Коли з'явилися перші ковзани у якому столітті. Історія виникнення ковзанів

У дитинстві дуже любила дивитися з батьками фігурне катання. І якщо мама співчувала невдачам спортсменів, рясніла якимись специфічними термінами, що позначають елементи, які виконували фігуристи, то я, маленька дівчинка, на всі очі розглядала костюми дівчат. Блискучі сукні, зовсім як у справжніх принцес, і стрибки-злети - як за помахом чарівної палички. Магія фігурного катання досі живе в тій маленькій дівчинці, яка прокидається в дорослій людині, коли в поле мого зору потрапляє цей вид спорту. І мені здається, що якщо театр починається з вішалки, то фігурне катання - з ковзанів.

Як людині вперше спала на думку ідея катання на льоду - невідомо. Можливо, якийсь кіммерієць (а саме представникам цього кочового народу історики приписують створення прообразу сучасних ковзанів) вийшов якось на вулицю, і на місці звичної водної гладі, що протікає поряд з будинком річки, цю саму гладь і не побачив. Власне, гладь була, але змінила свою структуру: плисти неможливо, а йти пішки – слизько. Як бути нашому кіммерійцю? Адже йому терміново треба було потрапити у своїх кочових справах на інший бік річки! Чому він не скористався для цієї мети більш звичним для нього способом – нам ніколи не впізнати. Може, цей кіммерієць мав натуру справжнього винахідника? Інакше б йому не спало на думку створити перші у світі кістяні ковзани, щоб швидко і легко пересуватися по замерзлому Дніпровському лиману.

Подібні кіммерійським, кістяні ковзани використовувалися і набагато пізніше: за згаданим лиманом ковзаняри пересувалися на них ще у VIII-VII століттях до нашої ери, а європейці каталися приблизно на таких же у XII столітті. Про це є згадка в «Хроніці знатного міста Лондона»: її автор, чернець Стефаніус, пише про тих, що катаються так:

Коли велике болото, що омиває з півночі міський вал у Мурфільда, замерзає, цілі групи молоді йдуть туди. Одні, крокуючи якнайширше, просто швидко ковзають. Інші, досвідченіші в іграх на льоду, підв'язують до ніг гомілкові кістки тварин і, тримаючи в руках палиці з гострими наконечниками, часом відштовхуються ними від льоду і мчать з такою швидкістю, як птах у повітрі або спис, пущений з балісти.

Важко уявити майстерність цих «інших», які примудрялися кататися на кістках. Запропонувати зараз такий засіб пересування сучасним спортсменам – думаю, вони у кращому разі покрутять кістки з ремінцями в руках, а в гіршому – просто відмовляться брати їх у руки. Втім, вони можуть зацікавитися іншими варіантами: наприклад, на Півночі умільці для виготовлення ковзанів використовували моржові бивні, а в Китаї, через брак цих, брали для тієї ж мети бамбук. Каталися за тим же принципом, відштовхуючись від льоду бамбуковими ціпками. Першим ковзанярам була доступна не тільки пряма техніка катання: вони могли рухатися і вбік, з ковзанням. Сучасні техніки стають доступними лише з появою сталевих ковзанів, які не ковзали по льоду, а різали його завдяки гостро заточеним кромкам.

У XIII столітті на зміну гомілкової кістки приходить дерево. У дерев'яний брусок вставляли загострену з одного боку металеву смужку, і на такій конструкції ковзали по льоду. Тільки до XVIII століття ковзани стають повністю металевими, причому форма їх була такою, як хотів сам замовник. Бажаючий покататися малював приблизний ескіз і приходив з ним до коваля. Той оцінював складність роботи, називав ціну, і якщо замовник і виконавець були задоволені умовами один одного, то незабаром майбутній ковзаняр отримував готову продукцію. Звідси й різниця у вигляді ковзанів: виготовлені за індивідуальними кресленнями, вони мало повторювалися. Хтось вважав за краще, щоб носок його ковзана був плавним і акуратним, хтось, навпаки, хотів отримати ковзани з хвацько закрученою спіраллю, а інші, що йдуть на поводі свого естетичного почуття, просили прикрасити їхній «транспорт» за корабельним типом. Найчастіше на шкарпетках з'являлися мініатюрні кінські голови, якими прикрашали носа кораблів. Може, звідси й походить їхня сучасна назва – «ковзани»?

Прикраси були різноманітними, а ось форма, як і спосіб кріплення – стандартними. Так, Петро I, прибувши до Європи, не просто спостерігав за розвагою європейців, а й побажав сам до нього приєднатися. Однак місцеві ковзаняри, прив'язавши леза до взуття на час катання мотузкою, після нього відв'язували ковзани і продовжували свій шлях у тих же чоботях чи черевиках. Петро вважав це незручним, і намертво пригвинтив видану йому пару до свого взуття. Звичайно, він же цар - у нього скільки завгодно пар запасних чобіт, до будь-яких з яких можна прикрутити ковзани. Покатався від душі, і прибрав у темний кут до наступної зими, щоби очі не мозолили. Європейці не оцінили шляхетної ідеї свого царственого гостя, і продовжили прив'язувати свої ковзани мотузками.

Коли Петро повернувся додому, то одним із перших його розпоряджень була організація власного виробництва ковзанів, яке незабаром і було налагоджено на тульських заводах. Московська і петербурзька знать швидко зацікавилася новинкою (припускаю, що не з власної волі, тому що після смерті монарха захоплення втратило свою популярність, а показні катання на радість новаторові були лише спробою підлизатися). Незабаром на застиглих річках і озерах лунав веселий шум, що йде від городян, що розважаються. Зберігся навіть спогад про те, як москвичі, сучасники Петра прийняли європейську забаву:

Москвитяни старанно вчилися кататися на ковзанах, причому вони неодноразово падали і сильно забилися. А оскільки вони по необережності іноді каталися тонким льодом, то деякі з них провалювалися по шию у воду. Тим часом вони чудово переносили холод і тому не поспішали надягати суху сукню, а продовжували кататися ще деякий час у мокрому. Потім уже перевдягалися в суху сукню і знову вирушали кататись. Цим вони займалися так ревно, що робили успіхи, і деякі з них могли чудово бігати на ковзанах.

Може, справді захоплення москвичів катанням на ковзанах було показним, зі страху прогнівити запального правителя, але здебільшого розвага припала до душі. Незважаючи на його спад після смерті Петра I, через століття Пушкін зазначив, як весело, взувши залізом гострим ноги, ковзати по дзеркалу стоячих рівних річок. Трохи забігаючи вперед, скажу, що згадане Пушкіним «дзеркало» було не таким вже гладким, і його нерівність завдавала ковзанярам чимало незручностей, проте перша ковзанка з'явилася лише у 1842 році: її залив житель Великобританії Генрі Кірк.

А що Європа? А там – зокрема, першопрохідниками виявилися шотландці – у 1604 році відкрився перший ковзанярський клуб, учасники якого навіть влаштовували змагання. Їхня суть полягала не просто в забігу на певну дистанцію: по дорозі ще потрібно було перестрибнути через три капелюхи, покладені на шляху ковзаняра, і підібрати одну монетку. Ну і, ясна річ, прибути до фінішу першим. Приз, за ​​винятком капелюхів, діставався переможцю, а тому азартні шотландці мали хоч малу, але все ж таки мотивацію у фінансовому плані. Норвежці пішли ще далі: саме там, у 1888 році, з'явилися перші тонкі леза, завдяки чому бігові ковзани можна було назвати професійними. Однак у боротьбі за звання світового чемпіона з ковзанярського спорту в класичному багатоборстві, що розв'язалася в 1889 році, став зовсім не норвежець, а нащадок тих самих московитів, які ще не так давно вперше стали на ковзани - Олександр Паншин. Приблизно в цей період засновано і Санкт-Петербурзьке товариство любителів бігу на ковзанах.

XIX століття приходить з «подарунком» як для любителів, так і для професіоналів ковзанярського спорту: цілих три нові моделі ковзанів. І трубчасті, і трубчасті, але з вставленим у трубку лезом, і які з двох окремих частин, що кріпляться друг до друга. З'явився прототип сучасного ковзана, творцем якого став знаменитий американський фігурист Джексон Хейнс. Майстри на його індивідуальне замовлення створили ковзани без жодних трубок, - просто пряме тонке лезо, кінець якого був круто загнутий. Хейнс був настільки впевнений у перевагі обраної ним форми, що виступив у цих ковзанах перед російським імператорським прізвищем. За спогадами очевидців, що знаходилися 7 лютого 1865 року в саду Таврійського палацу, Романови були захоплені мистецтвом американського ковзаняра, який дуже натурально зобразив усі труднощі новачка в цьому виді спорту, а потім і докладно розповів, чим допоможуть йому винайдені власне Хейнсом ковзани. Похвала вінценосного сімейства була дуже втішною. Але назва «ковзани Хейнса» в Росії не прижилася: у нас цю форму назвали «снігурками». Їх можна побачити на будь-якій новорічній листівці, сюжет якої розвивається навколо Снігуроньки, що катається на ковзанах.

А далі… далі ковзани стрімко розвиваються. Для кількох видів спорту, у яких є невід'ємною частиною спорядження учасника, з'явилися свої форми. Для фігурного катання, для хокею, для бігу та для танців на льоду, і, як апофеоз – роликові ковзани, для тих, хто не бажає розлучатися з улюбленим заняттям навіть у спекотний період.

Пройшло вже більше 500 років, як сучасна людина вперше стала на ковзани! Перш ніж одягнути роликові ковзани, люди навчилися спочатку кататися по льоду.

Перші пристосування, за допомогою яких люди змогли пересуватися льодовим покриттям, були виготовлені з кісток різних тварин. Подібні кістяні ковзани були знайдені на території Баварії, Швеції, Радянського Союзу, Нідерландів, Богемії, Данії, Англії та Норвегії. Ковзани є одним із найдавніших винаходів людини, саме вони дозволили швидко пересуватися крижаною землею. Для цього ковзани з кісток необхідно було міцніше прикріпити до ноги.

Нещодавно в 1967 році були знайдені найдавніші ковзани з усіх відомих. Сталося це на березі Південного Бугу поблизу Одеси. За даними археологів, ці ковзани могли належати кіммерійцям (кочовому народу, який жив близько 3200 років тому). Виходить, що вже в період бронзового віку кіммерійці освоїли льодові ковзани, виготовлені з кісток свійських тварин. З одного боку ковзани сточувалися, а з іншого в них робили невеликі отвори для кріплення взуття.

Починаючи з XIV століття люди стали робити дерев'яні ковзани зі спеціальною металевою смугою на поверхні, що ковзає. Зазвичай цих цілей використовували бронзу чи залізо, і вже пізніше – сталь. За останні чотири століття дерев'яна основа та полоз ковзана змінювалися лише за своєю формою та довжиною.

Починаючи з другої половини ХІХ століття бурхливо розвивається ковзанярський спорт, що безпосередньо впливає перебіг історії розвитку ковзанів. Вигадують нові конструкції ковзанів, особливо в цьому досягли успіху Канада, Росія, Швеція та Америка.

У 50-х роках XIX століття виготовили суцільнометалеві сталеві ковзани, які прикріплювалися до ноги за допомогою ременів. У 1880 році було сконструйовано нові трубчасті бігові ковзани. Вони стали революцією у ковзанярському спорті. Задня та передня металеві платформи кріпилися до черевика за допомогою 4-х та 6-ти шурупів відповідно.

У 1887 році А. Паншин виготовив прообраз сучасних бігових ковзанів. Це була суцільнометалева подовжена модель, з трохи загнутим носком та вузьким лезом. Новий етап у розвитку швидкісного бігу та історії ковзанів стався завдяки винаходу норвежця Х. Гагена. Він сконструював біговий коник, який складався із спеціальної сталевої трубки, в яку вставлявся сталевий полоз. Цим винаходом користуються всі світові скороходи і сьогодні. Ще однією сенсацією в ковзанярському спорті стали моделі, які виготовили голландські фірми "Рапс" та "Вікінг". У 1996 – 1997 роках деякі ковзаняри розпочали сезон саме на цих ковзанах.

Доброго часу доби Вам, дорогі наші читачі.

Ось практично закінчилися новорічні свята. Пролетіли вони, м'яко кажучи, швидко. Ну, принаймні, для мене.

Зима – дивовижний час. Взимку, не дивлячись на морозну погоду, ми граємо у сніжки, катаємось на санках, лижах та ковзанах. У цей час року навіть дорослі почуваються дітьми. І не лише через чудові свята, а й тому, що самі можуть повернутися в дитинство на якийсь час.

Мої знайомі люблять взимку (та й влітку іноді) ходити на ковзанку. А хто взагалі придумав заливати майданчики водою та запрошувати людей покататися на ковзанах. Звідки ковзани узялися взагалі?

Виявляється, що давні люди вже ними користувалися. Ну, звичайно, на сучасні ковзани вони зовсім не схожі. Вони були зроблені не із заліза, а з кісток тварин. І знайшли їх уперше у Північній Європі.

Ковзани, виявляється, мають дуже великий вік. Стародавні люди ними часто користувалися для пересування по слизькій поверхні. Робили їх або з кісток (як було зазначено вище), або з дерева, які прикріплювали мотузками до взуття. Наші сибірські предки каталися на моржових іклах, а китайці використовували стовбур бамбука. У Казахстані знайшли цікаві екземпляри, виготовлені з кінської кістки. Один із них зберігається в Лондонському музеї.

1967 року вчені неподалік Одеси виявили найстаріші ковзани, вік яких становить близько 3200 років. Ці дивовижні вироби належать кочовому племені кіммерійцям. Виявляється, що користувалися ними вже у бронзовому столітті.

Перші ковзани були схожі на лижі – не було загострених ребер. Відштовхувалися палицям. Робили їх (як зазначалося вище) із кісток свійських тварин.

У Росії кістяні ковзани з'явилися приблизно 3 тисячі років тому. Найчастіше їх робили з кісток коней. У них робилося три дірочки – дві, щоб прив'язати виріб до шкарпетки, а один – щоб трималася п'ята.

З 13 по 18 століття ковзани, як це не смішно звучить для сучасної людини, були засобом пересування по льоду (річок, озер та інших водних об'єктів). З середини 14 століття вони вдосконалилися: їх почали робити дерев'яними з металевою смугою для зручнішого ковзання. Спочатку кріпили смуги із бронзи, а потім стали використовувати сталь.

До речі, перший поєднав взуття та ковзани наш знаменитий імператор Петро I. Після цього ковзани в принципі не змінювали своєї конструкції. Лише трохи змінилася довжина металевої смуги та матеріал, з якого роблять все це диво.

Потім ковзани та катання на них стали не так засобом пересування, як засобом розваги та відпочинку. Почалася епоха ковзанярського спорту. У Росії її перший клуб ковзанярського спорту було відкрито 1864 року у тодішній столиці нашої батьківщини – Санкт-Петербурзі. Відкривав його, до речі, наш знаменитий та популярний на той час співвітчизник, Олександр Пашнін, який став першим чемпіоном світу у ковзанярському спорті.

Через деякий час стало розвиватися так само фігурне катання, яке набуло величезної популярності.

До речі, 7 січня 1876 року в Лондоні було відкрито першу у світі штучну ковзанку. Англійці з захопленням сприйняли це, але через день виявили, що ковзани подорожчали вдвічі, хоча являли собою лише полозья на шнурках.

Нині виділяють різні типи ковзанів.

Вони від інших тим, що вони опукла форма леза і є спеціальні зубці передньому кінці.

Хокейні ковзани. У них буває знімне та незнімне лезо. По довжині лезо і черевики однакові.

Прогулянкові ковзани . Вони схожі на перші два типи, але зручніші в порівнянні з ними. Жіночий варіант більше схожий на ковзани для фігурного катання, а чоловічий – масивніший – на хокейні ковзани.

Ковзанярі ковзани. Це спеціальні ковзани для тих, хто професійно займається ковзанярським спортом. Їхня конструкція трохи відрізняється від попередніх. Вони мають більшу довжину леза, більший радіус заокруглення леза. А найбільша відмінність, це те, що вони мають рухливе лезо.

Ну от, начебто це все, що я хотіла розповісти.

Від себе особисто та від усієї нашої команди хотілося б привітати всіх Вас із минулими святами. Більше проводьте час на відкритому повітрі – гуляйте, катайтеся на синках та ковзанах – таких стародавніх та одних із найдивовижніших винаходів людства.

Споконвіку люди цінували красу, грацію, витонченість. У нашому сучасному, прогресивному світі неможливо уявити людину, яка не знала б, що таке фігурне катання. Хтось називає це спортом, хтось мистецтвом, але можливим катання на льоду стало завдяки появі «ковзанів» у світі, а в нас на батьківщині тому, хто завіз ковзани в Росію.

Людина завжди вміла пристосовуватися, адаптуватися до умов життя, довкілля. Не дивно, що багато вчених вважають за неможливе визначити точний рік і місце, де вперше придумали та застосували взуття для катання на льоду. Також важко сказати, хто вигадав ковзани. У античному світі умови клімату були суворими, людям часто доводилося селитися там, де було холодно. Щоб вижити, вони займалися полюванням, рибалкою, здобиччю провізії. Мабуть, тоді хтось винахідливий і видав ідею, що по льоду краще ковзати, а не брести.

Предмети, встановлені як перші прототипи ковзанів, археологи знаходять у всьому світі. Це Нідерланди, Китай, Англія, Швейцарія, Баварія, Казахстан, Сибір, країни Скандинавії. Людям у давнину було дуже важко подолати такі величезні відстані, отже, вигадати взуття для ходьби по льоду могли люди в різний час.

Деякі вчені уми стверджують, що перші ковзани були виготовлені з кісток тварин. Це можна вважати істиною лише частково. Не всі могли використовувати як заготівлю такий матеріал. Хтось вирізав ковзани з дерева, переважно з ялинки, дехто брав за основу бамбук, навіть бивні моржів йшли у справу. В основі заготовки робилися отвори, в які протягався шкіряний шнурок. Їм пристосування кріпилося до ноги.

Цікаво знати! Найраніше історично задокументована згадка про предмети зимового льодового взуття в літературі можна виявити в «Англо-нідерландському словнику» 1648 року.

На даний момент найдавніші ковзани є кістяними пристосуваннями, знайдені в 1967 році на околицях північної частини Чорноморського узбережжя. За оцінками вчених, їм близько 3200 років. Передбачається, що їх робили племена кіммерійців, щоб зручно ковзати по замерзлих річках. Форма кістки не дозволяла розвинути велику швидкість та маневреність. Доводилося додатково використовувати ціпки. Проте вже тоді це був значний прогрес у життєдіяльності людини. До цього шукачі старовини знаходили стародавнє взуття, яким, за приблизними оцінками, понад 2000 років. Антикваріат, що міститься в одному з британських музеїв, знайшли 1839 року.

Встановлено, що з ХIII до середини ХVIII століть крижане взуття використовувалося лише як засіб швидкого переміщення по замерзлих річках, озерах, каналах. Крім дерева та кістки, з яких були зроблені перші ковзани, у виробах стали використовувати смужки бронзи та заліза для покращення конструкції.

Винахідники ковзанів

Неможливо точно визначити, кому належить геніальна ідея виготовляти льодяне взуття. Але відомі імена людей, які працювали над їх удосконаленням. Це були не лише вчені та конструктори, а й ті, хто просто любив ковзати по льоду.

Цікаво! Передню частину ковзанів часто оздоблювали фігурою у формі голови коня. Через це пристосування й отримало свою лагідну назву — «Коники».

Інновації у створенні крижаного взуття почалися в Європі початку ХIV століття, коли майстри стали вставляти у дерев'яні ковзани залізні пластини, а пізніше їх замінили на сталеві трубки. Пройшло зовсім небагато часу, і в Голландії почали з'являтися перші повністю металеві пристрої. Стародавні ковзани зі сплаву були короткими, важкими, з вигнутим носком.

Через непрактичну конструкцію було незручно кріпити взуття до ноги. Підошва нещільно прилягала до боковини, ремінці зісковзували. Тут на допомогу прийшов геній Російського Царя Перта I. Є думка, що, перебуваючи в Голландії у державних справах і захопившись катанням на льоду, імператор подумав, що добре б поєднати лезо з взуттям в єдине ціле.

Хоча катанням на льоду люди захоплювалися здавна, більшої популярності воно набуло ближче до середини XIX століття. Популярність цього захоплення призвела до виникнення різних дисциплін у спорті, пов'язаних із ковзанами та лижами. Це дало поштовх до швидкого розвитку конструкції спортивного взуття, нові моделі почали виготовляти та випускати відомі фірми.

Вперше вигадали старовинні ковзани трубчастого вигляду норвезькі скороходи. Леза прикручувалися до взуття чотирма та шістьма шурупами. Експериментами з формою бігових ковзанів займався російський ковзаняр А. Паншин. У 1887 році він досяг неабияких успіхів, почавши створювати подовжені моделі з тонким лезом, загнутим на кінці. Довгі десятиліття первісна будова залишалася практичною і не змінювалася.

Цікаво! Щоб створити нову модель ковзанів, необов'язково бути інженером. Будь-який хлопчик міг сточити лезо ковзана спереду та ззаду, отримавши так звані «канадки», придатні як для гарного ковзання, так і для швидкісних перегонів.

В даний час спортсмени користуються моделлю ковзана зі сталевої трубки зі вставленим у неї полозом. Розробкою займався норвежець Х. Гаген. Успіху він досяг у 1892 році, внісши своє ім'я в історію зимового спорту. 1996 представив світові нові варіанти крижаного взуття. Це відбувалося на змаганнях різного рівня, коли голландські та бельгійські спортсмени вдало стартували у сезоні. Розробкою займалися фірми «Вікінг» та «Ріпс», і нова модель отримала назву «Сліпскейт».

Катання на ковзанах стало настільки популярним, що з'явився зовсім новий вид взуття - пластиковий, роликовий коник. Винаходити щось зовсім нове не довелося. Його принцип полягав у заміні металевого леза на колеса. Це дозволило кататися не лише льодом. Особливо популярна ця розвага серед дітей та підлітків.

Коник Гейнса

Доктор Гейнс — людина, яка вигадала і втілила ідею ковзанів «снігурок». У 60-х роках XIX століття він вирішує зробити «снігурки», які мали широке лезо, загнутий догори носок без зубців. Їхня відсутність дозволяє ковзати навіть по твердому, укоченому снігу. Таке обладнання підходить для навчання новачків, з ним вони вчаться кататися, користуючись ребрами ковзана. Подальші зміни в моделі були не важливими, але привносили деякі нововведення. Так, шведський фігурист У. Сальков вигадав додати зубці на носок. Нововведення дозволило виконувати більш складні фігури, стрибки, зупинки, піруети на носінні, циркулі, переступи, поштовхи. Зміцнити міцність моделі допоміг М. Панін. Він додав стійки, тепер їх стало три.

Більше значних змін у «снігурках» не було. Змінювалася довжина та товщина леза, залежно від застосування. Наприклад, для танців на льоду передбачено найменшу довжину, щоб партнери не поранили один одного. Леза їх ковзанів мають товщину 2-3 мм, для порівняння, попередники мали товщину 5-6 мм. Висота складає 40-50 мм. Полоз закруглений, щоб при нахилі тіла виконувалося ковзання по дузі.

Хто завіз ковзани до Росії

Моду на крижане катання на Русі привіз Петро I. Йому дуже подобалася така розвага. Цар навіть наказав почати виготовляти ковзани в Тулі, коли повернувся додому. Але після його смерті популярність ковзанів знизилася. Вважається, що перший ковзанярський клуб у Росії заснував 1864 року А. Паншин. Скорохід та фігурист відкрив його в Петербурзі.

Цікаво! Понад 300 років тому у Москві гостював англійський дипломат Карлейль. Пізніше він написав: «Улюблена зимова розвага москвичів-катання на ковзанах».

У лютому 1890 року відсвяткував 25-річчя петербурзька Юсуповська ковзанка. Із цього приводу вирішили влаштувати грандіозні льодові змагання. Для участі спеціально запросили спортсменів із Америки, Європи. Масштабність заходу, зоряний склад учасників дають право назвати ці змагання першим неофіційним чемпіонатом світу. Успіх цього конкурсу прискорив проведення змагань світового рівня. Також ця подія стала поштовхом для створення через 2 роки Міжнародного Союзу ковзанярів.

Ковзани - один з найдавніших винаходів людства, вкрай популярний і в сучасному світі. Вони беруть помітну участь як у світі професійного спорту, так і у повсякденному житті мільйонів любителів активного проведення часу на свіжому морозному повітрі. Сьогодні ми вирішили простежити еволюцію ковзанів та пов'язаних з ними видів спорту від витоків до наших днів.

(Всього 19 фото)

За матеріалами каналу "Москва 24"

1. Вважається, що першими щасливими володарями ковзанів були кіммерійці – кочові племена, які жили 3200 років тому у Північному Причорномор'ї. Вони прив'язували до ніг кістки тварин. Також робили багато інших народів, у тому числі й наші предки, протягом багатьох і багатьох століть.

Фото: Heinz-Peter Bader/Reuters

2. З 13 століття ковзани служили людині засобом пересування по замерзлих річках, озерах та каналах у північних країнах. Вже тоді в Голландії почали робити ковзани, що складаються із дерев'яної основи, в яку вставлялися металеві смужки. Такі ковзани ременями кріпилися до взуття. (На фото: ковзани того часу у сучасному виконанні.)

3. На роботах голландського живописця Хендріка Аверкампа, написаних на початку 1600-х років, чітко видно, як по льоду не тільки пересуваються на ковзанах, а й уже грають у гру з ключками в руках. Саме таку Голландію побачив Петро I під час своєї знаменитої поїздки до Європи, з якої, крім інших нововведень, він привіз до Росії і ковзани, перейнявшись народною голландською забавою.

4. А ось так уже сучасні голландці катаються та грають у хокей на замерзлих каналах Амстердама, продовжуючи традиції своїх далеких предків. Начебто й не минуло з того часу вже 400 років!

5. Петро Перший не був би великим реформатором, якби просто запозичив європейський винахід. Вважається, що саме він зробив перший прорив в еволюції ковзанів, придумавши прибивати ковзани до взуття.

До речі, саме слово «ковзани» походить, як не складно здогадатися, від слова кінь. А пояснюється це тим, що російські майстри часто вирізали на довгих загнутих носах, якими мали перші ковзани, фігури коней.

6. Після Петра про ковзанах у Росії забули майже сто років. Інтерес до них повернувся, коли в моді було все англійське, а ковзани на той час стали дуже популярними у Великій Британії. (View in the Regent's Park, London, 1838)

Фото: Pictures of England

7. Ось так, до речі, катаються вже у сучасному Лондоні.

8. Перший в історії чемпіонат світу з ковзанярського спорту пройшов у січні 1889 року в Амстердамі, а чемпіоном там став... російський ковзаняр Олександр Паншин (на фото). Вважається, що саме він придумав бігові ковзани – прибрав завиток, що заважає, подовжив лезо, щоб швидкість була вищою, і запропонував використовувати трубку, в яку впаювалося лезо. Такими ковзани для бігу залишилися на багато років уперед.

9. А вже через місяць, у лютому 1889 року, у Москві на Петрівці відбувся перший у Росії чемпіонат із бігу на ковзанах. Звісно ж, не без участі Паншина.

Фото: CP Photo/COC/ Scott Grant

10. Лише у 90-х роках XX століття влаштування бігових ковзанів було радикально змінено. З'явилися принципово нові бігові ковзани з п'ятою, що «відривається», які спортсмени прозвали «шльопанці». Вперше вони використовувалися на Олімпійських іграх у Нагано.

Фото: Americas’s Library

11. Еволюція фігурних ковзанів була не менш захоплюючою. Перший клуб любителів фігурного катання з'явився в Единбурзі ще 1742 року. Але першим, хто об'єднав танці та катання на ковзанах, став американець Джексон Хейнс – він був першим, хто катався у театральних костюмах та під музику. А сталося це у середині 19 століття. Хейнса називають "батьком фігурного катання".

12. 1871-го фігурне катання було офіційно визнано як вид спорту, а 1908-го саме фігурне катання стало першим зимовим видом спорту, який увійшов до програми літніх Олімпійських ігор у Лондоні. (На фото: Британські фігуристи на Олімпіаді в Лондоні, 1908)

13. У 40-х роках формується новий вид фігурного катання – танці на льоду. В Олімпіаду їх включили лише 1976 року. А фігуристи СРСР – Людмила Пахомова та Олександр Горшков – стали першими Олімпійськими чемпіонами у цій дисципліні.

14. Що ж до самих ковзанів - ще на початку 20 століття черевики фігурних ковзанів стали набагато коротшими і обзавелися заклепками. Каблук, навпаки, виріс, а у леза з'явилися зубці. Їх запропонував шведський фігурист Ульріх Сальхов – перший Олімпійський чемпіон із фігурного катання на іграх у Лондоні 1908 року (на фото).

Фото: Московські новини

15. Наступного разу ковзани змінилися лише у 50-х, з розвитком танців на льоду. Леза у «танцюристів» набагато коротші, щоб не зачіпати один одного, а черевики – набагато м'якше.

16. Хокей із шайбою в нашій країні офіційно з'явився лише у 46-му році, майже на 60 років пізніше, ніж у багатьох інших країнах. А ось «російським хокеєм» називали хокей із м'ячем. Хокей із шайбою – винахід канадців, вперше його правила сформулювали у Монреалі у 1879 році. Хокейні ковзани тоді були схожі на бігові, але еволюція не оминула і їх.

17. Наприкінці 50-х хокеїсти називали свої ковзани «спотикачки». Вони були більше схожі на фігурні з-за майже прямого кута леза. На зміну їм прийшли «гаги», що відрізняються укороченим лезом. У 60-х ковзани стали твердішими, стійкішими і маневренішими. На кінчику леза, зробленого вже як трубки, з'явився пластмасовий запобіжник. А на початку 70-х хокейні ковзани набули майже сучасного вигляду. Тим не менш, через висоту ковзана між лезом і черевиком залишався зазор, в який іноді пролітала шайба.

Нові сучасні технології зосередилися на комфорті, що забезпечує найкращі результати - вони дозволяють ковзанам набувати індивідуальної форми ноги спортсмена, піддаючись спеціальної термічної обробки. Називається цей процес термоформування.

Фото: Natalia Kolesnikova/AFP/Getty Images

18. Крім професійного спорту, ковзани як спосіб проведення дозвілля з кожним роком набирають все більшої і більшої популярності у всьому світі та в нашій країні. Повсюдно відкриваються ковзанки, котрі разом любителів збирають весело і з користю провести час на свіжому повітрі. (На фото: Москвичі катаються на ковзанах у парку)

19. Якщо вам теж уже не терпиться якнайшвидше вступити до лав фігуристів і хокеїстів, або просто покататися на ковзанці з сім'єю та друзями, поки зима не закінчилася – загляньте в магазини Спортмайстер, Там можна вибрати собі відповідні ковзани для будь-якого виду спорту, віку та гаманця!