Найвідоміші гонщики формули 1. Нікі Лауда, Австрія. Айртон Сенна, Бразилія

Кожен хлопчик мріє стати гонщиком і перемагати у найпрестижніших гоночних змаганняхсвіту. Але стати гонщиком виходить лише в одиниць із мільйонів охочих. Залишити свій слід в історії вдається тільки обраним. Хто ж вони безсмертні чемпіони? Ким захоплюються десятки тисяч шанувальників змагань з усього світу. Світова еліта Формули 1 на усі часи.

Міхаель Шумахер (Німеччина)

Найтитулованіший гонщик історії Формули 1, «Червоний барон» народився 3 січня 1969 року. За дев'ятнадцять сезонів проведених за кермом болідів Формули 1 він став семиразовим чемпіоном найпрестижніших гоночних змагань у світі, двічі посідав друге місце та тричі закінчував сезон на почесному третьому місці. Шумахер символ гонок Формули 1 на всі часи, йому належить безліч рекордів для того, щоб всі їх перерахувати не вистачить пальців не тільки на руках, але і на ногах.

Перерахуємо тільки яскраві досягнення: семиразовий чемпіон Формули 1, п'ять разів поспіль утримував корону чемпіона, це на хвилинку 1813 днів, рекордсмен з перемог на Гран-прі на його рахунку 91 тріумф, рекордсмен по зароблених очках за всю кар'єру 1566 залікових балів, фініш у призовій трійці 155, сезони в яких виграли одну гонку 15 із 19 років проведених у змаганнях та ще близько 20 інших рекордів. Виступав за три команди: Бенеттон, Феррарі та Мерседес. Останню гонку провів на Гран-прі Бразилії у 2012 році. Загалом у кар'єрі взяв участь у 308 перегонах. На сьогоднішній день, на жаль, перебуває у лікарні з грудня 2013 року.

Ален Прост (Франція)

Чудовий гоночний «Професор» француз Ален Прост народився 24 лютого 1955 року. Взяв участь у 13 сезонах найшвидших перегонів світу. Є чотириразовим тріумфатором Формули 1та чотири рази закінчував чемпіонат на другому місці. До появи у Формульних змаганнях Міхаеля Шумахера йому належали практично всі рекорди, які потім були побиті німцем. Перерахуємо кілька досягнень француза: 4 чемпіонські титули, 51 перемога в Гран-прі, 106 гонок завершених у призах, 798,5 очок зароблених за кар'єру. Востаннєсів за штурвал формульного боліда 1993 року на гонці в Австралії. Усього на рахунку Проста 202 старти. Після закінчення кар'єри не зміг залишатися осторонь гонок, створивши команду Формули 1, досі бере участь у дрібних гоночних змаганнях.

Айртон Сенна (Бразилія) (1960-1994)

«Чарівник» з'явився на світ 21 березня 1960 року і трагічно загинув у світанку років і спортивної кар'єри, у травні 1994 року за штурвалом свого боліда на гонці в Імолі Йому було лише 34 роки. Взяв участь у 11 сезонах формульних змагань. Тричі вигравав корону чемпіона світу. Виграв 41 гонку, в якій брав участь, 80 разів завершував гоночний етап у трійці найкращих, заробив за кар'єру 614 очок. Виступав за Толеман, Лотус, Макларен та Вільямс. Останній гоночною трасоюйого життя стало Гран-прі Сан-Марино. Усього взяв участь у 162 стартах. Заслужено визнав найкращим пілотом в історії змагань.

Хуан Мануель Фанхіо (Аргентина) (1911-1995)

Один з перших Великих в історії Формули 1 «Маестро» Хуан Мануель Фанхіо народився 24 червня 1911 року і прожив славні 84 роки, поки не вирушив в останній заїзд у житті 17 липня 1995 року. Взяв участь у 8 формульних сезонах, у тому числі дебютному у 1950 році. П'ятиразовий чемпіон Формули 1. Двічі закінчував сезон на образливому другому місці. Встановив рекорд на всі часи, ставши чемпіоном світу у 46 років. Хто знає якби не вік Хуана, і трагедія з викраденням, який гонщик вважався б зараз найтитулованішим в історії Формули 1. Взяв участь у 51 гонці, з яких виграв 24, у десяти посів 2 місце і одного разу фінішував третім. За кар'єру заробив 277,64 очка. Захищав честь команд Альфа Ромео, Мазераті, Мерседес та Феррарі.

Джузеппе Фаріна (Італія) (1906-1966)

Перший чемпіон гонок Формули 1 Італієць «Ніно» Фаріна з'явився на світ понад сто років тому 30 жовтня 1906 року і прожив яскраву, на жаль, не дуже довге життязагинув, як і жив за кермом 30 червня 1966 року в аварії. Його ім'я назавжди залишиться в історії Формули 1. Фаріна не тільки перший чемпіон гонок, а й переможець першого етапу формульних гонок. Італієць взяв участь у шести сезонах гоночних битв. У його активі одне чемпіонство, а також одне друге та третє місце за підсумками чемпіонату. «Ніно» взяв участь у 34 перегонах, у яких здобув 5 перемог, вісім разів фінішував на 2 місці та п'ять разів був третім на фінішній стрічкі. Усього за свою не довгу кар'єрузаробив 127,33 очка у перегонах Формули. Виступав за італійські команди Альфа Ромео та Феррарі.

Себастьян Феттель (Німеччина)

Німецький чемпіонСебастьян Феттель народився 3 липня 1987 року. На сьогоднішній день провів вісім сезонів у формульних змаганнях і вже є чотириразовим чемпіоном світу. Себастьян Феттель носить титул наймолодшого тріумфатора гоночного сезону Формули 1, він виграв своє перше чемпіонство у віці 23 років145 днів. На рахунку Себастьяна 40 перемог у Гран-прі, а лише 70 фінішів у трійці найсильніших гонщиків. За кар'єру він заробив уже 1618 очок, і ці результати покращуватимуться ще протягом багатьох років, оскільки кар'єра німця в самому розпалі. Наразі Феттель захищає кольори команди Феррарі.

Льюїс Хемілтон (Великобританія)

Цьогорічний чемпіонсвіту Льюїс Хемілтон народився 7 січня 1985 року. Хемілтон проводить дев'ятий сезон у гоночних змаганнях. Вже встиг двічі стати чемпіоном світу та одного разу закінчив сезон Формули 1 на другому місці. Нинішнього сезону також йде на першому місці і прагне захистити титул формульного короля. За кар'єру Льюїс виграв 36 гран-прі, 21 раз був другим, 18 разів третім перетинав фінішну позначку та зумів заробити 1597 залікових балів. Виступає за команду "Мерседес". Його показники, як і Феттеля, будуть змінюватися після кожної нової гонки. Сьогодні протистояння німця та Хемілтона є окрасою формульних змагань.

Не лише гонки Формула-1 користується особливою популярністю. Ралі має безліч шанувальників і вважається цікавим виглядомспорту. Серед гонщиків є особи, що запам'ятовуються. Деякі з них роблять чудові успіхи і входять в історію. Пропонуємо познайомитися з ними ближче до ТОП-10 гонщиків ралі.

У цей список спортсмен входить як найкращий гонщик у світі. Він єдиний англієць, який був удостоєний такого титулу. На його рахунку безліч нагород та звань. Також слід відзначити перемогу 2001 року на Чемпіонаті світу з ралі. 2001 року життя гонщика перервалося через рак. На сьогоднішній день його ім'ям названо ралійний симулятор.

Славиться швейцарський раліст великою кількістюперемог. Один із найсильніших гонщиків, який на етапах WRC 30 разів вийшов переможцем. На сьогоднішній день Маркус відійшов від змагань. Присвятивши 20 років спорту, він вийшов з нього в 2007 році чудовій формі. Свій вчинок спортсмен пояснив тим, що хоче, щоб його запам'ятали як хорошого спортсменаа не тінь від нього.

Входить він у ТОП-10 гонщиків ралі, як найтитулованіший спортсмен. Участь у змаганнях Лоеб закінчив у 2013 році. За свою кар'єру раліст 9 разів ставав чемпіоном.

Зліт кар'єри Петера почався після того, як він дивним чином вирвав перемогу у Лоеба Себастьяна. Сталося значуща подія 2003 року. Представляє харизматичний Петтер Норвегію.

Цього французького спортсменавважають живою легендою. На його рахунку рекордна кількістьперемог. Усього їх налічується 11, шість із них він отримав за участь у перегонах на мотоциклах. Під час перегонів на спецділянках Дакара він є абсолютним чемпіоном. На його рахунку особистий рекордта 64 перемоги.

Ще один представник Франції запам'ятався участю на мотоциклах, за що здобув 5 перемог. Також Сиріл відзначився участю у складних перегонах, що проводились у Румунії. Йому вдалисть прийти першим на них тричі. Крім цього у скарбничці перемог спортсмена два виграші у ралі-трейдах.

Входить до списку ТОП-10 гонщиків ралі як основоположник мотофристайлу. На його рахунку велика кількістьмедалей FMX. Тревіс навіть став актором, знімаючись у фільмі про себе. Представляє раліст США.

На рахунку гонщика перемога у 2013 році. Наступного сезону Себастьєн закріпив результат і отримав другий чемпіонський титул. Щоправда, прогав свій шанс на перемогу на турнірі у Швеції. Одна прикра помилка коштувала йому 6 місця. Ожье потрапив у кучугуру і витратив багато часу на те, щоб вибратися з нього.

Представник Іспанії відзначився виграшем у Дакарі. Він має безліч титулів і нагород. Двічі Карлос ставав чемпіоном світу та чотири рази отримував звання віце-чемпіона. Син спортсмена пішов стопами батька і також став автогонщиком.

Декілька років поспіль виявилися вдалими для швейцарського автогонщика. 2005 року він завоював Кубок Нації. Потім, починаючи з 2006 року по 2009 рік, він здобув перемоги в особистому заліку.

Ралі-трейдери вимагають від спортсменів особливих умінь. Крім відмінних навичок водіння вони повинні мати вміння правильно приймати швидкі рішення і орієнтуватися в незнайомій місцевості. Багато відомих гонщиків, завершивши кар'єру на Формулі-1, із задоволенням беруть участь у ралі змаганнях.

«Формула-1» – легендарне змагання, яке має мільйонні армії фанатів у всьому світі. Щоб брати участь у таких перегонах і перемагати, пілот боліда повинен мати надзвичайну реакцію, витривалість, вміння моментально приймати правильні рішенняв складних ситуаціях. У нашій публікації хотілося б поговорити про найкращих гонщиків «Формули-1» в історії.

Міхаель Шумахер

Хто найкращий гонщик «Формули-1» усіх часів та народів? Почати нашу розповідь хотілося б з імені, що вже давно стало синонімом найшвидших автомобільних змагань. Йдеться про Міхаеля Шумахера, який добре знайомий навіть тим людям, які далекі від світу гонок та машин. Ще недавно ця людина залишалася абсолютним чемпіономзгідно з кількістю завойованих очок і титулів. Пілот ніколи не зупинявся на досягнутому, постійно вдосконалюючи здібності. Водіння Шумахера виглядало бездоганним на найскладніших трасах і будь-якої погоди. людина була надзвичайно швидка, а сам пілот ніколи не визнавав поразок.

На превеликий жаль, Міхаель зав'язав із великим спортомотримавши страшну травмупід час падіння на гірськолижному курорті. В даний час стан здоров'я одного з найкращих гонщиків «Формули-1» за всю історію практично не змінився на краще. Шумахеру досі важко розмовляти та пересуватися. Тому до цього дня для нього не може бути й мови про повернення у спорт.

Айртон Сенна

Мабуть, Сенна є другим найкращим гонщиком «Формули-1» після Шумахера. Чемпіонські титули цій людині вдавалося завойовувати у 1998, 1990 та 1991 роках. Варто зауважити, що виступати пілот починав у абсолютно невідомих командах. Однак завдяки видовищному водінню і він за короткий часзавоював популярність.

Айртон має славу одного кращого пілота, якому вдавалося майстерно справлятися з керуванням болідом за найнесприятливіших. погодних умовах. За таке вміння наш герой заслужив прізвисько «Людина дощу». Цілком ймовірно, що Сенне підкорився б ще не одному титулу, якби пілот не потрапив в аварію на гран-прі Сан-Марино в 1994 році, яка забрала його життя.

Нікі Лауда

Перебувати у списку найкращих гонщиків «Формули-1» Нікі Лауда заслуговує вже з тієї причини, що історія розвитку його кар'єри просто неймовірна. Ставши провідним пілотом команди Ferrari у 1974 році, цей талановита людиназумів завоювати два титули чемпіона світу поспіль. Проте 1976-го його стрімкий злітдо слави було перервано аварією на трасі Нюрбургрінг. Нікі отримав страшні опіки легенів та голови, здавалося б, несумісні з життям. Дивно, але вже через два з половиною місяці Лауда знову опинився за кермом боліда, перемагаючи жахливі болі під час кожного заїзду.

Черговий титул австрійський пілот завоював у 1984 році, перебуваючи у команді McLaren. Потім Лауда вирішив завершити кар'єру та повернувся до Ferrari, але вже у статусі консультанта. У наші дні видатний пілот входить до ради директорів Mercedes AMG Petronas Formula-1 Team.

Фернандо Алонсо

Багато фанатів автоспорту вважають найкращим гонщиком «Формули-1» Фернандо Алонсо. Справді, цей пілот відрізняється особливою розважливістю та тактичною грамотністю. Не дивно, що йому вдавалося двічі перемагати у чемпіонаті, обходячи в заліку таких видатних спортсменів, як Себастьян Феттель і Льюїс Хамільтон На піку кар'єри Фернандо одну за одною перемагав над іменитими суперниками. Проте стати триразовим чемпіоном йому виявилося не під силу. Проте Алонсо кілька разів визнавали найкращим авторитетні спортивні видання та колеги.

Себастьян Феттель

Дивно, що Феттеля рідко називають найкращим гонщиком «Формули-1». Адже цьому пілотові зовсім не випадково підкорялося цілих чотири титули чемпіона світу. Німець ніколи не працював на публіку. Він настільки обдарований природою, порівняно з вищевказаними пілотами. Своїм успіхом Себастьян зобов'язаний переважно особливої ​​розважливості та застосування грамотної тактики на трасі. Ймовірно, через відсутність видовищного стилю Феттель ніколи не купався в променях слави. Втім, пілот все ще молодий і має чудові шанси стати кращим гонщиком «Формули-1» в історії.

Льюїс Хамільтон

Почесне місце у списку найкращих гонщиків «Формули-1», без сумнівів, посідає Льюїс Хамільтон – триразовий переможець світової серії та один із найбільш обдарованих пілотів. Цей спортсмен прославився завдяки своїй чудовій техніці, яка неодноразово дозволяла йому оминати іменитих суперників на межі фізики.

Незважаючи на почесний вік і чималий досвід змагання, британець, як і раніше, нерідко допускає дурні помилки на трасі. Мабуть, у всьому виною зайва самовпевненість і бажання завжди бути першим. Тим не менш, Хамільтон є пілотом найвищого класу, і його право перебувати в рейтингу найвидатніших гонщиків не піддається сумніву.

Дженсон Баттон

Очевидно, що в кар'єрі знаменитого британського гонщика було чимало невдалих сезонів. Незважаючи на це, Баттон зберігає за собою славу видатного стратега та пілота, від якого завжди варто очікувати яскравих вистав на трасі. Примітно, що одним із найкращих Дженсона стали вважати у 2011 році, після впевненої перемогинад молодшим та обдарованим партнером по команді Льюїсом Хамільтоном. Навіть у наші дні Баттон залишається взірцем для наслідування у плані роботи над вибором стратегій та підвищенням власного іміджу.

Кімі Райкконен

Райкконен - ​​володар чемпіонського титулу, дворазовий бронзовий призер світової серії змагань «Формула-1» Пілот досі залишає за собою статус одного з найперспективніших гонщиків планети. Серед основних талантів Кімі варто відзначити здатність дотримуватися суворої дисципліни, вивірений, спокійний стиль управління болідом, а також чітке дотримання стратегії.

Чемпіонат світу з кільцевих автоперегонів «Формула 1» має багато шанувальників у всьому світі. Швидкість, драйв, адреналін – щоб брати участь у ній, потрібно бути воістину незвичайною людиною. Спеціально для вас ми склали список десяти найбільш відомих гонщиківза історію змагань.
1 Міхаель Шумахер, Німеччина

Це ім'я відоме всім – навіть тим, хто гранично далекий від світу автомобілів. Єдиний у світі семиразовий чемпіон світу, цей німецький гонщик по праву вважається найшвидшим, найобачливішим і найвмілішим водієм. «Червоний барон» (це прізвисько він отримав за колір форми та автомобіль – ) встановив абсолютний в історії «Формули 1» рекорд чемпіонських титулів і завойованих очків.
Рівно рік тому Міхаель потрапив до лікарні після падіння на французькому гірськолижному курорті. З моменту виписки стан Шумахера серйозно не змінився - він, як і раніше, не може ні рухатися, ні розмовляти, і реакція на появу близьких - єдина ознака того, що мозок колишнього гонщикапрацює. Побажаємо йому одужання, Міхаель тримайся!

2 Ален Прост, Франція

Чотириразовий чемпіон світу, один із найкращих пілотів«Формули», він брав участь у 200 турнірах і 51 раз здобув блискучу перемогу. Фанати охрестили його «Професор» – завдяки розважливому, акуратному, якщо не сказати педантичному, стилю водіння. Після завоювання четвертого чемпіонського титулу припинив участь у перегонах.

3 Айртон Сенна, Бразилія

Другий за знаменитістю гонщик, який став володарем титулу чемпіона світу у 1988, 1990 та 1991 роках. Починав свою кар'єру у складі нікому не відомої команди"Гоулман", але швидко завоював популярність завдяки ризикованому, але дуже видовищному стилю водіння. У вузьких колах мав прізвисько «Людина дощу» – за вміння чудово керувати автомобілем за поганих погодних умов. 1994 року загинув під час змагань Гран-прі Сан-Моріно.

4 Себастьян Феттель, Німеччина

Знаменитий насамперед своєю молодістю – у 2013 році він був офіційно визнаний наймолодшим чотириразовим чемпіоном світу. Його участь у великих перегонахпочалося з картингу 1995 року; у «Формулу» Феттель потрапив тринадцятьма роками пізніше – у 2007, виступивши як заміна Кубиці в Гран-прі США. Сьогодні виступає як член команди «Феррарі».

Дворазовий чемпіон світу, він по праву вважається одним із найталановитіших гонщиків сучасності. Перший темношкірий пілот Формули. Любить розповідати журналістам історію про те, як у десятирічному віціпопросив автограф у Рона Денніса з команди МакЛарен і заявив, що має намір ганяти за кермом його боліда. Слова виявилися пророчими.

6 Фернандо Алонсо Діас, Іспанія

Дворазовий чемпіон та триразовий віце-чемпіон світу. Яскраво проявив себе ще в юнацтві, чотири рази здобувши перемогу на чемпіонаті серед юніорів. У 1998 році його помітив Адріан Кампос, менеджер команди «Нісан» - з цього і почалося стрімке сходження Алонсо. За десять років гонщик встиг змінити кілька команд: "МакЛарен", "Феррарі", "Рено". З 11 грудня 2014 року підписав новий контракт із «МакЛарен».

7 Найджел Менселл, Великобританія

Чемпіон Світу 1992 року та тричі віце-чемпіон. Виступав за команди Лотус, Вільямс, Феррарі. Пілотував легендарний Williams FW14В з активною підвіскою, домінував весь сезон та оновив цілий рядрекордних досягнень Формули-1- кількість поулів за сезон, кількість гран-прі за сезон, відсоток поулів у сезоні.

8 Хуан Мануель Фанхіо, Аргентина

Чемпіон «Формули 1» на прізвисько «Маестро», за сім сезонів він п'ять разів здобував титул і став найстаршим чемпіоном світу – на той момент йому було 46 років. До смерті (1995) був головою відділення «Мерседес» в Аргентині.

9 Нікі Лауда, Австрія

Триразовий чемпіон світу, згодом – популярний у Німеччині коментатор спортивного каналу RTL. Його кар'єра як пілота була дуже непростою. Найбільш відомий епізод на Нюрбургрингу в 1976 році, під час якого машина Лауди зірвалася з траєкторії і спалахнула, вдарившись об огорожу. Сьогодні є виконавчим директором команди "Мерседес AMG".

10 Кімі-Матіас Райкконен, Фінляндія

Одноразовий чемпіон світу, дворазовий віце-чемпіон, дворазовий бронзовий призер. Входить до найперспективніших гонщиків світу. Прозваний «Крижаною людиною» за спокійний стиль водіння та досконале прорахування стратегії гонки. Починав у складі, у 2011 році організував власну команду з мотокросу, але у 2013 повернувся назад.
Ось уже точно «гарячі голови»…

Британські вчені з'ясували, що це Шумахер і Сенна.

Хто найкращий?

Вчені Університету Шеффілда провели комплексне дослідження з метою з'ясувати, хто з гонщиків «Формули-1» найкращий за час існування чемпіонату світу. Незважаючи на те, що статистично найуспішнішим у світі є Міхаель Шумахер (7 титулів та 91 перемога у Гран-прі), англійські вчені вирахували, що при виключенні впливу техніки на результати гонок найкращим виявляється інша легенда автоспорту – Хуан-Мануель Фанхіо.

Аргентинець брав участь у чемпіонаті світу у 50-х, і протягом кількох років вважався практично непереможним, незважаючи на те, що виступав за різні команди. Друге місце посів Ален Прост, а третє – Джим Кларк.

Шумахер у цьому аналізі посів лише 8 місце, але лише через не надто вдале повернення у «Формулу-1» у 2010 році. Якщо виключити цей період кар'єри німця, він випередить Кларка і займе в рейтингу третю позицію.

Водночас такі пілоти як Найджел Менселл, Жіль Вільнєв, Маріо Андретті та Міка Хаккінен у дослідженні названі «переоціненими».

Як проводилися обчислення?

Для виявлення кращого гонщика вчені використали складні математичні формули. Докладно з методикою дослідження можна ознайомитись у цьому документі(Англійською мовою).

Зазначимо, що виступи оцінювалися на різних типахтрас і за різної погоди (на стаціонарних автодромах, на міських, під час дощу) ретельно вираховувався вплив команди на виступи спортсменів і навіть брався до уваги фактор «спадковості» (тобто, наскільки успішною була команда до приходу до неї пілота).

Що ще цікавого можна дізнатися із дослідження?

Відомо, що зі швидкою машиною набагато простіше досягти успіху в автоперегонах, але британські вчені точно з'ясували, що вплив машини на підсумковий успіх приблизно в шість разів вищий за талант пілота. Крім того, міські траси, особливо Монте-Карло – відмінний показник рівня таланту пілота, саме у таких перегонах здібності пілотів відіграють найвищу роль. Також вчені з'ясували, що з роками вплив автомобілів на результати у перегонах став помітно сильнішим, ніж у перших чемпіонатах світу.

Доктор Ендрю Белл, представник Шефілдського методологічного інституту:

«Відповісти на запитання про те, хто є найбільшим пілотом в історії «Формули-1», дуже важко, оскільки ми насправді не знаємо – це такий талановитий гонщик або в нього просто дуже гарна машина. Але питання цікавить уболівальників давно, і, певен, хвилюватиме ще дуже довго.

Наша статистична модель дозволяє провести ранжування та приблизно оцінити роль команди та гонщика, крім того, є кілька разючих результатів. Наприклад, маловідомий Крістіан Фіттіпальді потрапив до топ-20, тоді як триразовий чемпіонсвіту Нікі Лауда навіть не опинився у списку 100 найкращих пілотів. Можливо, якби ці пілоти виступали за різні команди, їхні результати виявились би іншими».

Топ-20 гонщиків за результатами дослідження (з 1950 до 2014 року)

1. Хуан-Мануель Фанхіо

2. Ален Простий

3. Джим Кларк

4. Айртон Сенна

5. Фернандо Алонсо

6. Нельсон Піке

7. Джекі Стюарт

8. Міхаель Шумахер

9. Емерсон Фіттіпальді

10. Себастьян Феттель

11. Крістіан Фіттіпальді

12. Льюїс Хемілтон

13. Ніко Росберг

14. Грем Хілл

15. Ден Герні

16. Джоді Шектер

17. Дженсон Баттон

18. Марк Зурер

19. Деймон Хілл

20. Луї Розьє

Чому до результатів не варто ставитися надто серйозно

Праця британських учених, можливо, дозволяє оцінювати пілотажні вміння, але з його допомогою не можна вирахувати іншу дуже важливий фактор- Вплив спортсмена на швидкість і розвиток гоночної техніки. Уявити без цієї якості гонщика «Формули-1» практично неможливо, адже пілоти не лише крутять кермо машини та натискають на педалі газу та гальма, а й дають цінні порадиз її налаштування та покращення.

Наприклад, вже згаданий Лауда був не самим швидким хлопцему пелотоні, але безумовно одним із найрозумніших – частково завдяки пізнанням австрійця «Феррарі» у 70-х зуміла подолати кризу та повернутися до перемог, а через десятиліття Нікі взяв участь у піднесенні «Макларена».

Зміг би подібного досягти Крістіан Фіттіпальді (племінник дворазового чемпіона світу Емерсона Фіттіпальді) з італійською командоюна початку 90-х, якби в ній опинився? Швидше, його присутність у цьому списку більше схожа на кумедний факт, який лише підтверджує: вчені мало що розуміють у перегонах, хоч і намагаються.