Спортпіт

Що таке парусний спорт? Що за вид спорту? Вітрильний спорт. Вітрильний спорт у Росії

Вітрильний спорт: на старті регати. ПАРУСНИЙ СПОРТ, гонки парусних суден, у тому числі крейсерських яхт (на різні відстані по заданому маршруту). Переможець визначається за сумою всіх перегонів. Виникла імовірно в 18 ст. у Великобританії; в… … Ілюстрований енциклопедичний словник

Сущ., кіл у синонімів: 3 спорт (224) екстрим спорт (85) яхтинг (2) Словник синоні … Словник синонімів

ПАРУСНИЙ СПОРТ, гонки парусних суден, у тому числі крейсерських яхт (на різні відстані по заданому маршруту). Переможець визначається за сумою всіх перегонів. Виникла імовірно в 18 ст. у Великобританії; у Росії з 1930 х рр. У 1907 засновано … Сучасна енциклопедія

Перегони вітрильних суден, у т. ч. крейсерських яхт (на різні відстані по заданому маршруту). Переможець визначається за сумою кількох перегонів. Виникла імовірно в 18 ст. у Великобританії. У Міжнародному союзі парусного спорту ІЯРУ (IYRU; Великий Енциклопедичний словник

Перегони вітрильних суден, у тому числі крейсерських яхт (на різні відстані по заданому маршруту). Переможець визначається за сумою кількох перегонів. Виникла імовірно у XVIII ст. у Великобританії. У Міжнародному союзі Вітрильного спорту ІЯРУ … Енциклопедичний словник

вітрильний спорт- buriavimas statusas T sritis Kūno kultūra ir sportas apibrėžtis Plaukiojimas burlaiviais. atitikmenys: англ. yachting; sailing vok. Segeln, n; Segelsport, m rus. вітрильний спорт … Sporto terminų žodynas

вітрильний спорт- buriavimas statusas t sritis kūno kultūra ir sportas apibrėžtis Viena seniausių sporto šakų – lenktynės sportiniais burlaiviais: lenktyniniais ir kreiseriniais arba jūriniais. Буріавіма атсірадо XVIII a. Anglijoje. 1720 m. čia įkurtas pirmasis… … Sporto terminų žodynas

Змагання на спортивних вітрильних суднах. У сучасну програму Олімпійських ігор включені перегони на судах міжнародних класів: «Фінн» (швертбот одиночка), «Летючий голландець» та «470» (швертботи двійки), «Темпест» (кільова яхта двійка). Велика Радянська Енциклопедія

Вітрильний спорт- (sailing), змагання на спортивних вітрильних суднах. У програму Олімпійських ігор П.С. включений з 1908 р. Участь у перегонах передбачає високу майстерність та витривалість спортсменів, проте це може бути і чудовим способом проведення часу. Народи та культури

Вітрильний центр Піриту Вітрильний спорт на літніх Олімпійських іграх 1980 року був представлений шістьма дисциплінами. Змагання з вітрильного спорту … Вікіпедія

Книги

Вітрильний спорт, Бруно Пейрон, Даніель Жіль. Книга є своєрідною практичною енциклопедією з вітрильної навігації. У ній розглянуті всі аспекти ходіння під вітрилами: морське середовище та стихія, метеорологія та метрологія,…
Вітрильний спорт. Річний цикл підготовки кваліфікованих гонщиків. Навчальний посібник, К. Г. Томілін, Т. В. Михайлова, М. М. Кузнєцова. Навчальний посібник є результатом багаторічних досліджень автора з вітрильного спорту. У роботі наведено огляд основних літературних джерел зарубіжних країн та Росії, що дозволяє ...

Парусний спорт, Яхтинг, Сейлінг(англ. Sailing) - активний вид водного спорту, в якому спортсмени змагаються, використовуючи вітрильне спорядження, встановлене, головним чином, на яхтах. Найбільшого розвитку вітрильний спорт отримав у країнах, де даним видом спорту було зручно займатися виходячи з географічного положення. Зародився яхтинг у Нідерландах у XVI столітті. Слово jaght (утворене, ймовірно, від jagen - гнати, переслідувати) вперше відзначено в голландсько-латинському словнику 1599 року.

Енциклопедичний YouTube

1 / 5

✪ Вітрильний спорт, найкращі моменти

✪ Вітрильний спорт – яскраві моменти

✪ Найкращі екстремальні моменти з яхтингу

✪ Кліп про вітрильний спорт)))

✪ Захоплююча гонка на яхтах.

Субтитри

Характеристика вітрильного спорту

Вітрильний спорт – це водний вид спорту, де змагання проводяться на суднах або спортивних снарядах (наприклад – дошках), які рухаються під силою вітру. Такі судна називають яхтами. Але вітрильним спортом зараз можна займатися не лише влітку на воді, а й узимку на льоду. Проводять вітрильні змагання взимку на снарядах, поставлених на ковзани чи лижі. Такі яхти називають буєрами.

Конструкція яхт та аеродинамічна форма вітрил, конструкція парусного озброєння дають можливість яхтам рухатися не тільки у напрямку вітру, а й під кутом до нього. Сучасні яхти дозволяють йти під гострим кутом до напряму вітру. Завдяки цьому, змінюючи галси (роблячи повороти), яхта як би драбинкою (у лавірування) може просуватися і проти вітру.

Формат змагань

Змагання з вітрильного спорту проводяться на швидкість - хто швидше з яхт пройде встановлену дистанцію. Старт яхтам у одній групі дається всім одночасно. При цьому вони стартують не з місця, а можуть маневрувати як хочуть, але до моменту старту вони не повинні перетинати лінію між двома стартовими буями. Після сигналу «Старт відкритий» яхти можуть перетинати стартову лінію та рухатися встановленою дистанцією до фінішу.

Дистанція є кілька буїв, які треба пройти у певній послідовності, обійшовши кожен буй з певного боку, як це вкажуть організатори змагання. Перемагає той, хто пройде всі буї в правильній послідовності і з правильного боку і швидше за інших прийде до фінішу. Для змагань яхт із різними швидкісними характеристиками іноді вводиться гандикап - набір індивідуальних коефіцієнтів яхти та формула, за якою перераховують час, за який яхта пройшла дистанцію.

Шахи на воді

Інтрига вітрильних гонок полягає не тільки в техніці керування яхтою на підтримку максимальної швидкості, але й у тому, що для яхти не завжди прямий шлях від одного буя до іншого найшвидший (а для направлення на наступний знак проти вітру це взагалі неможливо), на дистанції можуть бути різні течії, швидкість та напрямок вітру також змінюються по дистанції. Крім того, швидкість яхти змінюється в залежності від того, під яким кутом вона йде до напрямку вітру. Тому це не просто змагання на швидкість, але на вміння бачити, передбачати та правильно використовувати течії та зміни напряму та сили вітру на дистанції, а також – оптимально прокласти курс, щоб подовження дистанції за рахунок непрямого шляху від знака до знака можна було з лишком компенсувати швидшим ходом яхти за рахунок іншого кута яхти до вітру.

Тому вітрильний спорт часто називають «шахами на воді».

Перші змагання

Перші вітрильні перегони були організовані між Англійськими судами – «чайними кліперами». Чай тоді возили з Індії до Англії. Той корабель, який раніше за всіх приходив до Англії, міг найдорожче продати привезений чай.

Пізніше це вже перетворилося на офіційні змагання.

Класифікація спортивних яхт

Змагання з вітрильного спорту зазвичай відбуваються в яхтах однакової конструкції та складаються з однієї або серії гонок, які разом називаються регатами. По кожній гонці кожна яхта займає якесь місце, і цій яхті присвоюється число очок згідно з її місцем у гонці. Переможцем регати стає той, хто набере найкращу кількість залікових очок за результатами перегонів, з яких складається регата.

Яхти для змагань зазвичай будуються за однією конструкцією та за чітко визначеними правилами – «правилами класу». Такі яхти поєднуються в один клас.

Проте яхти в кожному класі все одно можуть відрізнятися один від одного і по-різному налаштовуватися. На яхтах можна змінювати нахил і вигин щогли, аеродинамічну форму вітрила, кут вітрила до яхти та вітру, нахил яхти і ще ряд параметрів. Матеріал та розкрій вітрила також може відрізнятися. Швидкість яхти дуже залежить від налаштувань, техніки управління та якостей екіпажу. Кожен екіпаж налаштовує свою яхту під свою вагу, зростання та манеру управління, а також – під конкретні умови хвилі, сили вітру та курс яхти.

Для великих яхт не завжди можливо побудувати всі яхти за одними правилами, і тоді кожну яхту обмірюють за набором параметрів і потім за спеціальною формулою розраховують спеціальні коефіцієнти, за допомогою яких перераховують час проходження дистанції яхтою і вже потім порівнюють перераховані часи для всіх яхт-учасниць. . Такі змагання називають «перегони з гандикапу».

Змагання з вітрильного спорту у світі

Найпрестижнішими змаганнями з вітрильного спорту серед великих яхт вважаються змагання «Кубок Америки». На цих змаганнях змагаються технології, великі синдикати, а переможець Кубка визначає клас яхт наступного циклу Кубка. В результаті наукових, технічних та технологічних досліджень у ході гонок на Кубок Америки з'явилося багато нових технологій і матеріалів, які тепер успішно використовуються в аерокосмічній та інших галузях промисловості.

Російські і радянські переможці та призери Олімпійських Ігор (кермові): Еспер Білосельсько-Білозерський, Йосип Шомакер, Тімір Пінегін, Олександр Чучелов, Валентин Манкин, Борис Будников, Віктор ★ Пота

В історії СРСР та Росії Російськими спортсменами завойовано чимало медалей Чемпіонатів та Першостей Світу, Європи, Кубків Світу.

На Олімпійських Іграх 2016 року в парусному спорті для Росії завоювала Бронзову медаль у класі Вітрильна-дошка-RS-X в жіночому розряді Стефанія Єлфутіна.

Яхтінг

Крім безпосередньо Вітрильного спорту, є ще ширше поняття - Яхтинг, яке можна охарактеризувати як вітрильний туризм, оскільки в більшості випадків це вже не несе безпосередньо склад змагання, а більше відноситься до дозвілля.

Яхтинг має на увазі широкий комплекс дій: вибір судна (його придбання у власність або в оренду), визначення яхтового напрямку та маршруту прямування, дозвілля пов'язане з яхтою (купання в морі, дайвінг, катання на водних лижах, риболовля та ін), бажане, але не обов'язкове володіння навичками управління судном. У туристичних цілях можливе заняття яхтингом як член екіпажу чи орендаря судна.

Існує великий перелік яхтових напрямків, кожен з яких характеризується своїми нюансами, наприклад, кліматичними особливостями, пам'ятками, маршрутами прямування, кількістю марин та ін.

Яхтинг можливий на всіх видах яхт: вітрильних, моторних, гулетах, парусно-моторних катамаранах.

За місцем проведенняяхтинг умовно можна поділити на:

Людей, які тією чи іншою мірою займаються яхтингом, називають яхтсменами. На відміну від багатьох інших видів, у вітрильний спорт не так сильно виражена залежність від природних даних спортсмена. І залежність від ваги і зростання не сильна, і при цьому завжди можна вибрати підходящий для себе (під зріст і вагу) клас яхт. За ступенем кваліфікації яхтсменів яхтинг можна поділити на професійнийі аматорський. Професійним яхтингом займаються яхтсмени, що мають певний рівень кваліфікації, підтвердженої сертифікатами - або досвідом участі в різних яхтових змаганнях, регатах. Повсюдно котируються англійські сертифікати Королівської яхтової асоціації (Royal Yachting Association, RYA), або сертифікати Міжнародної яхтової асоціації (International Yacht Training, IYT). У Європі офіційним документом, який можуть попросити продемонструвати деякі чартерні компанії, є ICC (International Certificate of Competence). Російські сертифікати (навіть посвідчення яхтового капітана) поки що не мають міжнародної юридичної сили. Найближча до Російських кордонів міжнародно визнана школа яхтингу знаходиться в Туреччині, Мармарисі.

Аматорський яхтинг (на відміну від професійного) має на увазі мінімальний досвід ходіння на яхтах; мета аматорського яхтингу - проведення дозвілля чи туризм.

У крейсерських видах (у тому числі і поодиноких кругосвітніх перегонах) жінки виступають нарівні з чоловіками, і досить гідно.

Бойові дії на буєрах у СРСР

У XX столітті буєра використовувалися в ході військових дій 1941 - 1944 років на Ладозі та Балтиці з великим успіхом. Саме на них до прокладання автомобільної траси здійснювалося постачання блокадного Ленінграда та евакуація його мешканців, а згодом вони активно використовувалися при обслуговуванні Дороги життя. Керували бойовим застосуванням буєрів майстра спорту І. П. Матвєєв і Єрмаков Н. М .

З історії яхт-клубів

Файл:The sailors parade on Palace square in Leningrad.jpg

Парад яхтсменів на Палацової площі Ленінграда. Кінець 30-х років ХХ століття.

У 1720 році в Ірландії був заснований Коркський Королівський Яхт-клуб (Cork Harbour Water Club, Royal Cork Yacht Club). Він вважається першим в історії яхт-клубом за самоназвою. З часом яхт-клуби поширилися територією всієї Європи.

Лондонський Яхт-клуб (The Yacht Club) заснований наприкінці 1813 року.

У 1830-му році заснована була Шведська Королівська Яхтова Ліга (Kungliga Svenska Segelsällskabet, KSSS). У тому ж році в Англії створено Королівську Яхтову Ескадру (Royal Yacht Squadron).

У 1851-му році заснований Американський Яхт-клуб у Нью-Йорку. Вже протягом півтора століття Нью-йоркський яхт-клуб проводить щорічну регату «Кубок Америки».

1 липня 1868 року, з ініціативи британського Royal Victoria Yacht Club, був скликаний міжнародний конгрес для вироблення фундаментальних норм яхтових гонок.

У листопаді 1875-го року у Великобританії заснована Яхтова Гоночна Асоціація (The Yacht Racing Association).

У 1876-му році в Барселоні засновано Королівський Яхт-клуб Real Club Náutico de Barcelona(RCNB) – найстаріший яхт-клуб Іспанії.

У 1886-му році в хорватському місті Опатія був заснований перший яхт-клуб Адріатики.

Перший Міжнародний союз вітрильного спорту був заснований в 1907 році: з 1996 року він змінив свою назву на

Існують такі напрями у спорті, в яких людина є кермовим і використовує при цьому свої знання та навички. У цій статті розповімо про такий спортивний напрямок як вітрильний спорт, що це, як утворився і як ним займатися. За інформацією, яку ми виявили у вікіпедії, можна сказати, що це активний спорт на воді.

(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -329917-1", renderTo: "yandex_rtb_R-A-329917-1", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Для того, щоб їм займатися, потрібні такі атрибути:

Яхта;
Вітрильне спорядження.

Яхтинг бере свій початок у Нідерландах приблизно у шістнадцятому столітті нашої ери.

Характеристика

Що це за такий вид спорту? Вітрильний спорт – це змагання спортсменів, які використовують у вигляді снарядів різні судна, які рухаються, використовуючи силу повітряних потоків. Останнім часом популярність має не лише яхтинг на воді, а й змагання у зимову пору року на льоду.

Відбувається це завдяки переобладнанню водних транспортних засобів, а саме поставивши їх на полозья або . А також є пляжні види змагань, де змагаються вітрильники на колесах.

Завдяки особливим конструкціям обладнання, судном можна керувати не тільки у напрямку вітру, а й під різними кутами до нього.

Як проводять змагання

Змагання з вітрильного спорту орієнтовані на швидкість подолання дистанції. Стартують одночасно всі учасники змагання, проте до сигналу «Старт» вони можуть здійснювати маневри, головне не перетинати лінію відліку.

Фінішна пряма складається з певної кількості буїв, які необхідно пройти у запланованому порядку та здійснити обхід їх із тих сторін, з яких передбачать організатори змагань.

Переможцем стає той, хто виконає всі умови і раніше за всіх дістанеться фінішу і перетне заповітну межу. На жаль, поки що цей вид спорту не внесений до списку Олімпійських дисциплін.

Тренування для дітей

Вітрильний спорт – це досить важка праця, що вимагає застосування сили, спритності та витривалості. Саме тому тут є вікові обмеження. Починати тренуватись можна з 9 років. Але для початку потрібна теорія.

Майбутнім юним спортсменам розповідають:

Про різновиди яхт;
Про конструкцію яхт;
Основи навігації;
Комплекс знань з сигнальних систем та метеорології;
Як визначити несправність.

Як очевидно з переліку, тут потрібні як фізичні зусилля, а й спосіб мислення, застосування вивчених тактик практично.

(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -329917-2", renderTo: "yandex_rtb_R-A-329917-2", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Користь

Вітрильний має безліч плюсів для розвитку особистості та оздоровлення організму людини. Наприклад:

Розвиваються сміливість та витривалість;
Збільшується швидкість реакції;
Виробляються навички у самостійному прийнятті рішень.

Засоби захисту

Кожен з батьків, віддаючи свою дитину в яхтинг, переживає про її безпеку, оскільки спорт пов'язаний із ризиками на воді. Тут варто переконатися, що в школі, де проходять тренування, дотримано всіх норм безпеки. А саме:

Рятувальні жилети на кожному, хто тренується;
Чергування тренерів та постійна присутність поряд.

Але за твердженням досвідчених спортсменів, головне – це подолати паніку. Саме вона є провиною багатьох невдач.

Протипоказання

Для занять яхтингом необхідно мати медичну довідку, що підтверджує відсутність протипоказань.

Перешкодою для тренувань можуть бути такі причини:

Короткозорість;
Алергія на холод;
Травми кінцівок чи хребта;
Дальтонізм.

Що потрібно для тренувань

Для комфортних занять на вітрильниках, необхідно придбати одяг, який можна знайти у великих магазинах, з продажу спортивних товарів. У літню пору, коли світить сонце і стоїть спекотна погода, треба подбати про захист від ультрафіолету.

Для цього створені такі предметы:

Шорти та футболки;
Сонцезахисні окуляри;
Сонцезахисний крем.

Відразу краще набувати кількох комплектів форми. Що б вона встигала висихати у перервах. Все екіпірування краще купувати від перевірених виробників.

Тепер визнаєте вітрильний спорт, що це і що необхідно для занять цим, можна сказати, екстремальним видом спорту.

(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -329917-3", renderTo: "yandex_rtb_R-A-329917-3", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Що може краще втілювати... відвагу і сміливість людини, ніж крихітний білий вітрило, що загубився в просторі моря, що хвилюється, сміливо прагне, незважаючи на всі перешкоди, до своєї.-. цілі!

М. Барінов, «Та, що біжить хвилями»**

Вітрильний спорт-один з тих нечисленних видів спорту, займаючись яким людина не тільки змагається в майстерності з іншими яхтсменами, а й стикається віч-на-віч із силами природи.

У боротьбі зі стихією спортсмен розвивається фізично, стає витривалим та загартованим. Плавання на яхтах, чи то гонка, чи крейсерське плавання, як і заняття, наприклад, альпінізмом чи планерним спортом, сприяють вихованню таких рис характеру, як сміливість і рішучість, винахідливість та ініціатива, воля до перемоги.

У вітрильному спорті особливо яскраво виявляються риси колективізму, оскільки якщо в яхтовому екіпажі немає згуртованості, гонка, напевно, закінчиться поразкою. Тому в кожному яхтсмені, від матроса до капітана яхти, повинні бути розвинені почуття особистої відповідальності, розумної та суворої дисципліни, справжнього товариства та взаємодопомоги.

Велике та прикладне значення парусного спорту. Поряд з високими фізичними та моральними якостями кожен яхтсмен, залежно від своєї кваліфікації, неодмінно повинен мати комплекс спеціальних знань, бути добре підготовленим до грамотного та вмілого управління яхтою за будь-якої погоди, до утримання судна та його озброєння у доброму стані.

Оскільки вітрильний спорт це не тільки гонки на обмеженій дистанції, а й тривалі крейсерські перегони, і далекі плавання на яхтах, яхтсмен повинен також мати певні знання в галузі судноводіння, морської практики, метеорології та інших морських наук. А щоб добре підготувати яхту до виходу в плавання, потрібно знати столярну та малярську справу, володіти слюсарним та такелажним інструментом. Тому важко переоцінити значення вітрильного спорту як хорошої школи початкової морської підготовки.

І, нарешті, у вітрильному спорті, як ніде, на людину активно впливають три основні оздоровчі фактори-сонце, свіже повітря та вода. Вони сприяють гартуванню організму і створюють відмінні умови для чудового активного відпочинку.

Водночас вітрильний спорт вимагає не лише глибоких теоретичних знань, а й уміння використовувати їх на практиці.

Якщо невміння володіти шайбою або м'ячем у спортивних іграх у найгіршому випадку призводить до програшу матчу, то недосвідчений яхтовий рульовий, який погано знає свою справу, може стати винуватцем аварії, небезпечної не тільки для нього самого, але і для його екіпажу і навколишніх суден і людей. На жаль, у практиці вітрильного спорту зафіксовано чимало сумних випадків, коли в результаті невмілого управління яхтою або грубого порушення правил гарної морської практики виходи в море чи гонки закінчувалися важкими аваріями яхт, які нерідко супроводжуються загибеллю суден та людськими жертвами. Тому крім оволодіння спортивною майстерністю кожен яхтсмен, яхтовий кермовий або капітан повинен отримати офіційне свідоцтво або диплом, що підтверджують його кваліфікацію і дають право керувати яхтою, так само, як шоферу - керувати автомобілем, пілоту - тримати в руках штурвал літака і т.д.

Кожен яхтсмен повинен насамперед стати справжнім моряком, а це означає – вміти застосовувати отримані знання і на гоночній дистанції та у далекому крейсерському плаванні.

* Від голландського слова "jagte" - так у Голландії в XVII столітті називали невеликі швидкохідні одномачтові судна,

** Зі збірки «Пісня про вітрило». Фіс, 1962.

Класифікація парусних яхт

Основні частини яхти

Яхтою називається всяке судно, байдуже - моторне чи вітрильне, призначене для спортивних чи туристських цілей. Вітрильна яхта має дві основні частини: корпус та озброєння. Корпуспризначений для розміщення екіпажу та предметів постачання яхти. Під озброєннямрозуміють вітрила та всі пристрої для встановлення вітрил та управління ними.

Розглянемо основні частини корпусу вітрильної яхти (рис. 1). Передня частина корпусу називається носом, ззаду - кормою. Частини корпусу, що нависають над водою, звуться носового і кормового. звисів; бічні поверхні корпусу - бортів. Правий та лівий борти визначаються, якщо дивитися з корми на ніс. Нижня поверхня корпусу називається днищем, перехід від борту до днища- вилицею. Задній обріз корпусу має назву транець, звернена до води поверхня кормового звису- підзор. Зверху корпус закривається палубою, що оберігає судно від влучення води всередину. Палуба - це взагалі всякий настил, що прикриває якесь розташоване нижче приміщення. Носова частина палуби називається баком, кормова - ютом, середня - шканцями *.

У палубі для розміщення екіпажу робляться вирізи - кокпіти.Кокпіти бувають відкритими, коли вони не відгороджені від підпалубного простору та закритими. В останньому випадку вони є ящиком, вставленим у виріз палуби та ізольованим від підпалубного простору. Закритий кокпіт зазвичай роблять самовідливним, маючи його підлогу вище за ватерлінію і обладнуючи зливними трубами. Через ці труби вода, що потрапила до кокпіту з палуби, зливається за борт. Самовідливні кокпіти бувають на морських яхтах, у яких можливе попадання на палубу великих кількостей води, а також на сучасних гоночних швертботах. Щоправда, в останніх самовідливний кокпіт має злив води не через труби, а через клапан або просто отвори в транці, прорізані на рівні глухої підлоги кокпіту.

Нижня частина підпалубного простору, розташована під підлогою каюти чи кокпіту, називається трюмом.Трюм закривається настилом, який має назву слонівабо пайол.Поперечними перебираннями (стінками) корпус яхти ділиться на приміщення. відсіки.

Житлові приміщення на яхті називаються каютами;каюта, розташована під баком,- кубриком,крайні носовий та кормовий відсіки корпусу - відповідно форпиком та ахтерпіком.

Отвори в палубі для сполучення з підпалубним простором називають люками.Розрізняють вхідні та світлові (світлі) люки, кришки яких зазвичай засклені.

Якщо висота підпалубного простору недостатня, то палубі роблять надбудови. Надбудова над каютою називається рубкою.У стінках рубки (комінгсах) вирізають вікна - ілюмінатори.

Побутові приміщення на яхті, як і на великому кораблі, мають свої назви: кухня- камбуз,вбиральня- гальюн.

Для керування яхтою служить кермо, що повертається румпелем.Частина керма, до якої кріпиться румпель (або інший кермовий привід), називається головкоюкерма.

Основні частини озброєння яхти - вітрила, рангоут та такелаж. Вітрила - основний рушій яхти. Вони діляться на три комплекти: основні (або лавірувальні), додаткові та штормові вітрила.

Основні вітрилаяхта несе у звичайних плаваннях. Ці вітрила визначають обмірну площу парусності яхти.

Участь у перегонах потребує особливих вітрил, що збільшують площу парусності в деяких ситуаціях, що виникають на дистанції (наприклад, при попутних вітрах). Такі вітрила називають додатковими.

При плаванні в штормову погоду лавірувальні вітрила замінюють меншими за розмірами та міцнішими штормовими вітрилами.

Сукупність всіх дерев'яних або металевих частин озброєння, що служать для кріплення та несення вітрил, називається рангоутом.

Такелаж-Снасті, виготовлені з рослинного або сталевого троса, - підрозділяють на стоячий і бігучий. Стоячийтакелаж служить для розчалювання та підтримки в робочому положенні рангоуту, а бігучий -для постановки та прибирання вітрил і рангоуту, управління вітрилами, для підйому та спуску сигналів.

Детально на влаштуванні вітрил, рангоуту та такелажу ми зупинимося в розділі «Пристрій та озброєння яхти».

* Назва «шканці» не прийнято застосовувати на малих яхтах, але на яхтах довжиною понад 14-15 м воно цілком доречне.

Типи вітрильних яхт

У практиці вітрильного спорту використовуються яхти різних видів і розмірів. Залежно та умовами плавання у тому чи іншому районі застосовують великі чи менші яхти тій чи іншій конструкції. Тип яхти в першу чергу визначається її призначенням та районом плавання, а також конструкцією корпусу та озброєння.

За цією ознакою розрізняють крейсерські та гоночні яхти. Основне призначення гоночних яхт- вітрильні перегони на обмежених дистанціях, тому їх будують дуже легкими. Для далеких плавань вони недостатньо міцні та не мають побутових зручностей.

Крейсерські яхти,навпаки, мають дуже міцну конструкцію та максимум побутових зручностей, тобто відповідають своєму основному призначенню – крейсерським плаванням та гонкам у відкритому морі з великим віддаленням від бази.

У сучасному вітрильному спорті суто крейсерські яхти мало поширені. Є велика кількість яхт для участі у морських перегонах, які називають крейсерсько-гоночними.Такі яхти придатні й у далеких плавань, до океанських.

Крейсерські та крейсерсько-гоночні яхти мають необхідне штурмансько-навігаційне обладнання та, як правило, допоміжний двигун.

Крім такої загальної класифікації, існує ще спортивна класифікація яхт, що визначає поділ їх на класи.

Спортивна класифікаціяяхт необхідна створення рівних умов спортивної боротьби у гонках. В рамках кожного класу по можливості забезпечуються рівні шанси на виграш змагання (у тій мірі, як ці шанси визначаються самою яхтою).

У кожному класі форма і розміри яхти більшою чи меншою мірою обмежені, щоб яхти даного класу мали по можливості однакову швидкохідність і найкращі морехідні якості.

©2015-2019 сайт
Усі права належати їх авторам. Цей сайт не претендує на авторства, а надає безкоштовне використання.
Дата створення сторінки: 2016-02-13