Найвідоміші гонщики формули 1. Найджел Менселл, Великобританія

Якщо вас раніше дивувало, чому так багато жінок без розуму від Формули 1, значить, ви просто ніколи не бачили самих гонщиків. Красені, безстрашні, завжди на швидкості і на межі загибелі… Що може збуджувати жінок більше, ніж адреналін, що зашкалює в крові? Сьогодні ми поговоримо про гонщиків Формули 1, цілком можливо, що і ви скоро станете їхньою шанувальницею. Йтиметься про наймолодших і знаменитих пілотах, які підкорили серця тисяч жінок у всьому світі.

Знамениті

на даний моментсамим знаменитим гонщикомФормули 1 є Фернандо Алонсо. Він офіційно найшвидший гонщик Ф1, але жінок найбільше приваблює його мужня зовнішність та впертість переможця.

Молоді

Ще один улюблений нами іспанець - Хайме Альгерсуарі прославився тим, що став наймолодшим гонщиком, що стартував у Ф1 (гран-прі Угорщини, 2009 рік - Альгерсуарі 19 років).

Якщо продовжити тему «молодості», то німець Себастьян Феттель у 2006 році став наймолодшим гонщиком, який взяв участь у ралі. Але це ще не все. Феттель завойовував тричі титул чемпіона світу, і щоразу був «наймолодшим»: наймолодший чемпіон у 2010, наймолодший дворазовий у 2011, і наймолодший триразовий у 2012 році.

До кращих гонщиків Формули 1 можна також зарахувати і Льюїса Хемілтона. Син чорношкірого емігранта з Гренади та «білої» англійки почав свою пристрасть з гонок радіокерованими машинками, перемігши в ній у дорослих (Льюїсу було лише 10 років).

З найкрасивіших гонщиків Формули 1 можна також виділити двох 23-річних подач. великі надіїпілотів – Шарля Піка (Франція)

та Серхіо Переса (Мексика).

Витримані

«Ветераном» найкрасивіших гонщиків є італієць Джанкарло Фізікелла. За кількістю стартів італієць посідає 7 місце у світі (229 старту). Найсмішнішим у кар'єрі гонщика є момент, коли його в 2005 році позбавили прав водія за перевищення швидкості.

Багатогранні

Не лише за красу, а й за письменницький талант шанують австралійця Марка Веббера. У листопаді 2010 року вийшла книга гонщика Up Front: 2010 – A Season to Remember. Пілот розповідає про події, незабутні враження сезону 2010 року.

Освічені

Завершимо екскурс по найкрасивішим і найбажанішим, потомственим гонщиком Ніко Росбергом. Син чемпіона світу 1982 року Кеке Росберга, громадянин Німеччини та Фінляндії, розпочав свою кар'єру з картингів в 11 років. Він не просто гонщик, він справді фахівець, адже у 2005 Ніко закінчив курс аеродинаміки Імперського коледжу Лондона.

Наші у Формулі 1

Приємним є той факт, що серед пілотів Формули 1 з'явилися імена російських гонщиків. Це Віталій Петров

та молодий, але дуже талановитий гонщик Сергій Сироткін, якому ледве виповнилося 18 років.

Навряд чи після прочитання сьогоднішньої статті, ви зможете настільки байдуже, як раніше, пропускати повз вуха вираз «гонщик формули 1».

Триразовий та чинний чемпіонсвіту Себастьян Феттель в інтерв'ю Auto Bild Motorsport назвав найкращих гонщиків в історії Формули 1 на свою думку.

Міхаель Шумахер

«Якось у дитинстві, виступаючи у картингу, я отримав від нього кубок. Для мене це було як Різдво.

На щастя, мені вдалось поборотися з ним на трасі. Він був досить жорстокий, але завжди коректний. За межами траси у нас завжди були дуже добрі відносини.

Звісно, ​​рекорди Міхаеля говорять самі за себе. Чи зможу я колись зрівнятися хоч із одним із них? Я навіть не думаю про це…».

Айртон Сенна

«До приходу Міхаеля Шумахера мій батько був уболівальником Айртона. У ті часи я був ще маленьким хлопчиком, і мало що пам'ятаю про його виступи – Донінгтон 1993 та його загибель в Імолі 1994, яка стала для мене потрясінням. Він легенда, як як гонщик, а й як особистість».

Міка Хаккінен

«Завжди здавалося, що він просто сідає у машину та їде дуже швидко. Типовий фін. Навіть коли машина була не надто хороша, він все одно домагався максимуму».

Найджел Менселл

«Його особистість та характер дуже цікаві. Кажуть, що він був особливим гонщиком, одним із найшвидших за всю історію, і мав неймовірний природний талант».

Вольфганг фон Тріпс

«Він міг би стати чемпіоном світу, якби Йохен Ріндт не загинув у Монці. Думаю, він був першим німцем у Ferrari».

Хуан-Мануель Фанхіо

Це абсолютно природний талант. Запитайте про це Стірлінга Мосса, який знав його особисто.

Певно, Фанхіо був одним із тих, хто пілотував на межі, незважаючи на те, що на той час ризик аварії був дуже високий. Тоді було просто неможливо не думати про наслідки.

Британський пілот Льюїс Хемілтон, який виступає за «Мерседес», став триразовим чемпіоном світу і увійшов до десятки найтитулованіших гонщиків «Формули-1».

5-10. Джек Бребем - 3 рази (1959, 1960, 1966)
1966 року виграв чемпіонат за кермом власного автомобіля.

5-10. Джекі Стюарт - 3 рази (1969, 1971, 1973)
Пішов із гонок у 1973 році після загибелі свого друга та напарника Франсуа Півночі на гран-прі США.

5-10. Нікі Лауда - 3 рази (1975, 1977, 1984)
Виграти титул у 1986 році австрійцю поміщала серйозна аварія на трасі у Німеччині.

5-10. Нельсон Піке - 3 рази (1981, 1983, 1987)
У кожному зі своїх чемпіонських сезонів бразилець отримував лише по три перемоги.

5-10. Айртон Сенна – 3 рази (1988, 1990, 1991)
19 разів лідирував від старту до фінішу, що є рекордом Формули-1.

5-10. Льюїс Хемілтон - 3 рази (2008, 2014, 2015)
Минулого року за підсумками опитування журналу RaceMag англієць був визнаний нещасливим гонщиком Формули-1 за останні двадцять років.

3-4. Себастьян Феттель – 4 рази (2010, 2011, 2012, 2013)
Став наймолодшим чемпіоном у віці 23 років та 145 днів.

3-4. Ален Простий - 4 рази (1985, 1986, 1989, 1993)
Французький гонщик залишається другим після Шумахера з більшості абсолютних показників.

2. Хуан Мануель Фанхіо - 5 разів (1951, 1954, 1955, 1956, 1957)
Став п'ятиразовим чемпіоном світу у чотирьох різних командах.

1. Міхаель Шумахер - 7 разів (1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004)
Володар багатьох рекордів: за кількістю перемог (91), перемог за один сезон (13), подіумів (155), швидких кіл (77).

Ми вибрали цікаві фактипро життя найбільших історія гонщиків.

Айртон Сенна: талановитий піжон

«Гонка у мене в крові. Це частина мене і мого життя», – ці слова Сенни про себе, мабуть, найкращим чиномхарактеризують його. Він народився у досить багатій родині. Незрозуміло чому, але батько посадив Айртона за кермо карти, коли тому виповнилося лише чотири роки, і це можна сміливо назвати інтуїтивним рішенням. У тринадцять Сенна бере участь у першому чемпіонаті з картингу, але його вибивають із траси. Через чотири роки він уже виграє кубок Південної Америкиза картингом, а через рік пробує себе в класі Формула-Форд 1600, і з того часу все закрутилося.

У 1982 він почав виступати під прізвищем матері – Сенна, оскільки прізвище по батькові (де Сільва) було надто поширеним. У 1984 приходить у Формулу в команду Toleman, у 1985 переходить у Lotus, але там машини були ненадійні (очікувано), і тому в 1988 він представляє команду McLaren, де розгорається основна фаза протистояння Альона Проста та Сенни. Гонщики буквально «вигризали» перемогу один в одного, і це тривало і поза трасою. Після двох років боротьби Прост покинув команду, оскільки керівництво віддало перевагу Сенне.

Про цю людину можна писати дуже довго та багато. Але найкраще подивитися відео з моментами його гонок. «Людина дощу», «найцілеспрямованіший пілот», «єдиний пілот, який керує гонкою, а не навпаки», «людина, що вичавлює з машини все, а потім додаває ще трохи» – ці всі слова про Сенне. Справді великий пілот.

Міхаель Шумахер: сонячний хлопчик

А чому не Червоний Барон? Лівреї змінюються, а ось фірмова усмішка цього німця практично ніколи не сходила з його обличчя. Кар'єру він почав майже як Сенна – у 4 роки сів на картку, у 14 – отримав ліцензію пілота. У 21 – чемпіон німецької Формули 3. У 22 – перший дебют у Формулі 1. А після почалася, по суті, низка перемог. Можливо, ви втомилися від цифр, але ми говоримо про німця, а вони люблять точність та цифри. До переходу в Ferrari в 1996 році Міхаель лише двічі фінішував нижче 4-го місця і обидва ці рази - через технічних проблемз машиною.

Чому його так міцно пов'язують із італійською командою? До перемоги Шумахера у 2000 році Ferrari не мало у своєму складі чемпіона світу 21 рік поспіль. Він був ідолом команди, її стовпом. Постійна робота, найбільша концентрація та акуратність – ось ті речі, які прищепив Міхаель своїй команді.

Список його досягнень ледве вмістився у статті у Вікіпедії. І щоб більше показати вам, ми використовуємо перевірений трюк - відео з гонок Міхаеля.

Багато хто його не любить, особливо за нахабство, але він, безумовно, – один із найкращих. Одужуй, Шуми!

Колін Макрей: навіщо ти сів на вертоліт?

Цей гонщик не має в своєму активі карколомного переліку нагород, але він досі гаряче любимо всіма, хто хоч трохи чув про ралі. І швидше за все, одним із найкращих пілотівйого робили насамперед особисті якості. У всій Великій Британії, ймовірно, не знайдеться людини, яка б зробила більше для розвитку ралійного руху. Колін жив ралі. Так само, як і вся його велика родина.

Він почав свою кар'єру ще раніше за попередніх гонщиків – у два роки він уже сидів у гоночному кріслі. У сім років Колін "осідлав" мотоцикл, і швидким його зробило те, що він не міг самостійно злізти з "залізного коня", а тому ніколи не зупинявся. О 14-й він вже бере участь у перших ралійних перегонах. У 1986 році, під час участі в Шотландському чемпіонаті Esso, Колін отримав прізвисько «Летюча Цегла» за свою неймовірну наполегливість. Результати виступу МакРея Молодшого весь час були непередбаченими - це була або чудова гонка, або чудова аварія.

У 1995 році Колін Макрей стає чемпіоном світу на своїй Subaru Impreza. З усією впевненістю можна сказати, що саме Колін зробив цю машину легендою. У наступні чемпіонати йому не вистачало буквально одного очка, щоб стати ще раз чемпіоном, але, незважаючи на це все, він для багатьох став зразком ралійного гонщика.

А може, багатьох приваблює історія про простого хлопця, який своєю завзятістю та роботою досяг багато чого?

Ален Простий: професор

Біографія цієї людини вже вкотре нам натякне, що, якщо ви хочете, щоб ваша дитина стала гонщиком, потрібно дати їй покататися на карті. І обов'язково, буквально обов'язково зробити це коли йому буде 14 років.

Чесно кажучи, дещо дивно, що цей пілот не відкрив свою школу пілотів. За свою філігранну точність виконання будь-яких дій на трасі він отримав прізвисько «Професор». Акуратність, наполегливість та внутрішня дисципліна допомогли йому стати Чемпіоном світу. Чотири рази. До появи Міхаеля Шумахера більшість формульних рекордів належали саме Просту. Але багато хто пам'ятає його не за ці якості, а за протистояння з Айртоном Сінною, що, на наш погляд, зневажливо щодо талантів Проста. Алене, ми з тобою!

Себастіан Льоб: раліст-чемпіон, та й ще не фін

Рання біографія чемпіона не блищить картингами, спортивну кар'єруЛьоб починав у гімнастиці, а в ралі прийшов у 21 рік.

Коли Леб тільки-но з'явився на міжнародній арені, у світовому ралі гриміли імена найвидатніших гонщиків WRC: на спецділянках боролися Юха Канкунен, Томмі Мякінен, Дідьє Оріоль, Колін МакРей, Річард Бернс, Карлос Сайнс та Маркус Гронхольм. Покоління самого Леба також блищало талантами – серед яскравих ровесників Себастьєна були Петтер Сольберг та Маркко Мартін. Перемогти всю цю різношерсту компанію здавалося неможливим, але Леб дивовижним чином щоразу виявлявся попереду.

А потім могикани пішли, не залишивши нікого натомість. Замість розсипу талановитих гонщиків усі навички та вміння ралістів-переможців зосередилися в одній людині – Себастьєні Лебі. Чемпіонат світу ніби осиротів: там, де раніше на перемогу претендувала добра десятка пілотів, залишився Льоб та його епізодичні суперники.

Ставши дев'ятиразовим чемпіоном світу, Льоб поставив стільки рекордів, що фанати всерйоз сумніваються, що колись з'явиться людина, здатна побити їх.

Ми ж віддаємо належне цьому ельзасцу і записуємо його до нашого списку кращих гонщиків, незважаючи на втому фанатів.

Хуан Фанхіо: "Ну, от і все"

Цю фразу знаменитий аргентинський гонщик сказав своєму механіку 6 липня 1958, коли завершив гонку в Реймсі четвертим. Ця гонка для нього стала останньою у кар'єрі.

Фанхіо працював таксистом, і лише у 25 років сів за кермо Ford'а, після чого почав брати участь у перегонах. Талант і завзятість допомогло йому згодом накопичити на Chevrolet V8, з яким він став одним із найшвидших гонщиківкраїни, і на гроші президента Перона він разом із Оскаром Гальвалесом поїхали підкорювати Європу 1948 року.

У 1950 році він став одним з перших гонщиком тільки створеної Формули 1. У першому сезоні він посів друге місце, а в наступного рокустав першим та єдиним аргентинським чемпіоном світу. Цікаво, що він виграв п'ять титулів за чотири команди, змінював їх як рукавички. Але перша перемога була на легендарній Alfa Romeo 159. Пізніше він їздив на машинах ще двох відомих італійських марок – Ferrari та Maserati.

За свою неперевершену майстерність, за те, що він завжди викладався настільки, наскільки потрібно, йому дали прізвисько «Маестро». Адже навіть просто поїхати в машинах тих часів могли лише неймовірні сміливці. А Фанхіо перемагав. І поставив рекорди, що протрималися майже півстоліття і які побив лише Шумахер.

Ось така наша добірка найкращих пілотів. А кого б ви додали до цього списку?

• , 03 Лют 2015

Чемпіонат світу з кільцевих автоперегонів «Формула 1» має багато шанувальників у всьому світі. Швидкість, драйв, адреналін – щоб брати участь у ній, потрібно бути воістину незвичайною людиною. Спеціально для вас ми склали список десяти найвідоміших гонщиків за всю історію змагань.
1 Міхаель Шумахер, Німеччина

Це ім'я відоме всім – навіть тим, хто гранично далекий від світу автомобілів. Єдиний у світі семиразовий чемпіон світу, цей німецький гонщикпо праву вважається найшвидшим, розважливішим і вмілим водієм. «Червоний барон» (це прізвисько він отримав за колір форми та автомобіль – ) встановив абсолютний в історії «Формули 1» рекорд чемпіонських титулів і завойованих очків.
Рівно рік тому, Міхаель потрапив до лікарні після падіння французькою гірськолижному курорті. З моменту виписки стан Шумахера серйозно не змінився - він, як і раніше, не може ні рухатися, ні розмовляти, і реакція на появу близьких - єдина ознака того, що мозок колишнього гонщикапрацює. Побажаємо йому одужання, Міхаель тримайся!

2 Ален Прост, Франція

Чотириразовий чемпіон світу, один із найкращих пілотів «Формули», він брав участь у 200 турнірах і 51 раз здобув блискучу перемогу. Фанати охрестили його «Професор» – завдяки розважливому, акуратному, якщо не сказати педантичному, стилю водіння. Після завоювання четвертого чемпіонського титулуприпинив участь у перегонах.

3 Айртон Сенна, Бразилія

Другий за знаменитістю гонщик, який став володарем титулу чемпіона світу у 1988, 1990 та 1991 роках. Починав свою кар'єру у складі нікому не відомої команди"Гоулман", але швидко завоював популярність завдяки ризикованому, але дуже видовищному стилю водіння. У вузьких колах мав прізвисько «Людина дощу» – за вміння чудово керувати автомобілем за поганих. погодних умовах. 1994 року загинув під час змагань Гран-прі Сан-Моріно.

4 Себастьян Феттель, Німеччина

Знаменитий насамперед своєю молодістю – у 2013 році він був офіційно визнаний наймолодшим чотириразовим чемпіоном світу. Його участь у великих перегонахпочалося з картингу 1995 року; у «Формулу» Феттель потрапив тринадцятьма роками пізніше – у 2007, виступивши як заміна Кубиці в Гран-прі США. Сьогодні виступає як член команди «Феррарі».

Дворазовий чемпіон світу, він по праву вважається одним із найталановитіших гонщиків сучасності. Перший темношкірий пілот Формули. Любить розповідати журналістам історію про те, як у десятирічному віціпопросив автограф у Рона Денніса з команди МакЛарен і заявив, що має намір ганяти за кермом його боліда. Слова виявилися пророчими.

6 Фернандо Алонсо Діас, Іспанія

Дворазовий чемпіон та триразовий віце-чемпіон світу. Яскраво проявив себе ще в юнацтві, чотири рази здобувши перемогу на чемпіонаті серед юніорів. У 1998 році його помітив Адріан Кампос, менеджер команди «Нісан» - з цього і почалося стрімке сходження Алонсо. За десять років гонщик встиг змінити кілька команд: "МакЛарен", "Феррарі", "Рено". З 11 грудня 2014 року підписав новий контракт із «МакЛарен».

7 Найджел Менселл, Великобританія

Чемпіон Світу 1992 року та тричі віце-чемпіон. Виступав за команди Лотус, Вільямс, Феррарі. Пілотував легендарний Williams FW14В з активною підвіскою, домінував весь сезон та оновив цілий рядрекордних досягнень Формули-1- кількість поулів за сезон, кількість гран-прі за сезон, відсоток поулів у сезоні.

8 Хуан Мануель Фанхіо, Аргентина

Чемпіон «Формули 1» на прізвисько «Маестро», за сім сезонів він п'ять разів здобував титул і став найстаршим чемпіоном світу – на той момент йому було 46 років. До смерті (1995) був головою відділення «Мерседес» в Аргентині.

9 Нікі Лауда, Австрія

Триразовий чемпіон світу, згодом – популярний у Німеччині коментатор спортивного каналу RTL. Його кар'єра як пілота була дуже непростою. Найбільш відомий епізод на Нюрбургрингу в 1976 році, під час якого машина Лауди зірвалася з траєкторії і спалахнула, вдарившись об огорожу. Сьогодні є виконавчим директором команди "Мерседес AMG".

10 Кімі-Матіас Райкконен, Фінляндія

Одноразовий чемпіон світу, дворазовий віце-чемпіон, дворазовий бронзовий призер. Входить до найперспективніших гонщиків світу. Прозваний «Крижаною людиною» за спокійний стиль водіння та досконале прорахування стратегії гонки. Починав у складі, у 2011 році організував власну команду з мотокросу, але у 2013 повернувся назад.
Ось уже точно «гарячі голови»…