Вправи. Живлення. Дієти. Тренування. Спорт

Коли наступна формула 1

: Анюта привет. І тебе з початком сезону та всіх форумчан теж. Вже більше за «пальця» чи за Шарля чи просто за Червоних, не звертаючи уваги хтось за кермом?

Dmytro_UKR не подобається, то взагалі бачили свій профіль. Яке ти маєш право ставити ультиматумі? Це не політичний сайт, а сайт про Ф1 та для вболівальників Ф1. Сайту вже багато років, заснований ще до подій із Кримом. Ганьба і безобразність – твоя поведение.
16.03.19 18:15

  • : Не буду заповнювати свій профіль поки там присутня москвинська говірка Це позор і безлад.
    16.03.19 16:08
  • : Велике прохання почистити сайт від москвинської говірки повністю, щоб не було її у формах Дуже дратує.
    16.03.19 16:07
  • : Вітаю з новим сезоном, Україно! Нарешті, український сайт! Краще пізно ніж ніколи! Тож тримати!
    16.03.19 16:05
  • : Привіт Аннета! З поверненням!)))
    16.03.19 00:30
  • : Блін, а че воно командує саме як мої слова вирізати?))))
    Дубль два: всіх з початком інтригуючого сезону! (Поки що, якщо Хем не зіпсує все)
    15.03.19 21:24
  • : Всім привіт!)))
    Ну шо, сподіваюся, цей сезон буде цікавим!
    Усіх із початком
    15.03.19 21:23

  • 15.03.19 14:26
  • : Привіт Сергію! Дякую за привітання! Усіх з початком нового сезону!))
    15.03.19 14:07
  • : Формулу 1 можна переглянути в Одесі 17.03 у кафе «Баффело - 99» на Вул. Рішельєвській 7 о 7:00 за Київським часом!!! Запрошуємо всіх бажаючих відвідати разом із фанатами Про Формулу 1 в Одесі!!!
    15.03.19 09:02
  • : Привіт Всім! Всіх минулим і наступаючим Святом!
    14.03.19 14:47
  • : «Опитування» чи «голосування» трішки довге слово, але зауваження слушне))
    07.03.19 16:00
  • : Я також не можу проголосувати Чому «Опитай», а не опитування?
    05.03.19 19:15
  • : Андрію, та ніби не було на першій ніколи
    05.03.19 12:22
  • : Добре проголосував Тільки все ж таки пам'ятаю раніше опитування було на головній сторінці
    05.03.19 02:16
  • : Я особисто не можу проголосувати на мотор На головній сторінці його немає, а в розділі «опитування» пишеться: опитування проводилося з 24.02.2019 до 17.03.2019.
    05.03.19 02:13
  • : Сподіваюсь всі помітили новий розділ «Галерея»))
    Також закликаю активніше голосувати щодо двигуна Хонда.
    04.03.19 17:57
  • : Подивлюсь у чому може бути праворуч)). Дякую.
    24.02.19 21:09
  • : У Хром так само.
    24.02.19 21:00
  • : noteyu, «допомога сайту» також порожня і 2 непрочитані повідомлення висять.
    24.02.19 18:47
  • : Діма, ця тема була до мене)). Я взяв сайт та повністю витрати на його підтримку.
    У минулі роки реальна допомога полягала в наповненні контентом та вчасне заповнення результатів ДП. Раніше результатами опікувалася Марина, але після переїзду в іншу країну та народження другої дитини у неї напевно забракнуло години.
    Календар у минулі роки підтримував stranger (він же Андрій:))). Розраховую на нього і цього року))
    24.02.19 18:00
  • : Також приєднусь з вдячністю за працю по підтримці сайту А ще десь, здається, була тема із підтримкою сайту, оплатою хостингу, не можу знайти.
    24.02.19 17:30
  • : Андрій, дякую!)
    17.02.19 13:18
  • : А то я вже злякався що сайт зник... напередодні старту сезону Noteyu - респект за роботу!
    16.02.19 20:23
  • : Угу. Стежимо. Чекаємо. Вболіваємо.
    Всім привіт!
    16.02.19 20:13
  • : Звісно чекаємо! :):):) Інтрига зростає!)))
    15.02.19 20:11
  • : З понеділка тести. Всі дружно чекаємо хто, що і як?
    15.02.19 18:23
  • : Останніми днями траплялися проблеми з магістральним інтернетом З учорашнього вечора сайт взагалі «відпочивав». Але, сподіваюся, всі складнощі вирішено.
    15.02.19 14:47
  • : Вітаю.
    28.01.19 19:00
  • : Всім привіт! Наразі я модифікував деякі частини бек-енду на сайті. Це має покращити швидкість відкриття сторінок та інші функції.
    23.01.19 12:23
  • : Можуть і поголиться, але як це допоможе у боротьбі за КК? :-)
    31.10.18 08:09
  • : Феррарі ще поголитися за Кубок Конструкторів!
    30.10.18 19:01
  • : Хем - чемпіон
    28.10.18 23:14
  • : Формулю 1 можна переглянути в Одесі 28.10 у Кафе «1764» на Вул. Дерибасівській 12 о 21:00 за Києвом!
    27.10.18 13:51
  • : Формулу1 можна переглянути в Одесі 02.09 у Кафе «Бремен» о 16:00 за Києвом запрошуємо Всіх!!!
    02.09.18 11:55
  • : Анюта тримайся і не треба свої ляльки вуду розчехляти з горя
    15.08.18 17:26
  • : Яка Формула1 без Алонсо!
    14.08.18 21:26
  • : Формулу 1 можна переглянути в Одесі 29.07 у кафе «1794» на вулиці Деребасівці 12 о 16:00 за Києвом!!!
    29.07.18 11:58
  • : Можливо і так У будь-якому разі все це виглядало дуже дивно.
    25.07.18 19:50
  • : Та не просто здається, так і треба Можливо, він не одразу зрозумів, що проблеми з болідом, думавши, що гальмує запізно, не знаю. Те, що він не розпізнавши проблему прикро, але я веду до того, що йому нема чого псувати: помилки були до того і він їх визнавав, як, наприклад, минулого сезону по сухому в стіну повернувши.
    25.07.18 16:56
  • Їх обирали вболівальники.

    Нещодавно популярний уболівальницький ресурс F1 Fanatic опублікував список 100 найкращих перегонів «Формули-1» з 2008 року. Повз рейтинг можна було сміливо пройти повз, якби не одна особливість: гідні Гран-прі обрав не автор сайту, а самі вболівальники, причому загальна кількість голосів перевищила 150 000. І цього достатньо, щоб розглянути фанатські уподобання.

    При побіжному огляді списку виникає легке здивування. Наприклад, божевільні Канада і Бельгія 2008 року (зіткнення на піт-лейн у Монреалі лідерів з подальшою перемогою Кубиці і класна битва між Хемілтоном і Райкконеном на трасі, що намокає, в Спа) розташувалися тільки на 38 і 44 місцях, за кількома менш враження. Натомість до топ-10 потрапило 5 гонок зразка 2014-2015 років. Пояснення цьому довго шукати не потрібно: якщо ви щодня будете банками поїдати ікру, то перестанете цінувати її смак, але після нескінченної перловки та ж ікра подарує зовсім інші відчуття – ось і після початку домінування «Мерседеса» майже кожна гонка, в якій перемагають не пілоти «срібних стріл», виглядає неймовірною.

    Що ще впадає у вічі? У топ-10 потрапили дві угорські перегони (хоча траса «Хунгарорінг» не вважається добровільною до обгонів), а також чотири Гран-прі, в яких визначився чемпіон світу; перемога Макса Ферстаппена виявилася на 13 місці – і це єдина гонка 2016 року, яка потрапила до топ-30; найкращий Гран-прі Росії (2015 року) посів 76 місце із середньою оцінкою 6,97.

    Топ-10

    10. Гран-прі Європи 2012 року. Оцінка – 8,78

    Приклад того, що навіть на нудній трасі можуть проходити дуже яскраві перегони: Феттель, що лідирував, сходить через поломку генератора, схожу долю розділяє і Грожан, що чудово виступав, Мальдонадо в суперечці за третє місце вибиває Хемілтона, а Алонсо, що стартував 11-м, проводить фантаст. заїзд та добирається до вершини.

    9. Гран-прі Абу-Дабі 2012 року. Оцінка – 8,85

    Я б не сказав, що ці гонки гідні місця в топ-10 більше, ніж, скажімо, Гран-прі Бразилії 2008 року, але саме в цьому Гран-прі першу перемогу після повернення у «Ф-1» здобув Кімі Райкконен, а ще фін сказав крилату фразу: «Дайте мені спокій, я знаю, що роблю!».

    8. Гран-прі Бахрейну 2014 року. Оцінка – 9,1

    Це одна з небагатьох гонок, у якій пілоти «Мерседеса» Льюїс Хемілтон та Ніко Росберг красиво, довго та видовищно боролися за перемогу.

    7. Гран-прі Канади 2011 року. Оцінка – 9,1

    Дощ на трасі в Монреалі – цього достатньо, щоб побачити справжній трилер. Звичайно, дійство злегка затяглося (на 4 години), але воно того коштувало: Баттон стикається з напарником по команді, отримує штраф за аварію з Алонсо, опиняється наприкінці пелотону, а потім проривається до групи лідерів і на останньому колі виходить на перше місце.

    6. Гран-прі США 2015 року. Оцінка – 9,1

    Реактивні пілоти "Ред Булл" атакують гонщиків "Мерседеса" на перших колах, але потім траса починає підсихати, і все змінюється. У результаті Хемілтон показує Росбергу, хто в команді головний, оформляє третій чемпіонський титул, а після фінішу кидає напарнику кепку із номером 2.

    5. Гран-прі Угорщини 2015 року. Оцінка – 9,11

    "Феррарі" захоплює лідерство, але з двох червоних машин до фінішу дістається лише одна - перемагає Феттель. За його спиною активно борються «Мерседеси» та Даніель Ріккардо, але все закінчується зіткненнями, внаслідок яких на друге місце подіуму піднімається Данило Кв'ят.

    4. Гран-прі Угорщини 2014 року. Оцінка – 9,14

    Коментар одного з уболівальників на F1 Fanatic: «Насолоджувався гонкою від старту до фінішу. Усього потроху: швидкий гонщик, що проривається з хвоста пелотону, дощ, автомобіль безпеки… ще сейфти-кар, складні умовина трасі, помилки, різні стратегії, хороші – без DRS – обгони… і все це разом останні 5 кіл перетворюється на напружений фінал».

    3. Гран-прі Канади 2014 року. Оцінка – 9,19

    Спочатку здавалося, що все пройде за звичним сценарієм – Хемілтон та Росберг розіграють перемогу між собою, – але потім на обох машинах лідерів почалися технічні проблеми. У результаті перше місце прорвався Ріккардо, а Перес і Масса, що боролися за подіум, зіштовхнулися і вилетіли останньому колі.

    2. Гран-прі Китаю 2011 року. Оцінка – 9,24

    Одна з найкращих перемогЛьюїса Хемілтона - пілот «Макларена» проривався всю гонку, по ходу заїзду випередивши Баттона, Росберга, Массу, а також Феттеля, що лідирував. Веббер дістався третього місця при старті з 18-ї позиції, ну а ще гонка була цікава з точки зору вибору стратегій - в той час як одні хлопці проїхали з двома зупинками, інші віддали перевагу варіанту з трьома піт-стопами. Такий Гран-прі можна із задоволенням переглядати у добрій компанії.

    1. Гран-прі Бразилії 2012 року. Оцінка – 9,45

    За таким Гран-прі можна писати сценарій для фільму: два претенденти на чемпіонський титул – Фернандо Алонсо та Себастьян Феттель – приїжджають на останні гонки сезону: після кваліфікації для іспанця все майже закінчується – він лише 7-й (а Феттель – на першому ряду) Але вже на першому колі Себ потрапляє в аварію і виявляється в кінці пелотону. Починається дощ, гонщики на трасі без кінця міняються позиціями, відбувається багато помилок, вильотів та аварій. Алонсо зрештою фінішує другим, але Феттель все-таки набирає. необхідна кількістьочок і стає чемпіоном.

    Про те, що це остання сьогодні перемога Дженсона Баттона, у світлі тієї битви за титул майже ніхто вже й не пам'ятає.

    До Олімпійських ігор 2014 року, які пройшли в Сочі, було ухвалено рішення збудувати в місті гоночну трасу. Автодром розташований на території міської Олімпійського парку. До Олімпійських ігору місті було проведено кілька заходів з метою підвищення інтересу до автомобільних перегонів на території Російської Федерації. Взимку 2013 року місто Сочі відвідало, щоб поспостерігати за ходом будівельних робіт на трасі.

    Перше гран-прі Формули-1 у Росії: Сочі 2014

    Перші перегони на трасі відбулися в середині вересня 2014 року за тиждень до офіційного відкриття траси. Через один місяць автодром прийняв один із етапів серії Формула-1. За результатами гран-прі в Сочі 2014 року перемогу в жорсткій боротьбі зумів здобути Льюїс Хемілтон. Срібним призеромзмагання став напарник Хемілтона з «Мерседесу» німецький пілот Ніко Росберг. На третьому місці опинився фін Валттері Боттас. Саме він показав саме швидкий часна одному з кіл першого гран-прі Формули-1 до Сочі, проїхавши останні 5848 м за 1,40,896 хв.

    За день до гонки ці пілоти в такому порядку закінчили кваліфікацію. Британець і росіянин Данило Кв'ят у суботній кваліфікації посіли відповідно 4-е та 5-е місця. У недільній гонці Баттон повторив результат кваліфікації, а Кв'ят опинився на 14-й позиції.

    Гран-прі 2015 року

    Друге гран-прі Формули-1 у Сочі пройшло у 2015 році. За підсумками кваліфікації перше місце посів Ніко Росберг. Другим пілотом, який отримав можливість стартувати з першого поля, став ще один пілот "Мерседеса" Льюїс Хемілтон, а третім був Валттері Боттас. Таким чином, другий сезон поспіль перші три місця у суботній кваліфікації зайняли одні й ті самі гонщики, але пілоти "Мерседеса" помінялися позиціями.

    У неділю переможцем гран-прі Формули-1 у Сочі став другий рік поспіль британець Хемілтон. Другим став німець, який представляє "Скудерію", а 3-е місце посів мексиканець Перес. Німець показав найшвидший час кола – 1,40,071 хв.

    Ніко Росберг, який у суботу виграв поул-позишн, змушений був завершити гонку достроково через вихід з ладу педалі газу. Валттері Боттас, який стартував із третьої позиції, потрапив в аварію і не фінішував, проте йому зарахували 12-те місце, оскільки фін проїхав 90% дистанції.

    Формула-1 у Сочі у 2016 році

    Найпопулярніші перегони у світі відбулися на трасі Сочі втретє поспіль у 2016 році. Перші два місця у кваліфікаційному суботньому заїзді зайняли німці Росберг та Феттель. Третім і четвертим були фіни Боттас і Райкконен відповідно, а 5 місце залишилося за бразильцем Феліпе Масса.

    У неділю у перегонах перемогу здобув пілот «Мерседеса» Ніко Росберг. Другим був Льюїс Хемілтон, який піднявся на другу сходинку з десятою. П'ятим залишився Феліпе Масса, а фіни помінялися місцями - Райкконен став бронзовим призером гонки, а Валттері Боттас залишився поза подіумом. Переможець гонки став автором найшвидшого кола, проїхавши 52 коло за 1,39,094 хв.

    Гран-прі 2017 року

    У квітні 2017 року відбулося четверте за останні 4 роки гран-прі Формули-1 у Сочі. За підсумками кваліфікації поул-позишн виграв німець Феттель із «Феррарі». зайняв другий рядок. З другої лінії стартували Валттері Боттас та Льюїс Хемілтон, які посіли 3-е та 4-е місця відповідно.

    Гран-прі Формули-1 у Сочі 2017 року виграв фін Боттас, який перейшов у «Мерседес» після того, як про закінчення кар'єри оголосив Ніко Росберг. Партнер Валттері за командою британський пілот посів у перегонах четверте місце. Між двома пілотами "Мерседеса" розташувалися два боліди "Скудерії" - Себастьян Феттель став другим, а Кімі Райкконен посів третє місце. Найкращий часкола було встановлено на 49-му колі Кімі Райкконеном – 1,37,844 хв.

    Таким чином, за 4 роки проведення гран-прі Формули-1 у Сочі щоразу перемогу святкував гонщик команди «Мерседес» – двічі Хемілтон, а по одному разу – Росберг та Боттас.

    Сезон 2018 Формули 1 – це 69-те видання головних автоперегонів світу, яке відбудеться з 25 березня по 25 листопада 2018 року. Змагання відбудуться у 21 країні: США, Японії, Австралії, Бахрейні та багатьох інших. Не омине автошоу і нашу країну. Гран-прі Росії пройде у Сочі у вересні 2018 року. А ще у Formula 1 братиме участь, як мінімум, один російський пілот. Так що цей спортивне святоне буде для нас чужим!

    Останні новини Ф 1 2018

    У наступному випуску глядачі не побачать змагання у Малайзії. Представники королівства відмовилися від проведення дорогих гонок, що втрачають популярність в їх країні. Зате шанувальники F 1 знову зможуть бачити своїх кумирів французькою та німецькою трасами. У П'ятій республіці змагання прийме автодром "Поль Рікар", а в Німеччині - "Хоккенхаймрінг". Втім, із німецькою трасою поки що є неясності. Існує думка, що автоперегони можуть відбутися на інших автодромах – «Нюрбургрінг» або «Заксенрінг».

    Подібні зміни не могли не позначитися на календарі першості. Французька гонка займе місце Гран-прі Азербайджану, а той у свою чергу займе місце російського етапу Formula 1 2018 у Сочі. Якщо раніше автоперегони в нашій країні проходили у квітні – травні, то в наступного рокувона переміститься на 28 – 30 вересня. Таке рішення пов'язане із підготовкою Сочі до ЧС-2018. Ініціатива щодо перенесення гран-прі належала російській стороні.

    У новому випуску чемпіонату експерти та вболівальники очікували побачити безліч змін у регламенті, насамперед технічного характеру. Але організатори вирішили перенести більшу частину нововведень наступного року.

    Календар Формули 1 2018

    Фанати « королівських перегонів» побачать 21 етап. Ось їх перелік та розклад:

    • 25 березня- Австралія (Мельбурн);
    • 8 квітня- Китай (Шанхай);
    • 15 квітня- Бахрейн (Манама);
    • 29 квітня- Азербайджан (Баку);
    • 13 травня- Іспанія (Барселона);
    • 27 травня- Монако (Монте-Карло);
    • 10 червня- Канада (Монреаль);
    • 24 червня- Франція (Ле-Кастелле);
    • 01 липня- Австрія (Шпільберг);
    • 8 липня- Великобританія (Сільверстоун);
    • 22 липня- Німеччина (Хокенхайм);
    • 29 липня- Угорщина (Модьорід);
    • 26 серпня- Бельгія (СПА);
    • 2 вересня- Італія (Монца);
    • 16 вересня- Сінгапур;
    • 30 вересня- Росія (Сочі);
    • 7 жовтня- Японія (Судзука);
    • 21 жовтня- США (Остін);
    • 28 жовтня- Мексика (Мехіко);
    • 11 листопада- Бразилія (Сан-Паулу);
    • 25 листопада– Абу-Дабі.

    Склади команд F 1 у сезоні 2018

    У майбутньому випуску чемпіонату точно візьмуть участь представники наступних «стайнь»:

    • Mercedes;
    • Ferrari;
    • Fors India;
    • Haas;
    • McLaren;
    • Red Bull;
    • Renault;
    • Sauber;
    • Toro Rosso;
    • Williams.

    Майбутні склади команд Ф 1 є спекотним предметом суперечок та пересудів у спортивній пресі.

    "Мерседес"

    У наступному виданні перегонів Formula 1 2018 фанати «Срібних стріл» майже напевно побачать у складі улюбленої команди Льюїса Хемілтона. Титулований британець не має наміру залишати німецький колектив. Інша річ – його напарник Валттері Боттас. З високою ймовірністю німці захочуть продовжити контракт з фіном, який вдало виступає. Однак Боттас, незважаючи на всі подвиги у 2017 році, можливо, сам захоче піти до іншого колективу. Все-таки в "Мерседес" фін на других ролях. Головною зіркою «стайні» залишається Хемілтон. Тому Боттас може стати першою скрипкою в іншій команді.

    "Феррарі"

    Обидва зоряні пілоти італійців – Феттель і Райкконен – поки не продовжили контракти з «стайнею». Фін, за чутками, готовий продовжити виступ у колишньому колективі. А ось Феттель не готовий відповісти, підігріваючи ситуацію навколо контракту туманними інтерв'ю. Ferrari залежить від німця. Саме від його виступів залежать результати «стайні» у Ф 1 2018 року.

    «Ред Булл»

    Керівництво команди не має наміру відпускати ні Ферстаппена, ні Ріккардо. Самі спортсмени також не горять великим бажанням залишати «рідні пенати». Втім, до нового видання змагання ще багато часу і все може змінитися.

    Наш єдиний представник у F 1 – Данило Кв'ят, судячи з запевнень керівника «Торо Россо», залишається в колективі, як і його напарник Карлос Сайнс. Тому всі шанувальники уфімського гонщика дивитимуться Формулу 1 у сезоні 2018 з не меншою цікавістю, ніж у минулому виданні!



    Сподобалася стаття? Поділіться з друзями!
    Чи була ця стаття корисною?
    Так
    Ні
    Дякую, за Ваш відгук!
    Щось пішло не так і Ваш голос не був врахований.
    Дякую. Ваше повідомлення надіслано
    Знайшли у тексті помилку?
    Виділіть її, натисніть Ctrl+Enterі ми все виправимо!