Toitumine

Mis on staatiline koormus köiele. Ronimisköis. Koostis ja omadused. Staatilise köie omadused

Ronimisköite tüübid

materjalid

Ronimisköied on valmistatud peamiselt polüamiidist (nailon, kapron - tugev, elastne, kulumiskindel, piisavalt vastupidav niiskusele ja muudele kemikaalidele peale hapete). Vahel kasutatakse ka polüestrit (vähem elastne ja nöör ei hoia sõlme hästi), harva kevlarit (Kevlar köied on kõige tugevamad, kuid kõige vähem vastupidavad ja ei hoia sõlme hästi).

Keerutatud ja punutud köied

Praegu on kahte tüüpi köied: keerd- ja põimitud (kaabeltüüpi köied). Tavaliselt on sama materjali ja sama paksusega keerutatud köiel võrreldes punutud köiega paremad tugevus- ja dünaamilised omadused. Samas tänu sellele, et punutud köiel on kandev südamik ja kaitseümbris, on see paremini kaitstud mehaaniliste kahjustuste ja päikesevalguse kahjulike mõjude eest. Seda tüüpi tüüpilise köie puhul koosneb südamik mitmekümnest tuhandest sünteetilisest niidist. Need on jaotatud kahe, kolme või enama sirge, põimitud või keerutatud kiuna, olenevalt konkreetsest disainist ja nõutavast jõudlusest. Näiteks Edelridi "Classic" dünaamilise köie südamik koosneb 50 400 niidist paksusega 0,025 mm ja selle kaitsekesta 27 000 keermest. Punutud köied on mugavamad ka sõlmede sidumiseks.

Ronimisköite kaitseümbris on tavaliselt värvitud. Värvid võivad olla väga erinevad, kuid alati heledad, mis loob mugavuse kahe või enama köiega töötamisel. Enamiku koopaköite ja "tehniliste" köite kest on valge.

Trossi läbimõõt

Enamiku spetsialiseerunud ettevõtete toodetud dünaamiliste ja staatiliste trosside läbimõõt jääb enamasti vahemikku 9–11 mm. Tööstuslikul alpinismil kasutatavate tehniliste köite läbimõõt on 10-12 mm. Võistluste ajal saab kohtunike kaitset teha 12-, 14- ja 16-mm köiega.

Tähtis: praktilises töös on köie jämedus seotud ainult üldkaalu, painduvuse, juhitavuse jms, mitte ei näita köie tugevust (vt allpool).

Dünaamilised ja staatilised köied

Kukkumistegur (koefitsient)

Kukkumistegur määratakse kukkumise kõrguse ja seda edasi lükkava trossi pikkuse suhtega.

Suurim võimalik (ja kõige ebasoodsam) kukkumistegur on 2, kui kukkumispunkt on trossi pikkuse võrra suurem kui kaitsepunkt. Kindlustuspunkti tasemelt kukkumisel on kukkumistegur 1.

Märkus. Dünaamilised koormused on koormused, mille suurus ja suund muutuvad kiiresti.

Peamine eristav omadus, mis määrab selle köie tüübi, on selle dünaamilised omadused - võime koormuse all pikeneda. Isegi trossi projekteerimisel, sõltuvalt soovitud jõudlusomadustest, seatakse pikenemisvõime nii tavakasutusel kui ka dünaamilise šoki neelamisel. Vastavalt koormuse all pikenemisele ja selle valmistamise eesmärgile jaguneb köis kahte põhitüüpi: dünaamiline ehk ronimisköis ja staatiline ehk koondusköis.

dünaamilised köied

Dünaamiliste trosside peamine omadus on võime neelata kukkumisel tekkivat dünaamilist lööki kukkumisteguriga üle 1 (vt külgriba). Seda toodetakse peamiselt mägironimise vajadusteks. Nende peamised omadused on määratud UIAA standarditega.

UIAA ja EN892 (Euroopa nõuded) nõuded dünaamilisele köiele:

Tõmbumisjõud ei tohi ületada 12 kN tõmbeteguri 2 korral raskusega 80 kg (55 kg poolköie või topeltköie puhul);
Köis peab taluma vähemalt 5 tõmmet tõmbeteguriga 2 ja ülaltoodud raskusega;
Pikenemine ei tohiks olla üle 8% 80 kg koormuse korral (poolköie puhul mitte üle 10% 80 kg koormuse korral);
Paindlikkus sõlmede sidumisel - painduvuse koefitsient (köie läbimõõt / köie läbimõõt sõlme sees 10 kg koormuse korral) ei tohiks olla suurem kui 1,2;
Trossipunutise nihkumine südamiku suhtes - 2 meetrit trossi tõmmatakse läbi spetsiaalse seadme 5 korda. Trossi ümbrise nihe südamiku suhtes peab olema väiksem kui 40 mm;
Märgistusel tuleb ära näidata köie tüüp (üks-, poolköis või kaheköis), tootja ja CE-sertifikaat.

Dünaamiliste trosside testimiseks kasutatakse Dodero testi. Parimad köied taluvad kuni 16 tõmmet.

Puudused

Dünaamilised köied on pehmed ning kipuvad väga märjaks ja härma minema;
Pehmetel köitel ei hoia jumarid hästi [ allikat pole täpsustatud 227 päeva] ;
Jumarite kasutamisel on vajadus stagneeruda kuni 5-6 meetri pikenduseni, enne kui koopataja või ronija põrandalt maha tuleb;
Pidevad hüpped iga haaratsi (jumari) liigutusega mööda köit;
Hüpete tõttu hõõrub elastne köis kiviga kokkupuutel rohkem;
Dünaamilisi köisi ei saa kasutada pideva staatilise koormuse korral (ristmikud, piirded, traaversid).

Dünaamilised köied on järgmist tüüpi:

Üksik dünaamiline köis või põhiköis

Eelised

Üks köis on kasutusel kõige vastupidavam, sellega on lihtsam töötada;
See on kergem kui kaks poolköiest (kuid raskem kui topeltnöör).

Puudused

Erinevalt topelttrossidest on see vähem kaitstud kivide, jää või kivi teravale servale lõikamise eest;
Tuleb tagada, et vahepunktide läbimisel ei teeks see suuri käänakuid, kuna see suurendab hõõrdumist läbimise ajal, trossi on raske valida, see võib põhjustada rikke, aeglustades esimeste tööd. kimp;
Kukkumise ajal paljudest karabiinidest läbides ei pruugi köis hõõrdumise tõttu pikneda ja dünaamilised omadused ei pruugi täielikult välja areneda.

Selle vältimiseks on vaja kasutada kiirtõmbeid, paigutada ohutuspunktid optimaalsemalt, sirgendades köie kulgu.

Poolköis

Eelised

Iga köis on kinnitatud väiksema arvu karabiinide sisse;
Kahe poolköie kasutamisel väheneb hõõrdumine karabiinides ja maastikul, mis aitab rasketel marsruutidel töötades.
Need on katkemise eest paremini kaitstud, kuigi iga köis on iseenesest vähem töökindel ja puruneb ümbrise kahjustuse tõttu kiiremini;
Mugav rappeldamiseks (allamäge) – pole vaja teist köit kaasas kanda. Ühte köit kasutatakse laskumiseks, teist varjamiseks.

Puudused

Varustustehnikad on keerukamad kui ühe köie puhul ning nõuavad varjajalt rohkem kogemusi ja tähelepanu. Alumise kinnituse korral peate veenduma, et ükski köis ei oleks longus. Vahepunkti karabiini nööri klõpsamisel valib kimbu esimene välja ühe nööri. Kindlustusandja peab selle viivitamatult väljastama ja vajadusel viivitamatult algsesse asendisse tagasi viima. Sel juhul nööri teise haru asukoht ei muutu;
Kahe köie paar on raskem kui üks köis;
Vähem vastupidav.

kahekordne köis

Eelised

Lihtsam on valida hunnikus esimeseks (2 peenikest trossi läbivad karabiinid ja maastiku kergemini);
Seda on mugav kasutada rappeldamisel;
Kergem kui ühe- ja kaheköis.

Puudused

See on õhem ja kergemini kahjustatav;
Seda ei saa kasutada piirete jaoks.

Staatilised köied

Seda eristab ohutus, töökindlus ja hea dünaamiline jõudlus.

Tänapäeval kasutatakse seda toodet laialdaselt mitmesuguste tegevuste jaoks, mis hõlmavad kõndimist ja mägedes ronimist, nagu mägironimine, koobastamine jne.

Ronimisköite tüübid

Mägironimiseks mõeldud köis on valmistatud peamiselt polüamiidist, mis on kootud erilisel viisil. Trosside südamik on sageli elastsetest kiududest ja väliskest jäigematest materjalidest. Sellise kaheosalise disaini kasutamine toote valmistamisel võimaldab sellel erineda tugevuse ja kulumiskindlate omaduste poolest. Samuti muudab see valmistamistehnika köie elastsemaks ja venivamaks, mis võimaldab kukkumise ajal tõmblust veidi pehmendada.

Ka kaasaegselt turult leiate kevlarist ja polüestrist valmistatud Alpi köied, mida iseloomustab ka kulumiskindlus ja tugevus, kuid sõlme hoitakse palju halvemini. Polüester ei ole nii veniv kui kevlar ja kevlarit peetakse lühiajaliseks materjaliks.

Sordid

Praegu on kolm peamist tüüpi:

Staatiline- mida iseloomustab vähenenud pikenemise tase, need ei veni hästi, mistõttu on neid lubatud kasutada suurenenud dünaamiliste koormuste löögisummutamiseks. Staatilist köit kasutatakse peamiselt alpinismi tööstuslikul kujul, päästetöödel jne.
Köie dünaamiline- hästi veniv seade, mis pehmendab kukkumisel lööki. Seda kasutatakse ronimisel ja kõikidel spordialadel, kus on võimalik rike ja kukkumine.
Lisa - nöörid, mida ei võeta kindlustuseks, vaid kasutatakse ainult ronimisredelite, sõlmede kudumiseks ja kaubaveoks.

Staatilise käigu omadused

Staatiline köis tekkis juba 1960. aastatel, kui vertikaalsete koobaste vallutamisel hakkasid ilmnema kõik dünaamiliste seadmete puudused ja miinused. Selle seadme peamiste omaduste hulgas väärib märkimist järgmine.

Speleoloogiline köis (või staatiline köis) võetakse paigaldatud haakeseadme jaoks, st kaevude ja piirete juhtmete paigaldamiseks.
Vähendatud venitusomaduse tõttu on sellel palju väiksem energia neelamise võime ja dünaamilised koormused muutuvad suuremaks.
Mida halvem on selle seadme elastsus, seda väiksem on kukkumisoht.
Esitatud kaablit on lubatud kindlustusena kasutada vaid juhul, kui kindlustus on tehtud ülalt.

Tuleb märkida, et dünaamiline ja staatiline köis erinevad peamiselt selle poolest, et dünaamilised seadmed on kõrgema pikenemisega, suudavad neelata rohkem energiat, seega pole koormused nii suured. Staatilistes seadmetes on koormused 80 kilogrammi koormuse langemisel sageli suuremad kui 1000 kgf, kuid kõlari köie puhul ei ületa see parameeter sageli 2 kgf.

Seega tuleb teatud tüüpi tegevuseks varustuse valimisel arvestada köie staatika ja dünaamikaga.

VIDEO: Puuride nööride ja köite, kaitsevõrkude (ZUS), sporditoodete tootmine koju ja eluks

· Staatilist köit kasutatakse fikseeritud haakeseadme jaoks, see tähendab kaevude ja piirete riputamiseks;

· Väiksema venivuse tõttu on selle energia neeldumisvõime väiksem ja dünaamilised tipukoormused suuremad. Need ületavad 1000 kgf 80 kg langemisel koefitsiendiga vaid 1, samas kui dünaamilise köie puhul ületatakse seda väärtust harva isegi suurima teguriga 2 kukkumisel.

· Mida väiksem on köie elastsus, seda väiksem on lubatud kukkumistegur;

· Staatilist köit saab partneri varjestamiseks kasutada ainult siis, kui kaitse on tehtud ülalt.

Nõuded prEN 1891 (Euroopa nõuded) staatiliste trosside jaoks:

· Tõmbejõud peab olema väiksem kui 6 kN tõmbeteguriga 0,3 ja raskusega 100 kg;

· Köis peab vastu pidama vähemalt 5 tõmmet langemisteguriga 1 ja raskusega 100 kg, sõlmega kaheksa;

· 50–150 kg koormuse korral esinev venivus ei tohiks ületada 5%;

· Paindlikkuse koefitsient sõlmede sidumisel (köie läbimõõt / sõlme sees oleva köie läbimõõt 10 kg koormuse korral) - ei tohi olla suurem kui 1,2;

· Trossipunutise nihkumine südamiku suhtes - 2 meetrit köit tõmmatakse läbi spetsiaalse seadme 5 korda. Trossi ümbrise nihe südamiku suhtes ei tohiks olla suurem kui 15 mm;

· Trossi mantli kaal ei tohiks ületada teatud protsenti köie kogumassist;

· Staatiline katkestusjõud – tross peab taluma vähemalt 22 kN (köieste puhul läbimõõduga 10 mm või rohkem) või 18 kN (9 mm trosside puhul), kaheksakohalise sõlmega – 15 kN.

Märgistus - trossi otstes on märgitud trossi tüüp (A või B), läbimõõt, tootja.

Staatilisi köisi on kahte tüüpi:

Tüüp A

Tüüp A – kasutatakse kõrg- ja päästetöödel, samuti speleoloogias.

Tüüp B

Tüüp B - väiksema läbimõõduga köis väiksema koormuse jaoks kui A-tüüpi köis. Saab kasutada ainult rappamiseks.

Staatiline-dünaamiline köis

Püüdes dünaamiliste ja staatiliste trosside omadusi ühes köis ühendada, on mitme ettevõtte disainerid välja töötanud selle mitmekesisuse - nn. staatiline-dünaamiline köis.

Staatilisel-dünaamilisel köiel on samuti trosskonstruktsioon, kuid see koosneb kolmest konstruktsioonielemendist: kahest erineva dünaamilise kvaliteediga kandvast südamikust ja kaitsekestast. Staatilis-dünaamiliste trosside kesksüdamik koosneb polüester- või kevlarkiududest.See on teatud piirini eelvenitatud, et vähendada koormuse mõjul pikenemist. Teine südamik, mis on põimitud ümber keskse, on valmistatud polüamiidkiududest, mis on elastsemad kui polüester või kevlar. Kaitsepunutise kiud on samuti polüamiid.

Selle konstruktsiooni idee on järgmine: tavakasutusel, st laskumisel ja tõusul, võtab koormuse täielikult vähemelastne südamik ning trossi käitumine kuni 650-700 kg koormuseni on staatiline. Rohkem kui 700 kg koormuse korral see südamik puruneb ja neelab osa kukkumisenergiast. Ülejäänud osa neelab mängu tulemas oluliselt elastsem polüamiidsüdamik.

Mitmesugust

Trossi tugevus

Tootjate poolt garanteeritud deklareeritud purunemistugevuse väärtused on väga muljetavaldavad - 1700 kg 9 mm trossi puhul 3500 kg 14 mm trossi ja rohkem. Kuid paljud tegurid vähendavad trosside tugevust ja te ei tohiks nendele arvudele tugineda:

Iga sõlm nõrgestab köit mingil määral. Sõlmede õige valimine võib sumbumist oluliselt vähendada.

· Painutamine sõlmedes - olenevalt sõlmest nõrgeneb köie tugevus 30-60% (30%-lt üheksa sõlme puhul 59%-ni vastutuleva juhi sõlme puhul). Koormatud sõlmedeta köiele mõjuvad jõud jaotuvad ühtlaselt kogu selle ristlõikele. Kui köis on painutatud, jaotuvad koormusjõud ebaühtlaselt. Mõned kaare välisküljel olevad niidid on üsna tihedalt tõmmatud. Paindetsoonis tekivad ka põikjõud, mis lisanduvad pikisuunalistele ja koormavad lisaks köie keermeid. Mida rohkem see on painutatud, seda rohkem selle tugevus väheneb;

· Vee ja niiskuse mõju – köie moodustavate polüamiidkiudude veeimavus on märkimisväärne. Katsed sõlmedega on näidanud, et märg köis on 4-7% nõrgem kui kuiv. Märja köie külmumisel väheneb selle tugevus veelgi, kuni 18-22%. Märjad kevlari köied on kuni 40% nõrgemad;

· Vananemine – fotokeemiliste ja termiliste protsesside mõjul, samuti õhu oksüdatiivse toime tõttu alluvad polümeerid pidevale progresseeruvale pöördumatule protsessile – depolümerisatsioonile ehk vananemisele. Eriti kiire on depolümerisatsioon esimestel kuudel peale tootmist, siis protsess aeglustub. Vananemisprotsessid toimuvad sõltumata sellest, kas köit kasutatakse või mitte. Eriti intensiivne on protsess soojuse ja valguse mõjul.

· Amortisatsioon kasutamise ajal - mehaaniliste mõjude tagajärjel, millele köis töötamise ajal mõjub, kulub see füüsiliselt samaaegselt vananemisega. Eriti suure panuse tugevuse vähenemisse annab hõõrdumisest tingitud abrasiivne toime. Eriti ebasoodsalt mõjub savi, muda jms saastunud laskur, mis aitab kaasa köie intensiivsele kulumisele.

Kõik ülaltoodud faktid viivad selleni, et praktiline kasutusel olnud köie tugevus võib olla deklareeritud väärtustest oluliselt väiksem. Näiteks aastatel 1981-82 toodetud koopatrossi Edelrid-Superstatic deklareeritud tugevus on 2500 kgf. Pärast 5-aastast töötamist oli selle praktiline tugevus alla 700 kgf.

Köie mass

Trossi mass sõltub jämedusest. Selle väärtust mõõdetakse standardtingimustes (õhuniiskus 65%, temperatuur 20 °C) ja tootja märgib selle trossipassi (grammides meetri kohta). Tavaliselt on kaal 52–77 g/m, olenevalt paksusest ja konstruktsioonist. Märg köis on oma esialgsest kaalust kuni 40% raskem. Nüüd kasutatakse speleoloogias immutatud köisi, mis saavad vähem märjaks (“Drylonglife”, “Everdry”, “Superdry”).

Säilitamine

· Köit tuleks hoida kuivas, pimedas jahedas kohas, eelistatavalt karbis.

· Seda ei saa hoida venitatud olekus, kaotades samal ajal oma elastsed omadused.

Kui köis on määrdunud, tuleb seda pesta pulbriga, seejärel loputada see pesuvahendist korralikult läbi ja kuivatada lahtivoldituna (mitte venitatud) (mõnede allikate kohaselt on soovitatav köit pesta soojas magedas vees ILMA detergentide kasutamine).

· Ärge jätke köit kemikaalide ega kuumuse kätte. Peate teadma, et ultraviolettkiirgus ei mõjuta hea köie tugevust vähe, kuid iga soojusallikas rikub ja hävitab sünteetilisi kiude. Ärge kuivatage köit kütteseadmete läheduses ega kuuma päikese all.

· Kontrollige trossi hoolikalt ümbrise või sisemiste kahjustuste suhtes, eriti enne kasutamist. Kahjustuse korral vahetage köis või lõigake kahjustatud osa ära.

· Pärast tugevaid tõmblusi on soovitav nöör välja vahetada (passis on märgitud, mitu tõmblust millise koefitsiendiga köis on arvestatud).

· Võite kasutada köit 2 aastat, kuid mitte rohkem kui 5 aastat alates väljaandmise kuupäevast. Sel juhul toimub kiudude vananemine ja nende depolümerisatsioon. 5 aasta pärast võivad selle omadused muutuda ja see ei vasta UIAA standarditele. Mõnede autorite arvates tuleks nöör pärast 300 ronimispikkust välja vahetada.

Trossi pikkus

Alpinismis on kompleksnõlva pikkuse mõõtmise ühik - köis. Klassikaliselt võrdub see 40 meetriga, see on mugava kuulmise kaugus ja sageli ka kamba liikmete nähtavus, kuid see köite pikkus on peaaegu täielikult kaotanud oma tähtsuse, andes teed 50-meetristele köitele. , viivad 60-meetriste köite levikuni ning Euroopa standardiks uutel marsruutidel on 70-meetrised köied.

Dünaamiliste trosside peamine omadus on võime neelata maha kukkumisel tekkivat dünaamilist mõju. Seda toodetakse peamiselt mägironimise vajadusteks. Nende peamised omadused on määratud UIAA standarditega.

UIAA ja EN892 (Euroopa nõuded) nõuded dünaamilisele köiele:
- tõmblusjõud ei tohi ületada 12 kN tõmbeteguri 2 korral raskusega 80 kg (55 kg poolköie või topeltköie puhul);
- Köis peab taluma vähemalt 5 tõmmet tõmbeteguriga 2 ja ülaltoodud raskusega;
- pikenemine ei tohiks olla üle 8% 80 kg koormuse korral (poolköie puhul mitte üle 10% 80 kg koormuse korral);
- Paindlikkus sõlmede sidumisel - painduvuse koefitsient (köie läbimõõt / köie läbimõõt sõlme sees 10 kg koormuse korral) ei tohiks olla suurem kui 1,2;
- Trossi ümbrise nihkumine südamiku suhtes - 2 meetrit köit tõmmatakse läbi spetsiaalse seadme 5 korda. Trossi ümbrise nihe südamiku suhtes peab olema väiksem kui 40 mm;

- Märgistusel peab olema ära toodud köie tüüp (üks-, poolköis või kaheköis), tootja ja CE-sertifikaat.

Dünaamiliste trosside testimiseks kasutatakse Dodero testi. Parimad köied taluvad kuni 16 tõmmet.

Puudused
- Dünaamilised köied on pehmed ja saavad reeglina väga märjaks ja külmuvad;
- Zhumar ei püsi hästi pehmetel köitel;
- Jumarite kasutamisel on vajadus paigal seiskuda, kuni valitakse kuni 5-6 meetrit pikendust, enne kui koopataja või ronija põrandalt maha tuleb;
- pidevad hüpped iga enesehaarde (jumari) liigutusega mööda köit;
- Hüpete tõttu hõõrub elastne köis kiviga kokkupuutel rohkem;
- Dünaamilisi köisi ei tohi kasutada pideva staatilise koormuse korral (ristmikud, piirded, traaversid).

Dünaamilised köied on järgmist tüüpi:

Üksik dünaamiline köis või põhiköis

Märgistus -

Üksikköis (peamine) on teatud tüüpi dünaamiline köis, mis on oma disainilt ette nähtud kasutamiseks vaba ronimise takistamiseks ja millel on vajalikud omadused, et usaldusväärselt peatada kukkumine maksimaalse teguriga 2. Peaköie paksus on kõige sagedamini 10,5–11,5 mm. Edasiliikumisel klõpsatakse nöör järjestikku kindlustuse vahepunktide karabiinidesse.
Eelised
- Üksikköis on kasutuses kõige vastupidavam, sellega on lihtsam töötada;
- See on kergem kui kaks poolköit (kuid raskem kui topeltnöör).
Puudused
- Erinevalt topelttrossidest on see vähem kaitstud kivide, jääga katkemise või kivi teravale servale lõikamise eest;
- On vaja tagada, et vahepunktide läbimisel ei teeks see suuri käänakuid, kuna see suurendab hõõrdumist selle läbimisel, on raske valida köit, see võib põhjustada rikke, aeglustades esimese tööd kimbus;
- Kukkumise ajal paljudest karabiinidest läbides ei pruugi köis hõõrdumise tõttu välja venida ja dünaamilised omadused ei pruugi täielikult avalduda.

Selle vältimiseks on vaja kasutada kiirtõmbeid, paigutada ohutuspunktid optimaalsemalt, sirgendades köie kulgu.

Poolköis

Poolköis on dünaamiline köis, mida tuleb varjamisel kahekordistada. Ühel poolköiel ei ole vajalikke omadusi, et taluda 2-kordset kukkumist. Poolköied on 8,5-10 mm paksused. Kahest poolköiest koosneva süsteemi kasutamisel kinnitatakse need vaheldumisi erinevatesse karabiinidesse ja erinevatesse kindlustuspunktidesse, moodustades kaks paralleelset rada. Poolköied klõpsatakse vaheldumisi karabiinidesse, jaotades ühe köie sõidusuunas paremale, teise vasakule. Trossi kattumine ei ole lubatud. Tavaliselt kasutage erinevat värvi poolköisi.
Eelised
- iga köis on kinnitatud väiksemasse arvu karabiinide sisse;
- Kahe poolköie kasutamisel väheneb hõõrdumine karabiinides ja maastikul, mis aitab rasketel marsruutidel töötades.
- Need on katkemise eest paremini kaitstud, kuigi iga köis on iseenesest vähem töökindel ja puruneb ümbrise vigastuse tõttu kiiremini;
- Mugav rappeldamiseks (allamäge) - pole vaja teist köit kaasas kanda. Ühte köit kasutatakse laskumiseks, teist varjamiseks.
Puudused
- Belay tehnikad on keerulisemad kui ühe köie puhul ning nõuavad peatajalt rohkem kogemusi ja tähelepanu. Alumise kinnituse korral peate veenduma, et ükski köis ei oleks longus. Vahepunkti karabiini nööri klõpsamisel valib kimbu esimene välja ühe nööri. Kindlustusandja peab selle viivitamatult väljastama ja vajadusel viivitamatult algsesse asendisse tagasi viima. Sel juhul nööri teise haru asukoht ei muutu;
- Kahe köie paar on raskem kui üks köis;
- Vähem vastupidav.

kahekordne köis

Kahekordne (kahekordne või kahekordne) köis – kasutatakse ühe köiega, mõlemad köied klõpsatakse korraga igasse karabiini. Topeltköie läbimõõt 7,8-9 mm. Mõnede autorite sõnul tuleb topeltköis kinnituspunkti klõpsata läbi erinevate karabiinide, kuna trossi purunemisel võivad need üksteist pigistada ja katkeda.
Eelised
- Lihtsam on valida hunnikus esimeseks (2 peenikest trossi läbivad karabiinid ja reljeef on kergem);
- seda on mugav kasutada rappeldamisel;
- Kergem kui ühe- ja kaheköis.
Puudused
- see on õhem ja kergesti kahjustatav;
- Seda ei saa kasutada piirete jaoks.