Кожен велосипедист стикався із проколом колеса. Причин з яких трапляється прокол - безліч, головна: наїзд на гострий предмет. Від цього ніхто не застрахований. Катаючись на велосипеді (особливо на дальні дистанції) беріть із собою насос, або щоб не довелося блукати вулицями в пошуках шиномонтажного центру.

Чинники, що впливають на частоту проколів колеса

1. Чим більша щільність покришки, тим краще опір проколам. Але щільні покришки не витримають наїзд на гострий шматок металу.
2. Якщо тиск у камері невеликий, то шина буде занадто м'якою, від чого ймовірність проколу збільшується.
3. Засміченість районів

На перші два пункти вплинути можливо - варто вибирати шину з достатньою щільністю і накачати її до максимального тиску, що вказано на шині. Високий тискв шинах впливає на ймовірність проколу та накат велосипеда. На пружних шинах велосипед їде набагато краще.

Про латки

Заздалегідь уточню, камеру не варто використовувати понад 4 сезони поспіль. Дехто вважає, що заклеєна камера не триматиме повітря і з часом латки відклеїться. Це не так. Правильно заклеєна камера тримає тиск анітрохи не гірше за нову і латка сама по собі ніяк не відклеїться. Іноді велосипедисти використовують одну камеру, заклеюючи її знову і знову, поки є місце для латок. Але в велику кількістьлатка є свій мінус - відчутно збільшується вага камери.

Заклеїти стару камеру чи замінити на нову?

Однозначної відповіді це питання немає, рішення залежить від конкретної ситуаціїта обставин. Поміняти камеру простіше та швидше, але це виходить дорожче. Також прикро викидати камеру, яку нещодавно купили. Але возити із собою кілька камер – не кращий варіант. Також, не забувайте, що колесо іноді проколюється 2-3 рази за одну поїздку.

Як зняти велосипедну камеру?

Як заклеїти велосипедну камеру?

Який варіант вибрати?

Для тривалих поїздок ідеальним рішеннямбуде подвійно перестрахуватися: візьміть із собою запасну камеру та кілька латок із клеєм. Запасна камера допоможе швидко вирішити проблему з проколом, займаючи не так багато місця. Латки будуть перестрахуванням, на випадок, якщо колесо проколеться ще раз. Приїхавши додому або під час стоянки, Ви можете заклеїти проколоту камеру та залишити її під заміну на майбутнє. Або зверніться в магазин Декатлон, де наші фахівці допоможуть впоратися з проблемами, що з'явилися.

[email protected]

Прокол камери велосипеда є досить поширеним явищем. Непередбаченість ситуації може зіпсувати всі плани або неабияк «лоскотати нерви». Для когось ця проблема – зайвий привід заглянути в спеціалізований магазин, купити нову камеруі придивитися до новинок тюнінгу, тоді як деякі любителі своєї техніки все ж таки спробують вирішити проблему власноруч. Яка вигода? Хороша велосипедна камера не буде коштувати 50 руб., А латка обійдеться не дорожче десяти - двадцяти рублів. Економія фінансових коштів очевидна.

З чого почати? Визначаємо місце проколу

Найпоширенішими причинами проколу камери є знос покришок та їзда бездоріжжям. Хоча насправді підстав значно більше. Банальним винуватцем появи дірки в камері може стати катання на спущеному колесі, яке призведе до зношування покришки та обода, ремонт яких набагато складніший і дорожчий, ніж ремонт камери.

Перш, ніж приступати до заклеювання, слід переконатися в реальності наявності проколу та визначити саме його місце. Для цього необхідно накачати колесо, добре закрутити ніпель і на слух визначити, де колесо пропускає повітря.

на наступному етапіналежить відкрутити колесо. Для цього велобайк слід поставити на кермо, попередньо підклавши під сидіння захисну основу, щоб уникнути появи подряпин та забруднення. При відкручуванні заднього колесаслід поставити ланцюг ззаду на найменшу зірочку. Це значним чиномспростить процедуру його збирання після ремонту. Наявність колодки гальма типу v-brake передбачає здійснення його розкриття шляхом склепіння гальмівних важелівта витягування з паза металевого дугоподібного наконечника сорочки. Якщо колесо кріпиться болтами – розкрутити їх. При нормальному кріпленні варто відкрутити ексцентрик, відігнувши важіль і прокрутити гайку в протилежний бік.

Після того, як колесо знято, приступаємо до розбирання:

• спускаємо колесо;
• за допомогою лопатки-монтажки підчіплюємо борт покришки і вивертаємо його назовні, прикріплюючи інший кінець монтажки за спицю;
• на відстань близько 20 см від першої лопатки повторюємо процедуру;
• знімаємо покришку руками.

Якщо інструментів під рукою немає, спробуйте обійтися власними силами. Невеликий відео-гайд допоможе вам:

Діставши камеру, слід накачати її та покласти в раковину з водою. Наявність у ній дір буде видно по тоненькому струменю повітря у вигляді бульбашок. Якщо пошкодження дуже маленьке, необхідно стиснути камеру рукою, збільшивши тиск. Це спричинить більше швидкого виходуіз неї повітря. Дірки в камері можуть бути викликані не лише проколом, а й пробоєм. У разі буде спостерігатися кілька коротких паралельних порізів. Важливо здійснити ретельний огляд покришки на наявність у ній різного роду предметів, що застрягли, які можуть стати причиною повторного проколу.

Як заклеїти камеру велосипеда: покроковий інструктаж

Існує три варіанти, які допоможуть відремонтувати пробиту камеру:

1. Заміна проколотої камери на нову.
2. Застосування спеціального ремонтного комплекту, який передбачає у своїй наявності готові самоклеючі латки та інший інвентар. Щоб ліквідувати дірку, необхідно слідувати інструкції, що додається до набору. Найчастіше потрібно зачистити і добре знежирити пошкоджену поверхню, після чого приклеїти латку.

1. Самостійний ремонт передбачає підготовку всього необхідного інвентарювласноруч. Це більш трудомісткий процес. Але якщо виконувати всю процедуру поетапно, складнощів виникнути не повинно.

Що знадобиться для самостійного ремонту

• Стара камера
• Дрібна наждачний папір
• Спирт

Порядок дій при заклеюванні камери має такий характер:

— після визначення місця пошкодження слід оцінити його розмір для заготівлі латки. Її краще вирізати зі старої камери у вигляді кружка, діаметром до 2 см. У випадку, коли на камері виявлена ​​пробоїна, буде потрібно латка діаметром до 3 см. Чим більше латка, тим вона гірше триматиметься. Тому важливо підігнати її точно за розміром ушкодження. Перш ніж вирізати латку, варто попередньо зашкурити стару камеру, знежирити її поверхню спиртом і на сторону, яка приклеюватиметься, наклеїти шматок ізоленти. Ця маніпуляція убереже латку від забруднення;

• очистити від бруду, зашкурити і знежирити місце проколу;
• нанести тонкий шар клею на латку та камеру навколо пошкодження, почекати вказаний в інструкції до клею час. Гумовий клей "Момент" передбачає 10-15 хв. очікування;
• накласти латку на місце ушкодження таким чином, щоб дірка виявилася її центром. Важливо, щоб латка лягла рівним шаром без утворення під її поверхнею повітря;
• накрити місце ремонту папером та покласти камеру під прес на 12-24 години.

Зворотне складання колеса

Після того, як камера висохла, слід встановити її у шину. З метою полегшити цей процес, необхідно трохи її накачати, вкласти один край, а потім заправити решту частини. Правильно встановлена ​​камера не повинна виходити за межі шини, а клапан повітря мати напрямок всередину. Заправляємо покришку в обід колеса, використовуючи важіль ексцентрика або монтаж. Слід враховувати деякі шини призначені для обертання в одному напрямку, який буде позначений відповідними стрілками на їх бортах. Тому важливо встановити покришку чітко за вказаним курсом, щоб уникнути швидкого її зносу.

Накачавши колесо, можна встановлювати його на велосипед, затягнувши ексцентрик чи чайки. При цьому наявність гальмівної системи v-brake вимагатиме її налаштування.

Який клей вибрати?

Вибираючи клей для усунення дірки у камері, першочергово необхідно проаналізувати ситуацію та визначити максимально ефективний варіант. За своїми властивостями клей можна розділити на чотири категорії:

• добові, які потребують витримки латки під пресом протягом 24 годин;
• монтажні - забезпечують повне висихання через 5-12 годин;
• швидкодіючі - гарантують можливість використання проклеєної поверхні через 30 хвилин;
• миттєвої дії. Клей цієї групи досить зручний у використанні, оскільки передбачає нанесення на одну поверхню і не вимагає часу на сушіння перед приклеюванням.

Екстрений випадок: на замітку велотуристу

У разі виникнення форс-мажорних обставин справжньою виручкою стане спеціальний ремонтний комплектз експрес-латками. Набір допоможе швидко усунути неполадки та продовжити шлях. У разі відсутності велоаптечки та відповідного інвентарю для заклеювання дірки в камері необхідно накачати шини до п'яти атмосфер. Високий тиск притисне камеру до покришки, відповідно повітря виходитиме з неї повільніше. Це дозволить доїхати до пункту призначення і надалі приступити до ремонту.

Якщо у вас є велосипед, то рано чи пізно ви зіткнетеся з такою ситуацією як прокол камери. Як заклеїти камеру велосипеда?

Є один стовідсотковий лайфхак - поставити свій велосипед вдома і ніколи не користуватися ним. Для решти випадків – ми написали цю статтю.

Насамперед, потрібен клей, який після висихання зберігає еластичність, тобто не твердне. Це зрозуміло. Повністю нерухоме з'єднання на гнучкій поверхні створити важко, тому частини, скріплені між собою складом, що твердне, з часом знову розійдуться і буде потрібно повторний ремонт.

Тому всілякі суперклеї типу «Секунди» та «Космофена» на основі ціанакрилату – не найбільший кращий вибір. Як тимчасова міра - цілком собі, в інших випадках краще взяти спеціалізований клей для гуми.

Коротко розглянемо, що пропонує ринок.

1. Лінійка різних клеїв для гуми, найвідоміший з яких – «Момент».

• Продається у будь-якому будівельному магазині.
• Коштує дешево (від 60 до 200 р., Залежно від обсягу).
• Нормально тримає вже за годину, повне висихання – до 24 години.

Доступно, недорого, якщо не поспішайте – добрий вибір.

2. Red Sun, що входить до складу ремкомплекту для велосипедних камер Якщо вірити інструкції, це не зовсім клей, а засіб для холодної вулканізації, що набагато ефективніше.

• Менш поширений, ніж "Момент". Я його бачив лише у веломагазинах.
• Схоплює протягом 10-15 хвилин.
• Наскільки краще тримає, ніж клей для гуми – сказати складно, спеціально не порівнював, але оскільки продається в комплекті із латками, то загалом користуватися ним набагато зручніше.

3. Tip Top SC 2000.Досить рідкісний двокомпонентний клей, але один із найчіпкіших.

• Застосовують для склеювання промислових конвеєрних стрічок із гуми.
• На дію схожий на холодну вулканізацію.
• Час висихання: від 2 до 4 годин.
• Ціна: близько 150 грн.

З чого повинен складатися ремкомплект

1. Велоаптечка з клеєм Red Sun та набором латок. Вартість такого набору в магазині – близько 100 грн.
2. Пластикова монтажка (потрібна для того, щоб розбирати колесо і зібрати його назад). За потреби можна використовувати універсальний ключабо викрутку, але пластик не так дряпає обід.
3. Насоси.
4. Невеликий шматок наждачного паперу середньої зернистості. До стандартного комплекту він не входить, але дуже корисний.
5. Невеликий шматок крейди. Потрібний для того, щоб відзначати місце проколу.

Процес ремонту

Ремонт велосипедної камери складається із кількох етапів. Їх все можна без проблем зробити як у домашніх умовах, так і у дорозі. Необхідно буде розібрати колесо велосипеда, заклеїти дірку та зібрати все назад. У досвідченого велосипедистана цю процедуруйде близько 15 хвилин, новачкові знадобиться десь пів години часу.

Як зняти колесо з велосипеда

1. Для початку від'єднуємо гальма (якщо вони ободні) і знімає крила, якщо вони заважають демонтажу.
2. Перевертаємо велосипед вгору колесами, спираємо на кермо та сидіння. Дехто називає це – «монтажне положення».
3. Відкручуємо болти, що утримують, або ексцентрики і знімаємо колесо.

Як зняти покришку та витягти камеру

1. Випускаємо повітря із камери. Це можна зробити за допомогою викручування золотника з ніпелю, або просто натиснувши на золотник, почекати поки повітря вийде.
2. Зі зворотного від ніпеля боку вставляємо монтажку, перпендикулярно площині колеса, намагаючись не зачепити камеру.
3. Використовуючи монтажку як важіль, зсуваємо покришку за обід, на невеликій ділянці.
4. Далі знімаємо покришку з обода руками.
5. Акуратно виймаємо ніпель з обода і дістаємо камеру.

Як знайти місце ушкодження

Тепер лишилося знайти місце проколу. Як це зробити - варіантів багато, перерахуємо основні:

• Спочатку просто намагаємося знайти місце пошкодження, уважно оглядаючи поверхню камери. Якщо це вдалося – розпочинаємо ремонт.
• Якщо місце проколу візуально не визначається - злегка її підкачуємо і стискаємо, прислухаючись, де повітря не виходить.
• Якщо це не допомогло, використовуйте старий спосібгазовиків – нанесіть на підозріле місце мильний розчин та знову створіть тиск. У місці пошкодження утворюватимуться бульбашки.
• Ще один спосіб - зануріть камеру в таз із водою. Місце проколу визначте по бульбашках повітря.

Два зауваження:

• Якщо ви знайдете пошкодження в місці з'єднання камери з ніпелем - її краще відразу поміняти, звичайні засоби ремонту тут не допоможуть.

• Якщо ви знайшли одне пошкодження, це не факт, що воно одне. Тому, якщо ви все одно розібрали колесо, пошукайте інші проколи. Потім пишатиметеся своєю передбачливістю.

Як правильно заклеїти камеру

1. Ділянку для ремонту очищаємо від забруднення, знежирюємо спиртом чи розчинником.
2. Наждачним папером (без фанатизму) протираємо місце, куди надалі клеїмо латку. Фактично ви трохи дряпаєте поверхню, в таких подряпинах клей утримується краще, ніж на гладкій поверхні, і з'єднання стає міцнішим.
3. Дієте згідно з інструкцією із застосування клею.
4. Якщо потрібно притиснути місце склеювання на довгий час- Використовуйте вантаж.
5. Поки клей висихає, огляньте покришку зовні та зсередини, раптом виявите шматок скла, цвях або що там призвело до пошкодження камери. Якщо цього не зробити, то є шанс знову наступити на ті ж граблі.

Як зібрати колесо назад

1. Накачуємо камеру та перевіряємо якість нашого ремонту, шукаємо пропущені ушкодження.
2. Випускаємо повітря.
3. Акуратно укладаємо камеру всередину шини.
4. За допомогою монтажки встановлюємо покришку та камеру на обід, попередньо краще її трохи накачати.
5. Колесо повністю накачується та кріпиться на своє місце.

Що робити, якщо немає клею

Ремонт велосипедної камери без клею також можливий, але у двох випадках:

• Правильно накачуйте колесо.Зайвий чи недостатній тиск – ваш ворог. На покришці вказується діапазон мінімального та максимально допустимого тиску.
• Слідкуйте за станом покришки.Зношена покришка не так добре захищає камеру від проколу.
• Дивіться, куди їдете.По можливості уникайте предметів, які потенційно небезпечні: уламки пляшок, гострі шматки металу тощо.
• Таранити бордюри - теж не сама хороша ідея. Великий ризикотримати відразу дві дірки у камері.
• Досвідчені велотуристи радять – якщо ви таки наїхали переднім колесом на бите скло або щось подібне, зманевруйте так, щоб уберегти хоч заднє.
• Зустрічаються поради щодо використання антипрокольної стрічки на основі пластику або навіть кевлару. Така стрічка поміщається між камерою та покришкою та служить додатковим захистом. Сумнівно, якщо чесно. Дорогий кевлар при намоканні втрачає свої захисні властивості, до того ж він більше розрахований на поріз, ніж укол.
• Герметик, що обговорюється на велофорумах, який заливається всередину камери, не оберігає від пошкоджень взагалі, а служить лише аварійним заходом.

На закінчення

Сподіваємося, цей матеріал був для вас корисним. Якщо у вас є свої секрети, як заклеїти камеру велосипеда в домашніх умовах – ділитесь ними в коментарях, ми з радістю обговоримо. І як кажуть, удачі на дорогах!

Під час велосипедного сезону можна зіткнутися із проблемою проколу камери. Така ситуація не є рідкістю, адже пошкодити транспорт дуже легко про гострий камінь, скло, арматуру. Найкраще своєчасно здійснити ремонт та ліквідувати місце проколу. Заклеїти камеру велосипеда можна самостійно. Якщо ж другий варіант з якихось причин неприйнятний, слід знати деякі особливості ремонту велосипеда, як заклеїти своїми руками.

Порядок роботи

У подібних ситуаціяхнеобхідний ремкомплект, в який входять: клей, латки та наждачка для зачистки.Це допоможе заклеїти колесо велосипеда у домашніх умовах. Також знадобляться ключі та плоскогубці. Перші підбираються індивідуально залежно від типу та параметрів велосипеда. Для початку роботи слід перевернути транспорт вгору колесами та зняти їх, можна із застосуванням монтажки, але якщо техніка має гідравлічні гальма, то тримати в такому стані не рекомендується – всередину може потрапити повітря. З іншими видами гальма можна цього не боятися, тільки краще подбати про ручку та перемикач швидкостей і поводитися з ними акуратно.

Після того, як зняті колеса (або одне необхідне), необхідно розпочати бортування. Найкраще оглянути деталь з усіх боків щодо виявлення причини пошкодження, адже вона могла застрягти, і надалі призведе до нових проколів. Потім повністю здуваємо шину і виводимо її з обода. Якщо місце проколу не вдається виявити візуально, потрібно злегка накачати камеру і визначити звідки саме виходить повітря. Якщо під рукою є таз або відро з водою, опустіть в нього камеру: по бульбашках, що виходять, буде легко знайти місце проколу.

Пробоїн може бути кілька, і тому важливо визначити їх усі та відзначити. Потім зачищаємо ці місця спеціальною теркою або наждачним папером. Це забезпечить краще зчеплення клею та дозволить зробити ремонт покришки колеса ефективним. Далі потрібно заклеїти прокол. Якщо відсутня спеціальна латка, її можна вирізати зі старої покришки і зачистити її краю наждачкой. Подальші дії прості: клей (краще спеціальний, але можна і Момент для гуми) наноситься на камеру та латку, вони скріплюються та зусилля здавлюються на кілька хвилин. Краще застосувати плоскогубці, спочатку помістивши між їхніми зубами якусь тканину. Таким чином, можна уникнути нових неприємностей. Також найкраще ознайомитися з інструкцією із застосування клею: цілком можливо, що притискати поверхні покришки один до одного відразу не потрібно, а слід почекати певний проміжок часу.Таким чином можна отримати більше ефективний результаті міцно заклеїти прокол у камері. Після висихання клею вставляємо камеру в покришку колеса. Не користуйтеся клеєм з терміном придатності, що минув!

Причини пошкоджень коліс

Під час їзди бездоріжжям або іншою місцевістю пошкодити покришки досить легко. Також можна отримати поломку коліс при неналежному відношенні до транспорту. Місце проколу може бути розташоване з обода, що говорить про те, що головка спиці проткнула колесо. Відповідно, стрічка-фліппер, що проходить між камерою та ободом, зношена і не була вчасно замінена. У цьому випадку можна намотати ізоленту на область обода і використовувати стару стрічку або придбати більш жорстку нову. Також існують інші причини пошкоджень:

• Мало прокачана камера;
• Зламаний ніпель;
• Різкий наїзд на тверду та гостру поверхню.

Екстрений ремонт

Любителі їзди вигадали чимало способів, які виручають, коли пробито камеру двоколісного транспорту. У деяких з них немає необхідності щось клеїти, і тому вони можуть стати в нагоді в екстрених ситуаціях. Це допоможе дістатися пункту призначення та здійснити якісний ремонт покришки. Коли немає можливості заклеїти камеру велосипеда, можна спробувати такі методи:

• Монети. Необхідно зігнути плоскогубцями монету і помістити між її краями здавлену ділянку камери колеса, зігнути ще сильніше, щоб камера була надійно затиснута;
• За допомогою насоса накачати всередину камери воду, адже вона виходить повільніше за повітря і таким чином можна їхати протягом півгодини;
• Використання самоклейки також часто виручає. Потрібно прикласти до проколу будь-який шматочок гуми і обмотати все це стрічкою або лейкопластирем. Періодично колеса можна підкачувати насосом;
• У домашніх умовах або польових приходить на допомогу супер клей. Якщо відсутній спеціальний ремкомплект, то робиться латка з гуми і приклеюється за звичайним методом.

Перевірити, чи вдалося усунути проблему, можна опустивши камеру, що накачала, в тазик з водою. Якщо бульбашки не піднімаються - отже, повітря більше не виходить. Ремонт двоколісного транспорту часом не займає багато часу за наявності необхідних навичок. Після першого пошкодженого колеса вже з'явиться деякий досвід, що дозволить набагато швидше вирішити завдання наступного разу.

Найнадійнішим і ефективним способомремонту велосипеда, як заклеїти прокол, є сира гума. У домашніх умовах здійснити такий спосіб дуже просто, але за умов поля неможливо. Тим не менш, така латка дуже міцна і довговічна. Заклеїти колеса велосипеда у такий спосіб можна за нетривалий час. Найнадійнішим же методом є профілактика та передбачення можливих пошкоджень.

Обслуговування: ремонт велосипедного колесасвоїми руками

У вас є два варіанти. Іти в сервіс і платити чималі гроші чи зробити все самим. Якщо ви обрали робити самі, то тут є два варіанти: купити велосипедну аптечку або робити ремонт камери з підручних засобів.

Я рекомендую з підручних засобів, тому що це коштуватиме дешевше. Однак, не слід забувати, що в далекий похід чи поїздку велосипедний набір для ремонту камер краще купити.

Якщо хтось не в курсі, як знайти місце проколу на камері, то найкраще підійде тазик із водою. Підкачуємо камеру, занурюємо у тазик із водою і починаємо обертати камеру по колу. З проколу підуть бульбашки. Помічаємо місце проколу (можна наклеїти ізоленту в цьому місці) та сушимо камеру. Після цього вона готова до ремонту.

Для ремонту велосипедної камери нам знадобляться нам своїми руками: клей, наждачний папір, шматок старої велосипедної камери, ацетон або бензин, ножиці.

Цей спосіб я особисто використовую, і він працює дуже добре. Взимку, готуючись до нового велосипедного сезону, я таким чином заклеїв усі камери, які потребували ремонту. Зараз їжджу і жодного натяку на те, що колесо спускає чи щось. Клеєні шини поводяться як нові.

Клей. Клей беріть, який я вам скажу. Це "Супер Момент Гель". Саме це, як на фото. Він продається у "Магнітах". Велохак: у великих "Магнітах" цей клей дешевший. Мені він обійшовся рублів у 50, тюбику. Є інші хороші клей для велосипедів, але їх зараз знайти майже неможливо.

Я пробував миттєві клеї, пробував гумові (марафон), але краще ніж "Супер Момент Гель" ще не зустрів. Те, що було заклеєно миттєвими клеями - відвалювалося, "Марафон" гарний для взуття, але латку на велосипедній камері він не тримає; все відвалюється за тиждень.

"Супер Момент Гель" клеїть так, що вже майже весь сезон відкатався і все ок.

Як заклеїти велосипедну камеру?

Вирізаємо зі шматка старої велосипедної камери заготовки, як на фото. Це не складно. Розмір не дуже великий, підберете досвідченим шляхом. Перед вирізуванням заготовок можна зачистити ці місця наждачкою. Стару велосипедну камеру знайти не складно.

Або виділіть якусь свою рвану, яка є у будь-якого велосипедиста, або сходіть у найближчий велосервіс і просто спитайте. Вам її безкоштовно просто так дадуть.

Далі, зачищаємо наждачкою (якщо ще не зробили) латку з того боку, якою вона буде приклеєна до місця проколу на камері. Також зачищаємо місце проколу на камері. Чистимо добре, місце захоплюємо більше. Це дає нам гарантію, що латка не відвалиться через день.

Після цього знежирюємо ватним тампоном місце зачистки на латці та на камері. Чекаємо, поки висохне. Поверхня клейки має бути сухою та чистою.

Наносимо трохи клею на латку. Далі можна розтерти носиком тюбика клей по латці до утворення тонкого шару, а можна покласти латку на місце проколу і трохи посунути туди-сюди.

Клей розійдеться під латкою і виступить по краях латки. Все нормально, можна клеїти. Притискаємо місце клейки, як написано в інструкції до клею. Я зазвичай роблю це не руками, а беру дерев'яний брусок і натискаю його поверхнею на латку із зусиллям. Так виходить сильніший і рівномірніший притиск. Все готово.

Після цього дивимося, щоб латка прилягала до камери рівно і не було непроклеєних країв. Якщо вони є, туди треба додати клею носиком тюбика і притиснути. Якщо залишаться непроклеєні по краях місця, ремонт буде вважатися незавершеним, а камера може почати швидко спускати.

Після ремонту камери можна все буде ок.

3 відгуки поки що...

Володимирпише:

Жодного разу не доводилося заклеювати камеру, я думав простим моментомтеж приклеїтися добре. Збираюся зайнятися на Катюхіному велосипеді спускають обидві камери, їм уже років 6. Може купити та замінити одразу, там може золотник уже не тримає. Як камеру розбортувати? тобто. дістати і знову заправити, щоб не пошкодити. Може стаття маєш готову?

admin Відповів:
Серпень 5th, 2014 у 16:25

@Володимир, привіт. Ти знаєш, простим моментом не куштував, може й приклеїться. Момент Супер Гель тримає на ура. Щоб перевірити золотник або в іншому місці, спробуй послінявити золотник і якщо почне міхурити ту справу в ньому. А якщо ні, треба ремонтувати камеру. Як бортувати камеру? Нема у мене на цю тему фотографій. Але взагалі не складно: треба підчепити її, щоб витягнути з обода. Можна ключем. Взагалі для цього спеціальна монтажка є. Я взагалі роблю руками. Монтажкою та ключем дивися, щоб не пошкодити камеру. Поставити також нескладно. Обов'язково підкачати камеру, перед бортуванням, тому що ненакачанная камера може неправильно вкластися. Розправити камеру під покришкою і потихеньку натягувати саму покришку, притримуючи руками потрібних місцях. Настане момент, коли треба буде просто злегка докласти зусилля, щоб покришка стала на місце.