Kalastusrullide talvemääre. Müüdid kalastusrullide määrdeainete kohta. Ideaalne lahendus - EFELE Lubricant kalarullidele

Kui kasutate ketrusvarrast, satuvad rulli sisse võõrkehad, nagu mustus, liiv, tolm. See mõjutab negatiivselt tema tavapärast tööd. Kuna esineb hõõrdumise tõttu metallist hammasrataste ja laagrite kulumist. Seetõttu on vajalik regulaarne hooldus. Soovitatav esimese sammuna enne püügihooaega. Kui aga püüda sama spinninguga, siis on vaja ka hooldust teha keset hooaega. Selle soovitusega pikendate oma rulli eluiga. Ja parandage mehhanismi jõudlust.

Lisateavet ketrusvarustuse komponentide kohta saate sellest artiklist lugeda.

Halvim viis on kasutada osade määrimiseks tahket õli või autoõli. Kuna hooldust tehakse kasutusea pikendamiseks, mitte mähise osade hävitamiseks - sobimatu aine sissepääsu tõttu. Seetõttu on parim viis kasutada rullide jaoks spetsiaalset määret, mille erinevaid valikuid saab alati osta igast suurest kalapoest. Selle määrdeaine peamine eelis on selle eeskujulik ühilduvus rulli kõigi elementidega. See tähendab, et see ei kahjusta plast- ega metallosi.

Spetsiaalne määre rullidele on saadaval kahes versioonis: vedel ja paks. Sageli müüakse neid ühes komplektis, kuid on võimalik ka eraldi. Hammasrataste ja laagrite töötlemiseks kasutatakse paksu õli, kuna vedel õli voolab nendest liikuvatest osadest välja. Seega, mida suurem on osa hõõrdumine töö ajal, seda paksemat määrdeainet kasutatakse. Kuid pange tähele, et väga paksu määrde kasutamine ei ole lubatud! Kuna rull on liiga raske. Nõutava konsistentsi valmistamiseks kasutatakse igat tüüpi õli, paks lahjendatakse vedelikuga. Rootori varda võlli töötlemiseks kasutatakse vedelat määrdeainet.

Ettevalmistus määrimiseks

Enne püügirullide hooldust on soovitatav ette valmistada töökoht, samuti kõik tööks vajalik. Esiteks peaks töökoha valgustus olema hea. Ja ka lauakate peab olema hele. Võite kasutada A4 paberilehte. See on vajalik isegi väga mikroskoopiliste detailide nägemiseks. Vajalikud tööriistad ja tarvikud:

• kruvikeerajad;
• mutrivõti;
• pintsetid;
• õhuke pintsel detailide töötlemiseks spetsiaalse õliga;
• klaasist anum;
• tulemasinate bensiin;
• õlid määrimiseks;
• tikud või hambaorkid;
• väike tükk jämedat kangast;
• viltpliiats või marker.

Rulli lahtivõtmine

Pooli määrimisel on mitu etappi, kõigepealt peate mehhanismi järgmises järjestuses lahti võtma:

Järgmine ettevalmistusetapp on ketrusrulli elementide puhastamine.

Osade puhastus

Ettevalmistuse järgmine etapp on mähise elementide puhastamine.

1. Kasutage osadelt vana spiraalrasva eemaldamiseks pehmet kuiva lappi. Puhastatud osad asetatakse kergema bensiiniga täidetud klaasnõusse.
2. Osade "leotamise" ajal puhastatakse pooli korpust kuiva pehme lapiga.
3. Pärast bensiini aurustumist puhaste osade pinnalt monteeritakse mehhanism kokku vastupidises järjekorras.

Määrdeaine

Kalastusrullide määrdeainet kantakse peale mehhanismi kokkupaneku käigus.

Pärast kõigi pooli elementide paigaldamise manipulatsioonide lõpetamist kontrollige mähise kulgu. See peab olema sile. Pooli käepide peaks pöörlema ​​veidi tihedamalt kui enne toote määrimist, kuid ühtlaselt ja vaikselt. Töötamise ajal jaotub rullile mõeldud määrdeaine ühtlaselt ja teie rulli käik muutub taas samaks.

Üks populaarsemaid välitegevusi on kalapüük – vaba aja veetmise, meelelahutuse, spordi, turismi ja vaba aja veetmise liik. See jaguneb amatöör- ja sportlikuks (professionaalseks).

Püügi põhivarustuseks on rulliga õng. Iga kalapüügi tüüp hõlmab teatud tüüpi õngeritvade ja rullide kasutamist.

Mis on kalastusrullid?

Kalapüügirulle on mitut tüüpi. Kõige lihtsamad ja odavamad on inertsiaalpoolid. Need on lihtsad mitte ainult töö, vaid ka disaini poolest. Enamikul nendest rullidest puudub pidurimehhanism, mis ei lase nööril rohkem kui vaja tulla. Seetõttu pidurdavad kalamehed rullitrumlit näpuga. Tänu oma lihtsale disainile on neid lihtne hooldada.

Järgmist tüüpi püügirullid on keerlevad rullid. Need on oma mitmekülgsuse tõttu väga populaarsed elukutseliste kalurite ja amatööride seas. Struktuurselt on tegemist väga keerukate mehhanismidega, mis nõuavad regulaarset hooldust.

Inertsivaba rulli põhielement on pool, millele õngenöör keritakse. Pooli maht ja suurus sõltuvad rulli suurusest. Järgmine põhielement on sidur. See on pidurimehhanism, mis määrab pinge, mille juures pool nööri sulgemisel sujuvalt nööri vabastab. Sõltuvalt mähise struktuurist on hõõrdsidur ees ja taga. Peaaegu kõik kaasaegsed spinningurullid on varustatud esisiduriga.

Kolmas liik - kordaja rullid. Neid peetakse kõrgeima kvaliteediga ja usaldusväärseimaks. Selliste mähiste kasutamine nõuab teatud oskusi ja arusaamist nende tööpõhimõtetest, kuna sellistel mähistel on mitmeid seadistusi. Iga õngitseja reguleerib kordusrulli enda jaoks individuaalselt.

Struktuuriliselt on see inertsiaalne rull, mis on varustatud ülekandesüsteemiga, mille ülekandearv on 3 kuni 7. Ülekandearv on tavaliselt näidatud korpusel ja näitab, mitu pööret pool teeb rulli käepideme täispöördega.

Kalastusrullide hoolduse omadused

Kaasaegne kalarull on keeruline mehhanism, mille sõlmed on üksteisega pidevas interaktsioonis ja puutuvad kokku väliskeskkonnaga. Mähise jõudlus ja vastupidavus sõltuvad nende sõlmede seisukorrast.

Rullid puutuvad töötamise ajal kokku hõõrdumise, kuumuse, päikese, madala temperatuuri, niiskuse ja liivaga. Kõik see toob kaasa asjaolu, et mähise sujuv töö on häiritud, interakteeruvate osade pindade terviklikkus rikutakse ja mähis puruneb.

• kaitsta spiraali kukkumiste ja löökide eest;
• ärge laske vett ja liiva sisse sattuda;
• kinnita rull tihedalt varda külge;
• kahjustuste vältimiseks transportige spiraali tugevas ümbrises;
• ladustamisel vabastage hõõrdpidur;
• Määrige poolisõlmesid 1-2 korda hooajal.

Vajalik on määrida korpuse laagrid, puks ja kattelaagrid, pea- ja veoülekande hambad, ussiga puks, tihendid, stopperhoob, liinirull, tõukur, varras, vedrud ja tihendid.

Määre kalarullidele. Kuidas valida?

Rullide määrdeainete valikut esindavad silikoon-, sünteetilised ja mineraalsed määrded ja õlid.

Püügirulli õige määrdeaine valimiseks peate teadma seadet ja peamisi konstruktsioonimaterjale, millest rull on valmistatud. Näiteks plastpoolides on otstarbekam kasutada silikooni või sünteetilisi materjale. Mineraalsed määrdeained võivad hävitada plast- ja kummiosi.

Samuti ei sobi õlid igale poolikomplektile. Nende väikese kandevõime tõttu voolab see tsentrifugaaljõudude mõjul kiiresti laagritest välja. Lekkinud määre võib saastada kogu rulli sisemuse, mis toob kaasa hoolika puhastamise järgmisel hooldusel.

Lisaks tööomadustele peaksid kalarullide määrdel olema järgmised omadused:

• ühilduma plastide, metallide, kummidega;
• olema vastupidav kõrgetele ja madalatele temperatuuridele;
• kaitsta niiskuse eest;
• ära pesta veega;
• lõhna puudumine;
• tagavad mähisesõlmede lihtsa kasutamise.

Tavalised mineraalmäärded neile nõuetele ei vasta. Reeglina on neil lõhn, mis võib kala eemale peletada, nad võivad plastosi hävitada, kõrgel temperatuuril sõlmedest välja voolata. Külmal aastaajal selline määrdeaine pakseneb, häirides mähise tõrgeteta tööd, põhjustades pooli laagrite, hammasrataste ja tiguülekannete suurenenud kulumist.

Ideaalne lahendus - EFELE Lubricant kalarullidele

See on valmistatud liitiumseebiga paksendatud sünteetilise (PAO) õli baasil. Seda saab kasutada mis tahes püügirullide sõlmede jaoks. Materjal kestab kauem kui odavamad kolleegid ja on lõhnatu. Madalatel temperatuuridel see ei külmu ega sega mehhanismide sujuvat tööd. Kõrgel temperatuuril see sõlmedest välja ei voola, seega piisab 1-2 pooli hooldusest hooaja kohta. Pooli määrimise täielikule protseduurile kulub umbes 1 gramm materjali.

EFELE püügirullide määrdeaine eelised:

• kaitseb korrosiooni eest;
• ei hävita plastikut ja kummi;
• ei voola kuumutamisel sõlmedest välja;
• ei külmu temperatuuril kuni -50 °С;
• sobib mis tahes tüüpi mähiste mis tahes sõlmedele;
• ei oma lõhna;
• mugav pakend võimaldab määrdeainet täpselt ja mõõdetuna kasutada.

Järeldus

Kalastusrullide määre peab vastama selle komponentidele esitatavatele nõuetele. Plastmaterjalid tagavad parema tiheduse ja kaitsevad vee ja niiskuse tungimise eest sõlmedesse.

Vedelaid õlisid tuleb kasutada sagedamini, need ei sobi kõikidele poolisõlmedele (näiteks peakäigukasti jaoks), on väikese ressursiga ja ei talu suuri koormusi, kuid erinevalt määrdeainetest võimaldavad need mehhanismide hõlpsat kasutamist.

Plastist ja kummist valmistatud seadmetes tuleks kasutada sünteetilisi materjale.

Mineraalmäärdeid tuleb kasutada ettevaatlikult. Enamik neist ei sobi kokku plastide ja kummidega ning võivad need hävitada.

Iga inertsiaalne rull on üsna keeruline mehhanism, mis koosneb paljudest osadest, mis püügi ajal üksteisega aktiivselt suhtlevad, võimaldades õngitsejal juhtida kõiki püügivahendeid.

Püügihooajal juhtub seda sageli vees, maapinnal, liivas ja see viib selle mehhanismi nii väliste kui sageli ka sisemiste komponentide ummistumiseni. Seetõttu on iga vastutustundliku ketraja kohustus tema eest hoolitseda, milleks see on vajalik perioodiliselt lahti võtta ja määrida b.

Tõepoolest, kalurirull on oma olemuselt nagu sõduri relv, kui see kõige otsustavamal hetkel ebaõnnestub, ei saa häda vältida. Selleks peab õngitseja arsenalis tõrgeteta lisaks mitmesugustele ritvadele, õngedele ja lantidele olema määre inertsiaalsete rullide jaoks.

Millistel juhtudel ja millega määrida?

Iga selline mehhanism, kui seda väärtustate, vajab perioodilist ülevaatust kahjustuste ja saasteastme tuvastamiseks. Ideaalis tuleks seda ülevaatust teha pärast iga püügiretke, et näha, kas rull vajab määrimist. Määrimisprotseduur tuleb läbi viia järgmistel juhtudel:

• Kui püügi ajal kukkus see pikka aega vette;
• Kui rull oli püügi ajal liivas või lihtsalt maas ja selle sisse sattus liivaterad või muud saasteained;
• Enne uue püügihooaja algust;
• Püügihooaja keskel koos rulli aktiivse kasutamisega erinevates režiimides.

Pärast määrimisvajaduse üle otsustamist peate otsustama, kuidas püügirulli kodus määrida.

Sageli kasutavad mõned õngitsejad selleks tavalist mootoriõli või isegi määret. Kuid mehhanismi oleks palju otstarbekam ja ohutum kasutada spetsiaalne määre püügirullidele, mida leiab igast korralikust kalatarvete poest.

Kalastusrulli jaoks on mitut tüüpi määrdeaineid:

1. Määrige. Sellist määret, kuna see ei tühjenda, kasutatakse hammasrataste ja laagrite hooldamiseks.
2. Spetsiaalne vedel määrdeaine. Mõeldud rootori ja pooli võlli katmiseks.
3. Universaalne määre saadakse vedelate ja paksude määrdeainete segamisel. Seda kasutatakse määrdeainena rullide keerutamiseks välitingimustes või hädaolukordades.

Ettevalmistus määrimisprotsessiks

Inertsivaba mähise isemäärimine nõuab töökoha, tööriistade, abimaterjalide jms hoolikat ettevalmistamist. Kindlasti läheb vaja:

• Tükk puhast pehmet lappi;
• Sobiva suurusega kruvikeerajad (Phillips ja lamedad);
• Pintsetid;
• Mutrivõti;
• Pehme hari ja peenhari detailide põhjalikumaks puhastamiseks;
• Natuke bensiini mustuse eemaldamiseks. Sobiv bensiin tulemasinate jaoks;
• Hambaorkid. Need võivad olla kasulikud vana mustuse puhastamiseks eraldatud kohtades;
• Määre rullide keerutamiseks.

Väga oluline on luua hea töökoha valgustus. Laua tööpind, millele püügirulli määritakse, peab olema hele. Sellisel pinnal on mehhanismi väikesed detailid palju paremini nähtavad. Mõned õngitsejad kasutavad selleks sobiva suurusega tavalist paberit.

Samuti peate eelnevalt otsustama, millise määrdeainega te pöörlevale rullile määrite. Kalarulli parima määrimise kohta saate teavet kaasasolevast kasutusjuhendist või kalanduspoe spetsialistilt. Parim kalarullide määrdeaine on täpselt see, mida selle tootja soovitab.

Õige määrimisalgoritm

Sellest, kuidas ketrusrulli õigesti määrida, on juba palju kirjutatud ja öeldud. Igal kogenud õngitsejal on oma väikesed saladused, kuidas seda kiiremini ja tõhusamalt teha. Siin on õige toimingute jada, mis aitab teil püügirulli määrida lihtsalt ilma liiga palju aega kulutamata:

1. Kõigepealt asetage mugavalt lauale kõik, mis olete selleks protsessiks ette valmistanud: siin on tööriistad, pooli jaoks on määre, kõrval on kaltsud ja pintsel jne. Inertsiateta mähiste määrimine ei talu askeldamist.
2. Järgmisena algab mehhanismi lahtivõtmine:

Tähtis! Montaažiprotsess tuleb läbi viia ranges vastupidises järjekorras, võttes arvesse osade asukohta töölaual.

Kirjeldatud protsess pole muidugi väga lihtne ja vaevarikas, see nõuab keskendumist ja tähelepanu, kuid kuidas määrida pöörlevat rulli ilma seda lahti võtmata? Täielik määrimine ilma mehhanismi lahtivõtmise-kokkupanemiseta ei toimi. Liinivarrele ja välimisele laagrile on võimalik peale kanda vaid tugevasti läbitungiv silikoonpihusti. Kuid see on ajutine meede.

Kuidas mähissidurit määrida? See on ketrajate seas levinud küsimus. Hõõrdemehhanismi jaoks, mõned tootjad, toodetakse eraldi tüüpi määrdeaine. Kui te pole seda leidnud, soovitavad mõned kogenud kalurid pärast selle saastest puhastamist hõõruda selle pinda kampoliga. Kuid iga veekindel määre töötab.

Kordajate mehhanismide töötlemise nüansid

Tänu oma disainiomadustele on kordajad mõnevõrra vähem kaitstud vee ja erinevate saasteainete sattumise eest mehhanismi. Seetõttu peab kordistirullide määrdel olema mitmeid jõudlusomadusi, millele tuleks erilist tähelepanu pöörata:

• Paljundusrulli määrde kasutusiga peaks olema võimalikult pikk.
• Multiplikaatori rulli laagrite määrimine peaks tekitama kokkupuutuvatele metallpindadele eriti õhukese ja vastupidava kihi, mis tagab mehhanismi täieliku toimimise suurenenud koormuse korral.
• Pöörleva kordistirulli määrdeaine peab olema kõrgendatud veekindlusega. Vee sagedase sattumise tõttu kordaja mehhanismi moodustab halva veekindlusega õli suspensiooni, mis põhjustab kõige olulisemate elementide rikke.

Suurenenud haavatavuse tõttu tuleb kordaja rullid määrida vähemalt kaks korda hooaja jooksul. Selle kohta, kuidas kordaja rulli määrida, tuleks öelda selle tööjuhistes. Parem on pöörata tähelepanu tuntud ja end tõestanud kalapüügibrändide toodetele, nagu: DAIWA, QUANTUM, SHIMANO jne Need tootjad teavad täpselt, kuidas ketrusrulli määrida. Ja nende arvukates annotatsioonides ja brošüürides on näidatud, kuidas konkreetse mudeli pöörlevat rulli määrida.

Kasulik video

Video näitab kalarulli ennetamist:

Kokkuvõtteks märgime, et nende mehhanismide hooldus on eduka püügihooaja lahutamatu osa. Ja kuidas püügirulle määrida ja millise sagedusega, otsustate nende praktilise rakendamise käigus. Nüüd on erinevate määrdeainete valik üsna suur.

Knipovitš Nikolai Mihhailovitš

Zooloog, hüdrobioloog. Lõpetanud Ždanovi nimelise Leningradi Riikliku Ülikooli bioloogia- ja mullateaduse teaduskonna. Olen elukutseline kalur.

Kaluritel, kes on harjunud kala püüdma spinningutidega, on mõnikord käsutuses mitu lemmiktarvet. Nagu teate, tuleb iga mehhanismi või seadme eest hoolikalt jälgida ja teha pidevat ennetavat hooldust. Eriti kui me räägime inertsivabast kaasaegses kalapüügimaailmas, kasutatakse seda palju harvemini). Seega on vähemalt üks korralik rull, mille eest tuleb hoolitseda, sest püügi ajal puutub see kokku loodusjõudude lahtise mõjuga: tuul, vihm, lumi. Ja on ka võimalik, et vesi ja liiv koos mustusega võivad sisse tungida, kui näiteks riistad vette või liivavallile kukutada. Siin on vajalik mähise hea määrimine.

Eelinfo

Pean ütlema, et paljud õngitsejad pole sellise ennetamise pärast liiga mures. Ja täiesti asjata! Mähis - nagu iga tehnoloogilise mehhanismi jaoks - on pidevalt vajalik. Vähe sellest, vähemalt kord hooajal tuleb see reeglite kohaselt lahti võtta, ummistustest puhastada ja hästi määrida. Mõned hoolimatud tootjad (oh, need hiinlased ja mitte ainult nemad) lubavad mehhanismi tehases minimaalselt määrida. Siis avastad ajapikku sellise kalastuskunstiteose lahti monteerides, et see on peaaegu kuiv ja rullile pole üldse määrdeainet (riistad on juba hakanud iseloomulikult krigisema ja praksuma, on tekkinud spetsiifiline mürisemine töötamise ajal). Seetõttu võtame osad kiiresti lahti ja määrime. See pikendab oluliselt varustuse aktiivse olemasolu aega ja samal ajal rahustab kalamehe närve (kuna need kõrvalised helid on mõne jaoks väga häirivad).

Ennetamise eeliste kohta

Pole isegi täiesti selge, miks paljud, isegi kogenud, paadunud kalurid selle protsessi tähelepanuta jätavad (eriti kuna paljud neist on ka autojuhid ja teavad juba õigeaegse ennetava hoolduse ja määrimise tähtsust). Kui mähis on ilma vastavate ennetavate protseduurideta olnud üsna aktiivne juba mitu hooaega, siis selle lahtivõtmisel on selgelt näha nii aeg-ajalt kuivanud musta määret kui ka sellest kulunud hammasrattahambaid ning jälgida isiklikult raske käik.

Milline määrdeaine on teie jaoks õige?

Tegelikult vajame kahte tüüpi määrdeainet: paksu ja vedelat. Hammasrataste puhul kasutatakse viskoosset, et see käigu aktiivsel tööl välja ei voolaks. Ja liini paigaldamise rulli jaoks - vedel, nii et see kõnnib hästi. Kõik tundus olevat väga lihtne. Kuid turul on palju võimalusi ja mitte iga rulli määrdeaine ei tööta kindlasti. Kalapüügivendade seas populaarseimad valikud: Litol, Tsiatim - paksude määrdeainetena. Ja vedelikuna - tavaline mootoriõli (eriti kui kalamees on ka autojuht, siis on see alati käepärast).

Muide, sinakat värvi ei soovita millegipärast kasutada, vaid sobib edastamiseks kasutatav. Nad ütlevad, et see on katseliselt kontrollitud: mehhanismid võivad 7-10 aastat välja minna, kui mähistele kasutatakse sarnast määrdeainet. Arvustused selle kohta on aktiivselt ketramist harrastavate kalurite seas väga positiivsed. Mõned nõustavad ka autotööstuse SHRUS-4. Ja kui kalapüük toimub pidevalt merel, siis - spetsiaalne mereline (näiteks AMS-1 või MZ), mis on spetsiaalselt loodud soolasesse keskkonda. Jah, ja ärge unustage, et enne mähise põhjalikku määrimist puhastage see põhjalikult võimalikust mustusest ja liivast, vananenud rasvast. Ja kui vett satub, kuivatage see.