Види велосипедних коліс без спиць. Фантастичний смарт-велосипед Cyclotron без спиць та з підсвічуванням коліс. На литих дисках

Байки та колеса без спиць

Чимало в сучасному світіпрацюючих унікальних винаходів людства. Одним із таких є байк, у якого нестандартні колеса.

Це не просто мотоцикли – це двоколісний транспорт майбутнього. Будьте впевнені, такі залізні коні обов'язково займуть гідне місце у списку красивих та практичних мотоциклів.

Якщо ви думаєте, що колеса, що не мають спиць - це завтрашній день, Ви точно помиляєтеся, оскільки їхня успішна експлуатація почалася вже давно. Поширення такої техніки гальмує лише собівартість її збирання.

Незвичайні мотоцикли з колесами без спиць свідомі у кількох варіантах. На сьогодні дивує насамперед історія пари таких байків. Перший представлений концептом, а другий є реальним мотоциклом, який використовується практично вже зараз. Для цього. Щоб придбати останній Вам, напевно, знадобиться чимала грошова сума.

Про модель безспікового мото «Риба-меч»

Це мабуть найяскравіший представник двоколісних залізних коней, які не мають спиць. Нещодавно безспицевий байк був футуристичною і нездійсненною мрією. Тільки завдяки титанічним працям найкращих інженерів можна вже сьогодні покататися на незвичайному мотоциклі без спиць.

Незвичайні мотоцикли з колесами без спиць вищезгаданої моделі – це чоппера, робота над якими проходила під командуванням дизайнера Олександра Котляревського. Сталевий кінь «Риба-меч» не може не заворожувати.

Конструкція цього байка має плавні та сексуальні лінії, які різко змінюються елементами з агресивним настроєм. Все ж таки останнє анітрохи не відштовхує.

Весь апофеоз вищезгаданої картини полягає, без сумніву, в колесах чопера «Риба-меч». Саме останні приковують погляд людей (насамперед, красивих дівчат). Кожен прожений байкер напевно оцінить це мототворіння.

Незвичайні мотоцикли з колесами без спиць Monster

Це ще один добре відомий шанувальникам залізних коней байк майбутнього. Його створили співробітники Amen Design, яким вдалося втілити багаторічну мрію в реальність. Конструктори швиденько створили мотоцикл, який має кілька безспицевих коліс.

Найголовніше, кожен елемент конструкції байка чудово виглядає і бездоганно працює при їзді. З таким типом коліс мото добре тримає дорогу.

У Незвичайних мотоциклів з колесами без спиць типу Monster багато яскраво виражених переваг.

Серед останніх:

- збільшений гальмівний важіль;

- максимально точне кермо;

- Зниження вібрації;

- Наявність низького центру тяжкості.

Детально про незвичайні мотоцикли з колесами без спиць

Ці байки виробляються переважно як концептів, але поступово проекти планують пускати на потік (масове виробництво). Один з варіантів безспицевого мото базується на моделі BMW - "R1200S". Ймовірно, незабаром компанія BMW займеться активним випуском таких байків впритул.

Велосипед – це один із найпоширеніших видів транспорту вже два століття поспіль. З моменту створення першого у світі велосипеда минуло вже 200 років. Перший транспорт, що став прабатьком для сучасних гірських, шосейних, було створено 1817 року.

За цей час люди сильно еволюціонували, і їх технології стали зручнішими та практичнішими. Також прогрес не оминув і велосипеди. Якщо перший велосипед був схожий на велику лавочку з дерев'яними колесами, то зараз це стильний, зручний та практичний вид транспорту. У цій статті йтиметься про нещодавно створені велосипеди без спиць.

Сучасні віяння: заміна спицевого колеса

Як уже було написано вище, перші велосипеди були виготовлені з дерева. Причому дерев'яними була не лише рама, а й колеса. Для того щоб дерев'яний обід не ламався під вагою людини, усередині нього були дерев'яні палички. Згодом великі стали робити зі сталі, а на заміну дерев'яним вставкам пришив спиці.

Спиці виявилися дуже зручними, тому незважаючи на постійні зміни самих велосипедів, їх колеса залишалися такими, якими вони були 1885 року. Але, цього століття, сучасні інженери, вирішили модифікувати і колеса.

Так, за невеликий відрізок часу були придумані литі диски, еліптичні стрічки та велосипеди Nulla, які взагалі нічого не мають всередині обода. Детально про види велосипедів без спиць описано далі.

Види велосипедних коліс без спиць

Як уже було сказано, вчені придумали, поки що лише три альтернативи спицевому колесу. Це колеса на еліптичних стрічках, литі диски, та абсолютно нова технологія– Nulla, щоб у всьому розібратися, потрібно розглянути усі види окремо.

На литих дисках

Литі диски для велосипедних колісзазвичай виготовляють їхній алюміній або його сплаву з магнієм і вуглецем. Диски цілісні та рівні, зазвичай роблять по 5-6 лопат на кожний диск. Каму може здатися, що це додасть до велосипеда, більше п'яти кілограм ваги, але у зв'язку з легкістю алюмінію, вага двох дисків не більше 1,5 – 2 кілограми(хоча порівняно зі спицями це досить багато, адже вага спиць зазвичай близько 500 г).

Незважаючи на більша вага, такі велосипеди здатні розігнатися швидше, ніж їхні спицеві аналоги. Спочатку великі з литими дисками, використовувалися виключно для гонок, але з часом стали доступні і для любителів просто покататися.

У зв'язку з їх гоночною історією, велосипеди з такими дисками часто випускаються під брендами відомих виробників автомобілів, таких як:

• Ferrari;
• Lamborghini;

Людина, яка побачила велосипед під однією з цих марок, на підсвідомому рівні, асоціюватиме його з автомобілем, і в його очах він здаватиметься краще, ніж інші. Але на жаль, майже всі елітні велобайки виготовляються в Китаї.

Тому велосипеди під брендами автомобілів, із загального, мають лише логотип. Але не варто зневірятися, китайський товар не завжди поганий. Багато велосипедів з литими дисками служать досить довго.

З плюсів таких коліс можна відзначити такі:

• Висока міцність.Зламати диск із цілісних алюмінієвих лопатей буде набагато складніше, ніж звичайні спиці;
• Привабливий зовнішній вигляд. Цілісні алюмінієві диски виглядають набагато краще, ніж класичні спиці. А якщо диски ще й пофарбовані, то це взагалі шикарно виглядатиме;
• Велосипеди з литими дисками набагато аеродинамічніші. Але цей плюс лише для тих, хто любить поганяти на своєму байку на високій швидкості;

Але, не варто поспішати, і бігти за покупкою такого велосипеда і мінуси у нього теж є:

1. Перший мінус- Це те, що такі колеса зовсім не пружинять, тому використовувати такий велосипед для гірських траснавряд чи вдасться.
2. Другий мінус- це те, що, якщо все-таки, якимось чином, вдасться зламати диск, його вже не відновиш, на відміну від звичайного колеса спиці.
3. Третій мінус- це вага, так, для деяких велосипедистів, пару зайвих кілограмна велосипеді дуже заважатиме. Та й останній мінус – це ціна. У зв'язку з тим, що велосипеди з литими дисками випускаються під відомими брендами, ціна на них не маленька. Але, оскільки колеса продаються окремо, цей мінус можна виключити.

На еліптичних стрічках

Колеса на еліптичних стрічках стали з'являються на ринку зовсім недавно. Конструкція є скрученими в петлі стрічками, краї яких закріплені до трикутника з втулкою, який знаходиться посередині колеса.

З іншого боку стрічки кріпляться за обід. На кожне колесо припадає три еліптичні стрічки, що позитивно впливає на розподіл зусиль і рівномірне кріплення.

Ця конструкція була винайдена в Англії та отримала назви – петельне колесо. Здається форма петель утворена через те, що стрічки кріпляться на трикутник паралельно, а чи не внахлест.

Дані колеса мають ряд переваг, до них прийнято відносити:

• Гарна амортизація.Коли великий перебувати у русі, стрічки то стискаються, то розтискаються, що значно збільшує амортизацію;
• Висока міцність.Вуглецевий пластик, матеріал з якого виготовлені стрічки, незалежно від того, як він деформується, все одно повертається в початкову форму, а це великий плюс до міцності. Таке колесо дуже довго служитиме;
• Неповторний стиль.Колеса з еліптичними виглядають дуже оригінально. Навряд чи перехожі пройдуть повз, не подивившись на такий звичайний велосипед;

Плюсів, начебто, дуже багато і можна не роздумуючи йти в магазин за покупкою. Але, є і вагомі мінуси. На такому велосипеді не вдасться сильно розганяться як на шосейному велосипеді. Не вдасться підкорити нерівності, як на гірському велосипеді. Не вийде виконати трюк, як на BMX.

Такий велосипед створено виключно, як транспортний засібдля людей, які нікуди не поспішають. Також велосипед з еліптичними стрічками можна використовувати для легенів літніх прогулянокпо парку. Тому, цей мінус, не можна назвати серйозним, тому що не всі люди купують велосипед для екстремальних видівспорту.

Nulla

Nulla – це італійська розробка, яка знаходиться на стадії розробки. на даний моментТакий велосипед не можна купити у звичайному магазині, вони доступні лише обмеженому колу осіб, а саме самим розробникам та людям, які мають жоден мільйон доларів. Nulla з перекладу на російську порожнечу.

Конструкція такого велосипеда забезпечує високий показник моменту, що крутить. Заднє колесо зроблено як внутрішня шестерня, яка чіпляється за втулку, яка виконана як зовнішня шестерня, а вузол знаходиться близько до педалей. Хто знає, можливо, коли такі велосипеди будуть розроблені до кінця, це стане новим етапом у розвитку велосипедів.

Переваги та недоліки велосипедів без спиць

Прочитавши статтю до цього моменту, стане зрозуміло, що кожен з представлених вище велосипедів має свої окремі плюси та мінуси, тому кожен з них потрібно розглянути окремо.

ЛИТІ ДИСКИ

Плюси:

• Міцність;
• Аеродинамічність;
• Привабливість.

Мінуси:

• Погана амортизація;
• Неможливість ремонту;
• Висока ціна;

ЕЛЛІПТИЧНІ СТРІЧКИ

Плюси:

• Гарна амортизація;
• Міцність;
• Оригінальність;

Мінуси:

• Погана динаміка;

NULLA

Про цей велосипед не можна сказати, що він поганий або хороший, тому що він ще на стадії розробки. Але коли він вийде, у нього будуть свої фанати та критики, які шукатимуть мінуси.

Моделі велосипедів без спиць та їх вартість

Моделів велосипедів без спиць дуже багато, тому в цій статті будуть найпопулярніші з них. Як уже було двічі сказано, велосипед на стадії розробки, тож міркувати про різноманітність моделей ще зарано.

ЛИТІ ДИСКИ:

• BMW X3- Чудовий гірський велосипед, вагою 14 кілограм, що виробляється в Китаї, ціна 23 тисяч рублів;
• Porsche- також непоганий велосипед, що випускається під брендом легендарних автомобілів, вартість 20 тисяч рублів;
• NOVABIKE NRG 27.5- Надійний, гірський велосипед, з мінімальним дизайном, ціна 31 тисяча рублів.

Розробники Cyclotron кидають виклик традиційним уявленням про конструкцію велосипеда. Новий карбонового велосипеданемає спиць, але є підсвічування у стилі фантастичних фільмів.

Ефективна трансмісія.На додаток до незвичайного дизайну рами велосипед Cyclotron оснащений футуристичною трансмісією. Крім традиційних варіантів з 12-ти або 18-швидкісною коробкою передач з ручним перемиканням, доступна модель з електронною коробкою передач і послідовним перемиканням швидкостей.

Перемикання виконується менше ніж за 0,2 секунди, при цьому коробка передач працює як у стані спокою, так і на повному ході, і може автоматично перемикатися. Варіанти, оснащені електронною коробкою передач, важитимуть лише 11,6 кг, що на 100г. Тяжче моделі з 12-ти швидкісною коробкою ручного перемикання, але на 200 грам легше, ніж 18-ти швидкісний варіант з ручним перемиканням.

Світлодіодне підсвічування.З настанням темряви сенсорний датчик автоматично активує світлодіодне підсвічування на внутрішньому обіді коліс та лазерне підсвічування смуги руху, щоб покращити видимість Cyclotron. Колеса у стилі кінофільму «Трон» складно не помітити. Живлення виконується від вбудованої літій-іонної батареї, здатної працювати 8 годин і заповнює заряд від вбудованого динамо-генератора. Батарею можна заряджати від звичайної штепсельної розетки.

"Розумне" програмне забезпечення.Всі функції контролюються за допомогою програми Cyclo App, яка отримує дані від 10 датчиків Bluetooth, що розташовані по всьому корпусу. Вивчивши особливості стилю їзди, ця програма буде давати власникам моделей з ручним перемиканням швидкостей поради щодо включення підвищуючої або знижувальної передачі, а у випадку з електронною коробкою перемикання буде здійснюватися автоматично за допомогою цієї програми.

Cyclo App надасть доступ до величезного обсягу інформації, включаючи частоту обертання педалей, швидкість та кількість спалених калорій. Використовуючи цю інформацію, можна розробити індивідуальну тренувальну програму за допомогою Cycle Coach, для активації цієї функції доведеться доплачувати €10 на місяць. Також варто доплатити €3 на місяць за функцію GPS відстеження, що дозволить швидко знайти велосипед у разі крадіжки.

Команда творців велосипеда Cyclotronзбирає кошти на розвиток свого проекту на платформі Kickstarter. Вже зібрано понад €64,690 від заявленої спочатку суми €50,000. Якщо все піде, як заплановано, велосипеди на замовлення з'являться на вулицях вже в червні 2017 року.

Відеопрезентацію команди творців велосипеда можна переглянути нижче.

З кожним роком виробники велосипедів дедалі більше вражають своєю різноманітністю. модельного ряду. Розробники у різний спосібвдосконалюють зовнішній вигляд та Технічні характеристикимоделей, а в останнім часомі зовсім ламають стереотипи, дивуючи відсутністю спиць у колесах. Покоління, безперечно, радує креативом дизайнерських рішень. Спробуємо розібратися, чим інженери замінили спиці в колесах, що тепер виконуватиме їх функцію і як влаштовані велосипеди без спиць.

Литі диски

Стильна інженерна розробка у вигляді має ряд переваг, так і недоліків.

Велосипеди з цільнолитими дисками відрізняються:

• оригінальністю дизайну;
• високою аеродинамікою;
• жорсткістю конструкції;
• нижчим коефіцієнтом опору повітря;
• непотрібністю додаткового догляду;
• гарною керованістю та реакцією на гальмування.

Замість звичайного обода з безліччю тонких спиць цілісні диски мають кілька ширших лопатей, що з'єднують втулку з ходовою частиною конструкції. Лопаті можуть мати різноманітну форму та колір, завдяки чому кожна модель виглядає особливо.

Таке колесо не знається, а також при пошкодженні не підлягає ремонту. І якщо той факт, що підкручувати та налаштовувати в процесі користування нічого не доведеться, є плюсом, то неремонтопридатність – це суттєвий недолік.

Виробництво таких дисків коштує недешево, тому вартість оригінальних брендових агрегатів є дуже високою. Численні китайські підробки високою міцністю не відрізняються, тому крім розладу з приводу поломки поїздка на такому велосипеді може виявитися травмонебезпечною. Велосипеди на литих дисках виглядають ефектно та незвично, нагадуючи своїм виглядом колеса машин. Багато з них навіть носять імена відомих брендів, таких як Land Rover, BMW, Mersedes та інших.

Серед недоліків також можна відзначити вагу виробу, який, як не крути, все ж таки більше, ніж у класичного колеса. Через сферу застосування подібних велосипедів теж досить невелика - тільки рівні прямі дороги.

Еліптичні стрічки

Ще одне сучасне дизайнерське рішення – Loopwheel («петельне колесо»).

Стрічки вуглепластика закручені у вигляді петлі таким чином, щоб рівномірно закріпити обід до осі обертання. Краї стрічок кріпляться до трикутника, всередині якого розташована втулка, а середини безпосередньо до обода. Цим забезпечується надійне кріплення обода та рівномірний розподілзусиль.

Переважними особливостями коліс на еліптичних стрічках є:

• міцність конструкції;
• відмінна амортизація;
• своєрідність виконання.

Самі стрічки зроблені з вуглецевого пластику - це міцний, гнучкий та легкий матеріал, завдяки якому таке колесо порадує свого власника довговічністю, забезпечить гарну амортизацію та краще пересуванняпо нерівній дорозі. Але у зв'язку з малою жорсткістю мінусом такої конструкції буде погана динаміка, а це невеликий опір повітря, повільний розгін велосипеда та важкий підйом у гору. Тут вже кожен велосипедист вибирає собі сам, які характеристики переважно важливі залежно від умов експлуатації.

Nulla – колесо майбутнього

Це, напевно, найбожевільніший футуристичний концепт велосипеда без спиць у колесах.

Усередині такого колеса абсолютна порожнеча, чим і зумовлена, власне, сама його назва. Незважаючи на відсутність звичної втулки по центру колесо обертається за допомогою зубців, розташованих у внутрішній частині обода. Так, задній обід представлений у вигляді внутрішньої шестерні і зачіпляється із зовнішньою - втулкою. Завдяки вузлу, який близько розташований до педалей, забезпечується висока продуктивність моменту, що крутить. Зусилля передається за допомогою приводного ременя, а повороти керма та власне рух здійснюються за допомогою роликів, до яких закріплено переднє колесо. Трикутна рама також надає моделі незвичайного вигляду.

На даний момент подібні велосипеди ще знаходяться в стадії розробки, тому що модифікація продумана не до кінця і ще варто продумати, як , гальм і перемикачів. На таких велосипедах можна буде їздити лише рівними дорогами через погану амортизацію конструкції.

Незважаючи на те, що велосипед вже винайдений і класичне колесо справно виконує свої функції, інженери-дизайнери намагаються уникнути класики і продовжують вносити креатив, тепер пропонуючи споживачеві велосипед без спиць.

Екологія споживання.Мотор:Однією з унікальних особливостей велосипеда Cyclotron, яка не може не кидатися в очі, є блакитні світлодіоди, що світяться, в колесах, у яких немає спиць. Якщо додати до цього футуристичний дизайн і легку вуглецеву раму, то вийде майже мотоцикл з фантастичного фільму «Трон».

Однією з унікальних особливостей велосипеда Cyclotron, яка не може не кидатися в очі, є блакитні світлодіоди, що світяться, в колесах, у яких немає спиць. Якщо додати до цього футуристичний дизайн і легку вуглецеву раму, то вийде майже мотоцикл з фантастичного фільму «Трон». Велосипед можна замовити на Kickstarter, кампанія зі збирання коштів ще триває.

Місце, що звільнилося від спиць, тепер можна використовувати як багажник. Для цього передбачено спеціальний «кошик-метелик» (Butterfly Basket), який легко складається в диск товщиною всього 2 сантиметри.

Керується велосипедом тим, що компанія називає вбудованою 18-швидкісною E-Gear Box з електронним перемиканням швидкостей, а також укладеною в оболонку трансмісією без ланцюга. Однак, це все ще не електробайк, на відміну, наприклад, від того ж Greyp G12S - крутити педалі все ще потрібно.

Обидва колеса, що світяться, живляться від літій-іонних акумуляторів, які заряджаються під час їзди і тримають заряд до 8 годин. До того ж велосипед комплектується додатком (для iOS та Android), який записує маршрут, може визначити його місцезнаходження GPS у разі крадіжки і попереджає, коли батареї фар скоро розрядяться.

Автори проекту "велосипеда майбутнього" розробили додаткове сидіння для дітей під назвою Wingman, яке можна прикріпити збоку від заднього колеса. Можлива також модифікація з двома «візками» по обидва боки.

Проте всі ці обійдуться не дешево. Ціна на Kickstarter стартує від 899 євро, а ось у роздробі цей супервелосипед продаватиметься не менш ніж за 1599 євро.

На футуристичний велосипед можна оформити попереднє замовлення. Наприклад, 12-швидкісна версія коштуватиме 900 євро, за додаткові шість швидкостей потрібно викласти 1,3 тисячі євро, а 18-швидкісний Cyclotron з електричною коробкою передач коштуватиме 2,6 тисячі євро. Перші замовники отримають свої байки влітку 2017 року.

В даний час розробники працюють над спеціальним додатком для Play Market, за допомогою якого можна буде відстежувати активність велосипедиста та статистику пересування.опубліковано

ПІДПИСУЙТЕСЯ на НАШ youtube каналЭконет.ру, що дозволяє дивитися онлайн, скачати з ютуб безкоштовно відео про оздоровлення, омолодження людини.

Ставте ЛАЙКИ, ділитеся з ДРУЗЯМИ!

https://www.youtube.com/channel/UCXd71u0w04qcwk32c8kY2BA/videos

Підпишіться -