Harjutused. Toit. Dieedid. Treening. Sport

Rekordid - hobused, müüdid, müütilised olendid, ravimtaimed. Hobuse rekordid

Hobused on pikka aega mänginud olulist rolli inimese elus. Olles hobuse taltsutanud, andis ta talle majapidamises abilise rolli. Veidi hiljem ilmus spordiala - hobuste võiduajamine ja hobused hakkasid inimelus veelgi rohkem osalema. Selles artiklis räägime hobustest ja nende arenemiskiirusest.

Keskmine hobuse kiirus võrdub 20 km tunnis, võib seda arendada iga tõug, olenemata sellest, kas see on süvis või ratsutamine. Ratsahobused erinevad veohobustest nii eesmärgi kui välimuse poolest. Võistlustel arenev hobune arendab märkimisväärset kiirust, seega on tema kehal rafineeritum struktuur. Tõmbeid eristavad massiivsemad ja madalamad jalad, nende keha suudab vedada väga suurt raskust, kuid nende kiirus pole isegi ilma koormuseta suur.

Ülikond

Muide, seost hobuse värvi ning kiiruse ja iseloomuomaduste vahel on märgatud juba ammu.

  • Punased hobused olid kogu aeg tule kehastus, neid peeti kiireimaks ja alistamatuks;
  • must ülikond - kuum, aeglane ja kuri;
  • valge - liiga õrn;
  • lahed paistsid silma oma julguse, jõulisuse, töökuse ja uskumatute võimete poolest.

Seetõttu punased hobused, nagu kuumim ja kiireim, olid populaarsemad vene ratsaväelaste seas.

Peamised kõnnakutüübid

Suurt rolli mängib ka kõnnak. Allure on hobuse liikumise tüüp. Erinevat tüüpi kõnnak eeldab erinevate kiiruste arendamist, iga tüübi jaoks on rakenduse erijuhtum. Treeningu ajal kasutatakse igaüks neist. Peamised kõnnitüübid on järgmised:

Esimene ja kõige rahulikum on samm. Jalutuskäigu ajal liigub hobune tavaliselt kiirusega kolm ja pool kuni seitse kilomeetrit tunnis. Seda tüüpi kõnnakuga suudab hobune mitu tundi järjest liikuda, kuna see on tema jaoks kõige loomulikum. Lisaks kasutab ta seda liigutust, kui tal on midagi rasket.

Hobuse traavi liikumine on kiirema tempoga, samas kui kiirus arendab 12-13 km tunnis. Kuid hobuse füüsilised parameetrid ei võimalda sellel liigil pikka aega liikuda. Kui ta pole sunnitud, võib ta pärast jalutuskäigul puhkamist uuesti traavi juurde naasta. Traaviaeg oleneb hobuse füüsilisest vormist ja tõust, keskmiselt on see 20 minutit, siis jalutuskäik 10 minutit. Traavis liikudes suudab hobune teha teatud kaubaveoga seotud töid. Kuid sel juhul on teatud piirangud: hobune tohib traavida ainult siis, kui koormus ei ületa kaheksat protsenti tema kehakaalust.

Galopil joostes suudab see arendada suurimat kiirust. Spetsialistid on tuvastanud mitut tüüpi seda kõnnakut. Ka kõige aeglasema galopi puhul arendab hobune kiirust umbes 25 km tunnis ning kiires tempos galopis võib ta jõuda kiiruseni kuni 70 km tunnis ja rohkemgi.

Selge on see, et nii kiire liigutusega hobune väsib ja ei saa sellises rütmis kaua sõita. Looduslikes tingimustes liigub ta sellises jooksus ainult erandjuhtudel nt ohu ja ähvardava eluohu korral. Seetõttu on looduslikes tingimustes sellise kursi korral selle vahemaa ligikaudu üks kilomeeter. Võistlustel osalevad treenitud hobused on aga võimelised liikuma kiire galopiga umbes paarkümmend minutit.

Mis tõug on kiireim?

Paljud peavad araabia hobuseid kiireimaks hobusetõuks, kuid see on levinud eksiarvamus. See teene kuulub puhtatõuline inglise hobune. Seda tõugu aretati võidusõidu ja eelkõige võidusõidu jaoks. Selliseid hobuseid aretati põlvest põlve range valiku teel: valiti ainult kõige tugevamad ja tormilisemad. Tänapäeval on inglise hobune üks kolmest puhtatõulisest tõust maailmas.

Lisaks temale on selles nimekirjas araabia hobused ja Akhal-Teke hobused. Pealkiri "tõupuhas" viitab sellele, et see tõug on aretatud puhtalt ja sellele on keelatud lisada teiste tõugude hobuste verd. Tuleb märkida, et tänapäeval on enamik meie planeedi tõugudest poolverelised, nad peavad perioodiliselt läbima mõne tõupuhta tõu verevoolu, vastasel juhul sulgub see oma genofondi ja sureb välja.

Nagu juba eespool mainitud, täisvereline inglise tõug või lihtsamalt öeldes tõuhobune mida iseloomustab erakordne väledus. Galopimisel on need hobused võimelised kiiruseks umbes üks kilomeeter minutis. Lühikesi ja keskmisi distantse õnnestub neil vallutada keskmise kiirusega 60 km tunnis ning pikki (üle kolme km) kiirusega 55 km tunnis. Me räägime keskmisest kiirusest, kuna ükski hobune ei suuda liikuda maksimaalse kiirusega üle 500 meetri.

Paljud inimesed usuvad, et ratsutamishobuste kiirus võib ületada 85 km tunnis, kuid see pole midagi muud kui müüt. Tegelikult suudavad täisverelised ratsutamine - kõige ägedamad hobused - liikuda kiirusega 65 km tunnis, mitte rohkem, lühikesel vahemaal (kuni 500 meetrit), teised galopivad veelgi aeglasemalt. Kui kellelgi teisel selline kiirus areneks, siis tema süda ei peaks sellisele koormusele vastu ja ta sureks. Lõppude lõpuks erinevad tõuhobused mitte ainult väliste andmete, vaid ka näiteks elundite sisemise struktuuri poolest, südame suurus hobustel selle tõu oma on kaks korda rohkem kui teise tõu esindajatel. Nad tuletavad meelde, et hobune on sündinud kiireks võistluseks ja tema keha suudab maksimaalse koormusega toime tulla.

Maailmale teadaolevatest hobustest oli kiireim tõuhobuse esindaja täkk Beach Rekit, ta suutis arendada kiirust 69,6 km tunnis lühikesel distantsil 409 meetrit sündis see rekord 1945. aastal. Vaid 50 aastat hiljem, 1993. aastal, suutis täkk Sibularull sellist võistlust korrata, kuid eelmist rekordit tal alistada ei õnnestunud. See hobune kuulub ka täisverelise ratsutamise tõugu.

804-meetrise distantsi läbis 41,8 sekundiga ilma ratsanikuta võistluse läbinud täkk Siglevi Slave, kelle galleri keskmine kiirus oli 69,3 km tunnis. Ja pikamaa rekordiomanik oli samuti tõuhobuse esindaja John Henry. Tema valdas 2400 meetrit ratturi all, liikudes kiirusega 60,7 km/h. Ratsaniku kaal koos sadulaga oli 57,1 kilogrammi.

Kas hoolite oma lemmiklooma tervisest?
Vastutame nende eest, kes on taltsutanud!"- kõlab tsitaat loost "Väike prints". Lemmiklooma tervise hoidmine on omaniku üks peamisi kohustusi. Hoolitse oma lemmiklooma eest, andes talle kompleksi. Unikaalne kompleks on mõeldud kassidele ja koertele , samuti lindudele ja närilistele.
Aktiivne toidulisand, mis aitab teie lemmikloomal tervisest särada ja teiega õnne jagada!

Ametlike võistluste korraldajad on hobuste valikul väga hoolikad. Nad ei kontrolli mitte ainult hobuse tervislikku seisundit ja kiirusomadusi, vaid ka tema sugupuud. Täisverelised hobused registreeritakse spetsiaalses tõuraamatus, mis säilitab kogu hobuse põlvnemise ja kui vähemalt kümnendas põlvkonnas märgiti segu mõne teise märaga, siis ametlikele võistlustele teda ei lubata. See asjaolu ei saa oluliselt mõjutada hobuse kiirust, kuid reeglid on reeglid.

Ükskõik, millisesse tõugu hobune kuulub, alati tuleb kaaluda selle eesmärki.. Töötavatelt tõugudelt ei tasu oodata liiga suuri kiiruse parameetreid, ärge oodake hobuse seljas vastupidavust põllutöödel. Kui plaanides on jooksudel osalemine, siis määrav roll on sugupuul. Loomulikult mõjutab laitmatu hobusepass selle hinda, kuid see on suurematel võistlustel osalemise tagatis.

Taltsutamine

Vanimad leitud koduloomade luud pärinevad: kitsed - 8050 eKr. (Eiziab, Iraan), koerad - 7700 eKr. (Stra Carr, Põhja-Yorkshire), lambad umbes 7200 eKr, sead ja veised umbes 7000 eKr. (Dereivka, Ukraina). Neid kuupäevi peetakse Guinnessi rekordite raamatusse kantud loomade taltsutamisel ja kodustamisel ametlikeks. Kindlasti ei osanud te isegi arvata, et hobune ei olnud kunagi suurem kui koer. Selgub, et väike, kirjeldamatu loom pidi läbima mitmekümne miljoni aasta pikkuse tee, et ilmuda meie ette uhke hobuse näol.

Hobuste arv

1990. aastal oli neid maakeral 75 miljonit.

Vanus

Hobune nimega Old Billy (Old Bill) elas 62 aastat. See on hobuse maksimaalne usaldusväärselt teadaolev eluiga. Vana Bill sündis 1760. aastal Edward Robinsoni farmis Woolstonis Lancashire'is Clevelandi mära ja idamaise täku perest. Aastatel 1762 või 1763 müüdi Old Billy Mercyle ja Irwellile ning pukseeriti praame kuni 1819. aastani, mil ta viidi üle Luchfordi farmi, kus ta 27. novembril 1822 langes. Selle hobuse kolju hoitakse Manchesteri muuseumis ja kunsthammastega topitud pead on eksponeeritud Belfordi muuseumis.

Ponide puhul ei ületanud maksimaalne eluiga 54 aastat. Nii kaua elas ühe Kesk-Prantsusmaa põllumehe 1919. aastal sündinud täkk. Kaks poni elasid Inglismaal 47 aastat.

Täisverelistest sadulatõugu hobustest elas kõige kauem - 42 aastat - 1935. aastal Austraalias sündinud lahe-ruun Duke Tango.

Kaal ja kõrgus

Sampsoni (hiljem ümbernimetatud Mammoth) ruun kasvas kuni 2 m 19 cm ja tema kaal oli 1524 kg. See hiiglane sündis 1846. aastal ja teda kasvatas Thomas Cleaver Toddington Millsis.

Oma Shire'ist 41 cm madalam ja vaid 200 kg kergem Honest Tom (sünd. 1884) on Briti kaalurekordiomanik.

Veel üks maailma raskematest hobustest: Belgia tõugu (Brabancon) loorberi täkk nimega Brooklyn Supreme (1928-1948). Ta kaalus 1440 kg, turjakõrgus 198 cm ja rinnaümbermõõt 259 cm. Kuulus S.G. Goodoo Ogdenist, Iowast, USA-st.

Kahekümnenda sajandi teisel poolel tunnistati kõige raskemaks Percheroni tõu tšempion, täkk nimega Ping bek Union Cross (sündinud 27. jaanuaril 1964). Tema pikkus on 178 cm ja kaal 1143–1194 kg.

Kõige väiksemad on Argentina falabella tõugu ponid, keda on aretatud 70 aastat Buenos Airese lähedal Recco de Roca rantšos. Täiskasvanud hobused kasvavad vaid 70-76 cm pikkuseks ja kaaluvad 36-45 kg.

Giulio Cesare Falabella aretatud väikseim täiskasvanud hobune on 38 cm kõrgune ja kaalub 11,9 kg.

Kuid 30. novembril 1975 astus dr T.H. Lõuna-Carolina osariigis Spartenbergis asuva veterinaarkeskuse Hemison tunnistas, et J.K Williams Jr.-le kuuluv täkk nimega Little Pumpkin (Little Pumpkin) kaalub 9,07 kg ja on 35,5 cm pikk.Ta sündis 15. aprillil 1973. aastal.

Väikesi 40-50 cm kõrgusi hobuseid kasvatab Lääne-Virginias (USA) kondiiter Smith Macowen Roderfieldist. "Neid saab tubades hoida ja väikesed lapsed mängivad nendega," ütleb ta. Vaatamata sellele, et sellised hobused on väga kallid (6-kuune varss maksab 25 000 dollarit), ostetakse neid hulgi.

Kõige pikem lakk kuulub Inglismaalt pärit täkule Dino - 3 m 4 cm.

Kõige tugevam

Venemaal - Nõukogude raskeveokite tõugu täkk Force: ta kandis 22 991-tonnist lasti 35 m kaugusele.

Rebimises “tõmbas” Läti tõugu täkk Stiprais 1970. aastal maha ligi 28-tonnise koorma.

Väidetavalt olid veose teisaldamise rekordiomanikud kaks saanipaari poolt rakmestatud säärt. 26. veebruaril 1893 kandsid nad 130,9 tonni üle jäätunud tee 1402 m kaugusele Ewani lähedal Michiganis. Selle hobusepaari kogukaal on 1587 kg. Kuid nagu Guinnessi rekordite raamatus märgitud, oli lasti kaal ülehinnatud ja tegelikult oli see ligikaudu 42,3 tonni; see oli 50 valget männipalki.

23. aprillil 1924 näitas Briti impeeriumi näitusel Wembleys Liverpool Corporationile kuuluv Shire'i ruun nimega Vulcan dünamomeetril tõmblust, mis oli piisav 29,47 tonni kaaluva koorma ja paari samasuguse raskeveoki liigutamiseks. tõug kergesti tõmmatava 51 tonniga - dünamomeetril registreeritud rekordkaal.

Nende andmete põhjal on Shire’id Maa tugevaimad hobused.

Kõige kallim ja odavam

1983. aasta augustis hindas šeik Mohammed bin Rashid El Maktoum oksjonil oma täisverelise inglise täku Sharif Danceri väärtuseks 40 miljonit dollarit. Selle omandas rühm aktsionäre, kes jagasid 40 osa maksumusest.

Üheaastase sama täisverelise (inglise) tõu Seattle Danceri eest maksid Sir Robert Sangster ja partnerid 1983. aastal (Kineeland, Kentucky, USA) 13,1 miljonit dollarit.

Suurima summa traavli eest - 5,25 miljonit dollarit - maksis Mystic Parki eest Lana Lobell (USA) 1982. aastal.

Tempomootoritest on kõige kallim Nihilator, mille müüsid 1984. aastal Wall Street Stud ja Almahurst 19,2 miljoni dollari eest.

Raskeveokite seas oli kõige kallim ost seitsmeaastane belgia täkk nimega Strongman. Selle ostis I.G. Hea hinnaga 47 500 dollarit (9 970 naela) Cider Fallsis, Iowas, USA-s, 16. oktoober 1917.

Walesi mägiponi nimega Code Cock Berry müüdi 1978. aastal Walesis ühele Austraalia ehitajale 21 000 guinea eest.

Madalaimad kariloomade hinnad registreeriti 1934. aastal Kurumanis (Kane'i provints, Lõuna-Aafrika Vabariik), kus eesleid müüdi vähem kui 2 päeva eest.

Kõige kiirem

Esimesed traavikatsed peeti Valkenburgis (Holland) 1554. aastal. Inglismaal tunti traavi (kõnnakut, mil diagonaalselt vastandlikud jalad töötavad samaaegselt) 16. sajandil. Tempomehed jooksevad erinevalt: nad viskavad üheaegselt välja esi- ja tagajalad, esmalt ühel, siis teisel küljel. Venemaal pani traavlite katsetamise alguse krahv A.G. Orlov-Tšesmenski: alates 1776. aastast kontrollis ta jooksu pealt oma kelkudeks rakendatud hobuseid.

Vankrite võidusõit välismaal ilmus esmakordselt 1829. aastal. Praegu jooksevad traavlid ja tempomehed hipodroomidel eraldi võistlustel; nad fikseerivad ka eraldi oma rekordid erinevatel distantsidel ning vanuse ja soo järgi.

Traavlite ja tempomeeste agility rekordid (2000. a alguses).

Traavlite absoluutsed maailmarekordid 1 miili (1609 m) distantsil: täkkude seas - 1 min. 51 sek. paigaldatud 1. oktoober 1994 4-aastane Pine Chip (Arndon - Pine Speed), Red Mile Racecourse (Lexington, USA), rattur John Campbell; märadele - 1 min. 51,8 sek. komplekt 8. juuli 1994 4-aastane Bittse Wheel (Yankee Defiant - Bittse Band), Meadowlandsi võidusõidurada (USA), rattur Catello Manzi.

USA-s on 1 miili (1609 m) distantsil klassi 2 minutit ja kiiremate traavlite arv ületanud tuhande piiri.

Tempomeeste seas oli absoluutne rekordiomanik 16. august 1993 Kambest (Kemfella - Oxford Mary Ann). Ta püstitas maailmarekordi 1 miil – 1 minut. 46,2 sek., Springfieldi võidusõidurada (USA), sõitja Bill O "Donnell. Cambest võitis 1 458 110 dollarit, võttes 94 stardist 42 võitu. Ja 1984. aastal osteti kõige suurema summa eest, üle 19 miljoni dollari eest Nihilator, millest sai järgmine aastal, maailmarekordi omanik 1 minut 49,2 sekundit (East Ruseford Racecourse, New Jersey, USA) Nihileytoril on tempomeeste seas endiselt karjääri suurimad rajavõidud - 3 225 653 dollarit. Aastatel 1984-1985 võitis ta 35 võitu ja 38 stardist. hooajal 1985 - suurim võit $ 1 864 286. Sellist võidusummat ei õnnestunud ühel hooajal ületada. Lõpuks võitis see tempomees 1984. aastal ka suurima summa ühest auhinnast, olles kaheaastane, - 1 080 500 dollarit. Ratsanik William O "Donnell, kelle käes Nihilator pidevalt jooksis, teenis aasta rekordsumma - 106 207 372 dollarit, võites 1985. aastal koos auhindadega fenomenaalsel tempojõul, aga ka teistel hobustel 419 võistlust.

Traavmära Goldsmith Maid võistles hipodroomidel aastatel 1964–1977 ja võitis 350 starti.

Suurimate võitude arvestuses edestasid silmapaistvad traavlid temposõitjaid ja ees olid märad. Suurima summa võiduauhinna tõi selle omanikule ja ratsanikule Ameerika traavel Peace Corps - 5 506 443 dollarit (aastateks 1988-1993), järgnes prantsuse traavitõugu Urazi - 4 010 105 dollarit (aastateks 1988-1990) ja ainult kolmandal kohal on oma aja rekordiomanik, Ameerika täkk Mac Lobel - 3 917 594 dollarit (aastateks 1986-1991).

Edukaim sõitja kiiktoolidel (kaherattalised üksikvankrid traavlite ja temposõidukite testimiseks) on Herv Fillon (sündinud 1. veebruaril 1940), Quebec, Kanada. Ta kogus 14 783 võitu. Aastatel 1953–1987 võidusõiduradadel esinemise ajal teenis ta 85 miljonit dollarit. Suurim võitude arv aasta jooksul - 770 - 1986. aastal Michael Lachance'i arvel. John Campbelli karjääri kõrgeim tasu on 155 377 000 dollarit.

Traavli rekordid Venemaal.

Põhidistants 1600 m eraldi jooksus korraks kaarega 1 min. 56,9 sek. punane täkk Polygon (Pavlin - Coloring), Smolenski tõufarmi vene traavel, sündinud 1984, ratsanik P.E. Andrejev. (Traavliga jooksmine on siis, kui rekordit purustama jooksva traavliga on kaasas üks või kaks hobust, kes on rakitud kiiktooli külge ja kappavad peaaegu kogu distantsi selle traavli ees või läheduses, kuid nad peavad selle traavlile ise ette sõitma. finišijoon Sarnaselt rattasõidus toimuvale “jooks liidrile”.) Auhinnas ühise raja eest ehk siis tavalisel võistlusel rivaalidega on absoluutne rekord 1 min. 57,2 sek. - kuulub tumepunasele Oryol täkule Kovboy (Checkpoint - Krutizna), sündinud 1984, Permi tõufarm. Kauboi saavutas selle saavutuse 4. augustil 1991 rattur M.V. kontrolli all. Kozlov Ramenskoje vabariiklikul hipodroomil.

Täisverelise võidusõidu maailmarekordid:

1/4 miil (409,26 m) - 20,8 sek., täkk Beach Rackit, 4 aastat vana, 1975, Mexico City, Mexico, koormus (džoki kaal sadulaga) 51,7 kg.

500 m - 26,8 sek., täkk Tiskor, 3 aastat vana, 1975, Mehhiko.

1000 m - 53,6 sek., täkk Ingenes, 4 aastat vana, 1976, Epsom, Inglismaa.

1200 m - 1.00,2 sek., ruun, hüüdnimeta, 3 aastat vana, 1929, Brighton, Inglismaa, kaal 56 kg.

1400 m - 1.19,4 sek, täkk Rich Krim (Crim de la Krim - Wright Turn), 5 a, 1990, USA, Santa Anita hipodroom.

1500 m - 1.30,0 sek, täkk Sardar, 2 aastat vana, 1965, Rostov Doni ääres, kaal 56 kg.

1810 m - 1.44,8 sek, täkk Frostitzy Snowman (Heath Majesty - Frosty Skate), 1989, Kanada, Woodbane'i hipodroom.

2414 m (1,5 miili) – 2,22,2 sek. mära Horlix (Three Legs – Malt), 6-aastane, 1989, Jaapan. (Kummalisel kombel parandas Horlix Hauksteri-nimelise täku eelmist rekordit 0,6 sekundiga. Tavaliselt on märadel agility rekordiomanikud haruldus.)

Kui tõlkida kiireimate hobuste kiirus lühikestel distantsidel autode kiiruste keelde, siis on see umbes 70 km / h. Niisiis galoppis Beach Rackit veerandmiili pikkusel lõigul kiirusega 69,62 km/h.

Kõrgeimad võidud täisvereliste sadulahobuste, džokide ja treenerite seas

1975. aastal sündinud John Henry hoiab palmi hobuste seas – 6 597 947 dollarit. Oma võidusõitjakarjääri jooksul (1977-1984) oli ta esimene 39 võistlusel 83-st. 1974. aastal sündinud Mare All Elong võitis Prantsusmaal ja USA-s aastatel 1981-1984 3 018 420 dollarit. Kuid Spand E Bucki (USA) võit ulatus vaid ühe võistlushooaja jooksul 3 552 704 dollarini.

USAst pärit Jockey William Lee (Bill) Shoemaker kaalub 43 kg ja on 150 cm pikkusega, 19. märtsist 1949 kuni 1987. aasta hooajani on võitnud 38 853 võistlust 8621. Jockey Laffit Pinkay (sündinud 29. detsembril 1946, Panama) võitis 1966. aastast kuni 1987. aasta hooaja alguseni 116 222 655 dollarit. 1985. aastal püstitas ta kõigi aegade džokide hooaja sissetulekute rekordi, võites hobuste võiduajamisel 13 415 049 dollarit.

Võidusõidutreeneritest kuulub Jack Van Berghile (USA) rekordarv tema poolt treenitud hobuste ühe aasta võitu - 1976. aastal 496. Ja tema õpilaste võitude arv kogu treenerikarjääri jooksul lähenes 5000-le.

Rekordilised hobused ülinoortelt vanematelt

Maailma kiireimad traavlid Mac Lobell ja Peace Corps on oma noorte 3-5-aastaste vanemate esmasündinu. Kanada kuulus hobune, derbi ja USA rekordiomanik, “isade kuningas” Norsern Dancer sündis 1961. aastal samuti esimeses tempos 6-aastaselt Nearcticult ja 4-aastaselt Natalmalt. 23 aasta jooksul saadi Northern Dancerilt 634 varssa, millest 295 müüdi oksjonitel summas 183 758 632 dollarit, 137 olid suurvõistluste võitjad.

Hüppamine ratsaspordis

Kõrguse rekordid - 2,47 m - hobune Huaso ratsanik Alberto Larragibel Morales (1949, Tšiili). Kaugushüppe rekord - 8,4 m - hobune Samting ratsanik Andre Ferreira käe all, 1975, Johannesburg.

Ratsutamine ja matkamine

Hobu-Amuuri rügemendi sajandik Dmitri Nikolajevitš Peškov saabus Blagoveštšenskist Amuuri-äärsest linnast Peterburi 194 päevaga. Vapper ohvitser sõitis peamiselt talvel, sest ta alustas jooksu 7. novembril 1889 ja lõpetas 19. mail 1890. Tema sadula all oli kohalikku Trans-Baikali tõugu hobune, kelle nimi oli Grey. Ta oli juba 13-aastane, väikest kasvu - 1 arshin turjakõrgus 14,5 tolli (135,6 cm). Välismaa standardite järgi - poni. Mõnel päeval läbis Gray kuni 86 miili päevas. Raske raja kogupikkus oli üle 8900 versta ehk 9500 km. Oma aja kohta oli see ülesõidu distantsi rekord ja see saavutati ilma varu- või asendushobusteta.

20. sajandi distantsi rekordi hobuste võiduajamises püstitas Mollonchhipi karjane Henry G. Perry (Victoria, Austraalia). Ta läbis 22 565 km ümber Austraalia 157 päevaga, alustades 1. mail 1985 ja lõpetades 4. oktoobril. Selle aja jooksul vahetas ta kuus hobust. Reis oli väga pingeline – keskmiselt 143,7 km päevas. Kahjuks puudub teave hobuste tõugude kohta, kellega Henry Perry ratsutas.

Kuid teadaolevalt püstitasid araabia hobustel pika sõidu rekordi prantslased Pascal Franconi ja Jean Claude Gazad. Nad läbisid mööda Euroopa ja Lähis-Ida teid 21 070 km. Reis kestis 2 aastat, 2 kuud ja 13 päeva ning lõppes märtsis 1984 Pariisis.

1950. aastal läbis Budjonnovski tõugu täkk Zanos ratsaniku all ööpäevaga 309 km, mis sai igapäevase hobuse seljas jooksmise rekordiks.

Ka 1950. aastal registreeriti selle ülipika distantsi kiirusrekord Kustanai täkul Chernovets 100 km võistlusel - 4 tundi 1 minut 5 sekundit.

Sportlik ratsutamine meeskonnas zhah

John Parker läbis postinelikul 136 miili (218,8 km) Bristolist Londonisse (Suurbritannia) 17 tunni ja 30 minutiga. Neljarattakelgutamise maailmarekord püstitati esmakordselt 1972. aastal. Sellest ajast, aasta hiljem, vahelduvad sellised võistlused kelgusõidu võistkondlike meistrivõistlustega. Võistkondlikus arvestuses on kolm võitu Suurbritannia (1972, 1974, 1980) ja Ungari (1976, 1978, 1986) ratturitel. Georgy Bardos (Ungari) 1976 ja 1980 ning Tjerd Velstra (Holland) 1982 ja 1986 võitsid kumbki kaks individuaalset võitu.

Hobune teie õlgadele!

Vene tsirkuse vägilase Aleksandr Zassi (Samson) krooninumbriks oli hobuse areenile viimine. Siis pani ta ta areenile ja hüppas osavalt hobuse selga. Sellise triki aluseks oli Esimese maailmasõja episood, kui austerlastelt luurele lahkunud 130. Vindavski rügemendi allohvitser haavatud hobusega ümber veeres - kuul tulistas läbi jala. Ratsaväelane ei läinud hobusest lahku, kuid veendunud jälitajate mahajäämises, pani ta selle õlgadele ja tõi oma laagrisse, kuhu ta pidi kõndima pool kilomeetrit !!! Jõumees suri Londonis 1962. aastal 75-aastaselt.

Kummaline seadus. Winburghis on inetu hobusega ratsutamine ebaseaduslik.

Raamatu materjalide põhjal T.K. Livanova "Hobused".

Vanim hobune, nimega Old Bill, elas teadaolevalt kuuskümmend kaks aastat vana. See rekord märgiti isegi Guinnessi rekordite raamatusse. Hiljuti, 2007. aastal, registreeriti veel üks hobuste pikaealisuse juhtum. Selle looma hüüdnimi on Sweet Puff. Ta suri viiekümne seitsme aastaselt.

Hobune on üks armastatumaid lemmikloomi. Need on väga ilusad ja majanduse jaoks kasulikud loomad. Enne ratta leiutamist olid nad transportimisel suurepärased. Samuti kasvatati hobuseid piima ja liha saamiseks. Enne hobuse ostmist on oluline olla kursis nende loomade elueaga, kuna need loomad on kallid. Hobuseid ostetakse peamiselt põllutööks või tööks. Hea hooldusega hobuste keskmine eluiga on umbes kolmkümmend aastat.

Pikaealine hobune, nimega Old Bill, sündis 1760. aastal Woolstoni külas (Suurbritannia). Esmapilgul oli tegemist tavalise täkuga ja keegi ei osanud arvata, et lõpuks läheb ta ajalukku maailma vanima hobusena. Vana Billy elas rasket elu. 1762. aastal ostis selle kaubaveoga tegelenud firma. Ja kuni 1819. aastani tegeles see hobune nii raske tööga nagu praamide pukseerimine mööda kanalit. Seejärel viidi ta üle Luchfordi farmidesse, kus ta 1822. aasta novembris suri.

Pikaealisus Vana Bill

Eluea pikkuse sõltuvus hobuste tõust

Jälgitakse hobuste eluea sõltuvust nende tõust. On märgatud, et ponid elavad kauem. Ka ratsahobustel on pikk eluiga. Nad elavad keskmiselt kuni kolmkümmend viis aastat. Puhast tõugu hobused, kes sageli rassivad, ei ela tavaliselt kaua, kuigi on ka erandeid. Nende keskmine eluiga on umbes kakskümmend viis aastat. Aastate jooksul hobused vananevad, nad nõrgenevad, mis võib isegi põhjustada suutmatust süüa. Seetõttu ei ole vaja vana hobust koresöödaga toita. Hobuste kardiovaskulaarsüsteem on tugevam. treenib hästi ka suure füüsilise pingutuse tulemusena.

Hobuste eluea pikkuse määramiseks kasutatakse ülevaatust. Kuid see nõuab teatud kogemusi ja teadmisi. Hobuse eluiga sõltub ka toitumisest. Pidage meeles, et need loomad on altid ülesöömisele. Lisaks söödale tuleb hobuse toidulauale lisada hein ja teravili. Veohobuseid tuleb toita rohkem kui tavalisi hobuseid. Oluline on tagada hobustele piisav kogus vedelikku (umbes 50 liitrit päevas). Veerežiim sõltub otseselt hobuse aktiivsusest. Hobune on omanikule väga tänulik, kui ta hoiab teda heades tingimustes, mis kaitseb kuuma päikese ja vihma eest.

Hea toitumine ja hooldus

Keskkonnatingimuste ja soo mõju

Arvatakse, et metsikud hobused elavad kauem kui nende kodustatud kaaslased. Kuid see pole kaugeltki tõsi. Vaatamata sellele, et hobused näevad nii tugevad ja võimsad välja, on nad tervise seisukohalt väga haavatavad. Mõnikord võib banaalne tuuletõmbus põhjustada hobusel tõsise haiguse. See võib hiljem isegi surmaga lõppeda. Seetõttu on hobustel iseseisva eksistentsi tingimustes palju raskem ellu jääda kui kodus. Pideva eluvõitluse tingimustes, vabaduses, elavad need loomad harva kauem kui viisteist aastat. Haigused, kiskjate oht ja toidupuudus mõjutavad hobuste eluiga looduses.

Pikaealisust ei mõjuta hobuse sugu. Seal on nii täkke kui ka märasid, kes on elanud pika eluea.

Hobune nimega Orchid tähistas 2015. aastal oma 45. sünnipäeva. See on üks maailma vanimaid hobuseid. . Ta elab Ühendkuningriigis loomade varjupaigas. Algul oli see hobune väga haige ja kõhn. Kuid aja jooksul muutus ta tugevamaks ja täna tunneb ta end suurepäraselt. Ainult orhidee peaaegu täielik pimedus ei võimalda tal elada kõige täisväärtuslikumat elu. Ja nii on ta energiat täis, liigub palju, galopib. Orhidee on väga tark hobune ja varjupaiga töötajate lemmik.

Orhidee – Inglismaa vanim hobune

Halli värvi siniste silmadega kaksikud täkud said kuulsaks kogu maailmas. Nende hüüdnimed on Bill ja Ben. Nad on juba 24-aastased ja kuulutavad end Guinnessi rekordite raamatusse kui pikima eluea elanud kaksikhobused. Varem sõitsid nad Londoni loomaaias lastega. Nüüd puhkavad nad Walesis. Nad on üksteisega väga sarnased. Loomaaiapidajad eristavad neid ainult nende lakkide järgi. Nagu kaksikutel, on ka hobustel sageli lahkarvamusi, kuid nad armastavad üksteist väga.


Kaksikud Bill ja Ben

Ometi võivad head elutingimused, õige toitumine ja tohutu armastus loomade vastu muuta hobuse elu väga pikaks ja õnnelikuks. Need targad ja õilsad loomad oskavad olla tänulikud ning see on armastavatele omanikele suurim tasu.

Traavikatsete tulekuga Venemaal 18. sajandi lõpus hakati hobuste jooksmise tulemusi jälgima suure kella sekundiosuti järgi. Kuid need tulemused registreeriti ametlikult alles pärast esimeste hipodroomide ilmumist Lebedyanis ja Moskvas.

Millest plaat tehtud on?

Lisaks mitmete rivaalide osavõtul üldstardist auhinnavõistlustel püstitatud rekorditele on ka neid, mis agilityst tunnistavad. Nendel võistlustel jookseb traav ilma rivaalideta ja lubatud on kasutada kallakuga hobuseid. Sellised kirjed erikirjanduses on tähistatud tähega "p". Reeglina on need kõrgemad kui üldstardist sõitudel näidatud tulemused.

Hobuste agility sõltus väga suurel määral jooksulindi konfiguratsioonist, disainist ja kattest, jooksuvankrite ja rakmete konstruktsioonist ja materjalidest ning tulemuse fikseerimise seadme tüübist.

19. sajandil jäi orjoli tõug Venemaal ainsaks traavitõuks. Sellest lähtuvalt olid orloviitide parimad tulemused Venemaa ja kuni 1880. aastateni kogu maailma absoluutsed rekordid. Alates 1880. aastate lõpust on olukord muutunud: ilmusid geneetiliselt ägedamad Ameerika traavlid, kes hakkasid püstitama absoluutseid maailmarekordeid. Venemaal on alates 19. sajandi lõpust aretatud orjol-ameerika mestiisid, kuid registreeriti mestiiside ja Orlovtsy kohta ühised rekordid. Ja alles alates 1906. aastast hakkasid nad pidama eraldi arvestust.

pioneerid

Traavikatsete esimestest aastatest oli levinuim distants kolm versti (3200 m), sõideti ka 2, 4, 4,5, 5, 6 ja 8 versta. Pikim distants oli kolmekümnevertine distants, mis võeti kasutusele spetsiaalselt Oryoli traavlite vastupidavuse demonstreerimiseks. See eksisteeris Moskva hipodroomil aastatel 1860–1865. Täku Petushka (Rollist) rekordtulemus on jäänud ajalukku - 1 tund 8 minutit ja 28 sekundit, püstitatud 1862. aastal. See on Venemaa vanim purustamata ilvese rekord – ta on 151 aastat vana. Kuid maailmarekordi võttis Petushkalt juba 19. sajandil ära "ameeriklase" kapten McGowan. 20 miili distantsil "tuli välja" ühest tunnist, näidates 58 minutit 25 sekundit.

Rääkides rekordiomanikest 3 versta distantsil, ei saa öelda tõufarmi V.I. lahe täku Bychka (Young Atlasny - Domashnaya) kohta. Šiškin, kes alistas Lebedyani hipodroomil kõik rivaalid ja püstitas 1836. aastal Moskvas 3 miili distantsil esimese ametlikult registreeritud rekordi – 5 minutit ja 45 sekundit. Sellest ajast alates hakati tulemusi tähistama järgmiselt: 5.45, mis võeti vastu kogu maailmas ja on säilinud tänapäevani. Bulli rekord purustati aga juba järgmisel aastal. Seejärel jooksid traavlid mööda kolme paralleelset 250 sülda pikkust rada, millest kumbki oli 20 sülda pikkuste pirnikujuliste otsapostide ümbersõitudega. Pööretel langes kiirus järsult, traavlid astusid sammu.

Alles 1860. aastate keskel hakkasid hipodroomide hipodroomid konfiguratsioonilt meenutama tuttavaid tänapäevaseid. Nendes uutes tingimustes tõmbab tähelepanu Poteshny rekord (Polkan-chik - Tihe) 3 versta kaugusel - täpselt 5 minutit, mida ta näitas 1869. aastal ja mis kestab 13 aastat. Edasi kasvas traavlite väledus ühtlaselt ja tõusis 40 aasta jooksul 25 sekundi võrra, kuni saabus legendaarse kindluse (Huge - Coquette) ajastu. Ta püstitas silmapaistvaid rekordeid kõigil distantsidel, kus ta võistles. 1600 m jooksus oli rekordaeg 2:08,5. Aastal 1917 võitis seda mestizo mära Prosti (Pass Roz - Mashistaya) - 2.08,0, kuid alles 1930. aastatel ilmus Oryoli traavel, mis ületas Krepyshi saavutusi.

Hrenovskoy vs Dubrovsky vs Permsky

See oli hall täkk Ulov (Lovchiy - Lucky), Hrenovski tõufarmi ilu ja uhkus, kus talle püstitati monument. 1933. aastal ületas ta lõpuks Krepyshi rekordi 1,5 versta, näidates kiirust 2.07,5. 1936. aastal sai Olov 3200 m parima aja - 4:20,6. Kaks aastat hiljem püstitas Orlovets Pilot (Hyacinth - Penochka) 1600 m jooksus uue rekordi 2.02,2, mida kordas ka Ulov. Mõlemad rekordid, Catch ja Pilot, olid sel ajal samaaegselt Euroopa omad.

4-aastaste orlovitide uue rekordi püstitas 1948. aastal hall ja väga elegantne täkk Sea Priboy (Ambassador - Murashka), kes jooksis 1600 m ajaga 2.04,5. Hrenovski tõufarmi lõpetanud, sai temast esimene Orlovtsy, kes astus traavlite klassi 2.05 4 aastat vana. Tema rekord "elas" 38 aastat! 1953. aastal purustati Catchi absoluutne rekord ja 3200 m. Täkk Lerik (Konspekt - Icy) läbis selle distantsi Odessa hipodroomil ajaga 4:20,3.

Dubrovski tõufarmi halli täkku Pioni (Response – Dowry) nimetatakse igas mõttes fenomenaalseks. Teda tunnistati kolm korda VDNKh tõu meistriks, kuid peamise au saavutas ta oma esinemistega hipodroomidel. 1600 m distantsi läbis ta kiirusega 2.00,1, purustades Piloodi rekordi korraga 2,1 sekundiga. Kuid seda rekordit on teised traavlid ammu ületanud, kuid tema uskumatu tulemus - 4.13,5 3200 m distantsil - on siiani säilinud. Isegi Venemaal sündinud auhinnatõugu traavlite seas suutsid Pioni tulemuse sellel distantsil ületada vaid kaks.

Pojengi kaks lapselast Küpros (Pompey - Krutizna) ja Cowboy (Checkpoint - Krutizna), kes sündisid Permi tõufarmis, kuuluvad Orlovi tõu hämmastavate saavutuste hulka. Küpros püstitas karjääri jooksul 14 erineva astme rekordit, millest peamine oli 4-aastaste Oryoli traavlite parim tulemus - 2.03,5. Selle väledusega alistas ta kõik auhinnatud tõugu traavlid, võites 1986. aastal üleliidulise derby. See oli seni viimane Orlovi võidujuhtum sellel avatud auhinnal.

Red Cowboy püstitas 11 rekordit, millest peamine on Venemaal sündinud kõikide tõugude traavlite absoluutne rekord üldstardist. 1991. aasta augustis lõpetas Ramensky hipodroomil Cowboy esimesena, alistades parimad vene tõugu traavlid ja püstitades silmapaistva 1600 m rekordi – 1.57,2.

külmunud sekundid

Alates 1950. aastate lõpust lõpetati 3-aastaste hobuste testimine 3200 m distantsil, 4-aastaste hobuste testimine 4800 m distantsil ja 6400 m distantsil, millega seoses jäid ametlikuks 1940. aastatest püstitatud rekordid. . Kolmeaastaste absoluutne rekord jäi Hrenovski kormoranile (Velbot - Future) - 4.34,4 (p), millel Esper Rodzevitš 1949. aastal CMI-sse sõitis. 4-aastaste hobuste seas on Hrenovski meresurfi (Ambassador - Murash-ka) rekord 6.50,6. 6400 m distantsil püsis Lerik (Konspekt - Icy) igaveseks rekordite tabelis 1953. aastal Odessas jooksnud Vladimir Smirnovi käes - 8.56 (r). Ta on ainuke orlovlastest, kes sellel üliraskel distantsil 9 minutist välja tuli.

Dubrovski tõufarmi ainulaadse kapitanša mära (Bubenchik - Vidrodzhena Kultura) tulemused on pikaks ajaks külmunud. Talle kuuluvad märade rekordid 3200 m ja 6400 m agility jooksudes – 4.21,6 (p) ja 9.35,7 (p), mis püstitati 1940. aastal Odessas ja Moskvas Aleksander Bondarevski juhtimisel. Samal aastal läbis ta grupis 6400 m ajaga 9:41,4.

Mitte ainult Eagles

Nüüd pöördume auhinnatõugu traavlite rekordite poole, mida hakati fikseerima palju hiljem kui Orlovi traavlitel.

Esimene oli 1906. aastal halli pooleverelise Pylyuga (Garlo - Loss) rekord - 2.08,6 talverajal.

Peaaegu kohe pärast vene traavitõu tunnustamist 1949. aastal hakkas halli täku Hybrid (Huron – Brasiilia) kord saavutama silmapaistvaid saavutusi. Kolmeaastasena Odessas näitas ta 2400 m peal fenomenaalset kiirust – 3:06,4, rekordit, mida pole veel ületanud ükski Venemaal sündinud 3-aastane traavlimees. Ta oli 4-aastaselt esimene, kes läbis 1600 m distantsi täpselt 2 minutiga.

1953. aastal tõusis Venemaa traavel Gesture (Talented - Žalne-rochka) esimesena koduhobustest "minutiteta" traavlite rahvusvahelisse eliiti, st jooksis 1600 m kiiremini kui 2 minutit. See juhtus Odessa hipodroomil, kus ta näitas rekordaega 1:59,6, mis oli siis parem Euroopa rekordist. Tema saavutus 3200 m distantsil oli samuti pika aja rekord - 4:10,4. Moskva hipodroomil säras Aleksandri tõufarmi mära Utekha (Kuzbass - Urania), kes püstitas 1951. aastal pikima distantsi (6400 m) maailmarekordi - 8.55,0. See oli silmapaistev jooks, mida pealtnägijad siiani mäletavad. Ta läbis iga ringi ajaga 2.16 ja viimase 2.08! Ameerika traavlil kulus selle tulemuse ületamiseks 45 aastat. Seda tegi Full-Time Job (Valley Victory – kroonprintsess).

Nelja-aastane Hybrid (Huron – Brasiilia) püstitas 1953. aastal Odessa hipodroomil 4800 m distantsil järjekordse absoluutrekordi – 6.27,6 (p), mida pole löödud tänaseni.

Täkk Polygon (Pavlin - Coloring) püstitas Ramenskoje hipodroomil 1600 m distantsil absoluutse rekordi - 1.56,9 (p). Ka see rekord on püsinud ületamatu alates 1984. aastast. Mare Roxana (Centenial Way - Reprise) hoiab endiselt 3200 m distantsil kogustardist märade rekordit - 4.11,4, mille ta näitas 1999. aastal M. Fingerovi käes.

Lahetäkk Sorrento (Reprise - Sil) sai tõeliseks legendiks: see oli ainus Euroopa tasemel vene hobune, kes osales võrdsetel alustel maailma ja Euroopa meistritega välismaal mainekamatel auhindadel. Criterium de Vitesse (Nice) võistlusel näitas Sorrento 1609 m distantsil kiirust 1.56,8 – see on vene hobuste ületamatu rekord. Seal esines Mihhail Kozlov. Aga kuna seda tulemust näidati väljaspool Venemaad, siis seda ametlikult rekordite tabelisse ei kantud. Sorrento tunnistati Venemaa parimaks traaviks jooksu ajaloos. Paraku vabrikukarjäär ei õnnestunud ning 2005. aastal kukkus ta enam-vähem silmapaistvat järelkasvu jätmata.

Iga loetletud rekordi sekundi murdosa taga on paljude spetsialistide kolossaalne töö: kasvatajad, treenerid, ratsutajad, tõufarmide ja hipodroomide teenindajad. Ainult preemiaks tehtud pingutuste eest kingib loodus aeg-ajalt inimestele nii heldeid kingitusi silmapaistvate hobuste ees. ZM

Hobuse rekordid 25. juuni 2013

Hüpe on peaaegu rekoryuny - 2.32. Ja me räägime hobuste rekorditest, kus saate teada, mis kõrgus oli maailma rekord:

Kogu Maal eksisteerimise ajaloo jooksul tunnustati Ameerika Ühendriikides Iowa osariigis 1928. aastal (suri 1948. aastal) sündinud puhtatõulist Belgia tõugu loorberi täkku Brooklyn Supreme, kelle omanik on S. G. Good. kui suurim hobune. Tema turjakõrgus oli 1 m 98 cm, rinnaümbermõõt - 259 cm ja eluskaal (registreeritud 1938) - 1451 kg. Brooklyn Supreme ühe hobuseraua kaal oli 3,4 kg, läbimõõt 35,5 cm.Selle hiiglase hobuseraua valmistamiseks oli vaja 76,2 cm pikkust rauatükki.

Sama Belgia tõugu (Brabant) mära nimega Wilma du Bos oli veidi väiksema kasvuga. Ta sündis 15. juulil 1966. aastal. Tema turjakõrgus ulatus 1 m 88 cm-ni.1973. aasta aprillis oli Wilma kaal 1459 kg. Nii suur kaal oli tingitud tema rasedusest. Kere ümbermõõt oli selleks ajaks 3 m 65 cm. Pärast varsa sündi oli tema normaalkaal 1088-1134 kg.

Meie riigi territooriumil kuuluvad suurimad hobused reeglina nõukogude veotõugu. Selle tõu esindajate keskmine eluskaal on: täkkudel - 781 kg, märadel - 654 kg.

Kõrgeim

Shire'i tõugu hobuste raskeveokite ruun, hüüdnimega Sampson, on hobuste ajaloo kõrgeim maailmas. Kui see kasvas ja sai suuremaks, nimetati see ümber Mammutiks. See hiiglane sündis 1846. aastal Ühendkuningriigis, selle kasvatas Thomas Cleaver Toddington Millsi linnas. 1850. aastal registreeriti hobuste absoluutne kõrgusrekord, mis püsib parimana tänaseni. Mammuti turjakõrgus oli 2 m 19 cm ja ruuna maksimaalne kaal oli üle 1524 kg.

Kõige väiksem

Argentina Falabella hobusetõug on maailma väikseim. Rohkem kui 70 aasta jooksul on kohalikud aretajad välja töötanud erilise tõu väikese alamõõduliste hobuste inbreedimise ja ristamise teel (need hobused avastati 20. sajandi alguses Argentina lõunapoolsetest piirkondadest). Selle tõu esimese hobuse, mära Recco de Roca (tema turjakõrgus oli 38 cm ja kaal 11,9 kg), aretas Julio Falabella. Töö tulemus on hämmastav, aretati hämmastav tõug, Falabello hobuse turjakõrgus oli keskmiselt 76 cm ja eluskaal 36–45 kg.

1973. aastal, 15. novembril sündis USA-s Lõuna-Carolina osariigis Spartanburgi linna veterinaarkeskuses dr T. H. Hamisoni abiga väikseim hobune, kes eales maa peal elanud. 30. novembriks 1975 Väikeseks Pamkiniks nimetatud täku turjakõrgus oli registreerimiskaardi järgi 35,5 cm ja kaal 9,07 kg.

Pikaealised hobused

1760. aastal sündis täkk nimega Billy. Selle aretas Edward Robinson Ühendkuningriigis Woolstoni nimelises kohas, ristades kahte tõugu: Clevelandi ja Oriental Thoroughbred. See täkk elas 62 aastat, misjärel nimetati ta ümber Vanaks Billyks. Nii pikk eluiga on hobuste seas absoluutne rekord. Vana Billy oli hea tervise juures ja tegi kuni oma elu viimaste päevadeni rasket tööd: vedas praame. 27. novembril 1822 suri Warringtoni lähedal Latchfordi farmis Old Billy. Selle saja-aastase kolju hoitakse Manchesteri muuseumis ja Vana Billy kuju saab näha Ühendkuningriigis Bedfordi muuseumis.

Tunnustati veel üks pikaealine täkk nimega Bonnie Less (sünd. 1919 ja suri 2. mail 1987). See poni elas 54 aastat, mis on selle tõu hobuste seas rekord.

Täisverelistest võidusõiduhobustest tunnistati eluea rekordiomanikuks 42-aastaseks elanud (sünd. 1935. aastal ja suri 25. jaanuaril 1978. aastal) elanud laheruun nimega Duke Tango.

Kõige tugevam

Kõigi eelduste kohaselt on tugevaimad hobused raskeveokid. Tõepoolest, USA-s Michiganis asuval Nesteri kinnistul vedas paar raskeveokit saani peal 130,9-tonnist koormat 402 meetrit mööda jäätunud teed.

26. veebruaril 1893 venitas Shire'i tõugu veohobuste paar, kelle eluskaal oli 1587 kg, välja 50 valgest haavapalgist koosneva koorma, mille kaal oli üle 42,3 tonni.

23. aprillil 1924 näitas Liverpool Corporationile kuuluv raskeveok nimega Vulcan Wembleys toimunud näitusel dünamomeetril hämmastavat tulemust - 29,47 tonni. Ja paar raskeveokit samal näitusel püstitas kergesti maailmarekordi. tõmbejõud - 51 tonni registreeriti ka dünamomeetriga).

Kõige kiirem

Absoluutne kiiruse maailmarekord kuulub täisverelisele täkule nimega Beach Rackit. Mexico Citys toimunud võistlustel näitas särtsakas täkk hämmastavat tulemust: 409,26 m ehk 1/4 miili distantsil saavutas ta kiiruse kuni 69,69 km/h.

1 miili distantsil tõusis parimaks traavel nimega Pine Chip. Tema rekord 1 miil 1 minuti ja 51 sekundiga registreeriti 1. oktoobril 1994. aastal.

Pacers on end tõestanud ka maailma kiireimate hobustena. Nende hulgas peetakse Kambesti-nimelist täkku absoluutseks rekordiomanikuks. Ta läbis 1 miili ajaga 1 minut 46,2 sekundit. Maailmarekord püstitati 16. augustil 1993. aastal.

Kõige hüplevam

Tšiilis fikseeriti 5. veebruaril 1949 kõrgushüppe maailmarekord. Selle paigaldas täkk nimega Waso A. Moralese sadula alla. Hüppe kõrgus oli 2 m 47 cm.

1975. aastal registreeriti Johannesburgis ametlikult täku Samting rekord, kes hüppas veega üle vallikraavi, mille laius oli 8,4 m.

lapse kandmine

Guinnessi rekordite raamatus on varssade maksimaalne arv 19. Kõik nad on kogu elu sündinud ühele hobusele.

Ja veel natuke huvitavat hobuste kohta:

Kui miski tundub teile vastuoluline, arutame seda. Miks mitte …

Kas meeldis artikkel? Jaga sõpradega!
Kas see artikkel oli abistav?
Jah
Mitte
Täname tagasiside eest!
Midagi läks valesti ja teie häält ei arvestatud.
Aitäh. Sinu sõnum on saadetud
Kas leidsite tekstist vea?
Valige see, klõpsake Ctrl+Enter ja me teeme selle korda!