Яким клеєм склеїти спінінг. Ремонт спінінгової котушки. Ремонт бланку з однією внутрішньою втулкою

Спінінги мають властивість ламатися. Така неприємність може статися з кожним, незалежно від його акуратності чи безладності.

Просто одного разу зірки розташуються певним чином,і спінінг виявиться зламаним.

Вконтакте
Facebook
Twitter
Google+
Мій світ

• Перестановка тюльпану
• Заміна пропускного кільця
• Ремонт коліна
• Ремонт вершинки
• Ремонт котушки для спінінга

В цьому випадку не слідвпадати в паніку і починати шукати способи купівлі нового спінінга. Будь-яка річ піддається ремонту. У тому числі і спінінг.

Ремонт зламаного спінінга своїми руками

При виявленні поломки слід відразу починати діяти. Ремонт спінінга своїми руками- Справа серйозна. Тому спочатку потрібно уважно оглянути поломку і добре подумати, що можна зробити в цьому конкретному випадку. Вихід обов'язково знайдеться.

Перестановка тюльпану

Поломку кінчика біля основи тюльпанувиправити неважко. Слід зачистити зламаний торець та переставити тюльпан на нове місце.

Щоб звільнити трубочку тюльпана від зламаної вершинки, потрібно її нагріти. Далі прикинути різницю діаметрів трубочки та нового посадкового місця. Різниця в цьому випадку не перевищуватиме доль міліметра.

Підточивши надфілем нутрощі кільця, можна зрівняти діаметри та вставити тюльпан на нове місце, попередньо змастивши поверхні з'єднання клеєм. Для цього цілком підійде "момент" чи "суперцемент".

Спінінг стане коротшим на 1,5 см – 2 смі в нього трохи підвищаться тестові показники, але це ж не причина викидати річ, яка ще довго може порадувати хорошими уловами.

Заміна пропускного кільця

Щоб замінити зламане пропускне кільце, потрібно акуратно розплавити покриття та видалити обплетення. Нове кільце доведеться купити. Після цього примотати кільце міцним шнуром, місце примотування проклеїти, і для правильності накласти кілька витків ізоленти.

До покупки нового кільця, спінінгом можна користуватися і без цієї деталі, що зламалася.

Ремонт коліна

При поломці одного з колін спінінга потрібно, за можливості, з'ясувати можливість придбання цього коліна за недорогу оплату. Деякі фірми такі послуги надають.

Якщо це неможливо, то доведеться підібрати потрібний стрижень для вставки, що з'єднує зламані частини (фото 1.1). Кінці їх зачищаються, стрижень змащується клеєм і вставляється у внутрішні порожнини (фото 1.2). Після цього місце зламу обмотується ізолентою або склотканиною з епоксидною смолою, і спінінг після просушування знову готовий до роботи (фото 1.3).

Фото 1.

Представляємо вам невеликий відеоролик з ремонту спінінга своїми руками.

Ця стаття розповість багато цікавого про поплавки, що світятьсядля нічної риболовлі.

У цій статті ви дізнаєтеся про найкращих власників для спінінгової снасті.

Ремонт вершинки

Зламана вершинка – це найгірший варіантполомки, але і він не смертельний, якщо за ремонт вершинки спінінга своїми рукамивзятися з розумом. Найголовніше для цього – підшукати потрібні матеріалидля внутрішньої та зовнішньої вставки.

Ідеальним варіантом для зовнішньої муфтиможе бути частина телескопічної антени.

З внутрішньою вставкою справа гірша. Не у кожного знайдеться в будинку зламана вудка, але можна придбати вершинку від неї. На найгірший кінець - найжорсткіший квівертип для фідера.

Фото 2.

На фото 2 наочно показановесь процес ремонту. Фото 2.1 – зламана вершинка. Фото 2.2 – матеріали для вставок. Вгорі внутрішня вставка, внизу – зовнішня. Співвідношення їхньої довжини 1: 3.

Монтується внутрішня вставка входженням у нижню частинувершинкинаполовину власної довжини (фото 2.3). Попередньо всі деталі, що ремонтуються, ошкурюються до повного видалення лаку. Для склеювання слід скористатися епоксидкою.

На стикувальне місце ще раз наноситься клей, а потім стик ховається під насунутою на нього муфтою (фото 2.5). При цьому не можна забувати про співвісність розташування кілець. Після добової просушуванняз відремонтованим спінінгом можна знову виїжджати на рибалку (фото 2.6).

Як правильно рибалити на спінінг? Про це вам розповість та покаже наша стаття.

У цій статті ви навчитеся ловити густер на фідерну снасть.

Ремонт котушки для спінінга

Може так статися, що на березі під час риболовлі раптом відмовиться працювати котушка. Якщо це незначна поломка, точніше – збій роботи, то ремонт котушки спінінга своїми рукамицілком здійснимо.

Просто, збираючись на рибалку, корисно взяти за правило завжди возити з собою своєрідну аптечку для реанімації котушки, що відмовила, це дуже практично, якщо раптом трапилася якась напасть з вашим улюбленим спінінгом.

У її комплект повинні входити такі предмети:

• тюбик із мастилом;
• плоска та хрестова викрутки малого розміру;
• ізолятора;
• пластир;
• мініатюрні пасатижі;
• надфіль;
• наждачна шкірка;
• клей двокомпонентний у блістері;
• англійська шпилька.

Це позбавить прикрості через незначну поломку припинити рибалку.

Наприклад, якщо з якоїсь причини, Зламалася лапка котушки, і вона не входить в паз на ручці спінінга, то її можна примотати ізолентою (фото 3.1). На час рибалки цього буде цілком достатньо.

Щілина, що утвориласяміж важелем і роликом лісовкладальника, де починає застрягати волосінь, можна усунути, якщо розібравши цей вузол, підпиляти надфілем зайву частинуроликової головки (фото 3.2).

Іноді під час падіння або невдалого транспортування трансформується дужка. Її потрібно зняти і знову надати потрібну форму. Примірку за місцем, швидше за все, доведеться повторити кілька разів. Але досягти потрібного результату цілком реально (фото 3.3).

Пропил, що утворився в місці, де дужка обертається в голівці лісоукладача, можна усунути, заливши його епоксидкою. Але надалі потрібно буде стежити за поведінкою волосіні. Вона має проскакувати, не затримуючись на цьому місці під час спрацювання дужки на закриття (фото 3.4).

Якщо шорсткість лапкипочинає дратувати шкіру на пальцях, то для комфортного продовження лову стовбур лапки слід замотати ізолентою (фото 3.5).

Буває, що волосінь потрапляє в люфт ротора та шпулі. Усунути цю неприємність також можна без негативних наслідків. Треба зняти шпулю і розплутати волосінь, намотану на шток. Потім поставити шпулю на місце, а волосінь перевірити щодо критичних ушкоджень (фото 3.6).

У разі поломки зворотної пружинидужки лісоукладач її замінюють саморобкою з шпильки (фото 3.7). До кінця риболовлі вона прослужить, але надалі її потрібно буде замінити справжньою.

Ковпачок редуктора, що зник невідомо куди, відкриває доступ проникнення піску через отвір. Його потрібно обов'язково закрити пластиром чи ізолентою (фото 3.8).

Коли котушка починає туго обертатися та заїдати, то виправити це можна додаванням мастила в редуктор. Для цього потрібно послабити кришкові болти і закапати мастило в щілину (фото 3.9).

Фото 3.

Більш значні поломки котушки спінінгавимагають заміни елементів механізму фабричного виробництва, чи ремонту спеціалізованих майстерень.

Кмітливість російських рибалоккордонів не знає. Інакше і бути не може - рибалити хочеться. І якщо щось зламалося, то, значить, його й відремонтувати можна.

Цікавить кріплення оснастки до маховому вудлищу? Докладніше про це читайте у нашій статті.

Ця стаття допоможе вам вибрати мушки для нахлист.

На нашому сайті http://lovisam.net ще багато цікавої та корисної інформації.

Деякі рибалки у разі поломки снасті відразу йдуть до магазину за новою. Однак необхідність у цьому є далеко не завжди. У більшості випадків спінінг, що вийшов з ладу, можна відновити самотужки.

Такий підхід не тільки допоможе заощадити, а й дозволить зберегти улюблену снасть, яка, цілком імовірно, служила вам вірою та правдою довгі роки. Крім того, після ремонту спінінг навіть може стати міцнішим - адже в процесі відновлення буде посилена найслабша його частина.

Пошук запасних деталей

Насамперед варто розглянути варіант заміни деталі, що вийшла з ладу- коліно вудилища, пропускне кільце, шпулю для котушки тощо. Якщо мова про штекерний двоскладовий спінінг, майже завжди ламається верхнє коліно, яке помітно крихкіше, ніж нижнє - його часто можна знайти у продажу. Те саме стосується і тих деталей спінінгових котушок, які найчастіше виходять з ладу.

Однак ймовірність успіху в цьому випадку залежить від фірми-виробника. Наприклад, вудилища та котушки компанії «Волжанка» відомі серед рибалок тим, що у виробника або офіційного представникаЗавжди можна знайти запасні частини до них. Це саме стосується й багатьох інших виробників.

Обійдеться заміна деталі, що зламалася, недешево, проте ціна на такі запчастини набагато нижча за вартість нового спінінга. При цьому всі робочі властивості снасті повернуться повністю і вона буде як нова. Таким чином, це найпростіший і найефективніший, але в той же час і найбільш витратний варіантвідновлення працездатності спінінга.

Ремонт бланку

У першому випадку відновлення снасті самотужки не становить великих труднощів, але в ідеалі для нього знадобляться матеріали у вигляді коліна іншої вудки відповідного діаметра. Якщо у вас є старі ламані бланки, які вам не потрібні, ремонт не займе багато часу.

Щоб провести його, необхідно:

• обробити краї перелому - відпиляти до кінця тріщин та зачистити краї бруском;
• зробити внутрішню вставку довжиною 7 см з відповідного діаметру коліна іншої вудки і надати їй необхідну конусність;
• зробити зовнішню вставку довжиною близько 4 см з відрізка коліна діаметром більше і надати потрібну конусність їй.

Щоб надати потрібну форму внутрішньої вставки, необхідно обточити її таким чином, щоб зовнішній діаметр з одного - верхнього - кінця був меншим, ніж з іншого, і вона точно входила в місце перелому бланка. При обробці зовнішньої вставки, навпаки, необхідно підігнати її внутрішні діаметри.

Вставки необхідно надійно зафіксувати на будь-який потрібний клей - наприклад, можна використовувати епоксидний. Спершу треба провести внутрішню втулку всередину коліна за допомогою спиці, потім, продовжуючи утримувати її цією спицею, надіти на неї верхніх відрізок бланка.

Також можна перенести пропускне кільце, розташоване нижче за перелом (ближче до комлю спінінга) на вставку, яка охоплює коліно зверху. Завдяки цьому готова снасть матиме більш презентабельний вигляд, а місце стику двох уламків коліна вдасться максимально розвантажити.

Ремонт бланку з однією внутрішньою втулкою

Описаний вище ремонт дозволяє швидко повернути спінінг у робочий стан, при цьому у разі правильного звернення служити він може ще довгий час. Однак така технологія має істотний недолік - щоб змонтувати ретельно підігнану по верхньому і нижньому діаметрах зовнішню втулку, її треба надягати з боку вершинки, для чого, найімовірніше, потрібно буде зняти одне або кілька пропускних кілець.

Є і простіший варіантщо забезпечує належний рівень міцності та довговічності відновленої снасті. Щоб провести його, спочатку необхідно встановити внутрішню втулку, а потім зробити поверх бланка обмотку з капронової нитки або іншого відповідного матеріалу, яку треба також змастити клеєм. Достатня довжина такої обмотки – 3 см, але можна зробити і більше.

Чим більший діаметр нитки, тим менше знадобиться витків і вище виявиться міцність з'єднання, проте занадто товсту брати теж не варто, оскільки це погіршить вигляд готового виробу. Якщо підібрати нитку у колір бланка, відремонтована снасть виглядатиме досить добре.

Єдине, що треба мати на увазі – сучасні якісні снасті мають ретельно вивірений лад і так само ретельно вивірену розстановку кілець. Це забезпечує максимальну дальністьзакидів та оптимальне розподілення навантаження по бланку під час виведення.

Після ремонту, який передбачає підрізування поламаного коліна, спінінг втратить частину своїх властивостей. Тому описана вище технологія ремонту підходить в першу чергу для недорогих снастей, а для спінінга топ-рівня оптимальним варіантомбуде заміна зламаного коліна. Якщо у вільному продажу знайти його не вдалося, можна звернутися до хорошому майструпо ремонту снастей, який, напевно, зможе підібрати хороший варіант.

Ремонт кінчика спінінга

Кінчики двох спінінгів бувають двох видів - порожнисті (tubular tip) та суцільні (solid tip). У першому випадку їх відновлення відбувається за технологією ремонту бланка, яка була описана вище:

• необхідно обрізати краї коліна, що зламалося, до кінця тріщин;
• підібрати внутрішню та зовнішню втулку відповідного розмірута підточити їх, щоб вони ідеально підходили до ділянки перелому;
• з'єднати нижню і верхню частини коліна, що зламалося.

Також можна використовувати варіант із внутрішньою втулкою та зовнішньою обмоткою.

Ремонт хлистика

Хлистики сучасних спінінгівдуже гнучкі, та його поломка на виведенні практично виключена. Найчастіше вони переламуються навпіл або при захльостуванні волосіні навколо тюльпана, коли рибалів, що не помітив цього, виконує закидання, або при необережному поводженні зі спінінгом на березі або при транспортуванні.

Якщо зламався суцільний вклеєний хлист, правильним рішеннямбуде його заміна. Все, що потрібно для цього зробити – відпиляти шматок коліна зі старою вершинкою та вклеїти нову. Підібрати підходящий варіантв рибальському магазині не складе величезних труднощів, але краще вирушити в тому, де більше асортимент. Можна придбати в ньому цілісну вершинку для махової вудкиабо для фідера. У продажу бувають і цілісні спінінгові хлистики, але знайти їх складніше.

Встановлення вершинки проходить так само, як і встановлення внутрішньої втулки при ремонті бланка - для цього знадобляться клей та довга спиця. Якщо хлист зламався біля самої вершинки, можна просто відпиляти його кінчикі встановити на нього новий тюльпан з відповідним посадковим діаметром. У такому разі спінінг стане трохи коротшим, а вершинка – жорсткішою.

Ремонт тюльпану

З усіх пропускних кілець найбільшого навантаженняпід час лову піддається саме тюльпан, тому не дивно, що він часто ламається. На щастя, ця поломка спінінга усувається найлегше.

Потрібно тільки обрізати кінчик зі старим тюльпаном і приклеїти до вершини нове верхнє кільце з відповідним посадковим діаметром. При цьому має сенс добре пошукати в магазинах модель, максимально схожу на рідну. Наприклад, якщо старий тюльпан мав вставки з SiC та протизахлесну конструкцію, треба постаратися знайти таку саму. Якщо не виходить знайти ідеальне пропускне кільце, краще взяти варіант з великим посадковим діаметром, а на кінчику вудки зробити обмотку з нитки потрібної товщини і покрити її клеєм.

До ремонтних робіт потрібно підходити ретельно та без поспіху. Дуже важливо приклеїти тюльпан рівнощоб він стояв співвісно іншим пропускним кільцям. Якщо тюльпан навіть незначно відхилятиметься праворуч або ліворуч, це призведе до значного зниження дальності та точності закидів.

Ремонт котушки для спінінга

Сучасна безінерційна котушка- Механізм складний і просто одночасно. Перебрати його в разі потреби і за наявності деякого досвіду, однак, не становить великої праці. Якщо ви займаєтеся цим уперше, у вас піде більше часу, проте і в такій ситуації складнощів зазвичай не виникає. Головне – мати під рукою докладну схему пристрою вашої моделі котушкиабо фотографувати кожен вузол перед тим, як його розібрати. Інакше шанси зібрати безінерціонку правильно невеликі.

Це варто зробити, якщо хід лісовкладальника став утрудненим, він насилу скидається в робоче становищечи почав погано працювати фрикціон. Найчастіше причина в піску, який потрапляє всередину і поєднується з мастилом. Щоб звести можливість цієї проблеми до мінімуму, намагайтеся ніколи не класти снасть на землю при береговій рибалці. Завдяки такій елементарній мірі обережності служити вам вони будуть набагато довше.

У багатьох випадках простої перебирання із заміною мастила виявляється достатньо, щоб повернути механізм до нормальної роботи. Якщо ж ситуація складніша, і потрібна заміна однієї чи кількох деталейварто відповісти на питання про доцільність такого ремонту. У випадку з недорогою котушкою проводити його варто тільки в тому випадку, якщо нові деталі дешеві або їх можна виготовити самостійно - наприклад, зігнути з дроту відповідного діаметра дужку лісовкладальника на заміну старої.

Таким чином, при виході з ладу не обов'язково купувати нову. Поломку спінінга часто можна усунути самотужки, повернувши його до життя - це стосується як вудлища, так і котушки. Який із двох цих варіантів вибрати - вирішувати вам. Не варто скидати з рахунків і ремонт у майстерні, особливо в тому випадку, якщо йдеться про якісну снасть. хороший фахівецьзавжди зможе зробити необхідні роботиу кращому вигляді.

Кожен справжній рибалка знає, скільки часу і сил витрачається на вибір та покупку відповідного спінінга. Тому не дивно, що за непередбаченої поломки втрачається настрій. У таких ситуаціях рятує вміння провести ремонт спінінга своїми руками. Вид ремонту та матеріалів, які для цього використовуються, залежать від виду спінінга та характеру поломки.

Види спінінгів та котушок

Спінінги бувають двох основних видів:

Зламаний спінінг із телескопічним вудлищем, відремонтувати простіше.

Види котушок на спінінг:

Перші два, самостійно відремонтувати, можливо. Мультиплікаторні дуже складні, і їхній ремонт краще залишити фахівцям. Єдина поломка у цієї котушки, яку можна усунути самостійно – заплутування волосіні.

Види поломок спінінга

Спінінг ламається з двох причин:

• Заводський шлюб. Цю причину подальшої поломки можна виявити при покупці. Головне уважно обирати;
• Поломка відбувається з вини рибалки. Через невміле поводження зі снастями та неправильне транспортування. Понад 90% поломок трапляються саме з цієї причини.

Розглянемо, які можуть бути поломки вудилища.

Види пошкоджень котушок:

Між роликом для укладання волосіні та важелем утворилася щілина. Лісочка там застрягає, і цим приносить масу незручностей.

1. Вихід з ладу пружини повернення дужки лісовкладальника.
2. Котушка туго обертається та заїдає.
3. Трансформація дужки.
4. Втрата ковпачка редуктора.

Ремонтуємо вудлище

Для того, щоб провести успішний ремонт вудилища спінінгаможуть знадобитися такі матеріали:

1. Трубка відповідного діаметра. Вона вставлятиметься в поламане вудлище, тому трубка повинна входити щільно, але не ламати вудилище.
2. Плоска нитка (капронова) або спінінговий шнур.
3. Епоксидна двокомпонентна смола.
4. Наждачний папір.
5. Скотч.
6. Вуглеткань.

Тепер можна почати ремонт спінінга:

1. Підібрана трубка шліфується, знежирюється розчинником та змащується епоксидною смолою.
2. Один бік трубки вставляють у поламане вудлище. На інший бік трубки щільно надягають зламану частину спінінга. Обидві частини вудлища з'єднуються, трубка виявляється усередині.
3. Місце перелому спінінга замотується вуглетканню, вимоченою в епоксидній смолі, і вичавленою.
4. Щоб прибрати зайву смолу, на тканину щільно намотується скотч.
5. Для більшої міцності на вуглетканину намотують плоску капронову нитку.
6. Зайва смола видаляється ганчірочкою.
7. Місце ремонту сушиться феном для найшвидшого висихання епоксидної смоли.
8. Відремонтоване вудлище на добу ставиться біля батареї.
9. Скотч або капронова нитка розмотується та проводиться косметичний ремонт.

Якщо ремонтується легкий спінінг, тканина не використовується.

Проводимо ремонт вершинки

Для цього потрібні:

• наждачний папір для зачистки;
• супер клей;
• нитка.

Сам ремонт кінчика спінінга досить простий і багато часу не забере. Головне у цій справі — уважність. Починаємо ремонтувати:

1. Кінчик вудилища краще брати без кілець. Якщо кільця є, їх слід акуратно видалити.
2. Обидві частини поламаного вудилища зачищаються так, щоб вершинку можна було вставити в вудилище (підходила за обсягом).
3. У поламаний край, вставляється кінчик вудилища.
4. Місце поломки щільно обмотується ниткою.
5. Нитка заливається клеєм.
6. Висушується.

Мінус такого ремонту вершинки, вудилище стає коротшим. Можна вершинки ремонтувати так само, як і вудилища. Цей спосіб описано вище.

Заміна тюльпану

Це самий легкий виглядремонту. Його можна проводити навіть безпосередньо на рибалці.

Для цього потрібні:

• наждачний папір;
• супер клей;
• шпилька.

Перше, що важливо, це звільнити тюльпан від кінчика вудлища. Тюльпан злегка нагрівають і розігнутою канцелярською скріпкою знімають.

Потім проводять такі маніпуляції:

1. Кінчик зачищають наждачним папером.
2. Супер клеєм намазують місце прикріплення (посадки) тюльпану.
3. Тюльпан вирівнюють за іншими кільцями (суворо з них).
4. Клеять на верхівку спінінга.

Нескладний ремонт тюльпану завершено.

Ремонтуємо безінерційні котушки

Ремонт рибальських котушок своїми руками здійснити складно, але можливо, головне мати все необхідне під рукою:

• мастило;
• маленькі викрутки (хрестову та плоску);
• ізоленту;
• пластир;
• надфіль;
• наждачний папір;
• невеликі пасатижі;
• двокомпонентний клей;
• шпильку.

Приступаємо до ремонту рибальської котушки. Перед тим, як її розібрати, очищаємо від бруду. Проводячи ремонт будьте обережні та уважні. Котушка є найскладнішим механізмом у спінінгу.

Основні поломки та способи усунення:

1. Лісочка затримується між роликом лісоукладача та важелем, у місці утворення щілини. Цей вузол розбирається і надфілем підпилюється вада на роликовій головці.
2. Якщо зламалася пружина дужки лісоукладача, її цілком можна замінити шпилькою. Прослужить вона не довго, але спочатку виручить.
3. Коли котушка туго обертається і заїдає, потрібно додати мастило в редуктор. Для цього злегка відкручуються болти на кришці. Кришка прочиняється, і мастило закопується в цю щілину.
4. При не правильному зверненнізі спінінгом (його падіння) може деформуватися дужка. Якщо це сталося, її знімають та вирівнюють. Можливо, це доведеться робити неодноразово.
5. При втраті ковпачка редуктора місце, де був ковпачок, заклеюють ізолентою або скотчем. Якщо цього не зробити вчасно, потрапляння піску в котушку призведе до серйозної поломки, яку виправити не вийде.

З більш складними поломками спінінгових котушок краще звернеться до фахівців.

Як правильно розібрати котушку

При розборі рибальської котушки важливо, щоб усі деталі були розкладені у правильній послідовності. Це знадобиться для того, щоб правильно її зібрати. Послідовність розбирання:

1. Знімається гайка гальма та шпуля.
2. Знімаються шестірня і шайби, що знаходяться під шпулею.
3. Відкручується ручка.
4. Відкручується затискна гайка в механізмі котушки.
5. Знімається ротор.
6. Знімається дужка лісоукладача.
7. Знімається механізм замикання ліскоукладача.
8. Розбирається ролик для проходження волосіні.
9. Відкручується болт стопора зворотного ходу.
10. Знімається перемикач.
11. Відкручується болт заглушки.
12. Витягується заглушка.
13. Знімається стінка котушки.

Захищаємо спінінг від поломок

• Акуратно і дбайливо поводитися зі спінінгом. Бути уважним під час транспортування.
• Після кожної активної риболовлірозбирати та чистити котушку.
• Після чищення обов'язково проводити мастило.

Багато рибалок потрапляють у ситуацію, коли снасть під час риболовлі може зламатися і знадобиться ремонт спінінга. Кожен виходить із цієї ситуації по-різному: хтось купує нову снасть, хтось докуповує потрібне коліно, дехто шукає майстра, який полагодить вудку. Кожен рибалка повинен знати, як відремонтувати зламаний спінінг, адже ніхто не застрахований від поломки.

Ремонт спінінга своїми руками – це цілком доступний процес для кожного, хто має цю снасть. Після ремонту за нашими вказівками спінінг буде вам ще багато років.

Перший етап

При ремонті вудлища своїми руками можна використовувати склотканину. Цей матеріал можна купити у будівельних магазинах, автомагазинах. Але варто пам'ятати, що склотканина не має такої пружності, як вуглепластик. Тому, щоб максимально зберегти чутливість карбонових вудлищ, краще використовувати не склотканину, а вуглеткань. Цей матеріал не складно дістати, достатньо вбити в пошуковій мережі в інтернеті, і вважайте, що вона у вас в кишені. Для ремонту вудилищ спінінгів підходить найтонша вуглеткань. Важливо, щоб вуглеткань мала односпрямовані волокна. Вона краще працюватиме на вигин вудки там, де інструмент зламався і, водночас, матиме мінімально можливу вагу.

Коли робите ремонт кінчика спінінга, краще використовувати найтоншу вуглеткань. Її дуже складно купити в магазині, але її можна видобути, якщо випалити сполучне з уламків старих поламаних вуглепластикових вудок. Значення має який шматочок нам необхідно відпалювати. Принцип простий: якщо вершинка в діаметрі має 3 мм, потрібно помножити діаметр вершинки на 6 або 7 (не так важливо). Відповідно, якщо вершинка має 3 мм, то вуглепластиковий відріз має бути довжиною щонайменше 18 мм.

Потрібно випалити сполучне з вуглепластику. Найкраще це робити за допомогою паяльної лампи на відкритому повітрі. Не варто боятися перегріти заготівлю.

Температура плавлення вуглетканини значно вища, ніж температура горіння газового пальника. Процес відпалу слід закінчувати тоді, коли від заготівлі повністю перестав йти дим.

Другий етап

Перед тим, як приступати до ремонту, необхідно заздалегідь перевірити вершину щодо наявності в ній тріщин. Якщо у вершинці буде довга поздовжня тріщина, то немає жодного сенсу приступати до ремонту, адже відремонтувати її не вийде. Якщо все добре, то потрібно за допомогою надфілю вирівняти обидва поламані краї вершини вудки. Все це потрібно робити під струменем холодної водитому що якщо надихатися вуглепластиковим пилом, то можна отримати серйозну алергічну реакцію.

Крім того, необхідно обидві сторони від місця поломки з бланка вудилища зняти лак. Приблизно на 2 см. Це потрібно для того, щоб епоксидна смола могла якісніше приклеїтись до бланку вудки.

Ми використовуємо одну хитрість: свідомо зробимо товщину стінки на місці склеювання тонше. За рахунок того, що стінка зменшиться, весь вуглепластиковий бандаж уляжеться в це витончення. Завдяки цьому бандаж зовсім небагато виступатиме над самим бланком. Товщина бандажа має бути приблизно на 30-40% більше, ніж товщина стінки найзламанішого вудилища в тому місці, де він був поламаний.

Перед тим, як ремонтувати вудку, потрібно з'єднати два коліна. Це потрібно зробити таким чином, щоби була можливість якісно обмотати місце поломки вуглетканню. Найпростіше це зробити за допомогою простого паперу. Не потрібно все ускладнювати, заганяючи в бланк вуглепластикові втулки чи склопластикові палички.

• якщо всередину трубочок засунути скло або вуглепластик, то під навантаженням поламається сама трубочка;
• це збільшить вагу вудлища в цьому місці і загубиться баланс, в результаті вудкою, що зламалася, ви не зможете рибалити на тому ж рівні.

Візьміть маленький відрізок паперу для випічки (вона досить тонка і жорстка, добре просочується епоксидною смолою). Поверніть шматочок паперу в трубочку. Необхідно зробити трубочку такого діаметру, щоб вона легко вставлялася в обидві вершинки. Вставте папір в одну половину бланка, розведіть епоксидну смолу, що зміцнює. Швидкосохнуча епоксидка дозволить тимчасово зафіксувати поламану вершинку в правильному положенні. Нанесіть смолу на папір і вставте її у другу частину поламаного бланка. Після ремонту папір так і залишиться всередині вудлища, не змінюючи ладу та чутливості вершини. Витріть надлишки смолі.

Після з'єднання обох колін зачекайте 5 хвилин, тримаючи вудку в одному положенні, щоб встиг клей зафіксуватися.

Потрібно замішати не швидкий, а повільний епоксидний клей.

• важливо вибирати для ремонту вудлища саме водостійкий клей;
• на десять частин клею припадає одна частина затверджувача;
• обидва компоненти потрібно ретельно перемішати;
• така епоксидка сохне близько 10 години.

Обмотайте ізолентою бланк вище та нижче ділянки, яку ремонтуємо. Це допоможе захистити хлист від потік епоксидки.

Візьміть шматочок випаленої вуглетканини і знайдіть кінець згортка. Розгорніть тканину. Добре видно поздовжні односпрямовані волокна, карбонова підкладка-сітка. Змастіть місце склеювання тонким шаром клею. Втечіть поздовжні волокна зі шматочка і залиште тільки графітову підкладку. Обмотайте сіточку про необхідну ділянку.

Епоксидний клей має високу токсичність, тому краще працювати в гумових рукавичках, але так як зробити ремонт потребує тонкої роботи, то можна робити це голими руками.

Тепер прикладіть поздовжні волокна, саме вони додадуть поламану ділянку жорсткості. За рахунок поверхневого натягуклею, що виступив над вугільною сіточкою, вугільні волокна добре тримаються на ділянці. Натисніть пальцями накладені волокна, щоб вони краще просочилися клеєм. Верхній край бандажу зафіксуйте скотчем. Це потрібно для того, щоб ретельно просочити епоксидкою всі накладені шари. Не варто боятися переборщити з клеєм, адже всі надлишки можна буде видалити пізніше. В результаті вудка буде посилена міцним матеріалом.

Прикладіть скотч до необмотаної частини вудилища і з зусиллям, притискаючи, обмотайте шар вуглетканини. Ціль цих дій - видавити зайву смолу. Дійшовши до верхнього скотчу, приберіть його і знову просочіть волокно епоксидкою. Обмотайте місце скотчем до ізоленти. Ремонт вудилища спінінга вимагає обережності.

Зачекайте, поки клей засохне (близько 10 години). Після цього можна буде зняти обмотку. Скотч та ізоленту варто знімати за допомогою ножа, адже клей дуже міцний. Працювати ножем потрібно акуратно, щоб не зашкодити тонкі стінкивудлища вище та нижче місця ремонту.

Третій етап

Після всіх дій можна побачити, що зовнішній виглядспінінг трохи погіршився, але снасть, як і раніше, робоча, адже ми не вносили в конструкцію нічого нового і крива вигину вудилища все та ж.

Обробіть надфілем вуглепластиковий бандаж під струменем води. Потрібно зменшити діаметр місця склеювання.

За допомогою мотора та абразивного кола згладьте нерівності на місці склейки. Для того, щоб покращити зовнішній вигляд, можна замалювати місце ремонту чорним фломастером, щоб трохи замаскувати залишки клею. На цьому ремонт вудки закінчується і ви можете використовувати зламаний спінінг.

Цей спосіб підходить під ремонт фідерного вудлища. Оскільки один із підвидів цієї снасті – це телескопічний, то також підходить і під ремонт телескопічного вудлища. Відремонтованим інструментом можна ловити рибу ще багато років.

Заміна кільця

Замінити зіпсоване кільце – це не так складно, як здається. Кожен рибалка повинен знати, як відремонтувати спінінг своїми руками. Крім того, це заощадить ваші гроші, адже нести снасть у майстерню – це не дешево.

Єдине, що потребує ремонт вудилища – терпіння та обережності.

1. Купити нове кільце, при цьому слід звернути увагу на внутрішній діаметр.
2. Зніміть старе кільце, нагрійте місце, щоб прибрати обплетення.
3. Прикріпіть нове кільце за допомогою епоксидної смоли та капронової нитки
4. Зачекайте, поки висохне клей і покрийте місце ремонту лаком безбарвним, щоб зміцнити.

При поломці вудилища спінінга не потрібно поспішати і замовляти частини, що вийшли з ладу: коліна, вершинку, котушкодержатель. Частину пошкоджень можна усунути самостійно, зробивши ремонт спінінга своїми руками.

Для того щоб зробити ремонт спінінга своїми руками, необхідно насамперед приготувати інструменти та матеріали:

• гострий малярський ніж;
• газовий пальник;
• запальничка;
• плоскогубці;
• дрібний надфіль;
• наждачний папір розміром 1000;
• полотно з металу;
• відрізки вуглепластикового вудилища різної довжини та діаметра для ремонту коліна спінінга, пошкодженого або зламаного;
• клеї - водостійкий ПВА, епоксидний, "Супер-клей" гель, для фіксації бандажів, пропускних кілець, ремонту рукояті;
• водостійкий прозорий лак;
• капронова нитка для закріплення на бланку встановлюваних пропускних кілець, маскування місця в якому зламався спінінг;
• набір пропускних кілець;
• пробки з-під пляшок від вина чи шампанського.

Приготувавши все необхідне, можна відремонтувати як останнє пропускне кільце, що вийшло з ладу, так і зламався біля комля бланк.

Ремонт бланку

У сучасних двоскладових штекерних спінінгахіз високомодульного графіту трапляються такі види поломок як:

• тріщини або поломки першого (комлевого) коліна хлиста спінінга;
• розтріскування або поломка верхнього коліна.

Ремонт бланку в обох випадках не потребує значних витрат. Він складається з наступних кроків:

1. Оглядаємо вудлище у місці поломки щодо поздовжніх тріщин. Якщо вони є, ремонту коліно не підлягає - під навантаженням тріщина неминуче збільшуватиметься в довжину і призведе до повного виходу з ладу всього коліна.
2. Якщо тріщин не виявлено, полотном по металу торцюємо краї пошкодженого коліна.
3. Зі старих, але не розщеплених графітових колін від іншого зламаного вудилища вибираємо і випилюємо шматочок 10-15 см завдовжки, що щільно заходить усередину частин зламаного коліна - шпигот.
4. При необхідності шматочок трохи обточуємо наждачним папером, дрібним надфілем.
5. Вставляємо шпігот в одну з частин коліна, що ремонтується, так щоб він щільно зайшов всередину нього на 7-8 см. Край коліна і вставлений в нього шпигот рясно змащуємо епоксидним клеєм. При ремонті комлевого коліна шпігот можна пропустити всередині нього, знявши пробку, що знаходиться в торці рукояті після катушкодержателя спінінга.
6. Другий кінець шпиготу вставляємо всередину іншої частини зламаного коліна таким чином, щоб зазор між двома частинами, що стикуються, зламаного коліна був мінімальним.
7. Місце стику покриваємо епоксидним клеєм.
8. Поверх з'єднання намотуємо тонку капронову нитку, намагаючись підібрати її колір у тон покриття бланка.
9. Бандаж із капронової нитки покриваємо водостійким лаком.
10. Якщо одне з кілець спінінга знаходиться дуже близько до місця поломки, то для посилення бланка та маскування бандажа його знімаємо, кріпимо над місцем стикування зламаних частин коліна капроновою ниткою.
11. Якщо поломка торкнулася лак кілець спінінга або пошкодила намотування якої кільце кріпитися до бланку, то його простіше зняти і встановити заново.

В результаті такого ремонту вудилище зберігає свою міцність, гнучкість, трохи змінює лад, але в той же час дозволить уникнути покупки дорогого ексклюзивного коліна. За витраченими ж грошима для будь-якого рядового спінінгіста такий ремонт обійдеться в мізерну суму.

Завжди необхідно враховувати доцільність відновлення описаним вище способом - наприклад, при поломці зі скловолокна або композиту, що мають меншу товщину стінки, міцність і гнучкість, краще підібрати замість пошкодженого коліна нове. Ремонт не поверне бланку первісну міцність, значно його ускладнить, при клювання серйозного хижака відремонтоване коліно зламається в місці минулого пошкодження.

Ремонт вершинки

Поломка кінчика - дуже серйозне пошкодження вудилища, що впливає на його функціональні властивості.

При лові на легкі джигові приманки для спінінга вершинка дуже важлива. Завдяки їй рибалок робить далекі точні закидання мініатюрних твістерів, віброхвостів. Вона дозволяє робити гру приманок найпривабливішою. Крім того кінчик здатний сигналізувати про найслабкішу, невпевнену клювання раніше, ніж рибалок її відчує рукою.

Ремонт кінчика спінінга з низки причин відрізняється від усунення аналогічного пошкодження комлевого або другого коліна. Його внутрішній діаметр або дуже малий (підібрати відповідну вставку вкрай складно), або вершинка цільна (не має порожнини для шпиготного ремонтного з'єднання). Будь-яке збільшення жорсткості вершинки призведе до зміни її чутливості, погіршить дальність закидання, негативно вплине на гру приманки. Встановлена ​​у верхівку вставка при навантаженні ламає тонкі стінки зсередини, повністю виводить цю частину вудилища з ладу.

Тому для того, щоб усунути цю поломку, слід вдатися до іншого більш делікатного способу ремонту:

• Зламані частини оглядаємо щодо поздовжніх тріщин;
• Якщо тріщини не знайдені, частини вершини у місцях поломки обробляємо дрібним надфілем на довжину 15-20 мм від краю. При обробці знімається лак, трохи зменшується товщина стінки вершинки;
• Обидві частини з'єднуємо шпиготом — трубочкою із щільного паперу, яку попередньо змащуємо епоксидним клеєм, що швидко сохне. При з'єднанні частин вершинки необхідно стежити, щоб пропускні кільця розташовувалися по одній осі;
• У 20-25 мм нижче та вище місця стику намотуємо бортики з ізоленти, які при подальшому влаштуванні бандажу не дадуть утворюватися потікам клею;
• Для усунення поломки вершинки використовують вуглеволокно. Так як купити його в магазині дуже складно, то найчастіше його випалюють зі шматочків старих високомодульних вудилищ. Для випалювання вуглеволокна візьмемо відрізок із вуглепластикового коліна довжиною 20-25 мм та діаметром 10-12 мм. Затиснувши шматочок у плоскогубцях, витримуємо його над полум'ям газового пальника доти, доки не перестане йти дим. Трубочку з випаленими сполучними акуратно розкручуємо, поділяючи на смужку вуглетканини та карбонову сіточку (підкладку);
• Місце стику двох частин зламаної вершинки змащуємо епоксидним клеєм, що повільно сохне, розведеним у пропорції 10:1 з затверджувачем;
• Поверх клею намотуємо підкладку, щільно притискаючи її до місця стику;
• На підкладку намотуємо вуглеткань. Кожен виток вуглетканину промазуємо епоксидним клеєм;
• Поверх бандажа із зусиллям намотуємо шар скотчу;
• Після того як клей затвердів, гострим ножем знімаємо скотч та бортики з ізоленти;
• Бандаж шліфуємо під струменем води надфілем, а потім дрібним наждачним папером;
• Покриваємо бандаж водостійким лаком.

При такому способі ремонту місце, де зламалася вершинка спінінга, майже непомітно, а саме вудлище зберігає міцність, гнучкість та інші свої важливі властивості.

Ремонт рукоятки

Серед усіх матеріалів, що застосовуються для виробництва рукояті в спінінгу, одним з найбільш поширених є пробка. Маючи безліч переваг (м'якістю, приємною на дотик поверхнею, здатністю не застигати в холодну погоду), цей матеріал має один великий недолік - при тривалому використанні на ньому утворюються ямки, тріщини, сколи, що призводять з часом до руйнування ручки.

При невеликих тріщинах:

• Корок від винної пляшки подрібнюємо на дрібній тертці до стану дрібної стружки;
• Отриману стружку змішуємо з клеєм ПВА, заповнюємо отриманим складом дефекти;
• Після висихання клею шліфуємо поверхню дрібним наждачним папером;

Замість цього складу можна використовувати відповідну за кольором шпаклівку для деревини

При великих ямках, тріщинах:

• Пошкоджений шматок вирізаємо, роблячи у пробковому покритті рукоятки прямокутну виїмку;
• З пробки, що не має внутрішніх порожнин, Вирізаємо шматочок (вставку) за розмірами трохи більше виїмки;
• Виїмку та вставку змащуємо водостійким клеєм ПВА;
• Вставку під зусиллям утискаємо у виїмку, фіксуємо ізолентою;
• Через 12-14 годин ізоленту знімаємо, виступає над поверхнею ручки частину вклеєної вставки зрізаємо гострим ножем;
• Рукоятку зачищаємо дрібним наждачним папером.

Ремонт пропускного кільця

Часто у пропускному кільці виходить з ладу внутрішній металокерамічний вкладиш. Процес ремонту такого елемента дуже простий:

• Закуповуємо набір кілець різних діаметрів з внутрішніми вставками з того ж чи кращої якостіщо на вудлищі;
• Підбираємо пропускне кільце з відповідним діаметром;
• Акуратно за допомогою гострого ножа виймаємо з металевої рамки внутрішній металокерамічний вкладиш;
• Пошкоджений вкладиш за допомогою плоскогубців видаляємо з рамки, внутрішню поверхнюїї зачищаємо дрібним надфілем;
• Новий вкладиш вставляємо в підготовлену рамку пропускного кільця, фіксуємо проклеюючи з двох сторін у місцях з'єднання з супер клеєм рамкою.

За такої поломки, як тріщина опорної ніжки або дротяної рамки, кільце краще замінити на нове.

Заміна кілець

Заміна кілець складається з наступних простих маніпуляцій:

• Починати заміну краще за нижній великого кільця, поступово просуваючись до вершини;
• Для того щоб зняти кільце, нагріваємо над запальничкою місце його кріплення до бланку до розм'якшення лаку, що покриває намотування кріплення з тонкої капронової нитки;
• Гострим ножем надрізаємо шар намотування паралельно площині бланка;
• Видаляємо намотування та кільце;
• Зачищаємо місце від залишків лаку, намотування, знежирюємо;
• Наносимо трохи епоксидного клею;
• Встановлюємо нове кільце, щільно фіксуємо його, намотуючи поверх рівними витками капронову нитку;
• Поверх нитки наносимо шар безбарвного водостійкого лаку;
• Для того щоб зняти останнє кільце - тюльпан - до нього чіпляють тонкий тяганину, прогрівають його над полум'ям свічки, одночасно намагаючись зволікати стягнути кільце з вершини.

Ремонт котушки для спінінга

Серед найбільш поширених несправностей котушки та способів їх самостійного усунення можна виділити:

• Шум усередині. Розберіть котушку, видаліть із приводного механізму пісок, бруд, перевірте підшипники в ручці та шпулі, при потребі замініть.
• Заклинювання механізму обертання під навантаженням. Замініть шестерні приводного механізму на нові;
• Дужка лескоукладателя мимовільно замикається при закиданні. Затисніть гвинти кріплення дужки. Якщо це не усунуло несправність - поміняйте пружину, що відповідає за клямку дужки, на більш жорстку;
• Не працює стопор зворотного ходу. Необхідно змастити обгінну муфту, що відповідає за роботу механізму;
• Скрип. Необхідно додати мастило всередину корпусу котушки;
• Лісочка потрапляє під гайку переднього фрикціону, обривається. Необхідно поміняти товсту фетрову прокладку під гайкою на більш тонку пластикову.

Дані способи дозволять ефективно ремонтувати котушку своїми руками, усуваючи серйозні неполадки, продовжуючи термін експлуатації даної дорогої складової спінінгової снасті.