เที่ยวบินอุโมงค์ลมคืออะไร อุโมงค์ลม - บินฟรี การบินในการจราจรทางอากาศเป็นอย่างไร

เธอบอก Workingmama ว่าอุโมงค์ลมคืออะไร มันคืออะไร และเที่ยวบินไปอย่างไร Taisiya และสามีของเธอไปกระโดดร่ม และเธอแนะนำให้บินในอุโมงค์ลมให้กับทุกคนที่ยังกลัวที่จะกระโดดด้วยร่มชูชีพ

พวกคุณหลายคนเคยเห็นใบปลิวมืออาชีพในทีวีทำสิ่งที่เหลือเชื่อในกระแสอากาศที่อยู่เหนือพื้นดิน ทุกคนสามารถสัมผัสประสบการณ์ดังกล่าวได้ ต้องขอบคุณความอัศจรรย์ของเทคโนโลยีสมัยใหม่ - อุโมงค์ลม "อุโมงค์ลม" นี่คือเครื่องจำลองการตกอย่างอิสระในกระแสอากาศที่นักดิ่งพสุธาฝึกฝนทักษะและทักษะการควบคุมร่างกายในการตกอย่างอิสระ ทุกคนสามารถเข้าถึงอุโมงค์ลมได้

ให้ฉันบอกคุณเล็กน้อยเกี่ยวกับการออกแบบ อุโมงค์ลมเป็นแบบเปิดและปิด แหล่งท่องเที่ยวเปิดตามฤดูกาล อากาศไม่ร้อน "คุณภาพ" ของการไหลของอากาศในท่อดังกล่าวอยู่ไกลจากอุดมคติ ความสะดวกสบายน้อยลง พื้นที่น้อยในการหลบหลีก ความสูงน้อยลง พวกเขาเป็น "แก้ว" ที่ด้านล่างของซึ่งมีการติดตั้งพัดลมขนาดใหญ่และทรงพลัง ดังนั้นเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อต้องไม่ใหญ่มาก อากาศถูกบังคับให้เข้าสู่ "ท่อ" เพื่อรองรับการบิน การบินในท่อของการออกแบบนี้มีราคาถูกกว่า

อุโมงค์ลมปิดเป็นระดับความสะดวกสบายที่แตกต่างกันเล็กน้อย อุณหภูมิของอากาศยังคงอยู่ในระดับเดียวกันตลอดทั้งปี ไหลได้อย่างสมบูรณ์แบบ เส้นผ่านศูนย์กลางและความสูงขนาดใหญ่ ระบบควบคุมความปลอดภัยแบบอัตโนมัติและแบบแมนนวล ความสามารถในการบินขึ้นสูง สูง! เมื่อบินในท่อดังกล่าว คุณจะไม่เห็นใบพัดหมุน คุณจะไม่ได้ยินเสียงคำรามของกังหัน ติดตั้งในห้องแยกต่างหากโดยบังคับให้อากาศอยู่ในวงจรปิดหากจำเป็นให้ใช้ "ส่วน" ใหม่จากภายนอก แต่ค่าเครื่องบินจะแพงขึ้น

สำหรับผู้เริ่มต้น เที่ยวบินเริ่มต้นด้วยการจองล่วงหน้า ในวันเดินทาง คุณต้องมาถึงคอมเพล็กซ์ล่วงหน้าอย่างน้อย 45 นาทีก่อนเที่ยวบิน ผู้ดูแลระบบจะลงทะเบียนคุณในกลุ่มเที่ยวบิน ผู้สอนจะมอบชุดจั๊มสูทพิเศษ หมวกนิรภัย แว่นตานิรภัย คุณจะเปลี่ยนชุดและไปที่ชั้นฝึกอบรมเพื่อฟังการบรรยายสรุปก่อนการบิน
เวลาเที่ยวบินแบ่งออกเป็นช่วง 1.5-2 นาที ขึ้นอยู่กับจำนวนนาทีทั้งหมด ในระหว่างเที่ยวบิน ผู้สอนที่มีประสบการณ์จะอยู่กับคุณในห้องบินเอง กำกับการกระทำของคุณ

เด็กบินได้ ตั้งแต่อายุ 4 ขวบ. มีผู้เชี่ยวชาญด้านการบินจริง ๆ พวกเขาเรียนรู้ที่จะบินกับผู้ฝึกสอนส่วนบุคคลเข้าร่วมการแข่งขันสำหรับเด็ก (กีฬานี้เรียกว่า bodyfly)

จะบินไปที่ไหนในมอสโกกับเด็ก ๆ

1. อุโมงค์ลม "เลทาเรียม"
ม. Krylatskoe
จาก 2,200 รูเบิล/2 นาที

ใน Krylatskoye ใช้เวลาเดินเพียงห้านาทีจากสถานีรถไฟใต้ดินมี "Letarium" คอมเพล็กซ์แอโรไดนามิกในร่ม คุณสามารถบินในอุโมงค์ลมที่ปิดสนิทและสัมผัสความสุขของการตกอย่างอิสระได้ตลอดทั้งปี ความสูงของท่อ - 6.5 ม. เส้นผ่านศูนย์กลาง - 2.5 ม. ความเร็ว - สูงสุด 250 กม. / ชม. เด็กอายุตั้งแต่ 4 ปีและผู้ใหญ่ได้รับเชิญให้เข้าร่วม Letarium

2. ศูนย์กีฬาและความบันเทิงและอุโมงค์ลม "Free Flight"
ภูมิภาคมอสโกเขต Krasnogorsk
จาก 2,000 rubles/2 นาที

ผู้ใหญ่และเด็กอายุตั้งแต่ 4 ปีขึ้นไปสามารถบินในอุโมงค์ลมแบบปิด "Free Flight" มันสามารถเป็นได้ทั้งสิ่งดึงดูดใจและกลายเป็นวินัยทางกีฬาที่จริงจัง - นักกีฬาก็ได้รับการฝึกฝนที่นี่เช่นกัน เส้นผ่านศูนย์กลางของอุโมงค์ลม Free Flight คือ 4.1 เมตร และความสูงคือ 7 ความเร็วในการไหลสูงถึง 270 กม./ชม. อุโมงค์ลมได้รับการออกแบบโดยบริษัทสวิส Bodyflying A.G. และสร้างขึ้นในปี 2552 โดยความพยายามร่วมกันของวิศวกรชาวรัสเซียและชาวสวิส

3. อุโมงค์ลม "แอโรโพทอก"
ม. Volzhskaya
จาก 200 รูเบิล/1 นาที

อุโมงค์ลมแบบเปิด "Aeropotok" เปิดให้บริการตลอดเวลาของปี น้ำหนักของผู้เข้าร่วมไม่สำคัญ แต่อนุญาตให้เด็กอายุต่ำกว่า 16 ปีเข้าไปในท่อได้ก็ต่อเมื่อมาพร้อมกับผู้ใหญ่ เพื่อความปลอดภัยของผู้เข้าร่วม อุโมงค์ลมติดตั้งถ้วยพลาสติกและตาข่ายแทรมโพลีน ซึ่งไม่อนุญาตให้บินออกจากเขตการไหลของอากาศ ความเร็วในการไหลสามารถเข้าถึง 250 กม./ชม.

อุโมงค์ลมได้กลายเป็นแหล่งท่องเที่ยวเฉพาะในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา อาคารที่ไม่ธรรมดานี้ถูกใช้เป็นเครื่องจำลองกีฬาสำหรับนักบิน นักบินอวกาศ นักกระโดดร่ม และเพียงแค่นักกีฬาที่ต้องการฟิตหุ่น อุโมงค์ลมดีต่อร่างกายและนำความสนุกสนานมาสู่ทั้งเด็กและผู้ใหญ่

จากประวัติศาสตร์

หลายคนเชื่อว่าอุโมงค์ลมเป็นสิ่งประดิษฐ์ของศตวรรษที่ 21 นี้ไม่เป็นความจริงทั้งหมด ใช่ ตอนนี้พวกเขาเริ่มใช้มันสำหรับทุกคน แต่การออกแบบครั้งแรกของประเภทนี้ถูกประดิษฐ์ขึ้นในศตวรรษที่ 19 จริงไม่ใช่สำหรับคน

เป็นครั้งแรกที่คนขึ้นไปในอากาศในศตวรรษที่ 18 - ในบอลลูน การกระโดดร่มชูชีพครั้งแรกเกิดขึ้นโดย André Jacques Garnerin ในปี ค.ศ. 1797 และร่มชูชีพแบบสะพายหลังที่ทันสมัยถูกประดิษฐ์ขึ้นโดย Gleb Kotelnikov ในปี 1911 แต่ไม่มีร่มชูชีพ ทั้งแบบร่มแบบเก่าหรือแบบเป้ เป็นอุปกรณ์ที่ปลอดภัยอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ต้องการสัมผัสความรู้สึกของการตกอย่างอิสระโดยไม่มีความเสี่ยงใดๆ

อุโมงค์ลมแห่งแรกสร้างขึ้นในทศวรรษที่ 70 ของศตวรรษที่ XIX หนึ่งในคนแรกคือ V. A. Pashkevich อาจารย์ที่ Artillery Academy และนักวิทยาศาสตร์ เขาสร้างโครงสร้างที่สามารถยกวัตถุที่เป็นของแข็งขึ้นไปในอากาศได้ ยังไม่มีการพูดคุยเกี่ยวกับบุคคล: การประดิษฐ์นี้ใช้เพื่อวัตถุประสงค์ทางวิทยาศาสตร์เท่านั้น

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 สหรัฐอเมริกาได้สร้างอุโมงค์ลมอันทรงพลังด้วยเครื่องยนต์ 1,000 แรงม้า กับ. และความเร็วในการหมุนของสกรูใบมีดซึ่งสูบลมที่ 874 รอบต่อนาที ในทางทฤษฎี มันสามารถลอยขึ้นไปในอากาศได้ แต่มันถูกใช้เพื่อวัตถุประสงค์อื่น เฉพาะในปี 2507 ที่ชายคนหนึ่งเข้าไปในอุโมงค์ลมเป็นครั้งแรก นั่นคือแจ็ค ทิฟฟานี่ นักกระโดดร่ม เขาทดสอบร่มชูชีพใหม่และลองเสี่ยงโชคในท่อ ทุกอย่างได้ผล

ในปีพ.ศ. 2524 ฌอง แชร์แมงได้รับสิทธิบัตรและสร้างอาคารแรกสำหรับการบินในอุโมงค์ลม ในขั้นต้น มันถูกใช้เพื่อวัตถุประสงค์ทางการทหาร: ทหารและพลร่มฝึกที่นี่ ต่อจากนั้น การบินด้วยห่วงยางก็กลายเป็นกีฬา ในปี 2010 การประดิษฐ์นี้เริ่มถูกใช้เพื่อความเพลิดเพลิน

การออกแบบอุโมงค์ลม

ไม่มีอะไรซับซ้อนเป็นพิเศษในอุโมงค์ลม ลองนึกภาพโครงสร้างสูงและแคบที่มีรูปทรงกระบอกหรือสี่เหลี่ยม ผนังของมันไม่ให้อากาศผ่านและไม่มีหน้าต่าง ด้านบน - ท้องฟ้าเปิดและ "นักบิน" ได้รับการคุ้มครองโดยตาข่ายแทรมโพลีนเท่านั้น ที่ด้านล่าง - นอกจากนี้ยังมีกริด ภายใต้ - การป้องกันเพิ่มเติม ใบพัดและเครื่องยนต์ สตาร์ทเครื่องยนต์หมุนสกรูซึ่งสร้างกระแสลม อากาศไปด้วยความเร็วสูง - สูงถึง 200-300 กม. / ชม. ตามกฎแล้วสิ่งนี้ก็เพียงพอแล้วที่จะยกผู้ใหญ่

เครื่องยนต์หมุนใบพัดทีละน้อย: ในตอนแรกคุณจะรู้สึกถึงลมเล็กน้อยจากด้านล่าง จากนั้นลมจะแรงขึ้นจนเปลี่ยนเป็นพลังแรง เทียบได้กับกระแสลมพายุเฮอริเคน คุณค่อยๆ ทะยานขึ้นและรู้สึกเหมือนกำลังดิ่งพสุธา

การบินในอุโมงค์ลมสามารถเปรียบเทียบได้อย่างแม่นยำกับการกระโดดร่มชูชีพ: คุณได้รับการสนับสนุนจากกระแสลมซึ่งกดบนใบหน้า หน้าอก และลำตัวของคุณด้วย คุณสามารถพลิกตัวและ "บิน" บนหลังของคุณโดยรู้สึกไร้น้ำหนัก ไม่มีข้อ จำกัด หรือประกันที่จำเป็น
เมื่อสิ้นสุดเซสชัน อัตราการไหลจะค่อยๆ ลดลง คุณค่อยๆหย่อนตัวลงบนตาข่ายแทรมโพลีน เน็ตนี้เป็นประกันของคุณหากการลงจอดรู้สึกยากเกินไป อย่างไรก็ตาม การหยุดไหลเวียนของอากาศกะทันหัน - เพื่อให้คุณตกลงมาจากความสูง 10 เมตร - เป็นไปไม่ได้ แม้ว่าเครื่องยนต์จะดับ สกรูจะยังคงหมุนต่อไป และคุณจะสามารถลดระดับลงได้อย่างราบรื่น

การบินในอุโมงค์ลมและสุขภาพ: "บิน" ปลอดภัยหรือไม่?

การตัดสินใจว่าอะไรปลอดภัยและมีประโยชน์ต่อร่างกายและอะไรที่ไม่มีประโยชน์ เราคุ้นเคยกับการอ้างถึงประสบการณ์ในอดีตและความโน้มเอียงตามธรรมชาติ แต่อุโมงค์ลมกลับเป็นเรื่องที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิง จนกว่าจะมีการประดิษฐ์ร่มชูชีพชุดแรกขึ้น ไม่มีใครสามารถระบุได้แน่ชัดว่าการล้มนั้นมีประโยชน์หรือไม่ การล้มทั้งหมดจบลงด้วยอาการบาดเจ็บ และความเสี่ยงของการกระโดดร่มก็มีมากกว่าประโยชน์ต่อสุขภาพ

ในขณะเดียวกันก็มีข้อดีและอุโมงค์ลมก็พิสูจน์ได้ การไหลของอากาศอันทรงพลังให้การนวดที่สมบูรณ์แบบ (คล้ายกับการนวดด้วยพลังน้ำในจากุซซี่) มันฝึกกล้ามเนื้อและเสริมสร้างกระดูกช่วยให้อะดรีนาลีนเข้าสู่กระแสเลือดและกระตุ้นการเผาผลาญ นี่เป็นทางเลือกที่ดีสำหรับผู้ที่บ่นเรื่องสุขภาพเป็นประจำและไม่มีเหตุผลร้ายแรง มีน้ำหนักเกิน และมีวิถีชีวิตที่กระฉับกระเฉงไม่เพียงพอ

ปลอดภัยอย่างยิ่งที่จะบินในท่อ: แม้แต่เด็กอายุ 4-5 ปีก็ได้รับอนุญาตที่นี่ (มาพร้อมกับผู้ใหญ่) เที่ยวบินมีข้อห้ามน้อยที่สุด เหล่านี้คือโรคของหัวใจและหลอดเลือด, การบาดเจ็บที่หลัง, ผ้าคาดไหล่, คอ, น้ำหนักมากเกินไป (มากกว่า 120 กก.) และแน่นอนการตั้งครรภ์

การบินในอุโมงค์ลมจะเป็นประสบการณ์ที่ไม่เหมือนใครสำหรับคุณและลูกๆ ของคุณ คุณสามารถมาที่นี่กับครอบครัวของคุณ: มันจะน่าสนใจสำหรับทุกคน มันปลอดภัย มีประโยชน์ และสนุกแบบเรียบง่าย คุณสามารถตรวจสอบได้ด้วยตัวคุณเอง

อุโมงค์ลมเป็นสถานที่เล่นกีฬาและความบันเทิงที่ทันสมัยซึ่งจำลองการตกอย่างอิสระ เช่นเดียวกับการกระโดดร่มชูชีพระยะไกล แม้ว่าความบันเทิงนี้จะมีงบประมาณค่อนข้างมาก แต่ก็สามารถทำให้เกิดอารมณ์เชิงบวกจำนวนมาก ปรุงรสด้วยกีฬาผาดโผนจำนวนหนึ่ง ความนิยมดังกล่าวได้รับการอำนวยความสะดวกโดยข้อห้ามขั้นต่ำรวมถึงคุณสมบัติเชิงบวกจำนวนมากรวมถึงผลดีต่อสุขภาพของมนุษย์ - อุโมงค์ลมทำงานในลักษณะที่ร่างกายที่ทะยานต้องออกกำลังกายเนื่องจาก ที่กล้ามเนื้อเมื่อยล้าและเผาผลาญแคลอรีจำนวนมากจะถูกบันทึกไว้หลังจากเที่ยวบิน .

อุโมงค์ลมเป็นยังไงบ้าง

อุโมงค์ลมเป็นโครงสร้างพิเศษที่มีลักษณะเป็นท่อแนวตั้งขนาดใหญ่ ซึ่งส่วนล่างติดตั้งพัดลมสำหรับงานหนัก ด้วยประการหลังทำให้เกิดการไหลของอากาศภายในท่อซึ่งมีความเร็วลมประมาณ 200 กม. / ชม. แม้ว่าในการที่จะยกร่างกายมนุษย์ขึ้นไปในอากาศและถือไว้เป็นเวลานานความเร็วการไหลของอากาศ 160 กม. / ชม. ก็เพียงพอแล้ว นอกจากนี้ คุณสามารถเปลี่ยนความเร็วของการตกโดยการเปลี่ยนท่าทาง ผู้ที่ชื่นชอบการกระโดดร่มอ้างว่านี่เป็นความรู้สึกที่คุณสัมผัสได้จากการกระโดดร่มอย่างอิสระ เช่น เมื่อกระโดดร่ม

เมื่อพูดถึงวัสดุแล้ว กระจกชนิดพิเศษถูกนำมาใช้ในการสร้างอุโมงค์ลม ซึ่งรับประกันความรู้สึกสูงสุดของการบินอย่างอิสระ โดยทั่วไป อุโมงค์ลมได้รับการออกแบบในลักษณะที่ไม่ก่อให้เกิดอันตรายแม้แต่น้อยต่อมนุษย์ ซึ่งได้รับการยืนยันจากการทดสอบทางวิทยาศาสตร์และภาคปฏิบัติมากมาย

จนถึงปัจจุบันมีอุโมงค์ลมหลายประเภทซึ่งกำหนดขนาดของเขตการบินซึ่งก็คือความสูงและเส้นผ่านศูนย์กลาง ถ้าเราพูดถึงค่าต่ำสุด ในกรณีนี้ เส้นผ่านศูนย์กลางของท่อเปิดควรมีอย่างน้อย 2.2 เมตร โดยหลักการแล้วตัวชี้วัดดังกล่าวเพียงพอสำหรับบุคคลที่มีพารามิเตอร์ใด ๆ (แม้ว่าเราจะจินตนาการว่าความสูงของบุคคลที่บินได้มากกว่า 2 เมตรจากนั้นในระหว่างการบินร่างกายมนุษย์จะมีท่าทางเฉพาะ - ขาจะงอเป็นมุม 45 องศาและแขนที่ 90 จึงจะมีที่ว่างเพียงพอ ) ความสูงของท่อยังแตกต่างกันไปตามประเภทของโครงสร้างโดยเฉพาะอย่างยิ่งขั้นต่ำคือ 6 ม. หากเราพูดถึงโครงสร้างที่ทรงพลังกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของพวกมันจะอยู่ที่ 2.5 ถึง 3 ม. ในบางกรณี หลายคนได้รับอนุญาตให้บินในอุโมงค์ลมในคราวเดียว หากเรากำลังพูดถึงโครงสร้างแบบมืออาชีพ ซึ่งสูงถึง 9 เมตร เป็นที่น่าสังเกตว่าพัดลมที่ทรงพลังกว่านั้นใช้สำหรับอุโมงค์ลมแบบมืออาชีพและโดยทั่วไปแล้วนักกีฬาที่มีประสบการณ์แล้วซึ่งสามารถแสดงกลอุบายต่าง ๆ ในการบินจะชอบสถานที่นี้ สำหรับผู้เริ่มต้น ควรเลือกตัวบ่งชี้ที่น้อยที่สุด - จะปลอดภัยกว่ามากในการพัฒนาทักษะการบินก่อนที่จะไปยังโครงสร้างที่จริงจัง

ประเภทอุโมงค์ลม

ทุกวันนี้ มีอุโมงค์ลมแนวตั้งจำนวนมากที่ใช้เพื่อวัตถุประสงค์ที่หลากหลาย - เพื่อความบันเทิง เพื่อการฝึก หรือเป็นทางเลือกในการฝึกทหาร ในหมู่พวกเขามีหลายประเภท:

อุโมงค์ลมเคลื่อนที่ - ตัวเลือกนี้เปิดได้และมีลมพัดแรงและมีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กของเขตการบินซึ่งอยู่ที่ประมาณ 2 ม. เนื่องจากมีขนาดเล็กจึงมักใช้สำหรับกิจกรรมสาธารณะต่างๆ เป็นสถานที่ท่องเที่ยว ในบรรดาคุณสมบัติของการออกแบบนั้น มันคุ้มค่าที่จะเน้นพื้นหลังที่มีเสียงรบกวนที่เพิ่มขึ้น ซึ่งโดยทั่วไปแล้วบางครั้งอาจมีประโยชน์ด้วยซ้ำ เพราะมันสร้างความรู้สึกที่เหมือนจริงมากขึ้นในการบินอย่างอิสระ

เครื่องเขียน - อุโมงค์ลมประเภทนี้ติดตั้งบนฐานและโดดเด่นด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ของโซนการบิน

หากเราพิจารณาอุโมงค์ลมทุกประเภท ไม่ใช่แค่ BAT (Vertical Wind Tunnel) สำหรับฝึกนักกระโดดร่ม เราสามารถจำแนกได้ดังนี้

• เปรี้ยงปร้าง;
• ทรานส์นิก;
• ทรานส์นิก;
• เหนือเสียง;
• ไฮเปอร์โซนิก

วิธีการจำแนกประเภทคือความเร็วและทิศทางของการไหลในส่วนการทำงานของอุโมงค์ลม

การบินในอุโมงค์ลมปลอดภัยแค่ไหน?

ผู้เริ่มต้นสนใจว่าการบินในอุโมงค์ลมเป็นอันตรายหรือไม่ จากการศึกษาและการใช้งานจริง การพุ่งทะยานฟรีในอุโมงค์ลมนั้นปลอดภัยอย่างยิ่งเนื่องจากการออกแบบพิเศษ อุปกรณ์ของอุโมงค์ลมช่วยให้ร่างมนุษย์ลอยได้ แม้ว่าพัดลมจะเกิดข้อผิดพลาดและปิดกระทันหัน ค่อยๆ ตกลงมาบนตะแกรง สาเหตุหลักมาจากการไหลของอากาศ ด้วยการออกแบบดังกล่าว จึงมีผู้สอนที่ควบคุมตำแหน่งที่ถูกต้องของบุคคลที่เกี่ยวข้องกับการไหลของอากาศอยู่เสมอ และสอนกฎเกณฑ์สำหรับการอยู่และบินในอุโมงค์ลม ตามที่ผู้ที่ได้ลองเที่ยวบินดังกล่าวแล้วในทันทีหลังจากสามหรือสี่นาทีแรกการทะยานขึ้นไปในอากาศเกิดขึ้นตามธรรมชาติอย่างแน่นอนและหลังจากหลาย ๆ ครั้งผู้คนสามารถบินได้ด้วยตัวเองโดยไม่ต้องมีผู้สอน

สิ่งที่อาจรบกวนการเยี่ยมชม

แน่นอนว่าการบินในอุโมงค์ลมก็มีข้อจำกัดเช่นกัน โดยเฉพาะการตั้งครรภ์ น้ำหนักเกิน ซึ่งมากกว่า 120 กก. โรคร้ายแรงของระบบกล้ามเนื้อและกระดูก การบาดเจ็บต่างๆ และความเสียหายของกระดูก ตลอดจนภาวะหลังผ่าตัด รวมถึงโรคกระดูกพรุนซึ่งทำให้กระดูกเปราะ

นอกจากนี้ ผู้ที่อยู่ในภาวะมึนเมาจากยาและแอลกอฮอล์ รวมถึงผู้ที่ป่วยทางจิตไม่ได้รับอนุญาตให้บินโดยเด็ดขาด

สำหรับคนอื่น ๆ การบินในอุโมงค์ลมจะเป็นโอกาสที่ดีที่จะได้รับความรู้สึกที่เฉียบคมและเฉียบคมในปริมาณที่พอเหมาะ ความบันเทิงดังกล่าวจะเป็นของขวัญที่ดีสำหรับญาติและเพื่อนฝูง ช่วยให้คุณได้รับความรู้สึกที่อธิบายไม่ได้ของเที่ยวบินฟรีโดยไม่มีความเสี่ยงแม้แต่น้อย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง บัตรของขวัญสำหรับเที่ยวบินซึ่งจะกลายเป็นของขวัญดั้งเดิมสำหรับวันหยุดใด ๆ เป็นที่นิยมอย่างมาก คุณสามารถหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับคุณลักษณะที่เกี่ยวข้องกับการบินในสนามบินได้ในส่วน

คุณต้องมาถึงอุโมงค์ลมไอ-ฟลาย 30 นาทีก่อนเวลาเที่ยวบินที่จองไว้ ในช่วงเวลานี้ คุณจะได้ทำความรู้จักกับผู้สอน รับการบรรยายสรุป ฝึกฝน และสวมอุปกรณ์

สำคัญ: น้ำหนักสูงสุดของการบิน - ไม่เกิน 120 กก.

• - ชุดสำหรับเล่นสกีหรือแจ็กเก็ตที่มีความยาวไม่ต่ำกว่าสะโพก
• - เสื้อสเวตเตอร์ผ้าฟลีซหรือเสื้อสเวตเตอร์ผ้าวูลหนา
• - ชุดชั้นในระบายความร้อน

ถุงมือสำหรับกีฬาฤดูหนาว

ที่เท้าต้องเป็นถุงเท้ายาวที่อบอุ่น รองเท้าบูทฤดูหนาวที่มีเชือกผูกรองเท้าหุ้มข้อเท้าเป็นที่ต้องการ

ความบันเทิงหรือกีฬา?

การบินฟรีในอุโมงค์ลมซึ่งเรียกอีกอย่างว่าการตกอย่างอิสระนั้นสนุกสุดเหวี่ยง! ความรู้สึกใหม่ๆ เผยให้เห็นความเป็นไปได้ใหม่ๆ ของร่างกาย ความรู้สึกของการบิน และการพักผ่อนหย่อนใจที่คงสภาพของกล้ามเนื้อและรักษาอารมณ์เชิงบวกด้วยค่าใช้จ่ายทางกายภาพเพียงเล็กน้อย นี่คือสิ่งที่ยากจะอธิบายเป็นคำพูด เพราะมันเต็มไปด้วยอารมณ์

การบินลอยขึ้นไปในอากาศในท่อทำงานคือสิ่งที่นักกระโดดร่มต้องประสบเมื่อยังไม่ได้กางร่มชูชีพ ด้วยความแตกต่างที่สำคัญเพียงอย่างเดียว - เมื่อคุณทะยานในอุโมงค์ลม โลกอยู่ใกล้มาก

เนื่องจากสภาพดังกล่าว คล้ายกับของจริง นักดิ่งพสุธามืออาชีพจึงเข้าร่วมในท่อ - พวกเขาทำงานด้วยการเลื่อน การพลิกตัว และการเคลื่อนไหวพื้นฐานอื่นๆ บ่อยครั้งที่ความคุ้นเคยกับท้องฟ้าเริ่มต้นด้วยอุโมงค์ลม ในหลายกรณี เธอคือผู้ที่กลายเป็นก้าวแรกระหว่างทางไปยังเครื่องบิน ซึ่งนักกระโดดร่มที่ยังไม่มีประสบการณ์ได้กระโดดลงไปในความว่างเปล่าเป็นครั้งแรก

มันมีความปลอดภัย?

ใช่อย่างแน่นอน!

• - ประการแรกทุกเที่ยวบินดำเนินการโดยอาจารย์ผู้สอนมืออาชีพและมีประสบการณ์ที่สามารถทำงานกับผู้เริ่มต้นได้ ตลอดหลายปีที่ผ่านมา พวกเขาได้ศึกษาสถานการณ์ฉุกเฉินทั้งหมดที่อาจเกิดขึ้นในอุโมงค์ลม ตั้งแต่การเพิ่มกำลังอย่างไม่มีการควบคุมไปจนถึงการปิดเครื่องยนต์โดยสมบูรณ์ แม้ว่าคุณจะละเมิดข้อกำหนดด้านความปลอดภัยทั้งหมดและนำสิ่งของขนาดเล็กเข้าไปในท่อ (ซึ่งห้ามโดยเด็ดขาด) ผู้สอนจะลดความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นและลูกค้าจะได้รับอารมณ์เชิงบวกเท่านั้น ห้ามบินโดยไม่มีผู้สอนสำหรับผู้เริ่มต้นในลักษณะเดียวกับเที่ยวบินร่วม นั่นคือจะไม่มีใครอยู่ในท่อไม่ว่าจะรายล้อมไปด้วยฝูงชนหรืออยู่คนเดียว - ถัดจากผู้เริ่มต้นจะมีผู้เชี่ยวชาญที่รู้วิธีทำให้เที่ยวบินปลอดภัยยิ่งขึ้นเสมอ


• - ประการที่สองอุโมงค์ลมของเรามีการออกแบบที่น่าเชื่อถือและรอบคอบ ปลอดภัยไม่เพียงแต่บนกระดาษและในการคำนวณด้วยคอมพิวเตอร์เท่านั้น แต่ยังทนทานต่อการทดสอบของเวลาอีกด้วย


• - ประการที่สามสำหรับทุกคนที่บิน เราเลือกอุปกรณ์ที่เหมาะสม แนะนำให้สวมรองเท้าที่ใส่สบายและชุดกีฬาที่ไม่จำกัดการเคลื่อนไหว เราจะไปรับชุดเอี๊ยม แว่นตา และหมวกนิรภัยแบบพิเศษ ณ จุดเกิดเหตุ หากไม่มีรองเท้าผ้าใบหรือรองเท้าผ้าใบในตู้เสื้อผ้า เราจะหยิบรองเท้าไปด้วย


• - ที่สี่ก่อนเที่ยวบิน ผู้เริ่มต้นทุกคนจะได้รับการบรรยายสรุปเรื่องความปลอดภัย หลังจากนั้นผู้ฝึกสอนจะตรวจสอบให้แน่ใจว่าทุกอย่างชัดเจนและเข้าใจได้ โดยปกติจะใช้เวลา 15 ถึง 20 นาที และหากมีสิ่งใดไม่ชัดเจน นักกีฬามือใหม่จะอธิบายจนกว่าจะได้รับคำตอบที่ชัดเจนสำหรับคำถามที่เฉพาะเจาะจง เป็นสิ่งสำคัญสำหรับเราที่ผู้เยี่ยมชมจะได้รับเพียงอารมณ์เชิงบวกจากเราเท่านั้น ไม่ได้รับการบาดเจ็บ


• - ในที่สุดในขณะที่สร้างเงื่อนไขที่คล้ายกับการกระโดดร่มอย่างอิสระ อุโมงค์ลมไม่ได้ส่งคุณขึ้นไปบนท้องฟ้าอย่างแท้จริง การทะยานเกิดขึ้นที่ความสูงหลายเมตรเหนือพื้นผิวของกริดจำกัดพิเศษ แม้ว่าจะมีบางอย่างผิดพลาด การกระโดดก็จะจบลงโดยไม่มีอาการบาดเจ็บ

ผู้เริ่มต้นหลายคนที่บินในอุโมงค์ลมออกไป