Незвичайна професія: думки інструктора з парашутного спорту. Інструктор парашутного спорту.

Інструктор парашутного спорту – екстрим та відповідальність

Парашютний спорт є одним із найбільш травматичних та небезпечних видів спорту, який щороку забирає чимало життів та калічить безліч доль. Тим не менш, стрибки з парашутом не втрачають своєї популярності, тому що дають можливість людині відчути себе в невагомості, випробувати цілу гаму почуттів, отримати необхідний заряд адреналіну і просто випробувати себе на мужність.

До завдань інструктора входить підготовка тих, хто стрибає вперше, навчання, контроль. Саме інструктор розповідає новачкам, як влаштований парашут, як необхідно поводитися в літаку, діяти під час стрибка після нього. Інструктор навчає основних правил безпеки, надає моральну підтримку новачкам під час стрибка. Також інструктори займаються тренуванням та досвідчених спортсменів – допомагають освоювати тим нові техніки, приймають заліки з управління парашутом, укладання спорядження, технічним характеристикам тощо.

Знайти роботу інструктору з використанням звичайних методів не вдасться - на цю посаду не беруть претендентів на оголошення, через кадрові агентства. Враховуючи те, що робота пов'язана з величезною відповідальністю за життя інших людей, інструкторів набирають, як правило, за знайомством, результатами закінчення навчання, з колишніх спортсменів парашутного спорту, які мають суттєвий досвід та необхідні знання. В даному випадку важливо, щоб інструктор не тільки добре виконував свої обов'язки як репетитор, а й умів вчасно надати необхідну підтримку.

Для того, щоб працювати інструктором, необхідно мати педагогічні здібності, певні знання з психології, врівноваженість, фізичну витривалість, уважність, спокій. Робота інструктором парашутного спорту є досить складною, тому перш ніж вибирати цю професію, бажано дуже добре зважити всі аргументи. Адже досить часто в роботі інструктора трапляються нещасні випадки, непередбачені ситуації, пов'язані з неадекватністю новачків, поганою якістю спорядження тощо. Тому інструктор має бути завжди напоготові, вміти швидко приймати правильні рішення, передбачати багато ситуацій.

Працювати інструктор парашутного спорту може у різних аероклубах, на підприємствах, які виробляють парашутну техніку, у спортивних установах тощо. Оплата роботи співробітника, як правило, є відрядною та залежить від кількості клієнтів, обсягів виконаної роботи, кількості відпрацьованих годин, кваліфікації спеціаліста та інших факторів.

Для того щоб мати можливість працювати парашутистом-інструктором, доведеться витратити чимало років на підготовку. Для нової людини необхідною є фізична підготовка, для спортсменів можливе проходження прискореного курсу навчання – на сьогоднішній день існує спеціальна програма Accelerated FreeFall (AFF). Обов'язковим є і знання авіаційної техніки, тому гарною підмогою стане профільна освіта.

Активний відпочинок

20872

Почнемо з парашутних клубів у московському регіоні. Приблизно вони рівновіддалені від Москви, т.к. більшість із них раніше належала до системи ППО. Аеродроми, з погляду надання послуг, можна поділити на дві категорії, назвемо їх умовно:

- «Пострадянські аеродроми», на яких, в основному, використовується техніка та система навчання, раніше популярна в ДТСААФ СРСР (т.зв. «класична програма»), а саме перший стрибок проходить з круглим парашутом з висоти 400-800 метрів, без інструктора після попередньої підготовки тривалістю близько 2-4 годин. Плюси в ціні (вартість приблизно 2000 р.), а також можливість перебороти свій страх і зробити крок з літака самостійно. Мінуси без відчуття вільного падіння, некерованому парашуті і чималої ймовірності пошкодити собі кінцівки при зіткненні з планетою. Також за цією методикою для здійснення стрибка з парашутом типу «крило» необхідно зробити від 20 до 50 стрибків з круглим парашутом. Таких аеродромів зараз дедалі менше.

- "Аеродроми нового покоління", на яких використовується запозичена іноземна прогресивна система навчання "AFF - Acceletrated Freefall". За цією системою всі стрибки відбуваються з висоти 4000 м (це ідеальна висота, на якій у непідготовленої людини не починається кисневого голодування). Перший стрибок відбувається у тандемі з інструктором, який відповідає за безпеку та бере на себе всі технічні питання, дозволяючи пасажиру лише насолоджуватися стрибком. Плюси в тому, що приблизно протягом хвилини після виходу з літака людина відчуває вільне падіння зі швидкістю близько 200 км/год, керований парашут, підготовка до стрибка займає 10-15 хвилин (від себе додам, що більша частина з цього часу, особливо у дівчат, що проходить за підбором гарного комбінезону J), а також приземлення здійснюється на інструктора, що дозволяє стрибати людям з обмеженими можливостями (наприклад, я стрибав із людиною, нижня частина тіла якої паралізована). Мінуси - у вартості (близько 6000 р. стрибок + додаткові опції на кшталт фото-і відеозйомки, приблизно 2500-3000 р.), а також без можливості перебороти свій страх, т.к. тут перший стрибок абсолютно безпечний і швидше нагадує хороший атракціон, ніж героїчний вчинок, з яким у нас зазвичай асоціюється парашутний стрибок.

Нижче - добірка найпопулярніших аеродромів московської області

«Аероград», або «ДЗ Коломна», відноситься, здебільшого, до спортивних аеродромів (тобто куди приїжджають, в основному, стрибати на вдосконалення особистої та командної техніки, збори, змагання, програми підвищення рівня для спортсменів практично з будь-яким досвідом). Він знаходиться поряд з Коломною (д. Коробчеєво) і вважається найбільшим аеродромом у Євразії з розвиненою інфраструктурою, комфортним житлом та аеродромним рестораном. На аеродромі періодично проходять заходи російського та світового рівнів, а також майстер-класи, спеціальні спортивні заходи, на кшталт нічних стрибків або стрибків з великої висоти з кисневими масками. Також під егідою аеродрому організуються змагання з волейболу та хокею серед парашутистів. Основні плюси – в інфраструктурі, мінуси – в ціні за весь цей сервіс. На аеродромі проходять стрибки за системою AFF.

Вартість одного стрибка - 8000 рублів

Аероград Коломна

Аеродром Коробчеєво, с. Коробчеєво

Skycenter, або «ДЗ Пущино», відноситься до спортивних аеродромів і знаходиться у напрямку м. Пущино (д. Велике Гризлове). Він є теж досить великим аеродромом з інфраструктурою, що розвивається. Тут періодично відбуваються заходи російського та світового рівнів. Варто окремо виділити факультет формацій під керівництвом людини-легенди – Олександра Валентиновича Бєлоглазова, який стояв біля витоків парашутного спорту країни та зараз на аеродромі тренує парашутистів. Також під його керівництвом практично щорічно встановлюються нові російські та світові рекорди у категорії «великі формації». Основних індивідуальних плюсів у аеродрому два - до нього можна швидко дістатися (на Сімферопольському шосе практично не буває пробок), а також по дорозі на аеродром знаходиться найкраща аеротруба в Росії. З мінусів – знову ж таки, ціни на проживання в готелі дуже високі, тому переважна більшість спортсменів їздить одним днем, а не на всі вихідні.

Вартість одного стрибка - 7500 рублів

Д. Велике Гризлове

«ДЗ Борки» відноситься до аеродромів вихідного дня (тобто аеродромів, куди приїжджають стрибати з парашутом, а заразом відпочити, приємно провести час, увечері викупатися у Волзі, посмажити шашлики), проте питання безпеки та парашутної підготовки на аеродромі поставлені на високий рівень. Знаходиться поряд із містом Дубна, перед населеним пунктом Кімри. Основне інтерактивне спілкування відбувається в групі аеродрому в соцмережі «Вконтакте». Плюси в наявності недорогого готелю та харчування, а також в умовах для приємного післястрибкового відпочинку - крім іншого альтанки з мангалами, дитячий майданчик, сауна в готелі. Мінуси для витончених натур полягають у відносно спартанських умовах проживання (туалет, душ на поверсі), а також у відсутності факультетів для вдосконалення спортсменами-початківцями (50+ стрибків) індивідуальних парашутних навичок у деяких напрямках спорту. Хоча, що дивно, на цьому аеродромі знаходиться єдина в Росії сертифікована школа навчання польотів у вінг-сьютах (це один із напрямків парашутного спорту). На аеродромі проходять стрибки за системою AFF, а також перші стрибки за "класичною програмою".

Вартість одного стрибка – 6200 рублів

Борки

Аероклуб «Стриж», або «ДЗ Кіржач» належить до аеродромів вихідного дня, проте питання безпеки та парашутної підготовки на аеродромі поставлені на високий рівень. Знаходиться поряд із містом Кіржач. Плюси – наявність недорогого житла та харчування, а також умови для приємного післястрибкового відпочинку. Мінуси – знову ж таки, щодо спартанських умов проживання, а також у відсутності факультетів для вдосконалення спортсменами-початківцями (50+ стрибків) індивідуальних парашутних навичок у деяких напрямках спорту. На аеродромі проходять стрибки за системою AFF, а також перші стрибки за "класичною програмою".

Вартість самостійного стрибка - 2000 рублів + 250 рублів страховка

Яскраві люди завжди у хорошому настрої, готові посміхатися та спілкуватися на позитивній хвилі хоч із вовками!

Спорт спорту різниця, а парашутний — це взагалі окрема тема. Екстремальних видів спорту багато, але такий один. Тут екстрим і адреналін у надлишку, підтримка себе у добрій фізичній формі та постійна розумова діяльність не дасть вам занудьгувати!

Парашютний спорт – це виняток із усіх правил. Немає іншого такого ж спорту, в якому ти отримуєш настільки ж яскраві та пронизливі емоції, задоволення та насолоду.

Аеродром «Борки» завжди повний спортсменів у яскравих комбінезонах, із хитромудрим на перший погляд спорядженням… красуні дівчини витончено укладають свій парашут і, мило сміючись, спілкуються з друзями по цеху, тендітні та ніжні на перший погляд, але мають за плечима вже не одну сотню стрибків, а то й не одну тисячу, вони безстрашні і відважні як міцні хлопці, які на приземленні гасять купол однієї лівої, інструктують пасажирів, які знову прибули в тандем.

Хтось створює враження пересувного хоровода чи іншої гри, коли великою групою то вишикуються в ряд, то візьмуться за руки, то розбіжаться. Насправді це тренування формації. Вона тренується для того, щоб у небі з парашутистів вишикувалася зірочка, кільце та багато інших фігур.

Щось позитивне та умиротворене так і витає в повітрі, і наповнює все довкола.

Поринути у це може практично кожен охочий. Долучитися до певного клану, спільноти, де всі рівні і стоять горою один за одного, а в небі роблять те, що інші навіть бояться мріяти!

Якщо ви сидите на роботі, вдома, їдете в машині, пливете на човні, їсте, дивіться телевізор, не важливо, чим займаєтеся, якщо у вас виникла думка, як стати спортсменом парашутистом, то вам пряма дорога на Аеродром «Борки».

Після того, як ви зв'яжетесь з нами, повідомте, що хочете стати парашутистом і пройти курс AFF, буде призначено день початку навчання, в який ви проходитимете теоретичну підготовку.

Вас повністю введуть у курс справи, і те, чого ви вчора боялися чи переживали стане для вас реальністю. А досвідчені інструктори доведуть вашу наземну підготовку до м'язової пам'яті. Ви вивчите історію, відмови та вирішення проблем, напрями приземлення, відчеплення основного парашута та введення запасного, покатаєтеся на спеціальному тренажері та навчитеся правильному положенню тіла у повітрі. Це та ще багато іншого дасть вам відмінну базу знань та навичок. Так ви станете впевненішим у собі і зможете переступити до практики в повітрі.

Заведуть двигун літака, і ви відправитеся в небо для виконання нульового рівня: тандем стрибок із завданням. Потім буде стрибки з двома інструкторами, потім з одним, а до сьомого рівня ви вже відокремлюватиметеся від літального апарату самостійно, а інструктор лише контролюватиме вас на відстані.

У процесі будуть розбори, робота над помилками, корекція їх та виправлення, відео розбори та багато іншого. А після контрольного сьомого рівня ви отримаєте довгоочікуваний допуск та категорію «А» — парашутист аматор.

З нею Ви зможете здійснювати самостійні стрибки, взявши в оренду спорядження та парашутну систему, і вже вдосконалюватися в повітрі, проходячи курс RW, який вам допоможе впевнено почуватися у вільному падінні, пересуватися та орієнтуватися, стрибати в парі з інструктором. На той час ви вже оберете свій напрямок (дисципліну) у парашутному спорті, в якому розвиватиметеся.

І ви не помітите, як той світ, який був ще вчора недосяжний, став вашим, і тепер ви один із тих, хто щодня підкорює небо!

Шлях до екстремальної професії лежить на висоті пташиного польоту. Пройти може не кожен.

Ця професія — частково військова. Парашют був вигаданий не заради забави, а для можливості висадити війська у важкодоступних районах. Потім з'явилися спортивні парашути, а разом із ними і таке поняття, як «парашютний спорт». Наш сьогоднішній герой служив у повітрянодесантних військах, зараз він займається підготовкою спортсменів. Знайомтесь, В'ячеслав Суботін, старший інструктор аеродрому «Борки».

Як стають інструкторами парашутного спорту

На це не один рік покладено, — каже В'ячеслав. — Бажання стрибнути з парашутом виникло у мене ще в дитинстві, років у 5—6, тоді я вперше побачив парашутистів у небі над Тушинським аеродромом. Тому коли друг розповів мені про те, що можна почати займатися парашутним спортом у клубі «Десантник», на аеродромі Алфер'єво, я не роздумував. Там я зробив 12 стрибків, а потім пішов служити у повітрянодесантні війська.

Інструктором цивільної авіації став на тому ж аеродромі. Я тоді влаштувався працювати в МНС, куди набирали спортсменів для десантування в важкодоступні райони. Саме тоді й пройшов спеціальний курс. Потім отримав кваліфікацію тандем-майстра, яка дає право на стрибки у парі. Щоб піднятися на цей щабель, потрібно виконати деякі умови: зробити 500-600 стрибків, стати майстром спорту, мати один бойовий відчіп. Бойовою відчіпкою називають ситуацію, коли основний парашут не розкрився – парашутист відчеплює його та розкриває запасний.

Без страховки

— У принципі, можна, — пояснює мені співрозмовник, — але страховка спортсменів коштує дуже дорого, та, за великим рахунком, вона й не потрібна. Зараз техніка на такому рівні розвитку, що розбитися практично неможливо — існують спеціальні прилади, які розкривають запасний парашут автоматично на певній висоті, якщо основний із якихось причин не розкрився. Крім того, парашут укладається поетапно, і кожен етап ретельно перевіряється, тому потрібно сильно постаратися, щоб зробити щось не так.

До речі, коли пішов служити в армію, мене одразу попередили, що за спеціально виконану бойову відчіпку я вирушу на «губу». Адже при виникненні такої ситуації солдату надається 10-денна відпустка, тому що в результаті він переживає сильний стрес. А спортсмен може цим просто скористатися, оскільки знає, що потрібно зробити, щоби отримати цю відпустку.

Найстрашніший стрибок

— Вперше стрибати не дуже страшно, — розповідає В'ячеслав, — ти ще не знаєш, на що йдеш. А ось перед другим стрибком коліна справді тремтять. Це — найстрашніший момент. Потім перестаєш боятися. Ні, страх, звичайно, все одно є, але вже меншою мірою.

І В'ячеслав знає, про що каже: на його рахунку вже понад 3000 стрибків, максимальна висота, з якої стрибав, 5,5 тисячі метрів — трохи більше за хвилину вільного падіння.

Тих, хто стрибає з парашутом вперше, називають «перворізниками». Їх інструктують 3-4 години. Показують парашут, взаємодію його частин, розповідають, як поводитися в літаку.

Високий спорт

— Першоразниками я давно не займаюся, — каже В'ячеслав, — зараз готую спортсменів за програмою AFF (Accelerated FreeFall — прискорений курс навчання для тих, хто хоче займатися парашутним спортом — Прим. авт.). Займаємось у класі 6 годин, потім практика — спочатку на землі: відпрацювання техніки стрибка, щоб людина навчилася правильно приймати прогин, проходити відчіплення тощо.

Тренуються спортсмени на спеціальних тренажерах. Наприклад, на підвісній системі, де парашутиста підвішують, і він відпрацьовує певні дії. Пристрій, який ми між собою називаємо "тачка", є "ящиком" на чотирьох колесах, зроблений за формою тіла людини. "Тачка" обертається, а людина відпрацьовує в ній розвороти та прогин. Хоча, на мою думку, найкращий варіант — два ліжка. Ми раніше так тренувалися: повисали між двома ліжками, було дуже ефективно.

Усього рівнів навчання AFF сім. З першого по третій, як каже В'ячеслав, людина вчиться виживати: відокремлюватися від літального апарату, контролювати вільне падіння, використовувати прилади та розкривати парашут на заданій висоті. Ці навички набуваються за рахунок інтенсивних наземних тренувань та прямого контролю інструктором у повітрі.

Наступні чотири рівні - вироблення навичок маневрування у вільному падінні. Студент навчається виконувати підходи, розвороти на 360 градусів, переднє та заднє сальто, переміщатися та орієнтуватися у повітрі.

А якщо передумав?

Є в інструкторів і інший спосіб заробітку – стрибки у тандемі.

— Це коли люди приходять покататися, — каже В'ячеслав. — Стрибають у парі з інструктором, який контролює падіння, розкриває парашут. Разом із ними стрибає оператор, який знімає падіння на камеру. Він приземляється раніше і чекає на «туриста» на землі, щоб зняти також приземлення. Ох, чого тільки не наслухаєшся в момент розкриття парашута, - сміється мій співрозмовник.

— А чи часто буває, що парашутист, пройшовши інструктаж, уже в літаку вирішує не стрибати?

- Не часто. Хоча ми ніколи не наполягаємо. Це психологічний момент. Якщо спортсмен відчуває, що не готовий, все одно змаже стрибок, погано його виконає — і доведеться потім перестрибувати.

— А які питання найчастіше ставлять першорізники?

— А якщо не розкриється запасний парашут? - Найчастіше питання. Але, як я вже казав, це зараз — із сфери фантастики.

Для довідки

Графік: інструктори парашутного спорту, як правило, працюють у вихідні — у суботу та неділю.

Зарплата: за словами В'ячеслава, зарплата інструктора залежить від багатьох критеріїв і може сильно змінюватись. Зазвичай за стрибок на тандемах інструктор отримує близько 4-5 тис. руб. За вихідні реально заробити близько 300-400 доларів.