Вимоги гімс до баз для стоянок маломірних суден. Правила користування водними об'єктами для плавання на маломірних плавальних засобах у Мурманській області

АРБІТРАЖНИЙ СУД РЕСПУБЛІКИ КРИМ

295000, Сімферополь, вул. Олександра Невського, 29/11

E-mail: [email protected]

http://www.crimea.arbitr.ru

Іменем Російської Федерації

РІШЕННЯ

Справа № А83-6383/2016
м. Сімферополь
23 січня 2017 року
Резолютивну частину рішення оголошено 16 січня 2017 року.

Арбітражний суд Республіки Крим у складі судді Куртлушаєва М.І., під час ведення протоколу судового засідання секретарем судового засідання Ніколової Є.В., розглянувши заяву

Товариства з обмеженою відповідальністю «ЮГМОРТРАНС» (ОГРН 1159102124939, ІПН 9102198349)

до Управління Федеральної антимонопольної служби по Республіці Крим та місту Севастополю (ОГРН 1149102010606, ІПН 9102007869)

за участю зацікавлених осіб:

Міністерство екології та природних ресурсів Республіки Крим (ОГРН 1149102000860, ІПН 9102001017)

Адміністрація міста Судака Республіки Крим (ОГРН 1149102111817, ІПН 9108009140)

про визнання частково незаконним та скасування пункту рішення та примушення вчинити певні дії

у судовому засіданні взяли участь:

від заявника – не з'явився;

від Управління Федеральної антимонопольної служби по Республіці Крим та місту Севастополю – не з'явився;

від Міністерства екології та природних ресурсів Республіки Крим – Савич А.С., представник за довіреністю №198 від 11.11.2016;

від Адміністрації міста Судака Республіки Крим - Сімаков О.Л., представник за довіреністю №5 від 11.01.2017.

ВСТАНОВИВ:

Товариство з обмеженою відповідальністю «ЮГМОРТРАНС» звернулося до Арбітражного суду Республіки Крим із заявою до Управління Федеральної антимонопольної служби Республіки Крим та міста Севастополя, в якому просить:

Визнати частково незаконним та скасувати пункт 3 рішення № 05/5827 від 25.08.2016 УФАС Росії у Республіці Крим та місті Севастополі.

Зобов'язати УФАС Росії по Республіці Крим та місту Севастополю видати Міністерству екології та природних ресурсів Республіки Крим розпорядження, яке зобов'язує провести відкритий аукціон на право на укладення договору водокористування в частині використання ділянки акваторії Чорного моря у м. Судак, площа акваторії 0,10155 км.кв. на умовах, зазначених у повідомленні №170616/11244530/04, лот. № 1 у строк, що не перевищує 45 днів з дати видачі розпорядження.

Заявник вважає, що організатором аукціону порушено вимоги пункту 16 Правил проведення аукціону щодо набуття права на укладення договору водокористування, затверджених Постановою Уряду Російської Федерації від 14.04.2007р. №230 (далі - Правила), оскільки рішення про відміну аукціону прийнято вже після закінчення терміну, протягом якого можлива відмова від проведення аукціону, що є порушенням вимог до порядку організації та проведення аукціону та тягне за собою недійсність рішення про відміну аукціону. Вказує, що прийняття документа органом місцевого самоврядування не може відповідно до чинного законодавства бути підставою для скасування водного аукціону. Крім того, на думку заявника, видана органом місцевого самоврядування Постанова №1206 від 27.07.2016 “Про внесення змін до ухвали адміністрації м. Судака №576 від 18.04.2016” не могла суперечити умовам оголошеного аукціону, т.к. не перешкоджає використанню водного об'єкта у заявлених цілях. Заявник вважає, що з урахуванням обов'язків водокористувача, передбачених проектом договору водокористування, немає жодних перешкод у проведенні аукціону та використання акваторії відповідно до умов договору водокористування. Вказує, що скасування аукціону порушує права заявника та обмежує конкуренцію.

Управління Федеральної антимонопольної служби по Республіці Крим та місту Севастополю у відкликанні на заяву заперечує щодо заявлених вимог та вказує, що порушення організатором аукціону процедури торгів не призвело до обмеження конкуренції та порушення прав заявників, у зв'язку з чим припис організатору аукціону про вчинення дій, спрямованих на усунення порушень порядку процедури торгів не видавалося.

Вимоги заявника до Кримського УФАС Росії щодо видачі обов'язкового для виконання припису Міністерству з урахуванням викладеного є необґрунтованим, а тому просить у задоволенні вимог відмовити у повному обсязі.

Суд залучив до участі у справі як заінтересованих осіб: Міністерство екології та природних ресурсів Республіки Крим та Адміністрацію міста Судака Республіки Крим.

Міністерство екології та природних ресурсів Республіки Крим пояснило, що під час проведення аукціону, 27.07.2016 Адміністрацією м. Судака постановою №1206 внесено зміни до постанови адміністрації м. Судака № 576 від 18.04.2016р. "Про затвердження переліку пляжів та інших місць масового відпочинку на водних об'єктах, сезонних баз (тимчасових споруд) для стоянки маломірних суден, місць, небезпечних для купання населення на території муніципальної освіти міський округ Судак Республіки Крим на 2016 рік".

Таким чином, ділянка акваторії в районі м. Судака Республіки Крим призначена для масового відпочинку людей на водних об'єктах, у зв'язку з чим не може використовуватися для цілей купання та організації відпочинку із застосуванням маломірних плавальних засобів. У зв'язку з чим просить у задоволенні заявлених вимог відмовити.

Адміністрація міста Судака Республіки Крим просить у задоволенні вимог відмовити, вважаючи пункт 3 рішення № 05/5827 від 25.08.2016 УФАС Росії по Республіці Крим та місту Севастополю обґрунтованим та відповідним чинному законодавству, в тому числі Постановою Ради112. 480 «Про затвердження правил охорони життя людей на водних об'єктах Республіки Крим».

16.01.2017 представник заявника в судове засідання не з'явився, направивши клопотання про розгляд справи за його відсутності.

Враховуючи те, що неявка в судове засідання представників, повідомлених належним чином, не перешкоджає розгляду справи по суті за їх відсутності (ч. 3 ст. Арбітражного процесуального кодексу Російської Федерації), суд розглянув справу без представників, за наявними в матеріалах справи документами.

Заслухавши доводи сторін, оцінивши наявні у справі докази, суд дійшов висновку про відмову у задоволенні заявлених вимог з таких підстав.

До Кримського УФАС Росії 18.08.2016 надійшла скарга ТОВ «ЮГМОРТРАНС» на дії Міністерства екології та природних ресурсів Республіки Крим при проведенні відкритого аукціону на придбання права на укладення договору водокористування в частині використання ділянки акваторії Чорного моря в м. Судак Республіки Крим площею 5,2 , у тому числі для рекреаційних цілей (передбачається розмітка меж акваторії водного об'єкта, розміщення на акваторії плавальних засобів, а саме купання та використання плавальних засобів з метою прокату) (повідомлення № 170616/11244530/04), опубліковане на сайті http://torgi . gov. ru).

Інформація про надходження скарги розміщена на офіційному сайті Кримського УФАС Росії 19.08.2016. Розгляд скарги призначено на 11:30 25.08.2016 за адресою: м. Сімферополь, вул. А. Невського, буд. 1, каб. 505.

Відповідно до частини 11 статті 18.1 Закону про захист конкуренції повідомлення про надходження скарги, місце та час її розгляду (№05/5552 від 19.08.2016) направлено: Заявнику електронною поштою [email protected]: Організатор аукціону електронною поштою. [email protected]

Зі скарги заявника випливає, що у повідомленні № 170616/11244530/04, опублікованому на офіційному сайті, зазначено дату проведення аукціону 16.08.2016, дату закінчення прийому заявок: 25.07.2016. Строк відмови від проведення торгів визначено відповідно до вимог Правил проведення аукціону щодо придбання права на укладення договору водокористування, що становить не пізніше 15 днів до закінчення строку подання заявок.

Проте, 08.08.2016 на сайті http://torgi.gov.ru розміщено інформацію про скасування торгів через ухвалення постанови адміністрації м. Судака від 27.07.2016 №1206 «Про внесення змін до постанови адміністрації м. Судака №576 від 18.04. 2016 р. «Про затвердження переліку пляжів та інших місць масового відпочинку на водних об'єктах, сезонних баз (тимчасових споруд) для стоянки маломірних суден, місць, небезпечних для купання населення на території муніципальної освіти міський округ Судак Республіки Крим на 2016 рік».

25.08.2016 Управлінням Федеральної антимонопольної служби у Республіці Крим та місті Севастополі було винесено рішення № 05/1923-16, яким вирішено:

Визнати скаргу ТОВ “Югмортранс” на дії Міністерства екології та природних ресурсів Республіки Крим під час проведення відкритого аукціону на придбання права на укладення договору водокористування щодо використання ділянки акваторії Чорного моря у смт. Нове Світло м. Судак Республіки Крим (повідомлення №170616/11244530/05), опубліковане на сайті http://torei.gov.ru), обґрунтованою.

Визнати у діях Міністерства екології та природних ресурсів Республіки Крим порушення порядку організації та проведення відкритого аукціону на придбання права на укладення договору водокористування щодо використання ділянки акваторії Чорного моря у смт. Нове Світло м. Судак Республіки Крим (повідомлення №170616/11244530/05), встановленого пунктом 16 Правил.

Припис Міністерству екології та природних ресурсів Республіки Крим про вчинення дій, спрямованих на усунення порушень порядку організації проведення торгів не видавати.

Не погодившись із пунктом 3 такого рішення Кримського УФАС, ТОВ «ЮГМОРТРАНС» звернулося до арбітражного суду, посилаючись на викладені вище аргументи.

Частина 2 статті (ред. від 27.12.2018) > "> (з ізм. та дод., набрання чинності 08.01.2019) > Глава 4. Антимонопольні вимоги до торгів, запиту котирувань цін на товари, запиту пропозицій, Особливості укладання договорів з фінансовими організаціями, порядку укладання договорів щодо державного та муніципального майна, порядку розгляду антимонопольним органом скарг на порушення процедури торгів та порядку укладання договорів, порядку здійснення процедур, включених до вичерпних переліків процедур у сферах будівництва > Стаття 18.1. скарг на порушення процедури торгів та порядку укладання договорів, порядку здійснення процедур, включених до вичерпних переліків процедур у сферах будівництва" target="_blank">18.1 Закону «Про захист конкуренції» встановлює, що дії (бездіяльність) організатора торгів, оператора електронного майданчика, конкурсної або аукціонної комісії можуть бути оскаржені до антимонопольного органу н особами, які подали заявки на участь у торгах, а у разі, якщо таке оскарження пов'язане з порушенням встановленого нормативними правовими актами порядку розміщення інформації про проведення торгів, порядку подання заявок на участь у торгах, також іншою особою (заявником), права чи законні інтереси якого можуть бути ущемлені чи порушені внаслідок порушення порядку організації та проведення торгів.

Відповідно до частини 5 статті 4 Закону про закупівлю при закупівлі на офіційному сайті в інформаційно-телекомунікаційній мережі «Інтернет» для розміщення інформації про розміщення замовлень на постачання товарів, виконання робіт, надання послуг (www.zakupki.gov.ru) (далі - офіційний сайт) розміщується інформація про закупівлю, у тому числі повідомлення про закупівлю, документацію про закупівлю, проект договору, що є невід'ємною частиною повідомлення про закупівлю та документацію про закупівлю, зміни, що вносяться в таке повідомлення та таку документацію, роз'яснення такої документації, протоколи, що складаються в ході закупівлі, а також інша інформація, розміщення якої на офіційному сайті передбачено Законом про закупівлю та положенням про закупівлю, за винятком випадків, передбачених частинами 15 та 16 статті 4 Закону про закупівлю.

Відповідно до Наказу Міністерства екології та природних ресурсів Республіки Крим від 16.06.2016 №1108 «Про оголошення аукціону» створено аукціонну комісію та затверджено аукціонну документацію для проведення відкритого аукціону на придбання права на укладення договору водокористування, в частині використання ділянки акваторії Чорного моря . Нове Світло м. Судак Республіки Крим площею 0, 125 кв.км. (Далі - відкритий аукціон).

17 червня 2016р. на офіційному сайті http://torgi.gov.ru опубліковано повідомлення №170616/11244530/05 про проведення відкритого аукціону, в якому вказані географічні координати акваторії:

Т.1 44 ° 50 "24.76" пн.ш. 34 ° 58 "20.34" с.д.

Т.2 44 ° 50 "21.39" пн.ш. 34°58"32.77"в.д.

ТЗ 44 ° 50 "10.78" пн.ш. 34 ° 58 "27.14" с.д.

Т.4" 44°50"13.60" пн.ш. 34°58"17.16"в.д., площа акваторії: 0,1055км2, мета використання водного об'єкта - використання акваторії водного об'єкта, в тому числі для рекреаційних цілей (передбачається розмітка меж акваторії водного об'єкта, розміщення на акваторії плавальних засобів, а саме купання та використання плавальних засобів з метою прокату).

Термін початку подання заявок визначено 17.06.2016, закінчення подання заявок – 25.07.2016, дата проведення аукціону – 16.08.2016.

Відповідно до протоколу розгляду заявок на участь у відкритому аукціоні №18-1 від 25-29 липня 2016р. заявника визнано учасником відкритого аукціону.

04 серпня 2016р. на адресу Міністерства екології та природних ресурсів Республіки Крим надійшов лист Адміністрації м. Судака (вих. №01-01-15/1768 від 04.08.2016), в якому Адміністрація м. Судака просить зняти з торгів та скасувати аукціони на право укладання договорів водокористування : аукціон №17, ділянка акваторії Чорного моря у м. Судаку, площею 0,1055км2, аукціон №18, ділянка акваторії Чорного моря у смт. Нове Світло, площею 0,125 км2, аукціон №26, ділянка акваторії Чорного моря в с. Морське міського округу Судак, площею 0,1 км2, аукціон №30 ділянку акваторії Чорного моря в м. Судак, площею 0,066 км2 у зв'язку з тим, що відповідно до чинної містобудівної документації населених пунктів міського округу Судак, постанови адміністрації м. Судак №576 від 18. .2016 «Про затвердження переліку пляжів та інших місць масового відпочинку на водних об'єктах, сезонних баз (тимчасових споруд) для стоянки маломірних суден, місць, небезпечних для купання населення на території муніципального утворення міський округ Судак Республіки Крим на 2016 рік», на вищевказаних ділянках акваторії , не передбачено розміщення сезонних баз (тимчасових споруд) для стоянки маломірних суден Крім того, повідомляється, що згідно з аукціонною документацією (графічні матеріали з відображенням розміщення об'єктів водокористування) до ділянок водної акваторії входять гідротехнічні об'єкти (споруди), які перебувають у віданні Міністерства оборони Російської Федерації, власності юридичних та фізичних осіб. А прибережна смуга, що прилягає до водних об'єктів, знаходиться в оренді вказаних власників.

Наказом Міністерства екології та природних ресурсів Республіки Крим від 05.08.2016 №1662 проведення відкритого аукціону №18 скасовано.

Відповідно до пункту 16 Правил організатор аукціону не пізніше 15 днів до закінчення терміну подання заявок має право відмовитися від проведення аукціону і протягом 2 днів зобов'язаний сповістити тих, хто заявив про участь в аукціоні, про свою відмову від проведення аукціону.

Враховуючи, що термін закінчення подання заявок за повідомленням № 170616/11244530/04 визначено 25.07.2016, а рішення про відміну аукціону прийнято організатором аукціону 05.08.2016, розміщено на офіційному сайті 08.08.2010 аукціон процедури торгів.

Так, судом встановлено, що зазначена ділянка акваторії відповідно до постанови адміністрації м. Судака від 18.04.2016 № 576 (у редакції ухвали адміністрації м. Судака від 27.07.2016 №1206 «Про внесення змін до постанови адміністрації м. Судака №576 18.04.2016) потрапляє до зони заборони для розміщення сезонних баз (тимчасових споруд) для стоянки маломірних суден, що використовуються з метою прокату та використання ділянки акваторії з метою рекреації із застосуванням маломірних суден. Крім того, що у разі проведення аукціону, надання зазначеної ділянки акваторії третім особам для водокористування без забору (вилучення) водних ресурсів з водних об'єктів, використання акваторії з метою рекреації із застосуванням маломірних суден може спричинити ситуацію, яка не забезпечує безпеку відпочиваючих на водному об'єкті у зазначених географічні координати. Органи місцевого самоврядування не зможуть забезпечити своїх повноважень, передбачених п. 24 ст. 15 Федерального закону від 06.10.2003 №131-Ф3 «Про загальні принципи організації місцевого самоврядування Російської Федерації».

Пунктом 32 ст. 16 Федерального закону від 06.10.2003 N 131-ФЗ «Про загальні принципи організації місцевого самоврядування в Російській Федерації» на органи місцевого самоврядування міських округів покладено обов'язки щодо здійснення заходів щодо забезпечення безпеки людей на водних об'єктах, охорони їхнього життя та здоров'я.

Відповідно до п. 2.6 Постанови Ради міністрів Республіки Крим від 25.11.2014 N 480 «Про затвердження Правил охорони життя людей на водних об'єктах Республіки Крим» (далі - Постанова № 480) межі зони запливу в місцях купання позначаються буйками червоного або помаранчевого кольори (діаметром не менше 300 мм), розташованими на відстані 5 метрів один від одного на бічних межах та 20 - 30 метрів один від одного на зовнішній межі. Зовнішня межа зони запливу знаходиться на відстані до 25 метрів від місць із глибиною 1,3 метра. Межі запливу не повинні виходити до зон суднового ходу.

Положення п.п. 3.4, 3.2. Постановою № 480 передбачено, що маломірним судам (крім рятувальних) забороняється наближатися на відстань менше ніж 30 метрів до меж зони запливу акваторії пляжу та інших місць відпочинку громадян на водних об'єктах.

Вказівки посадових осіб уповноважених територіальних органів виконавчої влади, посадових осіб органів місцевого самоврядування щодо виконання ними своїх повноважень щодо забезпечення безпеки людей та підтримання правопорядку на пляжах та в інших місцях масового відпочинку є обов'язковими для водокористувачів (користувачів пляжів) та громадян.

Водночас суд погоджується з доводами Адміністрації міста Судака, що за винятком бази стоянки БС-2 «Берегова смуга в районі центральної набережної Судакської бухти» з переліку баз стоянок маломірних судів керувалася виключно турботою про безпеку гостей та мешканців міського округу на водному об'єкті відповідно із повноваженнями.

Виходячи з викладеного, проведення даного аукціону унеможливить переможця реалізувати результати даного аукціону.

Водночас, на думку суду, скасування аукціону не порушило дотримання рівноправності сторін у конкуренції. Отже, у діях організатора торгів відсутнє обмеження інтересів одних та/або надання переваг іншим суб'єктам господарювання, створює для всіх рівні умови.

З урахуванням об'єктивних обставин, а саме, що ця ділянка акваторії Чорного моря потрапляє в зону заборони для розміщення сезонних баз (тимчасових споруд) для стоянки маломірних суден, що використовуються з метою прокату та використання ділянки акваторії з метою рекреації із застосуванням маломірних суден Кримський УФАС Росії правомірно вирішив не видавати розпорядження про проведення аукціону.

Відповідно до ч. 3 ст. Розділ ІІІ. Провадження в арбітражному суді першої інстанції у справах, що виникають з адміністративних та інших публічних правовідносин > Глава 24. Розгляд справ про оскарження ненормативних правових актів, рішень та дій (бездіяльності) державних органів, органів місцевого самоврядування, інших органів, організацій, наділених федеральним законом окремими державними чи іншими публічними повноваженнями, посадових осіб > Стаття 201. Рішення арбітражного суду у справі про оскарження ненормативних правових актів, рішень та дій (бездіяльності) органів, які здійснюють публічні повноваження, посадових осіб" 201 АПК РФ - якщо арбітражний суд встановить, що оспорюваний ненормативний правовий акт, рішення та дії (бездіяльність) органів, які здійснюють публічні повноваження, посадових осіб відповідають закону чи іншому нормативному правовому акту та не порушують права та законні інтереси заявника, суд приймає рішення про відмову у задоволенні заявлених вимог ня.

За викладених обставин, суд вважає пункт 3 рішення антимонопольного органу обґрунтованим та законним, оскільки наведені висновки у ньому відповідають встановленим судом обставинам справи, у зв'язку з чим у задоволенні заявленої вимоги у цій частині слід відмовити.

Також не підлягає задоволенню вимога про примушення УФАС Росії по Республіці Крим та місту Севастополю видати Міністерству екології та природних ресурсів Республіки Крим припис, який зобов'язує провести відкритий аукціон на право на укладення договору водокористування в частині використання ділянки акваторії Чорного моря у м. Судак, площа аква 10155 км.кв. на умовах, зазначених у повідомленні №170616/11244530/04, лот. №1 у строк, що не перевищує 45 днів з дати видачі розпорядження. Рішення УФАС щодо цієї ділянки акваторії було ухвалено в рамках іншої справи № 05/5826.

Водночас приводом для ухвалення рішення №05/5827 від 25.08.2016 Кримським УФАС Росії був розгляд скарги Товариства на дії організатора торгів щодо скасування аукціону на придбання права на укладення договору водокористування щодо використання іншої ділянки акваторії Чорного моря, - у смт. Нове Світло м. Судак Республіки Крим та іншою площею - 0, 125км2, на умовах указних у повідомленні - №170616/11244530/05.

При цьому заявник не обґрунтував взаємозв'язок заявлених вимог, предметом яких є дії антимонопольного органу у двох різних справах: № 05/5826 та № 05/5827.

Відповідно до частини 1 статті судові витрати на оплату державного мита відносяться на заявника.

Керуючись статтями - Розділ III. Провадження в арбітражному суді першої інстанції у справах, що виникають з адміністративних та інших публічних правовідносин > Глава 24. Розгляд справ про оскарження ненормативних правових актів, рішень та дій (бездіяльності) державних органів, органів місцевого самоврядування, інших органів, організацій, наділених федеральним законом окремими державними чи іншими публічними повноваженнями, посадових осіб > Стаття 201. Рішення арбітражного суду у справі про оскарження ненормативних правових актів, рішень та дій (бездіяльності) органів, які здійснюють публічні повноваження, посадових осіб 201 Арбітражного кодексу , суд ім'ям Російської Федерації

Р І Ш І Л:

У задоволенні заявлених вимог Товариства з обмеженою відповідальністю «ЮГМОРТРАНС» – відмовити у повному обсязі.

Рішення набирає законної сили після закінчення місяця з дня його прийняття, якщо не подано апеляційну скаргу, а у разі подання апеляційної скарги з дня прийняття постанови арбітражним судом апеляційної інстанції.

Рішення може бути оскаржене через Арбітражний суд Республіки Крим у порядку апеляційного провадження до Двадцяти першого арбітражного апеляційного суду (299011, м. Севастополь, вул. Суворова, 21) протягом місяця з дня прийняття рішення (виготовлення його в повному обсязі), а також порядок касаційного провадження до Арбітражного суду Центрального округу (248001, м. Калуга, вул. Кірова, будинок 4) протягом двох місяців з дня прийняття (виготовлення в повному обсязі) ухвали судом апеляційної інстанції.

Інформація про рух справи та про прийняті судові акти може бути отримана шляхом використання сервісу «Картотека арбітражних справ» http://kad.arbitr.ru в інформаційно-телекомунікаційній мережі «Інтернет».

Суддя М.І. Куртлушаєв

Суд:

Позивачі:

Відповідачі:

Інші особи:

Технічні вимоги ДІМЗ РФ

до баз (споруд) для стоянок

маломірних судів

Порядок обліку баз (споруд) для стоянок маломірних суден, піднаглядових ДІМЗ

1. 
   Бази підлягають обов'язковому обліку на ділянках (у відділеннях) Центру ДІМЗ МНС Росії по Тверській області, біля яких вони розміщуються.
2. 
   Підставою для постановки бази на облік є заява власника, до якої додається:

Квитанція (копія платіжного доручення) про сплату за послуги з технічного огляду бази відповідно до Прейскуранту;

Облікова картка заповнена власником.

1. 
   Після перевірки поданих документів в обліковій картці робиться запис про постановку бази на облік, що засвідчується працівником ДІМЗ із зазначенням його посади, прізвища, ініціалів та дати.
2. 
   Облікова картка зберігається у картотеці ділянки (відділення) ДІМЗ.
3. 
   Бази знімаються з обліку на підставі ухвали (рішення) органу місцевого самоврядування або письмової заяви власника про ліквідацію.
4. 
   Облікові картки знятих з обліку баз зберігаються на ділянці (у відділенні) ДІМЗ протягом трьох років.

Терміни та поняття:

Акваторія бази - водна поверхня у встановлених межах, що забезпечує у своїй судноплавній частині маневрування та стоянку суден.

Причал-комплекс споруд, призначений для безпечної стоянки та обслуговування судна.

Причальний фронт - ділянка берегової лінії, обладнана пристроями для швартування та стоянки суден.

Бази (споруди) для стоянок маломірних суден, як правило, розміщуються за межами першого та другого поясів зони санітарної охорони джерел централізованого господарсько-питного водопостачання, поза судновим ходом, на ділянках водойм з невеликою швидкістю течії, захищених від хвильового та вітрового впливу та льодоходу. Місця їх розміщення встановлюються органами місцевого самоврядування за погодженням з територіальною ДІМС, територіальним спеціально уповноваженим державним органом управління використанням та охороною водного фонду, територіальним спеціально уповноваженим державним органом у галузі охорони навколишнього природного середовища та державним органом санітарно-епідеміолог. Кордони баз повинні розташовуватися на відстані не менше 200 метрів вище або нижче дебаркадерів, пасажирських та вантажних причалів, не менше 500 метрів від кордонів гідротехнічних споруд, не менше 250 метрів від рекреаційної зони та не менше 150 метрів від ліній житлової забудови. Акваторія бази та підходи до пірсів (причалів) по ширині та глибинам повинні забезпечувати безперешкодне маневрування приписаних до даної бази суден з максимальними розмірами та осадкою. Территорія бази має бути огороджена (акваторія бази огороджується дамбами, понтонами, бонами, плавучими таіншими знаками судноплавної обстановки), утримуватися в чистоті та відповідати вимогам державних органів протипожежного нагляду, санітарно-епідеміологічного нагляду та охорони природи.

Рис. 1. Огородження підходів до пристаней та причалів:

а-двосторонній підхід; б – односторонній підхід; А -причал; Б- транзитний перебіг; У- Пристань

Огородження підходів до пристаней.Акваторії пристаней різних причалів можуть безпосередньо примикати до транзитного суднового ходу або розташовуватися за межами його в затонах і других рукавах.

У першому випадку зазвичай додаткової обстановки не потрібно.

На рис. 1, а)показано схему навігаційного огородження підходів до причалу А, розташованому на акваторії за межами транзитного суднового ходу Б.Підходи до причалу огороджені плавучими знаками, як із розділенні суднових ходів. Межі рейду позначені також плавучими знаками та береговими рейдовими знаками 1 та 2.Якщо умови місцевості дають змогу встановлювати створні знаки, підходи позначають лінійними створами.

На рис.1, б)показано схему розміщення знаків судноплавної обстановки на підході до пристані В,розташована в затоні з одностороннім підходом. Підхід знизу позначений лінійним створом, на розподілі суднового ходу встановлено спарені плавучі знаки 3 та 4.

Важливу роль виконують плавучі знаки 1 та 2,які визначають верхову межу затоки. Ці знаки мають бути однакові зі знаком 3 і повинні показувати судноводію, що проходу за лінію знаків 2-1 -3 ні.

Якщо довжина підходу невелика, установка створів не обов'язкова, встановлюють лише плавучі знаки.

Знаки 1 і 2 є кромочними знаками, знаки 3-4 являють собою парний знак або виставляється розділовий знак.

Роздільний парний червоний і білий бакени

Рис. 2. Роздільний знак, парний знак.

Вказує судноводію про необхідність вибрати судновий хід, який відповідає напрямку руху судна. ( Примітка:вогні використовуються парами один над одним.)

Знак є буй трикутного силуету, пофарбований трьома чорними (або білими) і трьома червоними вертикальними смугами, що чергуються, рівними між собою.

Рис. 3. Конструктивні схеми типових буїв:

а- озерний типорозмір 6; б- озерно-річковий типорозмір міра 5; в - річковий типорозмір 4;

г - льодовий.

Колір та вид розмальовки надводної частини плавучих навігаційних знаків визначено ГОСТ 3373-73. Характеристики та взаємне розташування вогнів на плавучих знаках встановлені ГОСТ 13311-74.

Рис. 4. Конструкції бакенів:

а – для лівої кромки суднового ходу; б, в -для правої кромки суднового ходу
Бакен складається з плотика із укріпленою на ньому надбудовою трикутної, кульової або прямокутної форми (рис. 4).

Плотик бакена та його надбудову виготовляють із дерева.

Трикутна надбудова є тригранною пірамідою, що складається з трьох ніжок-ребер, обшитих дошками із зазорами між ними 1,5-2,0 см. У верхній частині піраміди є штир для зміцнення сигнального ліхтаря. Бакени пірамідальної форми застосовуються для огородження, як правило, лівої кромки суднового ходу.

Кульова надбудова складається із двох круглих дощатих щитів-листів, прикріплених хрестоподібно до вертикального бруска. Верхня частина вертикального бруска служить штиром для зміцнення сигнального ліхтаря. Бакени кулястої форми встановлюють тільки правою кромкою суднового ходу.

Надбудова бакена прямокутної форми виконана з двох круглих ободів, на які набита дощата обшивка із зазорами 1,5-2,0 см. Загалом ця конструкція є циліндром, який зміцнюється на плотику за допомогою трьох ніжок. На верхній частині циліндра є штир для сигнального ліхтаря.

Прямокутна надбудова може бути утворена також із трьох прямокутних щитів, прикріплених до вертикального бруска під рівними кутами.

Бакени прямокутної (циліндричної) форми застосовуються позначення правобережної кромки суднового ходу на ділянках з підвищеною інтенсивністю судноплавства.

Рис. 5.Кромковий знак

Кромковий знак служить позначення крайок суднового ходу.

Ліва кромка суднового ходу огороджується буями або бакенами трикутного силуету білого або чорного кольору (чорний колір знаків рекомендується для застосування на озерах та водосховищах), а також віхами білого кольору. Віхи лівої кромки топової фігури не мають.

Сигнальний вогонь буїв та бакенів – білий постійний або білий проблисковий. Як додаткові варіанти в місцях скупчення сторонніх вогнів може застосовуватися зелений постійний або проблисковий зелений вогонь.

При русі судна вниз за течією ці знаки залишають ліворуч, під час руху вгору - справа.

Права кромка суднового ходу огороджується буями трикутного або прямокутного силуету або бакенами круглої або прямокутної форми червоного кольору, а також віхами червоного кольору з кульовою топової фігурою чорного кольору.

Сигнальний вогонь плавучих знаків правої кромки суднового ходу – постійний червоний або червоний проблисковий.

Знак"Не створювати хвилювання!" встановлюють у місцях, де заборонено створювати хвилювання від руху суден, що проходять (поблизу причалів, купалень, заправних і човнових станцій) при наближенні до даної ділянки водовипромінюючі судна повинні знизити швидкість і триматися по можливості далі від цих місць.

Знак є круглим сигнальним щитом діаметром 120, 170 або 220 см (залежно від типорозміру), укріплений на стовпі-опорі. Щит пофарбований у білий колір із червоною окантовкою та червоною діагональною смугою. Посередині щита нанесено символ чорного кольору, що зображує дві хвилеподібні лінії. У темний час доби на знаку встановлюється жовтий вогонь, що затьмарюється.

Розміри щитів регламентовані ГОСТ 20339-74.
На акваторіях у межах населених пунктів, портів, пристаней, баз (споруд) для стоянок маломірних суден рух моторних суден дозволяється зі швидкістюне більше 30 км/год , а поблизу пляжів та в районах масового відпочинку населення на воді - не більше 15 км/год (граничні швидкості руху стосовно місцевих умов).

Знак «Швидкість обмежена!)

Позначає ділянки судноплавної колії, де швидкість руху судинних суден обмежена (на каналах, в аванпортах, акваторіях рейдів та ін.):

Цифри показують максимально допустиму швидкість ходу (км/год).

Вночі – вогонь жовтий проблисковий.

Знак розміщується на прямокутному щиті, облямованому червоною смугою з цифрами чорного кольору. Розміри щита в залежності від типорозміру становлять (70-100) х (70-100) см; 150х150 см; 200 х 200 см

Відповідно до Водного кодексу Російської Федерації, постановою Уряду Російської Федерації від 14 грудня 2006 р. N 769 "Про порядок затвердження правил охорони життя людей на водних об'єктах" та з метою забезпечення безпеки населення на водних об'єктах міста Москви ухвалює: 1. Затвердити : 1.1. Правила користування водними об'єктами для плавання на маломірних судах у місті Москві (додаток 1). 1.2. Правила охорони життя людей водних об'єктах міста Москви (додаток 2). 2. міста Москви при взаємодії з Головним управлінням МНС Росії по Москві довести затверджені правила (п.1) до відома всіх водокористувачів, власників пляжів, користувачів-балансоутримувачів зон відпочинку, а також посадових осіб і громадян, які мають маломірні судна, бази (споруди) їх стоянок. 3. Прес-службі Мера та Уряду Москви, префектурам адміністративних округів міста Москви, міста Москви забезпечити опублікування затверджених правил (п.1) у засобах масової інформації. 4. Визнати такою, що втратила чинність, постанову Уряду Москви від 24 червня 1997 р. N 474 "Про затвердження Правил користування водними об'єктами для плавання на маломірних плавальних засобах та Правил охорони життя людей на воді в місті Москві". 5. Контроль за виконанням цієї постанови покласти на першого заступника Мера Москви Бірюкова П.П. П.п.Мер Москви Ю.М.Лужков Додаток 1 до постанови Уряду Москви від 5 серпня 2008 р. N 702-ПП ПРАВИЛА КОРИСТУВАННЯ ВОДНИМИ ОБ'ЄКТАМИ ДЛЯ ПЛАВАННЯ НА МАЛОМІРНИХ СУДАХ У МІСТО1. Ці Правила користування водними об'єктами для плавання на маломірних судах у місті Москві (далі - Правила) розроблені відповідно до Водного кодексу Російської Федерації, Положення про Державну інспекцію з маломірних судів Міністерства Російської Федерації у справах цивільної оборони, надзвичайних ситуацій та ліквідації наслідків стихійних лих, затверджених постановою Уряду Російської Федерації від 24 грудня 2004 р. N835, Правилами користування маломірними судами на водних об'єктах Російської Федерації, затвердженими наказом Міністерства Російської Федерації у справах цивільної оборони, ліквідації наслідків стихійних лих від 29 червня 2005 р. N502 та встановлюють порядок користування водними об'єктами для плавання та базування маломірних суден та є обов'язковими для фізичних та юридичних осіб. 1.2. У цих Правилах під водними об'єктами розуміються природні або штучні поверхневі водойми та водотоки (водосховища, озера, ставки, канали, річки). 1.3. Під маломірними суднами в цих Правилах розуміються самохідні судна внутрішнього плавання та інші плавучі об'єкти місткістю менше 80 тонн з головним двигуном потужністю менше 55 кіловат або з підвісними моторами незалежно від потужності, водні мотоцикли (гідроцикли) і несамохідні судна (крім пасажирських, наливних, прогулянкових парусних та спортивних суден, суден змішаного (річка-море) плавання, а також належних фізичним особам гребних човнів вантажопідйомністю менше 100 кілограмів, байдарок - менше 150 кілограмів та надувних безмоторних суден 225 кілограмів), що експлуатуються у внут- ренних водах; прогулянкові судна пасажиромісткістю не більше 12 осіб незалежно від потужності головних двигунів та місткості, інші судна та плавучі засоби пасажиромісткістю не більше 12 осіб з головними двигунами потужністю менше 55 кіловат або підвісними моторами незалежно від потужності, водні мотоцикли (гідроцикли) і несамохідні менше 80 тонн (крім пасажирських, вантажопасажирських, нафтоналивних, буксирних, військових та спортивних суден), що використовуються з метою мореплавання. 1.4. Поверхневі водні об'єкти, що знаходяться у федеральній власності або у власності суб'єкта Російської Федерації, є водними об'єктами загального користування, якщо у водоохоронних, екологічних чи інших інтересах законодавством Російської Федерації не передбачено інше, і використовуються для плавання на маломірних суднах без укладання договору водокористування або ухвалення рішення про надання водного об'єкта у користування. 1.5. Використання маломірних суден на водних об'єктах загального користування може бути обмежене, призупинене або заборонене у випадках, передбачених законодавством, про що населення має оповіщатись міста Москви через засоби масової інформації та за допомогою спеціальних інформаційних знаків, що встановлюються вздовж берегів водних об'єктів, або іншими способами доведення інформації. 1.6. Керівники підприємств, установ та організацій, які володіють маломірними судами та (або) базами (спорудами) для їх стоянок відповідно до схеми розміщення причальних споруд, затвердженої в установленому порядку, призначають посадових осіб, відповідальних за експлуатацію цих суден та баз (споруд) . 1.7. Проведення на водних об'єктах змагань (регат), водних свят, екскурсій та інших масових заходів з використанням маломірних суден здійснюється з урахуванням правил використання водних об'єктів загального водокористування для особистих та побутових потреб, що встановлюються міста Москви у місцях, погоджених з органами, що здійснюють державний контроль та нагляд за використанням та охороною водних об'єктів, з територіальним органом Державної інспекції з маломірних судів у складі Головного управління МНС Росії по м. Москві, відповідним органом, який здійснює державний санітарно-епідеміологічний нагляд, та іншими наглядовими органами. ми, які здійснюють повноваження щодо маломірних судів. 1.8. При користуванні водними об'єктами для плавання на маломірних суднах судноводії маломірних суден зобов'язані виконувати вимоги цих Правил, Правил користування маломірними суднами на водних об'єктах Російської Федерації, затверджених наказом від 29 червня 2005 р. N 502 Міністерства Російської Федерації у справах цивільної оборони, надзвичайних ситуацій та ліквідації наслідків стихійних лих, Правил плавання внутрішніми водними шляхами Російської Федерації, затверджених наказом Міністерства транспорту Російської Федерації від 14 жовтня 2002 р. N 129, з урахуванням особливостей руху та стоянки суден по внутрішніх водних шляхах Московського басейну, Правил з пропуску маломірних суден через шлюзи ФГУП "Канал імені Москви", Правил охорони життя людей на водних об'єктах у місті Москві та інших правил, що забезпечують безаварійне плавання суден, безпеку людей та охорону навколишнього природного середовища на водних об'єктах. 1.9. Використання водних об'єктів для плавання на маломірних суднах дозволяється після закінчення льодоходу (звільнення водного об'єкта від льоду) до початку льодоставу. Строки початку та закінчення навігації для маломірних судів встановлюються органами виконавчої за погодженням з Головним державним інспектором з маломірних судів міста Москви з урахуванням місцевих та кліматичних особливостей. 1.10. Безпечна швидкість руху маломірних суден на акваторіях міста Москви встановлюється Головним державним інспектором по маломірних судах міста Москви стосовно місцевих умов та відповідно до Правил плавання по внутрішніх водних шляхах Російської Федерації, затверджених наказом Міністерства транспорту Російської Федерації від 14 жовтня 2002 р. N129. 1.11. Судноводи маломірних судів повинні надавати допомогу людям і судам, які зазнають лиха на водних об'єктах, повідомляти підрозділи Центру ГІМС Головного управління МНС Росії по м.Москві або орган, який здійснює державний контроль і нагляд за використанням та охороною водних об'єктів, обставини аварійних пригод з судами та нещасних випадків з людьми на водних об'єктах, про випадки забруднення навколишнього середовища, викиди неочищених стічних вод, масової загибелі риби та інших надзвичайних подій на воді. 1.12. Контроль за виконанням вимог цих Правил судочинцями та власниками маломірних суден та баз (споруд) для їх стоянок на водних об'єктах у територіальних межах міста Москви здійснюють територіальний орган Державної інспекції з маломірних судів у складі Головного управління МНС Росії по м. Москві та Центр Державної інспекції з маломірних судів Головного управління МНС Росії по м. Москві (далі-підрозділи ДІМЗ Головного управління МНС Росії по м. Москві), а також інші наглядові органи в межах своїх повноважень. 1.13. Особи, які порушили вимоги цих Правил, несуть відповідальність відповідно до законодавства Російської Федерації та міста Москви. 2. Забезпечення безпеки плавання на маломірних судах 2.1. Експлуатація маломірних суден на водних об'єктах міста Москви дозволяється після їх державної реєстрації в установленому порядку в судновій книзі, нанесення бортових (реєстраційних) номерів та технічного огляду (огляду), з дотриманням встановлених умов, норм і технічних вимог щодо пасажиромісткості , вантажопідйомності, граничної потужності та кількості двигунів, допустимої площі вітрил, району плавання, висоті хвилі, при якій судно може плавати, осаді, надводному борту, оснащенню рятувальними та протипожежними засобами, сигнальними вогнями, навігаційним та іншим обладнанням. 2.2. Державному та технічному нагляду, державної реєстрації в судновій книзі, обліку та класифікації в підрозділах ДІМЗ Головного управління МНС Росії по м. Москві підлягають маломірні судна, зазначені в пункті 1.3 цих Правил, що належать юридичним та фізичним особам. Державний і технічний нагляд, реєстрацію, облік і класифікацію маломірних судів не піднаглядних Державної інспекції з маломірних судів МНС Росії, але які підлягають також державної реєстрації речових у судновій книзі, здійснюють органи, уповноважені те що Урядом Російської Федерации. 2.3. Вихід у плавання та керування маломірними моторними суднами та вітрильними суднами, гідроциклами дозволяється лише в період навігації за наявності у судноводіїв чинних посвідчень на право управління цими судами, виданих у порядку, встановленому законодавством та нормативно-правовими актами Російської Федерації. 2.4. При плаванні на маломірних суднах забороняється: - завдавати пошкоджень гідротехнічним спорудам, технічним засобам, знакам судноплавної та навігаційної обстановки; - заходити в постійно або тимчасово закриті для плавання райони без спеціального дозволу або навмисно зупинятися у заборонених місцях; - заходити під мотором або вітрилом та маневрувати на акваторіях пляжів, купалень, інших місць купання та масового відпочинку населення на водних об'єктах; - здійснювати буксирування воднолижника або наближатися на водних мотоциклах (гідроциклах) на відстань менше ніж 50 метрів до огородження кордонів запливу на пляжах та інших організованих місць купання; - швартуватися, зупинятися, ставати на якір біля плавучих навігаційних знаків, вантажних і пасажирських причалів, пірсів, дебаркадерів, доків (плавдоків) та під мостами, маневрувати у безпосередній близькості від транспортних, пасажирських та інших суден морського та річкового флоту, створюючи своїми діями перешкоди для судноплавства; - скидати за борт відходи, сміття, стічні, підсланеві, баластові води, допускати витік нафтопродуктів та інших речовин; - використовувати або надавати суду з метою браконьєрства чи інших протиправних дій; - здійснювати заправку судна паливом та перекачувати його з судна на судно без дотримання відповідних заходів безпеки (при працюючому двигуні, користуванні відкритим вогнем, курінні та ін.), а також без дотримання заходів, що унеможливлюють попадання нафтопродуктів у водойму; - здійснювати розбіжність та обгін суден у місцях розташування аварійно-ремонтних загороджень, переправ та працюючих земснарядів, а також у прольотах мостів та підхідних каналах, при підході до шлюзів; - рухатися в тумані або в інших несприятливих метеоумовах, коли через відсутність видимості неможливе орієнтування, виходити на судновий хід при обмеженій (менш ніж 1 км) видимості; - під час руху пересідати з одного судна на інше, сидіти на бортах, розгойдувати судна та купатися з них; - передавати управління судном особі, яка не має права управ- ління або перебуває у стані сп'яніння; - керувати маломірним судном: а) не зареєстрованим у встановленому порядку; б) не пройшли технічного огляду (огляду); в) не несучим бортових номерів; г) переобладнаним без відповідного розміщення; д) з порушенням норм завантаження, пасажиромісткості, обмежень по району та умов плавання; е) без посвідчення на право керування маломірним судном; ж) у стані алкогольного сп'яніння; - перевищувати встановлені швидкості руху; - порушувати правила маневрування, подання звукових сигналів, несення бортових вогнів та знаків; - встановлювати мотори на гребні човни за відсутності відповідного запису в судновому квитку; - перевозити на судні дітей дошкільного віку без супроводу дорослих; - порушувати правила, що забезпечують безпеку плавання, а також безпеку пасажирів при посадці на судна, в дорозі та при висадженні їх з суден. 3. Вимоги щодо забезпечення безпеки на базах (спорудах) для стоянок маломірних суден та порядок користування базами 3.1. Під базою (спорудою) для стоянок маломірних суден (далі - база) у цих Правилах розуміються комплекс берегових і гідротехнічних споруд, що знаходиться в користуванні юридичних та (або) фізичних осіб, а також інших спеціальних об'єктів, розташованих на березі та акваторії поверхневого водного об'єкта або його частини (далі - територія бази) та призначених для стоянки, обслуговування та зберігання маломірних суден та інших плавзасобів (об'єктів), зведених відповідно до схеми розміщення причальних споруд, затвердженої в установленому порядку, та з технічними вимогами до причальних споруд. 3.2. База повинна мати документ про надання у користування водного об'єкта (ділянки водного об'єкта), відповідно до вимог Водного Кодексу Російської Федерації та документ про надання у користування земельної ділянки на березі цього ж водного об'єкта (ділянки водного об'єкта), виданий у встановленому порядку. ному порядку, а також проектну документацію на будівництво, розміщення, реконструкцію, введення в експлуатацію наявних будівель, будівель, причалів (пірсів), суднопідйомних, судноремонтних та інших споруд, затверджену відповідно до водного законодавства та законодавства про містобудівну діяльність відповідно з вимогами нормативних і правових актів Російської Федерації та міста Москви. 3.3. На території бази має бути забезпечене будівництво на проектній основі службових приміщень, причальних та інших споруд, а також доріг та під'їзних шляхів для під'їзду пожежних автомашин до місць забору води, стоянки суден та об'єктів на березі. На базах місткістю понад 100 одиниць маломірних суден мають бути передбачені станції заправки моторним паливом цих судів або організовані пересувні пункти заправки паливом з дотриманням вимог щодо охорони навколишнього середовища. На території бази повинні бути обладнані майданчики з контейнерами для побутових відходів та ємності для збору відпрацьованих паливних та мастильних матеріалів. 3.4. Територія бази має бути огороджена відповідно до проектної документації. 3.5. База повинна мати обладнання для локалізації аварійних розливів нафтопродуктів на закріпленій акваторії (за умови базування моторних суден). Передбачені проектом споруди, що забезпечують охорону водних об'єктів від забруднення, засмічення та виснаження, повинні бути у справному стані. 3.6. На території бази обладнуються стенди з наочними матеріалами щодо забезпечення безпеки та профілактики травматизму людей на водних об'єктах (витяги із законодавчих та нормативних правових актів; розклад дій при пожежі на базі та рятуванні суден та людей, що зазнають лиха на акваторії бази; підрозділів ДІМЗ Головного управління МНС Росії по м.Москві, пожежних, рятувальників, швидкої медичної допомоги та міліції; 3.7. Технічне оснащення та обладнання баз повинно забезпечувати: - екологічну безпеку на території бази: дотримання природоохоронних вимог при здійсненні дій щодо заправлення моторних суден паливом та виконання судновласниками профілактичних, ремонтних, суднопідйомних та інших робіт, пов'язаних з експлуатацією об'єктів бази та маломірних судів; - Пожежну безпеку на території бази; - безпека посадки та висадки людей, а також їх пересування по причальних спорудах; - інформування судноводіїв про гідрометеорологічну та навігаційну обстановку на водних об'єктах; - радіозв'язок із приписаними до бази маломірними суднами, на яких передбачено та встановлено радіостанції, а також прийом від них сигналів лиха; - охорону водних об'єктів від забруднення, засмічення та виснаження; - Здійснення випускного режиму за маломірними судами при їх виході в плавання, транспортуванні (вивезенні) за межі бази та їх прибутті; - Постійний зв'язок з рятувальними підрозділами, медичними установами, підрозділами органів внутрішніх справ, медичними установами та підрозділами ДІМЗ Головного управління МНС Росії по м. Москві. 3.8. На причалах, пірсах або інших спорудах, що виступають у бік суднового ходу (фарватера), повинні виставлятися на висоті не менше 2 метрів від настилу білі вогні, видимі по горизонту на 360 градусів на відстані не менше 4 кілометрів. Ці вогні встановлюються на торці кожного пірсу, а на причалі - на відстані один від одного не більше ніж через 50 метрів і повинні горіти від заходу до сходу сонця. 3.9. Затоплені під час повені (паводок) захисні пристрої баз, а також інші перешкоди, що становлять загрозу безпеці плавання суден, повинні огороджуватися відповідними знаками судноплавної (навігаційної) обстановки. 3.10. Акваторія бази та підходи до пірсів (причалів) за шириною підходів та глибин повинні забезпечувати безпеку маневрування приписаних до цієї бази суден з максимальними розмірами та осадкою. 3.11. Причали та пірси, що використовуються для швартування та стоянки суден, повинні мати: - міцно закріплені швартові пристрої (кнехти, бітенги, качки, рами та ін.) для надійного кріплення суден за максимально несприятливих гідрометеоумов для даного району; - привальні бруси, кранці та інші пристосування, що виключають пошкодження корпусів суден під час їх швартування та стоянки; - надійна леєрна огорожа висотою не менше 90 сантиметрів на відстані між стійками не більше 1,5 метрів та між леєрами - не більше 45 сантиметрів; - рятувальний леєр (по зовнішньому периметру), закріплений з відривом 10-15 сантиметрів від рівня води з інтервалом між точками кріплення трохи більше 1.5 метра; - комплект з вогнегасника, ящика з піском та лопатою, кошми та рятувального кола (кінця Александрова) на кожні 50 метрів причальної лінії, але не менше одного комплекту на причал або пірс. (Примітка: засоби пожежогасіння (вогнегасник, ящик з піском та лопатою, кошма) не потрібно встановлювати на причалах для гребних плавзасобів); - трапи, сходи, містки для сполучення з берегом і між собою, що забезпечують по ширині одночасний перехід не менше двох осіб і мають суцільний настил та леєрну огорожу. 3.12. Суцільний настил на причалах, пірсах, трапах, сходнях і містках повинен бути розрахований на максимальне навантаження в умовах повсякденної експлуатації та щорічно, до початку навігації, випробовуватися комісією, що створюється водокористувачем (власником бази). Акт із результатами випробувань, підписаний членами комісії та затверджений її головою, подається при технічному освідченні бази. 3.13. Мінімальна довжина причального фронту по периметру причалів і пірсів повинна забезпечувати швартування та безпечну стоянку всіх приписаних до цієї бази суден у разі їх постійного знаходження на плаву в період навігації. 3.14. Відстань між суднами при стоянці біля причалу (пірсу) має бути не менше 0,5 метра для гребних і не менше 1 метра – для моторних та вітрильних суден. 3.15. Плавучі причали (понтони, швартові бочки) повинні бути надійно закріплені до берега або стояти на штатних місцях з використанням мертвих якорів. 3.16. Маломірні судна, які здійснюють стоянку на базі (приписані до бази), повинні бути внесені до журналу обліку приписного флоту бази із зазначенням бортового номера, типу та назви (якщо є) судна, серії та номера суднового квитка, прізвища, імені, по батькові судновласника, його адреси проживання та телефонів, типу суднової радіостанції та радіочастоти. Судна, які прибули на базу для тимчасового базування, також заносяться до відповідного розділу цього журналу, при цьому додатково вказується пункт основної приписки судна, запланований та фактичний термін вибуття. 3.17. На базі повинен бути встановлений випускний режим, який передбачає контроль за виходом та поверненням з плавання маломірних суден, їх транспортуванням за межі бази, а також за справним станом судів, наявністю у судноводіїв дійсних суднових та судноводчих документів, за дотриманням норм з пасажиромісткості та вантажопідйомності, встановленої швидкості руху на акваторії бази. 3.18. При виході з бази судна в плавання (транспортуванні за межі бази) у журналі обліку виходу (приходу) судів має бути здійснений порядковий запис: бортовий номер судна, прізвище, ім'я по батькові судноводія, кількість людей на борту, дата та час виходу (вивезення) ), маршрут, що передбачається час повернення на базу. При поверненні судна на базу в журналі фіксується фактичний час та дата прибуття. (Примітка: за винятком гребних суден човнових прокатних станцій). 3.19. Випуск маломірного судна у плавання не допускається у випадках: - відсутності у судноводія посвідчення на право керування маломірним судном, суднового квитка (або його копії, завіреної в установленому порядку), технічного талону; - без нанесених на судні бортових номерів або їх невідповідності запису в судновому квитку; - у разі виявлення несправностей, з якими забороняється користування маломірним судном; - при порушенні встановлених норм пасажиромісткості та вантажопідйомності або при небезпечному крені (диференті); - за відсутності на судні передбачених рятувальних, протипожежних та водовідливних засобів; - за наявності на судні вибухонебезпечних та вогненебезпечних вантажів, якщо судно не призначене для їх перевезення; - якщо прогнозована та фактична гідрометеорологічна обстановка на водоймі становить небезпеку для плавання судна даного типу; - при знаходженні судноводія у стані сп'яніння. У разі самовільного виходу в плавання на маломірному судні із зазначеними вище порушеннями про це повідомляється у найближчий підрозділ ДІМЗ Головного управління МНС Росії по м. Москві та робиться відповідний запис у журналі обліку виходу (приходу) судів. 3.20. Про суди, які прибули на базу в аварійному стані або на яких сталася загибель людей, повідомляється в підрозділі ГІМС Головного управління МНС Росії по р. Москві з внесенням відповідних записів до журналу обліку виходу (приходу) судів. 4. Особливості користування водними об'єктами для плавання на маломірних судах у місті Москві 4.1. Рух маломірних моторних суден має здійснюватися із безпечною швидкістю. 4.2. На несудноплавних водних об'єктах маневрування маломірних суден при розбіжності має здійснюватися з урахуванням правостороннього руху (лівими бортами). 4.3. Рух маломірних моторних суден Хімкінським водосховищем повинен здійснюватися вздовж західного берега, перетинаючи основний судновий хід, тільки проти входу в шлюз N7 і в 10 метрах нижче моста Ленінградського шосе. 4.4. Плавання гребних суден та гідроциклів на Хімкінському водосховищі дозволяється лише у південній частині до лівобережного (зеленого) розпізнавального знака, що стоїть біля входу до шлюзу N7. Буксування яхт по штучній частині каналу дозволяється лише одним буксиром у кільватер не більше п'яти одиниць. 4.5. Забороняється: - плавання на прокатних гребних суднах, вітрильних суднах, гідроциклах поза акваторіями, дозволеними для цього, та порушуючи маршрути (схеми) руху; - плавання гребних та вітрильних суден, гідроциклів у міському б'єфі річки Москви (між шлюзами N9 та N10) та на штучній частині каналу ім.Москви; - плавання на моторних суднах та їх базування на внутрішніх несудноплавних водоймах без погодження з територіальним органом Державної інспекції з маломірних суден у складі Головного управління МНС Росії по Москві; - знаходження на борту маломірного судна під час шлюзування та проходження акваторії порту без рятувальних жилетів; - плавання на безкорпусних (моторних, вітрильних та ін.) плавальних засобах без рятувальних жилетів; - перевезення на судні дітей до 12-річного віку не одягнених у рятувальні жилети, що відповідають розміру та вазі дитини, та без супроводу дорослих (по одній на кожну дитину), які вміють плавати. 4.6. На акваторіях у межах портів, пристаней, баз (споруджень) для стоянок маломірних суден, поблизу пляжів та в районах масового відпочинку населення на воді рух моторних суден повинен здійснюватися з безпечною швидкістю (безпечна швидкість - вибрана швидкість, яка дозволяє забезпечувати безпечне рух, маневрування та зупинку судна в межах відстані, необхідної сформованими обставинами), що виключає хвилеутворення, яке може негативно вплинути на людей, інші плавзасоби, гідротехнічні та причальні споруди. 4.7. На маломірних прогулянкових суднах, що використовуються з метою мореплавання під час руху внутрішніми водними шляхами Московського басейну в межах міста Москви, повинні перебувати у включеному стані на каналі міжсудового радіозв'язку УКХ-радіостанції (діапазон робочих частот 300-337 МГц). При проходженні гідровузла (шлюзу) судноводії вказаних суден мають вести переговори щодо УКХ-радіостанції на каналі радіостанції гідровузла (шлюзу). 4.8. Організація на водоймах міста Москви пунктів прокату маломірних судів здійснюється за погодженням з територіальним органом Державної інспекції з маломірних судів у складі Головного управління МНС Росії по Москві, з урахуванням вимог розділу 3 цих Правил, вимог Правил охорони життя людей на водних об'єктах та інших нормативних документів, що регламентують безпеку, забезпечення та охорону життя людей на водних об'єктах. При організації пунктів прокату маломірних суден на пляжах та у місцях масового відпочинку людей на воді необхідно виключити можливість експлуатації плавзасобів у зоні купання. Видача в прокат маломірного судна особі, яка не має на право управління відповідним судном, заборонена. 4.9. Установка знаків, що забороняють або обмежують рух маломірних судів, здійснюється за погодженням з територіальним органом Державної інспекції з маломірних судів у складі Головного управління МНС Росії по м. Москві. Додаток 2 до постанови Уряду Москви від 5 серпня 2008 р. N 702-ПП ПРАВИЛА ОХОРОНИ ЖИТТЯ ЛЮДЕЙ НА ВОДНИХ ОБ'ЄКТАХ МІСТА МОСКВИ 1. Загальні положення 1.1. Ці Правила охорони життя людей на водних об'єктах міста Москви (далі - Правила) розроблені відповідно до Водного кодексу Російської Федерації, постанови Уряду Російської Федерації від 14 грудня 2006 року N 769 "Про порядок затвердження правил охорони життя людей на водних об'єктах ", Законами та нормативними правовими актами Російської Федерації, законами та нормативними правовими актами міста Москви. Правила діють на водних об'єктах та їх берегових смугах, у зонах відпочинку та на пляжах, розташованих на території міста Москви. 1.2. У Правилах використовуються такі основні поняття та терміни: акваторія – водний простір у межах природних, штучних чи умовних кордонів; безпека населення на водних об'єктах - необхідний рівень захисту населення, що досягається ефективним проведенням комплексу заходів щодо профілактики (попередження) нещасних випадків з людьми на водних об'єктах та виконання пошуково-рятувальних та (або) аварійно-рятувальних робіт у разі виникнення та ліквідації наслідків надзвичайних ситуацій природного чи техногенного характеру на водних об'єктах; берегова смуга – смуга землі вздовж берегової лінії водного об'єкта загального користування. Ширина берегової смуги водних об'єктів загального користування становить 20 метрів, за винятком берегової смуги каналів, а також річок та струмків, протяжність яких від витоку до гирла не більше ніж 10 кілометрів. Ширина берегової смуги каналів, а також річок і струмків, довжина яких від джерела до гирла не більше 10 кілометрів, становить 5 метрів; власник пляжу - юридична або фізична особа, якою надані у користування в установленому порядку для обладнання пляжу земельна ділянка та водний об'єкт або його частина; водний об'єкт - природна або штучна водойма, водотік або інший об'єкт, постійне або тимчасове зосередження вод у якому має характерні форми та ознаки водного режиму (річка, струмок, канал, озеро, ставок, обводнений кар'єр, водосховище); водний режим - зміна у часі рівнів, витрати та обсягу води у водному об'єкті; водокористувач - фізична особа або юридична особа, якій надано право користування водним об'єктом; розтин крижаного покриву водного об'єкта - період руйнування крижаного покриву водного об'єкта, що характеризується появою на поверхні льоду талої стоячої або поточної поверх льоду води, ділянок відкритої води в крижаному покриві водного об'єкта і смуг відкритої води між крижаним покривом і берегом (закраїн) під впливом тепла та механічних сил, що виникають внаслідок інтенсивного припливу води; замерзання водного об'єкта - період утворення крижаного покрову на водному об'єкті при переході температури навколишнього повітря до негативних значень; зона відпочинку - ділянка озелененої території або міського лісу в межах міста, виділена та закріплена у порядку, встановленому нормативними правовими актами міста Москви, відповідним чином обладнана для інтенсивного використання з метою рекреації, а також комплекс тимчасових та постійних споруд, розташованих на цій ділянці та несучих функціональне навантаження як обладнання зони відпочинку. У більшості випадків у складі зони відпочинку є водний об'єкт або його частина, які використовуються або призначені для купання, спортивно-оздоровчих заходів та інших рекреаційних цілей; льодостав - період у стані водного об'єкта, при якому його акваторія покрита нерухомим крижаним покривом, суцільним або з полинами, з гладкою або торосистою поверхнею; льодохід весняний (осінній) - період у стані водного об'єкта, що характеризується рухом крижин і крижаних полів, що утворилися в результаті руйнування (формування) суцільного крижаного покриву на акваторії водного об'єкта; особливо спекотний період - період, що характеризується температурою навколишнього повітря вдень + 25 град. С та вище; пляж - земельна ділянка, прилегла до водного об'єкту та обладнана для організованого відпочинку населення, у тому числі купання людей; користувач-балансоутримувач зони відпочинку - юридична або фізична особа, якою зона відпочинку надана у користування в установленому порядку; відвідувач водного об'єкта - громадянин, який перебуває у межах водного об'єкта або його берегової смуги, зони відпочинку або пляжу; власник водного об'єкта - Російська Федерація, місто Москва, як суб'єкт Російської Федерації, фізична особа, юридична особа; технічні засоби активного відпочинку на водних об'єктах - маломірні судна і судна, піднаглядні Російському Річковому Регістру, плавзасоби човнових прокатних станцій (пунктів), засоби, що буксируються (водні лижі, вейкборди, "банани", круги і т.п.), парусно-но- парашутні засоби (буєра, кайтбординг, віндсерфінг тощо), пара- та мотодельтаплани, гідроцикли, снігоходи, квадроцикли, судна на повітряній подушці та інші засоби зазначеного призначення; у тому числі для підводного полювання та дайвінгу. 1.3. Правила встановлюють єдині умови та вимоги, що пред'являються до забезпечення безпеки населення на всіх водних об'єктах міста Москви цілий рік і спрямовані на запобігання випадкам загибелі та травматизму відвідувачів водних об'єктів. 1.4. Використання водних об'єктів для рекреаційних цілей (відпочинок, туризм, спорт) здійснюється з урахуванням правил використання водних об'єктів для особистих та побутових потреб, які встановлюються органами місцевого самоврядування, на підставі договору водокористування або рішення про надання водного об'єкта у користування. 1.5. Водокористувачі, які здійснюють користування водним об'єктом або його ділянкою в рекреаційних цілях зобов'язані здійснювати заходи щодо охорони водних об'єктів, запобігання їх від забруднення, засмічення та виснаження, а також заходи щодо ліквідації наслідків зазначених явищ відповідно до Водного кодексу ній Федерації та іншими федеральними законами. 1.6. Власники, водокористувачі, користувачі-балансоутримувачі зон відпочинку, власники пляжів, відвідувачі водних об'єктів зобов'язані дотримуватись вимог Правил, що до них відносяться, а також виконувати розпорядження співробітників уповноважених органів виконавчої влади, що діють у межах наданих їм прав. 1.7. Водні об'єкти, що входять до складу зон відпочинку, повинні відповідати вимогам до зон відпочинку в місті Москві, норм і правил проектування комплексного благоустрою на території міста, що встановлюється. Проектування, розміщення, будівництво, реконструкція, введення в експлуатацію та експлуатація будівель, будівель, споруд для рекреаційних цілей, у тому числі для облаштування пляжів, здійснюється відповідно до водного законодавства та законодавства про містобудівну діяльність. 1.8. На водних об'єктах загального користування можуть бути заборонені купання, використання маломірних суден, водних мотоциклів та інших технічних засобів, призначених для відпочинку на водних об'єктах, а також встановлені інші заборони у випадках, передбачених законодавством Російської Федерації та законодавством міста Москви з обов'язковим оповіщенням населення органами виконавчої через засоби масової інформації, виставленням спеціальних інформаційних знаків чи іншим способом. 1.9. Водокористувачі, які здійснюють користування водним об'єктом або його ділянкою в рекреаційних цілях, несуть відповідальність за безпеку людей на наданих їм з цією метою водних об'єктах або ділянках. 1.10. Використання водних об'єктів для плавання на маломірних судах здійснюється відповідно до Правил користування водними об'єктами для плавання на маломірних судах у місті Москві. 1.11. Водокористувачі, які допустили порушення цих Правил внаслідок недотримання зазначених у договорі водокористування або рішення про надання водного об'єкта у користування умов та вимог, притягуються до відповідальності у порядку, встановленому законодавством. 1.12. Особи, які порушили Правила, несуть відповідальність відповідно до законодавства Російської Федерації та міста Москви. 2. Організація охорони життя людей водних об'єктах міста Москви 2.1. здійснює загальне керівництво охоронного життя людей на водних об'єктах міста Москви. щорічно розглядає стан охорони життя людей на водних об'єктах, дає доручення щодо забезпечення на них заходів безпеки населення органам виконавчої влади міста та затверджує на поточний рік: 2.1.1. План заходів щодо забезпечення безпеки населення на водних об'єктах міста Москви. 2.1.2. Перелік зон відпочинку, пляжів, човново-прокатних станцій, режими їх роботи та вимоги до експлуатації. 2.1.3. Перелік баз (споруд) для стоянок маломірних суден відповідно до схеми розміщення причальних споруд, затвердженої в установленому порядку. 2.1.4. Склад, дислокацію та зони відповідальності пошуково-рятувальних станцій та відомчих рятувальних постів. 2.2. Комісія Уряду Москви щодо запобігання та ліквідації надзвичайних ситуацій та забезпечення пожежної безпеки в міру необхідності приймає протягом року рішення з оперативних питань охорони життя людей на водних об'єктах. 2.3. міста Москви здійснюють керівництво реалізацією вимог цих Правил та річного Плану заходів щодо забезпечення безпеки населення на водних об'єктах, розташованих у межах відповідних адміністративних округів. 2.4. Головне управління МНС Росії у м. Москві здійснює: 2.4.1. Управління силами та засобами пошуково-рятувальних формувань міста Москви при виконанні профілактичних заходів щодо попередження випадків загибелі та травматизму людей та при проведенні пошуково-рятувальних робіт на водних об'єктах. 2.4.2. Підготовку пропозицій щодо розвитку системи охорони життя людей та заходів підвищення безпеки населення на водних об'єктах міста Москви. 2.4.3. Підготовку проектів розпорядчих документів Уряду Москви та рішень Комісії Уряду Москви щодо запобігання та ліквідації надзвичайних ситуацій та забезпечення пожежної безпеки з питань охорони життя людей на водних об'єктах. 2.4.4. Контроль та нагляд за дотриманням фізичними та юридичними особами цих Правил та інших нормативних правових документів, що регламентують забезпечення безпеки на водних об'єктах. 2.4.5. Складання протоколів про адміністративні правопорушення щодо посадових та юридичних осіб за невиконання ними вимог або обмежень, встановлених цими Правилами. 2.5. Управління із забезпечення заходів цивільного захисту міста Москви здійснює: 2.5.1. Підготовку проектів розпорядчих документів Уряду Москви та рішень Комісії Уряду Москви щодо запобігання та ліквідації надзвичайних ситуацій та забезпечення пожежної безпеки з питань охорони життя людей на водних об'єктах. 2.5.2. Складання протоколів про адміністративні правопорушення щодо посадових та юридичних осіб за невиконання ними вимог або обмежень, встановлених цими Правилами. 2.6. Територіальний орган Державної інспекції з маломірних судів у складі Головного управління МНС Росії у м. Москві здійснює: 2.6.1. Проведення щорічного технічного огляду пляжів, контроль та нагляд за дотриманням встановлених норм та правил їх експлуатації. 2.6.2. Участь у роботі комісій із приймання в експлуатацію зон відпочинку. 2.6.3. Упорядкування протоколів про адміністративні правопорушення щодо судноводіїв чи інших осіб у разі невиконання ними вимог чи обмежень, встановлених Правилами користування водними об'єктами для плавання на маломірних судах у місті Москве. 2.7. Московська міська пошуково-рятувальна служба (далі – МДПРС) здійснює: 2.7.1. Виконання пошуково-рятувальних робіт з надання допомоги постраждалим та ліквідації наслідків загибелі людей на водних об'єктах. 2.7.2. Проведення профілактичних заходів щодо запобігання випадкам загибелі та травматизму людей на водних об'єктах у встановлених профілактичних районах. 2.7.3. Контролює стан дна ділянки акваторії водного об'єкта, відведеного для купання. 2.7.4. Проведення профілактичної, інформаційно-аналітичної, навчально-методичної, роз'яснювальної, інспекторської та інших видів робіт із запобігання та ліквідації надзвичайних ситуацій природного та техногенного характеру, охорони життя людей на водних об'єктах міста Москви. 2.8. Управління Федеральної служби з нагляду у сфері захисту прав споживачів та благополуччя людини по місту Москві (далі - Управління Росспоживнагляду по місту Москві) здійснює контроль за санітарним станом водних об'єктів, зон відпочинку та пляжів та придатністю поверхневих вод для купання. 2.9. по місту Москві (далі-) здійснює в межах своєї компетенції: 2.9.1. Охорону громадського порядку в зонах відпочинку та на пляжах. 2.9.2. Припинення порушень відвідувачами водних об'єктів наступних Правил. 2.9.3. Складання протоколів про адміністративні правопорушення щодо громадян за порушення цих Правил. 2.10. : 2.10.1. Здійснює заходи з охорони водних об'єктів, що знаходяться у федеральній власності та власності міста Москви, повністю або частково розташованих на території міста Москви. 2.10.2. У межах своїх повноважень здійснює контроль за виконанням водокористувачами умов договорів водокористування та рішень щодо надання водних об'єктів у користування. 2.11. : 2.11.1 Здійснює регіональний державний контроль та нагляд за використанням та охороною водних об'єктів, за винятком водних об'єктів, що підлягають федеральному контролю. Узгоджує перелік пляжів і зон відпочинку, розташованих на природних територіях, що особливо охороняються. 2.11.2 Здійснює контроль за виконанням водокористувачами умов водокористування за договорами водокористування та рішеннями щодо надання водних об'єктів у користування. 2.12. Регіональне управління Федеральної служби з нагляду у сфері природокористування (Росприроднагляду) здійснює федеральний державний контроль та нагляд за використанням та охороною водних об'єктів у межах своєї компетенції. 2.13. Безпека населення на водних об'єктах міста Москви забезпечується: - пошуково-рятувальними формуваннями МГПСС - у профілактичних районах пошуково-рятувальних станцій МГПСС на водних об'єктах, що затверджуються; - відомчими рятувальними постами - у зонах відповідаль- ності відомчих рятувальних постів, що затверджуються; - пошуково-рятувальними загонами адміністративних округів міста Москви - на водних об'єктах, що визначаються Головним управлінням МНС Росії у м. Москві; - членами громадських організацій (Регіональна громадська організація профілактики та порятунку на водах, Московська міська народна дружина, Всеросійський студентський корпус рятувальників та ін.) - у призначених районах, місцях громадських рятувальних постів та на громадських маршрутах берегового патрулювання біля водних об'єктів, погоджених з Головним управлінням МНС Росії по м. Москві; - власниками водних об'єктів, водокористувачами – на водних об'єктах, право користування якими їм надано. Пошуково-рятувальні роботи на водних об'єктах здійснюються МДПРС відповідно до законодавства, що регламентує організацію та порядок проведення цих робіт, та Положення про МДПРС. Відповідальність за безпеку населення на водних об'єктах, у районах, зонах, місцях та на маршрутах патрулювання покладається відповідно на зазначені служби, відомства, організації, установи, а також – на власників водних об'єктів, водокористувачів (юридичних та фізичних осіб). У періоди замерзання та розкриття крижаного покриву водних об'єктів, в особливо спекотному періоді сили та засоби вказаних організацій, що забезпечують безпеку населення на водних об'єктах міста Москви, переводяться на посилений режим чергування. 2.14. Контроль за забезпеченням безпеки населення на водних об'єктах міста Москви покладається на Головне управління МНС Росії по м. Москві та Управління із забезпечення заходів цивільного захисту міста Москви. 3. Обов'язки власників водних об'єктів, водокористувачів Власник водного об'єкта водокористувач зобов'язаний: 3.1. Забезпечити утримання водного об'єкта відповідно до цих Правил, що діють на території міста Москви нормами та правилами з благоустрою, санітарно-епідеміологічними та екологічними вимогами. 3.2. Інформувати уповноважені виконавчі органи державної влади та органи місцевого самоврядування про аварії та інші надзвичайні ситуації на водному об'єкті. 3.3. Своєчасно здійснювати заходи щодо запобігання та ліквідації надзвичайних ситуацій на водному об'єкті. 3.4. Здійснювати профілактичні заходи щодо запобігання випадкам загибелі та травматизму людей на водному об'єкті. 3.5. Контролювати дотримання фізичними та юридичними особами цих Правил та інформувати уповноважені виконавчі органи державної влади та органи місцевого самоврядування про випадки їх порушень. 3.6. Виконувати інші обов'язки, передбачені законодавством Російської Федерації та міста Москви. 4. Обов'язки користувачів – балансоутримувачів зон відпочинку Користувач – балансоутримувач зони відпочинку зобов'язаний: 4.1. Забезпечити виконання на водних об'єктах або їх частинах, що входять до складу зони відпочинку, вимог, встановлених розділом 3 цих Правил. 4.2. Обладнати та утримувати зону відпочинку відповідно до вимог безпеки, встановлених розділами 8, 13 цих Правил. 5. Обов'язки власників пляжів Власник пляжу зобов'язаний: 5.1. Забезпечити виконання на території пляжу та ділянці акваторії водного об'єкта. відведеного для купання, вимог, встановлених розділами 3, 8, 13 цих Правил. 5.2. Обладнати та утримувати пляж відповідно до вимог безпеки, встановлених розділом 9 цих Правил. 6. Обов'язки відвідувачів водних об'єктів Відвідувачі водних об'єктів, що знаходяться на водних об'єктах та їх берегових смугах, у зонах відпочинку та на пляжах зобов'язані: 6.1. Дотримуватись заходів безпеки, встановлених розділами 13-15 цих Правил. 6.2. Виконувати розпорядження посадових осіб органів виконавчої влади та організацій, перерахованих у розділі 2 цих Правил. 6.3. Інформувати органи виконавчої влади про аварії та інші надзвичайні ситуації на водних об'єктах. 6.4. Негайно повідомляти про потерпілих на водному об'єкті за телефонами екстреного виклику оперативних служб, інформувати адміністрацію зони відпочинку та пляжу. 6.5. Надавати з дотриманням запобіжних заходів посильну допомогу тим, хто зазнає лиха на водному об'єкті. 7. Організація використання водних об'єктів населенням 7.1. Для цих Правил передбачається використання водних об'єктів населенням у рекреаційних цілях (відпочинку, туризму, спорту, купання, навчання плаванню, плавання на маломірних суднах та інших технічних засобах, риболовлі, дайвінгу та ін.). ). 7.2. Водні об'єкти використовуються для рекреаційних цілей у місцях, що встановлюються органами виконавчої за погодженням з Головним управлінням МНС Росії по м. Москві, Управлінням Росспоживнагляду по місту Москві. 7.3. При оформленні договорів на водокористування, рішень про надання водних об'єктів у користування, умови та вимоги щодо безпеки людей на водних об'єктах повинні бути погоджені з територіальним органом Державної інспекції з маломірних судів у складі Головного управління МНС Росії по м. Москві. 7.4. Недотримання водокористувачем умов та вимог, зазначених у договорах на водокористування, рішення про надання водних об'єктів у користування, або порушення вимог цих Правил спричиняють припинення права користування водним об'єктом у встановленому законодавством порядку. 7.5. Обмеження, призупинення або заборона використання водних об'єктів для рекреаційних цілей здійснюється Урядом Москви за поданням, Головного управління МНС Росії по м. Москві, Управління Росспоживнагляду по місту Москві з обов'язковим оповіщенням населення через засоби масової інформації, спеціальними інформаційними знаками або ін- ми способами. 8. Організація зон відпочинку 8.1. Умови створення та експлуатації зон відпочинку регламентуються. 8.2. Приймання зон відпочинку в експлуатацію здійснюється щорічно у суворій відповідності до паспорта зони відпочинку компетентною комісією, склад якої визначається рішенням префекта адміністративного округу міста Москви. До складу комісії включаються представники префектури адміністративного округу міста Москви, Головного управління МНС Росії по м. Москві, Управління Росспоживнагляду по місту Москві, інших заінтересованих організацій. 8.3. Зони відпочинку з водними об'єктами поділяються на зони відпочинку з купанням та без купання. Зона відпочинку з купанням включає пляж, який має відповідати умовам, встановленим розділом 9 цих Правил. 9. Організація пляжів 9.1. До початку купального сезону кожен пляж має бути підготовлений та пред'явлений до технічного огляду комісії територіального органу Державної інспекції з маломірних суден у складі Головного управління МНС Росії по м. Москві, яка видає висновок про придатність пляжу для купання за наявності: - позитивних актів Управління Росспоживнагляду по місту Москві про санітарний стан території пляжу та придатність поверхневих вод для купання; - позитивного акту водолазного очищення дна ділянки акваторії водного об'єкта, відведеного для купання, на глибинах до 2 метрів у межах запливу; - позитивного акта водолазного обстеження дна ділянки акваторії водного об'єкта, відведеного для купання, після його очищення, виданого Московською міською пошуково-рятувальною службою. Відкриття та експлуатація пляжу без позитивного висновку про його придатність, виданого територіальним органом Державної інспекції з маломірних суден у складі Головного управління МНС Росії по Москві, забороняється. 9.2. При облаштуванні територій пляжів необхідною умовою є дотримання вимог водного законодавства, щодо рівного та безкоштовного доступу громадян до водних об'єктів загального користування. 9.3. На пляжах міста Москви, з метою запобігання нещасним випадкам та надання допомоги тим, хто терпить лихо на воді, організацією, за якою закріплений даний пляж, створюється відомчий рятувальний піст (далі - піст) з чергуванням рятувальників у встановлений час роботи пляжу. Посада повинна відповідати вимогам, зазначеним у додатку 3 до цих Правил. Рятувальники постів повинні мати допуск до рятувальних робіт на пляжах, який видається в установленому порядку. Розклад роботи рятувального посту ( чергування рятувальників ) встановлюється власником пляжу за погодженням з органом виконавчої влади . Контроль за роботою рятувальних постів покладається на власників пляжів, органи виконавчої влади та територіальний орган Державної інспекції з маломірних судів у складі Головного управління МНС Росії у м. Москві. 9.4. Пляжі розташовуються на відстані не менше 500 метрів вище за течією від місця спуску стічних вод, не ближче 250 метрів вище і 1000 метрів нижче за портові, гідротехнічні споруди, пристані, причали, пірси, дебаркадери, нафтоналивні пристосування. У місцях, відведених для купання, і вище за течією до 500 метрів забороняється прання білизни та купання тварин. 9.5. Берегова територія пляжу повинна мати огородження та водовідведення для дощових вод, а дно водного об'єкта, в межах ділянки акваторії, відведеної для купання - поступовий скат без уступів до глибини 2 метрів на відстані не менше 15 метрів від берегової лінії (урізу води) та очищено від водних рослин, корчів, скла, каміння та інших сторонніх предметів. 9.6. Площа ділянки акваторії, що відведена для купання на проточному водному об'єкті, має бути не менше 5 кв. м на одну купається, а на не проточній водоймі - в 2-3 рази більше. На кожну людину має припадати не менше 8 кв. м площі берегової частини пляжу. 9.7. На ділянці акваторії водного об'єкта, відведеному для купання, не повинно бути виходу на поверхню ґрунтових вод, водоворотів, лійок та течії, що перевищує 0,5 метра в секунду. 9.8. Межі ділянки акваторії водного об'єкта, відведеного для купання, позначаються буйками оранжевого кольору, розташованими на відстані 20-30 метрів один від одного та до 25 метрів від місця з глибиною 1,3 метра. Кордони ділянки акваторії водного об'єкта, відведеного для купання, не повинні виходити до зон суднового ходу. 9.9. На пляжах відводяться ділянки акваторії для купання дітей і для тих, хто не вміє плавати з глибинами не більше 1,2 метра. Ці ділянки позначаються лінією поплавків або обгороджуються штакетним парканом. 9.10. Обладнані на пляжах місця для стрибків у воду зазвичай встановлюються на березі у вигляді містків або плотів до місця з глибинами, що забезпечують безпеку при пірнанні. Можуть також встановлюватися вежі для стрибків у воду в місцях з глибинами, які забезпечують безпеку під час стрибків. 9.11. Містки, трапи, плоти та вежі повинні мати суцільний настил і бути випробувані на робоче навантаження. Після випробувань на них робиться відмітка "випробуваний" із зазначенням дати випробування. Випробування проводять щорічно до початку літнього купального сезону. 9.12. Пляжі обладнуються стендами із вилученням із цих Правил, матеріалами з профілактики нещасних випадків з людьми на воді, даними про температуру води та повітря, забезпечуються у достатній кількості лежаками, тентами, парасольками для захисту від сонячних променів, душами з підігрівом води, безпечними джерелами питної води 9.13. На береговій смузі пляжу не далі 5 метрів від води виставляються через кожні 50 метрів стійки (щити) з розміщеними на них рятівними колами та кінцями Олександрова. На колах має бути нанесена назва пляжу та напис "Кидай потопаючому". На пляжі встановлюються щогли блакитного кольору висотою 8-10 метрів для підйому сигналів: жовтий прапор 70х100 см (або 50х70 см), що позначає "купання дозволено", і чорна куля діаметром 1 метр, що означає "забороняється купання". 9.14. Пляжі повинні бути радіофіковані, мати телефонний зв'язок, приміщення для надання постраждалим першої медичної допомоги. 9.15. Рух маломірних суден дільниці акваторії водного об'єкта, відведеного для купання, забороняється. 10. Організація проведення масових заходів 10.1. Проведення на водних об'єктах масових культурних, спортивних та інших заходів дозволяється за погодженням з територіальним органом Державної інспекції з маломірних судів у складі Головного управління МНС Росії у м. Москві та відповідно до нормативних правових актів міста Москви, які регламентують порядок організації та проведення масових заходів. Проведення заходів у місцях, розташованих на природних територіях, що особливо охороняються, потребує додаткового погодження з . 10.2. Підприємства, установи, організації під час проведення екскурсій, колективних виїздів на відпочинок чи інших масових заходів на водних об'єктах призначають у встановленому порядку осіб, відповідальних за безпеку людей на водних об'єктах, громадський порядок та охорону навколишнього середовища. 10.3. Відповідальність за безпеку населення на водних об'єктах (а в ході змагань, свят та інших масових заходів на водних об'єктах – та їх учасників) як під час підготовки, так і в ході їх проведення покладається на організаторів цих заходів. 11. Організація дайвінгу (підводних занурень) 11.1. Організований дайвінг (зареєстровані клуби, секції тощо) здійснюється за погодженням з територіальним органом Державної інспекції з маломірних судів у складі Головного управління МНС Росії у м. Москві. У заявці на проведення підводних занурень зазначаються місця, терміни та інші умови дайвінгу. Відповідальність за безпеку організованого дайвінгу доручається керівників відповідних клубів, секцій тощо. 11.2. Індивідуальний дайвінг здійснюється за погодженням з найближчим підрозділом територіального органу Державної інспекції з маломірних суден у складі Головного управління МНС Росії по м. Москві, де дайвер інформується (під розпис) про місця, заборонені для занурень, небезпечні місця, температуру води в поверхню на водяному об'єкті. Кордони місця індивідуального занурення позначаються буйками (кулями) яскравого (жовтогарячого, жовтого) кольору діаметром не менше 150 мм. Відповідальність за безпеку індивідуального дайвінгу покладається на дайвера. 11.3. Дайвінг у місцях організованого купання (на пляжах) та ближче 100 м від них, на суднових ходах та поблизу них, поблизу причалів, портів, мостів та інших гідротехнічних споруд, в інших заборонених зонах водних об'єктів – заборонено. 12. Організація експлуатації на водних об'єктах маломірних суден та інших технічних засобів 12.1. Використання водних об'єктів для плавання на маломірних суднах здійснюється відповідно до Правил користування водними об'єктами для плавання на маломірних суднах у місті Москві, що затверджуються за погодженням з територіальним органом Державної інспекції з маломірних суден у складі Головного управління МНС Росії з р .Москві. 12.2. Організована експлуатація (зареєстровані клуби, секції тощо) на водних об'єктах, у тому числі на льоду, інших технічних засобів (снігоходів, квадроциклів, мотоциклів, дельтапланів, парапланів тощо) здійснюється за погодженням з тер- риторіальним органом Державної інспекції з маломірних судів у складі Головного управління МНС Росії у м. Москві. У заявці зазначаються місця, терміни та інші умови експлуатації. Відповідальність за безпеку організованої експлуатації цих технічних засобів покладається на керівників відповідних клубів, секцій тощо. Відповідальність за безпеку індивідуальної експлуатації зазначених технічних засобів доручається їх власників. 13. Загальні заходи безпеки на водяних об'єктах 13.1. Державні інспектори територіального органу Державної інспекції з маломірних судів у складі Головного управління МНС Росії по м. Москві, працівники пошуково-рятувальних станцій МДПРС та відомчих рятувальних постів, власники водних об'єктів, водокористувачі, дружинники Московської міської народної роз'яснювальну роботу щодо запобігання випадкам загибелі та травматизму людей на водних об'єктах з використанням радіотрансляційних установок, мегафонів, стендів з профілактичними матеріалами та ін. 13.2. Користувачі-балансоутримувачі зон відпочинку, власники пляжів обладнають відповідно зони відпочинку, пляжі інформаційними щитами, на яких наводяться основні характеристики цих об'єктів, відомості про відповідальні за їх експлуатацію, номери телефонних служб екстрених служб та інші дані, що сприяють безпеці відвідувачів; забезпечують обладнання берегових смуг відповідно до їх використання, знаками безпеки на водних об'єктах, встановленими додатком 1 до цих Правил. 13.3. Продаж алкогольної продукції, а також напоїв у скляній тарі в зонах відпочинку та на пляжах забороняється. 13.4. Відвідувачам водних об'єктів забороняється: - розпивати алкогольні напої, перебувати на водних об'єктах та їх берегових смугах, у зонах відпочинку та на пляжах у стані алкогольного сп'яніння. - забруднювати та засмічувати водні об'єкти та їх берегові смуги; - порушувати заходи безпеки, встановлені розділами 14, 15 цих Правил. - Здійснювати водолазні занурення в місцях, не узгоджених з Головним управлінням МНС Росії по м. Москві. 14. Заходи безпеки під час купання 14. 1.Забороняється: - купатися у місцях, де виставлені заборонні знаки безпеки; - запливати за буйки, що позначають межі плавання; - плавати на предметах (засобах), не призначених для плавання (дошках, колодах, лежаках, автомобільних камерах та ін.); - підпливати до моторних, вітрильних суден, веселих човнів та інших плавзасобів, стрибати з них і з не пристосованих для цих цілей споруд у воду; - наводити із собою собак та інших тварин; - грати у спортивні ігри у не відведених для цих цілей місцях, а також допускати дії на воді, пов'язані з підкиданням, пірнанням та захопленням тих, що купаються; - Подавати сигнали помилкової тривоги. 14.2. Дорослі зобов'язані не допускати купання дітей у невстановлених місцях, їх плавання на непристосованих для цього засобах (предметах), вчинення на водних об'єктах інших неприйнятних дій. 14.3. Навчання людей плавання має проводитись у спеціально відведених місцях пляжу. При цьому відповідальність за безпеку учнів несе викладач (інструктор, тренер, вихователь), який проводить навчання чи тренування. 14.4. Експлуатація пляжів у місцях відпочинку дітей забороняється без інструкторів з плавання, на яких покладається відповідальність за безпеку дітей та методичне керівництво навчанням їх плаванню. 14.5. Для проведення уроків з плавання обладнується майданчик, що примикає до води. З метою забезпечення безпеки в місцях навчання плаванню повинні бути в наявності плавальні дошки, рятувальні кола, жердини, плавальні підтримуючі пояси, електромегафони та інші сучасні засоби, що забезпечують безпеку учнів та інструкторів. 14.6. Для купання дітей під час походів, прогулянок та екскурсій вибирається неглибоке місце на водоймі з пологим дном без паль, корчів, гострих предметів, скла, водоростей та мулу. Обстеження місця купання проводиться дорослими людьми, які вміють плавати та пірнати. Купання дітей проводиться під контролем дорослих. 15. Заходи безпеки на льоду 15.1. На водних об'єктах міста Москви забороняється: - Обладнання та експлуатація льодових переправ; - Виїзд на лід автомобілів; - Вихід людей на акваторії в періоди замерзання, розкриття крижаного покриву водних об'єктів та льодоходу. - вихід на лід та купання у місцях, де виставлені заборонні знаки безпеки на водних об'єктах. 15.2. При переході водного об'єкта по льоду слід користуватися прокладеними стежками, а за їх відсутності переконатися у міцності льоду за допомогою пішні. Перевіряти міцність льоду ударами ноги небезпечно. 15.3. Під час руху по льоду слід обходити небезпечні місця та ділянки, покриті товстим шаром снігу. Особливу обережність необхідно виявляти у місцях, де є швидка течія, родичі, виступають на поверхню кущі, трава, впадають у водойму струмки та вливаються теплі стічні води промислових підприємств, ведеться заготівля льоду. Безпечним для переходу є лід із зеленуватим відтінком та товщиною не менше 7 см. 15.4. При переході по льоду слід рухатися один за одним на відстані 5-6 метрів і, при необхідності, бути готовими надати негайну допомогу попереду. Перевезення вантажів здійснюється на санях або інших пристосованих для цих цілей засобах із можливою більшою площею опори на поверхню льоду. 15.5. Користуватися на водних об'єктах майданчиками для катання на ковзанах дозволяється після ретельної перевірки міцності льоду, товщина якого повинна бути не менше ніж 12 см, а при масовому катанні - не менше ніж 25 см. 15.6. При переході водного об'єкта по льоду на лижах рекомендується користуватися прокладеною лижнею, а за її відсутності, перш ніж рухатися по цілині, слід відстебнути кріплення лиж і зняти петлі лижних палиць з кистей рук. Рюкзак чи ранець необхідно взяти на одне плече. Відстань між лижниками має бути 5-6 метрів. Під час руху лижник, що йде першим, ударами палиць перевіряє міцність льоду та стежить за його станом. 15.7. Під час підлідної риболовлі не можна пробивати багато лунок на обмеженій площі льоду і збиратися великими групами. Кожному рибалці рекомендується мати з собою індивідуальні засоби для порятунку: - шнур довжиною 12-15 метрів, на одному кінці якого має бути закріплений вантаж вагою 250-300 грамів, а на іншому - виготовлена ​​петля; - пристосування із заточеним стрижнем для упору в лід (багор), призначене для самостійного рятування з ополонки. 15.8. У місцях з великою кількістю рибалок на значній площі льоду в період інтенсивного підлідного лову риби, водою користувачами повинні виставлятися рятувальні пости, укомплектовані підготовленими рятувальниками, оснащені рятувальними засобами, електромегафонами, засобами зв'язку. 16. Заходи безпеки під час виконання робіт з виїмки ґрунту та виколки льоду 16.1. Роботи з вилучення грунту поблизу берегів водних об'єктів, особливо в місцях масового відпочинку людей, повинні здійснюватися відповідно до чинного законодавства. 16.2. Підприємства, установи та організації під час виконання робіт з виїмки ґрунту, торфу та сапропелю, поглиблення дна водойм на пляжах та в інших місцях відпочинку населення або поблизу них зобов'язані захищати небезпечні для купання ділянки, а після закінчення цих робіт – вирівнювати дно. 16.3. Відповідальність за нещасні випадки з людьми в котлованах і кар'єрах, заповнених водою, до закінчення робіт несуть організації, що виймають ґрунт. 16.4. Після закінчення виїмки ґрунту в котлованах і кар'єрах, заповнених водою, організації, які виконували ці роботи, зобов'язані здійснити вирівнювання дна від берегової межі до глибини 1,7-2,0 метра, а в місцях відпочинку населення - засипати котловани. 16.5. Підприємства, установи та організації при виконанні робіт з виколювання льоду повинні захищати небезпечні для людей ділянки. 17. Вимоги щодо встановлення знаків безпеки на водних об'єктах, інформаційних щитів, інформаційних плакатів, знаків додаткової інформації 17.1. Загальні вимоги. 17.1.1. З метою створення комфортних умов для цілорічного відпочинку населення, забезпечення необхідного рівня безпеки в зонах відпочинку та інших місцях масового відпочинку населення, туризму, спорту на водних об'єктах повинні встановлюватися знаки безпеки на водних об'єктах, інформаційні щити та плакати, також знаки додаткової інформації. 17.1.2. Знаки безпеки на водних об'єктах, інформаційні щити та плакати, а також знаки додаткової інформації встановлюються власниками пляжів, зон відпочинку, переправ, баз (споруд) для стоянок суден та іншими водокористувачами з метою інформування населення та запобігання нещасним випадкам. 17.1.3. Знаки безпеки на водних об'єктах запроваджують певні обмеження щодо правил поведінки на водних об'єктах та прилеглій території, а також інформують про безпечні види відпочинку на водних об'єктах та прилеглій території (додаток 1 до цих Правил). 17.1.4. Встановлені знаки не повинні суперечити один одному, а також правилам плавання внутрішніми водними шляхами. 17.1.5. Інформаційні щити (додаток 2 до цих Правил) повинні містити найменування місця (зони) відпочинку, її коротку характеристику - межі, площу, максимальну місткість, розташування небезпечних місць, відомості про балансоутримувачі, телефони адміністрації та вищої організації, телефони оперативних служб: рятувальників, пожежників, швидкої допомоги, міліції, телефони гарячої лінії. Обов'язковим елементом інформаційного стенда є схема зони відпочинку. Схема зони відпочинку повинна достовірно і точно відображати місце розташування, обрис та характер об'єктів, що знаходяться в місці відпочинку населення, включаючи місця розташування медичних пунктів, постів міліції, рятувальників, місць громадського харчування, спортивних споруд, стоянок автотранспорту, зупинок громадського транс- порту, місць організованого відпочинку населення тощо. Для наочності перераховані вище об'єкти мають бути зображені у вигляді графічних умовних знаків, з обов'язковим їх розшифруванням. 17.1.6. Плакати повинні розміщуватись у найбільш людних місцях та містити додаткову інформацію щодо правил поведінки, за мірами надання медичної допомоги та іншу корисну інформацію для відпочиваючих. 17.1.7. Знаки додаткової інформації (таблички) уточнюють чи обмежують місця та час дії знаків, з якими вони застосовані. На знаках додаткової інформації мають бути вказані телефони виклику екстрених служб, включаючи стільникові. 17.1.8. У зонах (місцях) відпочинку повинні встановлюватись також дорожні знаки, передбачені Правилами дорожнього руху. 17.1.9. Кожен знак повинен мати свій індивідуальний номер, яким екстрені служби можуть оперативно прибути до місця нещасного випадку, що стався в зоні дії знака. 17.2. Вимоги щодо розміщення знаків безпеки на водних об'єктах. 17.2.1. Знаки безпеки на водних об'єктах встановлюються за розпорядженнями Головного управління МНС Росії по м. Москві, уповноважених на те інших органів державного нагляду. 17.2.2. Місця встановлення знаків безпеки на водних об'єктах, розміри знаків та написів на них вибираються так, щоб з будь-якої точки берегової лінії був чітко читаний хоча б один знак. 17.3. Технічні вимоги. 17.3.1.Знаки безпеки на водних об'єктах, інформаційні щити та плакати, а також знаки додаткової інформації повинні відповідати технічним нормам та вимогам (СНіП, ГОСТ та ін.), та задовольняти вимоги надійності та безпеки для населення та автотранспорту, не створювати перешкод для транспорту, збиральних машин та механізмів, враховувати особливості планування та благоустрою прилеглої території. При розробці та виготовленні знаків та щитів необхідно враховувати ступінь агресивного впливу навколишнього середовища для збільшення їх терміну експлуатації. 17.3.2. Знаки безпеки на водних об'єктах, інформаційні щити мають форму прямокутника з розмірами сторін не менше 50 х 60 см та виготовляються з міцного матеріалу: товстої фанери, металевих листів, пластику, металевих труб, куточків, залізобетонних конструкцій, інших сучасних будівельних матеріалів . Відстань від землі до нижньої межі знака або щита має бути не менше 2 метрів. Додаток 1 до Правил охорони життя людей на водних об'єктах міста Москви Знаки безпеки на водних об'єктах (Текст програми дивись у оригіналі) Додаток 2 до Правил охорони життя людей на водних об'єктах міста Москви Інформаційні щити (Текст програми дивись у оригіналі) Додаток 3 до Правил охорони життя людей на водних об'єктах міста Москви Вимоги до відомчого рятувального посту 1. Відомчі рятувальні пости (далі - пости) створюються організаціями, що використовують водні об'єкти для відпочинку населення, у виробничих та інших цілях. 2. Дії постів можуть бути постійними, сезонними або тимчасовими залежно від цілей (купальний сезон, переправа, паводок тощо). 3. Оснащення постів приміщеннями, засобами рятування, зв'язку, спостереження, оповіщення, надання першої медичної допомоги та іншим майном, підготовка та утримання рятувальників здійснюється за рахунок коштів організацій, які використовують водні об'єкти для відпочинку населення, у виробничих та інших цілях. 4. На постах мають бути передбачені: - приміщення для розміщення рятувальників та рятувального майна; - Спостережна вежа. 5. Пости повинні забезпечувати безпеку людей на водних об'єктах у зонах відповідальності посту на відповідній ділянці акваторії. Рекомендований мінімальний склад посту: старшина посту - 1, рятувальники - 2. Для несення служби, на допомогу особовому складу посту, можуть виділятися дружинники-рятувальники. 6. Пост повинен бути оснащений такими засобами в кількості (не менше): - човен веселий (моторний) - 1; - кола рятувальні – 2; - жилети (нагрудники) рятувальні – 3; - Комплекти N 1 (ласти, маска, дихальна трубка) - 3; - рятувальні кінці "Олександрова" – 2; - Страхувальні кінці (довжиною 50 м) - 2; - сумка медична з медикаментами – 1; - мегафон – 1; - бінокль – 1; - переносна радіостанція – 2; - стільниковий телефон (мобільний) – 1; - гідротермокостюми (типу ГКС-1) для роботи в холодну пору року - 2; - страхувальні пояси для роботи в холодну пору року - 2. 7. На посаді має вестись службова документація: - розпорядок дня роботи посту; - вахтовий журнал; - Розклад по рятувальній тривозі; - Розклад пожежної тривози; - інструкція черговому посту; - інструкція вахтовому спостерігачеві; - книга актів про нещасні випадки на воді; - карта (схема) свого району з позначенням глибин акваторії, небезпечних місць, маршруту патрулювання; - моторний журнал (за наявності мотолодки); - журнал інструктажу з охорони праці; - опис майна, що приймається за чергуванням; - робочий зошит. Додаток 4 до Правил охорони життя людей на водних об'єктах міста Москви Основні способи саморятування та рятування 1. На відкритій воді 1.1. До надання допомоги постраждалий повинен діяти самостійно. При попаданні у воду необхідно: зробити глибокий вдих і постаратися прийняти вертикальне положення; - поводитися спокійно, не піддаватися паніці, не витрачати сили на непотрібні рухи; - при наближенні рятувальників подавати сигнали підняттям руки та голосом; - перебуваючи в холодній воді і вдалині від берега прийняти вільну позу, по можливості зігнути ноги з піднятими колінами, притиснути руки до боків і грудей: час від часу виконувати нетривалі рухи або напружувати м'язи ніг рук, живота та шиї. 1.2. Надавати допомогу постраждалим необхідно з дотриманням запобіжних заходів. На організованих пляжах для цього слід використовувати рятувальні кола та кінці Олександрова, розміщені на спеціальних стійках вздовж берегової смуги. В інших випадках слід також використовувати інші предмети, які можна подати потерпілому для надання допомоги: мотузки, ремені, дошки, жердини, багри та ін. допомоги. 2. У разі льодового покриву 2.1. До надання допомоги постраждалий повинен діяти самостійно. Якщо під ногами провалився лід, треба розставивши широко руки, утримуватися на льодовій поверхні, без різких рухів намагатися виповзти на твердий лід, а потім лежачи на спині або грудях, рухатися в той бік, звідки прийшов. Одночасно із цим кликати на допомогу. 2.2. При наданні допомоги тому, хто провалився під лід, не можна підходити до нього стоячи через небезпеку також провалитися. Наближатися можна лежачи з розкинутими руками і ногами, не ближче 3-4 метрів. З цієї відстані потерпілому треба подати мотузку, жердину, дошку, пов'язані ремені, інші наявні засоби, що дозволяють перебувати на відстані від ополонки. Після того, як постраждалий прийняв поданий йому засіб порятунку, слід відповзати від ополонки назад, витягаючи його на лід. Повертатися треба тим шляхом, звідки прийшли. Після того, як постраждалий доставлений на берег, слід по можливості виконати наступні дії: помістити в тепле приміщення, переодягнути в сухий одяг, дати поїсти солодке, змусити рухатися, викликати бригаду швидкої медичної допомоги.

У нас найнижча ціна у регіоні стоянки суден!
Є можливість індивідуального підходу!
Наша стоянка знаходиться у найближчому Підмосков'ї!
5 000 рублів на місяць за весь катер чи яхту!

Водно-моторний клуб "Десант-1" організовує та пропонує стоянку для Вашого плавзасобу: стоянка катерів, стоянка моторних яхт, стоянка катамаранів, стоянка маломірних суден, стоянка для плавдач, стоянка інших плавзасобів.

Вартість стоянки катерів

Вартість стоянки катера до 12 метрів - 5 000 рублів на місяць за ВЕСЬ катер!.
Вартість стоянки катерів більше ніж 12 метрів обговорюється індивідуально.
Ми даємо Вам 100% гарантію, що дешевше вартості стоянки катера немає в жодному клубі Москви та області. Якщо Ви знайдете дешевшу стоянку, ми готові розглянути для Вас індивідуальну вартість.

На нашій стоянці, Ви зможете з легкістю розмістити будь-який катер, моторну яхту і навіть теплохід. На нашій стоянці є місця для:

• стоянка для катера Амур
• стоянка для катера Казанка
• стоянка для катера Прогрес 2
• стоянка для катера Прогрес 4
• стоянка для катера Нептун
• стоянка для катера Неман
• стоянка для катера Об
• стоянка для катера Сарепта
• стоянка для катера Крим
• стоянка для катера Дніпро
• стоянка для катера Ладога
• стоянка для катера Москва

Під час стоянки ВМК Десант-1 з легкістю може зробити ремонт катера будь-якого рівня.

Також при необхідності ВМК Десант-1 може взяти на себе послуги з перевезення катера від місця його перебування на місце стоянки.

Зберігання катерів

ВМК Десант-1 здатний забезпечити зимове зберігання катерів, консервацію та зберігання катерів та водних мотоциклів (гідроциклів) у термоплівці. Для цього Вам лише необхідно повідомити нам, що Вам потрібне зберігання катера з консервацією, а все інше ми зробимо самі.
Зберігання катерів з ВМК Десант-1 це просто та надійне вирішення вашого питання!

Глава 3. Вимоги до баз (споруд) для стоянок маломірних суден

10. Бази (споруди) для стоянок маломірних суден (далі — бази), як правило, розміщуються за межами першого та другого поясів зони санітарної охорони та джерел централізованого господарсько-питного водопостачання, поза судновим ходом, на ділянках водойм з невеликою швидкістю течії, захищених від хвильового та вітрового впливу та льодоходу.

11. Місця розміщення баз встановлюються адміністраціями міських (сільських) поселень та міських округів Калінінградської області за погодженням з ДІМС, територіальним управлінням Федеральної служби з нагляду у сфері захисту прав споживачів та благополуччя людини (Росспоживнагляду) по Калінінградській області, територіальним управлінням Федеральної служби сфері природокористування (Росприроднагляду) по Калінінградській області відділом водних ресурсів по Калінінградській області Невсько-Ладозького басейнового водного управління Федерального агентства водних ресурсів.

12. Керівництво діяльністю баз здійснюють особи, призначені наказами (розпорядженнями) власника бази на підставі протоколу загальних зборів членів водно-моторного клубу про обрання голови товариства.

13. Кордони баз розташовуються на відстані не менше 200 метрів вище (нижче) дебаркадерів, пасажирських та вантажних причалів, не менше 500 метрів від кордонів гідротехнічних споруд, не менше 250 метрів від рекреаційної зони та не менше 150 метрів від лінії житлової забудови.

14. Берегова риса повинна забезпечувати будівництво на території бази передбачених проектом причалів, пірсів, службових приміщень та інших споруд, їх технічну стійкість при тривалій експлуатації, а дороги та під'їзні колії - під'їзд пожежних автомашин до місць забору води, стоянки суден та об'єктів на березі.

15. Залежно від визначеної проектом кількості судів, що базуються, базам присвоюються розряди:

I розряд - баз, що обслуговує 1000 і більше суден;

II розряд - баз, що обслуговують від 500 до 1000 суден;

III розряд - баз, що обслуговують від 100 до 500 суден;

IV розряд - баз, які обслуговують від 20 до 100 суден;

V розряд - базам, які обслуговують до 20 суден.

16. Технічне оснащення та обладнання баз повинні відповідати вимогам законодавчих та інших нормативних правових актів з охорони життя людей та навколишнього природного середовища, цих Вимог та забезпечувати:

1) безпека цілодобової стоянки маломірних суден протягом навігації та збереження як самих суден, так і моторів, обладнання, предметів постачання та інвентарю;

2) можливість та безпеку посадки та висадки людей, виконання судноводіями профілактичних, ремонтних, суднопідйомних, вантажних та інших робіт, пов'язаних з експлуатацією суден.

17. Територія бази має бути огороджена, утримуватись у чистоті та відповідати вимогам державних органів протипожежного нагляду, санітарно-епідеміологічного нагляду та охорони природи.

18. Акваторія бази огороджується дамбами, понтонами, бонами, плавучими чи іншими знаками судноплавної обстановки.

19. Залежно від розрядності та місцевих умов бази обладнуються, мають споруди та приміщення, забезпечуються майном та документацією згідно з додатками N 1, N 2 та N 3 до цих Правил.

20. На причалах, що виступають у бік суднового ходу, спорудах виставляються білі вогні, видимі по горизонту на 360° на відстані не менше 4 км. Вогні встановлюються на висоті не менше 2 м від настилу причалу через кожні 50 м (але не менше 3 вогнів на причал) і запалюються від заходу до сходу Сонця.

21. Затоплювані під час повені (паводок) захисні пристрої баз обгороджуються відповідними знаками судноплавної обстановки протягом період повені.

22. Акваторія бази та підходи до пірсів (причалів) по ширині проходів та глибин повинні бути достатніми для безперешкодного маневрування приписаних до цієї бази суден з максимальними розмірами та осадкою.

23. На причалах, пірсах, містках та сходнях необхідно мати суцільний настил, який розраховується та щорічно випробовується адміністрацією бази на максимальне навантаження в умовах повсякденної експлуатації. Результати випробувань оформлюються актом, підписаним головою та членами комісії із зазначенням прізвищ, ініціалів та посад.

24. Причали та пірси, що використовуються для швартування суден, повинні мати:

1) площа, що забезпечує можливість та безпеку проведення робіт, пов'язаних з експлуатацією судів;

2) трапи, сходи, містки для сполучення з берегом та між собою, що забезпечують одночасний прохід не менше 2-х осіб, при цьому сходові сходи повинні мати ухил не більше 1: 2,5;

3) раціонально розставлені та міцно закріплені швартовні пристрої (кнехти, бітенги, качки, рами) для надійного кріплення суден за максимально несприятливих для даного району гідрометеоумов і рівня води;

4) привальні рами, бруси, кранці та інші пристосування, що виключають пошкодження корпусів суден при швартуванні;

5) протипожежне та рятувальне майно за нормою: вогнегасник, ящик з піском, лопата, рятувальний круг (кінець Олександрова) на кожні 50 метрів причальної лінії, але не менше одного комплекту на причал;

6) надійна леєрна огорожа висотою не менше 0,9 метра на відстані між стійками не більше 1,5 м.;

7) рятувальний леєр (за зовнішнім периметром причалу, пірсу), закріплений на відстані 10-15 см. від рівня води з інтервалом між точками кріплення не більше 1,5 м.

25. Плавучі причали, понтони, дебаркадери надійно швартуються до берега або закріплюються на штатних місцях з використанням мертвих якорів.

26. Кількість та обсяги бочок, що використовуються для швартування, повинні відповідати кількості та водотоннажності маломірних суден, що швартуються.

27. Причали та пірси бази за своєю довжиною причального фронту розраховуються таким чином, щоб забезпечити швартування носом (кормою) всіх приписаних до цієї бази суден у разі їхнього постійного зберігання на плаву в період навігації.

28. Відстань між суднами біля причалу (пірсу) встановлюється адміністрацією бази, але має бути не менше 0,5 м для гребних та 1,0 м для моторних та вітрильних суден.

Порядок експлуатації баз (споруд) для стоянок маломірних суден

Бази (споруди) для стоянок маломірних суден (далі - бази) розмішуються поза першого і другого поясів зони санітарної охорони джерел централізованого господарсько- питного водопостачання, поза суднового ходу, на ділянках водойм з невеликою швидкістю течії, захищених від хвильового і вітрового впливу льодоходу.

Місця - розміщення баз встановлюються органами місцевого самоврядування за погодженням з державною інспекцією з маломірних судів Приморського краю, комітетом з водного господарства Приморського краю, державним комітетом з охорони навколишнього середовища, Приморського краю та територіальними центрами державного санітарно-епідеміологічного нагляду.

Кордони баз розташовуються на відстані не менше 200 метрів вище (нижче) дебаркадерів, пасажирських та вантажних причалів, не менше 500 метрів від меж гідротехнічних споруд, не менше 250 метрів від рекреаційної зони та не менше 150 метрів від ліній житлової забудови.

Територія бази повинна забезпечувати будівництво на ній передбачених проектом причалів, пірсів, службових приміщень та інших споруд, їх технічну стійкість при тривалій експлуатації, а дороги та під'їзні колії — під'їзд пожежних автомашин до місць забору води, стоянки суден та об'єктів на березі.

Територія бази має бути огороджена (акваторія бази огороджується дамбами, понтонами, бонами, плавучими та іншими знаками судноплавної обстановки), утримуватися в чистоті, та відповідати вимогам державних органів протипожежного нагляду, санітарно-епідеміологічного нагляду, охорони природи.

На базах забороняється:

Усі приписані до бази маломірні судна вносяться до журналу приписного флоту цієї бази із зазначенням бортового номера, типу судна, власника судна, його адреси та телефону, місця-стоянки судна на базі, часу проходження технічного огляду на придатність до плавання в поточну навігацію.

Керівник бази за погодженням з Державною інспекцією встановлює випускний режим, який повинен передбачати контроль за виходом та поверненням маломірних суден, їх справністю, наявністю обов'язкових суднових та судноводчих документів, за дотриманням норм пасажиромісткості та вантажопідйомності, порядок оформлення суднової ролі, а також оповіщення судноводіїв погоди.

Випуск маломірних суден із бази забороняється у випадках:

Судна, які прибули на базу в несправному або аварійному стані, повинні бути оглянуті з наступним коротким записом про їх технічний стан у журналі виходу (приходу) судів. Інформація про аварійні суди повідомляється до Державної інспекції.

Посадові особи, відповідальні за експлуатацію баз (споруд) для стоянок маломірних судів, порушення цих Правил несуть відповідальність відповідно до адміністративним законодавством (стаття 112 Кодексу РРФСР про адміністративні правопорушення).

МНС Росії

Правила технічного нагляду за маломірними судами, що діють, до набрання чинності Адміністративним регламентом

МІНІСТЕРСТВО РОСІЙСЬКОЇ ФЕДЕРАЦІЇ У СПРАВАХ ГРОМАДЯНСЬКОЇ ОБОРОНИ, НАДЗВИЧАЙНИМ СИТУАЦІЯМ І ЛІКВІДАЦІЇ НАСЛІДКІВ СТИХІЙНИХ ЛЮД

НАКАЗ

ПРО ЗАТВЕРДЖЕННЯ ПРАВИЛ

Відповідно до Постанови Уряду Російської Федерації від 23 грудня 2004 р. N 835 «Про затвердження Положення про Державну інспекцію з маломірних судів Міністерства Російської Федерації у справах цивільної оборони, надзвичайних ситуацій та ліквідації наслідків стихійного лиха» (Збори законодавства Російської Федерації, 2004, N 52 (частина II), ст. 5499) наказую:

Затвердити додані Правила технічного нагляду за маломірними судами, піднаглядовими Державної інспекції з маломірних судів Міністерства Російської Федерації у справах цивільної оборони, надзвичайних ситуацій та ліквідації наслідків стихійних лих, базами (спорудами) для їх стоянок, пляжами та іншими місцями масового відпочинку на водоймища наплавними мостами.

до Наказу МНС Росії

від 29.06.2005 N 501

ПРАВИЛА

ТЕХНІЧНОГО НАДЗОРУ ЗА МАЛОМІРНИМИ СУДАМИ, ПІДНАГЛЯДНИМИ ДЕРЖАВНОЇ ІНСПЕКЦІЇ ЗА МАЛОМІРНИМИ СУДАМИ МІНІСТЕРСТВА РОСІЙСЬКОЇ ФЕДЕРАЦІЇ ПО СПРАВАХ ЦИВІЛЬНОЇ ОБОРОНИ, НАДЗВИЧАЙНИМ СИТУАЦІЯМ І ЛІКВІДАЦІЇ НАСЛІДКІВ СТІХІЙНИХ ЛИХ, БАЗАМИ (СПОРУДАМИ) ДЛЯ ЇХ СТОЯНОК, ПЛЯЖАМИ ТА ІНШИМИ МІСЦЯМИ МАСОВОГО ВІДПОЧИНКУ НА ВОДОЄМАХ, ПЕРЕПРАВАМИ І НАПЛАВНИМИ МОСТЯМИ

I. Загальні положення

1.1. Правила технічного нагляду за маломірними судами, піднаглядовими Державної інспекції з маломірних судів Міністерства Російської Федерації у справах цивільної оборони, надзвичайних ситуацій та ліквідації наслідків стихійних лих, базами (спорудами) для їх стоянок, пляжами та іншими місцями масового відпочинку на водоймах, переправами (далі — Правила) розроблено відповідно до Положення про Державну інспекцію з маломірних судів Міністерства Російської Федерації у справах цивільної оборони, надзвичайних ситуацій та ліквідації наслідків стихійних лих, затвердженого Постановою Уряду Російської Федерації від 23 грудня 2004 р. N 835, та встановлюють єдиний території Російської Федерації порядок технічного нагляду за маломірними судами, піднаглядовими Державної інспекції з маломірних судів Міністерства Російської Федерації у справах цивільної оборони, надзвичайних ситуацій та ліквідації наслідків стихійного лиха (далі - ГІМС МНС Росії), базами (спорудами) для їх стоянок, пляжами та іншими місцями масового відпочинку на водоймах, переправами та наплавними мостами.

1.2. Технічний нагляд здійснюється посадовими особами Управління ДІМЗ МНС Росії, територіальних органів ДІМЗ у складі головних управлінь МНС Росії за суб'єктами Російської Федерації, а також відповідних підрозділів та організацій МНС Росії (далі - підрозділи ДІМЗ МНС Росії) у порядку, що визначається МНС Росії.

1.3. Врахування результатів технічного нагляду за маломірними суднами, базами (спорудами) для їх стоянок, пляжами та іншими місцями масового відпочинку на водоймах (далі — пляжі), переправами та наплавними мостами, а також форми бланків технічної документації встановлюються цими Правилами та іншими нормативними актами МНС Росії .

ІІ. Технічний нагляд за маломірними судами

2.1. Технічний нагляд здійснюється за належними фізичним та юридичним особам:

самохідними суднами внутрішнього плавання та іншими плавучими об'єктами місткістю менше 80 тонн з головними двигунами потужністю менше 55 кіловат або з підвісними моторами незалежно від потужності, водними мотоциклами (гідроциклами) та несамохідними суднами місткістю менше 80 тонн (крім пасажирських, наливних, військових, військових) спортивних суден, суден змішаного (річка-море) плавання, а також гребінних човнів, що належать фізичним особам вантажопідйомністю менше 100 кілограмів, байдарок — менше 150 кілограмів і надувних безмоторних суден — менше 225 кілограмів), що використовуються у внутрішніх водах;

прогулянковими суднами пасажиромісткістю не більше 12 осіб незалежно від потужності головних двигунів та місткості, іншими суднами та плавучими засобами пасажиромісткістю не більше 12 осіб з головними двигунами потужністю менше 55 кіловат або підвісними моторами незалежно від потужності, водними мотоциклами (гідроциклами) та несамохідними тонн (крім пасажирських, вантажопасажирських, нафтоналивних, буксирних, військових та спортивних суден), що використовуються з метою мореплавання.

2.2. Технічний нагляд за маломірними судами включає здійснення контролю за їх технічним станом у процесі їх користування, у тому числі перевірок маломірних судів на відповідність технічним нормативам викидів в атмосферне повітря шкідливих (забруднюючих) речовин, а також проведення первинних та щорічних технічних оглядів та огляд.

2.3. Первинне технічне огляд проводиться перед державною реєстрацією маломірного судна. При первинному технічному огляді перевіряється технічна документація на судно, встановлюються місткість судна, обов'язкові умови, норми та технічні вимоги щодо його вантажопідйомності та пасажиромісткості, допустимої потужності та кількості двигунів (підвісних моторів), допустимої площі вітрил, району плавання (видалення від берега) висоті надводного борту, висоті хвилі, при якій судно може плавати, оснащенню рятувальними та протипожежними засобами, сигнальними вогнями, навігаційним та іншим обладнанням.

Для маломірних суден індивідуальної споруди, а також суден промислової споруди, технічні характеристики яких не відповідають характеристикам, зазначеним у технічному формулярі (паспорті), додатково проводяться випробування морських якостей (плавучості, стійкості та непотоплюваності). Результати огляду оформлюються актом технічного огляду із висновком про придатність маломірного судна до плавання (додаток N 1).

Зазначені в акті первинного технічного огляду умови та норми вносяться до суднового білету маломірного судна. У судновому квитку спеціальним штампом робиться відмітка про технічний огляд, засвідчувана підписом посадової особи, яка проводила огляд, і видається технічний талон на придатність до плавання (далі - технічний талон) встановленого зразка.

На прогулянкові судна, що використовуються з метою мореплавання, яким встановлено морські райони плавання 0, I, II або III категорії складності, за результатами первинного технічного огляду разом із судновим квитком оформляється свідоцтво про придатність морського прогулянкового судна до плавання.

2.4. Щорічний технічний огляд проводиться до початку користування маломірного судна цього року, як правило, до відкриття навігації. При щорічному технічному огляді перевіряється наявність технічної документації, незмінність основних елементів судна, його технічний стан, наявність обладнання та обладнання відповідно до встановлених норм, уточнюються умови користування.

Маломірні судна, які пройшли первинний технічний огляд цього року, на щорічний технічний огляд цього року не подаються.

2.5. Технічне огляд проводиться за місцем реєстрації маломірного судна на пункті технічного огляду відповідного підрозділу ДІМЗ МНС Росії або безпосередньо за місцем базування (стоянки) маломірного судна з пред'явленням суднового квитка.

Місце, час, організація роботи пунктів технічного огляду та графіки проведення щорічного технічного огляду маломірних суден доводяться до відома судновласників та власників баз (споруд) для стоянок цих судів.

2.6. Технічне огляд маломірного судна проводиться, зазвичай, на плаву. Державний інспектор по маломірним судам (далі називається — державний інспектор) має право вимагати в необхідних випадках від судновласника створення додаткових умов під час огляду — створення крену, диферента або підйому судна на берег.

2.7. Оцінка технічного стану маломірного судна встановлюється окремо по корпусу та надбудовам; пристроїв, обладнання та постачання; протипожежний захист; механічній установці та електрообладнанню, а для маломірних суден індивідуальної споруди додатково - за мореплавними якостями.

Для визначення придатності маломірного судна до плавання відповідно до технічних вимог передбачаються три оцінки його технічного стану: «придатний», «обмежено придатний», «заборонений до користування». Оцінка технічного стану маломірного судна загалом встановлюється за нижчою оцінкою одного з елементів, перерахованих в першому абзаці цього пункту.

2.8. При отриманні маломірним судном оцінки «придатне» судновласнику видається технічний талон, а в судновому квитку робиться відмітка про технічний огляд.

2.9. Маломірні судна, які отримали оцінку технічного стану «обмежено придатний», можуть бути допущені до плавання з обмеженнями, що забезпечують безпеку плавання:

за хвильовим режимом;

по району плавання та віддалення від берега;

за допустимою потужністю двигуна;

по вантажопідйомності та пасажиромісткості;

за площею вітрил.

При отриманні маломірним судном оцінки «обмежено придатне» складається акт технічного огляду, у якому зазначаються встановлені обмеження.

Встановлені в акті обмеження вносяться до суднового білету, а для тих, що використовуються з метою мореплавання прогулянкових суден, яким встановлені морські райони плавання 0, I, II та III категорій складності, ці відомості вносяться і до свідоцтва про придатність морського прогулянкового судна до плавання, після чого робиться відмітка про технічний огляд у судновому квитку та видається технічний талон.

2.10. На маломірне судно, яке отримало оцінку «заборонене до користування», складається акт технічного огляду у двох примірниках із висновком про заборону користування цього судна, один екземпляр акта передається судновласнику. Після усунення зазначених у акті зауважень маломірне судно може бути пред'явлено повторному технічному огляду.

2.11. Технічні огляди проводяться після ремонту, переобладнання та аварії маломірних суден, а також на прохання судновласника.

Результати огляду оформлюються у двох примірниках на бланку акта технічного огляду, що заповнюється у частині, що стосується результатів огляду. Один екземпляр акта передається судновласнику.

2.12. Користування маломірними судами забороняється за наявності таких технічних несправностей:

2.12.1. По корпусу:

є нориці, пробоїни набору та обшивки;

відсутні або розгерметизовані передбачені конструкцією судна гермовідсіки та повітряні ящики.

2.12.2. По кермовому пристрою:

не забезпечується повний кут перекладки керма (35 градусів на борт), утруднено обертання кермового штурвала;

пошкоджено перо керма або деталі рульового приводу (напрямні блоки, опорні підшипники, натяжні талрепи, штуртросова передача), є розриви каболок штуртросу;

відсутні передбачені конструкцією деталі кріплення рульового приводу (гайки, шплінти, контргайки тощо).

2.12.3. По двигуну, підвісному мотору:

паливо підтікає із бензобаків, паливного шланга, системи живлення;

є значна вібрація;

відсутній або несправний глушник;

пошкоджено систему дистанційного керування двигуном;

не забезпечується легке включення (вимикання) реверс-редуктора, рукоятка реверсу не фіксується в положеннях «вперед», «назад», «нейтрально» (можливе його мимовільне включення та вимкнення), несправне блокування запуску двигуна (мотора) при включеному реверсі, де це передбачено конструкцією.

2.12.4. Відмінні вогні не відповідають встановленим вимогам.

2.12.5. Комплектація та обладнання судна не відповідають нормам, зазначеним у судновому квитку.

Про заборону користування судна робиться запис у квитку у розділі «Особливі позначки та додаткові відомості».

ІІІ. Технічний нагляд за базами (спорудами) для стоянок маломірних суден

3.1. Технічний нагляд за базами (спорудами) для стоянок маломірних суден (далі - бази) включає проведення щорічних технічних оглядів та здійснення контролю в період їх користування за виконанням вимог щодо забезпечення безпеки людей та охорони життя людей на воді.

3.2. Облік баз ведеться у відповідних підрозділах ДІМЗ МНС Росії.

3.3. Щорічні технічні огляди баз проводяться, як правило, до початку навігації з метою перевірки їхньої готовності до користування та забезпечення безпеки стоянок маломірних суден.

Конкретні терміни проведення технічного огляду встановлюються керівниками підрозділів ДІМЗ МНС Росії за погодженням із власниками баз.

3.4. При технічному огляді перевіряється документація на утворення бази, технічна документація, технічний стан берегових та плавучих споруд, укомплектованість аварійно-рятувальним майном та обладнанням, організація та здійснення випускного режиму, забезпечення безпечної стоянки маломірних суден, відсутність на базі незареєстрованих суден та відповідність кількості норм базування.

3.5. Результати технічного огляду бази оформлюються актом у двох примірниках (додаток N 2), один екземпляр якого передається власнику бази. При відповідності технічного стану бази встановленим вимогам надається дозвіл користування базою, що у акті робиться відповідна запис.

IV. Технічний огляд пляжів

4.1. Технічне огляд пляжів проводиться щорічно до початку купального сезону. Конкретні терміни встановлюються керівниками підрозділів ДІМЗ МНС Росії за погодженням із власниками пляжів.

4.2. Облік пляжів ведеться у відповідних підрозділах ДІМЗ МНС Росії.

4.3. Під час проведення технічного огляду перевіряються:

наявність та укомплектованість рятувальних постів (станцій) рятувальниками, підготовленими до рятування та надання першої медичної допомоги постраждалим;

технічний стан містків, вишок та інших споруд, що використовуються для сходу та стрибків у воду, дитячих купалень;

відповідність встановленим вимогам позначення межі запливу у місцях купання;

наявність висновку на використання водного об'єкта з метою купання органами санітарно-епідемічного нагляду та акту водолазного обстеження дна пляжу у межах запливу;

відсутність на території пляжу в межах запливу пунктів прокату маломірних суден, гідроциклів та інших плавальних засобів, що становлять загрозу життю та здоров'ю відпочиваючих та купаючих;

наявність профілактичних стендів з матеріалами щодо попередження нещасних випадків з людьми на воді, правилами поведінки та купання на пляжі, даними про температуру повітря та води, схемою акваторії пляжу із зазначенням глибин та небезпечних місць;

наявність зв'язку та належної взаємодії з медичними, рятувальними, наглядовими, правоохоронними органами та іншими установами, організаціями.

4.4. Результати технічного огляду оформляються актом у двох примірниках (додаток N 3), один екземпляр якого передається власнику пляжу. Відповідно до технічного стану пляжу встановленим вимогам надається дозвіл на користування пляжем, про що робиться запис в акті.

V. Технічний огляд переправ та наплавних мостів

5.1. ГІМС МНС Росії здійснює технічний огляд переправ (крім поромних переправ), на яких використовуються маломірні судна, та льодових переправ (далі — переправи), а також наплавних мостів на внутрішніх водах, не включених до Переліку внутрішніх водних шляхів Російської Федерації (далі — наплавні мости ).

5.2. Облік переправ та наплавних мостів ведеться у відповідних підрозділах ДІМЗ МНС Росії.

5.3. Технічний огляд переправ та наплавних мостів проводиться щорічно, як правило, до відкриття навігації. Одночасно проводиться технічний огляд маломірних судів, що використовуються на них.

Технічний огляд льодових переправ проводиться як перед введенням у користування, і перед закінченням користування.

5.4. При технічному огляді перевіряються:

документація на створення переправи, наплавного мосту, технічна документація, наявність актів із висновками органів санітарно-епідемічного нагляду, пожежного нагляду та інших уповноважених наглядових органів, наявність допуску до користування маломірними суднами, що використовуються на переправі або у складі наплавного мосту, технічний стан берегових споруд, укомплектованість обладнанням, аварійно-рятувальним майном та технічними засобами, що запобігають забрудненню довкілля, організація пропускного режиму, виконання вимог щодо забезпечення безпеки судноплавства та охорони життя людей на воді.

5.5. Результати технічного огляду оформляються актом у двох примірниках (додатки N 4, N 5, N 6), один екземпляр якого передається власнику переправи, наплавного мосту або посадовій особі, відповідальній за їх користування. При відповідності технічного стану зазначених об'єктів встановленим вимогам надається дозвіл на їхнє користування, про що робиться запис у акті.