Детальна програма п рограма проведення конкурсів «Танковий біатлон» та «Суворівський натиск» у рамках Армійських міжнародних ігор-2016 («АрМІ-2016»).

30.07.16:

• 11.00 – 11.30 Урочиста церемонія ВІДКРИТТЯ конкурсів "Танковий біатлон" та "Суворівський натиск".
• 12.00 – 15.00 конкурс «Танковий біатлон», «Індивідуальні перегони». Два заїзди танкових екіпажів. У кожному заїзді по чотири танкові екіпажі від країн-учасниць.

31.07.16:

• 10.30-14.00 «Танковий біатлон», «Індивідуальні перегони». Два заїзди танкових екіпажів. У кожному заїзді по чотири танкові екіпажі від країн-учасниць.
• 15.00 – 17.00 «Суворівський натиск», «Індивідуальні перегони». Один заїзд екіпажів БМП-2. У заїзді три екіпажі бойових машин від країн-учасниць.

01.08.16:

02.08.16:

• 10.30 – 14.00 «Танковий біатлон», «Індивідуальні перегони». Два заїзди танкових екіпажів. У кожному заїзді по чотири танкові екіпажі від країн-учасниць.
• 14.00 – 15.00 Воєнізована естафета "Тяжко у навчанні, легко у бою".

05.08.16:

• 10.30 – 14.00 «Танковий біатлон», «Індивідуальні перегони». Два заїзди танкових екіпажів. У кожному заїзді по чотири танкові екіпажі від країн-учасниць.
• 15.00 – 16.30 «Суворівський натиск», «Індивідуальні перегони». Один заїзд екіпажів БМП-2. У заїзді три екіпажі бойових машин від країн-учасниць.

06.08.16:

• 10.30 – 14.00 «Танковий біатлон», «Індивідуальні перегони». Два заїзди танкових екіпажів. У кожному заїзді по чотири танкові екіпажі від країн-учасниць.
• 10.00 – 16.00 Кульова стрілянина (тир ЦСКА).
• 12.00 – 13.00 Вертолітний спорт (показові виступи).
• 13.00 – 15.00 Мотоциклетний та авіамодельний спорт (показові виступи).
• 13.00 – 16.00 Стрільба з арбалета та стрілецьке багатоборство (показові виступи).
• 15.00 – 16.30 «Суворівський натиск», «Індивідуальні перегони». Один заїзд екіпажів БМП-2 У заїзді три екіпажі бойових машин від країн-учасниць.

07.08.16:

• 10.30 – 14.00 конкурс «Танковий біатлон», «Індивідуальні перегони». Два заїзди танкових екіпажів. У кожному заїзді по чотири танкові екіпажі від країн-учасниць.
• 09.00 – 16.00 Автомобільний спорт (трофі-рейд) (змагання).
• 10.00 – 16.00 Кульова стрілянина (тир ЦСКА).
• 13.00 – 15.00 Спортивно-прикладне собаківництво (показові виступи).
• 15.00 – 16.30 «Суворівський натиск», «Індивідуальні перегони». Один заїзд екіпажів БМП-2. У заїзді три екіпажі бойових машин від країн-учасниць.

09.08.16:

10.08.16:

• 10.30 – 14.00 «Танковий біатлон». ЕСТАФЕТА, ПІВФІНАЛ. У півфіналі беруть участь команди чотирьох країн-учасниць (по три танкові екіпажі від кожної країни-учасниці), повідомляє сайт.
• 09.00 – 16.00 Автомобільний спорт (трофі-рейд) (змагання).
• 12.00 – 13.00 Вертолітний спорт (змагання).
• 15.00 – 17.00 «Суворівський натиск». ЕСТАФЕТА, ПІВФІНАЛ. У півфіналі беруть участь команди чотирьох країн-учасниць (по три екіпажі бойових машин від кожної країни-учасниці).

11.08.16:

• 10.30 – 14.00 «Танковий біатлон». ЕСТАФЕТА, ПІВФІНАЛ. У півфіналі беруть участь команди чотирьох країн-учасниць (по три танкові екіпажі від кожної країни-учасниці).
• 12.00 – 13.00 Вертолітний спорт (змагання).

13.08.16:

• 10.30-12.00 «Суворівський тиск». ЕСТАФЕТУ, ФІНАЛ. У фіналі беруть участь команди чотирьох країн-учасниць (по три екіпажі бойових машин від кожної країни-учасниці).
• 10.00 – 11.00, 13.00 – 15.00 Авіамодельний спорт (показові виступи).
• 10.00 – 15.00 Пейнтбол (показові виступи).
• 13.00 – 15.00 Автомобільний спорт (трофі-рейд) (показові виступи).
• 13.00 – 15.00 Спортивно-прикладне собаківництво (показові виступи).
• 15.00 Гелікоптерний спорт (фінал).
• 16.00 – 18.00 «Танковий біатлон». "ЕСТАФЕТА", ФІНАЛ. У фіналі беруть участь команди чотирьох країн-учасниць (по три танкові екіпажі від кожної країни-учасниці).
• 20.00 – 21.00 ЦЕРЕМОНІЯ НАГОРОДЖЕННЯ учасників конкурсу «Танковий біатлон-2016».
• 21.00 ЦЕРЕМОНІЯ ЗАКРИТТЯ «АрМІ-2016».

Міністр оборони Сергій Шойгу та генеральний директор УВЗ Олег Сієнко вручають нагороди переможцям танкового біатлону.

"Танковий біатлон-2016", що проходив в Алабіно, підійшов до завершення. Він підбив виправданий і заслужений підсумок: наші танки та екіпажі практично поза конкуренцією.

Перші змагання, які запропонував регулярно проводити в Алабіно у 2013 році міністр оборони Сергій Шойгу, проходили за участю екіпажів лише з трьох країн: Казахстану, Білорусії, Вірменії. У 2016 році на біатлоні знову зустрілися учасники колишніх років та прибули нові, майже з двох десятків країн. Усього команд — 121, а їхня загальна чисельність склала три з половиною тисячі осіб. Якщо порівнювати з 2015 роком, то їхня кількість збільшилася вдвічі.

Претензій до танків немає

Олег Сієнко в інтерв'ю пресі зазначив, що загальний рівень професіоналізму помітно відрізняється від того ступеня підготовленості, який демонстрували військові минулих років. Також він висловив сподівання, що надалі корпорація зможе представити екіпажі з водіями, які працюють на УВЗ. Їм відзначалося відсутність у команд претензій до танків, що дуже важливо. Коли ринок повний продукції конкурентів, цей факт служить корпорації додаткової позитивної рекомендацією товару над ринком, особливо у його просування.

У суперництві армійців виграв сахалінський екіпаж 39-ї окремої мотострілецької бригади. Його командир генерал-майор Руслан Дзейтов був гордий перемогою по праву, оскільки довів справою, що його екіпаж — один із найкращих у світі. Велика країна Росія вшановувала переможців міжнародних армійських ігор «АрМІ - 2016». З привітаннями та словами подяки їх зустрічали не лише друзі та рідні, а й керівники регіонів, відзначаючи їхню майстерність та бойовий дух, уміння перемагати.

Подяка командування була щедрою, як завжди: джипи «УАЗ-Патріот» стали вже традиційним призом, який дарує корпорація «Уралвагонзавод» першим серед найкращих. Голова корпорації Олег Сієнко висловив персональну подяку чемпіонам та власноручно передав ключі від автомобілів.

Олег Сієнко – керівник НВК «Уралвагонзавод» протягом семи років. Неодноразово відзначений урядовими нагородами, має медалі та ордени («За заслуги перед Батьківщиною»), тричі ставав на чолі списку найкращих менеджерів Росії (огляд видання «КоммерсантЪ»), лауреат численних премій у своїй галузі.

Саме він стояв на початку розробки та запуску в цехах корпорації «Уралвагонзавод» виробничої лінії з налагодження та серійного випуску танка «Армата», а також інших новинок як військової, так і цивільної техніки.

Світова еліта снайперів

«Танковий біатлон» зумів за короткий час здобути велику популярність не лише в нашій країні, а й у всьому світі, залучаючи пресу та глядачів на трибуни та до екранів телевізорів. Це не просто турнір, а частина великої копіткої роботи з підготовки широкомасштабних військових ігор «АрМІ-2016». Вони демонструють силу, бойовий дух та могутність армії та дають уявлення про лідерство серед військових на міжнародному рівні.

На біатлон танки йдуть із полігонів, які безпосередньо пов'язані з «Уралвагонзаводом». Будучи постачальником і виробником танків, його інженери, технологи і в першу чергу керівник Олег Сієнко перебувають у постійному контакті з військовими, впроваджуючи у виробничий ланцюжок усі досягнення сучасної науки та техніки.

Ігри вимагають ретельної підготовки, її хід та розмах можна оцінити, якщо знати, що лише на попередньому етапі було задіяно 70 тисяч солдатів та фахівців різних рівнів, у тому числі й танкових екіпажів. Останніх на відбіркових навчаннях було понад три тисячі.

Число учасників на відбірному етапі змагань збільшилося через зміни до правил Ігор, що зазначив начальник управління бойової підготовки Сухопутних військ Євген Поплавський. Зміни торкнулися як естафети, так і самих перегонів: збільшилася кількість стрілянини по мішеням, а також внесено корективи до умов змагань для екіпажів БМП.

Загалом у програмі Ігор 23 види дисциплін. До них готувалися всі роди військ і по всій території Росії, і навіть на трьох морях (Чорному, Балтійському і Каспійському) змагалися військові з підрозділів морпіхів і десантників. У Казахстані змагалися снайпери.

Олег Сієнко зазначав, що до цих ігор було присвячено випуск модернізованих танків Т-72Б3 виробництва УВЗ, які готувалися саме для підвищених навантажень. Порівняно з попередньою машиною, танк отримав найголовніше - потужний мотор 1130 л. с. (було 840). Також у машині встановили: автоматичну систему передач, панорамний прилад із тепловізорним оглядом для командира та систему управління рухом, яка може вчасно повідомити, коли той чи інший вузол перебуває у критичному режимі.

За час підготовки Ігор 2016 року Олег Сієнко неодноразово отримував переконливі докази надійності та точності танків, виготовлених у корпорації «Уралвагонзавод». Танки під керуванням екіпажів з Росії та Сербії, Індії та Кувейту, Монголії та Ірану, Нікарагуа та Греції та інших країн легко брали перешкоди: бетонні стіни та броди, підіймалися на ескарп, наче стріляли по мішеням. Усього за умовами змагань потрібно було пройти від трьох до п'яти кілометрів, стріляючи по мішеням. Підсумковий результат передбачав облік часу, за який відбувалася дистанція, та точність стрілянини. Російські військові зазначили, що найсильнішими суперниками для них стали китайці та представники Казахстану.

Переможці цього сезону Ігор отримали з рук Сергія Шойгу та Олега Сієнка нагороди та ключі від квадроциклів, автомобілів, інші цінні призи. Але організатори обіцяють, що наступного сезону нагород буде більше. Генерал-полковник Олег Салюков, головнокомандувач Сухопутних військ Російської Федерації, зазначив, що в Іграх зможуть брати участь представники будь-яких країн, а техніка може прибувати з-за кордону.

Міцність та невибагливість

Не менш як тридцять фахівців корпорації позмінно брали участь у процесі підготовки заходу. Найвище військове керівництво та керівники команд відзначили якісну роботу «Уралвагонзаводу» та відмінний менеджмент його керівника Олега Сієнка. Незалежні експерти та голови закордонних делегацій зійшлися на думці, що рівень підготовки біатлону заслуговує на вищу похвалу і максимальну оцінку, а без їхньої праці перехід до наступного етапу був би неможливий.

Вони відзначають підвищення якості техніки та її обслуговування, вражені маневреністю танків, а також незнижуваним рівнем продуктивності. Успіхи менеджменту (і в цьому дається взнаки особистий успіх Олега Сієнка і підібраної ним команди) в тому, що всі перешкоди, проблеми або різночитання, що виникають у ході роботи, не викликали безглуздих суперечок, а усувалися в максимально короткий час.

Машини бронетехніки, вироблені в корпорації, зарекомендували себе з найкращого боку, привертаючи увагу все більшої кількості представників зарубіжних фірм та організацій. Вони продемонстрували на полігонах міць та злагодженість систем управління, надійність, невибагливість в умовах, наближених до бойових. Член монгольської команди зазначив, що техніка проста в управлінні і не потребує складного ремонту у разі потреби.

Набагато дешевше за подібні танки

Практично всі учасники змагань від солдатів до генералів відзначили високу надійність танків виробництва «Уралвагонзаводу». Олег Сієнко також розповів про дуже суттєву деталь: наші машини дешевші у шість чи сім разів, ніж закордонні танки такого ж рівня. Це якщо говорити про танк Т-72Б3. Інша модель — Т-90 — нашої армії поставляється за ціною, нижчою, ніж на зовнішньому ринку, в 5 разів.

Олег Салюков також підкреслив, що військові неодноразово висловлювали подяку фахівцям «Уралвагонзаводу» за техніку — особисто Олегу Сієнку та всьому колективу загалом. Він виділив такий чудовий момент: техніка освоюється дуже швидко. Наприклад, у танковому біатлоні азербайджанська команда у стрільбі по мішеням показала найкращий час на танку 72б3, що говорить про чудові якості: простоту у використанні та відмінну систему управління.

Олег Сієнко також відзначив потенціал танків, сказавши, що Т-72 і Т-90 за живучістю на полі бою, за бойовою витривалістю та потенціалом набагато вищі, ніж танки, що виробляються в інших країнах. А співвідношення «ціна-якість» у корпорації «Уралвагонзавод» поза конкуренцією.

Подальші роботи присвячені сервісу

Наголошуючи на досягнутих успіхах, керівник корпорації підкреслював у розмовах та інтерв'ю пресі, що турбота компанії надалі лежить у галузі сервісного обслуговування, оскільки така важлива експортна стаття, як військова техніка, у тому числі вогнеметна та артилерійська, не повинна бути залишена поза увагою. Найголовніше для тих, хто її купує, – можливість сервісного обслуговування.

Високі технічні характеристики танків потенціал в галузі експорту корпорації оцінили та відзначили тренер із Монголії Ганцух Ерденецогш, лейтенант Батхцу Батгісргал та командир екіпажу. Гендиректор УВЗ Олег Сієнко підтвердив, що одна із складових безпеки бронетанкової техніки — це її рухливість.

Російські учасники та переможці у біатлоні висловили особливу подяку не лише Олегу Сієнку як чудовому керівнику, а й усьому колективу УВЗ. Вони відзначили просту елегантність, надійність та міцність техніки, перемога прийшла завдяки вмінню екіпажів та якості бронетехніки. Вони також із задоволенням відзначили, що якщо раніше китайські танки випереджали наші у швидкості, то тепер російські машини залишили їх позаду.

Про АрМІ-2016 у цифрах

• Одиниць озброєння – понад 700.
• Витрата паливно-мастильних матеріалів – близько 16 тис. тонн.
• Боєприпасів витрачено – 150 тисяч.
• Глядачів – понад півмільйона.
• Брало участь у змаганнях механіків-водіїв – понад 7 тисяч.

Конструктивні особливості наступального захисту

Якщо на Іграх минулого року Білорусь та Китай в особі своїх екіпажів розділили перемогу з Росією, то на іграх 2016 року наша команда була поза конкуренцією, і це, безперечно, не лише заслуга військових, а й відображення того факту, що корпорація під керівництвом Сієнка постійно працює над підвищенням якості продукції.

На російських Т-72 та БМП виступали всі команди, лише китайці використовували свою техніку. Також Білорусь у деяких видах змагань використовувала свою бронетехніку, також вироблену корпорацією.

Китайська техніка, як говорилося вище, перевершувала наші танки за швидкістю. Цього року китайські спеціалісти прибули на своїй модернізованій машині Тип 99, якими оснащені елітні підрозділи. Також у китайській армії використовується Тип 96B, у ​​конструкції якого застосовані багато технічних знахідок танків радянського періоду. Один із військових експертів Китаю заявив, що вони не поступаються техніці Росії чи США.

Ймовірно, він не знайомий із такими новинками техніки, як «Армата», а також Т-90. Ці машини також випускає корпорація, яку очолює Сієнко. Застосування лазерної системи активного захисту може вивести з експлуатації системи, що працюють на електроніці, позбавити їх екіпажі можливості бачити.

Зброя, яку мають бойові машини, вражає: 125-мм гладкоствольна гармата зі спареним кулеметом, зенітний кулемет 12,7-мм. Танк Т-99 також озброєний найсучаснішою системою ведення вогню.

І хоча китайські танки оснащені за останнім словом військової техніки, їх вартість на порядок вища за нашу, вони дорогі навіть для того, щоб виробляти її в масовому порядку для китайської армії. Тому Олег Сієнко справедливо вважає, що вони випадають зі списку конкурентів, тим більше, що вони не перевершують машини, зроблені в Росії.

Дуже хороша підготовка наших екіпажів була відзначена головою корпорації. Він сказав, що якщо минулого року наша команда легко перемогла у змаганнях, то на нинішньому біатлоні вирвати перемогу з рук суперників виявилося непростим завданням. Сієнко також зазначив, що така перемога підштовхує конкуренцію, роблячи завдання виробничників цікавішими, спонукаючи їх до творчих проривів.

Про стимул для апгрейду

Той факт, що Ігри в рамках армійських змагань стають все більш популярними, незаперечними, а їх результати — це мірило для тих рішень, які приймають у своєму розвитку багато армій світу. Прикладом може бути білоруська команда. Вона проходила змагання на російській техніці та зуміла стати в півфіналі попереду китайців. Їхня модернізована версія машини — Т-72БМ випускалася на «Уралвагонзаводі» ще в ті часи, коли Олег Сієнко не був головою підприємства. Нова розробка заводу, тепловізорне пристосування для прицільного вогню — його головне нововведення, яке й допомогло майже на «відмінно» пройти всі етапи нелегкого шляху змагань.

Сієнко неодноразово акцентував увагу на тому, що, незважаючи на поширену думку про непотрібність модернізації армій і особливо танків, вони ще довго будуть актуальною складовою у всіх арміях світу. Тому нові зразки та модернізація машин, що вже є у виробництві, знову стають головними у списку першочергових завдань корпорації. Вони отримують світове визнання та нові замовлення: в Алжирі оформлено замовлення на 200 машин. Також країна розглядає можливість купівлі ліцензії на збирання танків на власній території.

Останні події у країнах Близького Сходу наочно показали, що на полі бою танк незамінний навіть за наявності серйозних втрат унаслідок застосування протитанкових засобів. Крім того, танки одержують обкатку в бойових умовах, наочно демонструючи надійність: при попаданні американської протитанкової ракети в Т-90 танк несуттєво постраждав і був швидко відновлений.

Цей факт чудово розуміє Сієнка як голова корпорації, постійно тримаючи контроль над тим, як модернізуються машини, щоб не лише відповідати світовим стандартам, а й випереджати їх.

Відмінна техніка для майстрів своєї справи

Світовий рівень танкобудування на 70% – показник роботи УВЗ. Гендиректор Олег Сієнко каже, що корпорація не збирається поступатися першістю. Він особисто бере участь у розробці цього проекту. Він також наголосив, що машина, на якій він особисто розігнався до швидкості 80 км/год, не терпить до себе зневажливого чи невмілого ставлення. Це машина не для тих, хто тільки-но прийшов до армії на термінову службу, а для професіоналів своєї справи. Для тих, кому армія стала щоденною роботою, хто хворіє на справу і вміє поводитися з технікою.

Варто трохи поговорити про техніку, яка вміє не лише захищати чи руйнувати, а й будувати. Наприклад, розроблено новий екскаватор, яким зацікавилися китайці. Він готується до серійного випуску наступного року та його вартість на порядок нижча за аналогічну зарубіжну продукцію. І що важливо, підкреслив Сієнко, усі комплектуючі зроблені в Росії.

Ще один торговий партнер, важливий для УВЗ, – Індія. Корпорацією підписано меморандум про те, що продукція отримає в Індії просування та підтримку. І не лише військової, а й цивільної техніки. У далеку країну вже відправлено пробну партію вагонів, яких для програми розвитку залізниць знадобиться багато.

Для вітчизняного споживача «Уралвагонзавод» поставив трамвайні вагони до столиці, значно знизивши ціну — на 20%.

Сергій Петров