Toit

Kas hõljuklaud on lastele ja täiskasvanutele ohtlik? Kas güroskoopidest on mingit kasu. Hõljuklaua kahjulik mõju tervisele

Jekaterina Morozova

Lugemisaeg: 12 minutit

A A

Moodne, tänapäeval moodne liikumisseade "güroskoop" on muutunud paljudes maailma riikides äärmiselt populaarseks. Mugav on äriasjus linnas ringi liikuda, pargis jalutamas käia jne.

Mis seade see on, mis on tööpõhimõte ja mida arvestada lapsele hõljuklaua valimisel?

Me mõistame.

Gyroscooter ja Segway – mis vahe on?

Tegelikult on hõljuklaud ja varem moes olnud segway, võiks öelda, sugulased. Hõljuklauast on saanud üks Segway evolutsiooni etappe.

Millised on seadmete peamised erinevused?

Segway…

See meenutab ratastel "käru", mille juhtimiseks on pikk käepide.
Nõuab tasakaalu.
On suured rattad.
Massiivne ja ebamugav, tülikas ladustada ja transportida.
Kallis (peaaegu nagu odav auto).
Suurem kandevõime. Segwayl saate isegi poest kotte tassida, güro-tõukerattal - ainult iseennast.

Güroskoop…

Platvormi väiksem ala on täpselt kaks jalga.
Rooli pole.
Säilitab tasakaalu iseseisvalt.
On väikesed rattad.
Kerge, ei võta palju ruumi, võite selle endaga kaasa võtta metroosse, autosse, õppima / tööle (korpuses).
Manööverdusvõimelisem kui Segway.
Soodsam.

Tegelikult eemaldasid hõljuklaua loojad Segwaylt lihtsalt kõik üleliigse ja asendasid selle asjakohasema ja mugavamaga.

Video: Giroscooter 10-aastastele lastele

Hõljuklaua tööpõhimõte - lapse transpordi plussid ja miinused

Ükskõik, mida ja kes iganes hõljuklaua kohta ütleb, on lapsed sellest rõõmus. Ja ka täiskasvanud.

Mobiilne gürolaud on kehastanud paljude laste unistust, sealhulgas nende, kes pole veel rulaga õppinud. Güroskoopi juhib sisemine tasakaalukontrollisüsteem ja güroskoopilised andurid.

Mis on hõljuklaua sees ja mis on tööpõhimõte?

Moekas "tahvel" koosneb paarist rattast ja korpusest koos tööplatvormiga, 1-2 akust, paarist sõltumatust mootorist, protsessorist ja 3 tahvlist.

Mis puudutab seadme tööpõhimõtet, siis tahvli töö toimub järgmiselt:

Alates hetkest, kui inimene seisab platvormil, loevad teavet güroskoopilised andurid (märkus - vedelal alusel), mis saadavad saadud andmed protsessorisse läbi kogu plaatide süsteemi.
Pärast andmete töötlemist saadab protsessor mootoritele käsu – millisel kiirusel tuleks liikumist alustada.
Tasakaalu hoitakse automaatselt, nii et te ei pea tasakaalu hoidma nagu Segwayl. Mugav sõit on tagatud ilma rooli ja lisaseadmeteta.
Tänu elektroonilisele täitmisele toimub liikumine kere ette- või tahapoole kallutamise tõttu ning plaadi kiirus sõltub kalde tugevusest. Mis puutub pöördetesse, siis need viiakse läbi raskuse ülekandmisega soovitud jalale.

Isegi väikesel lapsel ei kulu hõljuklaua valdamiseks rohkem kui 5 minutit.

Güro-tõukeratta peamised eelised lapsele:

Suurepärane ajaviide, mis rebib lapse kergesti arvutist lahti.
Aktiivne puhkus on tervisele kasulik.
Hõljuklauaga sõitmine on lihtsam kui uisutamine, rulluisutamine ja jalgrattasõit.
Laste gürolaud kaalub vähem kui täiskasvanu ja selle sõidukiirus on väiksem (umbes 5-7 km / h).
Täislaetud hõljuklauaga saab sõita kuni 10 km.
Kvaliteetne hõljuklaud talub kuni 60 kg raskust ja võib kesta kauem kui tavalised laste omad. See tähendab, et varsti ei pea te täiskasvanut ostma.
Seade on tervisele äärmiselt kasulik: parandab vestibulaaraparaadi tööd ja liigutuste koordinatsiooni ning aitab kaasa ka üldisele füüsilisele arengule.
Güroskoop ei ole traumeeriv, järgides eeskirju ja ettevaatusabinõusid. Erinevalt samast rulast ja rullikutest on kukkumised väga valusad.
See laud ei nõua pikka treenimist (nagu rulal ja jalgrattal) - seda on lihtne juhtida isegi 5-aastasele lapsele.
Paljud lastele mõeldud mudelid on varustatud spetsiaalse "vanemliku" kaugjuhtimispuldiga, et laiendada ema ja isa kontrolli lapse liikumise üle.

Puuduste hulgas võib märkida:

Õige koormuse puudumine jalgade lihastele. Ometi ei anna mini-segway, vaatamata kasule kehale, sellist koormust lihastele, nagu näiteks rula või jalgratas. See tähendab, et hõljuklauaga sõitmist peab ikka vahelduma kõndimise või kehalise treeninguga. Ülekaalulistele lastele sobib rohkem jalgratas, samas kui hõljuklaud liigsete kilode vastu võitlemisele kaasa ei aita.
Seadme laadimine teel ei toimi. Ja kui teie “laud” on üks odavatest mudelitest, mille laadimine on 1,5–2 tundi, siis peate jalgadega koju minema.
Mitte iga pind ei sobi selle lauaga sõitmiseks. Te ei saa sõita gürolauaga läbi aukude/aukude ja muru.
Vaatamata veekindlate mudelite välimusele võib enamik mini-segwaysid siiski kaotada oma jõudluse vihmas ja lumes töötamise, lompides sõitmise ja duši all pesemise tõttu.

Video: kuidas valida hõljuklauda?

Hõljuklaudade tüübid

Lisaks värvi, tootja ja disaini erinevustele erinevad hõljuklauad ratta suuruse poolest:

4,5-5,5-tolline "laste oma". Kandevõime: 20-60 kg. Kaal - umbes 5 kg. Vanus: 5-9 aastat vana. Kiirus - umbes 5-7 km / h. Loomulikult sõidavad sellised rattad ainult täiesti tasasel pinnal. Võimalus kõige väiksematele.
6,5" kõva kumm. Kandevõime - kuni 100 kg. Kaal - umbes 12 kg. Kiirus - kuni 10 km / h. Pinna kvaliteet on tundlik: ebaühtlane asfalt rikub seadme kiiresti.
7-8 tolli. Omamoodi "värskendus" eelmisele versioonile: laiendatud platvorm, suurem mugavus sõitmisel, 1,5 cm võrra tõstetud kliirens, võimsam mootor. Rattad on samad – kõvad. Uute mudelite olemasolu - lisavõimalustega, nagu valgustus ja kõlarid (see on kallim ja moodsam). Kiirus - kuni 10 km / h.
10 tolli täispuhutavad. Moodsamad ja mugavamad seadmed: suurendatud rattad, mugav sõit erinevatel pindadel, amortisatsioon. Kandevõime on kasvanud 120 kg-ni ja kliirens - kuni 6 cm. Kiirus - kuni 15 km / h. Hea variant teismelisele.

Kuidas valida lapsele hõljuklauda tehnoloogia parameetrite järgi?

Lapsele güroskoopi valides peaksite pöörama tähelepanu seadme järgmistele omadustele:

Ratta läbimõõt. Tuginege ülaltoodud funktsioonidele.
Võimsus. Mini-segwayl on reeglina paar mootorit, mille võimsus määrab nii kiiruse, murdmaavõimekuse, takistuste ületamise lihtsuse kui ka hinna. Algaja güroskoopi (beebi) jaoks vali väikese võimsusega mudel (2 x 250 vatti), teismelise jaoks aga tõsisem (2 x 350 vatti).
Aku mahutavus. Samsungi ja LG-d peetakse kõrgeima kvaliteediga akudeks, samas kui turistiklassi mudelitel on tõenäoliselt odavad Hiina akud. Aku kvaliteet määrab vahemaa, mille saab laual läbida ilma laadimiseta.
Seadme elektrooniline täitmine. Tavaliselt asetatakse hõljuklauda 3 lauda, millest 2 vastutavad rataste eest ja 3. on juhtimise eest. Ebaausad tootjad panevad ainult 2 tahvlit, mis loomulikult mõjutab seadme manööverdusvõimet, eluiga ja üldist töökindlust. Kahe tasuga seadmed on rämps ja aeglustuvad sisselülitamisel. Tao-Taot peetakse plaaditootjate seas parimaks ettevõtteks.
Laadija. Ideaalne variant on pikk traat, kompaktsus, ülejäänuga võrreldes kindlam kaal, UL, RoHS ja FCC sertifikaat, samuti CE märgis (märkus - euro / vastavus).

Hõljuklaudade valik kerematerjali ja lisavõimaluste järgi

Siseturul on güroplaatide jaoks palju disainivõimalusi: siledatest ümarate painutustega kuni teravate ja “hakitud” plaatideni.

Kahjuks ei mõista kõik disainerid seost disaini ja seadme haavatavuse vahel.

Näiteks…

Pikad kaared. Selline mudel on ilus, kuid haavatav: kaared purunevad asfaldil kiiresti.
Külgvalgustus. Taustvalgustuse kaitse puudumine tagab selle kiire rikke, haavatavuse kivikestele jne.
Ilma turviseta rattad - "nurgad" - odava kummi märk.

Mis puutub materjali, millest korpus on valmistatud, siis kasutatakse siin tavaliselt polüstüreeni, kuid erinevat - nii tugevuse kui ka kvaliteedi poolest.

PS - odavate güroskoopide jaoks. Rabe ja rabe materjal.
HIPS - kvaliteetne materjal, laastukindel, löögikindel.

Kaasaegsetel tahvlimudelitel võib olla lisavõimalusi. Näiteks…

LED taustvalgus.
Wi-Fi.
sisseehitatud kõlarid ja Bluetooth-kontroll.
Ekraan.
Kaugjuhtimispult (märkus - pult).
Parkimistuled.
Kiire laadimise funktsioon.
Vertikaalsed takistuse andurid.

Tähtis:

Kontrollige kindlasti sertifikaadid ja müügilitsents gürolauad. Pidage meeles, et kvaliteetset toodet müüakse alati garantiiga.

Video: Giroskuter: kuidas eristada originaali võltsist. Kvaliteetse hõljuklaua 11 erinevust

Peamised laste turvareeglid, mida hõljuklaua valimisel arvestada

Muidugi on hõljuklaud turvalisem sõiduriist kui rulluisud ja jalgratas.

Kuid täielikku turvalisust saab tagada ainult turvareeglite rakendamisega. Eriti kui laps juhib güroskoopi.

Väikesed lapsed peavad sõitma varustuses - põlvekaitsmed, küünarnukikaitsmed ja kiiver ei sega, kui laps on platvormil ebakindlalt. Ei sega ka peopesade kaitse, millele noored ratturid kõige sagedamini maanduvad.
Ärge ostke mudelit, mis arendab suurt (gürolaua jaoks) kiirust. Lapsele piisab 10 km/h.
Kontrollige UL 2272 ohutussertifikaati! Selline sertifikaat on sinu garantii, et seade ei sütti laadimise ajal, keset ööd ega isegi lapse jalge all. Pidage meeles, et isegi UL-sertifikaadiga Hiina tahvel on parem kui USA tõukeratas ilma selle sertifikaadita.
Veenduge, et kõik komponendid oleksid usaldusväärselt tootjalt (räägime akudest, mootoritest jne).
Valige mudel, millel on võimalus piirata maksimaalset kiirust ja kaugjuhtimispulti et vanemad saaksid lapse jalutuskäigul kindlustada.
Kindlasti pöörake tähelepanu kere kvaliteedile, täitmisele, rataste läbimõõdule.
Enne ostmist tutvu tootevalikuga , ja veel parem – proovige erinevaid hõljuklaudu praktikas renditeenuste kaudu.
Kontrollige, kuidas seade töötab: ei tohiks olla turska ja muid kõrvalisi helisid, tahvel ei tohiks aeglustada ega tegutseda, "riputada".
Olemas peab olema ametlik hooldusgarantii. Pidage meeles, et Venemaal on ametlik teeninduskeskus Electrosmart. Tahvli ostmisel küsige selle konkreetse ettevõtte kaubamärgiga hooldusraamatut.

Enne hõljuklaua kasutamist ärge unustage lapsega üle korrata transpordikorralduse reegleid!

Operatsiooni küsimused

1. Kuidas hõljuklaual rattaid üles pumbata

Rataste täispuhumiseks vajate auto- või jalgrattapumpa. Soovitav on, et tal oleks rehvide täpse rõhu määramiseks manomeeter. Rõhk peaks olema 2,5-3 atmosfääri. Täpsemalt saab vaadata rehvi ennast.

Kui manomeetrit pole, peate alla laadima silma järgi. Mida rohkem pumbatud rehvid, seda raskem on sõit ja vastupidi. Kui ratsanik kaalub 30-50 kg, siis võite rõhku veidi vabastada, et sõit oleks pehmem.

2. Millistel tingimustel võib hõljuklauaga sõita

Hõljuklauaga saab sõita ainult kuiva ilmaga. Vihmas või lumes sõitmine on keelatud, kuna see võib seadet kahjustada. Isegi kui teil on veekindel hõljuklaud, võib tihend puruneda, kui seadme korpus on kahjustatud.

3. Kas hõljuklaud saab sõita pinnasega teedel

Jah, hõljuklaud võib liikuda pinnasteedel ja sillutusplaatidel. Liival, kruusal ja kruusal sõita ei soovita.

4. Kas hõljuklaud sõidab liivasel teel

Güroroller võib minna liivasele teele, kuid liiv satub sisse ja see toob kaasa masina plaadi rikke. Me ei soovita seda kasutada liivasel teel, kruusal ja killustikus.

5. Kas hõljuklaud suudab ülesmäge minna

Jah, ta võib tõusta. Maksimaalne kaldenurk on 30-35 kraadi.

6. Kuidas hõljuklaua kaugjuhtimispult töötab

Hõljuklaua kaugjuhtimispult on pigem dekoratiivne kui funktsionaalne. Kaugjuhtimispulte on kahte tüüpi. Ühel on 4 nuppu (suletud lukk, avatud lukk, kell ja välk):

suletud lukk - hõljuklaua blokeerimine ilma seadme enda väljalülitusnuppu vajutamata. Aku tühjeneb jätkuvalt. Avamiseks vajutage hõljuklaua sisselülitamiseks nuppu;
avatud lukk – võimaldab avada hõljuklaua ilma seadme toitenuppu vajutamata;
kelluke - kui kaotate ootamatult hõljuklaua, siis hoidke seda nuppu all ja vidin piiksub;
välk - enamikus mudelites see nupp ei tööta. Mõne mudeli puhul võimaldab see vahetada hõljuklaua kiirusrežiime.

7. Kui palju hõljuklauda laadida

Enne täielikku laadimist laeb seade tavalisest 220 V pistikupesast 1,5-2 tunniga.

8. Mis juhtub, kui hõljuklaud vette kukub

Kui hõljuklaud on vette kukkunud, tuleb seade välja lülitada ja täielikult kuivatada. Tõenäoliselt peate kogu seadme täidise välja vahetama.

Turvalisuse küsimused

1. Kas hõljuklaual on võimalik kukkuda

Nagu ka rulluiskudel või jalgrattal, on hõljuklaualt kukkumise võimalus. Kui järgite ohutusmeetmeid, järgite juhiseid, ei ületa kiirust ja ei tee hõljuklauaga sõites äkilisi liigutusi, siis on kukkumise tõenäosus äärmiselt väike.

2. Kui tihti hõljuklauad põlevad?

Meie praktikas tulekahjujuhtumeid ei olnud, kuid perioodiliselt ilmuvad sellised uudised. Kui sageli hõljuklauad põlevad, sõltub komponentide kvaliteedist ja seadme koostekvaliteedist. Kui ostate kvaliteetse mudeli, on võimalik end selliste juhtumite eest kaitsta. Meie videoülevaatest saate teada, kuidas eristada kvaliteetset mudelit madala kvaliteediga mudelist.

3. Kas hõljuklaud võib süttida

Madala kvaliteediga hõljuklaud võib süttida. Selle põhjuseks on kaitse puudumine aku ülelaadimise eest, samuti seadme ülekuumenemine pika ühekordse kasutamise ajal.

4. Kas tõukeratas on lastele ohutu?

Kui järgida juhiseid ja järgida ohutusreegleid, siis on hõljuklaud ohutum kui rulluisud või uisud. Iseenesest on kaherattalise vidinaga sõites vaja kaitsevarustust: kiiver, põlvekaitsmed, küünarnukikaitsmed ja randmekaitsed.

5. Kuidas mitte rollerilt maha kukkuda

Selleks, et mitte hõljuklaualt alla kukkuda, piisab lihtsate ohutusreeglite järgimisest. Kui seisate esimest korda seadmel, vajate kedagi, kes hoiaks teie käest kinni. 5-10 minuti pärast saate kaherattalist vidinat iseseisvalt juhtida. Samal ajal proovige mitte teha asjatuid äkilisi liigutusi. Ärge ületage kiirust 12 km/h ja sõitke tasasel pinnal.

Juhtimisküsimused

1. Kuidas rollerit juhtida

Esimesel katsel seadmel seista veereb hõljuklaud edasi. See sobib. Peate lihtsalt leidma tasakaalu ja seadmega harjuma. 15 minuti pärast saate hõlpsalt hõljuklauale tõusta.

Hoidke oma kehahoiakut rolleril seistes. Kallutage keha veidi ette, kui soovite otse minna, kui soovite minna tagasi või peatuda, siis kallutage veidi tagasi. Hõljuklauaga sõites ärge kunagi lõdvestage. Kuigi seda on väga lihtne juhtida, ärge unustage, et olete liikvel.

Pöörded vasakule ja paremale tehakse intuitiivselt, kallutades hõljuklaua vasakut või paremat külge. Tulge hõljuklaualt otse tagasi. Kõigepealt üks jalg, siis teine. Hõljuklauaga sõitmiseks soovitame tungivalt kasutada ortopeedilise sisetallaga jooksujalatseid. Eriti neile, kellel on lamedad jalad. Kuna lameda tallaga kingades väsib jalg 30 minuti pärast.

Hõljuklauaga sõites töötavad vestibulaaraparaat ja jalalihased. Ärge arvake, et see vidin on laiskadele inimestele. Selle juhtimiseks peate alati säilitama keskendumisvõime ja tasakaalu. Samuti soovitame tungivalt kasutada kaitsevahendeid: kiivrit, küünarnuki-, põlve- ja peopesakaitset.

2. Kas hõljuklauaga sõitmist on raske õppida

Hõljuklauaga sõitma õppimine on palju lihtsam kui rulluisutamise, uisutamise või jalgrattaga sõitmise õppimine. Tehnika omandamiseks kulub kuni 15 minutit.

3. Kas laps saab sõita hõljuklauaga

Jah, laps võib tõukerattaga sõita, kui tema kaal on üle 15 kg (lastemudelid) ja üle 20 kg (tavamudelid).

4. Kas rasedad naised võivad hõljuklauaga sõita

5. Kas hõljuklaual on pidurid

Seadmes sellist pidurit pole. Mees ise toimib hõljuklaual pidurina, nõjatub veidi tahapoole.

Üldised küsimused

1. Kas hõljuklaudadest on mingit kasu

Jah, sellest on kasu. Hõljuklauaga sõites töötavad aktiivselt vestibulaaraparaat, jala-, selja-, kõhu- ja kaelalihased, treenides samal ajal koordinatsiooni ja keha tasakaalu.

2. Kas Moskvas on ametlik hõljuklaudade edasimüüja

Moskvas pole hõljuklaudade ametlikke edasimüüjaid, samuti ametlikke edasimüüjaid ja esindajaid. See on lihtsalt reklaamitrikk, trikk ostjate meelitamiseks.

3. Kuidas eristada kvaliteetset hõljuklauda

Kui soovid täpsemalt teada, mille poolest kvaliteetne hõljuklaud erineb madala kvaliteediga hõljuklauast, siis saad vaadata meie videoülevaadet, kus toome välja kõik erinevused.

4. Mis vahe on rolleril ja maasturil

Ratta ja linnamaasturi vahel pole vahet, kuna need on osad sama seadme nimest. Smart Balance Wheel maastur.

Gyroscooter on kaasaegne spordiseade, isetasakaalustuv elektrisõiduk. Väliselt on see põiklatt, mille külgedel on kaks ratast. Väikelinnas võib see olla hea alternatiiv mis tahes muule transpordiliigile ning megalinnade elanikele võimaldab see lühendada vahemaid ja teha meeldivaid jalutuskäike, leevendades jalgade koormust.

Seadme liikumine toimub liitiumioonakuga elektrimootori abil. Ja tasakaal realiseerub tänu optimaalsele tasakaalustussüsteemile ja liikumisparameetritele reageerivatele anduritele.

Millistel juhtudel on güroskoop ohtlik?

Ükski sõiduk ei saa definitsiooni järgi tagada kasutajale 100% ohutust. Peamine tingimus, mida sõitmisel tuleb jälgida, on sile asfalt.

Pinnasteed, isegi väikeste takistustega, ei sobi algajatele, kes tõenäoliselt peavad esimestel retkedel rohkem kui korra koperdama. Seade on võimeline saavutama kiirust kuni 20 kilomeetrit tunnis, seega peab sõitja olema ettevaatlik ja mitte sõitma sõiduteele, see võib olla ohtlik.

Kuid kiirustame sõidusõpru rahustama: kaasaegsete seadmete tootjad varustavad hõljuklauad turvasüsteemiga. See annab heli- või valgushoiatuse ja blokeerib seejärel liikumise. Süsteem käivitub juhtudel, kui kiirust ületatakse, tuvastatakse rataste rikkeid, aku hakkab tühjaks saama, seade on kallutatud rohkem kui 15 kraadise nurga all või täheldatakse stabiilset vibratsiooni.

Hõljuklaua eelised ja puudused

Millised on güro-tõukeratta eelised:

keskkonnasõbralikkus - ei tooda keskkonda saastavaid kahjulikke aineid;
kergus ja kompaktsus - saate seda kanda käes, asetada auto pagasiruumi ja isegi kohvrisse;
ei vaja kütust - piisab aku laadimisest võrgust;
suurepärane manööverdusvõime, optimaalne kiirus ja liikumise sujuvus;
tugevus ja võime taluda suurt raskust (kuni 130 kg);
aku madal isetühjenemise tase - suudab säilitada väärtuslikke ampertunde ilma pikka aega laadimata;
mugav ja intuitiivne juhtimine;
kasu tervisele – võimaldab sooritada erinevaid vastupidavust ja lihaseid arendavaid trikke;
hõljuklaud arendab liigutuste koordinatsiooni;
annab noortele võimaluse luua uusi tutvusi ja suhelda vastavalt oma huvidele.

Kuid seadmel on ka puudusi:

vigastusoht – hõljuklauaga sõitmisega kaasnevad riskid ja kukkumised;
te ei saa sõita suurte aukude ja aukudega teedel ja kõnniteedel;
märgatav kaal - kuigi toode on kompaktne, kaalub see sageli üle 10 kilogrammi, mistõttu on seda raske pikka aega käes kanda;
ka omanikule seatakse erinõuded - tal peab olema vähemalt keskmine füüsiline vorm ja hea reaktsioon;
teel pole tankimise võimalust - seadet laetakse ainult vooluvõrgust;
jalgadele pole koormust - ühelt poolt peetakse seda eeliseks (puhkus lihaskonnale), teisalt võib see olla kahjulik (mõnikord on parem kõndida, lastes lihastel töötada).

Tõukerattalt mahakukkumise põhjused ja kuidas neid vältida

Kui teie kaal ei vasta mudeli omadustele, võite tõukerattalt maha kukkuda. Kõikidel seadmetel on erinevad kaalupiirangud – seda tuleks ostmisel arvestada, et vältida kukkumisohtu.

Kukkumise provotseerivad järsud laskumised ja tõusud mööda nõlvad, mis asuvad horisondi suhtes üle 25-kraadise nurga all.

Seadme juhtimise tõrgete peamiseks põhjuseks on tasakaalu kaotus. Enne loodusesse minekut harjuta tõukerattaga sõitmist toega – kodus või õues. See võimaldab teil seadet "tunnetada", õppida tasakaalu hoidma ja juhtima.

Järgige jalgade õiget asendit – asetage need õlgade laiusele ja asetage jalad mudeli alusele lähemale. Ratsutamise ajal peaks kehahoiak olema sirge ja põlved ei tohiks olla painutatud.

Ka katsed sõita lõpuni ja maas seista võivad lõppeda kukkumisega. Ärge vaadake alla, vaid suunake pilk edasi ja tehke esimene samm. Võite astuda sammu tagasi, mitte edasi, see ei aita mitte ainult säilitada tasakaalu, vaid takistab ka sõiduki tagasi veeremist.

See ei sega spetsiaalsete kaitsevahendite – kiivrite, küünarnuki- ja põlvekaitsmete – kasutamist. Need vähendavad vigastuste, nikastuste, luumurdude ja verevalumite ohtu.

Kui te ikka ei saa kukkumist vältida, proovige oma pead löögi eest kaitsta, kuna see on täis põrutust.

Ohutusreegleid järgides ja põhilisi sõiduoskusi omandades unustad peagi kukkumised ning hõljuklaud muutub kasulikuks ja asendamatuks igas vanuses vidinahuvilistele.

Güroskoop on kompaktne sõiduk, mis ilmus turule üsna hiljuti, kuid on kiiresti populaarsust kogunud. Selles artiklis tutvustame teile veidi hõljuklaua põhiomadusi, selle erinevusi teistest transpordiliikidest ja kasu tänapäeva inimesele.

Mis on güroskoop ja milleks seda kasutatakse?

Järgmiseks: võrdleme hõljuklaua ja selle konkurentide: näiteks mopeedi kasu ja kahju tervisele. Jah, iga kompaktne mootorsõiduk. Analoogide puhul peate kas istuma või seisma, pidevalt jalgu pingutades (üheratas). Kuidas see võib ohtlik olla?

Istmed on tavaliselt üsna kõvad. Kui ka tee kvaliteet lonkab (ja Venemaal on see üldiselt norm), siis pidev raputamine mõjub tervisele väga halvasti: selg hakkab valutama, tekivad probleemid sooltega... Ja istumine iseenesest on sama istuv eluviis.

Sellega võrreldes on hõljuklaua kasulikkus tervisele ilmselge: seisate lihtsalt platvormil, ilma jalgu pingutamata, mugavas asendis. Vestibulaaraparaat töötab, selg puhkab istuvast koormusest - see osutub praktiliselt soojenduseks enne tööd (või pärast tööd). Ja kui on, siis rõõmustate ka ümbritsevaid.

Samuti soovitaksin teil lugeda ainulaadset artiklit ja teada saada, mis näitab ja räägib selgelt, kuidas see seade töötab.

Kõik eelnev teeb sellest ühe parima "viimase miili" sõiduki. Proovi ise!

Güroskoop on sõiduk, mis võimaldab läbida lühikesi vahemaid tasasel pinnal.

Seda sõidukit saab juhtida, nihutades otse sõitmiseks keharaskust ettepoole ja pidurdamiseks tagasi tõmmates.

Mõnes riigis on seadme kasutamine maanteedel ja kõnniteedel mõnes riigis keelatud.

Kas inimesed vajavad hõljuklaudu?

Ebameeldiv tulevik on juba käes. Nüüd ei saa rahaliselt jõukas enamik inimesi enam kahel jalal liikuda, nagu paar kuud tagasi.

Need inimesed elavad nüüd nii, et iga päev jõuavad nad autoga tööle, istuvad tööl 9 tundi arvuti taga ja lähevad koju või puhkavad samade autode või ühistranspordiga. Nagu olete märganud, on tehnoloogiline areng jõudnud sellisele tasemele, et inimelu paranemine hakkab inimeste endi ja nende tervise jaoks negatiivse iseloomuga.

Tänapäeval, eriti lääneriikides, on üha tavalisemaks muutunud lähisõidukid, näiteks: Segway, Monoratas, GyroScooter.

Kõik need sõidukid ei kuulu arutelu alla, välja arvatud Gyroscooter, mis on kõige populaarsem ja odavam.

Kõik noored ja peaaegu kõik täiskasvanud teavad, mis tüüpi elektrisõiduk see on ja kuidas see välja näeb, kuid tasub esitada üks küsimus: "Kas hõljuklaud on ohtlik lastele ja täiskasvanutele ning milleks seda üldse vaja on"?

Ja tõepoolest, milleks elektritõukeratas, kui on samad rattad, mis on ka lihtsalt teisaldatavad, mis ei vaja laadimist ja pole ka kallimad kui güroroller. Lisaks kõiguvad jalgratast kasutades jalalihased, suureneb vastupidavus ja suureneb rasvakaotus.

Kuna elame kapitalistlikus süsteemis, tegelevad hõljuklaudade tootjad ainult tulu ja kasumiga, kuid nende seadmete ülejäänud kahju ja ohutusaspektid ei huvita kedagi.

Õnneks pole meie ajal mõnes ringkonnas ükskõikseid vanemaid ja sõpru, kes soovivad oma lähedastele ainult turvalisust ja heaolu ning tahavad, et nad ei kannataks mini segwayde käes.

Meie omakorda anname Sulle 5 põhjust, mille tõttu saad aru, kui ohtlik on hõljuklaud ja muudad oma meelt selle mittevajaliku seadme ostmise osas.

jalgadele puudub koormus;
Halbade teede tõttu võite kukkuda;
Lastel raskesti talutav;
Kasvav edevus ja uhkus;
Täiskasvanute infantiliseerimine.

1. Jalgadele pole koormust

Kui inimene seisab sellel asjal, siis tema jalad puhkavad ja inimene on palju vähem väsinud. Tundub olevat tõhus ja ratsionaalne energia säästmiseks, miks on hõljuklaud siis ohtlik?

Pikaajalise treeningu puudumise tõttu muutuvad inimese lihased nõrgaks ja atroofeeruvad (tõmbuvad kokku)

Passiivne eluviis toob kaasa rasvavoltide ilmumise kõhule, jalgadele, kätele, aga ka siseorganitele.

Vähene liikumine põhjustab luude ja liigeste nõrgenemist

Ilma treeningu ja liikumiseta võivad progresseeruda mitmesugused haigused (diabeet)

Iga aastaga muutub inimeste põlvkond nõrgemaks, toidukultus ja igavene tarbimishullus jõuavad suurele piirile ning varsti näevad inimesed välja nagu kuulsas multikas. Wally».

2. Halbade teede tõttu võid kukkuda

Güroroller ei ole universaalne seade, millega ei saaks sõita linnast väljas mägedes või ebatasasel teel. See tööriist on mõeldud tasasele pinnale ja kui sõidate maapinnal, kukute ja lõhute rolleri.

Güroskoopid lähevad väga sageli rikki ning iga kord tuleb raha maksta nii remondi kui ka rataste ja korpuste vahetamise eest.

Minge kuidagi suvalisse teeninduskeskusesse ja sealt leiate suure hulga inimesi, kes seisavad oma ratastega sabas. Kõiki neid inimesi ühendab asjaolu, et nad peavad kulutama oma raha sõidukite remondile.

Kui soovid säästa oma kaela, küünarnukke ja põlvi, aga ka säästa raha vajalikumate asjade pealt, siis mõtle, kas sul on GyroScooterit vaja?

3. Raske taluda lastel ja tüdrukutel

Hõljuklaud on ohtlik, kuna kaalub 15-20 kilogrammi ja kuna selle seadmega saab sõita vaid kindlates kohtades, siis tuleb seda mehhanismi sageli käepärast kaasas kanda.

Üks asi on see, kui mehed sõidavad gürorattaga, aga teine asi on see, kui sõidavad lapsed ja tüdrukud, kes on oma olemuselt nõrgemad. Ma arvan, et pole vaja selgitada, et nõrkade inimeste raskete raskuste kandmine on väga kahjulik ja vastunäidustatud.

4. Suurenev edevus ja uhkus

Seni on hõljuklauda vähestel inimestel, kuna see on kallis asi ja see tähendab, et sellise seadme omanik erineb kõigist teistest kelmidest väga palju.

Güroratta omanik ei vaata sellega sõites mitte teed, vaid teisi inimesi, kas nad vaatavad teda.

Peaaegu keegi ei taha võidelda edevuse vastu, kuna see on inimlik soov teiste silmis hea välja näha, mis on loomulikult inimese uhkuse jaoks oluline.

Liigne edevus võib aga viia inimese üksindusse.

Edevus moonutab inimlikku vaadet omastele ja lähedastele, mistõttu hakkavad edevad inimesed halvustama neid, kes on neist halvemad, kes on neist nõrgemad. Asjatud inimesed saavad naudingut ja rõõmu sellest, et kellelgi on mingid vead, mida tal endal pole.

Tühjadele inimestele meeldib rääkida ainult endast ja ainult oma huvidest ja sellest, mida nad tahavad. Teistel inimestel on väga raske olla koos asjatute ja liiga uhkete inimestega, kuna väga harva võib suhetes olla võrdsus ja vastastikune abi.

Gürolaua olemasolu põhjustab lapsel või täiskasvanul paisutatud enesehinnangu ilmnemist, kuna neil on omakorda midagi, mida enamikul pole.

5. Täiskasvanute infantiliseerimine

Mis on infantilism? Infantilism on lapsepõlves esinenud elementide säilimine täiskasvanud inimeste käitumises.

Infantilism on halb omadus, mille tõttu muutub inimene nagu laps otsustusvõimetuks, vastutustundetuks ja passiivseks.

Pöörake tähelepanu sellele, kuidas on täiskasvanute seas populaarseks muutumas Pokemon Go, World of tanks mängimine. Nüüd on oluline, et täiskasvanud onud ja tädid grimasseksid, arusaamatuid videoid filmiksid ja ka internetti üles riputaksid.

Güroskootrid loodi ennekõike mänguasjadeks lastele nagu sama jalgratas, et nad saaksid sõita ja uusi emotsioone nautida. Kui täiskasvanud selle seadmega sõidavad, näeb see väljastpoolt välja nagu rulaga sõitmine, ainult ilma tõuke kasutamata.

Infantiilseid inimesi on väga lihtne juhtida, sellised inimesed piirduvad mingi väikese teadmiste sfääriga.

Infantiilsed inimesed on naiivsed ja rumalad ning võivad kergesti sattuda petturite või sissetungijate ohvriks.

Kui soovite oma vanusega sobida ning edukad ja mõistusega inimesed teiega ühendust võtavad, proovige näida lugupidav, sisendada usaldust ja võtta vastutustundlikult ette mis tahes äri.