочную раму и даже амортизаторы.

В случае перемещения по городу, необходимо учитывать, естественно, скорость движения автомобилей по проезжей части. Самая оптимальная скорость такого электровелосипеда приравнивается к 30-40 км/ч. В данном случае идеальным вариантом будет устройство, в котором имеется и соответствующая мощность в 500 или 1000 Ватт.

Модели: плюсы и минусы

После того, как уже сделан выбор местности, по которой будет эксплуатироваться ваш транспорт, можно обратить внимание на положительные и отрицательные моменты, присутствующие в тех или иных моделях. Существующие предложения подразделяются на две основные категории: сборные и серийные.

Серийные модели могут быть различных размеров и видов. Они создаются на заводах по уникальному дизайну и имеют такие же характеристики. Эти изделия обладают большим изяществом, потому как благодаря некоторым особенностям, они скрывают все электрические компоненты.

Те, кто хочет самостоятельно соорудить свою конструкцию, могут обратить внимание на сборные варианты, поскольку в них имеется возможность собрать транспорт по одной детали. Механизмы подобного типа – это, как правило, обычные велосипеды, которые превращаются в электрическую модель благодаря аккумуляторам, и некоторым элементам управления. Но для того, чтобы самостоятельно осуществить сборку той или иной техники, нужны некоторые знания.

Что такое управление дросселем и pedal-assist

У всех электровелосипедов имеется два основных метода управления: дросселем и pedal-assist. При использовании второго варианта датчик крутящего момента наблюдает за тем, как вращаются педали, чтобы контролировать напряжение, которое меняется в соответствии со скоростью. Такая система является самой популярной в нашей стране.

Что касается управления дросселем, то тут вращение педалей совершенно не нужно. Необходимо всего раз прокрутить их и задержать газ, держа под постоянным контролем скорость и мощность. За рулем такого средства передвижения можно почувствовать, что едешь на скутере или на малогабаритном мотоцикле. Есть и варианты, которые могут работать сразу на двух режимах: управление дросселем и pedal-assist.

Стоимость электровелосипедов

Ценовая политика таких агрегатов имеет широкий ценовой диапазон. Все начинается с 300 долларов, а вот предельная грань останавливается на сумме в 3000 долларов. Но если же говорить об определенных топовых предложениях, то там стоимость приравнивается к десяткам тысяч долларов. Чем больше мощность велосипеда, тем дороже он будет стоить. Главное, определиться, что конкретно нужно от такого аппарата, где он будет использоваться и как часто.

Где можно дешево купить электровелосипед?

Не забывайте о собственной безопасности по время поездок!

В том, что электричество когда-нибудь станет основным источником энергии на планете сегодня, пожалуй, не сомневается никто. Возможно, уже наши дети или внуки застанут то счастливое время, когда города станут гораздо чище, а воздух – свежее. Внедрение электротранспорта в повседневную жизнь происходит уже на наших глазах, и электровелосипеды занимают в этом процессе лидирующие позиции. На рынке огромный выбор предложений электровелосипедов, и немудрено прийти в замешательство от многообразия модификаций, особенно – неопытным драйверам. Предлагаем обзор самых популярных электровелосипедов, который поможет сделать выбор при покупке.

Обзор электровелосипедов A2 B

Электрические велосипеды этого немецкого бренда предназначены для эксплуатации и в городских условиях, и для передвижения по сельской местности. Выпускаются как складные модели, так и с цельной нескладной рамой. Дизайн электровелосипедов A2B обтекаемый, многие имеют удобный вместительный багажник. Если говорить о наиболее бюджетных моделях производителя, то отметим A2B Kuo , с запасом хода до 40 км и возможностью развить 25 км/ч. Не самые высокие технические характеристики его компенсируются складной рамой, позволяющей не думать о месте хранения двухколесного друга – сложили в чехол, и можно удобно переносить и хранить в городской квартире. Полная зарядка аккумулятора происходит за 7 часов.

Интересен с точки зрения величины пробега электровелосипед A2B Galvani мощностью в 250 Вт, выполненный в ретро-стиле. Производитель предлагает его как универсальную модель для сельской местности и городских условий. Пробег этой модели – до 90 км. Литиевый аккумулятор располагается под небольшим багажником. За 5 часов батарея электробайка полностью заряжается. Производитель выпускает эту модель в мужском и женском вариантах.

E- motions

Электровелосипеды E-motions – продукт французского рынка, сборка которых производится в Китае. Эти модели можно смело отнести к бюджетной категории транспорта, предназначенных и для эксплуатации в городе и за городом, на даче, выпускаются и горные модификации. Новинка текущего года — Fly 500W , со складной алюминиевой рамой и функцией рекуперации энергии. Этот байк отличается маленькими колесами в 20 дюймов и при собственном весе в 25 кг способен перевозить драйвера с весом более 100 кг.

Неплохими характеристиками обладает и горный электровелосипед Mountain 1000W , с запасом хода без подзарядки в 50 км. Легкий и надежный, он имеет классическую комплектацию и систему активной рекуперации для подзарядки аккумуляторной батареи в процессе движения.

Электровелосипеды Pedego

Имя этого бренда известно сегодня всем любителям электровелосипедов. Модели Pedego выделяются дизайном в стиле Калифорнии времен Великой депрессии, с изогнутой рамой, обеспечивающей ездокам чрезвычайно удобную посадку, что делает их особенно подходящими пожилым людям и женщинам. COMFORT CRUISER STEP-THRU , например, при грузоподъемности в 120 кг развивает 33 км/ч и имеет пробег в 50 км. Мощность мотора составляет 500 Вт, установлен литий-ионный аккумулятор 36V 10A, а задний роллерный тормоз имеет антиугонную блокировку. Модель идеальна для регулярных перемещений по городу.

Еще одна модель Pedego, пользующаяся популярностью – мощный и комфортабельный SUPER CRUISER , в нем сконцентрировано все, чем может похвастаться производитель – надежность, сила и яркий дизайн. Бесщеточный двигатель в 600 W, с широким профилем резина, усиленная кевларом, емкий аккумулятор и облегченная рама из особого сплава выделяют модель и делают комфортной и в городе, и на трассе.

Обзор популярных электровелосипедов Volteco и Wellness

Эти два производителя широко представлены на отечественном рынке электротранспорта. Южнокорейская компания Volteco производит не только электровелосипеды, но и электроскутеры, гольф-кары, электромобили и даже электроавтобусы. Многие электровелосипеды получили складную конструкцию, облегчающую их эксплуатацию, хранение и транспортировку. Так, Volteco INTRO весит всего 22 кг и может перевозить драйвера весом в центнер. Литиевый аккумулятор расположен внутри рамы. При запасе хода в 40 км этот «малыш» развивает до 45 км/ч, мощность – 500 Вт. Идеальный транспорт в условиях мегаполиса.

Wellness – китайский производитель, качество и характеристики его электробайков имеют отличную репутацию среди российских потребителей. Электровелосипеды Wellness рассчитаны как на городские условия, так и подойдут для пересеченной местности, чрезвычайно комфортны и выделяются привлекательными дизайнерскими решениями. На наш взгляд, очень интересен электровелосипед Wellness CROSS DUAL , с телескопической вилкой и амортизатором, дисковыми тормозами и алюминиевой складной рамой. Можно использовать один мотор или сразу два, а хотите – можно ехать, вращая педали. Это полноценный туристический вездеход, способный разогнаться при необходимости до 40 км/ч.

Скоростные электровелосипеды

Не представляете езду на электровелосипеде без скорости? Тогда вам нужен электробайк вроде Electron Bikes 960Wh 2.2kW , способный ехать со скоростью в 60 км/ч. Литий-фосфатный аккумулятор обеспечивает ему пробег в 80 км. Надежная рама наряду с передними и задними амортизаторами делает этот байк выносливым в условиях грунтовых дорог и бездорожья. Установка встроенного бортового компьютера дает возможность драйверу следить за всеми показателями – пробегом, скоростью, остатком заряда аккумулятора.

Конечно, один обзор электровелосипедов не может представить все популярные модели, тем более что практически каждый месяц на рынке появляются новинки, а крупнейшие автопроизводители вносят свой вклад в развитие электротранспорта, создавая оригинальные инновационные электровелосипеды и гибридные версии. Тем не менее, рассчитываем, что материал будет интересен для всех неравнодушных к электротранспорту вообще, и к электровелосипедам в частности.

Редактор

"Электровелосипеды"

Новые посты:

Электровелосипед El-sport bike TDE-08 500W

Цена: 98500 руб 63000 руб

Электровелосипед El-sport bike TDE-03 350W

Цена: 59900 руб 51900 руб

FastSpeed electric bike 3000W 72V/26Ah

Цена: 199900 руб

Stealth bomber 72V/26Ah

Цена: 249200 руб

Электровелосипед El-sport fat bike TDN-01 500W (складная рама)

Цена: 89700 руб 69900 руб

Электровелосипед SLONY (Leikerandi) 48V/10Ah

Цена: 54900 руб 44900 руб

Электровелосипед Elbike Galant Big

Цена: 62900 руб

Цена: 79900 руб