Raja kaart Bukovel

Kus ööbida erineva tasemega suusatamiseks?

Bukovel on Euroopa tasemel suusakuurort. Kuurordis on 60 suusanõlva: 12 algajatele, 41 keskmise raskusastmega suusanõlvadele ja 8 mustale sportlastele.

Nõlvadele pääseb spetsiaalsete kaasaegsete liftidega. Bukovelis on kuusteist suusatõstukit: 5. suusatõstuki lähedal asuv suusatõstuk, neliteist tooltõstukit, millest üks nimi on multilift, mõeldud algajatele ja lastele. Nad tõstavad erinevat arvu inimesi.

Liftide tööaeg on 8:30-16:30. Kolm lifti on avatud õhtuti kuni 19.30. Rasketel nõlvadel on lift vähem populaarne. Viiendal, kolmeteistkümnendal ja neljateistkümnendal liftil on alati palju turiste, sest need tõstavad populaarseid Bukoveli nõlvad.

Bukovelis on nõlvade seisukord hea. Kõiki jälgi töötlevad igal õhtul lumekassid ja hommikuks on need heas korras. Kõik marsruudid on omavahel ühendatud. Spetsiaalselt kuurordi jaoks loodud programm jälgib ja tagab alati katkematud laskumised.

Ja nii tulite Bukoveli ja olete algaja, soovitatav parkimine peaks olema lihtsa raskusastmega nõlvade läheduses.

Bukoveli rajad algajatele

Parkimine lifti 14 juures sobib ka Sulle kui algajale

Parkimine lifti nr 7 lähedal

Tasuline parkimine maksab alates 10 UAH inimese kohta

Kohe parkla kõrval on laskumine algajatele 7A ja 3A ja 14A

Tasuta parkimine lifti 15 läheduses, kuid ei ole soovitatav, kuna nõlvade tase on keskmine

Parkimine nr 5 ja nr 1 lähedal algajatele ja kesktasemel

Algajatele suusatajatele asuvad rajad mägede jalamil ning kogenud suusatajatel Bukoveli mägede, Cherna Kleva ja Dovga tippudel. Bukoveli rullitud radade pikkus on umbes 65 kilomeetrit.

Ekstreemspordi austajatele pakub kuurort eripakkumisi. Professionaalsed treenerid teenindavad spetsiaalselt varustatud radasid "Mogul" ja "Giant Slalom", mis on loodud lumelaua- ja suusasõpradele.

Spetsiaalselt sportlaste treenimiseks loodi atraktsioon Big-Airbag, nüüd on see kõigile kättesaadavaks saanud. "Big-Airbag" on suur täispuhutav padi raskete trikkide sooritamiseks.

Turistidele antakse võimalus treenida jibbing-lumepargis, mis sobib kõikidele oskustasemetele. Lumepargis on ka kuuekümnemeetrine multilift.

Kõik, kellel oli õnn vähemalt korra Bukoveli külastada ja suusanõlva sõitu kogeda, tulevad siia kindlasti uuesti, erinevalt teistest maailmadest.

Talvepuhkust Karpaatides on raske ette kujutada ilma Bukoveli suusakuurorti külastamata. Bukoveli kuurordi radade ja nõlvade kaart on väga detailne, kuid kogenematu turisti jaoks võib see muutuda problemaatiliseks. Arutame selle koos välja. Bukovelis on 62 nõlva 16 erineva raskusastmega tõstukiga: 8 professionaalidele, 41 keskmise raskusastmega ja 12 algajatele/Pikim nõlv on 14A 2132m. Radade kogupikkus on 50 km;

Rajakaart Bukovel 2018-2019

Marsruutide klassifitseerimine värvide järgi (raskusastmed)

• Sinine- lihtne (sobib tavaliselt lastele ja täiskasvanutele, kes suusatavad esimest korda)
• Punane- keskmine (siin on see mugav algajale ja mitte igav kogenud suusatajale)
• must- kõrge (hästi treenitud kogenud suusatajatele on väga järsud ja ohtlikud nõlvad, radu töötleb lumekass)

Tõstmised ja laskumised "1"

1R lifti peetakse kõige mitmekülgsemaks, kuna see võib viia turistid väga erinevatele nõlvadele ja nõlvadele. Selle töögraafik: 17:30 - 19:30.

Laskumist 1C võib nimetada keskmise keerukusega. See sobib suurepäraselt reisijatele, kes pole oma suusaoskustes täiesti kindlad. Siin tasub aga olla ettevaatlik – laskumise algus on kitsas ja lõpp järsk. Kogenumatele suusatajatele on mõeldud nõlvad 1A ja 1D (kaardil märgitud punasega). Kõige keerulisem laskumine numbriga 1 on 1B, see on üliraske ja kiire (märgitud mustaga). Sobib ainult professionaalidele!

Marsruut 1A on punane. Pikkus - 1356 meetrit, kõrguste vahe - 266 meetrit.

Lood "2"

Bukoveli teine ​​suusatõstuk on 2R, see ehitati kuurordi eksisteerimise alguses.

Rada 2A peetakse üheks populaarsemaks (siin harjutavad paljud suusatajad) ja seetõttu on see koormatud rohkem kui paljud teised. Kuid paljud on valmis oma järjekorda ootama, kuna 2A laskumine on tõesti väga kvaliteetne. Meistrivõistlusi ja võistlusi peetakse siin igal hooajal.

Laskumine 2B, kuigi kaardil on märgitud siniselt (“lihtne raskus”), ei ole kuigi lihtne. Algajatele üldiselt sellel rajal sõita ei soovitata. Lisaprobleemiks on rööbastee ummikud ja katte kiire kulumine.

Marsruut 2A on punane. Pikkus - 760 meetrit, kõrguste vahe - 213 meetrit.

Laskumised "5"

Aga kuhu algajad suusatajad tegelikult minema peaksid, on nõlvadel 5A ja 5B. Nende marsruutide peamine eelis on nende pikkus ja õrnus. Probleemidest võib välja tuua kitsa osa keskel, kuhu sageli koguneb palju inimesi.

Huvitav marsruut kogenud suusatajatele on 5H. Kolmest sektsioonist koosnev keerukas struktuur suurte languste ja hüpetega ning nõlvade järsus teeb laskumise sobivaks proffidele.

Kogenud suusatajatele on hea valik veel kolm nõlva (kõik on märgitud mustaga). Esimene, 5G, võib alguses oma tasasuse tõttu petlik tunduda. Kuid keskpaiga poole ja lõpus muutub laskumine palju järsemaks ja raskemaks. Marsruut 5F on lühike, kuid lai. Pöördeid on palju ja kiirus kasvab pidevalt. Ja lõpuks, 5E laskumist peetakse üheks kõige raskemaks. Algusest peale avaldab see muljet isegi professionaalidele, rääkimata algajatest.

Kiirtee 5B on sinine. Raja pikkus on 1446 meetrit, kõrguste vahe 131 meetrit.

Punased jooksud "12"

Nõlvad 12A ja 12D on tähistatud punasega, nii et kogenematud suusatajad ei tohiks siia ronida. Need marsruudid algavad aga kuurordi kõrgeimast punktist, nii et võite siia ronida lihtsalt vaadet imetlema. Rajad on oma pikkuse ja pinna kvaliteedi tõttu teenitult populaarsed.

Route 12C on mõeldud professionaalidele, kuna see ei lase kogu pikkuses lõõgastuda ja valvsust kaotada. Ja ometi on laskumise lõpus lai väljarull, mille peal saab juba maha rahuneda.

Kiirtee 12A on punane. Pikkus - 1456 meetrit, kõrguste vahe - 218 meetrit.

"8" ja "15" - lühikesed ja järsud laskumised

Marsruudid 8B, 8C, 15B ja 15C ei ole pikad, kuid üsna järsud ja kiired. Siin saate oma suusaoskusi parandada, kuna nõlvadel on ühendatud nii järsud kui ka lauged lõigud.

Kiirtee 15A on punane. Pikkus - 1208 meetrit, kõrguste vahe - 257 meetrit.

Liftid ja nõlvad "16"

Nõlvad 16A ja 16B on "keskmise raskusastmega" ja neid peetakse siin kõige tasakaalustatumate hulka. Aga rajad 16C ja 16D on “mustad”, siin sõidavad professionaalid.

Kiirtee 16B on punane. Pikkus - 839 meetrit, kõrguste vahe - 218 meetrit

Muud liftid ja nõlvad – omadused

Lift 22 on kuurordi lühim. See viib suusatajad kuni nõlvadeni 22A ja 22B (mis on ühtlasi ka kõige lühemad nõlvad). Nende marsruutide järsus lähendab need kõrge raskusastmega, kuigi kuurordi korraldajad liigitavad need "punasteks".

Kuid pikim on tõstuk 14 - laskumine on 2,3 km pikk. Kohalik rada, erinevalt 22-st, sobib ka algajatele. See erineb pikkuse ja laiuse poolest. Samuti on siin väga lihtne oma kiirust arvutada. Trassi ainsaks probleemiks on algus - kitsas ja järsk (sellest saab jalgsi jagu, kuid viimastel aastatel on siin varustatud algajatele mõeldud serpentiini ümbersõit).

Isegi alpivaate austajatel tasub tähelepanu pöörata liftile 12. Sellega saab sõita Bukoveli kuurordi tippu – Mount Dovga (1372 meetrit). Kui sul on külm, on kus end soojendada.

Marsruuti 7A peetakse õigustatult "lasteks", st kõige lihtsamaks. Siin õpivad need, kes pole elus suusatanud. Selle marsruudi (ja selle juurde viiva lifti) peamine puudus on rahvarohke. Siia koguneb palju algajaid, kes ei tea varustuse ja suusapasside kasutamise põhitõdesid.

Ja allamäge 8A tavasuusatajatele ei sobi. Siia on ehitatud suur kompleks, mis on varustatud erinevate suusahüpetega trassiga. Just siin lihvivad oma trikke freestylerid ja ekstreemsuusatajad ning lumelaudurid. Sportlaste harjutusi saab jälgida kohalikult tõstukilt, mis möödub vahetult raja kohalt.

Kui oled õhtusuusatamise fänn, siis on Sulle avatud rajad 1A, 7A ja 2A (kuni 19:30).

Kõige kuulsam ja suurim Ukraina kuurort Karpaatides meelitab igal aastal tuhandeid turiste. Piirkonna looduslikke tingimusi rõhutab kvaliteetne infrastruktuur.

Liftid ja nõlvad Bukovelis - üldine teave

Bukoveli suusanõlvade pikkus on umbes 60 kilomeetrit ja see pole piir – pidevalt käib töö nõlvade pikkuse suurendamise nimel. Suusaradade koguarv on 42, millest valdav enamus (28) on keskmise raskusega marsruudid, mis on skeemil märgitud punasega. Algajatele on 7 sinist nõlva, aga ka mustad nõlvad – kõige raskemad lõigud, kuhu ronivad ainult professionaalid.

sinised rajad- lihtne, algajatele.
Punane- keskmise raskusastmega, kogenud suusatajatele.
must- rasked rajad sportlastele ja asjatundjatele.

Kogu seda rikkust seob lahutamatult terve liftide süsteem, mis töötab ühel piletil – suusapassil. Liftide koguarv Bukovelis on 16, millest 15 on toolmudelid ja ainult 1 ike. Samal ajal on 15-st tooltõstukist 13 4-kohalised ning ülejäänud kaks on 3- ja 2-kohalised. Nimekirjas on ka mitmeliftid, mis asuvad tõstukite "1", "7" ja "15" treeningtsoonide läheduses. Muljetavaldav on ka kuurordi kõigi suusatõstukite koguvõimsus, see on 33 tuhat inimest tunnis!

Bukoveli radade kaart

Suurema resolutsiooniga Bukoveli radade kaarti saab vaadata lingilt:
http://www..jpg

Bukoveli peamiste nõlvade ja liftide üksikasjalik kirjeldus

Bukoveli rajad võib olenevalt lähima suusatõstuki nimest tinglikult jagada territoriaalseteks osadeks või liinideks. Näiteks on esimesel real tõstuk "1R" ja selle kõrval asuvad rajad, mille nimes on number "1".

Tõstke 1R ja esimese rea nõlvad

Peamine suusalift Bukovelis esimesel lõigul, mis asub kõige lähemal suusakoolile ja Polyanytsya suunalisele väljapääsule, on tähistatud kui "1R". See on standardne 4-kohaline variant, mis pakub huvi kõigile turistidele, kuna sellega pääseb igat tüüpi raskustega suusaradadele. Selle Bukoveli mäel asuva lifti ülemise punkti lähedal (kõrgus - 1127 m) on veel kaks ("2" ja "2R"), kuid nende alumised jaamad on nihutatud kaugemale kuurordi keskpunkti.

Bukoveli nõlvad, kuhu viib “1R” tõstuk, on samuti tähistatud “1” märgistusega. Selle piirkonna populaarseim laskumine algajatele on " 1C". Kuigi see marsruut on tähistatud sinisega, võib see esmakordsete suusatajate jaoks olla mõnevõrra ebatavaline. Laskumist iseloomustab väga kitsas algus ja terav lõpulõik, seega tasub siin suusatades olla ettevaatlik.

Midagi sarnast naabri ja sinise rajaga " 1E". See on laiem ja lihtsam, kuid üldine muster näitab, et seal on mitu keerulist ja järsku kurvi (laskumise keskel ja lõpus).

Esimese tsooni punane osa on tähistatud kui " 1A". Pikkus on keskmine, kuid nõlva järsk järskus on siin üsna tõsine, nii et algajatel suusatajatel sellel nõlval minna ei soovita.

Must rada professionaalidele, tähistatud märgistusega " 1B» asetatud sinise nõlva kahe lõigu vahele « 1C". See on spetsiaalne sektsioon mogulile, lühike, väga järsk ja konarlik.

Teine rida

Selles piirkonnas on kaks lifti, mis viivad Bukoveli mäe tippu:
"2R" - üks esimesi kuurordis, 4-kohaline.
"2" - 2-kohaline vaatlusköisraudtee Bukovelis..
See piirkond on suvel huvitavam, pakkudes suurepäraseid vaateid ümbritsevale piirkonnale. Suveperioodil töötab pidevalt vaatluslift nr 2, vajadusel on ühendatud 2R.

Talvehooajal mõlemad punased sõidud " 2A"Ja" 2B» on pidevalt sõitjatega koormatud. Lisaks korraldatakse neil aladel igal hooajal spordiüritusi. lugu " 2B» hargneb ka punase jooneni « A”, mis viib viiendasse jaotisesse. Ja nõlvade vahel 2A"Ja" A» on väike sinine rada « B ».

Viies rida

Lifti "2R" alumise punkti ja raja "2B" väljapääsu lähedal on lifti "5" jaam - standardne 4-kohaline variant. Sealt saate ronida Chorna Kleva mäe tippu (1276 meetrit) algajatele parimatele nõlvadele.

Suusanõlvad « 5A"Ja" 5B» on märgitud sinisega – see on tõesti amatööride paradiis. Pikad, lauged, aeglased nõlvad, mitte liiga rahvarohked, pidevalt puhtana hoitud. Kruntide ainsaks probleemseks piirkonnaks võib olla kitsas maakits nõlva keskel, kus traditsiooniliselt esineb ummikuid. Kuid nende tagajärjed kõrvaldatakse kiiresti, nii et lumi on siin alati mugav ja puhas.

Viiendas tsoonis on ka kogenud suusatajatele mõeldud nõlvad, mis on värvitud nii punaseks kui mustaks. Keskmise raskusastmega laskumise näide oleks " 5G” (huvitav on lihtne algus ja raskused suurenevad, kui jõuate kasutuselevõtule lähemale).

Aga siin on juba kolm musta jooksu: “ 5H », « 5F », « 5E". Kaks viimast on lühikesed ja järsud, juhivad keskelt " 5G» alumisse tõstejaama. Bukovelis on eriti huvitav laskumine " 5F”, mis on slaalomi osa. Seda rada teenindab kuurordi ainus ike. Kõige esimene must laskumine väljub tipust ja ühendub " 5G oma viimasel kolmandikul.

12, 11 ja 16 rida

Kolmandat peamist suusapiirkonda teenindab 4-kohaline lift "12". See viib kuurordi kõrgeima punkti - Dovga mäele, mille kõrgus on 1372 meetrit.

Ülevalt laskuvad punased rajad 12A"Ja" 12С» ja vastvalminud sinine rada « 12V". Punased lõigud on üsna keerulised, millel paljud külastajad pidevalt sõidavad. Neid ühendab väga lühike laskumine. 12D”, keerukuselt lähedane mustale tüübile.

Nendelt nõlvadelt saate naasta lifti "12" alumisse jaama või peatuda toolliftide "11" ja "16" ülemises jaamas. Siit algavad Bukoveli kõige raskemad nõlvad - 6 mustaks värvitud lõiku.

Lood " 11C », « 11B », « 16E », « 16C », « 16D » « 16V» on järsud nõlvad, järsud kõrguse muutused, kitsad stardid ja laiendused. Nii et siin peaksid sõitma ainult enesekindlad suusatajad. Liftist "16" saate minna teises suunas - punasele joonele " 16A". Need on parimad nõlvad keskmise tasemega suusatajatele, kõige tasakaalukamad nõlvad.

Kõige mustem tsoon asub peamistest nõlvadest eemal, Bukoveli madalaimas punktis. Siin on marsruudid 22A"Ja" 22V", mis on ühendatud lühima köisraudteega "22" (sellele pääsete mööda lihtsat rada" 14A"ja liftil "14" - pikim Bukovelis). Neid kahte nõlva peetakse ka kuurordi lühimateks, kuid nende järsk ja keerukus värvivad need üheselt mustaks.

Bukoveli suusarada märgistusega " 7A”, mis on mõeldud treenima inimesi, kes pole kunagi suusatanud. Väga lähedal asub suusakool, nii et nõlval ei puudu külastajad. Ülerahvastatus võib olla probleem, kuid paljud treenerid soovitavad teil siiski kuurordiga tutvumist alustada saidilt " 7A ».

Huvitav sait 8A» asub juba mainitud sinise raja keskel « 5A” ning liftide “8”, “15” ja “11” alumised punktid (üks kuurordi hargnevamaid punkte, kust pääseb erinevatele nõlvadele) asuvad. See ei ole tavaline rada, tavasuusatajate jaoks on sissepääs tellitud siit. Nõlvale on rajatud suur kompleks nimega Snow Park, mis annab kõigile võimaluse end ekstreemsena proovile panna. Siia on ehitatud keskmise pikkusega rada, kus on palju hüppeid ja rööpaid. Just siin on saadaval palju uusi suusapuhkusi: zorbing, torud jms.

Tõstukite ajakava Bukovelis 2019-2020

Talvel:

• Põhiosa Bukoveli liftide töödest: 8:30-16:30.
• Tõstukid nr "1R", "2R" ja "7": 8:30-16:30 - päevane suusatamine, 16:30-19:30 - õhtune suusatamine.
• Vaatlustõstukid nr "2": kell 8:30-19:30 - äraviimine mäele, kuni 20:00 - mäest laskumine.

Suvisel ajal Lift nr 2 töötab:

• E-N 9:00-18:00, laskumine kuni 18:30;
• neljapäeval ja pühadel 9.00-19.00, laskudes kuni 19.30.

Vajadusel suvel lülitatakse sisse ka 2R tõstuk.

Bukoveli rajad ja kaart

Bukovel on Ukraina suurim ja kalleim suusakuurort. 60 km siniseid, punaseid ja musti nõlvu "lakuvad" öösel retrackerid, päeval katavad need lumega ja lõhuvad suusatajad. 15 tooltõstukit ja üks köisvedu tõstavad iga päev nõlvade tippu tuhandeid suusatajaid. Ja lumega kaetud hämarus rõõmustab oma iluga ega lase tõusul igavleda.

Iga siinne suusataja saab valida enda jaoks mis tahes raskusastmega raja, olenevalt suuskadel seista või külmumisastmest (kui on palav, on rada lihtsam; kui on külm, on rada raskem - miski ei soojene nii nagu raske rada).

Raja kaart

Rajad on nummerdatud vastavalt tõstukitele, millest laskumine algab. Sest Ühest tõstukist väljub mitu rada, v.a numbrid, radade nimes on tähed.

sinised rajad

Algajatele on mõeldud sinised nõlvad (raskusastme suurenemise järjekorras): 7A, trassi lõik 5B kuni suusatõstukini 17, 3A, 14A, 5A, 13E. Nendega saab sõita isegi algaja, kes esimest korda suuski nägi. Kui tunnete end 13E peal enesekindlalt, võite proovida punaseid.

Sinine on ka 1C ja 2B, kuigi need on sinised, pole seal algajatel midagi teha, sest. kohene laskumine suusaliftile algajale on kõige punasem, sirge bordoopunane, peaaegu must. Kõige hullem on aga see, et sinine rada sulandub punaseks, millesse must oli varem kokku sulanud. Ja mustaga kihutavad profid kiirusega kuni 100 km/h. Minu tänavused mehed mõõtsid sellel rajal kiirust - 93 km/h.

Kuid sellegipoolest on inimesi, kes on põlvini meres ja hirm pole neile omane. Eriti lapsed. Ja kui kogenud suusataja trajektoori on ette näha, siis algajad on täiesti ettearvamatud. Ja kujutage ette, mis juhtuks, kui ülehelikiirusega ime tabaks hulljulge näriva tatti. Algajad, ärge häbenege, võtke suusad mäest alla, kuskil raja servas ja nautige ja olge ohutud!

Olen nüüd tark, annan kõigile nõu, aga meie esimesel külaskäigul Bukoveli meelitasid mu mehed teise suusaaasta KUUENDAL suusapäeval mind "sinisesse". Läksin trepist alla, aga ... Mitte keegi pole terve mu elu jooksul näinud ega kuulnud minult nii palju tatti, pisaraid, vandumist ja roppusi. Sellest ajast saadik olen omandanud õiguse iseseisvalt reisida sinna, kus õigeks pean. Sel aastal tegin peale mitut aastat iseseisvat suusatamist julge otsuse ja tervelt 2 viimast päeva uisutasin oma meestega igal pool, isegi mustadel nõlvadel. Ja mulle tundub, et nad ei häbenenud mind;) Aga on ka miinuseid - sain aru, et mu suusad ei lähe, õigemini lähevad, aga paraku ei lenda :(

Seega, täiesti algajad, uurige hoolikalt nõlvade kaarti ja ärge minge nendele radadele, kus võib olla ässasid. Hoolitse enda ja oma lähedaste eest!

Bukovelis on palju suusakoole, nende teenused on üsna kallid. Igal sammul reklaamplakatid "Esimest korda suusatate? Võtke juhendaja!".

Kui sul pole sõpra, kes õpetaks sulle suusatama ja vähemalt adraga tempot maha võtma, ning rahaline võimalus on, luba endale isikliku juhendaja luksust. Kuulsin, et Bukovelis korraldatakse sel aastal hommikuti tasuta rühmatunde koos juhendajaga. Minge nende veebisaidile ja küsige. Kuid meie kogemuse põhjal võib elus kõike juhtuda ja õppida saab lihtsalt oma keha usaldades ja jälgides, kuidas teised seda spetsiaalsetes "sõubasseinides" teevad. Algajatele on avarust: absoluutselt tasane väikese kaldega aiaga piiratud rajaosa. Siin panime oma vanaema suuskadele (ja seda 56-aastaselt !!!) Peaasi, olge julgem, ärge kartke ja teil õnnestub!

Punased jooksud

Punased jooksud Bukovelis on samuti erinevad. Näiteks 5G marsruut on kaardil punane, kuid tegelikkuses osutub see mustast mustemaks. Ujusin, ma tean;) Sama on kõigi 12 rajaga, 11A, 16E ja 16B. Ja punane ja peaaegu alati vähem koormatud (võib-olla sellepärast, et see on ummiktee) 16A muutub päeva lõpuks ribiliseks nagu sõjaeelne pesulaud. Mulle väga meeldivad 11. punased nõlvad ja 11. tõstuk on parim!

Kogenud algajatele sobivad 13. nõlvad (kuid 13. tõstukile on alati järjekorrad), Huvitavad 15. nõlvad. 15A on huvitav algajale punasuusatajale;), ja rajad 15-D, B, C, kõik 8., 1A ja 2A - neile, kes tahavad soojendada ja närve kõditada. Kui need rajad enam ei tiksu, minge julgelt 12-ndale ja sealt edasi mustadele.

Näiteks alustage 5N-ga. Ma ei tea, miks see järsku mustaks läks, kuid see on tõeline 100% punane, väga huvitav ja pikk liumägi, mis ei lase lõõgastuda.

Must jookseb

Alati tühi 22. lift