Oleg Garin: „Poliitika on võimalus teha iseseisvaid otsuseid. See on siis, kui

REEDE JUTU

Ta tundus olevat 90ndatest pärit – sama võluv, irooniline ja üldse mitte jalgpalluri moodi. Nagu ta oma raamatus delikaatselt märkis: "Esmamulje Garinist on, et põllul jooksevad ringi ainult argpüksid." Kuid tema rekord Lokomotivis – 20 väravat hooaja kohta – pole siiani keegi blokeerinud.

Oleg pole palju muutunud. Helehall templite juures – ainus meeldetuletus eelmise aasta 50. aastapäevast. Istusime "SE" toimetuses viis tundi, jutustas Oleg loo jutu järel. Siis vaatas ta kella ja ohkas.

Viis! Viis tundi!

Mõtlesin selle peale ja tegin kokkuvõtte:

Novosibirskisse saate lennata ...

Sellel kaunil inimesel on oma mõõtude ja kaalude süsteem.

Ja mis kõige huvitavam, - hämmeldas Garin äkki. Miks ma välja suitsu tegema ei läinud? Ma isegi ei tahtnud...

Oleg GARIN - "Vestlus reedeti". Foto: Fedor USPENSKY, "SE"

PERVAK

- Istuge kõige mugavamas asendis - nihutame tooli Olegile ja juhendame. - Peaasi - ärge häbenege!

Garin näib üllatunud:

Et mul piinlik oleks?! Mis sa oled! Nii palju pressikonverentse!

- Kõige meeldejäävam?

- Kas sa nägid teda pärast?

Ei, Venya saadeti kiiresti helikopteriga Moskvasse. Aga ma vaatasin autot. See on muidugi õudus. Brjanskis elavnes Mandrykin väravavahina, ta mängis suurepäraselt. Nad kavatsesid temaga uue lepingu sõlmida. mänginud viimane matš, tuli hommikul baasi ja sai õnnetusest teada.

- Kas olete kunagi kiirustanud 200 kilomeetrit tunnis?

Ükskord - Moskva ringteel. Kontrollis "Mercedest" - jah, kakssada sõitu. Järsku tekkis mõte – mis siis, kui nüüd ratas lõhkeb? Jättis selle kohe maha.

- Mälestame teid BMW Lokomotivis.

1995. aastal võitsime karika, võimud tänasid meid. Nad andsid boonuseid – kogu meeskond tormas kasutatud BMWde järele. Mina võtsin 525., Ovtšinnikov 325. ja Kosolapov mingi seitsesada. Kosmos!

- Ovtšinnikov, teie silme ees, kukkus kihlvedu tegema viiskümmend khinkali?

Minu jaoks see nii ei olnud. Ta rääkis, et sõi kunagi sada pelmeeni ja kausitäie Olivier't. Ka vaidluses.

- Kas sa usud?

- Bossi tundmine – tunnistan, et see oli nii.

- Kas sa räägid praegu?

Harvem.

- Per viimased aastadÜlemus on palju muutunud.

Olen kuulnud. Mul on raske hinnangut anda, me pole ammu näinud. Samas ei üllata mind miski. Üha sagedamini puutun kokku sellega, et inimesed, kellega koos mängisin pikki aastaid ühes meeskonnas, muutuvad erinevateks. Keegi ei aita kedagi. Iga mees enda eest.

- Kurb.

Ma ei pea silmas bossi. Olid ja "Ookeanis" sõbrad. Mõned on nii palju muutunud, et see on mõistusevastane. Kas sa arvad – jõulupuud, pulgad, nii et kui nad koos mängisid, siis inimene teeskles? Või on elu sunnitud 180 kraadi ümber pöörama? Sõprade pettumus on hirmutav.

- Kaks aastat hiljem oli see Bayern.

Münchenis võtsid sakslased kokku imposantse ja enesekindluse. Meid ei peetud vastaseks. Kuid Boss vedas kõike ning teise poolaja lõpus jooksis ta vasturünnakule ja lõi. Seal tehti mulle esimest korda elus dopingukontroll. Kohutavalt hirmunud.

- Miks?

Mul oli komme – enne mängu lahjendasin klaasis UPSA aspiriini. Tundus, et see aitas. Või äkki platseeboefekt. Paanikas jooksis ta Yardoshvili juurde: "Doktor, UPSA – kindlasti mitte doping?" Ta tõmbas paki välja, luges uuesti kompositsiooni: "Kõik on korras." Kergendust tundev. Selle tähistamiseks jõin kaks pudelit õlut.

- Alkoholivaba?

Neil aastatel näitas dopingukontroll tavapärast. Bayernist oli ka keegi teine. Kummalisel kombel keeldusid nad õllest, toetusid koolale. 90 minutiga andsin endast nii palju, et olin kahest pudelist pahviks löödud. Meid toodi hotelli ja kogu meeskond istus baaris, igaühel tohutu õlleklaas käes.

- ära teeninud.

Tulime tagasi Moskvasse - ja meie peale langes uskumatu populaarsus. Mäletan, et sõitsin Bossiga trenni, nad jäid hiljaks, ruleerisin vastutulevale. Liikluspolitseinik on kohe kohal. Ta vaatas autosse, elavnes: "Oh, Lokomotiv! Ilusad poisid! Nad võitsid Bayerni!"

- Vabastatud?

Muidugi. Ja Kharlatšovile tehti kauplustes korralikud allahindlused. Kuid kaks nädalat hiljem said nad Bayernilt kõrvu – ja muinasjutt lõppes.

- 0:5.

Siis kogunes "Veduri" juures esimest korda kiipall. Nähes rahvarohkeid tribüüne, tormasid nad ette, unustasid kaitse. Jättis Bossi tükkideks rebima. Sakslased seda ei andesta. Boom - värav, buum - veel, kolmas, neljas... Vaheajal seisuga 0:4 Boss ehmatas, millegipärast hüppas ta mulle peale. Nagu see kõik oleks minu süü. Selge, emotsioonid. Nad läksid teisele poolajale – ja staadion oli pooltühi. See šokeeris mitte vähem kui numbrid tablool.

- Kas Müncheni võidu autasu maksti kaotusele vaatamata välja?

Kell ? Millest sa räägid? Oleg Ivanovitš isegi ei helistanud Ovtšinnikovile, parim väravavaht riigid! AGA ? Kuidas saab mitte võtta jalgpallurit, kes lööb hooaja jooksul pidevalt 20 väravat? Pealegi võidab ta vapustavalt nii vasakult kui ka paremalt tehtud karistuslööke! Nüüd, kui toona mängiksid mõlemad Spartakis, leiaksid nad kohe koondisekoha. Seega polnud mul Lokomotivis mingeid illusioone. Esiteks ja viimane kord Sadyrin kutsus mind rahvusmeeskonda. Filmist "Ookean".

- Millal see on?

Augustis 1992 edasi sõprusmäng Koos . Averjanov ei lasknud lahti. Ta ütles, nad ütlevad, et raske lend, aklimatiseerumine ja "ookeanil" oluline matš nina peale ... mina, loll, ei nõudnud. Siis ta muidugi kahetses. Aga oli juba hilja.

Nõukogude ja Venemaa jalgpallur, siis Venemaa jalgpallitreener.

Ta alustas oma karjääri 1986. aastal Vladivostoki "Ray". AT järgmine aasta kolis ookeani. aastal "Ookeani" esimese värava autor Venemaa meistrivõistlused. 3. aprillil 1992 kohtumises Moskva Lokomotiviga (1:2) avas ta skoori, lüües 2. minutil värava. Tänu Nakhodka klubi edukatele esinemistele Venemaa meistrivõistlustel jõudis ta Moskva Lokomotivi toonase peatreeneri Juri Semini tähelepanu alla ja kolis Moskvasse. Lokomotivis sai ta kaks korda parim jalgpallur käske. Pärast seda, kui karjäär langes. Garin hakkas järjest vähem põhimeeskonda pääsema, selle tulemuseks oli üleminek 1998. aastal Nižni Novgorodi Lokomotivi, kuhu ta aitas naasta. kõrgliiga. Karjääri lõpus jõudis ta mängida Uralanis ja Ladas. 2001. aastal lõpetas ta karjääri Oceanis.

AT kõrgeim divisjon veetis 161 kohtumist, lõi 57 väravat.

juhendamine

2002. aastal sai temast Nogliki Neftyaniku peatreener. Tema juhtimisel tuli meeskond meistriks Kaug-Ida ja Sahhalin, misjärel tehti pakkumine asuda "Ookeani" etteotsa. 2007. aastal juhtis ta Krasnojarski Metallurgi. 2008. aastal ta vallandati. Aastatel 2010-2011 oli ta Brjanski Dünamo treener. 2011. aasta mais töötas ta klubi peatreenerina. 18. märtsil 2015 sai temast Brjanski Dünamo peatreener. 24. aprillil 2016 vallandati ta koondise ebarahuldavate tulemuste tõttu.

Saavutused

Käsk

Venemaa meistrivõistluste hõbe: 1995

Venemaa meistrivõistluste pronks: 1994

Venemaa karikavõitja (2): 1995/96, 1996/97

Esimese divisjoni hõbemedalist: 1998

NSV Liidu II liiga "ida" tsooni võitja: 1991

NSV Liidu II liiga idatsooni pronksmedalist: 1990

RSFSR karikavõitja: 1989

Isiklik

Moskva Lokomotivi resultatiivseim väravakütt hooaja kohta: 20 väravat 1994. aastal

Venemaa meistrivõistluste 33 parima jalgpalluri nimekirjades (3): nr 2 (1994, 1995), nr 3 (1992)

"Ookeani" fännid tunnistati klubi ajaloo parimaks jalgpalluriks.

Koos Vagner Love'i, Aleksandr Keržakovi ja Dmitri Kiritšenkoga on ta löödud kübaratrikkide arvu Venemaa meistrivõistluste rekordi kaasomanik.

Hakkasin Oleg Garinile mõtlema juba ammu enne meie intervjuud. Nägin tema fotosid ratastoolis tüdrukuga ja olin nende arvukate Iževski naiste hulgas, kes imetlesid tema lahkust ja soovi aidata. Olen kindel, et seda on kaameraga võimatu mängida!

Meie järgnev vestlus veenis mind ainult minu tunnetes. Oleg Garin ei kartnud enda üle naerda, ta ei kartnud pisaraid, rääkides haigest lapsest. Ta oli avatud ja siiras. Ta ei mänginud asetäitjat, ta oli tõeline.

TOIK IZHLIFE

Oleg Garin sündis 26. detsembril 1973 Igra külas. Lõpetanud UdSU õigusteaduse erialal. Lõpetanud kiitusega Venemaa Riigiteenistuse Akadeemia Venemaa presidendi juures riigi- ja munitsipaalhalduse erialal (Moskva). Majandusteaduste kandidaat.

• Ta valiti kolm korda Igrinski rajooni saadikutekogu asetäitjaks. Aastatel 2004-2006 oli ta selle esimees.
• 2006-2011 - Igrinsky linnaosa omavalitsuse juht.
• 2011-2014 - Udmurtia transpordi- ja teerajatiste minister.
• 2014-2015 - Iževski administratsiooni juhataja asetäitja.
• 2015. aastal valiti ta Iževski linnaduumasse ja selle esimeheks.
• Abielus, tütar 13, poeg 15.

Oleg Garin

"Kui keegi oleks mulle nooruses öelnud, et minust saab asetäitja, piirkonnavanem, minister, poleks ma seda uskunud."

Spordisaavutused

Võib-olla pärineb see Oleg Garini avatus lapsepõlvest. Ta kasvas üles Igra külas. Ta alustas motokrossiga seitsmeaastaselt. Lapsepõlve kirg määras tema elu paljudeks aastateks.

«Isa tutvustas mulle seda spordiala. Temast, raudteeinsenerist, sai omal ajal üks DOSAAF-i motokrossi sektsiooni korraldajatest ja seejärel selle juhist. Kuigi mu isa mitte kunagi professionaalne sportlane, kasvatas ta üles palju edukaid võidusõitjaid. Tema juhtimisel saavutas meie Igrinskaja meeskond esmalt Venemaa meistrivõistlustel pronksi ja hiljem Udmurtia koosseisus NSV Liidu meistritiitli laste noorte spordi- ja tehnikakoolide seas. Nii et minu õnnestumised, mu noorema venna saavutused, kes on spordis isegi rohkem saavutanud kui mina, on mu isa teene.

Tõsi, alguses tundus mulle, et sa ei pea autospordis midagi tegema: tead, pane gaasi ja mootorratas teeb kõik sinu eest ära. Tegelikult osutus kõik palju keerulisemaks. Seetõttu pidi isa mind algul isegi sundima trenni minema, millest iga natukese aja tagant jäin. Mina, nagu iga poiss, tahtsin jalutada, teha midagi, nagu mulle tundus, huvitavamat. Sel ajal sai populaarseks breiktants, mille vastu tekkis huvi.

- Breiktants?- Olen üllatunud ja ei kujuta peaaegu ette, kuidas Oleg Garin pea peal keerleb ja muid akrobaatilisi trikke teeb.

"Jah," naerab ta. - Siis tuli just välja film “Kuller” (1986. - u. toim.), selles on hetk, kus noored tantsivad pausi. See oli neil aastatel väga moekas tants. Siis aga jõudis kohale, et sport on tähtsam ja hakkasin endale ambitsioonikaid eesmärke seadma.

Katkend filmist "Kuller"

vend

- Ja teil õnnestus need saavutada: olete Venemaa meister, SRÜ ja NSV Liidu motokrossi meistrivõistluste võitja ja auhinna võitja. Miks sa spordist sellise eduga lahkusid?

- 90ndate alguses mängisime vennaga Uurali autotehases. Nagu enamikus tehastes, hilinesid meie palgad kõvasti ja elasime minu ema palgast, kes töötas koolis raamatukoguhoidjana. Teisisõnu tulime napilt ots-otsaga kokku. Siis otsustasid nad perenõukogus, et noorem vend jääb spordiga tegelema, kuna ta oli paljulubavam ja mina hakkasin äri tegema. Ja aeg on näidanud, et tegime õige valiku.

"Minu õnnestumised, mu noorema venna Sergei saavutused, kes on saavutanud spordis isegi rohkem kui mina, on mu isa teene." Fotol Oleg Garini isa ja noorem vend. Foto: isiklik arhiiv

Ma ei tea, mis toimus 22-aastase mehe hinges, kes oli sunnitud loobuma oma lemmikettevõttest, millega ta oli tegelenud 15 aastat, et teha teed. noorem vend. Kuid aastaid hiljem meenutab Oleg Garin seda rahulikult ja räägib uhkusega oma vennast Sergeist, kes tuli üheksakordseks Venemaa meistriks. Pärast lõpetamist spordikarjäär ta asutas oma kooli motosport. Tema õpilaste hulgas on Euroopa ja maailma tugevaimad ristsed.

«Alguses tundus mulle, et autospordis pole vaja midagi teha: tead, pane gaasi ja mootorratas teeb kõik sinu eest ära. Tegelikult osutus kõik palju keerulisemaks.» Foto: isiklik arhiiv

Ärist poliitikasse

Oleg Garini ettevõtlustegevus oli seotud puidu töötlemise, kaubanduse ja seadmete remondiga. 1999. aastal toimusid Igrinski rajoonis linnaosa volikogu saadikute vahevalimised, millel otsustas osaleda Oleg Garin.

- Ma ei tea, kuidas mu elu oleks kujunenud, kui oleksin siis kaotanud, aga ma võitsin. Siit see kõik alguse sai,” ütleb Garin. - Kuigi kui keegi oleks mulle nooruses öelnud, et minust saab asetäitja, ringkonnajuhataja, minister, poleks ma seda uskunud. Siis tundusid isegi ringkonna juhid mulle kättesaamatud. Seetõttu olid minu unistused koolis üsna reaalsed - tahtsin saada mootorratta proovisõitjaks, astuda kehakultuuriinstituuti, mõnda aega nägin end veoautojuhina ...

Oleg Garin võrdleb poliitikat spordiga, eriti valimiste ajal, mil paljudest valimisvõistluse alguses startinutest jõuavad finišisse vaid üksikud.

– Aga ennekõike on poliitika minu jaoks võimalus leppida iseseisvad lahendused või mõjutada nende aktsepteerimist.

Ringkonna noorim juht

2006. aastal sai Oleg Garin Igrinski rajooni juhiks ja temast sai sel ajal Udmurtia noorim vallavanem. Ta oli 33-aastane.

- Siis sai Igrinski rajoon omavalitsuste vabariiklikul konkursil teise kümne koha. Seetõttu ütlesin kohe esimesel kohtumisel, et meie ringkond peaks saama Udmurtia parimaks. Siis naersid paljud mu sõnade peale. Kuid iga kord, kui ma oma kolleegidele, linnaosa elanikele oma eesmärki ütlesin, peame saama esimeseks! Küllap mängis minus nooruslik maksimalism. Ja inimesed uskusid. Meie meeskond suutis kolme aasta jooksul viia ringkonna vabariigis esikohale. Siis võitsime ikka ja jälle.

- Kahjuks on Iževsk esikohast endiselt väga kaugel.

– Teil on õigus, Iževsk on pealinn ja peaks olema eeskujuks. Probleeme on palju, kõik neist ei lahene veel. Aga me töötame selle kallal. Olen kindel, et tulemused tulevad!

«Kuid seni on linnavõimude kriitikat rohkem. Muide, kuidas sa temasse suhtud?

- Kui kriitika on objektiivne, siis peate seda kuulama, tegema enda jaoks järeldused. Kriitika on igal juhul normaalne, see on võimalus edasi liikuda, mitte peatuda, analüüsida ja vigade kallal töötada.

Oleg Garin

“Pidin kündma, Moskvas palju aega veetma, sest Iževskis istudes vabariigi jaoks raha ei saa, sellegipoolest mäletan tööaastaid Udmurtia transpordi- ja teerajatiste ministeeriumis teadlikult. rahulolu"

Ministrina

- Ka teie eelmine vastutusvaldkond on alati arutluse ja kritiseerimise kategooriast. Mis oli Udmurtia teede- ja teedeministri töös kõige raskem?

- Raskus seisnes selles, et 2011. aastal, kui ma ministeeriumi juhtisin, ei ehitatud Udmurtias praktiliselt ühtegi uut teed. Ja selle eest saime muidugi kriitikat. Kuid juba esimesel tööaastal me jälle ühine meeskond, suutsid ehitada 83 kilomeetrit uusi teid.

Meil õnnestus ligi viis korda suurendada meie vabariigi territooriumi läbiva föderaalmaantee M-7 teenindamiseks vajalikku summat. Aga mis kõige tähtsam, saime omandada suur hulk uus tehnoloogia- miljard rubla.

Noh, minuga sai alguse ka üle Kama silla ehitamise projekti elluviimine, millest täna palju räägitakse. Olen kindel, et sild võetakse kasutusele.

Pidin kündma, Moskvas palju aega veetma, sest Iževskis istudes vabariigi jaoks raha ei saa, sellegipoolest mäletan ministeeriumis töötatud aastaid rahulolevalt.

Oleg Garin

“Iževskis ei kanna peaaegu keegi mütsi, aga mulle meeldib”

Kotis

- Oleg Vladimirovitš, olete poliitikas olnud 17 aastat. Kas aastate jooksul on olnud hetki, mil tekkis tunne, et tahaks kõigest loobuda?

-Iga inimese elus tuleb ette hetki, mil miski ei õnnestu, kui lööd ja lööd vastu seina, aga lahendust ei leia, inimesi aidata ei saa. On asju, mis on sinu kontrolli alt väljas. Mäletan alati päeva, kui minu juurde tuli naine lapsega, kes oli kolmeaastane (olin siis Igrinski rajooni rajooninõukogu esimees). Siin vaatab ta mulle otsa ja lämbub, tal oli kaks operatsiooni, aga miski ei aidanud. Ja ma ei saa aidata. Mina ja mu kolleegid siis kui palju meil raha kaasas oli, andsime kõik sellele naisele. Ja siis sain teada, et laps on surnud...

Ühtse Venemaa fraktsioon

aasta 2001 - udmurdi keel Riiklik Ülikool eriala - "Jurisprudents", kvalifikatsioon - "Jurist".

2003 - Vene akadeemia avalik teenistus presidendi alluvuses Venemaa Föderatsioon Moskvas, eriala - "Riigi ja munitsipaaljuhtimine", kvalifikatsioon - "Juhataja".

aasta 2009 - Majandusteaduste kandidaat.

Ta valiti II, III ja IV kokkukutsumise Igrinski rajooni saadikutekogu saadikuks.

2004-2006. - Igrinski rajooni saadikunõukogu esimees.
2006-2011. - Igrinsky linnaosa omavalitsuse juht.

2011-2014- Udmurdi Vabariigi transpordi- ja teerajatiste minister.

2014 - september 2015- Haldusjuhi asetäitja - Iževski linna administratsiooni personaliülem.

September 2015 – praegu aega- Iževski linna linnaduuma esimees

Venemaa motokrossi meister.

SRÜ ja NSVL motokrossi meistrivõistluste meister ja auhinnavõitja.

"Udmurdi Vabariigi austatud treener".

Autasustatud: Udmurdi Vabariigi valitsuse aukiri;

Udmurdi Vabariigi Riiginõukogu aukiri;

Udmurdi Vabariigi föderaalinspektori tänu;

Tänulikkus spordiminister, Vene Föderatsiooni turismi- ja noortepoliitika.

Abielus, tal on kaks last.

territoriaalne rühm nr 4 (idarajooni nr 4 piires, tööstus- ja Ustinovski rajoonis)

pr 8. märts majad nr 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 24, 25, 26, 28, 29, 30, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40;

St. 8. märtsil majad nr 1, 2, 2a, 3, 4, 5, 6, 7, 7a, 9, 9a, 10, 11, 12, 15, 17, 18, 19, 19a, 20, 21, 21a, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 46, 47, 48, 49, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 57a, 58, 59, 59a, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 68a, 70, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 80, 81, 82, 83, 84, 86, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 9 98 on

St. 9. jaanuaril majad nr 2, 4, 4a, 6, 8, 9, 10, 12, 31, 33, 35, 37, 39, 41, 43, 45, 47, 49, 51, 53, 55, 57, 57A, 58, 59, 59A, 60, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 10, 8 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 103, 105, 106, 81 110 , 135a, 137, 139, 141, 143, 145, 147, 147a, 149, 151, 153, 155, 157;

St. Avangardnaja, majad nr 2, 4, 6, 8, 10, 12, 14, 17, 19, 20, 21, 23, 24, 25, 25a, 26, 27;

St. Artelnaja 1., majad nr 7, 11, 13, 15, 17, 18, 20, 22, 24, 26, 28, 28a, 30, 32;

St. Artelnaja 2., majad nr 2, 4, 6, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 15;

St. Artelnaja 3., majad nr 2, 2a, 4, 4a, 4b, 6;

Babuškina tänava majad nr 2, 2a, 3, 4, 4a, 5, 6, 6a, 7, 8, 8a, 9, 02, 10, 10a, 11, 12, 12a, 13, 14, 14a, 15, 16 , 17, 18, 20, 21, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 33, 34, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 54 , 46, 47, 48, 49, 50, 50a, 50b, 51, 52, 53, 54, 54a, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 62a, 63, 5, 6, 6 , 67, 68, 69, 70, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 80, 81, 82, 83, 84, 86, 87a, 88, 89, 90, 91, 39 , 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, 105, 105a, 106, 107, 108, 109, 110, 111, 109, 110, 111, 131,1,1,1,1 118 119 120 120 121 122 123 123a 124 125 126 127 128 129 129 130 131 131 133 134 135 135 136 136 137 138 139 140 141 141 142 142 142 144 144 145 146 146 146 147 148 150 150 151 151A 151A 152 152 155 155 156 156 157 161 161 167 167 169 171 177 177 177 177 179 , 181, 183, 185, 187, 189, 191, 191a, 193, 195, 197, 199, 201, 203, 205, 207;

1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 29a, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 37a, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 8, 47 49, 50, 51, 52, 53, 55, 55B, 56, 59, 60, 61, 62, 62a, 64, 65, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 7, 7 77, 77a, 78, 79, 80, 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 91, 90, 101, 102, 103, 104, 106, 108, 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 117, 119, 121, 123, 123a, 127, 123, 123a, 127, 3,1,3,1 141, 143, 145, 147, 149, 151, 153, 157, 159, 161, 163, 165, 167, 173, 175, 177, 179, 181, 183, 179, 181, 183, 179, 181, 183, 17, 18, 18, 18, 18, 18, 18 197, 199, 201; per. Bolotnikova, st. Vasnetsova, SNT Vostochny-1, SNT Vostok-3 (mehaaniline tehas), SNT Harvest, SNT Stroitel-5, SNT Vostok-3 (mootoritehas); SNT "Amatöör-2", SNT "Družba", SNT "Vostok-4", SNT "Puu", SNT "Vostochny-4", SNT "Reduktor-2"; St. Herzen,

St. Gribojedov, majad nr 22, 24, 26, 28, 28a, 28b, 30, 30a, 32, 34, 34a, 36, 38;

Griboedova per., maja number 5; Žukovski aven., tn. Tööstuslik, per. Tööstuslik, st. Hipodroom, Hippodrome Ave., Krupskaya Ave., st. Lagernaya, Lagerny per.,

Lenina tn, hoone nr 77 (vabariikliku dermatoveneroloogilise dispanseri hostel, vabariikliku dermatoveneroloogilise dispanseri haigla), 77A, 79 (vabariiklik laste kliiniline haigla), 81 (MUZ meditsiiniüksus "Izhmash"), 87a (riiklik tervishoiuasutus " Kohtuarstliku Ekspertiisi Büroo), 87, 87b (Riigi Tervishoiuasutus "Vabariiklik Kliinikumi- ja Diagnostikakeskus", Sünnitusmaja nr 6), 93, 111;

St. Litvinova, majad nr 1, 1a, 1b, 2, 2a, 2b, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 12, 21, 23, 25, 26, 26a, 27, 28, 29 , 30, 31, 33, 34, 34a, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 47a, 48, 50, 51, 52, 45 , 55, 56, 57, 58, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 78a , 80, 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 88a, 89, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 10a, 10, 10 . , 131, 132, 133, 134, 135, 136, 137, 138, 139, 140, 141, 142, 143, 144, 144a, 145, 146, 147, 145, 146, 147, 145, 145, 145,145,5 , 155, 156, 157, 158, 159, 159a, 160, 161, 163;

Leo Tolstoi pst., majad nr 3a, 7, 8, 8a, 9, 9a, 10, 11, 12, 13, 14, 15; St. neid. Lev Tolstoi, majad nr 1, 2, 2a, 4, 5, 6, 7, 8, 8a, 10, 12, 12a, 14, 16, 18, 20, 22, 24, 26, 28, 32, 34, 36, 38;

Mihhailova aven., tn. Mihhailova, majad nr 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25 , 26, 26a, 27, 28, 28a, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 948 , 50, 51, 52, 53, 54, 56, 57, 59, 60, 61, 62, 63, 65, 66, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 87, 7 , 79, 80, 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 95a, 96, 97, 98, 99, 100, 1010, 103, 104, 105, 106, 106a, 107, 108, 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119, 117, 118, 119, 120, 21, 21, 21, 21, 21 128 154, 155, 156, 157, 158, 160, 162, 163, 164, 166, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 173, 174, 175, 173, 174, 175, 17, 17, 17, 17, 17,17 184 224;

St. neid. Michurin, st. Park; pr Parkovy; St. Parkhomenko, st. Perova,

St. Potjomkina, majad nr 2, 3, 3a, 4, 6, 7, 8, 10, 12, 27, 29, 31, 32a, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42 , 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 51a, 53, 54, 56, 57, 58, 58a, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 76 , 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 79a, 80, 81, 82, 83, 84, 85, 86, 86a, 87, 88, , 91, 92, 93, 94, 95, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 108a, 109, 110, 11, 11, 11, 110 , 114, 115, 116, 117, 118, 119, 120, 121, 122, 124, 125, 126, 127, 128, 129, 130, 131, 132, 130, 131, 132, 130, 131, 132, 130, 131, 132, 31, 3, 3, 3 , 141, 142, 143, 144, 145, 146, 147, 148, 149, 149a, 150, 151, 152, 153, 154, 155, 156, 157, 155, 156, 157, 155, 156, 157, 19, 6,1,6,1,6,1 ;

per. Profsoyuzny, st. Repin, majad nr 2, 4, 6, 8, 10; St. Serov, st. Smirnov (kõik majad, välja arvatud 234, 236), Smirnov Ave., tn. Snaiper, st. Sovhoznaja, pr Sovhoznõi, per. Spartakovski, st. Strelkovaja, per. Surikov, trans. Uralsky, St. Urzhumskaya, st. Ees, per. Ees, st. Khalturin, Khalturin Ave., Chapaev Ave., st. Tšapajev,

St. Tšeljuskina, majad nr 1, 1a, 3, 5, 5a, 7, 9, 11, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46 , 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 60a, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 17 , 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 80, 81, 83, 84, 85, 86, 88, 88a, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 79 , 97a, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 103a, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110, 111, 111a, 112, 111, 111a, 112, 112, 1121, 1121, 1121, 1121, 1121, 112, 112 , 115 , 116a, 117, 117a, 118, 119, 120, 121, 122, 123, 124, 125, 126, 127, 128, 129, 130, 131, 129, 130, 131, 129, 130, 131, 13, 31, 31,3,3 , 139 , 140, 141, 142, 143, 144, 145, 146, 147, 148, 149, 150, 151, 151a, 152, 153, 155, 156, 10, 15, 15, 18

St. Tšehhov, per. Laiad, majad nr 104, 106, 108, 110, 110a, 110b, 113, 114, 114A, 115, 117,119, 121, 123;

Shishkina tn., 32, 34; Engels Ave., st. Engels;

St. Avtozavodskaja, majad nr 2, 4, 6, 8, 10, 14;

St. neid. Korotkov, majad nr 1, 3, 5, 5A, 7, 9;

St. neid. Tatjana Baramzina, majad nr 2, 3, 4, 5, 5A, 6, 7, 7A, 8, 9, 10, 10A, 12, 14, 16, 18, 20, 22, 24, 26, 28, 30, 32, 40, 42, 44, 46, 48, 50, 54, 58, 60, 62, 64, 66, 68, 70, 72, 74, 78, 80;