Hobuste tõud tatari keeles. Rahvusvaheline Tengri Uurimisfond. "Olgu tatari, baškiiri ja muud tõud"

№3-4, 04.08.1999

MINA OLEN TATAR, JÄRGMIST ARMASTAN HOBUSID

Räägib Ruzajevski ärimees Anvar Saitov

- Anvar Khasanovitš, jaanuarinumbris lubasite rääkida hobuste rollist teie elus.

Olen tatarlane, nii et ma armastan hobuseid. Tatarlastele ja nende esivanematele – türklastele, hunnidele ja teistele nomaadidele oli hobune väga oluline.

Majanduslikus mõttes on hobune juba lahkunud, kuid tatarlaste lemmikroogade valmistamisel on sellel suur tähtsus. Armastus hobuseliha vastu on tatarlastele geneetiliselt omane.

Iga tatarlane on hingelt ratsutaja, hobusekasvataja, kuigi tänapäeva maailmas on vähestel inimestel võimalus hobust pidada. Minu õnneks pidas isa alati hobust, vahel ka kahte. Meie, lapsed, toitsime hobust ja vaatasime teda.

Lapsest saati on mind huvitanud tatarlaste ja teiste rahvaste ajalugu. Ajalugu ja geograafia olid mu lemmikained. Selline kaunis looduse olend nagu hobune on olnud inimese lähim ja pühendunuim sõber ja abiline juba pikki aastatuhandeid.

Mõju hobuse inimarengule on täiesti hindamatu. Näiteks kui Ameerikas oleks iidsetest aegadest olnud hobune, oleks sealne tsivilisatsioon arenenud hoopis teistmoodi ja vaevalt, et eurooplased oleks suutnud indiaanlasi nii lihtsalt vallutada.

Hobust nähes, eriti kui ta on ilus, tõuseb tuju alati ja tekib ebatavaline, eriline tunne, ilmselt esivanematelt edasi antud. Lapsepõlvest peale nägin, kuidas mu kaastatarlased imetlesid head hobust, nägin omaniku uhkust hea hobuse üle. Püüdsin lugeda kõike, mida nende kõige huvitavamate loomade kohta leidsin.

Kadestasin oma kaasmaalasi, Pishli tatarlasi, kes oskasid täpselt nimetada hobuse vanust. See oli osa inimestest ja vaatamata minu palvetele ei kavatsenud nad mind õpetada. Olin kangekaelne poiss - käisin rajooniraamatukogus, kogusin hunniku kirjandust hobuste, hobusekasvatuse kohta ja sõna otseses mõttes kuu aega hiljem sain mina, 12-aastane poiss, juba hobuse vanuse määrata. hambad ja üllatas sellega meie vanu inimesi. Isa hakkas hobuse vanuse määramisel usaldama ainult mind – ostes oli väga oluline teada hobuse täpset vanust.

1950. aastate alguses oli meie Ruzajevski rajooni kõigis kolhoosides palju hobuseid. Igas kolhoosis oli üks või isegi kaks hobusekarja. Hobune polnud ainult tööjõud, hobune – ja liha, hobune – ja inimeste tervis. Hobusesõnnik on suurepärane väetis majapidamiskruntidele ja põldudele.

Suhtlemisel hobusega oli poiste jaoks väga suur hariv väärtus. Poisid tajusid hobusest, kellega nad askeldasid, lahkust ja tõmbasid neid väga hobuste, nagu ka autode vastu.

Vanasti oli kõik seotud hobusega – transport, kaitse, moraalne ja eetiline kasvatus. Spordivõistlusi ja pühi, sealhulgas meie tatari-baškiiri Sabantuid, ei kujutanud ette ilma hobusteta, ilma võistlusteta.

Märapiimast valmistatud koumiss päästis meie rahvad paljudest haigustest, näiteks tuberkuloosist. Hobuserasva kasutati välispidise salvina teatud haiguste, põletuste vastu, soodustas haavade paranemist, valu leevendamist. Ainus liha, mis ei sisalda kolesterooli, on hobuseliha. See soodustab südame-veresoonkonna tervist.

Sõdades kuulus tatari lasso valmistati hobusejõhvist. Sõdalaste kaitsevahendid kooti hobusekarvadest. Hobuse nahka pärast töötlemist naha kujul kasutati kingade ja rakmete valmistamiseks. Valamise teel saadud villast valmistati vilt, millega kaeti jurtasid, samuti tehti viltvaipu.

- Anvar Khasanovitš, ütlesite, et enne revolutsiooni sõltus Mordva küladest tatari Pishli elu kõige enam hobustest.

Fakt on see, et siis oli igas külas oma käsitöö. Mõnel oli juhutöö, näiteks puusepatöö, teistel keraamika, kolmandatel kaubandus - olid basaarid jne.

Tatar Pishlya, kus oli vähe maad, elas vankritel. Vanarahvas rääkis, et enne revolutsiooni oli meie tatari Pishlas umbes kolm tuhat hobust.

Enne revolutsiooni suutis tatari Pišlja panna üle kahe tuhande vankri. Kui iga käru võiks laadida vähemalt viissada kilogrammi kaupa, siis meie küla saaks kohe tuhat tonni veoks tõsta.

Need tuhat tonni võiks iga kaupmees Nižni Novgorodi toimetada nädalaga. Ja kahe päeva jooksul võidi need Penzasse toimetada.

Kolhoosi korraldamise ajal erakalapüüki ei soodustatud. Eriti jõukad kabiinid, kellel oli mitu hobust ja kes pidasid oma kabiinid, vallandati ja hobused viidi üle kolhoosi.

Enne Suurt Isamaasõda osutus meie küla kolhoosis kaks tuhat ilusat tatari hobust.

41. aasta, sügis. Sakslane läheb Moskvasse. Vajame kiiresti hobuseid. Kõigist lähipiirkondadest ja vabariikidest mobiliseeriti hobuseid. Sõjaväe esindajad saabusid Tatarskaja Pishlasse, kogu hobusevaru laaditi rongidesse ja saadeti.

Kolm hobust suutsid meie maa-aksakaalid siiski järglastele jätta. Hobused, nagu inimesedki, surid rindel. Hobused olid suured, head sihtmärgid.

Sõja lõpus hakkasid Tatarskaja Pišlasse jõudma trofeehobused. Need on peamiselt kaks tõugu – raskeveokid Barbansonid, kes kandsid sakslastelt kahureid, ja Taani veohobused. Samuti toodi kompensatsiooniks palju hobuseid Mongooliast. Nad olid alamõõdulised ja inimesed kutsusid neid lihtsalt mongoliteks.

Nende kolme tõu saatus oli erinev. Barbansonid olid väga suured, tugevad, kuid tarbisid palju toitu. Ja meie vankritel, meie teedel oli võimatu suuri koormaid vedada. Seetõttu läksid barbansonid, olles ristamisega meie kohalikele hobustele kasvu ja jõudu lisanud, tasapisi lihale.

Taani hobuste eripäraks oli nende suur kõht, kuid sööta tarbisid nad suhteliselt vähe – isegi vähem kui kohalikud hobused. Nad tegid kogu töö ära. Head hobused on targad, rahulikud. Aga häda on selles, et neil oli halb liha – väga vesine. Seetõttu kaotati ka nemad aeglaselt.

Mongoolia hobused tarbivad vähe sööta ja on väga vastupidavad. Mäletan, et nad tõstsid meie mäest üles 800 kilogrammi kivisütt. Ja kui nad enam vedada ei jaksanud, laskusid nad põlvili ja vedasid vankrit põlvedel.

Kuid neil oli üks probleem. Nad pidasid kergesti vastu külmadele ja tuultele – talvel kasvasid nad pikkade karvadega. Aga suvel, kui meil oli kuum ja niiske suvi, siis nende nahk lõhenes ja pragudes avanes verejooks. Kärbseid on meil suvel palju. Ja nad piinasid neid hobuseid väga palju, isegi kuni surmani. Need hobused on olnud juba pikka aega. Mäletan, et 60ndate alguses elas seal mitu mongolit. Nende liha oli hea, nad olid hästi nuumatud. Aga nad võisid hammustada, lüüa.

Meie inimesed, võttes lääne ja ida hobustelt kõike paremat, ristades neid meie kohalike hobustega, jõudsid taas oma universaalse hobuseni, sellise tatari alamliigiga - s.t. hästi toidetud, hoolitsetud hobused.

Meil oli palju pärilikke hobusesõpru, kuigi hobuste pidamine muutus keerulisemaks. Paljud naasid nende sõdurite rindelt, kes võitlesid ratsaväes, kes võitlesid hobukahurväes, kes läbisid rasked sõja-aastad oma sõbra-hobuse kõrval. Seetõttu oli palju inimesi, kes tahtsid karilooma uuesti taastada, seda tööd uuesti teha.

Aga pärast sõda ei tohtinud hobust isiklikus omandis pidada, seda ei tohtinud pidada. Kui leidus selliseid tulihingelisi erakauplejaid, kes suutsid tõestada, et seadus lubab hobust pidada, siis maksustati neid nii kõvasti, et hobune ei saanud sellist maksu tagasi.

Seetõttu võeti paljud meie tatarlased tööle nendesse linnaorganisatsioonidesse, kus äri oli seotud hobustega - tarnijad jne. Nad töötasid hobuste kallal, kuid palusid ametivõimudel need hobused oma hoovi hoida.

Võimud muidugi lubasid seda hea meelega, sest hobuste söötmise, talli hooldamise jms murest vabanes.

Ja mida tatarlane võitis? Tal oli alati hobune õues. Ja tatari jaoks on hobune õues, isegi kui see on riigi oma, juba heaolu sümbol. Kui see oli mära, siis peremees sai igal aastal varsa. Ja reeglina andsid võimud selle varsa sellele tatarile hooldamiseks.

Sõjajärgsel perioodil tegid palju tööd hobused, olid tuletõrjujad, oli isegi kiirabihobune. Kord aastas koguti kõik hobused veterinaarkliinikusse, et haigust uurida. See oli muljetavaldav vaatepilt – tuhanded hobused.

Kui õppisin tehnikumis, kirjutasin aruande piirkonna ja linna tootlikkuse ja kariloomade arvu kohta. Nüüd on seda arvu raske uskuda, kuid siis oli Ruzaevka linnas 1023 hobust.

60ndate alguses, kui Nikita Sergejevitš Hruštšov oli võimul, ei meeldinud talle kolhoosides ja organisatsioonides suur hobuste arv. Ja ta reastas kitsed ja hobused parasiitide kategooriasse, keda tuleb toita, aga kasu neist on vähe. Mäletan, et elasime Zagotskoti kontorist mitte kaugel. Ja selles kontoris aeti sadu hobuseid kolhooside ja sovhooside karjadest liha, Družba vorsti jaoks - hobuseliha ja sealiha segust.

Just Hruštšov otsustas kolhoosihobuste saatuse. Siis oli palju ootamatuid asju, oli palju häid ettevõtmisi, aga oli ka palju läbimõtlematuid. Moskva veterinaariaakadeemias õppides leidsin sellised arvud - 1965. aastal oli Nõukogude Liidus hobuste arv 7 miljonit, tehniliselt arenenud riigis Ameerika Ühendriikides 16 miljonit. Seal nad ilmselt NLKP Keskkomitee otsusel hobustest läbi ei läinud.

Hobuse tapmist meie külas peeti väga suureks pühaks. Pärast seda kostitati kõiki hobuselihaga.

Mäletan, et kui nad hobust ostsid, siis vanad inimesed tavaliselt kogunesid ja kauplesid. Nad korraldasid isegi võistluse, et täpsemalt kindlaks teha, kui palju sellest hobusest liha tuleb, kui palju rasva välja tuleb. Võitjaid austati väga.

Nüüd on meil inimene, kes üritab traditsioone taaselustada - see on ettevõtja, riigiassamblee asetäitja Ilshat Džiganšejevitš Demkin. Ta asutas hobusekasvanduse, soovin talle kõigeväelise Allahi abi sellel teel. See on väga hea asi – laste, noorema põlvkonna kasvatus. Nagu teate, tõmbab see kaunis loom eriti poisse.

Hobusegurmaanid pole välja surnud, meil on näiteks Rushan Chumanov. Teda kutsutakse sageli appi hobust liha saamiseks lihutama. Ise kasutan tema teenuseid.

Hobuse tapmisel on muidugi spetsiaalne rituaal, eriline lähenemine - kindlasti tuleb siduda hobuse kõik neli jalga ja palvega kõri läbi lõigata, keerates qibla poole.

Anvar Khasanovitš, elasite baškiiride keskel ja hobune mängib nende elus jätkuvalt olulist rolli. Nad ütlevad, et baškiirid oskavad väga hästi hobust lihaks nuumada.

Teatavasti armastab hobune kaera, rohelist heina, muru. See ei ole kõigesööja. Tal on väga valiv maitse. Hobune armastab puhast vett. Miks tal on nii tervislik ja tervistav liha? Just sellepärast, et hobune tarbib heinamaa, puhast vett, sööb kaera.

Reeglina tuleks tööhobust enne tapmist nuumada ja enne tapmist kuu-kaks puhata. Ja siis omandab hobuseliha kõige väärtuslikumad omadused.

Baškiirid lähenevad nuumamisele väga rangelt. Nad nuumavad tööhobust ja toidavad seda ainult kaera ja rohelise heinaga. Seetõttu saadakse spetsiifilise, hea, tervisliku maitsega liha. Lisaks on baškiirid hobusekasvatuses suured asjatundjad. Nende elu on hobusega seotud olnud pikka aega ja seetõttu on see eriline lugu.

Baškiirid eristuvad selle poolest, et meie Venemaa kümnete türgi rahvaste seas oli see rahvas viimane, kes vahetas poolrändajalt elama asumisele. Baškiiride hobune pole veel minevikku jäänud ja seetõttu on baškiirid Euroopa türgi rahvaste seas suurimad hobuste asjatundjad.

Baškiiri hobune on suurepärane hobune, kohanenud karmi kontinentaalse kliimaga. See hobune suudab täita kõiki funktsioone, mis on vajalikud nii majanduses kui ka sõjas. Kuni selleni välja, et karmidel aastatel, kui põua tõttu on raske heina talveks ette valmistada, saab ta lume alt toitu otsida.

- Tatari-Baškiiri ratsavägi paistis silma sõjas Napoleoni vastu.

Peamiselt Baškortostanis elavatest tatarlastest moodustatud tatari-baškiiri ratsavägi mängis 1812.–1814. aasta Isamaasõjas olulist rolli.

Baškiirid, tatarlased ja meshcheryakid registreeriti kasakate armeena, s.o. olid registreeritud sõdalased. Seetõttu tuli vajadusel igast perest välja panna sõdalane oma relvadega, oma vormiriietusega ja, nagu on kirjas kuninglikus määruses, “kahehobuse kohta”, s.o. kahe hobusega. See teenistus kestis kuni 1868. aastani. Seejärel, seoses regulaarvägede sissetoomisega, see tühistati.

Isamaasõja ajal, kui Napoleon ründas Venemaad, loodi registreeritud tatarlastest, baškiiridest ja meshcherjakkidest spetsiaalsed suured ratsaväeüksused, mis erinesid tavalistest - husaaridest, draguunidest ja kasakate vägedest.

Kui prantslased olid juba taganemas ja Berezina jõel toimus viimane otsustav lahing, käskis Kutuzov tatari-baškiiri ratsaväe käivitada. Napoleoni armee peale langesid kümned tuhanded hobused, ratsanikud erinevates rõivastes, rebase-, hundimütsidega peas, piikide, odade, lassodega, kohutavate kisadega.

Pärast lahingut koondas Kutuzov kõik komandörid, sealhulgas tatari ja baškiiri kantoniülemad ja murzad. Ja ühel hetkel nende poole pöördudes kiitis ta neid vene keeles: "Hästi tehtud, kallis!" Vene keeles ei olnud need vaprad sõdalased eriti rafineeritud ega saanud päris hästi aru, mida sõna "kallis" tähendab. Nad said alles aru, et see on midagi nii head mitmuses. Baškiiri keeles said nad tüvest "lyubez" mitmuse "lyubizzar".

Tulles tagasi oma asukohta, siis need tatari ja baškiiri komandörid oma alluvate küsimusele: “Mida ütles valge džihangiir?”, s.t. Kutuzov ütles, et ta kiitis neid ja ütles: "Maladis, Lyubizar!"

Tatarlased ja baškiirid loovad laule kõigi oma rõõmsate ja kurbade tegude jaoks. Ja nii selgus laul, mida baškiirid laulavad siiani ja mille kooris kõlab: “Maladis, Lyubizar, Maladis, Lyubizar”. Ja kui Kutuzov korraldas kõigi vägede ülevaatuse, laulsid tatari-baškiiri ratsanikud, Berezina kangelased, rõõmsalt oma emakeeles hümni - “Maladis, Lyubizar!”

Selle lauluga, hümni saatel osaleti 1814. aastal toimunud Suures Rahvaste Lahingus, kus otsustati lõplikult Napoleoni saatus. Juhtusin seda Suure Rahvaste Lahingu väljakut külastama. See on grandioosne unikaalne hoone Leipzigi lähedal.

Ja Dresdeni galeriis oli mul õnn näha maali nimega "Põhja-Amorid", millel on kujutatud tatari-baškiiri ratsanikke. Maal on maalitud 19. sajandi alguses, vahetult pärast Napoleoni sõda.

Ajaloo paradoks – Napoleoni taganemise ajal olid tema poolel tatari ratsaväelased, ainult poolakad. Poola tatarlaste üksused kandsid tagalalahingutes väga suuri kaotusi ja nad pidid võitlema tatari-baškiiri ratsaväega.

- Rääkige meile tatari-baškiiri ratsaväe osalemisest Suures Isamaasõjas.

Ufas moodustati 1941. aastal tatari-baškiiri ratsaväedivisjon, milles 80% moodustasid baškiirid ja tatarlased. Kindral Belovi juhitud diviis võitles Moskva lähedal kindral Dovatori ratsaväekorpuse koosseisus.

Lugude järgi toimis see ratsaväedivisjon kamikadzena - nad hävitasid tankid otse oma hobustelt, visates neid granaatide kimpudega. Võib oletada, milliseid kaotusi nad ise kandsid. Pärast kindral Dovatori surma Moskva lähedal asus korpust juhtima kindral Belov ja diviisi juhiks sai Põhja-Baškiiriast pärit tatarlane kindral Šaimuratov. Tatari-baškiiri diviis osales Dovaatori korpuse koosseisus ka kuulsal rünnakul Saksa vägede tagalas.

Tšernigovi hõivamisel aktiivse osalemise eest nimetati tatari-baškiiri ratsaväedivisjon ümber valvurite Tšernigovi ratsaväediviisiks. Juba kindral Kasimovi juhtimisel sisenes ta edukalt Berliini. Muide, kuni viimase ajani oli kindral Kasimov Baškortostani sõjaväekomissar.

Anvar Khasanovitš, kaldume kõrvale sõjalise poole juurde. Tuleme tagasi hobuste juurde. Rääkige meile baškiiri hobusest kui maitsvate roogade allikast.

Baškiirid oskavad valmistada palju hobuseliharoogasid. Nad on tapatöös suurepärased spetsialistid – nad teavad erilist hobuse kudumisviisi, mille puhul üks inimene suudab hobuse lihtsalt maha visata.

Baškiirid küpsetavad hobuselihast kazyt, kabyrga kazyt, keedavad kazylyki - st. Kuivatatud-kuivatatud hobusevorst, kevadel jahedas ventileeritavas ruumis, valmistatakse kagylgan hobuse lihast - see on kuivatatud, kergelt soolatud liha.

Sügisel hobuse lihaks tapnud baškiirid võivad selle liha tarbida aastaringselt - talvel värskena, kevadel kergelt soolatuna, suvel kuni järgmise tapmiseni kuivatatult.

Need hobuseliha säilitamise traditsioonid on seotud sellega, et iidsetel aegadel pidid ratsasõdalased pikaks ajaks kodust lahkuma. Seetõttu oli kotis sadula juures alati kuivatatud hobuseliha või kazy, need ei riknenud isegi aasta aega. Piisas vee keetmisest, et keeta kuivatatud liha, mis kaalus vähe, kuid milles oli palju toitaineid.

Baškiiri hobune annab lisaks kõige maitsvamale lihale ja suurimale kasumile ka palju piima.

Baškortostanis tegeletakse tõsiselt liha- ja piimahobuste aretusega: kaasaegne tehnoloogia aitab hobuselihast valmistada erinevaid suitsuliha. Nad valmistavad, armastavad ja tarbivad suurtes kogustes koumissi – jooki, mis on valmistatud märapiima spetsiaalse kääritamise teel. Koumissi serveeritakse isegi Ufa restoranides gaseeritud kujul, nagu šampanjat.

Nüüd peavad nad Tatarstanis suurt tähtsust traditsioonilisele hobusekasvatusele, heade hobuste kasvatamisele. Iga endast lugupidav organisatsioon, kolhoos, sovhoos peab auasjaks omada häid hobuseid.

Kui käisin Kaasanis II tatarlaste maailmakongressi delegaadina, sattusime külaliseks Kaasani hipodroomile, kus viibis ka Tatarstani president, suur hobusesõber Mintimer Šaimijev.

Šaimievil on isegi üldine hüüdnimi - Chapkyn, st. kuller. Tema esivanemad pidasid võidusõiduhobuseid. Võistlusel osales hobune nimega Khushkilde - Kasahstani presidendi Nursultan Nazarbajevi kingitus Tatarstani presidendile Šaimijevile. Esikohale tuli Hushkilde, kes äratas üldist huvi.

Anvar Khasanovitš, olete ettevõtja, iga minut loeb. Kas teil õnnestub praegu, nii pingelisel ajal, kuidagi hobustega suhelda?

Kahjuks pole mul viimasel ajal oma hobust ja hobustega suhtlemine taandub peamiselt hobuseliha kasutamisele. Tatarlased armastavad eriti noorte hobuste liha. Ma ei pea ennast selles küsimuses suureks asjatundjaks, kuid mulle ja kogu mu perele meeldivad väga hobuselihatoidud. Meie hobusevorsti armastavad mitte ainult tatarlased, vaid ka teistest rahvustest sõbrad. Kord pidin ühe mokša elanikuga vestlema hobuse omandamise teemal. Ta vastas mulle lahkelt, et kogu lugupidamisega minu vastu, ta hobust ei müü, nad ise teavad nüüd hobuseliha maitset. See on tervitatav fakt.

Mul oli elus üks hetk. 1986. või 1987. aastal, kui olin linnakantselei juhataja ja sellises kohas kulub palju närve, jõudsin närvivapustuse äärele. Seltsimehed soovitasid hobune hankida. Kuulusin, ostsin ühest Penza piirkonna sovhoosist varsa mära. Ta sai varssa. Kolm aastat pidasin oma Ruzaevkas hobust varsaga. See muutis mind.

Soovin kõigile, kes sellisesse närvivapustusse satuvad, võimalusel endale hobust hankida. Te ei leia paremat ravimit. Kui tegelete hobusega ja lähete ka hobuse seljas värske õhu kätte või vähemalt vankrisse, pole midagi paremat sellest.

Pidevate reisidega on inimene väga terve. Ratsutades töötavad sõna otseses mõttes kõik kerelihased, paraneb südametegevus. Hobusel on eriline aura, eriti liikudes taastab see energiatasakaalu. Ja kui sa sõidad vagunis, siis mõtled millelegi, tead, kaugele, millelegi nii heale. Tuletage kindlasti meelde oma lapsepõlve. Isegi kui sa lihtsalt vaatad hobust, siis tuju tõuseb.

- Anvar Khasanovitš, kas teie sugulased jagavad teie entusiastlikku suhtumist hobustesse?

Mõne mu sugulase jaoks on elu tihedalt seotud hobustega. Näiteks minu kosjasobitaja Mustakim jälle, nüüd on ta 86-aastane, pidas terve elu hobuseid. Eesotsas oli ta ratsu skaut, teenides algusest lõpuni hobukahurväes. Pärast sõjast naasmist töötas ta terve elu hobuste kallal ja tema teed läksid hobusega lahku alles siis, kui ta oli üle 70. Kui me räägime hobustest, siis ta särab üleni.

Tema lapselaps, minu väimees Rinat, kes kasvas üles koos vanaisaga, on samuti suur hobuste fänn. Ta armastab mitte ainult hobuselihast valmistatud roogasid süüa, vaid ka ratsutada.

Minu isapoolne onu Qasim Abzi oli väga suur hobusesõber. Minu emapoolne onu Tatarskaja Tavla külas, samuti Kasim Abzi, on suurepärane spetsialist. Ta aitas meil alati hobust lõigata ja töödelda. Aus, kohusetundlik, tugev, jässakas mees, suutis üksi hobuse maha lüüa.

Mu vennale, varalahkunud Tahirile, meeldisid väga hobused. Mu isa oli suur väljavalitu, ma olen sellest juba rääkinud. Ajalehe jaanuarinumbris rääkisime palju minu testist Khairulla Rakhmatullovitšist.

Vanaisa Hassan, Tat-Tavlast, kõik kutsusid teda Husar Babai, võitles ka Esimeses maailmasõjas hobuse seljas, husaarirügemendis. Need olid tsaariarmee erivahi ratsaväeüksused.

- Anvar Khasanovitš, rääkige meile natuke vene hobusetõugudest.

Venemaal ja seejärel Nõukogude Liidus tehti palju tööd uute hobusetõugude aretamiseks.

Näiteks Doni hobune aretati Kuldhordi asemel. See on hea, vastupidav sõjahobune kergele ja raskele ratsaväele.

Doni hobuse baasil aretati juba nõukogude ajal Budennovskaja tõugu hobust veelgi paremate omadustega, mille ta omandas nii araabia hobustelt, Ameerika ratsahobustelt kui ka vene ratsahobustelt.

Vjatka hobune on põhjahobune, sobib nii tööks kui ka ratsutamiseks.

Krahv Orlov tõi eelmisel sajandil välja traavitõu, mida kutsuti orjoli traavliteks. Agility võtsid nad araabia hobustelt ja suuruse vene traavlilt.

Põhja-Kaukaasia Tereki hobune on väga huvitav. Barbansonide ja Vene raskeveoki baasil aretati raskeveok Vladimir, mida praegu kasvatatakse paljudes tõufarmides.

Endise NSV Liidu parim ja ilusaim ratsahobuste tõug on türkmeeni Akhal-Teke hobune. Tema kariloomad olid peaaegu hävitatud, kuid nüüd kasvatatakse teda Türkmenistanis uuesti.

Lisaks oli ja on Venemaal talupojahobune - see on kündja, taksojuht ja mis iganes.

- Anvar Khasanovitš, sa ei saa lihtsalt istuda hobuse selga ja ratsutada.

Jah, hobusel on vaja rakmeid. Ratsaväes on ratsahobuste jaoks need sadulad ja valjad. Sadulad on kasakad, ratsavägi, jahindus, sport.

Tarantasside, lamamistoolide, kergkärude jaoks on valgusklambrid, kaared, ohjad. Ja kaubakärudel on rakmed võimsamad. Rakmed on valmistatud hobusenahast, peamiselt toornahast.

Varem olid spetsiaalsed vaguniehitustehased, mis valmistasid nii lihtsaid kui ka militaarkärusid, rattaid, muud varustust ning sadulsepatehased, mis tootsid rakmeid.

Väed kasutasid hobuste paarisrakmeid – üks võll ja kaks hobust mõlemal küljel. Kiireks ja pikamaasõiduks oli tavaliselt rakmed kolm hobust. Need on postihobused, jalutavad troikad, rändkolmikud. Talveks olid troikal kelgud, korralikud kelgud, kuhu sai rohkem sõitjaid panna.

Oli ka selline ajalooline rakmed - hani. Kui hobustel on vaja vedada rasket vankrit koos tähtsate inimestega, nagu printsid, krahvid ja kuningad, raksatakse hobused üksteise järel kahes reas. Hanetõrje pole lihtne. Ohjad, ohjad moodustavad väga keerulise süsteemi, sest ühte külge tõmmates peavad reageerima kõik kuus, kaksteist, neliteist või kuusteist hobust.

Põlishobune kinnitatakse otse kõva võlli külge ja rakmed on põlishobuste külge pehme kinnitusega.

On ka mägihobuseid. Need on pakihobused, nad veavad lasti seljas.

Hobused, nagu inimesedki, jäävad haigeks. Kuid neil on palju rohkem tervist ja nad haigestuvad vähem kui meie. Hobuse kõige kohutavam haigus on malleus. Sap kasutati karjades hobuste niitmiseks. Ja alles meie kahekümnendal sajandil oleme õppinud malleuse ennetamist ja seda ravima. See haigus on ainult hobuste haigus, see ei ole inimestele ohtlik.

Hobused ujuvad hästi. Kes poisikesena hobuseid ujuma viisid ja nende seljas ujusid, olid neil sellest muljed kogu eluks. See on unustamatu, kui hobune ujub.

Hobused ei puuduta kunagi last. Hobuste iseloomulik tunnus on see, et kui ratsanik kukub, püüavad hobused talle mitte peale astuda. Hobune peatub surnud ratsaniku juures ja seisab kaua tema läheduses. Hobused on programmeeritud olema inimestega sõbralikud.

Proovi anda hobusele tükk suhkrut, sest ta lakub sind. Ja kui annad talle kaheks-kolmeks päevaks maitsvat toitu, saab temast sinu sõber, sa oled alati tema ihaldatud sõber.

Tatari tõugu hobuseid tänapäeval peaaegu ei kasvatata ja seda peetakse ohustatuks. Loomade sünnikoht on Tatarstan, sellest nad said oma nime. Varem nimetati neid hobuseid "taevaseks kingituseks", kuna neil on uskumatu kiirus ja kartmatus.

Tõu ajalugu

On olemas hüpotees, mille kohaselt toodi tatari hobused Euroopast Tatarstani umbes 2 tuhat aastat tagasi. Tatarlased kasutasid loomi raskeks füüsiliseks tööks ja kaitseks.

Kui tatarlased hiinlastega konflikti sattusid, hakati hobuseid kasutama sõjalistel eesmärkidel. Lahingud olid äärmiselt jõhkrad. Hiina sõdureid hämmastas vastase hobuste jõud, pühendumus ja vastupidavus.

Samuti on tõendeid selle kohta, et hobused aitasid isegi võitlejaid, trampides vaenlasi sõradega ja tekitades vigastusi hammastega. Ajalooliste esseede kohaselt ei kartnud tatari tõugu hobuste esindajad ei karusid ega hunte. Vajadusel said nad metsikute kiskjate vastu võidelda, kaitstes mitte ainult iseennast, vaid ka ratturit.

Pärast Teise maailmasõja algust hakkasid tatari hobused üha enam lahingulahingutes osalema. Sõjajärgsel perioodil kaotas loom riigis mehhaniseerimise arengu tõttu oma endise nõudluse. Lisaks ilmus sel ajal Tatarstanis seadusandlik norm, mis keelas hobuste kasutamise liikumis- ja kaubaveovahendina.

60ndateks. möödunud sajandil on see hobusetõug juba nii väikeseks jäänud, et on omandanud ohustatud staatuse. Paljudes taludes aga aretus jätkus. Tänu sellele õnnestus see alamliik päästa.

Välimus ja iseloom

Tatari hobustel on kirjeldamatu välimus. Loomadel on kuiv kehaehitus ja lühike kasv. Tatari tõugu hobuste välimust vaadates võiks arvata, et neil on madal töövõime, kuid see arvamus on ekslik.

• kaal - 330 kuni 460 kg;
• kõrgus (turjas) - 130 kuni 136 cm;
• kehaehitus - kuiv;
• jalad on keskmise pikkusega, kõõlused;
• profiil - sirge;
• pea on suur;
• kõrvad on püstised;
• värvus - tumekuldne, kuldne, pruunikas, valkja laka ja sabaga.

Nii tatari tõugu täkkudel kui märadel on hea vastupidavus ja füüsiline jõud. Loomi eristavad hästi arenenud lihased, nii et nad suudavad ületada peatumata ülipikki vahemaid. 24 tunniga suudab tatari hobune läbida kuni 300 km distantsi. Peatumata suudab ta liikuda 7-9 tundi.

Tatari tõu esindajad on kuulekad ja intelligentsed, rahuliku iseloomuga. Nad kuulavad oma ratsaniku käsklusi, nii et looma kontrollimisega probleeme ei teki.

Agressiivsus pole neile hobustele omane. Hobused harjuvad inimesega kiiresti ja kuulavad teda mõnuga. Lisaks saavad need loomad lastega hästi läbi.

Selle tõu hobused sobivad nii ratsutamiseks kui ka füüsiliseks tööks.

Tõu plussid ja miinused

• kuulekus;
• julgust;
• erakordne vastupidavus – loomad ei vaja isoleeritud talli, taluvad kergesti kuumust, külma ja äkilisi temperatuurimuutusi;
• võime ise toitu hankida - tatari hobused söövad karjamaid ja saavad toitu isegi lumeummistuste alt;
• Tatari täkke saab kasutada karjavalvurina, sest nad ei karda metsloomi ja võivad metskaru isegi vastaseks pidada;
• madal söödatarbimine - 1 hobuse kohta vajate umbes 1 kg heina päevas.

• selle feat hobustel tekib mõnikord kabja kudedes põletikuline protsess;
• hobused kannatavad sageli dermatoloogiliste haiguste all;
• selle tõu esindajatel võib esineda probleeme südamelihase ja minestushoogudega;
• kui need loomad vananevad, suureneb liigesehaiguste tekke tõenäosus.

Arvestades terviseprobleemide ohtu, vajavad tatari hobused eriti hoolikat hoolt. Päeva lõpus peaksid selliste hobuste omanikud kabjadele stressi kõrvaldamiseks valama jahutatud vett. Lisaks vajavad loomad regulaarset nahapuhastust ja iga nädal saba ja laka pesemist, samuti korrapärast kabjade põletikku kontrollimist. Hobuse tervise halvenemise korral tuleb pöörduda oma veterinaararsti poole.

Tatari hobune täna

Tänaseks pole tatari hobuseid peaaegu enam alles. Erinevate teabeallikate andmetel on selle tõu esindajaid alles jäänud umbes 10, seega on see väljasuremise äärel.

Tatarstani toidu- ja põllumajandusministeerium kavatseb selle hobusetõu taaselustada.

« 2011. aasta mais kirjutasin Tatarstani Vabariigi presidendile R. Minikhanovile kirja, et soovin talle kinkida oma tatari tõugu täku tingimusel, et ta sõidab sellega Sabantuy festivalil ringi ja et tatari hobused tatari kaubamärgina esitletakse 2013. aasta maailmauniversiaadil. Minu ettepanekust kirjutati ajalehes Zvezda Povolzhya jt. Selle kirja alusel tulid nad minu juurde Tatarstani Vabariigi Põllumajandus- ja Toiduministeeriumist. Põllumajandusministeeriumi palvel kinnitas Moskva hobusekasvatuse instituut Rjazanis, et tegemist on tõepoolest tatari tõugu täkuga.

2011. aasta augustis vabariigis telesaates teatati, et loomisel on saade "Hobusekasvatuse ja ratsaspordi arendamine Tatarstani Vabariigis aastaks 2012".–2015 ja perioodiks kuni 2020”. Selle programmi jaoks eraldatakse 2,5 miljardit rubla. Olin mures, et raha läheb jälle ainult araabia ja inglise hobustele. Mu hirmud said kaudselt kinnitust. Seetõttu olin sunnitud saatma Tatarstani valitsusele (Riiginõukogule ja presidendile) kirja ettepanekuga kaasata sellesse programmi ka tatari tõugu hobused. Tatarstani avalikkus toetas minu algatust. Seda teemat arutati paljudes ajalehtedes ja veebisaitidel, mis toetasid tatari hobuste taaselustamist. Sain Tatarstani Vabariigi Põllumajandus- ja Toiduministeeriumist vastuse, et väljatöötamisel on programmi eelnõu, mille üheks ülesandeks on tatari tõugu hobuste taastamine liha- ja piimatoodete selekteerimise ja selekteerimise teel. Olin terve aasta kirjavahetuses Tatarstani Ülemnõukogu ja Tatarstani Vabariigi Põllumajandus- ja Toiduministeeriumiga selle üle, et liha- ja piimatoodete tootmiseks on palju teisi raskeveohobuste tõuge ja selleks on pole vaja tatari tõugu valida. Ja Tatarstani Vabariigi Põllumajandus- ja Toiduministeeriumil on otstarbekas taaselustada tatari hobused ratsaspordi ja -turismi kui olulise etnokultuuripärandi arendamiseks.

Sise-Mongoolias läbi viidud arheoloogilised ekspeditsioonid väidavad, et rohkem kui 2. aastatuhandel eKr. e. Sellel territooriumil elasid rändhõimud, mis erines järsult Hiina kultuurist. Hiina allikad nimetasid kõiki Hiina piirist põhja pool elavaid nomaade hien-nu, ta-ta, ta-da, datanideks, mis meie keeles on tatarlased. Nende iidsete tatarlaste elukoht on Jinshus täpselt määratletud. Lõunas asuv tatari maa oli seotud Yani ja Zhao (tänapäevased Hebei ja Shanxi provintsid) saatusega, põhjas jõudsid nad Shamosse, idas külgnesid põhjapoolsetega, st maapiirkondade leviku piiridega. iidsed tatarlased langesid kokku Sise-Mongoolia (HRV) tänapäevaste piiridega. Tatarlaste oluline saavutus oli kaasaegse Mongoolia stepialade arendamine. Lõuna-Mandžuuria, praeguse Sise-Mongoolia (PRC), praeguse Mongoolia ja Lõuna-Siberi territoorium oli tatari territoorium. Pikka aega Hiinas töötanud vene teadlane V. P. Vasiliev uskus, et esimesed tatarlased ilmusid Lõuna-Mandžuuriasse ja seejärel algas nende asustamine Ordose piirkonnas - Yingshani mäel (HRV Sise-Mongoolia) Tatari stepp ja Loode-Mongoolia, edasi Dzungaria väravateni, Põhja-Kasahstan, Altai, Lõuna-Siber, Lõuna-Uuralid, Alam- ja Kesk-Volga ning läänes Musta mere stepid, Lääne-Aasia ja Skandinaavia. Mahmud Kashgari nimetas Põhja-Hiina ja Ida-Turkestani vahelist tohutut ala tatari stepiks. Paljude aastatuhandete jooksul muutusid väikesest etnilisest rühmast pärit tatarlased (türklased) superetnoseks ja asusid elama kogu Suurele Stepile.

Muistsete tatarlaste peamine tegevusala oli rändkarjakasvatus. Karjakasvatuse kõrval mängis olulist rolli jahindus. Pataljonijaht nõudis peksjate ja jahimeeste eriväljaõpet. See oli väga kasulik, sest jaht kasvatas sõjalist võimekust, õpetas taktikat ja lahingustrateegiaid. Rändtatarlased kasutasid transpordiks hobust. Nende kohta öeldi nii: “Nad sündisid hobuse sadulas ja surid ja hukkusid sadulas istudes. Nende kodumaa oli hobuse selg." Hobuse kasutamine tagas, et nomaadid saaksid oma tavapärasest pinnasest lahti murda, neile anti liikumisvabadus, võimalus luua uut sõjavarustust, et tekiks inimesed, kes suudaksid hobust treenida ja oma tahtele allutada. , näita üles ratsaniku ja sõdalase isiklikku julgust, hinda looma ilu. Ja lääs ja ida hindasid neid omadusi enda jaoks kõrgelt. Tatari sõna "ir-at" tõlgitakse vene keelde kui mees-hobune. Ilmselt oli mõeldamatu kujutada tatari mehi vanasti ilma hobuseta. Sellist sarnast sõna leidub ainult kreeka müüdis – kentaur. Pidevalt hobuse seljas karmi pakase ja lämbe kuumuse, vihma ja tuule käes – selline tavaline igapäevane elustiil muutis nomaadi sõjas vastupidavaks sõdalaseks. Olles harjunud karmide elutingimustega, suutsid nad taluda kõikvõimalikke ebameeldivusi ja raskusi ning talusid julgelt kõiki põllu- ja sõjaväeelu raskusi.

2-3 tuhat aastat tagasi, kui tatarlaste ja hiinlaste vahel olid verised sõjad, kirjeldasid Hiina teadlased tatari hobuseid üksikasjalikult. 2-3 tuhande aasta jooksul nad peaaegu ei muutunud ja levisid kogu Euraasias. Nagu inimesed üle maailma on erinevad, on erinevad ka hobused. Mille poolest erinevad tatari hobused teistest hobustest? Esiteks nende välimus. Tatari hobused erinesid teistest tolleaegsetest tõugudest märkimisväärselt, peamiselt oma ebatavalise värvi poolest. Märadel oli hele damastist (kuldne) ülikond, valge lakk ja valge saba. Täkkudel oli tumepruun värv, täpsemalt hele laht kuldsete varjunditega kehal. Need hobused on väga viljakad. Nende rind on lai, kael on paks, pea on suur ja keha on massiivne. Sellest hoolimata on nende jalad lühikesed ja peenikesed. Nad on sarnased mägilammastega. Nende kõrgus on 135–145 cm. Euroopa standardite järgi peaksid hobused olema 160–175 cm kõrged.Seetõttu nimetatakse tatari hobuseid tavaliselt alamõõdulisteks. Nad taluvad väga kergesti nii külma kui kuuma (40-45 kraadi), sooja hobusekasvandusi ei vaja. Tatari hobused on oma olemuselt tempotajad (yurgalar), kiire liikumisega ja võimelised olema pidevas liikumises 7-8 tundi, seega pole neil pikkadel distantsidel võrdset. Nad võivad joosta kuni 150–200 km päevas ja nii 10 päeva. Ja veel üks oluline eristav omadus neil on see, et nad on juba sündinud tempomehed.

Talvel riisuvad täkud nagu põderki lume alt muru. Kui kõrval seisvad lambad ja märad näevad, et täkk on toidu välja kaevanud, tulevad nad jooksma ja hakkavad sööma. Nendega koos söönud täkk kolib teise kohta ja hakkab uuesti lund kaevama. Täkud kaitsevad karja huntide eest. Nad on kartmatud, mõnikord võitlevad nad isegi karuga. Tatari hobused on toidus nii tagasihoidlikud, et saate nendega kartmatult sõita läbi kogu universumi.

Neil kaugetel aegadel otsustas ratsavägi iga lahingu tulemuse, nii et iga armee vajas sõjaks ettevalmistatud hobuseid. Neid eristasid võitlusomadused, ratturi abistamine, vaenlase hammustamine ja tallata. Mitte asjata ei kasutanud Tšingis-khaan neid hobuseid oma kampaaniates. Selliseid hobuseid nõuti reeglina sadu tuhandeid. Tatari hobuste karjad on iidsetest aegadest karjatanud Jenissei kaldal, Mongoolia Altai jalamil, Mandžuuria metsa-steppide vööndis, Khingani mägede piirkonnas, Ordoses - tänapäevasel Sise-Mongoolia territooriumil. (HRV), Põhja-Hiina piki Hiina müüri.

Valgetele tatarlastele ongutitele (hiinlased nimetasid tatarlasi mustaks ja valgeks, kuid mitte nahavärvi, vaid valgustatuse järgi, kes võtsid Hiina kultuuri omaks) omasid tänapäeva Põhja-Hiina territooriumil lugematul hulgal karju ja lõputuid karjamaid. Ongutid elasid Hiina Jini impeeriumi piiril. Ja Rashid-ad-dini sõnul "oli see eriline rahvas, kes valvas Jini piire Hiina müüri ääres". Nad on alati olnud lojaalsed Tungus-Manchu dünastiale või õigemini Jurcheni suveräänidele. Ja enne kampaaniat otsustas Tšingis-khaan sõbruneda valgete tatarlaste juhi Ala-Kušiga, et need hobused kätte saada. Ala-Kush ei lükanud tagasi pakkumist abielluda ühe tšingiziidiga. Selle tulemusena sai temast Gurgan (Tšingis-khaani väimees) ja ta sisenes tema siseringi. Siseringi sisenenute nimekirjades oli ta kirjas kui Alahush-Digitkhuri gurgan. Ala-Kush, saades Tšingis-khaani väimeheks, andis talle sadu tuhandeid tatari hobuseid. Batu-khaan juhtis 1236. aastal tatari (onguti) hobustel lääne sõjakäiku. Euroopast naastes asus Batu Khan spetsiaalselt kampaania jaoks mobiliseerituna oma armeed kogu ulusesse asustama. Kaks Tjumenit (20 tuhat perekondadega) jurchenit (mandžud) ja suurem osa tatari-ongute asustati Kama piirkonda, Uuralitesse. Teine osa tatari-ongute asustati ümber tänapäevastesse Orenburgi ja Põhja-Kasahstani stepidesse. Seejärel moodustasid ongutid ja mangütid suurema osa Nogai hordist. Tatarlased-ongutid ja jurchenid ​​tõid kaugelt Hiina müürilt Volga kallastele oma kodumaa tatari pentatoonilise muusika, mis sarnaneb hiinlaste ja mongolite muusikaga. Onguti tatarlased olid jurchenide (mandžude) liitlased. Just nemad moodustasid lääne-stepides suurema osa tatari-mongoolia armeest. Nad võtsid oma sümbolid üle oma mandžu liitlastelt. Ja tatarlaste plakatitel olev Mandžuuria draakon sattus Euroopa stepidesse ja seejärel Kaasani linna vappi. Tatari-ongutid Volga piirkonnas ja Lääne-Kasahstanis kasvatasid suurel hulgal tatari hobuseid.

Enne revolutsiooni kutsuti tatari hobuseid ka nogaiks. Ja veel ühest allikast, mis ütleb järgmist: “Tataria Nogaist tuuakse Venemaale hobuseid. Need on keskmise kõrgusega ja nendega on väga mugav töötada. Kaera võetakse vastu vähe ... Nogaid saadavad igal aastal Moskvasse müügiks kuni 40 000 hobust ... ”Seega võib pidada kindlaks, et sadu aastaid mängis suurt rolli tatarlaste, nogaide ja teiste nomaadide hobusekasvatus. Venemaa hobuste populatsioonis. (Raamat hobusest. III köide. M. Riiklik Põllumajanduskirjanduse Kirjastus. 1959). Tavaliselt läksid vene bojaarid lahinguväljale kõrgetel vene hobustel. Hobused ei olnud vastupidavad, sõitsid mitu kilomeetrit. Kuid kõrgel hobusel näitas bojaar oma ülemvõimu. Aadlikud sõitsid lühikestel nobedatel tatari hobustel.

Vene talupojad eelistasid osta tatari hobuseid, kuna nad tarbisid vähe toitu: 1-2 kilogrammi kaera ja mitu kilogrammi heina päevas, nende karv on kõva, mistõttu haigestuvad nad harva. Tatari hobustel saab ratsutada või vankrile rakmed panna. Väikeses talus pole vaja suuri koormaid vedada. Pikakasvulised hobused söövad päevas 5–6 kilogrammi kaera ja palju heina. Alates Peeter I-st ​​hakati Venemaale importima kõrgeid Euroopa hobuseid. Tõukasvandused rajati riigi mastaabis. Euroopa hobuseid kasutati peamiselt kaevandustes, tehastes ja tehastes raskete koormate vedamiseks. Kuid talupojad omandasid neid harva, eelistades tatari hobuseid. Enne revolutsiooni oli üldiselt aktsepteeritud, et neid hobuseid kutsuti - tatari hobusteks.

20. sajandi 30. aastatel, kollektiviseerimise ajal, pandi tatari hobused noa alla ettekäändel, et kolhoosidesse on vaja tugevaid hobuseid. Nõukogude perioodil hakati Venemaa piirkondadest, Balti riikidest ja Euroopast importima mitmesuguseid raskeveokeid, kõrgeid hobuseid, sealhulgas hübriidseid. Nii esindasid nad tol ajal tänapäevani säilinud kolhoosihobuseid.

Suure Isamaasõja ajal viidi Tatarstanist sõtta palju hobuseid. Ja pärast sõda, ajendatuna sellest, et tänapäeval pole hobuseid vaja ning kolhoosidele tarnitakse traktoreid ja autosid, lõpetasid nad hobuste aretamise. Ja huvitaval kombel keelas Tatarstan tatarlastel sadulates sõitmise. 60ndateks kadusid tatari hobused Tatarstanis täielikult ja samal ajal kadus ka nimi tatari hobused. Tatari hobuste hävitamine oli ilmselt tingitud mitte ainult majanduslikest, vaid ka poliitilistest arvutustest. Tatarlaste ajalugu on lahutamatu, seotud tatari hobustega ja kui neid pole, on tatarlaste ajalugu kehvem. Kuid hoolimata kõigist nippidest jäid need hobused tähtsusetuks Baškiirias, Altais, Hakassias, Kasahstanis, Kõrgõzstanis, Tuvas, mis 1944. aastal sai Nõukogude Liidu osaks. 60ndatel anti kohalikele hobustele koodid. Nii said Baškiirias tatari hobustest baškiirid, Altais - Altai, Kõrgõzstanis - kirgiisiks jne.

Aastatel 2010 - 2011 kirjutati tatari hobustest palju artikleid, mis avaldati ajalehtedes "Volga piirkonna täht", "Vatanym Tatarstan" jne Tatar Uyani veebisaitidel, Kasahstani veebisaidil Altyn Orda jne. Nende artiklite põhjal võeti Baškortostanis vastu programm baškiiri hobuste taaselustamiseks ja Kasahstanis Adai (Nogai) tõugu hobuste taaselustamiseks.

2011. aastal kajastas meedia Tatarstanis arendatavat hobustekasvatuse ja ratsaspordi arendamise programmi aastateks 2013-2015, millele tuleks kulutada 2,5 miljardit rubla. Meie suureks üllatuseks pöörab see programm tähelepanu inglise, araabia, prantsuse, ameerika, vene ja teistele hobustele, kuid mitte tatari hobustele. Siis sündis otsus luua ühendus "Tatari argamaklar". Ühingu eesmärgiks oli tatari hobuste propageerimine. Tatari hobuste taaselustamiseks Tatarstanis on vaja neid osta Tuvast, Altais ja Kasahstanis. Tatarstanis tuleks selliste hobuste arvu suurendada 5 tuhande peani. Siis tagastavad nad oma ajaloolise nime - "tatari hobused". Ja kuidas Altais, Tuvas, Kasahstanis, Kõrgõzstanis saate Tatarstanis - Baigas 20, 40, 100 km hobuste võiduajamisi läbi viia. Tatari hobused peavad osalema Sabantuy puhkusel ja olema tatari kaubamärk. Tatari hobusele tuleb püstitada monument. Ja oleks tore, kui nad osaleksid 2013. aastal Universiaadi avamisel.

Kahjuks on meie vabariigis araabia ja inglise hobused valitsevas eliidis kõrges lugupidamises. Nad leiavad neile ka süüa. Neid hinnatakse, hoitakse, imetletakse, kasvatatakse ja edutatakse. Kuigi need pole vabariigi rahvuslik uhkus. Araabia poolsaarel polnud hobuseid kuni 7. sajandini. Araablased kasutasid kaameleid. Pärast islamikampaaniaid said araablased trofeedeks erinevaid hobuseid. Siis otsustasid araablased, et neil on oma hobused. Nad hakkasid hobuseid ristama, et saada hobuseid, kes võiksid elada kuumadel araabia maadel. Neil õnnestus välja tuua selline tõug, mida nad kutsusid araabiaks. Araabia hobuse veres on ensüüme, mis temperatuuril üle 30–35 soojakraadi vedeldavad verd, hobused hakkavad suurel kiirusel galoppima, kuid jooksevad mitte rohkem kui 1–7 km. Tatarstanis on temperatuur teravalt kontinentaalne ja sellist kuumust pole. Seetõttu ei näita araabia hobused Tatarstanis agilitys häid tulemusi. Araabia hobuste pidamine on väga kallis. Neil on vaja sooje hobusekasvandusi, nad söövad datleid, puuvilju, banaane jne. Sama võib öelda inglise hobuste kohta. 1750. aastal, ristates skandinaavia hobust araabia hobusega, saadi inglise hobune. Ja selle hobuse ülalpidamine on ka väga kallis. Tänapäeval kasvatatakse Inglismaal, Ameerikas, Hispaanias ja paljudes araabia riikides hobusekasvandustes suurel hulgal inglise, araabia hobuseid. Hobused on väga kallid, alates 300 tuhandest ja üle selle. Nüüd on maailmas nende hobuste ületootmine. Nende müümisega on raskusi. Nende hobuste miinuseks pärast 5 aastat võidusõitu on see, et nad ei tea, kuhu neid hiljem panna. Ostja ei ole külas, kuna neid ei saa töös kasutada. Liha on kallis. Turismi jaoks on see rõõm ka väga kallis ja nendega saavad sõita ainult professionaalid.

Fakt on see, et tänapäeval liigitatakse paljud tatarlased põllumajandusrahvaks. Tatarlastest sai viissada aastat tagasi asustatud rahvas, kuid tatarlaste hobused olid alati täielikus lahinguvalmiduses, mis tähendab, et rändmaailma vaim elas tatarlastes endiselt. Veel Pugatšovi ajal peeti igas tatari õues kuni 20 hobust. Veel 20. sajandi alguses peeti tatari peredes külades keskmiselt kahte hobust. Kahjuks pöördusid türgi rahvastest tänapäeval oma hobustest ära vaid tatarlased, kuigi tatari hobused tegid tatarlaste jaoks ajalugu. Tatarlased löödi sadulast välja ja neist said vankrimehed. Tatarlased oskavad kärusid teha, aga nad unustasid sadulate valmistamise. Ja Tatarstan ostab sadulaid välismaale Soomest, Prantsusmaalt. Ise pidin minema Baškiiriasse, et sealt sadulaid osta. Hobune igas õues, talus, mõisas toob õnne ja ammustel aegadel polnud juhus, et esivanemad nimetasid neid taevahobusteks ja valasid kibedaid pisaraid, kui hobused lahinguväljal surid. Te ei tohiks seda unustada. Tahaks uskuda, et varsti hakatakse meie hipodroomidel ka tatari hobuste vastupidavust proovile panema.

Bezertinov Rafael.

Ajakiri "Tүgәrәk uen" nr 3. Kaasan. 2012. aasta

Tatari hobused

2011. aasta mais kirjutasin Tatarstani Vabariigi presidendile Minikhanov R.-le kirja, et soovin talle kinkida oma tatari tõugu täku. Tingimusega, et ta sõidab sellega Sabantuy puhkusel ringi ja et neid hobuseid tatari kaubamärgina esitletakse 2013. aasta maailma universiaadil. Minu ettepanekust kirjutati ajalehtedes Zvezda Povolzhya jt. Selle kirja põhjal tulid nad minu juurde Tatarstani Vabariigi Põllumajandus- ja Toiduministeeriumist. Moskva kinnitas nende palvel, et tegemist on tõepoolest tatari tõugu hobustega.

2011. aasta augustis teatati vabariigis telesaates, et on loomisel saade “Hobusekasvatuse ja ratsaspordi areng Tatarstani Vabariigis aastateks 2012-2015 ja perioodiks kuni 2020”. Selle programmi jaoks eraldatakse 2,5 miljardit rubla. Olin mures, et raha läheb jälle ainult araabia ja inglise hobustele. Mu hirmud said kaudselt kinnitust. Seetõttu olin sunnitud saatma Tatarstani valitsusele (riiginõukogule ja presidendile) kirja ettepanekuga kaasata tatari tõugu hobused programmi “Hobusekasvatuse ja ratsaspordi arendamine Tatarstani Vabariigis. 2012-2015 ja perioodiks kuni 2020”. Tatarstani avalikkus toetas minu algatust. Seda teemat arutati paljudel saitidel, et toetada tatari hobuste taaselustamist. Tatarstani Vabariigi Põllumajandus- ja Toiduministeeriumist saime vastuse, et väljatöötamisel on programmi eelnõu, mille üheks ülesandeks on tatari tõugu hobuste taastamine liha- ja piimatoodete selekteerimise ja selekteerimise teel. Olin terve aasta kirjavahetuses Tatarstani valitsuse ja Tatarstani Vabariigi Põllumajandus- ja Toiduministeeriumiga, et tatari hobused on liha ja piima poolest kahjumlikud, väikesed. Otstarbekas Tatarstani Vabariigi Põllumajandus- ja Toiduministeeriumile taaselustada tatari hobuseid ratsa- ja turismisihtkohtade kui olulise etnokultuuripärandi arendamiseks. Tatarstani valitsus (riiginõukogu ja president), samuti Tatarstani Vabariigi Põllumajandus- ja Toiduministeerium lükkasid minult ja avalikkuselt tagasi taotluse tatari hobusetõu arendamiseks. ja ei võtnud neid Tatarstani hobusekasvatuse ja ratsaspordi arendamise programmi. P Programm "Hobusekasvatuse ja ratsaspordi arendamine Tatarstani Vabariigis aastateks 2012-2015 ja perioodiks kuni 2020" ei vasta tatari rahva huvidele, kuna see ei näe ette tatari hobuste arendamist.

Sise-Mongoolias läbi viidud arheoloogilised ekspeditsioonid väidavad, et rohkem kui 2. aastatuhandel eKr. e. Sellel territooriumil elasid rändhõimud, mis erines järsult Hiina kultuurist. Hiina allikad kõigist Hiina piiril põhjaosas elavatest nomaadidest kutsusid hien-nu, ta-ta, ta-da, datany, mis on meie keeles tatarlased. Nende iidsete tatarlaste elukoht on Jinshus täpselt määratletud. Tatari maa lõunas oli seotud Yani ja Zhao (tänapäevased Hebei ja Shanxi provintsid) saatusega, põhjas jõudsid nad Shamosse, idas külgnesid põhjapoolsetega, see tähendab muistsete leviku piiridega. Tatarlased langesid kokku Sise-Mongoolia (HRV) tänapäevaste piiridega. Tatarlaste oluline saavutus oli kaasaegse Mongoolia stepialade arendamine. Lõuna-Mandžuuria, tänapäevase Sise-Mongoolia (HRV), tänapäevase Mongoolia ja Lõuna-Siberi territoorium oli tatari territoorium. Pikka aega Hiinas töötanud vene teadlane V. P. Vassiljev uskus, et esimesed tatarlased ilmusid Lõuna-Mandžuuriasse ja asusid seejärel elama Ordose piirkonda - Yingshani mäele (HRV Sise-Mongoolia) tatari stepi suunas. ja Loode-Mongoolia. Sealt edasi Dzungariani väravateni, Põhja-Kasahstani, Altai, Lõuna-Siberi, Lõuna-Uurali ning Alam- ja Kesk-Volgani ning edasi läände Musta mere steppideni, Lääne-Aasiasse ja Skandinaaviasse. Mahmud Kashgari, suur ala Põhja-Hiina ja Ida-Turkestani vahel, mida nimetatakse "tatari stepiks". Paljude aastatuhandete jooksul muutusid tatarlased (türklased) - väikesest etnilisest rühmast pärit nomaadid superetnosiks ja asusid elama kogu Suurele Stepile.

Muistsete tatarlaste peamine tegevusala oli rändkarjakasvatus. Karjakasvatuse kõrval mängis olulist rolli jahindus. Pataljonijaht nõudis peksjate ja jahimeeste eriväljaõpet. See oli väga kasulik, sest jaht kasvatas sõjalist võimekust, õpetas taktikat ja lahingustrateegiaid. Tatarlased - nomaadid kasutasid liikumiseks hobust. Nende kohta öeldi nii: “Nad sündisid hobuse sadulas ja surid ja hukkusid sadulas istudes. Nende kodumaa oli hobuse selg. Hobuse kasutamine aitas kaasa sellele, et nomaadid saaksid oma tuttavast pinnasest lahti murda, neile anti liikumisvabadus, võimalus luua uut, paremat sõjavarustust ning aitas kaasa hobust treenivate inimeste tekkimisele. ja allutage see oma tahtele, näidake sõdalasest ratturile üles isiklikku julgust, hinnake looma ilu ja intelligentsust. Ja neid omadusi hindasid Lääs ja Ida. Tatari sõna ir-at- tõlgitud sõna-sõnalt vene keelde kui inimene on hobune. Ilmselt oli mõeldamatu kujutada vanasti tatari mehi ilma hobuseta. Sarnane pilt on ainult kreeka mütoloogias - kentaur. Pidevalt karmi pakase ja lämbe kuumuse, vihma ja tuule käes ratsa seljas olnud tavaline igapäevane elustiil muutis nomaadi sõjas vastupidavaks sõdalaseks. Karmide elutingimustega harjunud nomaadid suutsid taluda kõikvõimalikke ebameeldivusi ja raskusi ning talusid julgelt kõiki põllu- ja sõjaväeelu raskusi.

2-3 tuhat aastat tagasi, kui tatarlaste ja hiinlaste vahel olid verised sõjad, kirjeldasid Hiina teadlased tatari hobuseid üksikasjalikult. 2-3 tuhande aasta jooksul nad peaaegu ei muutunud ja levisid kogu Euraasias. Kuna inimesed on kõikjal maailmas erinevad, on erinevad ka hobused. Mille poolest erinevad tatari hobused teistest hobustest? Esiteks selle välimus. Tatari hobused erinesid teistest tolleaegsetest tõugudest märkimisväärselt ennekõike oma ebatavalise värvi poolest. Märadel oli hele damastist (kuldne) ülikond, valge lakk ja valge saba. Täkkudel on tumepruun värv, täpsemalt hele laht kuldsete varjunditega kehal. Neid hobuseid eristab ennekõike kõrge viljakus. Nende rinnad on laiad, kael on paks, pea on suur ja keha on massiivne. Sellest hoolimata on nende jalad lühikesed ja peenikesed. Nad on sarnased mägilammastega. Nende pikkus on 135-145 cm.Euroopa standardite järgi peaksid hobused olema 160-175 cm kõrged.Seetõttu nimetatakse tatari hobuseid tavaliselt alamõõdulisteks. Nad taluvad väga kergesti nii külma kui kuuma (40-45 kraadi), sooja hobusekasvandusi ei vaja. Iseloomult tatari hobused jurgalar(stimulaatorid), kiired ja võimelised olema pidevas liikumises 7-8 tundi, nii et neil pole pikkadel distantsidel võrdseid rivaale. Nad võivad joosta kuni 150-200 km päevas ja nii 10 päeva. Ja veel üks väga oluline nende eristav tunnus on see, et nad on juba sündinud tempomehed.

Talvel riisuvad täkud nagu põderki lume alt muru. Kui kõrval seisvad lambad ja märad näevad, et täkk on toidu välja kaevanud, tulevad nad jooksma ja hakkavad sööma. Olles nendega koos söönud, liigub täkk teise kohta ja hakkab toitu otsides uuesti lund kaevama. Täkud kaitsevad karja huntide eest. Nad on kartmatud, mõnikord võitlevad nad isegi karuga. Tatari hobused on toidus nii tagasihoidlikud, et saate nendega kartmatult sõita läbi kogu universumi.

Neil kaugetel aegadel otsustas ratsavägi iga lahingu tulemuse, nii et iga armee vajas sõjaks ettevalmistatud hobuseid. Neid eristasid võitlusomadused, ratturi abistamine, vaenlase hammustamine ja tallata. Mitte asjata ei kasutanud Tšingis-khaan neid hobuseid oma kampaaniates. Selliseid hobuseid nõuti reeglina sadu tuhandeid. Tatari hobuste karjad on iidsetest aegadest karjatanud Jenissei kaldal, Mongoolia Altai jalamil, Mandžuuria metsa-steppide vööndis, Khingani mägede piirkonnas, Ordoses - tänapäevasel Sise-Mongoolia territooriumil. (PRC) Põhja-Hiinas mööda Hiina müüri.

Tatari armee moodustati ratsaväeüksustest. Kergelt relvastatud tatari ratsutaja peamisteks relvadeks olid vibu, oda, mõõk ja kilp. Tatarlaste sõjalise strateegia põhijooned olid ratsaväe eskadrillide äkiline tungimine vaenlase sügavasse tagalasse, paanika ja kaose külvamine, vaenlase territooriumi laastamine, kõigi sideühenduste hävitamine ja piirikaitsjate tagalasse löömine ning seejärel vajadusel. , lahkuge nii kaugele kui võimalik ilma kadudeta. Tatarlaste põhitaktika seisnes vaenlase kurnamises ja ootamatutes rüüsteretkedes. Tatarlased püüdsid vaenlast rünnata ratsaväe laavaga, kui too oli juba vankunud, murdnud formatsiooni ja asunud taganema. Sel hetkel oli võimalik otsustava rünnakuga võitu kiirendada, vaenlasele purustav lüüasaamine. Tatarlased, kui nad võitsid, raiusid vaenlase koos maha, aga kui vaenlane võitis, siis ei pidanud nad pärast laiali hajutamist häbiks taganeda. Tatari sõdalase üks peamisi eeliseid on vibulaskmise täpsus. Ratsaspordi vibulaskja parimaks oskuseks peeti mitte ainult galopis ette tulistamist, vaid ka ohjade vabastamist ja tagasipööramist, et vaenlast täpselt tulistada. See oli tavaline, traditsiooniline osa tatari taktikast vaenlase varitsemiseks. Vaenlane, eeldades, et tatarlased põgenevad, püüdis neile otsa teha ja sattus varitsusele. Tatarlased pöördusid taganemisel (justkui põgenedes) sadulas ümber ja suutsid vaenlast nooltega täpselt tabada, tekitades neile kahju juba enne varitsust. Sõdalane pidi suutma mitte ainult täpselt tulistada, vaid ka oskuslikult nooli vältima, kas seistes püsti või tagurpidi kukkumist. Pealegi pidi hobune ka noolte eest kõrvale põiklema, hüppeid tegema ja nii edasi. Sõjahobune oli treenitud vaenlase formatsiooni vastu põrgama ja jalaväelasi tallata. Kui nomaadide Attila ja Tšingis-khaani sadulate all selliseid hobuseid polnud, ei teadnud me “universumi raputajatest” peaaegu midagi.

Valged tatarlased onguts(hiinlased nimetasid tatarlasi must-valgeks, kuid mitte nahavärvi, vaid hiina kultuuri omaks võtnud valgustatuse järgi), omasid tänapäeva Põhja-Hiina territooriumil lugematul hulgal karju ja lõputuid karjamaid. Ongutid elasid Hiina Jini impeeriumi piiril. Ja Rashid-ad-dini sõnul "oli see eriline rahvas, kes valvas Jini piire Hiina müüri ääres". Nad on alati olnud lojaalsed Tungus-Manchu dünastiale või õigemini Jurcheni suveräänidele. Ja enne kampaaniat otsustas Tšingis-khaan sõbruneda valgete tatarlaste juhi Ala-Kušiga, et need hobused kätte saada. Ala-Kush ei lükanud tagasi pakkumist abielluda ühe tšingiziidiga. Selle tulemusena sai temast Gurkhan (Tšingis-khaani väimees) ja ta sisenes oma siseringi. Siseringi kuuluvates nimekirjades oli ta kirjas kui Alahush-Digitkhuri gurgan. Ala-Kush, saades Tšingis-khaani väimeheks, andis talle sadu tuhandeid tatari hobuseid. Batu-khaan juhtis 1236. aastal tatari (onguti) hobustel lääne sõjakäiku. Euroopast naastes asus Batu Khan spetsiaalselt kampaania jaoks mobiliseerituna oma armeed kogu ulusesse asustama. Kaks Tjumenit (20 tuhat sõdalast koos peredega) jurchenid ​​(mandžud) ja suurem osa onguti tatarlasi asusid elama Bulgaariasse, Kama piirkonda ja Uuralitesse. Teine osa Onguti tatarlasi asustati ümber tänapäevastesse Orenburgi ja Põhja-Kasahstani stepidesse. Seejärel moodustasid ongutid ja mangütid Nogai hordi põhiosa. Onguti tatarlased ja jurchenid ​​tõid kaugelt Hiina müürilt Volga kallastele oma emakeelse tatari pentatoonilise muusika. Onguti tatarlased olid jurchenide (mandžude) liitlased. Just nemad moodustasid lääne-stepides suurema osa tatari-mongoolia armeest. Nad võtsid oma sümbolid üle oma mandžu liitlastelt. Ja tatarlaste plakatitel olev Mandžuuria draakon sattus Euroopa stepidesse ja sai seejärel Kaasani embleemiks. Koos tatarlaste onguttidega asusid tatari hobused arvukalt ka Volga piirkonda ja tänapäeva Lääne-Kasahstani.

Tatarlaste suurus ja jõud seisnes selles, et nad olid vibulaskjad ratsa seljas. Tehniline relv, mis andis neile asustatud inimeste ees suure eelise, oli osavate vibulaskjate uskumatult liikuv ratsavägi. Ka hiinlased ja pärslased ei jätnud neid relvi tähelepanuta. Alates kolmandast sajandist eKr. e. hiinlased kohandasid oma riietust ratsutamiseks ja kasutasid sõjas ratsaväge. Ja Pärsia teadis juba partelaste ajast, kui palju hinda noolte vihmasaju eest saadab taganeva ratsaväe keeristorm. Hiinlased, pärslased, venelased, poolakad ega ungarlased pole aga selles vallas kunagi suutnud tatarlastele ja mongolitele võrrelda. Lapsepõlvest saati treenitud hobusega galopis läbi laia stepi, harjunud saagi kannatliku jälgimise ja kõigi jahi nippidega, millest sõltus tema toit ehk elu, oli ta võitmatu. . Nomaadid püüdsid võimalusel mitte osaleda otsestes kokkupõrgetes isegi siis, kui neid ootamatult rünnati. Nad võivad kaduda, uuesti ilmuda, vaenlast jälitada, kartmata, et nad ise vahele jäävad, vaenlase välja ajada, väsitada ja lõpuks kurnatu maha lüüa, nagu lavastatud mäng. Selle liikuva ja äkilise ratsaväe nipid arendasid välja kollektiivse intelligentsi, mis tingis ka nomaadide tehnoloogilise üleoleku. Sajandeid kestnud olukord muutus ootamatult 17. sajandil pKr. e. Ilmus suurtükivägi. 1696. aastal juhtis keiser Shen-zhu isiklikult lääneliku suurtükiväega varustatud Hiina armeed ning otsustavas lahingus Urga linna (Ulan Bator) lähedal alistas ta mongolite armee. Esimest korda ja igaveseks muutis sõjatehnika laagreid. Mõne tunniga oli nomaadi traditsiooniline paremus minevik.

Tatarlased löödi sadulast välja pärast Kaasani vallutamist Ivan Julma Moskva vägede poolt 1552. aastal. Ja sellest ajast peale on tatarlased elanud ajaloo konvois. Enne revolutsiooni kutsuti tatari hobuseid ka nogaiks. Üks allikas ütleb järgmist: „Tataria Nogaist tuuakse Venemaale hobuseid. Need on keskmise kõrgusega ja nendega on väga mugav töötada. Kaera aktsepteeritakse vähe ... Nogaid saadavad igal aastal Moskvasse müügiks kuni 40 000 hobust ... ". Seega võib pidada tõestatuks, et sadu aastaid mängis Venemaa hobuste populatsioonis olulist rolli tatarlaste, nogaide ja teiste nomaadide hobusekasvatus. (Raamat hobusest, III köide. Riiklik Põllumajanduskirjanduse Kirjastus. Moskva. 1959). Tavaliselt läksid vene bojaarid lahinguväljale kõrgetel vene hobustel. Hobused ei olnud vastupidavad, sõitsid vaid mõne kilomeetri. Kuid kõrgel hobusel näitas bojaar oma ülemvõimu. Aadlikud sõitsid lühikestel nobedatel tatari hobustel.

Vene talupojad eelistasid osta tatari hobuseid, kuna nad tarbisid vähe sööta. 1-2 kg kaera ja mõne kg heina päeval on nende karv kõva ja seetõttu haigestuvad nad harva. Tatari hobustel saab ratsutada või vankrile rakmed panna. Väikeses talus pole vaja suuri koormaid vedada. Pikakasvulised hobused tarbivad päevas 5-6 kg kaera ja vastavalt ka palju heina. Alates Peeter I-st ​​hakati Venemaale importima kõrgeid Euroopa hobuseid. Tõukasvandused rajati riigi mastaabis. Euroopa hobuseid kasutati peamiselt kaevandustes, tehastes ja tehastes, mille jaoks oli vaja raskete koormate veojõudu. Kuid talupojad omandasid neid harva, eelistades tatari hobuseid. Enne revolutsiooni oli neid hobuseid üldiselt aktsepteeritud nimetada tatari hobusteks.

20. sajandi 30ndatel, kollektiviseerimise perioodil, ettekäändel, et kolhoosides on vaja tugevaid hobuseid, pandi tatari hobused noa alla. Nõukogude perioodil hakati Venemaa piirkondadest, Balti riikidest ja Euroopast importima mitmesuguseid raskeveokeid, kõrgeid hobuseid, sealhulgas hübriidseid. Nii esindasid nad tol ajal kolhoosihobuseid, mis on säilinud tänapäevani.

Suure Isamaasõja ajal viidi Tatarstanist sõtta palju hobuseid. Ja pärast sõda, ajendatuna sellest, et tänapäeval pole hobuseid vaja, hakkasid kolhoosidesse sisenema traktorid ja autod, lõpetasid nad hobuste aretamise. Ja huvitaval kombel keelas Tatarstan tatarlastel sadulates sõitmise. 60. eluaastaks kadusid tatari hobused Tatarstanis täielikult ja samal ajal kadus ka nimi “tatari hobused”. Tatari hobuste hävimise taga olid ilmselt mitte ainult majanduslikud, vaid ka poliitilised arvutused. Tatarlaste ajalugu on lahutamatult seotud tatari hobustega ja kui neid pole, on tatarlaste ajalugu vigane. Kuid hoolimata kõigist nippidest jäid need hobused tähtsusetuks Baškiirias, Altais, Hakassias, Kasahstanis, Kõrgõzstanis, Tuvas, mis 1944. aastal sai Nõukogude Liidu osaks. 60ndatel anti kohalikele hobustele koodid. Nii muutusid Baškiirias tatari hobustest baškiirid, Altais - Altai, Kõrgõzstanis - kirgiisiks jne. Nii et nimi "tatari hobused" kadus.

Aastatel 2010-2011 kirjutati tatari hobustest palju artikleid, mis avaldati ajalehtedes Zvezda Povolzhya, Vatanym Tatarstan jt veebisaitidel "Tatar Uyan", Kasahstani veebisaidil "Altyn Orda" jne. Paljude artiklite autorid oli ajakirjanik, kes töötas aastaid Kirgiisi televisioonis ratsaspordi kommentaatorina Narkas Mulladžanov ja teised. Nende artiklite põhjal võttis Baškiiria vastu programmi baškiiri hobuste taaselustamiseks ja Kasahstanis Adai (Nogai) tõugu hobuste taaselustamise programmi.

2011. aasta augustis kajastas massimeedia Tatarstanis hobukasvatuse ja ratsaspordi arendamise programmi aastateks 2013-2015, millele tuleks kulutada 2,5 miljardit rubla. Meie suureks üllatuseks pöörab see programm tähelepanu inglise, araabia, prantsuse, ameerika, vene jne tõugu hobustele, kuid mitte tatari tõugudele. Siis sündis otsus luua ühendus "Tatari argamaklar". Ühingu eesmärgiks oli tatari hobuste propageerimine. Tatari hobuste taaselustamiseks Tatarstanis on vaja neid osta Tuvas, Altais, Kasahstanis jne. Siin tagastavad nad oma ajaloolise nime - "tatari hobused". Kuidas läbi viia hobuste võidusõite Altai Vabariigis, Tuvas, Tatarstanis, Kasahstanis, Kõrgõzstanis - Baigas 20, 40, 100 km. Tatari hobused peavad osalema Sabantuy puhkusel ja olema tatari kaubamärk. Tatari hobusele tuleb püstitada monument. Ja oleks tore, kui nad osaleksid 2013. aastal Universiaadi avamisel.

Kahjuks on meie vabariigis valitsev eliit kõrgelt hinnatud araabia ja inglise hobustega. Nad leiavad neile ka süüa. Neid hinnatakse, hoitakse, imetletakse, kasvatatakse ja edutatakse. Kuigi need pole vabariigi rahvuslik uhkus. Araabia poolsaarel polnud hobuseid kuni 7. sajandini. Araablased kasutasid oma vajadusteks kaameleid. Pärast islamikampaaniaid said araablased trofeedeks erinevaid hobuseid. Siis otsustasid araablased, et neil on oma hobused. Nad hakkasid ristama hobuseid, et saada neid, mis võiksid kuumadel araabia maadel eksisteerida. Sadu aastaid õnnestus neil aretada sellist tõugu, mida nad kutsusid "araabiks". Araabia hobuse veres on ensüüme, mis temperatuuril üle 30–35 soojakraadi vedeldavad verd ja hobused hakkavad suurel kiirusel galoppima, kuid jooksevad mitte rohkem kui 1–7 km. Tatarstanis on temperatuur teravalt kontinentaalne ja sellist kuumust pole. Seetõttu ei näita araabia hobused Tatarstanis agilitys häid tulemusi. Araabia hobuste pidamine on väga kallis. Neil on vaja sooje hobusekasvandusi, nad söövad datleid, puuvilju, banaane jne. Sama võib öelda ka inglise hobuste kohta. 1750. aastal, ristates skandinaavia hobust araabia hobusega, saadi inglise hobune. Ja selle hobuse ülalpidamine on ka väga kallis. Tänapäeval kasvatatakse inglise, araabia hobuseid suurel hulgal hobusekasvandustes Inglismaal, Ameerikas, Hispaanias, paljudes araabia riikides jne. Hobused on väga kallid, alates 300 tuhandest ja rohkemgi. Nüüd on maailmas nende hobuste ületootmine. Raskused tekivad nende müügis. Nende hobuste miinuseks on see, et kasvatajad ei tea, kuhu neid pärast 3 aastat võidusõitu panna. Ostja ei ole külas, kuna neid ei saa töös kasutada. Liha on kallis. Turismi jaoks on see rõõm ka väga kallis ja nendega saavad sõita ainult professionaalid.

Fakt on see, et paljud meist, tatarlased, liigitatakse tänapäeval põllumajandusrahvaks. Tatarlastest sai viissada aastat tagasi asustatud rahvas, kuid tatarlaste hobused olid alati täielikus lahinguvalmiduses, veel pool aastatuhandet, mis tähendab, et rändmaailma vaim oli tatarlastes veel elus. Veel Pugatšovi ajal peeti igas tatari õues kuni 20 hobust. Ühes tatari külas konfiskeeris Mechelsoni salk 200 perekonnalt 4000 hobust. Veel 20. sajandi alguses peeti tatari peredes külades keskmiselt kahte hobust. Kahjuks pöördusid türgi rahvastest tänapäeval oma hobustest ära vaid tatarlased. Kuigi tatari hobused tegid tatarlaste jaoks ajalugu. Asi jõudis selleni, et tatarlased unustasid sadulate valmistamise. Ja Tatarstan ostab sadulaid välismaalt Soomest, Prantsusmaalt jne. Ise pidin minema Baškiiriasse ja sealt sadula ostma. Tahaks uskuda, et varsti testitakse meie hipodroomidel ka tatari hobuste vastupidavust.

Ma elan Võsokogorski rajoonis Kamaevo külas. Mulle on Baškiirias kingitud kaks tatari hobust. Farid Nabiulinil on ka tatari hobuseid, kes asus neid kasvatama ja elab Tatarstanis Bugulma oblastis Karabashi külas. Hobune igas õues, talus, mõisas toob õnne ja ammustel aegadel polnud juhus, et esivanemad nimetasid neid taevahobusteks ja valasid kibedaid pisaraid, kui hobused lahinguväljal surid. Te ei tohiks seda unustada.

Bezertinov Rafael. Kaasan. 2012. aasta

Praeguseks on seda tõugu loomi jäänud väga vähe, võib öelda, et sellised hobused on juba elav ajalugu.

Iseärasused

Loomad on rohkem karjaloomad, seetõttu saavad nad nii talvel kui ka suvel endale toitu otsida ja hankida. Tatari tõugu hobused eristuvad tavalisest hobusest oma murdmaavõime poolest. See tõug suudab kergesti ületada kolmesaja kilomeetri pikkuse vahemaa.

Hetkel võib Tatarstanis tatari tõugu hobuseid sõrmedel üles lugeda. Esimest korda märkasid tatari tõugu hiinlased Kesk-Aasias ja kutsusid neid taevahobusteks. Nii et Hiina ajaloolistes kroonikates võite leida tatari hobuseid, mida nimetatakse "taevaseks hobuseks". Chin Giz Khan tundis ära ja sai esimesena aru nende olulisest eelisest teiste hobuste ees. Just selle tõu peal vallutas ta maailma.

1930. aastatel toimus kollektiviseerimine, mistõttu see alamliik hävitati. Peaaegu kõik pandi liha peale. Tatarstani tulid nad ka Euroopast.

Tõu omadused

Nende loomade alamliiki iseloomustab madal kasv, ulatudes 135 cm turjakõrgusele. Väliselt on tatari hobune silmapaistmatu, väike, nõrga kehaga. Kuid tegelikult on tõug väga tugev, jäsemed on üsna tugevad. See hobune on väga vastupidav, sobib sadula all kõndimiseks, nad kuulavad ja kuuletuvad oma ratsaniku käele, neile meeldivad väga inimesed, väikesed lapsed. Tatari hobused on alati töövalmis.

Kui saite selle looma, peaksite jälgima tema arengut alates lapsepõlvest või selle saamise hetkest. Tähelepanu tuleks pöörata lihaste ja luustiku õigele moodustamisele ja arengule, see on väga oluline, sest vanuse kasvades kannatavad hobuse liigesed. Tähelepanu nõuavad ka hobuse kabjad, need võivad muutuda põletikuliseks. Samuti vajab hobuste nahk korralikku hoolt, sest hobustel tekib ekseem, kui neid korralikult ei hooldata. Sellel tõul on probleeme südame, liigestega, isegi minestamine on võimalik.

Tatari hobuste ajalugu

Paar tuhat aastat tagasi võitlesid tatarlased Hiina vägedega, olid põrgulikud sõjad ja siis kirjeldasid Hiina teadlased väga selgelt vastaste hobuseid. Selle aja jooksul ei ole selle tõu hobune palju muutunud, pealegi levitati seda kogu Euraasias.

Tatari ja teiste tõugude erinevus on järgmine:

1. Hobuste välimus erineb märgatavalt teistest tõugudest, kõige esimese asjana torkab silma tõu värvus. Märad olid kuldset värvi, valge saba ja lakaga, täkud aga tumekuldsed.
2. Tootlikkus on teistest hõimudest väga erinev.
3. Varem võrreldi neid mägilammastega ja seda kõike nende väliste omaduste tõttu.
4. Väga vastupidav. Nad saavad üle tugevatest külmadest ja kõrgest kuumusest, nad ei vaja sooja talusid.
5. Hobuseid eristab kiire tempo, lisaks suudavad nad pidevalt kõndida 8 tundi. Mitte ükski tolleaegne ja praegune hobune ei pea nii pikki distantse vastu. Samal ajal läbivad nad umbes 200 km päevas. Ja nii päevast päeva.
6. Liigi eeliseks teiste ees on ka see, et nad on sündinud tempomehed.

Talvel leiab tõug ise toitu nagu põder. Nad rebivad lund üles, otsides rohtu või muud toitu. Pärast söömist aerutavad nad teises kohas. Samuti on tõu täkud suurepärased karja valvurid, isegi hundid ei karda neid. Tundub, et hobustel pole hirmu ja nad ütlevad, et oli juhtumeid, kui tatari hobune võitles karuga. Hobused ei ole toidu suhtes absoluutselt kapriissed, mis tähendab, et nad on pikkadel reisidel väga usaldusväärsed.

Varem käidi selliste hobustega lahingutes ja seal näitasid nad end kangelastena. Nad aitasid ratsanikku vaenlast trampides või vaenlast hammustades.

Kui te ei lähe liiga sügavale ajalukku, vaid elate meie ajale lähedasemal ajajärgul, siis talupojad armastasid tatari hobuseid väga ja ostsid neid endale, kuna nad sõid vähe toitu. Nad olid just selle töö jaoks õiged.

Suure Isamaasõja ajal viidi Tatarstanist sõtta suurel hulgal tatari hobuseid. Pärast sõda polnud see tõug nõutud, kuna ilmusid seadmed, masinad ning tõuga enam ei tegeldud ega aretatud. Lisaks oli Tatarstanis sel ajal hobustega sõitmine keelatud. 1960. aasta tõi endaga kaasa tõu täieliku kadumise Tatarstani maadelt ja suri ka nimi "tatari hobune". Õnneks õnnestus mõnel piirkonnal hõimu väikeses arvus hoida, kuid nad hakkasid oma nime muutma, näiteks Altai - Altai hobused, Baškiirias - baškiiri hobused jne.

Praegu püüavad tatari hobused oma hiilgust ja ajalugu taaselustada ja tagasi anda. Tõepoolest, tatari ajaloos mängivad need hobused tohutut rolli, ilma selliste hobusteta poleks rahval ajalugu. Tatarlaste taaselustamine on ikka väga raske ja üsna kulukas.