Kuidas avada lasketiir. Esikümne tabamine ehk kuidas avada tulusat võttegaleriid

Laskegalerii on spetsiaalselt kohandatud koht treenimiseks ja väikerelvadest laskmiseks. See on ruum, kus asuvad positsioonid ja treeningsihid.

Natuke ajalugu

Nõukogude ajal suutsid laskegaleriid võita tohutu populaarsuse. Neid võis leida igast provintsilinnast ja veelgi enam pealinnast. Aja möödudes hakkas paljudel kaduma huvi laskegaleriide vastu. Aja jooksul sai tulirelvade omamisest korra tagamise eesõigus ainult turvameestele, sõjaväelastele ja ka eriteenistustele.

Täna on tulistamismood taas tagasi. Enimkülastatavates kohtades: hakkavad kerkima pargid, väljakud, lasketiirud, kus saab sõbraga väikese võistluse pidada või sõbranna ees täpsust näidata. Lasketiir ehk kaasaegne annab võimaluse tulistada igasuguste relvadega. See võib olla nii pneumaatiline kui ka tulirelv. Lasketiir on koht, kus saavad harjutada jahimehed, sportlased ja lihtsalt amatöörid, kes tahavad tunda adrenaliinilaksu, elevust või tuju tõsta. Noored armastavad kasutada kinkekaarte, mis annavad sünnipäevalisele võimaluse tulistada mis tahes relvast.

Lasketiiruslaser

Praeguseks on laserlasketiir väga populaarne. Selle eeliseks on ohutus. Sellest lähtuvalt kasutatakse seda mitte ainult meelelahutuse valdkonnas, vaid ka eritöötajate koolitamiseks.

Laskmise olemus, nagu ka teistel tüüpidel, on sama: inimene peab tabama sihtmärki. Tavalisest vintpüssist pole aga vaja tulistada. Mängija saab valida mis tahes või masina (väga originaalile sarnane), mida kasutatakse erinevate riikide arsenalis ja tuntud arvutilaskurites. Enne pole enam kortsutatud õllepurgid, vaid tõelised sihtmärgid, nii staatilised kui ka paistvad ja liikuvad. Interaktiivne mängusüžee võimaldab teil saada tõeliste näitlejatega filmi üheks osalejaks.

Mis on laserpildistamise põhimõte? Projektor kuvab pildi, mis oli arvutis. Relva sisse on ehitatud spetsiaalne moodul, mis lasu ajal hakkab moodustama laserimpulssi. Vastuvõtja kaamera jäädvustab selle ja edastab seejärel töötlemiseks arvutisse. Seejärel tuleb mängu spetsiaalne tarkvara. See teisendab signaali, arvutab tabamuse sihtmärgile ja edastab kõik andmed lasu kohta arvutisse.

Pneumaatiline lasketiir

Multimeedia pneumaatiline lasketiir on puutetundlikul ekraanil sihtmärgi kuvamine, mis edastati arvutist projektori abil. Sihtmärgi rolli võib täita tavaline arvutimäng või programm. Kui kuul tabab ekraani, saab kontroller selle kohta teavet spetsiaalsete andurite abil, mis asuvad ekraani pinnal. Mänguprogramm ja "programm" täidetakse paralleelselt, mille käigus arvutatakse välja kuuli tabamuse koordinaadid. Pärast kõik arvutamist ühendab süsteem need sihtpildiga. Mängus peegeldab koordinaatide kokkulangevust kas tabamus või möödalaskmine. Lisaks on välja töötatud ka programm, mis peab laskestatistikat. Andmebaasis on kogu info: algusaeg, võtte lõpp, iga võtte maksumus ja nende arv. Selle programmiga saab operaator hõlpsasti laskegaleriid hooldada.

Pneumaatilises lasketiirus kasutatavad relvad

Kõik väikerelvade pneumaatilised relvad on täiesti ohutud, toodetud tööstuslikult. Seda kasutatakse airsoftis ja ei vaja eriluba. Hetkel on loodud head koopiad kuulipildujatest ja püstolitest, mis vastavad nii kaalult kui välimuselt originaalile. Relv on laetud 0,2-0,25 g kaaluvate 6 mm kaliibriga plastkuulikestega. 90 m / s - kuuli kiirus püstolite ava väljalaskeava juures, automaatsete elektrirelvade puhul - üle 90 m / s.

Lasketiirus saab kasutada tavalisi arvutilaskjaid, interaktiivseid videoid ja välkmänge. On ainult üks tingimus: hiireklõps - ja sihtmärk on tabatud. Selliseid mänge on palju ja nende arv kasvab pidevalt. Mõned neist saab lihtsalt Internetist alla laadida ja seda tasuta.

Pneumaatiline (multimeedia) lasketiir ei ole ainult unikaalne varustus klubide, meelelahutuskeskuste, kinode ja parkide jaoks, see on ka koht, kus saab õppida laskeoskusi.

Paar sõna viimaste uuenduste kohta

Amb- ja vibulaskeväljakud on uusim uudis kõikide lasketiirude seas.

Veel mõni aeg tagasi pääsesid sellisesse ruumi vaid profisportlased. Sissepääs oli tavalistele amatööridele suletud, nad ei saanud sinna sisse. Lisaks ei olnud selliseid lasketiire üleliia palju. Mis põhjustas nii laia leviku? Kõige olulisem on uue noolt püüdva materjali tekkimine. Fakt on see, et see tagab maksimaalse turvalisuse taseme, mis on oluline nüanss kõigi laskegaleriide puhul, olenemata nende tüübist. Amb- ja vibulaskeala võib jagada kahte tüüpi: statsionaarne ja mobiilne.

Kas see on seda väärt?

Tundke end tõelise Vorošilovi laskurina, skaudina või partisanina. Lasketiir on koht, kus saab arendada hämmastavat täpsust ja osavust. Lõppude lõpuks on see oluline, eriti kui teenite mõnes eriteenistuses. Hea täpsus pole sünnist kaasa antud anne, see vajab pidevat arendamist.

Kuid see ei tähenda, et lasketiiru sissepääs oleks tavalistele laskuritele suletud. Kui teie lemmiktegelane on William Tell või Robin Hood, on võttegalerii teie jaoks. Näidates oma oskust tulistada püstoli, kuulipilduja või ambiga, saate tõelise naudingu.

Need, kellele meeldib tulistada, teavad, kas kuul eemaldub temast ja tabab otse sihtmärki. Nad teavad, kuidas veri veenides keeb ja keha on laetud tõelise adrenaliiniga. Neile, kes pole väga kogenud, on juhendaja, kelle käe all õpitakse selgeks kõik lasketehnikad. Pärast mõnda aega treenimist saate varsti sihtmärki tabada või, nagu öeldakse, "lüüa bulleye". Tere tulemast julgete laskurite ridadesse.

Ärge isegi kahtlege tulistamise kasulikkuses. Hea täpsus ja osavus on üks, adrenaliin veres on kaks, saadud nauding on kolm.

Head rahateenimise viisi otsides ignoreerivad ambitsioonikad ettevõtjad sageli suurepäraseid ideid, pidades neid tülikaks ja raskeks. Asjasse süvenemata võid minimaalse investeeringu ja kiire tasuvuse juures hea võimaluse käest lasta.

Kas lasketiiru avamist tasub pidada suurepäraseks äriplaaniks, mis annab kiire alguse? Kõigepealt peate sellest probleemist põhjalikult aru saama, et mitte sellise asutuse avamisega "läbi põleda".

Tänapäeval on lasketiirus nõutud kahte tüüpi käsirelvi. Kolmas võimalus on amb-vibu tüüpi relva kasutamine.

• Professionaalsed – tulirelvad. Seda kasutatakse treeningbaaside sportlaste, korrakaitsjate ja üksikklientide lasketiirudes. Selle kasutamine nõuab litsentsi ja suurt hulka muid lube. Sellel on kõrge hind, seda silmas pidades on see saadaval ainult keskmise suurusega ja suurematele ettevõtetele.
• Meelelahutuslik - pneumaatiline. Seda nõutakse laialdaselt lõbustusparkides ja muudes meelelahutuskeskustes. Ei nõua mingeid lube. Saadaval hinnaga.
• Amb ja vibu. Seda kasutatakse mis tahes hinnasegmendi lasketiirudes, kõik sõltub selle maksumuse tasemest.
  

Lasketiiru äriplaani kirjutamise kohta vaadake üksikasju sellest videost:

Asukoht ja ruumid

Pärast relva tüübi valimist tasub sorteerida laskegalerii koha otsimine, see määrab paljuski kavandatud ettevõtte edu.

Esimesel juhul, kui äri põhineb individuaalsel suhtlemisel kliendiga, tähendab see kulukat tüüpi teenust. Tulirelvadega varustatud laskesaalides teenindavad nad kõrge maksevõimega kliente, seega peab teenus ühtima.

Põhimõtteliselt võib see olla maaklubi või spordibaas. Ületatud piiri pikkus on kuni 100 meetrit. Turvateenistuste koolituskeskustes on võimalik osutada ka individuaalset koolitusteenust.

Sel juhul ehitavad nad tugevate ja usaldusväärsete seintega kapitaalse hoone, kasutades kõrgetasemelisi turvameetmeid. Need on kaetud kvaliteetse helikindla kihiga, mis takistab rikošeti tekkimist.

Lasketiiru varustus

Relvade ostmine on selle äri kõige olulisem investeering. Ettevõtte edukas arendamine on võimalik ainult õigete ja klientide nõudmistele vastavate seadmete valikuga.

Kõik eespool käsitletud relvatüübid on jagatud kahte hinnasegmenti.

• Odav. Nende hulka kuuluvad pneumaatilised relvad ja püstolid, odavad vibud.
• Kallis. Tulirelvad ja püstolid, professionaalsed ambid ja vibud.

Tasub hoolitseda suure hulga kulumaterjalide, nagu kuulid, nooled ja haavlid, olemasolu . Klient ei tohiks kunagi oodata ja olla rahulolematu.

Olenemata relvast peab see olema alati töökorras, silutud ja suurepärases tehnilises seisukorras. Iga tõrge hea rahvavooluga maksab raha.

Ükski laskegalerii ei saa ilma sihtmärkideta hakkama. Neid on kahte tüüpi:

• staatiline. Nende hulka kuuluvad paberist sihtmärgid ning inimeste ja loomade mudelid. Meelelahutuslikku tüüpi laskegaleriides on võimalik kasutada plastikust fikseeritud mänguasju (näiteks sõdurid)
• liigub. Nõuab rohkem kapitaliinvesteeringuid, kuid kestab kauem ja meelitab rohkem külastajaid

Värbamine

Mobiilsete lasketiirude jaoks ei ole vaja palgata kõrgelt kvalifitseeritud spetsialiste. Piisab 1-3 kohusetundliku efektiivse töömehega läbisaamisest.

Võib-olla oleks hea mõte mõne tasuta võtte eest sertifikaadid maha müüa või ära anda. Peaasi, et pärast esimest visiiti oleks potentsiaalne klient rahul ja tahaks veel tagasi tulla!

Klient ja tema vajadused

Võttegalerii kliendid jagunevad kahte tüüpi. Esimesed tulevad lõbutsema, teised relvakäsitsemise oskusi omandama või täiendama.

Professionaalsete lasketiirude külastajad nõuavad tõsist lähenemist, suhtlemist kvalifitseeritud instruktoriga ja heade relvade olemasolu. Nende jaoks on oluline lõpptulemus omandatud oskuste näol.

Millest alustada, kui otsustate lasketiiru nullist avada - vaadake videot:

Sellises lasketiirus on vajalik parkimine ja suur nimekiri kaasnevatest teenustest. See võib olla kohvik, restoran, autopesula või sauna olemasolu. Interjöör on loodud disaineri kaasamisega, remondis kasutatakse kalleid materjale.

Lapsed ja naised saavad sageli ostu- ja meelelahutuskeskuste klientideks, mis eeldab rõõmsat interjööri ja huvitavaid ergutusauhindu. Juhendajad peaksid suutma lastega läbi saada ja olema naljakalt riides.

Hea käibega tõsise asutuse avamisel ja hulga keskklassi ärimeestega liitumisel peab omanik hoolitsema ettevõtte registreerimise eest, mis tähendab juriidiliseks isikuks muutumist. Selleks tuleb koostada vastavad dokumendid ja esitada need registreerimiseks.

Lubade saamise tähtaeg on vähemalt 3 päeva.

Trühvlid: kuidas nende kasvatamiseks ettevõtet avada, kirjeldatakse üksikasjalikult.

Tulirelvadega töötamiseks on vajalik luba omada! Tulirelvi tohivad kasutada ja nende tarvis tarbekaupu müüa ainult juriidilised isikud.

Plaani põhielemendid

Äriplaani koostamisel tuleks arvestada järgmiste parameetritega:

• ruumide ja remondi jaoks
• varustuse jaoks
• reklaamile ja personalile
• kommunaalteenuste jaoks
• esmane registreerimine
• riistvara uuendamine
• keskmine klientide arv päevas
• väikesed tarbekaubad
• aasta arvestuslik tulu, kaks, kolm.

Moskva laskegalerii arvutuste näited

Järgmine äriplaan koos ligikaudsete arvutustega 2017. aastaks Moskva linna kohta näitab hästi meelelahutusliku võttegalerii tasuvusaega:

Ruumi rent kuus 20 000-35 000 rubla.

Varustus (minimaalne komplekt) 70000-100000 rubla.

Palk alates 70 000 rubla.

Algdokumentide registreerimine alates 12 000 rubla.

Kokku 380000-400000 r.

10 90-100-rublase ampsu maksumusega ja umbes 100 inimese külastamisega päevas saame 300 000 rubla kasumit kuus. Arvestades seisakuid, on puhaskasumi saavutamise periood 1-1,5 aastat.

Järeldus

Sellist tüüpi tegevuse läbiviimine Vene Föderatsioonis nagu laskegalerii teenuste pakkumine võib asjatundliku lähenemisega ettevõtlusele olla tulus.

See segment ei ole laialdaselt esindatud ja tarbijate seas on see suur nõudlus. Rakendades temaatilist interjööri (näiteks keskaegset atribuutikat amb- ja vibulaskmise tiirus) ja head nime, valides kvalifitseeritud personali ja võttes asja tõsiselt, saate lühikese ajaga saavutada suurepärase tulemuse.

Laskmisvõistluste kirg sai alguse ju kaugest keskajast ega kao tänaseni.

Nagu teate, on üks populaarsemaid kaupu laskemoon. Miks te ei liitu relvaäriga, mis kogub igal aastal erinevate riikide ja üksikute kodanike rahakotist rekordsaaki? Me ei kutsu üles leti alla relvakauplema – parem avage oma linnas hea lasketiir!

Need, kes soovivad sellesse ärisse siseneda, saavad näha väga erinevaid relvi: alates kõige lihtsamatest ja odavamatest mobiilsetest "ratastel lasketiirtest", mis on varustatud paari pneumaatilise püstoli ja sihtmärkide komplektiga, kuni soliidsete ja korralike relvastustega. tipptasemel lasketiiru kompleksid, kus saab tulistada kolme tosinat tüüpi relvade laskemoona. Vaene on sõdur, kes ei unista kindraliks saamisest! Edukas algus selle ettevõtte hierarhia põhjast võimaldab teil järk-järgult suurendada nii käivet kui ka relvaparki - ja võib-olla lõpuks saada väikese maa-aluse lasketiiru omanikuks, mille ühekordne külastus maksab klientidele vähemalt 300 dollarit.

Kaaluge valikuid.

Pneumaatilised relvad on mõistlik kompromiss, mis võimaldab kliendil jumaliku hinna eest hoida lapsehoidja sõjaväerelva analoogi käes, mis näeb välja peaaegu samasugune kui selle prototüüp. Näiteks SVD (Dragunovi snaipripüss) selle analoogversioonis kannab nime "Tiger" ja on peaaegu eristamatu "päris" omast. Reaalajas kuuli tulistamisest saadavad visuaalsed ja heliefektid on mõistagi võrreldamatud nendega, mida pneumaatiline “kuklike” klõpsu annab. Aga vaev disainiga – ei. Ja shot maksab kliendile 10 korda odavamalt.

Üks kaalukamaid argumente kuni 7,5 J võimsusega õhkrelvadega lasketiiru avamise kasuks on see, et "relvaseaduse" järgi pole selleks luba vaja. Piisab ettevõtjaks registreerimisest, haigla ruumide või liikumiseks maatüki üürilepingu sõlmimisest, vastava varustuse ostmisest - ja võidki kasumit teenides avalikkusele rõõmu tooma hakata!

Ärge unustage lihtsalt ohutust. Peate välistama inimeste tulejoonele ilmumise võimaluse, kõrvaldama kuulide lendu väljaspool laskekaugust ja rikošetid, mis võivad põhjustada vigastusi. Soovitatav kaugus joonest märkmärkideni on olenevalt märkmärkide tüübist ja lasketiirus 6-12 meetrit. Ja neid peaksite täielikult kontrollima teie poolt.

"Pneumaatikaga" töötamiseks võite paigaldada püsivalt statsionaarse lasketiiru või korraldada telgi - kerge kokkupandava konstruktsiooni hooajaliseks tööks rahvarohketes kohtades. Tootjad soovitavad reeglina kõige "kõikuvamat" varianti - auto haagisel põhinevat mobiilset lasketiiru-trafot. Selle oluliseks eeliseks on võimalus kõige kasumlikumaid kohti "spud" ja asukohta muuta niipea, kui need ei too enam head kasumit. Sellise lasketiiru alusel õigesti valitud varustus viiakse täielikku "lahingvalmidusse" vaid 30-40 minutiga.

Tirmasteri spetsialistide hinnangul teeb üks klient keskmiselt 25 lööki. Laske soovitatava maksumusega 5 rubla (hind sõltub muidugi lasketiiru asukohast ja elanike sissetulekutest) laekub ühelt laskurilt kassasse umbes 200 rubla. Laskegaleriide keskmine päevakülastus on väga individuaalne ja sõltub otseselt pakutava teenuse kvaliteedist ja heast asukohast. Tihedalt asustatud linnas tuleb võttegaleriisse iga päev keskmiselt vähemalt 100 külastajat – see tähendab, et päevatulu on vähemalt 2000 rubla. Kui laskegalerii on hea asukohaga, siis külastajate arv reeglina kolmekordistub: see tähendab, et ratastel laskegalerii keskmine kuutulu on umbes 150 tuhat rubla. Alustuseks väga hea - eriti kui arvestada, et kogu konstruktsioon maksab koos autoga 160 tuhat. Auhindade maksumus, õhkrelvade (näiteks kasutatud) ost ja juhi (kes võib olla ka juhendaja) palk viivad kulude taseme ümmarguse numbrini "200"; aga nagu Tirmasteri arvutused näitavad, tasub pooleteise kuuga teie soetamine end ära ja hakkab teile pidevat kasumit tooma.

Põhimõtteliselt saate säästa keskmiselt kuni 40 tuhat rubla, kui ostate "rataste" asemel lihtsalt temaatilise prostseeniga "mini-laskegalerii", mille disain hõlmab kiiret kokkupanekut ja paigaldamist mis tahes sobivasse piirkonda. See valik on siiski soovitatav ainult siis, kui teil on transport juba olemas.

"Et huvitada kõiki laskurite kategooriaid, tuleks valida värvilised ja mitmekesised sihtmärgid," ütleb ühisettevõtte Volzhsky vaatamisväärsuste juht Aleksandr Efimenko. - Näiteks on meil sihtmärkideks täiesti vastikud kaabakad: piraadid, bandiidid, koletised. Tasub üht tulistada – kohe ilmub selja taha teine. Ja üldiselt elavad kõik sihtmärgid oma elu neile ehitatud maastikus: meri, laev, õhupall, Metsiku Lääne linn, koletiste loss, surnuaed, võllapuu. Eriti edukas on see, kui maastikku saavad saada ka vastavad mõõgavõitluse, piraatide väärkohtlemise, kauboi-kantrimuusika, karjete ja koletiste ulgumise helid. "Meie võttegaleriid on teater, kus pidevalt midagi toimub ja tunnete end selles teatris peategelasena ...

Klientide meelitamiseks on väga oluline ka õige relvade valik. Laskeäri ässad kiidavad tõesti klassikalist IZH-38 vintpüssi. Selle peamine eelis - töö lihtsus; ja peamine erinevus poolautomaatsest pneumaatikast on see, et järgmise lasu ettevalmistamine toob tulistamise kulgemisse täiendavat dünaamikat. Kujutage ette protsessi ennast: kümme lasku - kümme uuesti laadimist ja see on nii lisaaeg laskmisel osalemiseks kui ka täiendav nauding ("katki", sisestas kuuli, klõpsas, tulistas), mida ei saa öelda poolautomaatsest seadmest tulistamise kohta. : paar sekundit - ja lõpp (kulutatud raha rändab kiiresti lasketiiru kassasse, kuid emotsioonid ei kulu täielikult ära). Ja loomulikult ei saa koonerdada auhindadega – lisalöögid, pehmed mänguasjad jne. Head laskmist tuleks julgustada ning hoolimatult karikaid koguv terav laskur meelitab kohale suure hulga inimesi mitte ainult pealtvaatajatena.

Teine odav, kuid väga paljutõotav suund kaugusäris on amblaskmine. Romantilised ja ähvardava välimusega relvad ei vaja samuti erilubasid, kuna lasketiitritesse tarnitavatel ambidel on vibunööride pinge langetatud seadusega lubatud tasemele - 19,5 kg.

Laskekoja paigaldamiseks on vaja ruumi pikkusega 10-15 m ja laiusega 5-8 m.

Põhivarustuse komplektid koos kõige vajalikuga laskegalerii korraldamiseks (ristvibud, vibud, varustus, nooled, nooled, kilbid, märklauad, varuosad ja tarvikud) maksavad 60-90 tuhat rubla ja on mõeldud kahele kliendile.

Varustuse ja ambde soetamise kulud 30-rublase lasuga tasub end ära vaid 2 kuuga. Samal ajal on ambide kasutamine tulusam kui tuli- ja pneumaatilisi relvi, kuna need ei nõua pidevat padrunite ostmist. Lõpuks on tegemist väga suurejoonelise atraktsiooniga, nii et ambfännide arv kasvab palju kiiremini kui "punktide" arv, mida see uudne tulistamisrõõm pakkuda suudab.

Lasketiirude hierarhias on kõrgeim tase lasketiiru kompleks, mis ühendab kaasaegse interaktiivse varustuse lahinglaskemoona kasutamise võimalusega. See on väga kallis rõõm nii ettevõtte korraldamise kui ka selle teenuste eest tasumise mõttes. Nõudlus loob aga pakkumise ka selles sektoris.

Kõige sobivamad ruumid on endised pommivarjendid. Keldri paksud seinad võimaldavad teil tulistamisheli usaldusväärselt varjata - ja on parim kaitse kutsumata külaliste sissetungimise eest.

Mis loom see on – interaktiivne lasketiir? Erinevalt tuntud simulaatorsüsteemidest, mille parameetrid (tagasilöögid, heli, konkreetse näidise käitumisomadused, sihtmärgilt saadud tagasiside) ei meenuta kaugeltki lahingunäidistest tulistamist, lastakse siin tuld tavalistest sõjaväerelvadest reaalsesse. suurusega pilt ekraanil 2, 5x5 m ja rohkem. Pildistamise ajal saab laskjast osaline filmis, kus süžee rullub lahti reaalajas ja muutub hetkega sõltuvalt iga kaadri täpsusest. Kurjategijad tabavad tabamust või jätkavad oma tegevust möödalaskmiste korral. Võimalike proovitükkide, harjutuste, sihtmärkide tüüpide ja nende arendamise võimaluste arv ei ole piiratud. Sõltuvalt laskurite ettevalmistusest saate harjutusi lihtsustada või keerulisemaks muuta. Iga laskmise tulemus salvestatakse arvutiga ja salvestatakse kõigi laskmisel osalejate andmebaasi. Eritellimusel tehakse videofilme konkreetses olukorras – näiteks pantvangide vabastamiseks panga sularaharuumis – võtmiseks.

Selge see, et võttegalerii kõige aktiivsemad kliendid on korrakaitsjad – eelkõige eraturvafirmad. Viimane saab endale lubada paar korda kuus lasketiirus treenimist. Sagedamini see ei tööta: iga lask on liiga kallis - keskmiselt 40-70 rubla.

Kuid rikkad kodanikud, kellele meeldib tulistada, käivad siin mitu korda nädalas (mõnikord isegi öösel, kuna asutus on avatud ööpäevaringselt) ja jätavad külastuse kohta keskmiselt 300 dollarit.

Firma Iceberg peadirektori asetäitja Ivan Pozdejevi sõnul läheb selline pildistamisgalerii maksma vähemalt 400 000 dollarit, seega väikeettevõtjal seda muidugi vaja pole. Kuid keskmine ettevõte võib sellise projekti "sihiks seada" ...

Jevgenia Lenz

Meelelahutustööstus muutub pidevalt, püüdes anda inimestele positiivseid ja elavaid emotsioone, mille pärast nad tulevad. Ideede värskus ja originaalsus, kaasaegne lähenemine, uusimad tehnoloogiad – need on edu komponendid, mis aitavad teil alati edu harjal olla. Üheks kvaliteetse ja huvitava vaba aja veetmise võimaluseks võib olla võttegalerii.

Tõsi, peate mõtlema töökorralduse üle nii, et teie asutusel oleks eriline "rõõm". Siis ei satu te püsiklientide juurde ja teie pildigaleriist saab peagi väga tulus ja kasumlik ettevõte.

Ettevõtte omadused ja liigid

Lasketiir võib olla nii meelelahutuslik kui ka professionaalne. Professionaalses lasketiirus lastakse tavaliselt püstolitest ja väikesekaliibrilistest püssidest. See tähendab, et selle publik on vastavate kogemuste ja oskustega inimesed, kes tulevad lasketiiru harjutama. Tulistada saab ka teist tüüpi relvadega, kuid selleks vajate juba maakohta, spetsiaalselt varustatud treeningväljakut. Reeglina on sellistes asutustes lubatud kasutada oma relvi (tasu eest). Professionaalsetes lasketiirudes toimuvad ka individuaalsed treeningtunnid.

Meelelahutuslik lasketiir võimaldab tulistada pneumaatilistest relvadest. Samuti on olemas laser-, kiir- ja ambosakonnad ning isegi interaktiivsed. Siia tulevad lihtsalt laskmise armastajad (mitte tingimata ainult mehed) ja need, kes soovivad õppida või omandada lisaoskusi. Veelgi enam, viimasel ajal on muutunud moes korraldada ettevõtete puhkusi meeskonnavõistluste vaimus, aga ka korraldada muid üritusi.

Sõltuvalt töö vormingust võib teie lasketiir olla kahes versioonis, millest igaühel on oma eelised ja puudused.

1. Laskegalerii püsivas kohas või paigal. Tõeliselt soliidseid ja häid statsionaarseid lasketiire tänapäeval praktiliselt ei eksisteeri. Nii et teil on suurepärane väljavaade tööle, kuna selline koht on kindlasti väga populaarne.
2. Mobiilne või telgi võimalus. Alguses võib selle paigutamine maksta isegi rohkem kui statsionaarne, sest peate ostma lisaauto, millele kinnitatakse sihtmärgid, püstitama kvaliteetne telk jne. Kuid liikuvuse ja külastamisvõimaluse tõttu kõige rahvarohkemad kohad pühade ja erinevate ürituste ajal, saate seda tüüpi meelelahutusest korralikku kasumit teenida. Tõsi, sel juhul võta arvesse selle hooajalisust ja sõltuvust ilmastikutingimustest, murdmaavõimekust ja muid olulisi tegureid.

Kust alustada?

Enne lasketiiru avamist peate koostama selge ja pädeva äriplaani:

• uurige oma linna turgu ja olemasolevat konkurentsi;
• määrata tegevuse liik ja vorm;
• täita kõik vajalikud dokumendid ja saada tõendid tegevuse alustamiseks;
• valida sobiv koht ja valmistuda tema tööks;
• varustada lasketiiru (sihid, auhinnad, mööbel jne);
• osta relvi, laskemoona ja muud vajalikku atribuutikat;
• leida töötajaid, kui ise hakkama ei saa;
• reklaami korraldada.

Eksperdid soovitavad tegeleda kõigi organisatsiooniliste küsimustega talvel, et avada aprillis või mais, st enne suvehooaja algust. Nii saate võimalikult kiiresti hankida esimesed kliendid, saada maksimaalset kasumit ja teenida tagasi oma investeeringud ettevõttesse.

Probleemi juriidiline pool

Laskegalerii avamiseks peate koostama mõned dokumendid. Saate registreerida ettevõtte juriidilise isikuna (), kuid see on lihtsam (IP). Õhkrelvade laskekauguse avamiseks või hooldamiseks ei ole litsentsi vaja. Hea uudis sellega aga ei lõpe, sest õhkrelva enda jaoks pole luba vaja. See kehtib iga pneumaatika kohta, mille võimsus ei ületa 7,5 kJ ja kaliiber on kuni 4,5 mm.

Samuti vajate valitud ruumide jaoks lube (üüri- või müügileping). Ruum ise peab vastama ohutusnormidele ja -standarditele (SES ja Pozhnadzor). Kohalikud võimud väljastavad teile ka avamisloa.

OKVED-koodid väljastatakse eraldi. Peate märkima pakutavate teenuste tüübid. See tähendab, et kui kavatsete samal ajal müüa mänguasju või suhkruvatti, on selleks vaja täiendavat luba. Ärge unustage maksustamisvormi (või).

Kui soovite korraldada lasketiiru, peate registreerima maatüki (vähemalt 2,5 hektarit). Ala oleneb sellest, mitut laskedistsipliini kavatsete kasutada. Vastavalt määrustele peaks kaugus sihtmärgini olema 250 m või rohkem. Seda tüüpi tegevuseks on teil vaja litsentsi. Siin saavad treenida laskurid-sportlased, jahimehed ja teised.

Kuid kõige keerulisem on tulirelvadega lasketiiru avamise protsess. Nagu teate, on selleks seadusandliku korra kohaselt vaja litsentse ja lube. Lisaks tuleks hoolikamalt üle vaadata nii lasketiirus olev varustus kui ka ruum ise. Relvade hoidmiseks vajate eraldi spetsiaalset ruumi ja sellele juurdepääsule seatakse väga ranged piirangud. Teie töötajatel on sõjaväerelvast laskmises kvalifitseeritud instruktorite olemasolu kohustuslik.

Kuhu asuda?

Meelelahutuslik lasketiir võib asuda igas kohas, kuhu inimesed tulevad lõõgastuma ja lõbutsema. Enne avamist tehke omamoodi tutvumine:

• koosta nimekiri võimalikest objektidest (maaklubid, pargid, muldkehad, lõbustusväljak, kaubandus- ja meelelahutuskeskused jne) oma linnas;
• külastage neid, et saada teada üüri tõenäosus ja maksumus, konkurentide olemasolu, ligikaudne kohalolek ja muud olulised andmed;
• eraldi analüüsida konkureerivaid asutusi (millised on nende hinnad, mis on ja mis mitte, kui palju inimesi sinna tuleb, mida nad tavaliselt küsivad jne).

Ruumi pindala ja selle paigutus sõltub teie näitajast, samuti tulevaste hindade tasemest ja sihtrühmast.

Lasketiir on selline meelelahutus, kuhu inimesed lähevad tavaliselt spontaanselt, lihtsalt seda nähes, mitte spetsiaalselt ette planeerides. Seetõttu on teie jaoks äärmiselt oluline stabiilne suur inimeste voog valitud ruumide või maa lähedal.

Täisväärtusliku hea lasketiiru varustamiseks vajate umbes 50 ruutmeetrit. m. Nii saate pakkuda klientidele pildistamisest tõelist põnevust. Ohutusstandardite kohaselt peaks sihtmärgi kaugus liinist olema vähemalt 10 m, ideaaljuhul kuni 20-25 m. Sellest piisab isegi amb või vibu jaoks.

Ärge unustage peamisi ohutuseeskirju:

• kõik seinad ja laed peavad olema kaitstud spetsiaalse materjaliga – kuulipüüdjaga. Saate selle kas osta või ise teha. Selline meede on ette nähtud tagasilöögi vältimiseks: sein on kaetud presendi ja pehmenduspadjaga;
• maksimaalne koormus langeb ruumi tagaseinale. See peab olema eriti kaitstud põrutuskindla ja usaldusväärse materjaliga. Puitplaadid, vineer või mis tahes lehtmaterjalid on viimistlemiseks väga ebasoovitavad. Võtke parem teras. Pidage meeles, et suure võimsusega vibud võivad läbistada tavalist puud, nii et peaksite hoolitsema täiendava "soomuse" eest;
• välistada igasugune võimalus looma või inimese sattumiseks "tulejoonele" – hoolitseda kaitsetõkete eest;
• alkoholijoobes või narkojoobes lasketiiru külastamine on rangelt keelatud, seega hoidke klientidel silm peal ja ärge andke kahtlasi isiksusi relvade kätte. Pealegi ei saa olla juttugi alkohoolsete jookide müügist ega müügist lasketiiru territooriumil;
• tore oleks hoolitseda lasketiiru helikindluse eest (eriti kui asute kellegagi naabruses), samuti mõelda ja pakkuda helisaadet iga kord, kui märklaua tabate;
• professionaalsetes lasketiirudes peavad lasketribüünid olema tarastatud kuulikindla klaasiga ja laskurid peavad olema varustatud kõrvaklappidega;
• kui teil on suletud tüüpi lasketiir, siis on kuuli väljalennu võimalus välistatud. Poolkinnise või avatud tüüpi asutuste puhul tuleks jälgida, et oleks tagatud kuulikindlad aiad, kuulipüüdjad ja vajalikud turvatsoonid.

Šikk remont või spetsiaalne võttegalerii kujundus pole vajalik. Seinu võid pingutada kamuflaaži- või kamuflaaživõrguga või mõelda mõne muu lihtsa, kuid huvitava kujundusvariandiga.

Hea, kui sul on riidekapp ja paar tooli või diivan, et ootajad või lihtsalt seltskond mugavalt ära mahuksid. Võimalik ka majapidamisruum, kuid pole vajalik.

Varustus ja relvad

Kui saate remondi pealt raha säästa, siis seda ei saa teha relvade ja sihtmärkide, st laskegalerii kõige olulisema komponendi pealt. Mida paremad, paremad ja mitmekesisemad need on, seda rohkem inimesi teie asutust külastab.

Varustusest on pildistamiseks vaja vaid spetsiaalset nagi. See on "väikese" otsustada - jääb üle relv valida. Nagu eespool mainitud, on sõjaväe- või tulirelvad professionaalide eesõigus. Eksperdid ei soovita isegi selliste tegevustega tegelema hakata, kui te relvadest absoluutselt aru ei saa ega oma neid ise. Meelelahutusliku lasketiiru jaoks võite valida pneumaatika, vibud ja ambid või teha segaversiooni, mis on kõige soodsam.

1. Ärge olge ihne ja hankige erinevaid relvi. Pneumaatika jaoks olgu valida vähemalt 8-10 erineva variandi vahel. Ärge võtke Hiina või odavaid tooteid, kuna need on isegi rohkem rikkeid kui kodumaised ja lääne mudelid, pealegi jätab nende kvaliteet palju soovida. Laske oma arsenalis olla vintpüssid (ühe-, kolme- ja viielasulised), püstolid, revolvrid, kuulipildujad, haavlid, kuulipilduja. Seal on sõjaväerelvadest valmistatud pneumaatilised koopiad, mis loomulikult ei saa kliente meelitada. Kes keelab endale Beretta, Waltheri, Colti relvadest tulistamise naudingu?
2. Suurepärane lahendus oleks lasketiiru mitmekesistamine laser- või interaktiivsete relvadega. Seda tüüpi relvade valikus on ka palju valida: Schmeisseri ja Kalašnikovi ründerelvad, automaadipüstol Drozd, püstol Makarovi, vintpüss M-50 jne. Vaja läheb ka ekraani ja multimeediumikompleksi;
3. On ebatõenäoline, et keegi keelab endale naudingust olla keskaegne rüütel või Robin Hoodi, nii et kui teil on võimalus osta vibu või amb, tehke seda kindlasti. Tõsi, nad vajavad märkimisväärset komplekti: vibunööri, nooli, puidust sihtmärke ja pehmet tõket.

Kaaluda tuleks ka laskmise sihtmärke, sest jutt on tõsisest asutusest, seega on purgi- või õllepurkidega variandid välistatud:

• staatilised sihtmärgid - odavamate ja lihtsamate valikute hulgas on värvitud rõngastega pabersihikud, mille kulumaterjale saate printida kas printeris või trükikojas. Staatiliste lihtsate sihtmärkide hulka kuuluvad ka kellad, küünlad, kalapüügi landid, sõdurid, mänguasjad jne;
• liikuvad sihtmärgid - siit leiate palju suuremaid kulusid, kuid usute, et nende tulu on palju suurem. Võimalusi on tohutult palju: interaktiivne, heli, mehaaniline. Need figuurid liiguvad, "ärkavad ellu" ja "surevad", teevad hääli. Kahe laskuri võistlusel võib olla ka topeltmärke. Proovige valida kõige mitmekesisemad ja huvitavamad võimalused: bandiidid, koletised, piraadid, et tulistaja tunneks end täiel määral "võitleja, kangelase ja kaitsjana". Maksimaalse efekti saavutamiseks varustage sihtmärkidele (metsiku lääne stiilis linn, laev merel, õudne loss jne) täiendavaid dekoratsioone ning lisage ka sobiv heliriba. Selline meelelahutus ei jäta kedagi ükskõikseks ja te ei satu klientidega.

Selle ala professionaalid lubavad endal laiendada lasketiiru üldtunnustatud ulatust ja täiendada seda muud tüüpi meelelahutusega: puhumistorust laskmine (sarbikaanid), tomahawkide, kirveste, shurikenide (jaapani tähed), odade viskamine jne. vaata, on suurepärased arenguväljavaated , mis võimaldab teil konkurentidest silma paista ja pakkuda oma klientidele täielikku valikut meelelahutusteenuseid.

Ratastel lasketiir või mobiilne versioon nõuab spetsiaalset disaini, mis sisaldab varustatud laskestendit, temaatilist prostseeni, kaitsetõkkeid ja kogu vajalikku varustust. Lisaks auto. Nii et saate alati olla meelelahutuse epitsentris, kuid ärge unustage sellise ettevõtte absoluutset hooajalisust.

Personal ja töökorraldus

Töötajate arv sõltub teie ettevõtte suurusest ja sellest, kui palju relvi te selles kasutate. Teie töötajad peaksid olema seltskondlikud, meeldivad, suutma olukorda kontrollida, selgitama ja näitama (kuidas tulistada, ohutusreeglid), kuulama kliente ja pakkuma neile võimalikult laia valikut teenuseid.

Töötajatel ei pea olema ülioskused laskurid. See nõue rakendub tõenäolisemalt professionaalsetele lasketiirudele. Muidu peaksid inimesed olema kergesti õpitavad ja lihtsalt oskama relvi asjatundlikult käsitseda.

Tulge välja erinevaid võistlusi, turniire ja muid huvitavaid üritusi, sest peate kliente intrigeerima, äratama neis elevust. Siis tulevad nad kindlasti teie juurde uuesti. Motiveerige külastajaid erinevate auhindade, boonuste, allahindlustega: need võivad olla täiendavad tasuta kaadrid, pehmed mänguasjad, väikesed suveniirid või muud atribuudid. Julgustage kindlasti sihipäraseid ja pidevaid laskureid – meeldivad emotsioonid, hasartmängulaine ja rõõm teie enda saavutustest toovad külastajateni paremini kui ükski reklaam.

Asutuse edendamine

Enne lasketiiru avamist peate kulutama raha ka reklaamile. Tõsi, massiline reklaamikampaania ei tööta, kuna relvareklaam on seadusega rangelt reguleeritud. Küll aga saab teha ilusa suure sildi, koostada flaiereid ja visiitkaarte ning jagada neid meelelahutuskeskustesse ja lähedalasuvatesse asutustesse. Saate üles panna paar silti, printida ja kleepida kuulutusi, plakateid. Ärge segage oma veebisaiti Internetis, reklaamige sotsiaalvõrgustikes.

järeldused

Mõned eksperdid väidavad, et õige lähenemisviisi korral võib see äri olla 100–150% kasumlik. Isegi kui kulutasite esmalt raha heale varustusele ja võttegalerii varustamisele kõige vajalikuga, saate raha kiiresti tagastada ja alustada stabiilset kasumit. Eriti kui suudate konkurentidest eristuda ja pakkuda külastajatele ainulaadseid teenuseid. Lisasissetuleku võimalusena võite saada oma kaupluseks. Ja tegevuse ulatuse suurenedes pöörake tähelepanu paintballile, kuna see on muutumas ka väga populaarseks meelelahutusvormiks.

Ligikaudsed kulud

(hinnad on näidatud rublades)

Esialgsed investeeringud ettevõttesse võivad olla üsna väikesed, kui alustate väikeselt ja laienete järk-järgult (alates 300 000 rubla). Kuid raha tagastada ja head raha teenida, et äri laiendada ja kasutada muid võimalikke sissetulekuallikaid, on see võimalik sõna otseses mõttes ühe täishooaja jooksul. Õige korraldusega ei teki isegi hooajalisuse või seisakuprobleeme.

Nagu näete, saate isegi väikese investeeringuga ja ilma erilubadeta avada tulusa ja eduka ettevõtte, et inimesi aastaringselt lõbustada.

TIR tähistab rahvusvahelist maanteetransporti või TIR-i. Seda, mida kõnekeeles nimetatakse "TIR", mis viitab lahtiste lehtedega märkmikule, nimetatakse ametlikult TIR-märkmikuks või TIR-märkmikuks.
See brošüür on vaid üks elemente üsna keerulisest rahvusvahelist maanteevedu reguleerivast mehhanismist. See mehhanism kindlustab ka rahvusvaheliste vedudega seotud riskid.

Tegelikult on TIR „universaalne transiidisüsteem, mis võimaldab kauba transiiti lähteriigist sihtriiki tollitõkendite ja tollitõkendite all. Samal ajal tunnustatakse tollikontrolli meetmeid kogu veo jooksul.

TIR-süsteem töötati Euroopas välja pärast Teist maailmasõda eesmärgiga hõlbustada kaubandust ja transporti ning seda võeti kasutusele mitmes etapis. See minimeerib haldus- ja finantskulusid, pakkudes samal ajal liikmesriikidele rahvusvahelist tagatist tollimaksude tasumiseks.

Rahvusvaheline autovedu TIR-protseduuri alusel toimub vastavalt TIR-konventsioonile. konventsiooni venekeelne tekst algab leheküljel 195), mis töötati välja ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni egiidi all 1954. aastal. Konventsioon võeti lõpuks vastu 1975. aastal ja see jõustus 1978. aastal.

TIR-süsteemi juurutamise, toimimise ja arendamise eest vastutab Genfis asuv rahvusvaheline maanteetranspordiliit (IRU ehk IRU). IRU tegutseb oma piirkondlike kontorite kaudu. Venemaal on selleks Rahvusvaheliste Autovedajate Assotsiatsioon (ASMAP).

Kuigi ka Vene Föderatsioon on konventsiooniga ühinenud, on alates 2013. aastast TIR-märkmike kehtivus tema territooriumil "praktikas" tõsiselt piiratud.

Kuidas TIR-märkmik välja näeb ehk TIR-märkmik

TIR-märkmiku kaas

TIR-märkmik (TIR, TIR-märkmik) – on suureformaadiline märkmik, mis koosneb:

• Tumekollased kaaned
• Kollane kaubamanifest (ei kasutata tolli eesmärkidel)
• Paar valget ja rohelist ogadega lahtiste lehtedega topsi
• Protokoll
• Tagakaas ärarebimisega

MÄRGE: Märkmik "TIR Book" on suhteliselt odav, nagu iga kvaliteetne visandivihik, kuid TIR-märkmike kasutamise võimalus, s.o. TIR-süsteemi raames toimuvas rahvusvahelises maanteetranspordis täieõiguslikuks osaliseks olemine pole odav nauding. FCS-is on vaja saada luba rahvusvahelistele vedudele. Pärast seda väljastab transpordiinspektsioon teile iga traktori kohta rahvusvaheliste kaupade vedude sissepääsukaardi. Samuti peate maksma tasu ja saama ASMAP-i akrediteeritud liikmeks. Lisaks tuleb hankida haagistele tollitõendid, rääkimata sellest, et kõik teie sõidukid peavad olema rahvusvahelisteks vedudeks sertifitseeritud.

Lasti manifest TIR-märkmik

Rebimatu TIR TIR-märkmiku leht (suurendamiseks klõpsake pildil)

TIR-märkmik sisaldab kogu põhiteavet rahvusvahelise transpordi kohta:

• Päritoluriik ja sihtriik
• Lähtetolliasutus ja sihttolliasutus
• Tollivormistuse järjekord
• Lasti andmed: kirjeldus, TN VED kood, bruto/netokaal, pakkide arv
• Mitu pakki ja millisesse tolliasutusse tuleks need pakid toimetada
• Saate- ja transpordidokumentide loetelu ja numbrid
• Rahvusvahelist maanteevedu teostava sõiduki registreerimisnumber
• Paigaldatud plommide, templite ja muude tollimärkide numbrid

Pealegi ei tohiks põhimõtteliselt olla mingeid blotte, mis võimaldavad TIR-is olevaid andmeid topelt tõlgendada. Kõik parandused tehakse ainult vigasele teabele kriipsutades. Pärast vigade parandamist või uue teabe lisamist tuleb muudatused TIR-i lehtedel kinnitada tollitõkendiga. Vastasel juhul on TIR kehtetu.

Olemas on 4-, 6- ja 14- ja 20-lehelised TYR-id, olenevalt sellest, mitu korda tuleb transpordi ajal TIR-protseduuri avada/sulgeda. Sellest lähtuvalt erineb ka nende hind ( märkmiku hind). TIR-i valimisel on oluline eelnevalt teada, kui palju lehti vajate, ja selleks omakorda selgelt mõista marsruuti ja aru saada, kuidas transport üle TIR-i praktikas toimub.

Kuidas TIR-märkmik töötab

Tolli läbimisel rebitakse märkmikust lehti järjest välja. Juht märkmikus jääb juurteks. Lehed loetakse paarikaupa: valge ja roheline. Esimene leht = TIR avatud; teine ​​leht = TIR suletud. Avatud DASH-il on paaritu arv ogasid, suletud DASH-il on paaritu arv. Tihti aetakse segamini TIR-i avamist veo tegeliku algusega ja TIR-i sulgemist selle lõpetamisega. SEE EI OLE TÕSI.

Jutt käib TIR korras vedudest. Nii enne kui ka pärast seda võib transport toimuda erineval viisil. Et oma ajusid ei segaks, juhinduge TIR-lehtede lugemisel järgmisest valemist: 1. leht \u003d satub riikliku tollikontrolli alla, alusta TIR-protseduuri, 2. \u003d välju riiklikust tollikontrollist, täida TIR-protseduur.

Seega on iga tollitsooni kohta paarisarv vautšereid. Avatud TIR-iga on võimatu tollitsoonist lahkuda - see tuleb alati kõigepealt avada ja seejärel selle tsooni jaoks sulgeda. Vaatleme näidet TIR-transpordist, mis läbib järjestikku kolme tollipiirkonda: Šveits-EL-CU (tolliliit kahe tarnekohaga Vene Föderatsioonis).

1. Šveitsis läbite tolli (läte tollivormistusprotseduuri), avate TIR-i (väljastate TIR-märkmiku), asetate plommid ja lähete Šveitsi tollikontrolli alla, alustades TIR-protseduuri. Esimene leht on ära rebitud. Šveitsi tollipiirkonnast väljumisel rebitakse teine ​​leht maha, TIR-protseduur suletakse.
2. EL-i sisenemisel avab toll TIR-protseduuri juba EL-i tolliala jaoks - kolmas leht rebitakse ära. Poolas suletakse EL-ist lahkudes taas TIR-protseduur, rebides maha neljas leht. Tolliliitu sisenedes avatakse kolmandat korda TIR-protseduur ja rebitakse ära viies leht.
3. Venemaa Föderatsiooni esimeses sihttolliasutuses suletakse TIR-protseduur, rebitakse maha kuues leht, eemaldatakse plommid, laaditakse osa lastist maha (kui teil on mitu tarnekohta), seejärel asetatakse uuesti tollitõkendid. ja TIR avatakse neljandat korda, rebides ära seitsmenda lehe.
4. Lõpuks suletakse Vene Föderatsiooni teises ja viimases sihttolliasutuses TIR-protseduur viimast korda, kaheksas leht rebitakse maha, plommid eemaldatakse ja ülejäänud veos laaditakse maha. Lennult naastes tagastatakse kasutatud TIR ASMAP-ile, mis peab nende üle arvestust.

Selle tulemusena läbisite kolm tollitsooni, kuid sattusite tollikontrolli alla ja lahkusite sellest neli korda: Šveitsis, EL-is ja kaks korda tolliliidus. Iga kord, kui vajasite TIR-protseduuri esmaseks avamiseks ja seejärel sulgemiseks 2 lehte – kokku 8 lehte.

Kui võtaksite näiteks kuue lehega TIR-märkmiku, piisaks sellest, kui jõuate esimesse Vene Föderatsiooni sihttolliasutusse ja seejärel peaksite läbima teistsuguse protseduuri. Kui otsustaksite mingil põhjusel reisida läbi Ukraina, mis ei ole veel EL ega CU osa, oleks teil vaja lisaks 2 lehte ja kulutate 10.

Transpordi planeerimisel tuleb meeles pidada, et olenemata sihttolli lehtede arvust võib esineda mitte rohkem kui kolm. Tolliasutuste jaoks on TIR-märkmikus ainult 4 veergu, sealhulgas lähtetolliasutus. Ja kui teil on vähemalt 20-leheline TIR, ei muutu sellest midagi. Väga oluline on ka tollide järjestus. Pärast TIR-i täitmist ja avamist on tollivormistusprotseduuri muutmine äärmiselt keeruline ning tekib oht sattuda haldusõiguserikkumisse.

Kuidas TIR-süsteem Venemaal töötab

Alates 2013. aastast on TIR-ide toimimine Vene Föderatsioonis oluliselt piiratud ja põhivaldkonnas - impordi sfäär. Sellele eelnes pikaleveninud konflikt Vene Föderatsiooni Föderaalse Tolliteenistuse ja ASMAPi vahel. Sellest tulenevalt teatas FCS, et olenemata veose väärtusest ei ole TIR Venemaal enam piisav tagatis tollimaksude tasumisel.

Teistes tolliliidu riikides - Valgevenes ja Kasahstanis - toimivad TIR-id samal ajal nagu varemgi, ilma piiranguteta. See tõi kaasa üsna ebatavalise tulemuse: kui kaup imporditakse Vene Föderatsiooni, töötab toll endiselt TIR-iga, kuid ainult sulgemisel. Teisisõnu ei saa FCS ära tunda Valgevenes avatud TIR-i, kuid TIR ise ei ole enam avatud.

Sellest tulenevalt pääseb praegu Venemaa esimesse tolli ainult TIR-i kaudu. Olenevalt olukorrast võib selleks olla kas piiril asuv tolliasutus või TIR-i esimene sihttolliasutus (nn sisetollipunkt).

Enamikul juhtudel, kui sisenete Vene Föderatsiooni tolliliidu naaberriikidest (Valgevene või Kasahstan) mööda minnes, suletakse TIR teile juba piiril. Erandiks oli kuni viimase ajani Soome piiril asuv t/p "Cowberry". Seal koos lasketiirudega nad läbivad ja saab esimesse sisekombestikku. Kui sisenete Venemaa Föderatsiooni läbi tolliliidu naaberriikide, näiteks Valgevene, siis sellisel juhul möödute justkui Venemaa piirist, TIR ei sulgu ja saate sellega sõita esimene sihttolliasutus Vene Föderatsioonis.

Kuid nii või teisiti, pärast esimese Venemaa tollipunkti läbimist, olgu see siis piiri- või siseriiklik, TIR suletakse. Järgmiste sihtkohtade puhul peate avama transiidideklaratsioonid ja esitama tagatiskohustuse tollimaksude tasumiseks.

Lõksud Venemaa piiril

Samas tuleks erilist tähelepanu pöörata väga ebameeldivale olukorrale, kui Vene Föderatsiooni suunduv vedaja satub teel Valgevenet läbivasse tollikonvoi. Paljud kandjad on sellel juba läbi põlenud ja paljud teised kahjuks põlevad läbi.

Põhimõte on see, et Valgevene konvoi toob vedaja mitte sihttolli, vaid lihtsalt esimesse Venemaa tolli - tavaliselt on see üks postidest Vene-Valgevene piiril. Seal on TIR sundsuletud ja mingid manitsused ei aita.

See tähendab, et te pole jõudnud isegi Venemaa Föderatsiooni esimesse sihttolliasutusse ja TIR-i seal enam pole ja pole selge, millist protseduuri te järgmisena järgite, kuigi selle vältimiseks sõitsite konkreetselt läbi Valgevene . Tahes-tahtmata on vaja vormistada transiidideklaratsioon ja tollimaksude tasumise tagatis.

Samal ajal antakse teile pärast TIR-i sulgemist tollis uue transiidiprotseduuri avamiseks mitte rohkem kui kolm tundi. Kui teil pole aega, minge ajutise ladustamise lattu ja kui teil on õnne, siis võib-olla lihtsalt seisake mittetasuta parklas või laaditakse teid lattu maha, et hiljem kui sa lõpuks kõik korda ajad, laadige see uuesti ja võtke teilt uuesti raha.

Iseenesest ei ole kõigi nõutavate dokumentide sirgendamine põhimõtteliselt keeruline. Tollitransiidi tagatisi haldab näiteks kindlustusselts ARSENAL. Nüüd leiab selle agendid, allagendid ja allagendid pea igal tollipostil. Reeglina teevad nad ka transiidideklaratsiooni.

Kui teie veos ei ole eriti väärtuslik ja te ei lähe kuigi kaugele – kuhugi Kesk-Venemaale –, arvestage, et väljusite vähese verega. Aga kui selgub, et veosele on ette nähtud täiendavad tollikontrolli meetmed ja teid saadetakse näiteks Kasahstani, olete sees.

Sama võib juhtuda igas piiritollipunktis, kui siseneda Venemaale otse, Valgevenest ja Kasahstanist mööda minnes. Enne 2013. aastat selliseid raskusi ei esinenud. ASMAP ja IRU ei kaota aga lootust olukorda tagasi pöörata ja TIR-märkmike täielikku toimimist taastada Vene Föderatsiooni territooriumil.

Garantiipiirangud

TIR on kahtlemata väga mugav, kuid nagu varem märgitud, ei ole see universaalne lahendus rahvusvahelise maanteetranspordi valdkonnas. Eelkõige tagab TIR-konventsioon riigi tollile kuni 60 tuhande euro ulatuses tollitasude maksmise. Kui tasud seda summat ületavad, siis TIR enam ei kehti ja nõutakse lisatagatist.
Valgevenes on see reeglina tollikonvoi, mille maksumus on umbes 300 USD. Selle raha eest sõidetakse teie lastiga auto saatejuhi all läbi Valgevene territooriumi Venemaa piirile. Konvoiga tegeleb eranditult ettevõte Beltamozhkonvoy, mille esindajad asuvad kõigis Valgevene piiripunktides.

Venemaal kasutatakse kõige sagedamini garantiigarantiid ja garantiisertifikaate. Garantiitunnistused väljastab kauba saaja sihttollis pärast tollimaksude eelnevat tasumist. Sel juhul ei võeta käibemaksu 18% nagu kauba tollivormistusel, vaid 20% nagu transiidil.
Garantiigarantiid võib vedaja omalt poolt väljastada kõigil Vene Föderatsiooni tollipunktidel kindlustusseltsi ARSENAL agentide ja allagentide kaudu. (Tavaliselt on need samad tollimaaklerid, kes on saanud vastava litsentsi). Garantii maksumus sõltub tollitasude suuruse ja sihttolli kauguse suhtest.

Ilmselgelt ei sobi TIR suure väärtusega veostele. Seetõttu on oluline teada veose väärtust ja selle TN VED-koodi, et tollimaksude summa eelnevalt välja arvutada ja mitte segadusse sattuda. Tasud arvutatakse valemi järgi: tollimaks TN VED koodi järgi + 20 protsenti käibemaks (kauba väärtus + tollimaks) + tollivormistuse tasu.

Kes mida ja kellele garanteerib

Paljud kipuvad TIR-i kindlustusgarantiid pidama omamoodi soomusteks, mis sel juhul kaitseb kõigi hädade eest. Tegelikult on kõik mõnevõrra keerulisem. IRU garanteerib loomulikult kuni 60 000 euro ulatuses tollimaksude tasumise riigi tollile. Kuid kasu saaja ei ole üldse mitte vedaja või veose omanik, vaid riigi toll. Pealegi ei vabasta miski vedajat vastutusest ja rahalistest kohustustest TIR-konventsiooni rikkumise korral.

Iga saadud TIR-märkmiku eest maksavad vedajad IRU Venemaa esindusele - ASMAP Association - kindlustusmakse summas 12,5 Šveitsi franki. Seejärel kantakse kõik need vahendid üle OSAO Ingosstrakhile. Kindlustuspoliisiga pakutav kaitse ei ole aga kindlustus selle mõiste tavapärases tähenduses. See on garantii, mis ei näe ette vedajale kindlustushüvitise saamist. Vedaja maksab kindlustuse, mille alusel ta midagi võlgu ei ole.

Kasusaajaks kindlustuslepingu alusel on nn “TIR-garantii kett”: ASMAP, IRU ja IRU kaugkindlustusandjad. Garantiiahela esindajad saavad Ingosstrakhilt kindlustushüvitist, kui on tasunud vedajale TIR-märkmikuga seotud tollinõuded. Samal ajal esitab Ingosstrakh regressinõude vedaja vastu, kes maksis talle hüvitise saamiseks kindlustuse.

Esialgne elektrooniline teavitamine EPI

Kahjuks on tolliliitu võimatu siseneda lihtsalt piiril tolliametnikule TIR-i ettenäitades. Elu hõlbustamiseks on tollis alates 2012. aastast kasutusele võetud nn elektrooniline eelteave (EPI), mis kehtib ka üle TIR-i vedamisel. EPI on omamoodi elektrooniline deklaratsioon, mis sisaldab kõiki lasti ja transpordi andmeid. Pärast EPI esitamist määrab toll veole individuaalse MRN-numbri (Movement Reference Number), mis kuvatakse kas numbritena või vöötkoodina. Juht annab selle numbri piiril ja tolliametnik leiab hõlpsasti oma andmebaasist vastava EPI. Kontrollinud oma andmeid oma arvutis saatedokumentide andmetega, kinnitab tolliasutus kas MRN-i või saadab EPI muutmiseks.

EPI-ga töötamiseks on IRU välja töötanud oma võrguteenuse TIR-EPD. Seda saavad kasutada ainult volitatud kasutajad. Kui aga teile on TIR-i juba antud, pole TIR-EPD-le ligipääs keeruline. Sisselogimisi ja paroole väljastavad IRU piirkondlikud kontorid - Venemaal on see ASMAP. Soovi korral saab tutvuda TIR-EPD juhendiga.

Tähtis: TIR-EPD-s saate EPI väljastada ainult siis, kui lähete TIR-i. Kui TIR-i ei kasutata, näiteks vedu toimub transiidideklaratsiooni alusel, peate valima muud programmid või Vene Föderatsiooni Föderaalse Tolliteenistuse elektroonilise teabe edastamise portaali (http://edata. customs.ru/Ed/). Need programmid saavad omakorda esitada EPI TIR-i jaoks.

Lõpuks, kui te ei soovi EPI-ga ühendust võtta, on iga piiripunkti maakler valmis seda teie eest tegema. Maksumus sõltub TN VED-koodide arvust.

TIR-märkmiku jälgimine – SafeTIR süsteem

1990. aastate keskel loodi seoses kaubavahetuse mahu ja TIR-is tegutsevate autovedajate arvu kasvuga täiendavaid kontrolli- ja juhtimisvahendeid. Üks neist oli TIR-märkmike kasutamise elektrooniline juhtimissüsteem – SafeTIR. SafeTIR võimaldab rakenduse CUTE-Wise (http://www.cutewise.org/) kaudu kontrollida iga TIR-märkmiku olekut ja kehtivust igal ajal reaalajas.

SafeTIR-süsteemi peamised ülesanded on:

• TIR-veo lõpetamise kinnituse esitamine
• hõlbustades TIR-märkmiku kontrollimist, eelkõige tollitempli viimasel selgrool
• riskijuhtimine TIR-süsteemis TIR-märkmiku asukoha elektroonilise jälgimise teel
• pakkudes kiiret ja tõhusat vahendit võimalike rikkumiste tuvastamiseks ja nende kordumise vältimiseks
• Lihtsustatud sisemised protseduurid rikkumiste uurimiseks iga konkreetse TIR-märkmiku puhul.

Teabe TIR-veo lõpetamise kohta edastavad riigi tolliasutused IRU-le. Pärast seda muutuvad andmed kättesaadavaks kõigile TIR-süsteemis osalejatele: tolliasutustele, väljastavatele ja garantiiühingutele, kindlustusandjatele, veoettevõtjatele. Nagu IRU kodulehel märgitud, oli 2012. aastal keskmine andmete süsteemi edastamise aeg 1,5 päeva. Seejuures kavatseb IRU tagada, et kõik osalevad riigid edastaksid SafeTIR-i andmed hiljemalt samal päeval, mil TIR-operatsioon lõpetati.

SafeTIR võimaldab tolliasutustel kontrollida iga TIR-märkmiku olekut enne selle märkmiku vormistamiseks vastuvõtmist.

Ekspedeerija või vedaja? Kolm saladust ja rahvusvaheline kaubavedu

Ekspediitor või vedaja: kumba valida? Kui vedaja on hea ja ekspediitor halb, siis esimene. Kui vedaja on halb ja ekspediitor on hea, siis teine. Selline valik on lihtne. Kuidas aga otsustada, kui mõlemad taotlejad on head? Kuidas valida kahe pealtnäha samaväärse variandi vahel? Probleem on selles, et need võimalused pole võrdsed.

Õudsed lood rahvusvahelisest transpordist

HAMERI JA ASILI VAHEL.

Transpordikliendi ja väga kavalalt säästliku veoseomaniku vahel pole lihtne elada. Ühel päeval saime tellimuse. Kaubavedu kolm kopikat, lisatingimused kahele poognale, kollektsiooni nimi on .... Laadimine kolmapäeval. Auto on juba teisipäeval paigas ja järgmise päeva lõunaks hakkab ladu tasapisi treilerisse loopima kõike, mida teie ekspediitor on oma klientidele-saajatele kogunud.

NÕUMUD KOHT - PTO KOZLOVITŠI.

Legendide ja kogemuste järgi teavad kõik, kes Euroopast maanteed kaupa vedasid, milline kohutav koht on PTO Kozlovichi, Bresti toll. Mis kaost Valgevene tollitöötajad ajavad, leiavad nad igal võimalikul viisil süüd ja rebivad üüratuid hindu. Ja see on tõsi. Aga mitte kõik...

KUIDAS UUS AASTA ALL KUIVPIIMA KANDIME.

Koondveo laadimine Saksamaal asuvas konsolideerimislaos. Üks veostest on piimapulber Itaaliast, mille kohaletoomise tellis Ekspedeerija.... Klassikaline näide ekspediitori-"saatja" tööst (ei süvene millessegi, passib ainult ketti mööda ).

Rahvusvahelise transpordi dokumendid

Rahvusvaheline kaupade autovedu on väga organiseeritud ja bürokraatlik, sellest tulenevalt - rahvusvaheliste kaupade autovedude teostamiseks kasutatakse palju ühtseid dokumente. Pole vahet, kas see on tollivedaja või tavaline – ta ei lähe ilma dokumentideta. Kuigi see pole kuigi põnev, oleme püüdnud lihtsalt välja tuua nende dokumentide eesmärgi ja tähenduse, mis neil on. Nad tõid näite TIR, CMR, T1, EX1, Arve, Pakendinimekirja täitmisest...

Teljekoormuse arvutamine autoveol

Eesmärk - uurida veduki ja poolhaagise telgede koormuse ümberjaotamise võimalust veose asukoha muutmisel poolhaagises. Ja nende teadmiste rakendamine praktikas.

Vaadeldavas süsteemis on 3 objekti: traktor $(T)$, poolhaagis $(\large ((p.p.)))$ ja veos $(\large (gr))$. Kõikide nende objektidega seotud muutujate ülaindeksid on vastavalt $T$, $(\large (p.p.))$ ja $(\large (gr))$. Näiteks traktori tühimass oleks tähistatud kui $m^(T)$.

Miks sa seeni ei söö? Toll õhkas kurbust.

Mis toimub rahvusvahelisel maanteetransporditurul? Vene Föderatsiooni Föderaalne Tolliteenistus on juba mitmes föderaalringkonnas keelanud TIR-märkmike väljaandmise ilma täiendavate tagatisteta. Ja teatas, et alates selle aasta 1. detsembrist rikub ta täielikult IRU-ga sõlmitud lepingut, kuna see ei vasta tolliliidu nõuetele, ja esitab mittelapselikud rahalised nõuded.
IRU vastas: „Venemaa Föderaalse Tolliteenistuse selgitused ASMAP-i väidetava võla kohta summas 20 miljardit rubla on täielik väljamõeldis, kuna kõik vanad TIR-nõuded on täielikult lahendatud ..... Mis me, lihtne vedajad, arvad?

Pandikoefitsient Veose kaal ja maht transpordi maksumuse arvutamisel

Transpordi maksumuse arvutamine sõltub veose kaalust ja mahust. Meretranspordi puhul on enamasti määrav maht, õhutranspordi puhul kaal. Kaupade maanteetranspordi puhul mängib olulist rolli kompleksnäitaja. See, milline arvutuste parameeter konkreetsel juhul valitakse, sõltub sellest lasti erikaal (Paigutustegur) .