TNR: Це означає хобі? TNR: Просто відпочивати це добре, а де працюєш

TNR нарешті наважився підійти до хлопця на велосипеді, який став надбанням кінотеатру «Аврора». Напевно, кожен мешканець Лівого берега бачив його в оточенні людей без комплексів, які готові танцювати завжди та скрізь, під будь-яку музику, з глядачами та без. Сальса та інші незнайомі нам танці на вулиці навколо цього великого збирають юрби роззяв і навряд чи до цього можна залишитися байдужим. Так ось, знову зустрівши його і, звичайно, його музичний великий з написом «позитивні люди», ми таки вирішили дізнатися, якого біса він тут робить.

TNR: Доброго дня, а чим ви тут займаєтеся? (Ми навіть ксиву показали)

Андрій: Відпочиваю. Можна на ти".

TNR: Просто відпочивати це добре, а де працюєш?

Андрій: Працюю режисером монтажу на телевізійному каналі Новосибірська, зараз у відпустці, ось стою.

TNR: Це означає хобі?

Андрій: Так.

TNR: А розкажи про велосипед.

Андрій: Все почалося 2006 року з маленького світлодіода, потім музика – динаміки, підсилювачі – на ізоленті. Тепер у музичної системи сталевий корпус, автомобільний прикурювач для підзарядки акумулятора велосипеда. Сабвуфер у рюкзаку – завжди керую собою. Система має водонепроникну начинку, вкриту рідким пластиком. Коли крутиш педалі, з'являється картинка.

TNR: Чи будуть ще модифікації велосипеда?

Андрій: Думаю, так.

Це круто, подумав TNR, треба обов'язково влитися у натовп любителів вуличних танців, тим більше, що Андрій на своїй посаді практично щодня.

Втомлений від інтерв'ю та підвищеної уваги, вело-діджей сказав нам подивитися всю інформацію про велосипед на його сторінці у «Века», оскільки ми далеко не перші, хто їм зацікавився – навіть у передачі на місцевому каналі його показували…
На борту його агрегату є: мікрофонний вхід XLR зі зміною голосу, додаванням луни, об'єму та реверберації, доданий лінійний вхід XLR. Кросфейдер, можливість прослуховування музики в навушниках, поки що грає інша мелодія. RGB світломузика, "блакитний зуб", радіо, прикурювальний роз'єм, що дає можливість підключення автомобільних примочок і служить ще для зарядки самого велосипеда або від іншого авто, або від мережі 220 за допомогою ЗУ. Є плата на передньому колесімалює картинки при їзді, не потребує батарейок, піт. Далекий від техніки TNR кивав із важливим виглядом всю розмову, а будучи соціофобом, не до кінця розумів, як люди безтурботно веселяться посеред вулиці.

Вигадуйте щось нове, будьте незвичайним першопрохідником у чомусь, і тоді ви станете місцевою знаменитістю та прикладом для наслідування. Всім танців та прокачаних велетнів.

P.S. А ми підемо модифікувати свій «Лелека», рівномірно намотуючи різнокольорову ізоленту на кермо.

Велосипед для трейлу – це універсальний гірський двопідвіс(і переднє, і заднє колесообладнані амортизаторами). Він придуманий не для спорту, а для катання на втіху в будь-яких позашляхових умовах. Модель Stumpjumper випускається компанією Specialized з 1981 року і вважається однією з найкращих у цьому класі. Кам'янистий спуск, вкрита корінням лісова стежка, гірський серпантин, крутий підйом - скрізь трейловий байк почувається як риба у воді. Точніше, майже скрізь. Донедавна саме вода, бруд і сльота змушували знижувати швидкість. Поки не з'явився 6Fattie: його шини (а значить, і пляма контакту) у півтора рази ширші, ніж у звичайного маунтинбайку (76,2 мм), що зробило цей велосипед практично всеїдним.

Хочеш краще?Внутрішня ширина обода у 6Fattie – 30 мм, проте нещодавно Specialized показали 38-міліметрові карбонові обода. На них можна поставити ще ширші шини, з якими велосипед впевнено поїде навіть сніговим полем.

2. Рама

Щоб зробити велосипед легким, але міцним, Specialized використовує карбонову раму, До якої ззаду кріпиться трикутник зі сплаву алюмінію з кремнієм, міддю, магнієм, ванадієм та цинком. Вага велосипеда – 14 кг.

Хочеш краще?Вчені з компанії Aerospace Boeing розробили матеріал, здатний замінити карбон, - це мікроскопічна сітка з нікелевих проводків, кожен з яких у 1000 разів тонший за людське волосся. Вона міцніша за карбон і легша за пінопласт. Поки що веловиробники планують випробувати новинку на професійних гоночних моделях.

3. Перемикачі

Для кращої геометричної прохідності у 6Fattie одна зірочка спереду та 11 ззаду. Вся проводка прокладена усередині рами.

Хочеш краще?Електронні перемикачі SRAM Red eTap позбавлять велосипед від зайвих проводів, оскільки зв'язок між манетками на кермі та перемикачами на зірочках йде бездротовим протоколом.

4. Амортизатор

Передня вилка 6Fattie має хід 150 мм і регулювання жорсткості, що дозволяє вибрати один із трьох варіантів. Хід задньої підвіски– 135 мм.

Хочеш краще? Magura eLECT - це електронна системарегулювання передньої вилки, оснащене акселерометром та модулем Bluetooth. Вона автоматично змінює жорсткість амортизатора, залежно від того, де і як ти зараз їдеш. Вміє система визначати і момент стрибка, щоб зробити приземлення максимально м'яким. На переналаштування потрібно кілька мілісекунд, але є і ручний режим - бездротовий пульт кріпиться на кермі.

5. Бардачок

Декілька років компанія Specialized билася над тим, щоб зробити всередині рами велосипеда відсік для речей, не знижуючи жорсткість конструкції. Підсумок – система SWAT Door, доступна в карбонових моделях. Дверцята бардачка ховаються під кріпленням для пляшки і всередину влазять не тільки набір інструментів, але також запаска та насос.

Мода на форсовані машини залишилася далеко в минулому, за часів ще першого фільму з серії «Форсаж». Зараз нормальні пацани стежать за своїм здоров'ям і вважають за краще їздити на велосипедах, оскільки це корисно, і сучасно. Але всі чоловіки у душі діти, тому зустрічайте велосипед High Roller.

High Roller – це брутальна версія знайомого майже всім триколісного велосипеда"Пушок". Але від дитячого байка залишилася тільки загальна концепціяконструкції - всі три колеса були замінені на щось монструозно велике та масивне. Звісно, ​​такий велосипед не призначений для дітей, хіба що для дорослих. А що такого? Кожен хоче хоч ненадовго повернутись у дитинство, і High Roller дає таку можливість. Щоправда, коштує він цілих 600 доларів, зате окупається в перші хвилини після покупки - задоволення від покатушек на улюбленому «Гарматі» безцінні.

Чоловіки, пам'ятайте найважливіше: ніхто не має права заборонити вам купити собі High Roller, але дружині його краще не показувати і тим більше не повідомляти про його вартість.