การออกกำลังกายเพื่อปั๊มกล้ามเนื้อไหล่ ฝึกกล้ามเนื้อเดลทอยด์ที่บ้าน (วิดีโอออกกำลังกาย) ท่าบริหารไหล่ที่ได้ผลที่สุดที่บ้าน

ฉันออกไปคนเดียวบนถนน
ผ่านหมอกเส้นทางที่แข็งกระด้างส่อง ...

M. Yu. Lermontov

ทุกสิ่งในโลกเป็นวัฏจักร: ขึ้น ๆ ลง ๆ กระแสแฟชั่น ปรากฏการณ์และสิ่งต่างๆ เข้ามาแทนที่กันในวัฏจักรที่ไม่สิ้นสุด ทิ้งไปเพื่อจะกลับมาอีกครั้งในวันหนึ่ง แฟชั่นสำหรับยานพาหนะก็ไม่มีข้อยกเว้น วันนี้ จักรยานกำลังได้รับความนิยมอย่างล้นหลามอีกครั้ง

ตอนที่ฉันอายุประมาณแปดหรือสิบปี ทุกคนที่อยู่รอบๆ เด็กชายในสนามผู้เข้าร่วมตูร์เดอฟรองซ์ซึ่งฉายในข่าวเผยแพร่ทาง Rubin TV ผู้รับบำนาญที่พึ่งพานักท่องเที่ยว - ทุกคนที่พวกเขาพูดไม่ขี้เกียจขี่ม้าสองคน ล้อ.

ถามใครก็ตามในวัยสามสิบหรือสามสิบต้น ๆ ในวันนี้ว่ารถจักรยานยนต์ในยุควัยเด็กของเราเป็นอย่างไร และฉันค่อนข้างแน่ใจว่าคำตอบจะไม่นานมานี้ ฉันคิดว่าคุณจะได้ยินชื่อที่คุ้นเคยอย่างเจ็บปวด: "Kama", "Cross", "Schoolboy", "Salute", "Vela", "Sura", "Ural" และที่จริงแล้ว "Tourist" - จักรยานเสือหมอบในตำนานของ ยุคนั้น บอกฉันทีว่าฉันพลาดอะไรไปหรือเปล่า?

อย่างที่คุณเห็น ปัญหาของการเลือกไม่ได้รุนแรงนัก: ซื้ออะไรในหน้าต่างของร้านค้าในเมือง ปัญหาอยู่ที่ความพร้อมเสมอ

แล้ววันนี้ล่ะ? คุณสามารถเยี่ยมชมห้างสรรพสินค้าที่ใกล้ที่สุดโดยไม่ลังเลจากประตูที่คุณจะออกไปบนหลังม้า ฉันรีบเตือนผู้อ่านก่อนที่ปัญหาจะเกิดขึ้น: นี่คือที่สุด วิธีราคาถูกซึ่งใช้โดยแขกรับเชิญเท่านั้นเพื่อจุดประสงค์ในการออมแบบเดียวกัน

โดยส่วนตัวแล้ว ฉันได้เห็นอย่างน้อยสองกรณีเมื่อ Auchan-bike พังลงครึ่งหนึ่งภายใต้เจ้าของที่ประมาท ไม่สามารถทนต่อการเดินทางที่ง่ายที่สุดบนภูมิประเทศที่ขรุขระได้

ดังนั้น หากคุณไม่อยากตกเป็นเหยื่อของความไม่รอบคอบของตัวเอง ให้ไปที่ร้านขายอุปกรณ์กีฬาเฉพาะทาง เราทราบดีว่ากลุ่มผู้ค้าปลีกกลางแจ้งยอดนิยมมีอยู่ในเมืองใหญ่ๆ ส่วนใหญ่ในรัสเซีย ดังนั้นอย่ารอช้าและตรงไปที่นั่น

กวีผู้ยิ่งใหญ่ร่วมชาติของเราดูเหมือนจะคาดการณ์ถึงปัญหาที่อาจพบได้ในทุกวันนี้เมื่อซื้อ “ม้าเหล็ก” แม้จะมีหลากหลายรุ่นและประเภทของรถคันนี้ที่นำเสนอในเครือข่าย ร้านกีฬาปัญหาของการเลือกยังคงครองบรรทัดบนสุดของขบวนพาเหรดยอดนิยม: มันไม่ง่ายเลยที่จะค้นหา "เสรีภาพและความสงบสุข" ในความหลากหลายทั้งหมดนี้

หากทุกอย่างชัดเจนมากขึ้นหรือน้อยลงสำหรับตัวแทนจำหน่าย การดัดแปลงและระดับความซับซ้อนของยานพาหนะสองล้อที่จำหน่ายในร้านค้าปลีก สิ่งต่างๆ จะแย่ลงไปอีก: ทางเลือกมีมากมาย ยังไม่ชัดเจนว่าจะต้องเริ่มจากอะไรเมื่อต้องตัดสินใจ เมื่อฉันตัดสินใจซื้อจักรยานให้ตัวเองแทนรถยนต์ ปีที่แล้วพบว่าตัวเองอยู่ท่ามกลางกลิ่นเหม็นมากมาย น้ำมันเครื่องจักรยานแล้วเขาก็สับสนและเป็นผลให้ปล่อยให้มือเปล่า

ในเวลานั้น ปัญหาได้รับการแก้ไขด้วยตัวมันเอง วันรุ่งขึ้น เมื่อฉันไปเยี่ยมเพื่อนคนหนึ่งของฉัน ฉันเห็นชายชาวชนบทที่สดใส ซึ่งฉันตกหลุมรักตั้งแต่แรกเห็น และฉันก็สั่งตัวเองเหมือนกันในวันเดียวกัน (ปรากฏว่าฉันยังแพ้อยู่และคุณจะพบสาเหตุในไม่ช้า)

คนตระหนี่จ่ายสองครั้ง คนโง่จ่ายสามครั้ง

หากแผนของคุณมีมากกว่าแค่ถอนหายใจเรื่องอุปกรณ์ที่อยากได้ในโชว์รูม มาดูประเด็นหลักที่คุณต้องพิจารณาเพื่อไม่ให้เกิดข้อผิดพลาดที่น่ารำคาญ แม้ว่าจะได้ราคาที่ค่อนข้างถูกก็ตาม

พูดถึงประเภท. จักรยานแบ่งออกเป็นสี่ประเภทตามเงื่อนไข:

• . สองประเภทหลักของกลุ่มนี้คือจักรยานยนต์ที่มีโช้คอัพแบบหนึ่ง (ฮาร์ดเทล) และโช้คอัพคู่ (ระบบกันสะเทือนแบบคู่) สองแบบ ซึ่งช่วยให้ผู้ขี่สามารถเคลื่อนที่แบบออฟโรดได้อย่างสะดวกสบาย
• ถนน.นี่คือจักรยานสำหรับขี่รอบเมืองอย่างเงียบ ๆ เหมาะ เช่น ขับรถไปร้านเบเกอรี่ที่คุณชื่นชอบเพื่อซื้อครัวซองต์หรืออวดบนตลิ่งในวันฤดูร้อนที่มีแดดจ้า สำหรับการโอ้อวดมากที่สุด ทางเลือกที่ดีที่สุดการซื้อจะเป็นครุยเซอร์ (หรือที่รู้จักว่าชอปเปอร์) ซึ่งได้ชื่อมาเพราะมีความคล้ายคลึงกับมอเตอร์ไซค์ไบค์เกอร์
• ทางหลวง(โดยหลักการแล้ว ในที่นี้ เราสามารถรวมจักรยานแบบลู่ที่ออกแบบมาสำหรับการขี่บนทางพิเศษ - ทางจักรยาน) จักรยานเหล่านี้ไม่มีโช้คอัพ ซึ่งช่วยให้คุณสามารถปลดปล่อยกล้ามเนื้อของมือของผู้ขับขี่ และได้รับความเร็วค่อนข้างสูงบนถนนเรียบ บางทีนี่อาจเป็นหนึ่งในตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการเคลื่อนย้ายในเมืองใหญ่ที่มีการจราจรบนแอสฟัลต์
• ไฮบริดพวกเขาจะเรียกว่าจักรยานท่องเที่ยว การออกแบบของจักรยานยนต์รุ่นนี้เป็นการผสมผสานระหว่างตัวเลือกภูเขาและถนน ตามกฎแล้ว รถไฮบริดจะมีความเร็วเป็นจำนวนมาก ซึ่งรวมความสามารถในการหมุนไปข้างหน้าเป็นเส้นตรงและความสามารถในการเคลื่อนที่ผ่านภูมิประเทศที่ขรุขระได้อย่างสะดวกสบาย

2. ประมาณการงบประมาณที่คุณวางใจ. สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่าจักรยานในหมวดราคาเริ่มต้นสามารถทำให้เจ้าของไม่ได้ ความสุขน้อยลงกว่าอุปกรณ์ที่เทียบราคากับมอเตอร์ไซค์ได้

หากเป้าหมายของคุณคือการผ่อนคลายหลังจากวันที่วุ่นวายและไม่ได้พิชิตการกระโดดบนเส้นทางในป่า การปั่นจักรยานเพื่อวินัยทางวิบากมักจะเหมาะกับคุณมากที่สุด นิยมเรียกว่า "hardtail" (จากภาษาอังกฤษ hard - "hard" และ tail - "back" ตามตัวอักษร - "tail") หรือ "countryman"

3. เลือกร้าน. นี่เป็นสิ่งสำคัญ เนื่องจากบางคนเชี่ยวชาญในจักรยานประเภทใดประเภทหนึ่ง โดยเสนอบริการเพิ่มเติมให้กับลูกค้า เช่น การซ่อม นอตตั้งสาย และอื่นๆ

4. กำหนดจำนวนความเร็ว. ตามกฎแล้ว ในการโรลดาวน์ฮิลล์หรือขึ้นเนินอย่างดุเดือดในสภาพเมือง ความเร็ว 20-27 นั้นเพียงพอสำหรับคุณ - แค่ปริมาณที่มีอยู่ในฮาร์ดเทลโดยเฉลี่ยเท่านั้น อย่างไรก็ตาม เนื่องจากความเป็นไปได้ในการซ่อมโช้คอัพหน้า จักรยานประเภทนี้จึงเหมาะสำหรับชาวเมือง: การขับขี่ทั้งในเมืองและนอกเมืองจะสนุกไม่แพ้กัน

5. เลือกขนาดเฟรมของคุณ. ร้านค้าเฉพาะทางจะช่วยคุณในเรื่องนี้ แต่ในกรณีที่ฉันแจ้งให้คุณทราบ: หากคุณสูงน้อยกว่า 180 ซม. - ขนาดของคุณคือ M หากประมาณ 180 ซม. แสดงว่า L (ความสูงของฉันคือ 179 ซม. กรอบ L) และถ้า 190 ซม. ขึ้นไป ก็ต้อง XL ตามลำดับ

6. หาโอกาสทดลองขับ. โดยทั่วไปนี่เป็นพื้นฐาน คุณสามารถตักภูเขาใด ๆ ก็ได้ วรรณกรรมพิเศษและไม่ปีนออกจากชุมชนออนไลน์และฟอรัมที่อุทิศให้กับวินัยการปั่นจักรยานโดยเฉพาะ แต่ทางเลือกที่ดีที่สุด แม้ว่าจะค่อนข้างเหนือศีรษะ คือการขี่จักรยานแต่ละคันเพื่อทำความเข้าใจว่ารู้สึกอย่างไรที่ได้ขี่ เจ้าของหนึ่ง บางประเภทเกือบจะโน้มน้าวคุณไปในทิศทางที่คุณต้องการซึ่งในสถานการณ์ของเรานั้นไม่สามารถยอมรับได้

ฉันจะยกตัวอย่างส่วนตัวซึ่งฉันพูดสั้น ๆ เกี่ยวกับตอนต้นของบทความ ให้ฉันเตือนคุณ: ปีที่แล้วฉันรู้สึกทึ่งกับรูปลักษณ์ของเพื่อนร่วมชาติคนหนึ่งในสหายของฉัน มอเตอร์ไซค์คันนี้ออกมาดีจริงๆ ด้วยเบรกไฮดรอลิกทรงพลัง ส่วนประกอบระดับ "พรีเมียม" โดยเฉลี่ย และสีสันที่สวยงาม

หลังจากเล่นสเก็ตเป็นเวลาเกือบสามเดือนและรวบรวมความกล้าและทักษะบางอย่าง ฉันเริ่มกระโดดจากขอบถนนอย่างแข็งขันและเรียกร้องให้กระโดดเล็ก ๆ ที่เจอในเมืองระหว่างทาง จักรยานของฉันเริ่มพังทีละน้อย ซึ่งนำไปสู่การซ่อมเล็กๆ น้อยๆ ซ้ำๆ กัน รวมถึงการเปลี่ยนส่วนประกอบหลายอย่างที่ใช้ไม่ได้ หลังจากเล่าความเศร้ากับพนักงานร้านจักรยานแล้ว ฉันก็รู้ตัวว่าเลือกผิดเมื่อหนึ่งปีก่อน

จากที่กล่าวมา ฉันขอให้ผู้อ่านของเราเรียนรู้จากความผิดพลาดของผู้อื่นและเริ่มต้นจากจุดสิ้นสุด อย่าขี้เกียจเกินไปที่จะเดินไปที่ร้านจักรยานและพูดคุยกับผู้ช่วยฝ่ายขาย เป็นไปได้มากว่าคุณจะไม่ถูกปฏิเสธให้ทดลองขับ: วันนี้เป็นการปฏิบัติที่ปกติอย่างยิ่ง

เล่นกีฬา เหยียบคันเร่ง และจำไว้ว่า: ความปลอดภัยเหนือสิ่งอื่นใด!

ขอให้เป็นวันที่ดีผู้อ่านที่รัก!

วันนี้ผมอยากจะพูดเกี่ยวกับจักรยาน: บอกคุณว่าพวกเขาต่างกันอย่างไรและจะเลือกจักรยานอย่างไรให้เหมาะสม ท้ายที่สุดแล้ว ธุรกิจไม่หยุดนิ่งและเพียงให้บังเหียนแก่ผู้ขายที่ "ซื่อสัตย์" อย่างเสรี และในกรณีส่วนใหญ่ คนๆ หนึ่งจะถูกขายไม่ใช่สิ่งที่เขาต้องการ แต่สิ่งที่เหลืออยู่หรือสิ่งที่เป็นประโยชน์ต่อพวกเขา

ในบทความนี้ ฉันจะไม่เจาะลึกรายละเอียดทางเทคนิคทั้งหมดของคุณลักษณะ จักรยานสมัยใหม่แต่ฉันจะพยายามบอกทิศทางในการเลือกจักรยาน และที่นั่น พระเจ้าเต็มใจ ความรู้อื่น ๆ ทั้งหมดจะมาหาคุณเมื่อใช้จักรยาน

ดังนั้นสิ่งที่คุณควรใส่ใจเมื่อเลือกจักรยานและไม่ทำผิดพลาด?

การเลือกจักรยาน

ในการเลือกจักรยาน คุณต้องตัดสินใจทันทีว่ารถมอเตอร์ไซค์คันนี้มีไว้สำหรับใคร ผู้ชาย ผู้หญิง หรือเด็ก

อาจฟังดูแปลกหรือซ้ำซาก แต่ความสะดวกสบายในการใช้จักรยานของคุณนั้นขึ้นอยู่กับมัน

โดยทั่วไปความแตกต่างระหว่างพวกเขามีดังนี้:

— จักรยานผู้ชายมีการออกแบบเฟรมมาตรฐาน: สูงเช่นจักรยาน "ยูเครน" หรือ "สดุดี" ถ้าใครจำได้ 🙂

— จักรยานผู้หญิงสร้างขึ้นบนโครงที่ต่ำลง: ในการปีนขึ้นไป คุณไม่จำเป็นต้องเหวี่ยงขา

— จักรยานเด็กแตกต่างกันในขนาดกรอบเป็นหลัก ซึ่งอาจมี การออกแบบต่างๆ(ดู "เฟรม" ในบทความถัดไป) รวมถึงขนาดล้อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางน้อยกว่า 26 นิ้ว

— unisex- จักรยานที่มีเฟรมที่ไม่สูงเกินไปและไม่ต่ำเกินไปซึ่งเหมาะสำหรับทั้งชายและหญิง

ประเภทจักรยาน

เมื่อเราไปที่ร้านจักรยานหรือร้านจักรยานออนไลน์ ในหมวด “จักรยาน” หรือบนป้ายราคา เราจะเห็นรายการต่อไปนี้ที่สอดคล้องกับเงื่อนไขการใช้จักรยานหรือรูปแบบการขี่

บน ช่วงเวลานี้มีจักรยานประเภทต่อไปนี้:

จักรยานเสือภูเขาได้รับการออกแบบสำหรับการขี่แบบออฟโรด ลักษณะสำคัญคือ:
- กว้างและแข็งแรง ล้อนูน(เพื่อการยึดเกาะถนนออฟโรดที่ดี) - ขอบล้อและยางเสริมความแข็งแรงพร้อมดอกยาง
- ค่าเสื่อมของล้อทั้งด้านหน้า (ส้อมระงับ) และสองล้อในเวลาเดียวกัน
- โครงสี่เหลี่ยมคางหมูเสริมแรง
- สวิตช์ความเร็ว

Niners เป็นจักรยานเสือภูเขาที่มีมากกว่านั้น ล้อใหญ่(29 นิ้ว - 622 มม.) มากกว่าล้อมาตรฐานของจักรยานเสือภูเขาทั่วไป (26 นิ้ว - 559 มม.) นอกจากนี้เฟรมสำหรับล้อดังกล่าวมักจะยาวกว่า ข้อได้เปรียบหลักของ Niner คือการเคลื่อนที่อย่างรวดเร็วบนภูมิประเทศที่ขรุขระ เช่นเดียวกับความสะดวกสบายเมื่อขี่ผู้ที่มีความสูงเหนือค่าเฉลี่ย บางครั้งจักรยานเรียกอีกอย่างว่า niners โดยใช้ล้อขนาด 28 นิ้ว

จักรยานประเภทนี้มักจะรับรู้ได้จากการมีแร็ค เบรกเท้า ไม่มีโช้คอัพที่ล้อ และการเปลี่ยนเกียร์ ตัวแทนทั่วไปจากอดีตคือ Salyut, Orlyonok, ยูเครน, Aist เป็นต้น Citybikes ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับการขี่แบบออฟโรด ยกเว้นบางทีอาจเป็นทางเรียบบนสนาม

จักรยานประเภทนี้มีไว้สำหรับ สเก็ตเร็วอย่างเคร่งครัดตาม พื้นผิวเรียบ: พื้นยางมะตอยหรือพื้นเรียบและแน่น ลักษณะสำคัญของจักรยานเสือหมอบคือ: น้ำหนักเบา, ล้อบาง, เส้นผ่านศูนย์กลาง 28 นิ้ว, โครงสร้างเฟรมที่แข็งแรง มีรายละเอียดปลีกย่อยอื่น ๆ แต่โดยรวมแล้ว จักรยานดังกล่าวถูกสร้างขึ้นในลักษณะที่จักรยานขี่ด้วยความเร็วสูงสุดในขณะที่แม้แต่ตำแหน่งของนักปั่นจักรยานก็ถูกนำมาพิจารณาในแง่ของอากาศพลศาสตร์ด้วย

จักรยานประเภทนี้ได้มาจากจักรยานเสือหมอบและเสือภูเขา ออกแบบมาสำหรับการขับขี่ทั้งบนถนนเรียบและทางวิบาก ลูกผสมมียางที่หนากว่าทางหลวง มีตะเกียบกันสะเทือนที่ล้อหน้า หัวเกียร์ และความสามารถในการติดตั้งท้ายรถ จักรยานไฮบริดสามารถเดินทางในระยะทางไกลได้ง่ายกว่าจักรยานเสือภูเขา แต่ในขณะเดียวกันก็ขี่แบบออฟโรดได้สบายกว่าจักรยานเสือหมอบ

จักรยานประเภทนี้มีไว้สำหรับการขี่บนทางจักรยานโดยเฉพาะ ในลักษณะที่ปรากฏ คล้ายกับจักรยานเสือหมอบมาก แต่ก็ยังแตกต่างกันในลักษณะดังต่อไปนี้:
- ล้อที่บางกว่า เส้นผ่านศูนย์กลาง 622 หรือ 700 มม.
- ติดตั้งเพียง 1 เกียร์บนตัวติดตาม
- ชุดประกอบแคร่สูงขึ้นเนื่องจากระยะห่างระหว่างตำแหน่งต่ำสุดของคันเหยียบกับพื้นผิวแทร็กเพิ่มขึ้น
- ระยะฐานล้อสั้นลง
- แทบไม่มีเบรกแบบเดิมเลย และการเบรกเกิดขึ้นจากการเหยียบคันเร่งหรือการชะลอตัวทีละน้อย
- น้ำหนักเบาของจักรยาน

จักรยานประเภทนี้ไม่มีที่ติ จุดประสงค์คือการแข่งขัน BMX คุณสมบัติที่โดดเด่นคือ:
— เฟรมต่ำ
— ล้อเล็ก
- 1 เกียร์เท่านั้น

นอกจากนี้ยังมีจักรยานประเภทที่ไม่ค่อยมีใครรู้จัก แต่จะไม่กล่าวถึงในวันนี้

ตอนนี้ ถ้าคุณตัดสินใจแล้ว ผู้อ่านที่รัก ด้วยประเภทของจักรยานที่คุณต้องการ มาดูกันว่าพวกเขามีอุปกรณ์อะไรบ้าง และก่อนอื่น มาตัดสินใจเลือกเฟรมกันก่อนดีกว่า เพราะ เป็นรากฐานของจักรยานยนต์ทั้งคัน

โดยส่วนตัวแล้ว ตัวเลือกของฉันคือ Niner ภายใต้ความสูงของฉัน 195 ซม. นั่นเอง 🙂 . ทางเลือกสำหรับภรรยาคือจักรยานเสือภูเขาธรรมดาเพราะ Niner สูงสำหรับความสูงของเธอ

เฟรมจักรยาน

ประเภทของเฟรมยังคงแก้ปัญหาเกี่ยวกับการทำงานต่อไปของจักรยานได้เพราะ มันขึ้นอยู่กับว่าสภาพไหนที่จะขี่ได้สบายที่สุด

ประเภทเฟรม ช่วงล่าง

จักรยานช่วงล่างแข็งไม่มีโช้คอัพและยังถูกกว่าในการผลิตอีกด้วย ข้อเสียเปรียบหลักคือการขี่ที่หนักมาก (ไม่สะดวก) บนภูมิประเทศที่ขรุขระ - แม้จะเป็นทางวิบากแบบเบาก็ตาม

หางหนัก- เฟรมจักรยานที่พบมากที่สุด ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างจักรยาน Hardtail คือความสามารถในการติดตั้งระบบกันสะเทือนล้อหน้าเนื่องจากการติดตั้งตะเกียบกันสะเทือน แต่ในขณะเดียวกันก็ไม่มีระบบกันสะเทือนล้อหลัง เฟรมประเภทนี้ใช้เป็นหลักในจักรยานเสือภูเขา ทัวร์ริ่ง และจักรยานไฮบริด

ระงับคู่จักรยานที่ใช้ระบบกันสะเทือนประเภทนี้มีการดูดซับแรงกระแทกที่ล้อหน้าและล้อหลัง ข้อดีคือความสะดวกสบายอย่างสมบูรณ์เมื่อเดินทางแบบออฟโรด และเครื่องหมายลบคือน้ำหนักที่จำกัด ตัวอย่างเช่น ด้วยน้ำหนัก 120-130 กก. จักรยานไม่น่าจะอยู่ได้นาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณขี่บ่อย นอกจากนี้ การซ่อมแซมระบบกันสะเทือนแบบเต็มระบบกันสะเทือนจะมีค่าใช้จ่ายมากกว่าการซ่อมแบบแข็งหรือแบบหางแข็ง และยิ่งไปกว่านั้น บนพื้นผิวเรียบ จักรยานบนเฟรมสองประเภทแรกจะขี่ได้เร็วกว่าระบบกันสะเทือนเต็มตัว เว้นแต่แน่นอนว่า อุปกรณ์ทางเทคนิคอื่นๆ จะเหมือนกัน

ตัวเลือกของฉันคือ hardtail และคุณผู้อ่านที่รักดูสิว่าคุณชอบอะไรมากที่สุด

กรอบทำจากวัสดุอะไร?

เฟรมของจักรยานสมัยใหม่ทำจากวัสดุดังต่อไปนี้:

เหล็ก.ที่พบมากที่สุดคือเหล็กกล้าโครเมียม-โมลิบดีนัม (CrMo 4130 หรือ 30XMA)

ข้อดี: ความน่าเชื่อถือและความแข็งแรง ความทนทาน ความยืดหยุ่น ราคาถูกในการผลิต ง่ายต่อการซ่อมแซม
ข้อเสีย: น้ำหนักและความไวต่อการกัดกร่อน

อลูมิเนียมอัลลอยด์.อันที่จริง อลูมิเนียมอัลลอยด์ได้เข้ามาแทนที่โครงเหล็ก แม้ว่าเหล็กจะยังคงใช้อย่างประสบความสำเร็จในการทำให้จักรยานราคาถูกลง จักรยานส่วนใหญ่มีค่าเฉลี่ยและสูงกว่าค่าเฉลี่ย ช่วงราคาสร้างขึ้นบน กรอบอลูมิเนียมโอ้. แบรนด์หลักของอลูมิเนียมอัลลอยด์คือ 7075, 7005, 6061

ข้อดี: น้ำหนักเบา มีคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อนที่ดี ง่ายต่อการผลิต
ข้อเสีย: ไม่เหมือน โครงเหล็ก,อลูมิเนียมมีอายุการใช้งานสั้นลง

ไทเทเนียม.ไททาเนียมอัลลอยด์ใช้ในเฟรมที่มีราคาแพงกว่า

ข้อดี: ความยืดหยุ่น ความน่าเชื่อถือของเฟรม (เชื่อถือได้มากกว่าเหล็ก 2 เท่าและเชื่อถือได้มากกว่าเฟรมอลูมิเนียม 3 เท่า) ทนต่อการกัดกร่อน น้ำหนักเบา (โดยเฉลี่ย - 1.4 กก.)
ข้อเสีย: ราคา

CFRP (คาร์บอน)เฟรมประเภทนี้ส่วนใหญ่จะติดตั้งในจักรยานราคาแพง เช่น จักรยานเสือหมอบ จักรยานเสือหมอบ จักรยานเสือหมอบ จักรยานไฮบริด พวกมันเบาและแพงมาก และยังกลัวการถูกจุดด้วย

ข้อดี: ความเบา การออกแบบ
ข้อเสีย: ความเปราะบางราคา

โดยส่วนตัวแล้ว ฉันชอบจักรยานที่มีเฟรมอะลูมิเนียมหรือไททาเนียม ทุกอย่างขึ้นอยู่กับงบประมาณ

ขนาดเฟรม : เลือกจักรยานให้สูงอย่างไร ?

การเลือกขนาดเฟรมจักรยานต้องให้ความสำคัญเป็นอย่างยิ่งเพราะ ความสะดวกสบายเพิ่มเติมเมื่อขี่ขึ้นอยู่กับสิ่งนี้ ท้ายที่สุด หากคุณเลือกจักรยานที่เหมาะกับส่วนสูง การขี่จะง่ายกว่ามาก และขาของคุณจะเหนื่อยน้อยลงมาก

จักรยานบางยี่ห้อมีแผนภูมิขนาดของตัวเอง แต่ฉันเสนอค่าเฉลี่ยที่ผู้ผลิตส่วนใหญ่ปฏิบัติตาม

ส้อม

ส้อม- ชิ้นส่วนด้านหน้าของจักรยานที่ออกแบบให้หมุนได้ โดยติดล้อหน้าไว้

ส้อมเกิดขึ้น:

— ยาก: ใส่ได้ทั้งบนถนน ลู่วิ่ง บีเอ็มเอ็กซ์ และจักรยานเสือภูเขาราคาถูก ให้สมรรถนะที่ดีขึ้นเมื่อขับขี่บนพื้นผิวเรียบ

— นุ่ม (เบาะ): ติดตั้งบนจักรยานเสือภูเขาหรือจักรยานไฮบริดเพื่อรองรับแรงกระแทกเมื่อขี่ออฟโรด ดังนั้นนักปั่นจักรยานจึงไม่นับหลุมทั้งหมดที่เขาชนด้วยล้อหน้าและมือก็แทบไม่มีแรงตึง สำหรับค่าเสื่อมราคาจักรยาน โปรดดูที่ "ค่าเสื่อมราคา"

นอกจากนี้ ขึ้นอยู่กับส้อม ประเภทของเบรกที่จักรยานจะมี: วีเบรกหรือดิสก์ ตะเกียบบางตัวเป็นแบบสากล และคุณสามารถติดตั้งเบรกล้อหน้าของจักรยานประเภทใดประเภทหนึ่งหรือแบบอื่นก็ได้

ล้อ

ฉันได้เขียนบางส่วนเกี่ยวกับล้อข้างต้นแล้ว เมื่อฉันพูดถึงประเภทของจักรยาน โดยเฉพาะจักรยานเสือภูเขาและไนเนอร์ส

ขนาดล้อ

ขนาดหลักของล้อจักรยานสมัยใหม่:

สำหรับผู้ใหญ่: 29", 28", 27,5", 27", 26".
สำหรับวัยรุ่น: 24".
จักรยานเด็ก: 20", 18", 16", 14", 12".
จักรยาน BMX: 20".

เบาะจักรยาน

ค่าเสื่อมราคาของจักรยานสามารถรวมกันได้เพียงล้อหน้าหรือสองล้อเท่านั้น จักรยานรุ่นเก่าอาจไม่มีกันกระแทกเลย เหมือนกับ Ardis ของฉัน (2005)

แดมป์ล้อหน้า

ล้อหน้าทำให้การกระแทกบนถนนเรียบขึ้นเนื่องจากตะเกียบที่ติดตั้งไว้

ตามหลักการคิดค่าเสื่อมราคา (กลไก) ส้อมแบ่งออกเป็น:

สปริงเหล็ก.สปริงอัดติดตั้งอยู่ภายในตะเกียบ

อีลาสโตเมอร์ภายในตะเกียบมีสปริงซึ่งติดตั้งแกนยาง การบีบอัดและการคลายตัวและทำให้เกิดค่าตัดจำหน่ายของล้อ

น้ำมัน.มีการติดตั้งอุปกรณ์น้ำมันพิเศษภายในส้อมซึ่งควบคุมอัตราการบีบอัด / การบีบอัดของส้อม

อากาศ.มีการติดตั้งภาชนะปิดสนิทพิเศษที่มีลูกสูบบรรจุก๊าซอยู่ภายในส้อม เมื่อตะเกียบบีบอัด ลูกสูบจะตกลงสู่ระดับหนึ่ง หลังจากนั้นเมื่อปล่อยแก๊สอัด ดันกลับ และตะเกียบจะอยู่ในแนวเดียวกัน หลักการคล้ายกับการทดลองกับปั๊มทั่วไป ถ้ามีคนทำ: ดึงที่จับที่ปั๊ม ใช้นิ้วปิดหัวนม และคุณพยายามปิดที่จับไปที่ตำแหน่งเดิม ในขณะที่เป็นไปไม่ได้ ทำเช่นนี้จนสุด เว้นแต่ว่าจุกนมจะปิดแน่น แต่ถ้าปล่อยที่จับหลังจากกด เธอจะรีบดึงกลับอย่างรวดเร็ว

จักรยานระดับกลางและราคาแพงติดตั้งโช้คอัพลมและน้ำมันด้วยโช้คอัพ

นอกจากนี้ยังมีระบบกันสะเทือนของโช้คอัพ: สปริง-ออยล์, แอร์-ออยล์ เป็นต้น แต่นั่นเป็นอีกเรื่องหนึ่ง

ส้อมเดินทาง

ส้อมระงับมีการเดินทาง ยิ่งสูงเท่าไหร่ คุณก็ยิ่งสามารถขับขี่บนทางวิบากที่จริงจังได้มากเท่านั้น

ตามกฎแล้วระยะยุบตัวของตะเกียบคือ 80-200 มม. นอกจากนี้ ความแตกต่างของราคาสำหรับค่านี้อาจแตกต่างกันหลายครั้ง

แดมป์ล้อหลัง

ค่าเสื่อมราคาของล้อหลังเกิดจากการระงับของเฟรม ข้าพเจ้าได้กล่าวไปแล้วว่ามีจักรยานแบบแขวนสองล้อซึ่งออกแบบมาเพื่อการคิดค่าเสื่อมราคา ดูประเภทเฟรม

เบรคจักรยาน

เบรกจักรยานแบ่งออกเป็น:

- ขอบ;
- ดิสก์ (ดิสก์)
- กลอง;
- เหยียบ;
- ลูกกลิ้ง;
- โกลน

จักรยานสมัยใหม่ส่วนใหญ่มีขอบล้อและดิสก์เบรก

ขอบเบรค

เบรกริมทำงานโดยยึดขอบล้อทั้งสองข้างของผ้าเบรก ซึ่งจะทำให้การหมุนของล้อช้าลง การกระทำบนผ้าเบรกจะถูกส่งโดยใช้สายเคเบิลซึ่งต่อไปยังคันเบรกที่อยู่บนพวงมาลัย

ระบบเบรกขอบล้อที่ได้รับความนิยมมากที่สุดเรียกว่า V-Brake เบรกขอบล้อประเภทนี้ได้มาจากการติด V-mount ของคันโยกที่มีผ้าเบรก

ประโยชน์ของวีเบรก:

— น้ำหนักเบา;
- ความสะดวกในการตั้งค่า
- ร้อนน้อยลงเพราะ พื้นที่เสียดทานอยู่บนขอบสูง
- ราคา;

ข้อเสียของวีเบรค:

— แผ่นอิเล็กโทรดจำเป็นต้องเปลี่ยนค่อนข้างบ่อย
- การถูขอบทีละน้อยซึ่งในที่สุดนำไปสู่ความจำเป็นในการเปลี่ยนแปลง
- หากขอบล้อเปียกหรืออยู่ในโคลน ประสิทธิภาพของเบรกจะลดลง
- หากล้อมีแปดล้อก็จะถูกับผ้าเบรคเสมอซึ่งจะทำให้จักรยานช้าลง
- มีการติดไวเบรกเข้ากับเฟรมในลักษณะที่ว่าหากเบรกอย่างแรงด้วยความเร็วสูงก็จะให้ โหลดดีบนกรอบซึ่งนำไปสู่การแพร่กระจายของขน เพื่อป้องกันสิ่งนี้ จึงมีการวางส่วนโค้งพิเศษไว้บนขน

ดิสก์เบรก

ดิสก์เบรกประกอบด้วยดิสก์เหล็ก (โรเตอร์) ที่ติดตั้งอยู่บนดุมล้อของจักรยานและอุปกรณ์เบรกที่ยึดเมื่อเบรก ผ้าเบรกในตัว (คาลิปเปอร์) การกระทำจะถูกส่งไปเช่นเดียวกับระบบสั่นด้วยความช่วยเหลือของสายเคเบิลที่ยืดไปยังที่จับเบรกบนพวงมาลัย

ประโยชน์ของดิสก์เบรก:

- ระดับมลพิษต่ำกว่าเพราะ ดิสก์อยู่ตรงกลางวงล้อซึ่งแตกต่างจากระบบสั่น
- "แปด" ไม่ส่งผลต่อประสิทธิภาพการหมุนล้อ
- ขอบไม่สึก
- ไม่ต้องการการบำรุงรักษาบ่อยครั้งเช่นการสั่นสะเทือน

ข้อเสียของดิสก์เบรก:

- ราคาทั้งตอนซื้อและตอนเข้ารับบริการโดยเฉพาะเบรกไฮดรอลิก
- บูชชิ่งและซี่ล้อรับภาระสูง ซึ่งหากปรับและใช้งานระบบเบรกไม่ถูกต้อง จะนำไปสู่การเสียรูปและการแตกหัก
- น้ำหนัก;
- ในบางกรณีไม่สามารถติดตั้งลำตัวได้
- ประสิทธิภาพลดลงหากน้ำมันเข้าไปบนแผ่นดิสก์โดยไม่ได้ตั้งใจ
- "ผู้เชี่ยวชาญ" บางคนติดตั้งดิสก์เบรกราคาถูกซึ่งทำงานได้ไม่ดีนักและการปรับและการใช้งานในอนาคตจะสูบเงินออกจากกระเป๋าเท่านั้น
- เฟรมหรือตะเกียบบางตัวมีที่ยึดดิสก์เบรกเพื่อให้บางครั้งสามารถ - หลุดออกมาและอย่างดีที่สุดก็ตกได้ ดังนั้นควรระมัดระวัง

เบรกเครื่องกลและไฮดรอลิก

ทั้งแบบขอบล้อ (วีเบรก) และดิสก์เบรก (ดิสก์) มีทั้งแบบกลไกและแบบไฮดรอลิก

เบรกเครื่องกลทำงานด้วยสายเหล็กที่กระตุ้นระบบเบรกโดยการกดคันเบรก

ในทางกลับกัน เบรกไฮดรอลิกทำงานเนื่องจากน้ำมันเบรก ซึ่งจ่ายให้กับระบบเบรกจากมือเบรกด้วย เบรกไฮดรอลิกมีราคาแพงกว่า แต่มีกำลังการหยุดที่ดีกว่าเบรกแบบกลไก แต่ค่าบำรุงรักษาก็แพงกว่าเช่นกัน

ข้อเสียของไฮดรอลิกส์ - จักรยานพังหรือล้มถ้าใช้ผิดวิธี ตัวอย่างเช่น ที่ความเร็วสูง โดยที่นักปั่นจักรยานมีน้ำหนักมาก หากคุณเบรกอย่างแรง ล้อจักรยานบางส่วนอาจเสียรูป แม้แต่บางส่วนของเฟรมก็อาจหัก หรือคุณอาจตกจากจักรยาน

อุปกรณ์ทางเทคนิคจักรยาน (สิ่งที่แนบมา)

อุปกรณ์ทางเทคนิคของจักรยาน (เฟือง, เกียร์, จำแลง, เบรก, บุชชิ่ง, รถม้า, โซ่ ฯลฯ) ซึ่งเรียกอีกอย่างว่า - อุปกรณ์เสริมคือ ปัจจัยสำคัญเพื่อการปั่นจักรยานที่สะดวกสบาย ท้ายที่สุดแล้ว ความน่าเชื่อถือของจักรยานโดยรวม คุณภาพของการเบรก และคุณภาพของการเปลี่ยนเกียร์ และในการเปรียบเทียบบางส่วน การมีอยู่โดยทั่วไปนั้นขึ้นอยู่กับสิ่งนี้ ฉันไม่รู้เกี่ยวกับคุณผู้อ่านที่รัก แต่ฉันยังมีจักรยานจีนที่ซื้อมาเพื่อตกปลาในปี 2548 ด้วยราคา 450 UAH การมีอยู่ของเบรกและการเปลี่ยนเกียร์เป็นคำถามที่น่าสงสัยแม้ว่าจะเป็นเรื่องจริงก็ตาม 🙂ฉันเงียบไปแล้วเพราะเพื่อนสมัยเด็กของฉันขี่จักรยานคันเดียวกันเพราะ ล้มขณะขับรถ ตีนผีเบรค ในอีกกรณีหนึ่ง พวงมาลัยแตก เป็นเรื่องดีที่พ่อของเขาเป็นช่างเชื่อมที่ดี เขาเชื่อมทุกอย่างจนมี 1 เกียร์และเบรก ทุกสิ่งทุกอย่างถูกโยนออกไป เป็นฉันทำไมหนอเธอจึงมิเข้าใจ สถานการณ์ที่คล้ายคลึงกันให้ความสนใจกับผู้ผลิตเอกสารแนบ

ผู้ผลิตอุปกรณ์เสริมสำหรับจักรยานที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในปัจจุบันคือ Shimano บริษัทนี้ได้ประกาศตัวเองว่าเป็นผู้ผลิตที่เชื่อถือได้ ไม่เพียงแต่ในการปั่นจักรยาน แต่ยังรวมถึงในด้านอื่นๆ ของชีวิตมนุษย์ด้วย เช่น การตกปลา แต่มีความแตกต่างที่นี่ด้วย แน่นอนว่ามีผู้ผลิตอุปกรณ์ต่อพ่วงรายอื่นอยู่ แต่โดยปกติแล้วจะค่อนข้างหายาก เว้นแต่จะเป็นสินค้าอุปโภคบริโภคราคาถูก ดังนั้นวันนี้ฉันจะเน้นที่ Shimano

เพื่อความสามารถในการจ่ายได้ Shimano ผลิตส่วนประกอบสำหรับรถจักรยานในระดับต่างๆ ซึ่งประการแรกคือ วัตถุประสงค์ที่แตกต่างกัน: ประเภทของจักรยาน ประเภทของเฟรม รูปแบบการขี่ ฯลฯ

ด้วยประสิทธิภาพของชิ้นส่วน Shimano ทุกอย่างเรียบร้อยดี และในแง่ของความน่าเชื่อถือ จะไม่ทำให้เกิดคำถามเพิ่มเติม เว้นแต่จะใช้งานอย่างถูกต้อง 😉

พิจารณากลุ่มอุปกรณ์จักรยานเสือภูเขา Shimano ที่ทันสมัย

อุปกรณ์จักรยานเสือภูเขา SHIMANO

Shimano Tourney- สิ่งที่แนบมาระดับเริ่มต้นที่สุดสำหรับจักรยาน คุณภาพไม่ดี และไม่แนะนำให้ติดตั้งอุปกรณ์เสริมประเภทนี้บนจักรยานสำหรับการขี่แบบออฟโรด Shimano Tourney ออกแบบมาสำหรับจักรยานยนต์ 21 สปีดเป็นหลัก มือเกียร์ Shimano Tourney มีให้เลือก 2 แบบ: กริป-ชิฟต์ (Shimano RevoShift) หรือคันโยกคู่

ชิมาโน่ อัลตัส- ตัวแทนเอกสารแนบ ระดับเริ่มต้นแต่มันสามารถใส่บนจักรยานเสือภูเขาได้ เว้นแต่คุณจะขี่มันอย่างระมัดระวังและบนทางวิบากแบบเบา ติดตั้งบนจักรยานที่มีเกียร์ 21 - 24 เกียร์ ตัวเปลี่ยนเกียร์ควบคุมได้ง่ายกว่า Shimano Tourney สวิตช์ความเร็วยังแสดงอยู่ในวิดีโอของปุ่มหมุนหรือคันโยกสองอัน

ชิมาโน่ อาเซร่า- ยังเป็นตัวแทนของเอกสารแนบระดับเริ่มต้น ออกแบบมาสำหรับจักรยานยนต์ 24 เกียร์ ตัวเปลี่ยนเกียร์ (ตัวเปลี่ยนเกียร์) - กริป-ชิฟต์ (Shimano RevoShift) และคันโยกคู่

ชิมาโน่ อาลิวิโอ- ราคาไม่แพง แต่กลุ่มอุปกรณ์ค่อนข้างสูง ข้อมูลจำเพาะคล้ายกับระดับที่สูงกว่า - Shimano Deore แต่ในขณะเดียวกันราคาก็ต่ำกว่า ตัวเปลี่ยนเกียร์แบบก้านคู่ - RapidFire Plus เบรค-ขอบ. บูชมีการป้องกันสิ่งสกปรกอยู่แล้วแม้ว่าจะอยู่ในระดับเริ่มต้นก็ตาม ใช้กับจักรยาน 24 เกียร์

ชิมาโน่ ดีโอเร่- Shimano ชนชั้นกลางซึ่งแทนที่กลุ่ม STX และ STX-RC อุปกรณ์ระดับเริ่มต้นสำหรับจักรยานยนต์ 27 สปีด แม้ว่าหลายคนจะใช้กับจักรยาน 24 สปีดก็ตาม ผู้ผลิตบางรายรวมสับจานหลัง Shimano Deore เข้ากับตัวเปลี่ยนเกียร์จากชุดเกียร์ Shimano ที่ราคาถูกกว่า ส่วนประกอบของ Shimano Deore มีน้ำหนักมากกว่ารุ่นพี่ที่เล็กกว่า เนื่องจากการใช้วัสดุที่มีราคาแพงกว่า ระบบเบรกมีทั้งแบบขอบล้อและดิสก์เบรก บางส่วนมีราคาใกล้เคียงกับกลุ่ม Shimano สูงสุด ส่วนประกอบต่างๆ ถูกนำเสนอในการดัดแปลงต่างๆ ซึ่งทำให้สามารถประกอบจักรยานได้เกือบทุกรูปแบบ

Shimano SLXและ LX- อุปกรณ์เสริมคุณภาพสูง แต่ราคาค่อนข้างถูก ออกแบบมาสำหรับจักรยาน 27 เกียร์ ชิฟเตอร์เปลี่ยนง่ายกว่ามาก ซึ่งเป็นผลมาจากการติดตั้งตลับลูกปืนธรรมดา กลุ่มนี้รวมถึงบุชชิ่งที่มีกลไกล้ออิสระ "ลูกกลิ้ง" เทปคาสเซ็ททำมาจากโลหะผสมเหล็กเป็นหลัก เบรกระดับเริ่มต้นพร้อมแผ่นรองตลับแรงดันแบบขนาน

ตั้งแต่ปี 2009 Shimano LX ได้ถูกนำมาใช้ในจักรยานทัวร์ริ่ง และได้มีการแนะนำจักรยานเสือภูเขา กลุ่มใหม่อุปกรณ์ - Shimano SLX

Shimano XT- กลุ่มชิ้นส่วนจักรยานมืออาชีพ นำเสนอในการดัดแปลงเกือบทุกชนิด บูชก็เหมือนตัวเปลี่ยนเกียร์อยู่บนแบริ่ง เบรกเป็นแบบขอบล้อและดิสก์ ทั้งแบบกลไกและแบบไฮดรอลิก ก้านสูบเกลียวกลวง ติดตั้งบนจักรยาน 27 เกียร์

Shimano XTR- อุปกรณ์ระดับมืออาชีพสำหรับจักรยาน 27 เกียร์ น้ำหนักลดลงเมื่อเปรียบเทียบกับอุปกรณ์ในคลาสก่อนหน้า เนื่องจากการใช้โลหะผสมไททาเนียม ในขณะที่ความน่าเชื่อถือและความทนทานเพิ่มขึ้น อย่างไรก็ตาม รายละเอียดบางอย่าง น้ำหนักมากขึ้นแต่นี่เป็นเพราะการออกแบบส่วนประกอบที่ซับซ้อนมากขึ้น ราคาสูงที่สุด Shifters, บูชบนลูกปืน เกียร์ชนิดใหม่ยังถูกนำเสนอ - Dual Control ซึ่งเป็นคุณลักษณะของการเปลี่ยนเกียร์และการควบคุม ระบบเบรกด้วยคันโยกเดียว

ตลับลูกปืนที่ใช้ในกระโหลกและบูชด้านล่างทำจากสแตนเลส มีซีลสองชั้น ป้องกันน้ำที่มีโคลน

สามารถติดตั้งบน "แตร" ของจักรยานได้ การควบคุมเพิ่มเติมตีนผี - คันโยกระยะไกล Rapidfire

ตั้งแต่ปี 2013 กลไกการควบคุมเกียร์ใหม่ปรากฏขึ้น - อิเล็กทรอนิกส์ - Shimano Di2

ตามคำวิจารณ์ กลุ่มอุปกรณ์ Shimano เหนือ Deore ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นอย่างหาที่เปรียบไม่ได้ แม้ว่าจะมีหลายอย่างขึ้นอยู่กับจูนเนอร์จักรยานเพราะ หากมืออาชีพทำ ระบบ Deore จะทำงานเหมือนนาฬิกาสวิส

พูดตามตรง คนส่วนใหญ่ไม่ต้องลงทุนหลายร้อยดอลลาร์ในอุปกรณ์ระดับไฮเอนด์ สำหรับความต้องการของคนส่วนใหญ่นั้นไม่สมเหตุสมผล ตัวอย่างเช่น หากคุณขี่ปีละหลายครั้งหรือขี่ไปรอบ ๆ บ้าน แต่ถ้าคุณมุ่งเป้าไปที่การแข่งขันปั่นจักรยานของ Olympus คุณจะสังเกตเห็นความแตกต่างอย่างแน่นอน ดังนั้นสำหรับจักรยานยนต์ระดับเริ่มต้นและระดับกลางส่วนใหญ่ สิ่งที่แนบมากับ Shimano Tourney, Altus, Acera, Alivio, Deore จะถูกติดตั้งไว้เป็นส่วนใหญ่

จำนวนความเร็ว

จำนวนความเร็ว (เกียร์) กำหนดความสะดวกสบายเมื่อขี่จักรยานภายใต้สภาวะต่างๆ เช่น การขึ้นเกียร์ต่ำสุดจะง่ายที่สุด ในขณะที่บนถนนที่ตรงทางตรง ควรใช้เกียร์สูงสุดหรือเกียร์กลาง เป็นต้น

ยิ่งเกียร์มาก ราคายิ่งแพง ไม่เพียงแต่เมื่อซื้อเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเมื่อเข้ารับบริการด้วย

โดยทั่วไปแล้วจักรยานจะขายที่ความเร็ว 21, 24 และ 27

ยี่ห้อจักรยาน (ยี่ห้อ)

แบรนด์ของจักรยานในการปั่นจักรยานไม่ได้เป็นเพียงพื้นฐานทางการตลาดเท่านั้น เช่นเดียวกับในหลาย ๆ ด้านในชีวิตของเรา แม้ว่าบางครั้งจิตสำนึกของนักปั่นจักรยานในอนาคตจะถูกควบคุม แต่อย่างไรก็ตาม มากจริงๆ ขึ้นอยู่กับแบรนด์เพราะ ความสะดวกสบายในการขับขี่และความน่าเชื่อถือของตัวรถขึ้นอยู่กับสิ่งนี้

จักรยานที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในตลาด: ผู้แต่ง, Bergamont, Bulls, Cannondale, Comanche, Cube, Felt, Fugi, Giant, Ghost, Kellys, Kona, Merida, Scott, Stevens, Trek

อุปกรณ์จักรยาน

มีอุปกรณ์เสริมมากมายอย่างไม่น่าเชื่อสำหรับจักรยานยนต์ ซึ่งบางส่วนได้รับการออกแบบมาเพื่อให้เป็นไปตามจินตนาการในการออกแบบ ส่วนอื่นๆ เพื่อความสะดวกสบาย และส่วนที่สามขยายขีดความสามารถมาตรฐาน แล้วเราจะติดตั้งอะไรเพิ่มเติมบนจักรยานได้บ้าง?

สำหรับการเดินทางกลางคืน คุณสามารถติดตั้งไฟหน้าจักรยาน ไฟท้าย นอกจากนี้ สามารถติดตั้งไฟ LED เป็นฝาครอบที่จุกล้อเพื่อให้ล้อของคุณเรืองแสงด้วยแสงนีออน

วันนี้เพิ่งได้อ่านข่าวว่าวอลโว่ได้เปิดตัวสเปรย์พิเศษที่สามารถพ่นบนเฟรมหรือส่วนประกอบอื่น ๆ ของจักรยานยนต์และมันจะเรืองแสงด้วยแสงสีขาว

หากคุณเป็นแฟนตัวยงของการวัดทุกอย่าง คุณสามารถติดตั้งคอมพิวเตอร์จักรยานบนจักรยานยนต์ของคุณเพื่อคำนวณ: คุณเดินทางเท่าไหร่ เท่าไหร่ ความเร็วสูงสุด, เวลาบนท้องถนนและตัวชี้วัดอื่นๆ.

สำหรับการเดินทางระยะไกล คุณสามารถติดตั้งแร็คหรือตะกร้าบนจักรยาน ซึ่งจะสะดวกในการวางภาระ ซึ่งจะทำให้ไหล่ของคุณปลอดจากการบรรทุกเพิ่มเติม

จักรยานบางคันสามารถติดตั้งกรงขวดซึ่งสะดวกสำหรับการขนย้ายน้ำ

นอกจากนี้ยังมีกระเป๋าข้างแบบพิเศษหรือกระเป๋าใต้โครงสำหรับสัมภาระขนาดใหญ่

สำหรับการเดินทางไกล ควรซื้อถุงมือขี่จักรยาน

หากจำเป็น คุณสามารถติดตั้งที่พักเท้าและบังโคลนจักรยานได้

หากคุณวางแผนที่จะทิ้งจักรยานไว้ใกล้ร้าน ต้องแน่ใจว่าได้ล็อคจักรยานไว้ด้วยเพราะ โชคไม่ดีที่การขโมยรถจักรยานในวันนี้ อยู่ในสายการผลิต แม้ว่าคนเหล่านี้จะจ่ายเงินเจ็ดเท่าในเวลาที่เหมาะสม ตามที่พระคัมภีร์ศักดิ์สิทธิ์เขียนไว้ (สุภาษิต 6:31)

แน่นอนว่ายังไม่มีใครยกเลิกระฆังและกระจกซึ่งสามารถติดตั้งบนจักรยานได้

หากคุณไม่ชอบสีของจักรยาน คุณสามารถทาสีใหม่เพื่อจำหน่ายสีพิเศษ

ที่จับแฮนด์ (กริป) และอานม้ายังสามารถเปลี่ยนเป็นแบบที่คุณชอบที่สุดได้

ราคาจักรยาน

ราคาจักรยานวันนี้ (ฤดูใบไม้ผลิ 2015) เนื่องจากอัตราแลกเปลี่ยน น่าเสียดายที่ราคาสูงกว่าเมื่อสองสามปีก่อน อย่างน้อยก็ในยูเครน และเท่าที่ฉันสังเกตเห็นในรัสเซีย

ดังนั้นจักรยานเสือภูเขาระดับเริ่มต้นสามารถซื้อได้ประมาณ 4000 - 6000 UAH (Ardis, Azimut, Totem, Longway, ฯลฯ )

จักรยานระดับกลาง 8,000 – 14,000 UAH

จักรยานระดับสูง แต่ไม่ใช่ระดับมืออาชีพสามารถซื้อได้ประมาณ 22,000 - 35,000 UAH

อีกประเด็นที่น่าจับตามองคือ คนที่ "ฉลาด" บางคนซื้อจักรยานมาก่อนหน้านี้ เช่น 5 ปีที่แล้วในราคา 3200 UAH (ในขณะนั้นที่อัตราแลกเปลี่ยน - 400 USD) และตอนนี้ขายได้ 400 USD (10,000 UAH) และพวกเขาบอกว่าพวกเขาซื้อพวกมันในราคา 400 USD ในขณะที่ไม่คำนึงถึงการสึกหรออีกต่อไป แต่นี่คือคนที่มีมโนธรรมทำงาน

คำแนะนำส่วนตัว: หากคุณมีงบจำกัด คุณสามารถหาจักรยานจากผู้ผลิตที่ดีในกระดานข่าวหรือกระดานสนทนาเกี่ยวกับจักรยานในราคาแบรนด์จีนราคาถูกใหม่ เป็นการดีกว่าที่จะเลือกตัวเลือกแรกเพราะ ความแตกต่างระหว่างกันนั้นใหญ่มากทั้งในแง่ของความสะดวกสบายในการขับขี่และความน่าเชื่อถือของส่วนประกอบทั้งหมด

ตัวอย่างเช่น เพื่อให้ภรรยาของฉันไปตกปลากับฉัน เราพบว่า Trek 3700 อยู่ในสภาพดีด้วยเงินเพียง 4,000 UAH

นั่นคือทั้งหมดสำหรับวันนี้ หากคุณมีเพิ่มเติมหรือชี้แจงในหัวข้อ เขียน ฉันยินดีที่จะพูดคุยในหัวข้อและในฟอรั่ม

ฉันขอให้คุณซื้อจักรยานที่ดีที่สุดในราคาที่ดีที่สุด!

พูดคุยเรื่องจักรยานในฟอรั่ม

แท็ก:จักรยาน, วิธีเลือกจักรยาน, วิธีเลือกจักรยาน, ตามความสูง, วิธีเลือกจักรยานเสือภูเขา, วิธีเลือกขนาดจักรยาน, วิธีเลือกเฟรมจักรยาน, การเลือกจักรยาน, ผู้ผลิตจักรยาน, จักรยาน bmx, จักรยานผู้หญิง, จักรยานพับ, จักรยานเด็ก, จักรยานเสือภูเขา, สปอร์ตไบค์, ยักษ์, เมอริด้า, เทรค, คิวบ์, ผู้แต่ง, ผี, Cannondale, Comanche, bmx, MTB, ผู้ผลิตจักรยาน, เฟรมจักรยาน, จักรยานราคาถูก, จักรยานราคาเท่าไร

โหมดการขนส่งที่ประหยัดและปลอดภัยที่สุดในปัจจุบันคือจักรยาน นอกจากนี้ การจำกัดอายุในการใช้งานไม่มีขอบเขต เหมาะสำหรับทั้ง "ผู้ขับขี่" ที่ตัวเล็กที่สุดและผู้สูงอายุ

จักรยานสามารถใช้ได้ไม่เพียง แต่เป็นพาหนะเท่านั้น แต่ยังสามารถใช้เป็น เครื่องจำลองกีฬา. มันจะช่วยเสริมสร้างกล้ามเนื้อของระบบหัวใจและหลอดเลือด, สนับสนุนเครื่องช่วยหายใจ, ฝึกความอดทน

ดังนั้นเมื่อซื้อ "จักรยาน" คุณจำเป็นต้องรู้ลักษณะเด่นของมัน เกี่ยวกับวิธีการเลือกจักรยานที่ถูกต้องและทางเลือกที่ผิดเราจะบอกด้านล่าง

เมื่อเริ่มรีวิวจักรยานคุณภาพ ควรพิจารณาก่อนซื้อ ประเด็นต่อไปนี้

• "นิทาน" ทั้งหมดมักจะแบ่งออกเป็นเด็ก ผู้ใหญ่ และวัยรุ่น เหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้หญิงและผู้ชาย ภายในหมวดหมู่เหล่านี้ สามารถมองเห็นทิวทัศน์ของเมือง ภูเขา นักท่องเที่ยว และทางหลวงได้
• จักรยานกึ่งมืออาชีพมีราคาแพงกว่าจักรยานงานอดิเรก เหมาะที่สุดสำหรับการปั่นจักรยาน ชั้นต้น. ดังนั้นสำหรับผู้ที่เลือกขี่จักรยานเป็นงานอดิเรก มอเตอร์ไซค์ประเภทนี้ก็น่าซื้อไว้ตั้งต้น
• สำหรับการปั่นจักรยาน ระดับมืออาชีพผู้ผลิตผลิตจักรยานยนต์พิเศษที่มีราคาแพงกว่ารุ่นกึ่งมืออาชีพและมือสมัครเล่นมาก ค่าใช้จ่ายของพวกเขาในบางกรณีถึงราคาของรถที่ดี
• ไม่ว่าในกรณีใดเมื่อคุณต้องเผชิญกับคำถามว่าควรเลือกจักรยานแบบใด สิ่งสำคัญคือต้องพิจารณาไม่เพียงแต่ราคาหรือเป็นของประเภทใดประเภทหนึ่งเท่านั้น แต่ยังรวมถึงลักษณะทางกายภาพด้วย: ความสูง อาน ขนาดยางและขอบล้อ ความกว้างของโซ่ มีหรือไม่มีเบรก

โมเดลที่คล้ายกันนี้ผลิตขึ้นเพื่อการเดินบนเส้นทางบนภูเขาที่คดเคี้ยวโดยเฉพาะ แต่รุ่นดังกล่าวยังค่อนข้างเหมาะสำหรับเมืองและนอกถนนในสวนสาธารณะ

อาจมีข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวคือความเร็วต่ำ ลองหาวิธีเลือกจักรยานเสือภูเขาสำหรับผู้ชายหรือผู้หญิงกัน

อีกชื่อหนึ่งของจักรยานเสือภูเขาคือ MTB (Mountain Bike) มีหลายประเภท แต่เมื่อซื้อควรพิจารณาด้วย ความแตกต่างเล็กน้อย

• ค่าเสื่อมราคา. ยิ่งสูงเท่าไหร่ ดังนั้นจึงสะดวกและง่ายกว่าในการเคลื่อนย้ายจักรยานดังกล่าวบนภูมิประเทศที่โล่งอก
• ดาวน์ฮิลล์. ออกแบบมาสำหรับกระโดดข้ามท่อนซุงและก้อนหิน เอาชนะอุปสรรคต่าง ๆ ขับรถท่ามกลางต้นไม้ ฯลฯ. จักรยานดังกล่าวจะมีราคาแพงมาก แต่คุณภาพของมันจะปรับราคาให้สูงได้อย่างเต็มที่
• การทดลอง. โดดเด่นด้วยน้ำหนักที่เบาและความเร็วที่ต่ำกว่า ประเภทนี้เหมาะสำหรับการกระโดดบนแผ่นพื้นคอนกรีต
• ข้ามประเทศ. น้ำหนักเบา เฟรมเบา - คุณสมบัติหลักของจักรยานที่ออกแบบมาสำหรับการขี่แบบวิบาก

จักรยานเสือภูเขาที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือจักรยานสำหรับกิจกรรมกลางแจ้ง มีราคาไม่แพงและค่อนข้างทนทานสำหรับการเดินระยะไกล หากคุณไม่ใช่แฟนกีฬาผาดโผน ให้ซื้อโมเดลดังกล่าว

การขี่บนลู่วิ่งที่ยาวและเร็วจะทำให้รถรุ่นในกลุ่มจักรยานเสือหมอบได้สบาย หากเลือกจักรยานอย่างถูกต้องจะมอบความสะดวกสบายและความเร็วเมื่อขี่

ลักษณะสำคัญที่ แยกแยะมุมมองถนนจากรุ่นอื่นๆ ได้ดังนี้

• พวงมาลัยโค้งและ "ดู" เหมือนเดิมโดยจับที่จับลง
• ควรเลือกเฟรมจักรยานจากโครโมลิบดีนัม
• ล้อขนาดกลาง
• จำนวนเกียร์มีตั้งแต่ 16 ถึง 30 ขึ้นอยู่กับราคาและปลายทาง
• เบรกเริ่มต้นด้วย shifters

คุณลักษณะทั้งหมดข้างต้นทำให้จักรยานเสือหมอบสามารถเร่งความเร็วได้อย่างรวดเร็วและรักษาความเร็วไว้ที่ระดับที่กำหนดตลอดการขี่

ดิสก์เบรกมีให้ในรุ่นเหล่านี้ โดยจะปกป้องคุณได้อย่างน่าเชื่อถือในระหว่างการหยุดกะทันหัน วิธีการเลือกจักรยานที่ดีสำหรับการเล่นกีฬาขึ้นอยู่กับสถานที่ฝึกซ้อม

หากสถานที่นั้นเป็นเมืองคุณควรซื้อแบบจำลองถนน เป็นการดีกว่าที่จะเล่นกลกับผู้เล่นฟรีสไตล์ แทร็กจะเหมาะกับแทร็กกีฬา

เลือกสปอร์ตไบค์ พารามิเตอร์ซึ่งรวมถึง:

• ความแข็งแกร่งของส้อมสูงสุด
• วัสดุที่ใช้ทำโครง - เหล็กหรือคาร์บอน
• ยางขนาด 70 ขี่กับพวกเขาจะสบายขึ้นมาก
• ดิสก์หรือเบรกร่วมกัน

วิธีการเลือกจักรยานพับ?

จักรยานพับได้เหมาะกับการเดินทางข้างใน ท้องที่. เนื่องจากมีความกะทัดรัด จึงง่ายต่อการเคลื่อนย้าย

พวกเขาจะรับใช้ตราบใดที่คุณเลือกแบบจำลองสำหรับตัวคุณเองอย่างระมัดระวัง

วิธีการเลือกจักรยานพับที่ดี? คำนึงถึง จุดต่อไปนี้:

• น้ำหนักขั้นต่ำ
• กรอบล่าง;
• ความสะดวกในการโอน
• โดยใช้เหล็กเป็นวัสดุหลัก

โซ่จักรยานเป็นส่วนสำคัญพอๆ กับแฮนด์บาร์ เบรค หรือเฟรม ทางเลือกของเธอเริ่มต้นด้วยการนับจำนวนเฟืองบนจักรยาน โซ่มาตรฐาน 2.4 จะพอดีกับม้าห้าดาว จักรยานที่มีใบจานหกใบขึ้นไปจะต้องซื้อโซ่ที่แพงกว่าและเชื่อถือได้

โซ่ต้องตรงกับยี่ห้อที่ผู้ผลิตระบุไว้ในบรรจุภัณฑ์เดิม เมื่อซื้อใหม่ให้คำนึงถึงความสอดคล้องของขนาดกับขนาดก่อนหน้า

ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับความยาวของโซ่ ปล่อยให้นานเกินความจำเป็นจะดีกว่า ผู้ผลิตที่ได้รับความนิยมมากที่สุด ได้แก่ โซ่ Sedis, Sachs และ Taya

จักรยานบีเอ็มเอ็กซ์. อะไรเนี่ย?

งานที่มอบหมาย จักรยานคันนี้ถึง แยกชั้นเนื่องจากโครงสร้างที่แตกต่างจากสหาย จุดประสงค์หลักของ BMX คือการแสดงองค์ประกอบการแสดงความสามารถบนนั้น ดังนั้นความทนทานและความน่าเชื่อถือจึงสูงกว่ามาก

พวกเขาไม่มีโช้คอัพที่ขัดขวางการกระโดด มีความเร็วเดียวเท่านั้นและมีน้ำหนักไม่เกิน 10-12 กก.

ชั้นนำ ลักษณะของจักรยานประเภทนี้:

• การควบคุมที่เพิ่มขึ้นเนื่องจากพวงมาลัยที่ได้รับการปรับปรุง
• หมุด - ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของเจ้าของขึ้นอยู่กับว่าจะใช้กลอุบายประเภทใด

หากจักรยานมีคุณภาพดีก็จะมีราคาอย่างน้อย 20,000 รูเบิล

ผู้ผลิตจักรยานของผู้หญิงเมื่อออกรุ่นใหม่คำนึงถึงขนาดที่กะทัดรัดกว่าของเพศที่ยุติธรรมกว่า - ความกว้างของไหล่มือ

หากคุณกำลังเผชิญกับคำถามว่าจะเลือกจักรยานของผู้หญิงอย่างไร คุณควรใส่ใจ สำหรับช่วงเวลาต่อไป

1. สำหรับเด็กผู้หญิง คนดีๆ มักจะถูกสร้างมาโดยที่กรอบที่ประเมินค่าต่ำไป อุปกรณ์นี้มีมาตั้งแต่สมัยที่ผู้หญิงแต่งตัวเฉพาะตัว ตามกฎแล้วเฟรมถูกลดระดับลงเพื่อความสะดวกในการลงจอดบนอาน: คุณไม่ต้องยกขาสูง ตอนนี้ผู้หญิงไม่ค่อยขี่มอเตอร์ไซค์ใส่กระโปรง แต่นี่ ลักษณะเด่นนางแบบหญิงจากผู้ชายยังคงอยู่ คุณสามารถเลือกเฟรมได้โดยเลือกจักรยานของผู้ชาย จากนั้นจะมีเสถียรภาพมากขึ้นเมื่อขี่
2. จักรยานของผู้หญิงมีแพ็คเกจที่ซับซ้อนมากขึ้น - แฮนด์รถแคบ อานที่กว้างขึ้น ข้อเหวี่ยงสั้น ระยะห่างจากแฮนด์บาร์ถึงน้อยลง คันเบรค. ดังนั้น หากคุณงงกับคำถามว่าจะเลือกมอเตอร์ไซค์คันไหนสำหรับเมืองนี้ ให้เลือกรุ่นผู้หญิงมากกว่า การเดินช้าๆโดยไม่มีเสียงระฆังและเสียงหวีดหวิวของผู้ชายจะเป็นสิ่งที่ถูกต้อง
3. สำหรับผู้หญิงที่อยากทริปท่องเที่ยวด้วยจักรยาน ควรซื้อนายแบบให้ ขนาดสั้นเพราะผู้หญิงเก่งใน กรณีนี้ไม่พอดีเนื่องจากความแข็งแกร่งต่ำของโครงแบบ understated

วิธีการเลือกจักรยานสำหรับผู้ชาย?

จักรยานของผู้ชายอยู่ในความดูแล คุณสมบัติดังต่อไปนี้:

• อานนั้นแคบและกระชับกว่ารุ่นของผู้หญิง
• เบรกจากที่จับนั้นอยู่ในระยะที่ไกลกว่าเนื่องจากฝ่ามือตัวผู้กว้างกว่า
• คันเหยียบที่ใหญ่กว่า
• กรอบปิดและยกขึ้น

หากคุณรู้สึกงงกับคำถามว่าจะเลือกจักรยานอย่างไรให้เหมาะกับผู้ชาย ให้ตัดสินใจว่าเขาจะขี่ที่ไหน ในลักษณะใดและบ่อยแค่ไหนที่เขาจะขี่

พารามิเตอร์หลักเมื่อเลือกจักรยานสำหรับผู้ใหญ่ ควรกลายเป็น:

• วัสดุที่ใช้ทำโครง: อะลูมิเนียม (น้ำหนักเบาและทนทานเหมาะสำหรับการเดินเล่นในสวนสาธารณะและในเมือง) เหล็ก (วัสดุราคาไม่แพงมีอายุการใช้งานยาวนาน); โครโมลิบดีนัม (เบาและทนทานโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการขับขี่แบบผาดโผน) สิ่งสำคัญคือต้องเลือกขนาดของเฟรมจักรยานให้ถูกต้องตามความสูงและรูปร่างของคน
• เบรค ไม่เล่น บทบาทสำคัญถ้าเดินไม่บ่อยและช้า แต่ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการเลือกเบรกหากซื้อจักรยานเพื่อการขี่เร็วแบบสปอร์ต เบรคแบ่งออกเป็นแบบร่วมกันและแบบดิสก์ หลังมีราคาแพงกว่ามาก แต่คุณภาพนั้นสูงกว่ามาก เบรกแบบนี้ไม่น่ากลัว สภาพอากาศพวกมันตอบสนองต่อการสัมผัสเพียงเล็กน้อย
• ขนาด. ขนาดของจักรยานควรเหมาะสมกับความสูงของผู้ที่ซื้อ

วิธีการเลือกจักรยานสำหรับวัยรุ่น?

การเลือกจักรยานเพื่อความสูงเป็นเกณฑ์หลักในการซื้อจักรยานสำหรับวัยรุ่น โดยหลักการแล้ว แบบจำลองสำหรับเด็กที่มีประเภทและรูปลักษณ์เกือบจะสอดคล้องกับจักรยานผู้ใหญ่อย่างสมบูรณ์ แต่ขนาดจะเล็กกว่าเล็กน้อย วิธีการเลือกจักรยานวัยรุ่น? วิธีการเลือกจักรยานตามความสูงของเด็ก?

ขณะขับรถ หากอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง เด็กควรแตะเท้าไปที่จุดศูนย์กลางตายด้านล่างของแป้นเหยียบ หากตรงตามเงื่อนไขนี้ แบบจำลองจะถูกเลือกอย่างถูกต้องในแง่ของการเติบโต

โมเดลสมัยใหม่เกือบทั้งหมดมีความสามารถในการปรับอานได้ ให้น้องๆ ได้ขี่มอไซค์ หากเด็กแยกคันเหยียบอย่างชัดเจนเมื่อขี่ก็สามารถซื้อจักรยานได้

โซ่จักรยานของวัยรุ่นต้องได้รับการปกป้อง อุปกรณ์พิเศษ- ยามเบรกควรเหยียบและมือพร้อมกันด้วยไดรฟ์คู่เพื่อความน่าเชื่อถือที่มากขึ้น

ความปลอดภัยของวัยรุ่นขึ้นอยู่กับจักรยานที่เลือก การเลือกแบบจำลองสำหรับเขาจะมีบทบาทชี้ขาดได้ดีเพียงใด

วิธีการเลือกจักรยานสำหรับเด็ก?

จักรยานเด็กคุณภาพดีหาซื้อได้ในร้านค้าเฉพาะทางเท่านั้น วิธีการเลือกจักรยานคันแรก?

มันคุ้มค่าที่จะเริ่มต้นด้วยการเลือกผู้ผลิต หากคุณมีข้อสงสัยว่าจะเลือกบริษัทใดสำหรับเด็ก หรือคุณเห็นแบรนด์ แต่คุณได้ยินเกี่ยวกับบริษัทนี้เป็นครั้งแรก ให้พิมพ์ชื่อผู้ผลิตในเครื่องมือค้นหา

จักรยานเด็กแบรนด์ชั้นนำ ได้แก่ Lexus และ Lamborghini การทบทวนจักรยานเด็กทำให้ทั้งสองชื่อนี้เป็นอันดับแรก

Lexus - วันหยุดสำหรับลูกน้อย

สำหรับจักรยานที่คล้ายกัน ประโยชน์มากมาย

• ความเสถียรและการซึมผ่าน
• ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ
• กันกระแทกได้ดี
• อุปกรณ์เสริมในรูปแบบของหลังคาที่ปกป้องจากแสงแดด, ที่จับสำหรับผู้ปกครอง, ตะกร้าสำหรับของเล็ก ๆ
• ความงามการเข้าถึง

รถจักรยาน Lexus จำหน่ายในรัสเซียตั้งแต่ปี 2549 ภายในสามเดือนพวกเขาเข้าสู่จุดสูงสุดของความนิยมและยังคงอยู่จนถึงปัจจุบัน

Lamborghini - รถยนต์สุดหรูสำหรับ "คนขับ" ตัวน้อย

ลักษณะเด่นของโมเดลเหล่านี้ กลายเป็น:

• น้ำหนัก - 12 กก.
• ข้อ จำกัด อายุที่กว้างของเด็ก (ตั้งแต่หนึ่งปีครึ่งถึงห้าปี)
• โครงเหล็ก;
• ปากกาสำหรับผู้ปกครอง
• ลำตัวและที่วางเท้า
• พนักพิงสามตำแหน่ง;
• ล้อที่มั่นคงพร้อมเบรก
• ป้องกันแสงแดด;
• เข็มขัดป้องกัน

บน “รถ” แบบนี้ ลูกจะไม่เพียงขับได้อย่างสบาย ระยะไกลแต่ยังต้องพักผ่อนหากจำเป็น

ควรระลึกไว้เสมอว่า Lamborghini สำหรับเด็กที่ถูกที่สุดจะมีราคาอย่างน้อย 8,000 รูเบิล เมื่อพิจารณาถึงคุณสมบัติของจักรยาน Lexus และ Lamborghini แล้ว คุณจะเข้าใจวิธีการเลือกจักรยานสำหรับเด็ก

ทางเลือกของจักรยานในตลาดสมัยใหม่สำหรับผลิตภัณฑ์เหล่านี้มีมากมาย บริษัทไหนสมควรได้รับ ความคิดเห็นในเชิงบวก? จักรยานเสือภูเขารุ่นไหนดีที่สุด? ด้านล่างนี้เป็นภาพรวมของจักรยานเสือภูเขาที่ได้รับการจัดอันดับ

5 อันดับโมเดลรถวิบากที่ดีที่สุด

1. Rockhopper เฉพาะทาง. ค่าใช้จ่ายประมาณ 33,000 รูเบิล องค์ประกอบที่ทนทานของโลหะผสมที่ใช้ในการผลิตวัสดุสำหรับรถจักรยาน สับจานหน้าและหลัง ดิสก์เบรกไฮดรอลิก ความเร็ว 24 ระดับ และน้ำหนัก 12 กก. ทำให้รุ่นนี้อยู่ในอันดับที่หนึ่ง
2. อันดับสองเป็นของ Cube Aim 26 Discค่าใช้จ่ายประมาณ 30,000 รูเบิล แบรนด์นี้เป็นหนึ่งในสินค้าขายดีในยุโรป โมเดลดังกล่าวจะทนต่อการทดสอบใด ๆ ต้องขอบคุณมัน ลักษณะทางกายภาพ: ล้อ 26 นิ้ว สับจานหน้าและหลัง ดิสเบรคไฮดรอลิก น้ำหนักของรุ่นอยู่ที่ 13.5 กก. มาพร้อมความเร็วเกียร์ 24 ระดับ
3. ข้ามประเทศ สก๊อต แอสเป็ค 660(29,000 rubles) อยู่ในอันดับที่สาม บริษัทอเมริกันแห่งนี้เป็นหนึ่งในห้าอันดับแรกเนื่องจากการใช้เทคโนโลยีสมัยใหม่ในการผลิตเฟรมจักรยาน อันดับสาม รุ่นนี้ได้รับเนื่องจากขาดดิสก์เบรกซึ่งใช้ไม่ได้กับเฟรมที่มีความแข็งแรงเพิ่มขึ้น แต่ด้วยเหตุนี้ ลักษณะทางเทคนิคจึงไม่ด้อยไปกว่าสองรุ่นแรก: ล้อขนาด 26 นิ้ว ความเร็ว 2 ระดับ และน้ำหนัก 16.5 กก.
4. แบบอย่าง GT Aggressor ผู้เชี่ยวชาญ(Hydr) (29,000 rubles) เป็นที่นิยมเนื่องจากมีล้อขนาด 27.5 นิ้ว ดีไซน์กรอบแข็งแรงทนทาน ภาระที่สำคัญ. ดิสก์ไฮดรอลิกในเบรก 24 สปีด - คุณลักษณะเพิ่มเติมซึ่งจะช่วยให้นักปั่นสามารถเดินทางไกลได้โดยไม่เมื่อยล้า
5. เมอริด้า แมตต์ 6.40-D(29,700 รูเบิล) อัตราเร่งที่รวดเร็วอย่างดีเยี่ยมด้วยเกียร์ 27 สปีดและการเบรกที่เฉียบคมทำให้รุ่นนี้โดดเด่นกว่าผู้ผลิต น้ำหนัก 14 กก. ความเร็ว 24 ระดับ อะลูมิเนียมในองค์ประกอบของโลหะผสมที่ใช้ทำเฟรม - ข้อดีและคุณลักษณะเพิ่มเติมของรุ่นนี้

มันจะดีกว่าถ้าคุณตัดสินใจล่วงหน้าสำหรับตัวคุณเองและตอบคำถาม: "ฉันจะเลือกมอเตอร์ไซค์คันไหนในร้านสำหรับตัวเองหรือลูกของฉัน"

ท้ายที่สุดแล้ว ไม่เพียงแต่ขี่สบายเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความปลอดภัยของคุณและบุตรหลานของคุณขึ้นอยู่กับคุณภาพของผลิตภัณฑ์และความน่าเชื่อถือของผู้ผลิตด้วย

หากคุณกำลังวางแผนที่จะซื้อจักรยานยนต์แต่ไม่รู้ว่าจะเลือกรุ่นไหน บทความนี้เหมาะสำหรับคุณ หลายคนหลงเชื่อว่านี่เป็นเรื่องง่าย อันที่จริง อย่างน้อยจำเป็นต้องมีฐานทางทฤษฎีอย่างน้อยที่สุด เพื่อไม่ให้เกิดความผิดพลาดในการเลือก

วิธีเลือกจักรยาน

การกำหนดข้อกำหนด

คุณต้องเข้าใจว่าโดยหลักการแล้วคุณจะสามารถขี่มอเตอร์ไซค์เกือบทุกคันที่ประสบความสำเร็จและความสะดวกสบายเหมือนกันหากคุณเลือกขนาดที่เหมาะสม แต่งานหลักคือการกำหนดวิธีและสถานที่ที่คุณจะขี่ ขั้นตอนนี้จะช่วยให้วงกลมแคบลงได้มาก ตัวเลือกและช่วยให้คุณปลอดภัยจากความไม่สะดวกต่างๆ ในขณะขับขี่ (เช่น จักรยานเสือหมอบไม่ได้ออกแบบมาสำหรับการขี่ในภูมิประเทศที่ขรุขระ) นอกจากนี้ คุณยังสามารถหลีกเลี่ยงการจ่ายมากเกินไปสำหรับคุณสมบัติที่คุณอาจไม่ต้องการ เช่น ระบบกันสะเทือนหลังแบบลดแรงสั่นสะเทือนสำหรับการขับขี่ในเมืองที่ช้า

คำแนะนำที่เป็นประโยชน์: ถ้าคุณไม่มีประสบการณ์ในการปั่นจักรยาน (หรือมี แต่น้อย) เราขอแนะนำให้คุณเริ่มด้วย โมเดลง่ายๆด้วยการส่งเดียว ดังนั้น คุณจะหลีกเลี่ยงความยุ่งยากในกระบวนการเปลี่ยนเกียร์และจะสามารถมุ่งความสนใจทั้งหมดของคุณไปที่การขี่ การรักษาสมดุลให้คงที่ ฯลฯ นอกจากนี้ จักรยานดังกล่าวไม่ต้องการการปรับแต่งอย่างละเอียดและการบำรุงรักษาเพิ่มเติม

กฎการเลือกจักรยาน

ประเภทจักรยาน

เมื่อคุณได้ตัดสินใจด้วยตัวเองแล้วในสภาวะใดและวางแผนว่าจะขี่อย่างไร ก็ถึงเวลาพิจารณาว่าจักรยานคันไหนจะสะดวกที่สุดสำหรับสิ่งนี้ ดังนั้นจักรยานประเภทหลักคืออะไร?

ภูเขา (MTB)

ชื่อ MTV เป็นหนึ่งในตระกูลจักรยานที่ใช้กันทั่วไปและค่อนข้างหลากหลาย ควรสังเกตว่าจักรยานเสือภูเขาจะสะดวกเท่าเทียมกันสำหรับคุณที่จะขี่ทั้งบนเส้นทางในเมืองและอื่น ๆ

สิ่งนี้น่าสนใจ จากชื่อโดยตรงเป็นที่ชัดเจนว่าจุดประสงค์หลักของพวกเขาคือการขี่ในสภาพภูมิประเทศที่ขรุขระ ทางเดินในภูเขา ฯลฯ โมเดลดังกล่าวมีโครงสร้างเสริมความแข็งแรง โช้คอัพทรงพลัง (ด้านหน้าและด้านหลัง) รวมถึงยางหน้ากว้างขนาดใหญ่พร้อมดอกยางที่กำหนดไว้อย่างชัดเจน จักรยานเสือภูเขาจะไม่สามารถเร่งความเร็วด้วยความเร็วสูงบนพื้นถนนเรียบได้

จักรยานเสือภูเขา

อย่างไรก็ตามทุกอย่างไม่ง่ายนัก ความจริงก็คือจักรยานเสือภูเขาสามารถแบ่งออกเป็นหลายประเภทตามวัตถุประสงค์:
ดาวน์ฮิลล์ (แปลว่า "ลงเนิน") จักรยานเหล่านี้ได้รับการออกแบบสำหรับการลงจากภูเขาอย่างรวดเร็วเหล่านี้เป็นรุ่นสองระบบกันสะเทือนที่มีเฟรมที่แข็งแรงมาก โช้คสำหรับระยะการเดินทางไกล รวมถึงระบบกันสะเทือนหลังที่มีระยะไม่เกิน 20 ซม. สำหรับรุ่นดาวน์ฮิลล์ การมีดิสก์เบรกขนาดใหญ่และมีประสิทธิภาพถือเป็นข้อกำหนดเบื้องต้น งานหลักจักรยานดังกล่าวสามารถทนต่อความเครียดจากการขับขี่ด้วยความเร็วสูงบนเส้นทางที่ยากลำบาก ขาเข้าจะทำเฉพาะในทิศทางลงเนิน เป็นผลให้มักจะมีเพียงหนึ่งดาวนำขนาดใหญ่ที่มีอยู่ การขี่จักรยานบนทางเรียบหรือปีนเขาเป็นความสุขที่น่าสงสัย ก็เพียงพอแล้วที่จะทราบว่าน้ำหนักของจักรยานสามารถเกิน 20 กก. และการออกแบบเฟรมพิเศษและความต้องการสูงสุดในแง่ของความน่าเชื่อถือเป็นตัวกำหนดราคาที่สูงสำหรับรุ่นระดับดาวน์ฮิลล์

ดาวน์ฮิลล์

ข้ามประเทศ. จักรยานประเภทนี้ได้รับการออกแบบสำหรับการแข่งรถแบบวิบากโดยมีทางลง ทางขึ้นเขาทางยาว ทางด่วนและทางที่ยากในทางเทคนิค บนรางรถไฟมีสิ่งกีดขวางแบบธรรมชาติและแบบเทียม จักรยานเสือภูเขาส่วนใหญ่มักเป็นจักรยานเสือภูเขาที่มีโครงที่แข็งแรงและน้ำหนักเบา (จำนวนระบบกันสะเทือน 1 หรือ 2) โดยมีแป้นเหยียบแบบสัมผัสที่ยึดเท้าของนักปั่นจักรยานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ตลอดจนดิสก์หรือเบรกขอบล้อ

ข้ามประเทศ

Freeride (ในการแปล - "นั่งฟรี") ชื่อนี้มาจากรูปแบบการขี่ ซึ่งเกี่ยวข้องกับการขี่จักรยานบนทางที่ยากและมักถูกสร้างเทียม สำหรับเงื่อนไขดังกล่าว จำเป็นต้องใช้จักรยานเสือภูเขาที่มีเฟรมความแข็งแรงสูง ระบบกันสะเทือนสองแบบ (ด้านหน้า, ด้านหลัง) ที่มีช่วงกว้างและ เบรกทรงพลังประเภทของดิสก์ เส้นทางฟรีไรด์มักเกี่ยวข้องกับการเอาชนะทางลาดชันที่รวดเร็ว ซึ่งสูงถึง 10 เมตรขึ้นไป กระโดดด้วยความเร็วสูง ขับไปตามเส้นทางแคบๆ ที่ไม่สม่ำเสมอซึ่งวางอยู่บนเนินลาดของภูเขาหรือสะพานพิเศษ

นั่งฟรี

ประเภทหลังรวมถึงรุ่น "วัตถุประสงค์ทั่วไป" (MTV) ไม่ได้มีมากเกินไป ราคาสูงนี่เป็นเพราะการใช้จักรยานเสือภูเขาอย่างแพร่หลาย จักรยาน MTB ได้รับการออกแบบมาสำหรับการขี่บนทางวิบากและทางวิบากในระดับปานกลาง นี่คือตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับนักปั่นจักรยานส่วนใหญ่ที่ขี่เพื่อความสนุกสนานหรือใช้จักรยานเป็นพาหนะที่เต็มเปี่ยม ตามกฎแล้วสิ่งเหล่านี้เป็นหางแข็งซึ่งให้ขนาดที่ค่อนข้างสูงและมีน้ำหนักเพียงเล็กน้อยในมือ มีโมเดลในท้องตลาดติดตั้งเป็นเพศชาย ( ชนิดปิด) และเฟรมหญิง (เปิด) ส่วนใหญ่แล้ว MTV bikes ให้ความเป็นไปได้ในการติดตั้งบนจักรยาน อุปกรณ์เพิ่มเติม- บังโคลน, ท้ายรถ, ที่วางเท้า ฯลฯ

เอ็มทีวีไบค์

ทางหลวง

จักรยานดังกล่าวได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการขี่ด้วยความเร็วสูงบนถนนลาดยางและมีคุณภาพสูง โมเดลถนนแตกต่างจากประเภทอื่นด้วยการออกแบบพวงมาลัยพิเศษ (เรียกว่า "เขากวาง") ช่วยให้คุณเปลี่ยนด้ามจับได้ ความพอดีเล็กน้อยแต่ยืดออกได้รับการออกแบบมาเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพตามหลักอากาศพลศาสตร์ เข้าเกียร์ต่ำแล้ว คุณสมบัติอื่นๆ ได้แก่ โครงที่แข็งแรง (แต่เบา) และยางแรงดันสูงที่ค่อนข้างแคบ

สิ่งนี้น่าสนใจ: จักรยานเสือหมอบไม่มีโช้คอัพ ประการแรก เนื่องจากไม่จำเป็น และประการที่สอง ระบบกันสะเทือนมีมวลมาก ดังนั้น นักปั่นจักรยานจึงใช้พลังงานมากเมื่อขี่เร็ว

จักรยานเสือหมอบ

ในเมือง

ออกแบบมาเพื่อการขับขี่ที่สบายและช้าบนถนนลาดยาง มอเตอร์ไซค์ซิตี้ไบค์มีตำแหน่งที่นั่งสูง ต้องขอบคุณการยกมือขึ้น และนักปั่นจักรยานสามารถนั่งตัวตรงได้โดยไม่รู้สึกตึง อานที่ค่อนข้างกว้างจะช่วยให้รู้สึกสบาย โมเดลในเมืองมีล้อเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ (ส่วนใหญ่ 28 นิ้วหรือ 62 เซนติเมตรขึ้นไป) ใช้ยางที่มีความหนาปานกลางโดยทั่วไปแล้วเบรกจะเป็นเท้า บ่อยครั้งมีการติดตั้งปีก ลำตัว สิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่มีประโยชน์มากมาย และบางครั้งก็มีอุปกรณ์ไฟฟ้าด้วย จักรยานซิตี้ไบค์จะไม่ต้องดูแลเป็นพิเศษเพราะกลไกที่สึกหรอที่สุดทั้งหมดซ่อนอยู่ภายใน นอกจากนี้ ผู้ผลิตมักจะติดตั้งตัวป้องกันโซ่ รวมถึงการเหยียบซี่ล้อด้วย จักรยานเมืองมีหลายประเภท ตามท้องถนน คุณจะเห็นสิ่งก่อสร้างแปลกตาที่ติดตั้งรถเข็นสำหรับเด็ก และอุปกรณ์พิเศษสำหรับการขึ้นบันได เฮลิคอปเตอร์ที่ผ่อนคลายและสง่างามเล็กน้อย เช่นเดียวกับรถครุยเซอร์ที่มีเสน่ห์มากกว่า - จักรยานประเภทเดียวกัน

ซิตี้ไบค์

bmx

จักรยานวิบาก (BMX) เป็นวินัยการปั่นจักรยานที่น่าสนใจและเป็นที่นิยม ด้วยเหตุนี้จึงใช้จักรยานประเภท BMX มีขนาดกะทัดรัดชวนให้นึกถึงขนาดเด็ก โมเดลดังกล่าวไม่ได้มีไว้สำหรับการขับขี่ทั่วไป แต่ก่อนอื่นสำหรับการแสดงกลและแข่งรถบนแพลตฟอร์มพิเศษที่มีอุปสรรคเทียม เพื่อจุดประสงค์นี้ ล้อขนาด 20 นิ้วคู่ละ 48 ซี่ หมุด (หยุดพิเศษที่ปลายเพลาล้อ) และกลไกพิเศษช่วยให้นักปั่นจักรยานหมุนพวงมาลัยไปในทิศทางเดียวได้ดังนี้ มากเท่าที่จำเป็นโดยไม่ต้องบิดสายเบรก

จักรยาน bmx

สิ่งนี้น่าสนใจ: จักรยาน BMX ​​มีอานที่เล็กมาก ซึ่งแทบไม่เกี่ยวข้องกับกระบวนการขี่เลย

คุณสมบัติการออกแบบ

เราหาประเภทได้แล้ว ทีนี้ก็ถึงเวลาพูดถึง คุณสมบัติการออกแบบโมเดลที่ทันสมัย นี่เป็นจุดสำคัญเท่าเทียมกันในการเลือกจักรยาน มาหาข้อมูลที่สำคัญที่สุดกันเถอะ

ประเภทและขนาดเฟรม

มีจักรยานอย่างน้อยสามประเภทที่มีการออกแบบแตกต่างกัน:
แข็ง (แปลว่า "ยาก") การออกแบบของจักรยานยนต์คันนี้ไม่มีชิ้นส่วนรองรับแรงกระแทก ใช้ในจักรยานเสือหมอบ จักรยานในเมือง และรุ่น BMX
Hardtail (แปล - "ฮาร์ดหาง") คุณสมบัติหลักของการออกแบบนี้คือโช้คหน้าที่ดูดซับแรงกระแทกซึ่งช่วยลดการสั่นสะเทือนระหว่างพื้นผิวที่ไม่เรียบและ "หาง" ที่แข็ง ส่วนใหญ่ใช้ในจักรยานเสือภูเขา
จักรยานระงับคู่. มีอุปกรณ์ครบครัน ระบบกันสะเทือนหลังรวมทั้งโช้คหน้าแบบพิเศษดูดซับแรงกระแทก โมเดลดังกล่าวส่วนใหญ่มักเป็นของภูเขา พวกเขาได้รับการออกแบบสำหรับวินัยที่รุนแรงโดยมีภาระหนักบนเฟรมจักรยาน

จักรยานช่วงล่างเต็มคัน

ข้อมูลที่เป็นประโยชน์: การเลือกเฟรมที่ผิด (เพื่อให้แม่นยำยิ่งขึ้นคือขนาดของมัน) ซึ่งเป็นส่วนที่แย่ที่สุดและน่าเสียดายที่ข้อผิดพลาดที่พบบ่อยที่สุดในการเลือกจักรยาน

ขนาดเฟรมคำนวณจากระยะห่างจากแกนกะโหลกหลัก (เพลาระบบ) ถึงปลายท่อเบาะนั่ง ขนาดวัดเป็นนิ้ว (มักจะน้อยกว่าในหน่วยเซนติเมตร - ส่วนใหญ่กับผู้ผลิตจักรยานเยอรมันหลายราย)
ควรสังเกตว่าการแบ่งส่วนนี้ค่อนข้างไม่แน่นอน เนื่องจากรูปทรงของเฟรมจากผู้ผลิตหลายรายอาจมี ความแตกต่างที่สำคัญ- อันหนึ่งจะสูงกว่าอันที่สอง - ยาวกว่า ฯลฯ

ประเภทของเบรค : ขอบล้อ (V-brake) หรือดิสก์?

เมื่อมองไปข้างหน้า ในการเลือกจักรยานยนต์ที่ดีที่สุด สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่าดิสก์เบรกมีราคาแพงกว่าวีเบรกเสมอ ตามมาด้วยราคาเท่ากัน จักรยานแบบมีขอบล้อจะมีอุปกรณ์ที่ดีกว่ารุ่นเดียวกันที่มีดิสก์เบรก มาพูดคุยกันสั้นๆ เกี่ยวกับคุณสมบัติของแต่ละประเภทกัน

ขอบเบรค

เบรกริมในจักรยานบีบขอบล้อด้วยผ้าเบรกพิเศษทั้งสองด้าน ค่อยๆ หมุนช้าลง แรงอัดนั้นส่งผ่านสายเคเบิลพิเศษซึ่งยืดออกจากคันเบรกที่อยู่บนพวงมาลัย มันคือเบรกขอบหรือที่เรียกว่า V-brakes (เวกเตอร์) ซึ่งปัจจุบันถือว่าเป็นประเภทที่ใช้กันทั่วไปในจักรยานเสือภูเขาในระดับพื้นฐานและระดับกลาง ข้อดีของพวกเขาคือต้นทุนต่ำ ความง่ายในการติดตั้งและบำรุงรักษา ประสิทธิภาพที่ดี
ในทางกลับกัน ดิสก์เบรกเป็นการผสมผสานระหว่างดิสก์เหล็กที่วางอยู่บนดุมล้อของล้อจักรยานแต่ละล้อ (ปกติจะอยู่ทางซ้าย) และอุปกรณ์ที่บีบอัดดิสก์เฉพาะด้วยผ้าเบรกโดยตรง เรียกว่า "คาลิปเปอร์" แรงเบรกถูกส่งจากคันเบรกที่ติดตั้งบนแฮนด์มือจับด้วยสายเคเบิล (ในดิสก์เบรกแบบกลไก) อีกทางเลือกหนึ่งคือผ่านสายไฮดรอลิกที่เรียกว่า (ในดิสก์เบรกไฮดรอลิก)

ดิสก์เบรก

คำแนะนำที่เป็นประโยชน์: หากเป้าหมายของคุณคือการซื้อจักรยานยนต์ราคาไม่แพง ให้ซื้อรุ่นที่มีวีเบรก หากงบประมาณเอื้ออำนวย ดิสก์เบรกเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด

บทสรุป. ประเด็นสำคัญในการเลือก

อีกครั้ง เรามาดูความแตกต่างที่สำคัญที่คุณต้องจำไว้เมื่อซื้อจักรยานกัน ขั้นแรก ตัดสินใจว่าคุณวางแผนจะขี่อย่างไรและในสภาพใด หาจำนวนเงินที่คุณสามารถจ่ายได้ โปรดทราบว่าเฟรมในรุ่นราคาประหยัดและจักรยานยนต์ราคากลางมักจะไม่แตกต่างกันในแง่ของคุณภาพ ค่าใช้จ่ายสูงของรุ่นนี้มักเกิดจากรายละเอียด เช่น ตัวเปลี่ยนเกียร์ (กลไกเปลี่ยนเกียร์) กะ เบรก ฯลฯ ส่งผลให้จักรยานยนต์มีต้นทุนน้อยลง คุณภาพของชิ้นส่วนเหล่านี้ก็จะยิ่งแย่ลง
ในขั้นตอนที่สองของการคัดเลือก ให้เลือก ขนาดที่เหมาะสมเฟรมข้อควรจำ: หากจักรยานคันเล็กหรือใหญ่เกินไป การขี่จะไม่สนุก แต่เป็นภาระ ความรู้สึกไม่สบายจะค่อยๆ นำไปสู่ความจริงที่ว่าคุณจะทิ้งมันไป ดังนั้นให้คำนึงถึงประเด็นนี้อย่างจริงจังที่สุด

การจำแนกประเภทจักรยานตามขนาด

คำแนะนำที่เป็นประโยชน์: และแน่นอน คุณควรชอบโมเดลนี้ ก่อนซื้อ คุณควรประเมินไม่ใช่จักรยานยนต์หนึ่งคัน แต่หลายคัน จากนั้นเลือกคันที่คุณชอบมากกว่าโดยมีลักษณะเดียวกัน สมาคมเสื้อยืดนึกถึง หากคุณไม่ชอบมันจริงๆ สิ่งนี้จะแก่เมื่อนอนอยู่ในตู้ เพราะคุณไม่ต้องการใส่มัน แม้ว่ามันจะมีคุณภาพดีเยี่ยมก็ตาม เห็นด้วยมีเสื้อยืดมากมาย

สุดท้ายนี้ พูดอย่างหนึ่ง: ขับรถเพื่อความสุข แต่อย่าลืมเรื่องความปลอดภัยนักปั่นจักรยานมีความเสี่ยงสูงเมื่อขี่ พวกเขาจะปกป้องคุณจาก การบาดเจ็บที่อาจเกิดขึ้นหมวกกันน็อค แว่นตา และแผ่นรองเข่า เราขอให้คุณโชคดีบนท้องถนน!

วีดีโอ. เลือกจักรยานอย่างไรให้เหมาะสม

การปั่นจักรยานในประเทศของเรามาถึงระดับที่ไม่เคยมีมาก่อน หากเมื่อสิบปีที่แล้ว นักปั่นจักรยานเป็นเหตุการณ์ที่ค่อนข้างหายาก ตอนนี้เกือบทุกห้าคนในเมืองใหญ่มีรถสองล้อ และถ้าคนยังไม่ได้ซื้อจักรยานเขาจะคิดถึงมันอย่างแน่นอน ทั้งหมดนี้อธิบายได้จากความพร้อมของจักรยาน - คุณไม่จำเป็นต้องเก็บเงินเดือนทั้งหมดไว้เป็นเวลาหลายเดือนเพื่อซื้อจักรยาน

หากคุณต้องการซื้อจักรยานเร็วๆ นี้ เราขอเตือนคุณเกี่ยวกับปัญหาหนึ่งข้อ ในตอนแรกพวกเขาทั้งหมดดูเหมือนคล้ายกัน แต่ในความเป็นจริง จักรยานมีหลายประเภทและแม้กระทั่งประเภทย่อยของจักรยาน ไม่ต้องพูดถึงสิ่งที่แนบมาที่ต่างกัน หากคุณไม่เตรียมพร้อมสำหรับการเลือกจักรยาน คุณก็เสี่ยงที่จะประสบปัญหา ยานพาหนะที่ไม่เหมาะกับสไตล์การขับขี่ของคุณจะทำให้เกิดความไม่สะดวกบางประการ ต้องแน่ใจ - หลังจากผ่านไปหนึ่งปี คุณจะต้องการขายจักรยานยนต์ และดูเหมือนว่าร่างกายของคุณจะต้องถูกตำหนิในเรื่องนี้ แต่ในความเป็นจริง คุณแค่เลือกจักรยานผิดคันสำหรับตัวคุณเอง ดังนั้นเราขอแนะนำให้คุณทำความคุ้นเคยกับข้อความนี้ซึ่งจะบอกคุณเกี่ยวกับสิ่งที่ จักรยานที่แตกต่างกันแตกต่างกันออกไป

ประเภทจักรยาน

รูปถ่าย: static12.insales.ru

ก่อนอื่น คุณต้องตัดสินใจเกี่ยวกับประเภทของจักรยานก่อน ในการทำเช่นนี้ คุณควรเน้นไปที่วิธีการใช้รถสองล้อต่อไป แน่นอน คุณคงเคยได้ยินมาว่าบางคนเดินทางด้วยจักรยาน พิชิตระยะทางหลายพันกิโลเมตร แน่นอนว่าเพื่อจุดประสงค์เหล่านี้ จำเป็นต้องมีโมเดลเฉพาะซึ่งโดดเด่นด้วยการมีอยู่ของลำตัว สิ่งที่แนบมาคุณภาพสูง และการออกแบบที่เชื่อถือได้ คนอื่นขี่น้อยกว่ามาก โดยขับครั้งละไม่กี่สิบกิโลเมตร ในกรณีนี้ คุณไม่ควรใช้เงินเพิ่ม - การเดินระดับเริ่มต้นหรือจักรยานเสือภูเขาค่อนข้างเหมาะสม

จักรยานเสือหมอบ

เหล่านี้ ยานพาหนะมีกรอบบางที่ทำจากวัสดุเฉพาะ ในแง่นี้ จักรยานจะได้รับมวลขั้นต่ำ และสิ่งนี้ช่วยลดความยุ่งยากในการเร่งความเร็ว - ความต้านทานการหมุนน้อยที่สุด แต่ไม่ใช่เพื่ออะไรที่ "ม้าเหล็ก" เช่นนี้เรียกว่าถนนสายหนึ่ง - โครงไฟอาจไม่ทนต่อโหลดเมื่อขับออกจากแอสฟัลต์ ใช่ และช่วงเกียร์แคบไม่เอื้อต่อการเดินแบบออฟโรด จักรยานเสือหมอบควรซื้อเฉพาะสำหรับผู้ที่กำลังจะขี่แอสฟัลต์โดยใช้เวลาน้อยที่สุดบนพื้นดิน

จักรยานเสือหมอบ

จักรยานเหล่านี้นิยมเรียกว่าจักรยานเมือง พวกมันโดดเด่นด้วยกลไกการเปลี่ยนเกียร์ของดาวเคราะห์ (และบางครั้งก็หายไป) การป้องกันโซ่และน้ำหนักเฟรมเฉลี่ย พวกเขายังใช้บังโคลนหลังและบังโคลนหน้าเพื่อปกป้องนักปั่นจักรยานจากผลที่ตามมาจากการขี่ผ่านแอ่งน้ำ การลงจอดทางตรงไม่เอื้อต่อแอโรไดนามิก ดังนั้นคุณจึงลืมเรื่องความเร็วสูงไปได้เลย แต่สะดวกมากในการเดินทางไปรอบๆ เมืองในระยะทางสั้นๆ บน คอพวงมาลัยจักรยานดังกล่าวเกาะติดกับตะกร้าอาจมีลำตัวที่มั่นคงเหนือล้อหลัง กล่าวอีกนัยหนึ่ง จักรยานเสือหมอบเหมาะสำหรับผู้ที่กำลังจะขี่ในเมืองของตนเท่านั้นและไม่ต้องคิดถึงการเดินทางที่ยาวนาน

จักรยานส่งของ

จักรยานดังกล่าวหายากมากในร้านค้าของรัสเซีย มันต่างกัน น้ำหนักขั้นต่ำและเกียร์คงที่ ส่วนใหญ่มักใช้เบรกเท้าเหมือนในจักรยานเด็ก โดยปกติแล้ว มือสมัครเล่นจะเปลี่ยนจักรยานเสือหมอบให้กลายเป็นรถส่งของโดยการถอดเฟืองที่ไม่จำเป็นออกทั้งหมด รวมทั้งดำเนินการง่ายๆ อื่นๆ ด้วย ยานพาหนะดังกล่าวได้รับการตั้งชื่อตามผู้ให้บริการขนส่งชาวอเมริกันที่ตกหลุมรักพวกเขามาก

จักรยานทัวร์ริ่ง

ในประเทศของเรา "ม้า" สองล้อนั้นหายากมากเช่นกัน มันเกิดขึ้นเพียงเพื่อให้การขี่จักรยานในสภาพของเรานั้นง่ายกว่าที่จะใช้จักรยานเสือหมอบหรือจักรยานเสือภูเขา แม้ว่าการฝึกฝนจะแสดงให้เห็นว่าจักรยานทัวร์ริ่งมีความน่าเชื่อถือมากกว่าอย่างเห็นได้ชัด แต่ก็เป็นการประนีประนอมระหว่างยานพาหนะสองประเภทที่กล่าวถึงข้างต้น เมื่อซื้อความเร็วสูงคุณจะลืมเรื่องความเร็วไปได้เลย แต่กลับมีเกียร์ให้เลือกหลากหลาย ความแข็งแรงสูง และมีพื้นที่สำหรับเก็บสัมภาระ เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการไปทัวร์จักรยาน

ติดตามจักรยาน

ยานพาหนะประเภทนี้จะเป็นที่สนใจของนักกีฬาเท่านั้น จักรยานดังกล่าวใช้เฉพาะในเส้นทางจักรยานแบบเปิดและแบบปิดเท่านั้น ทำทุกอย่างเพื่อให้แอโรไดนามิกดีขึ้นและการเร่งความเร็วที่รวดเร็ว ลมด้านข้างสามารถพัดออกจากถนนได้ เพื่อประโยชน์ในการทำให้จักรยานเสือหมอบเบาลง เขาจึงงดใช้เบรกและส่วนประกอบอื่นๆ ที่ไม่จำเป็น นอกจากนี้ ยานพาหนะดังกล่าวมีเกียร์คงที่และอัตราทดเกียร์เดียว

จักรยานเด็ก

พวกเขาสามารถแตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง ตัวอย่างเช่น ในร้านค้า คุณสามารถหาจักรยานเด็ก Merida ซึ่งมีความแตกต่างน้อยที่สุดจากต้นแบบบนภูเขา (แต่ราคาจะน่าตกใจ) เวอร์ชันย่อที่คล้ายกับ "Schoolboy" ที่มีชื่อเสียงเป็นที่นิยมมากกว่า ส่วนใหญ่แล้ว จักรยานเหล่านี้มีเบรกเท้าและเกียร์คงที่ แต่มีข้อยกเว้นเนื่องจากเด็กจำเป็นต้องคุ้นเคยกับเบรกมือโดยเร็วที่สุด - จักรยานสำหรับผู้ใหญ่เกือบทั้งหมดมีการติดตั้งไว้ รุ่นต่างๆ ที่เล็กที่สุดมีตัวยึดสำหรับล้อรองรับสองล้อ พวกเขามีความจำเป็นหากเด็กยังไม่ได้เรียนรู้ที่จะรักษาสมดุล ในที่สุดก็มี สามล้อซึ่งขี่โดยเด็กที่มีอายุไม่เกิน 3 ปี

bmx

จักรยานประเภทที่คิดค้นขึ้นใหม่เมื่อไม่นานมานี้ แตกต่างในตำแหน่งที่ต่ำของผู้ขับขี่และ น้ำหนักเบา. อันที่จริง รถคันนี้ไม่ได้มีไว้สำหรับการเคลื่อนที่บน ระยะทางไกล. ส่วนใหญ่มักจะใช้ BMX เพื่อเล่นกลบนทางลาด กระโดด และพื้นที่ราบ ข้อต่อพิเศษที่ดุมล้อหน้าช่วยให้คุณขี่ได้แม้กระทั่งล้อหน้า ขอแนะนำให้ซื้อจักรยานดังกล่าวสำหรับผู้ที่ชอบเล่นสเกตบอร์ด โรลเลอร์สเกต และสโนว์บอร์ดเพียงเล็กน้อย

จักรยานเสือภูเขา

จักรยานประเภทที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในประเทศของเรา ยานพาหนะดังกล่าวมีหลายประเภท ช่วงล่างสองอันโดดเด่นที่สุด หากจักรยานเสือภูเขาธรรมดามีโช้คอัพเพียงอันเดียว (ติดตั้งไว้ที่ตะเกียบหน้า) ระบบกันสะเทือนแบบคู่จะเสริมด้วยสปริงพิเศษซึ่งอยู่ใต้ผู้ขี่ วิธีนี้ทำให้คุณสามารถขี่ข้ามพื้นที่ที่ไม่เท่ากันจนทำให้นักปั่นคนอื่นกลัวได้ ไม่ใช่จักรยานเสือภูเขาทุกคันที่รองรับการติดตั้งบนแร็ค นอกจากนี้ ยางทั้งหมดยังมาพร้อมกับดอกยางที่มีดอกยางสูงในขั้นต้น ซึ่งช่วยในการขับแม้บนพื้นทราย อย่างไรก็ตาม ยางดังกล่าวไม่ได้มีส่วนทำให้เพิ่มความเร็วบนแอสฟัลต์ ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมส่วนใหญ่มักจะซื้อยางกึ่งสลิกมาทดแทน จักรยานเสือภูเขามีเฟรมที่กว้าง ซึ่งหมายความว่าไม่สามารถรับน้ำหนักได้น้อยมาก ทั้งหมดนี้แสดงให้เห็นว่ายานพาหนะดังกล่าวควรเป็นที่สนใจสำหรับผู้ที่ไม่ต้องการเดินทางหลายวันเท่านั้น

Ligerad

นี่คือชื่อจักรยานแบบนอนสบาย ที่คนนิยมน้อยที่สุด มันทำให้น้ำหนักบรรทุกน้อยที่สุดที่ด้านหลังของนักปั่นจักรยาน เพราะเขาอยู่ในท่าหงาย อย่างไรก็ตามสิ่งนี้มีผลกระทบอย่างมากต่อการเอาชนะการปีนเขา - บุคคลไม่มีโอกาสยืนบนคันเหยียบด้วยน้ำหนักทั้งหมดของเขา ในเรื่องนี้ ligerade เหมาะสำหรับการขับขี่บนพื้นที่ราบที่มีพื้นผิวแอสฟัลต์เท่านั้น ส่วนใหญ่แล้ว จักรยานดังกล่าวมีทั่วไปในยุโรปที่นักท่องเที่ยวนิยมใช้

ขนาดล้อ

รูปถ่าย: cs319823.vk.me

เมื่อคุณตัดสินใจเลือกประเภทของจักรยานแล้ว ถึงเวลาที่ต้องใส่ใจกับขนาดของล้อแล้ว สามารถเปลี่ยนแปลงได้ตั้งแต่ 12 ถึง 29 นิ้ว โดยปกติแล้วล้อขนาดเล็กจะถูกติดตั้งบนจักรยานสำหรับเด็ก มิฉะนั้น เด็กจะไม่สามารถนั่งบนอานได้ พร้อมล้อขนาดกลาง จักรยานเสือหมอบเคยเคลื่อนที่ไปรอบ ๆ เมือง จักรยานซิตี้และเสือหมอบมักมีล้อที่มีขนาดตั้งแต่ 26 ถึง 29 นิ้ว แม้ว่าจะมีข้อยกเว้น

หากรถมีล้อขนาด 29 นิ้ว ก็จะครอบคลุมระยะทางมากขึ้นในการหมุนที่น้อยลง พวกมันจะกลืนสิ่งกีดขวางเล็ก ๆ อย่างแท้จริง โหลดส้อมช่วงล่างและมือของคุณน้อยลง อย่างไรก็ตามน้ำหนักของล้อดังกล่าวพร้อมกับยางจะมากขึ้น ในเรื่องนี้ เป็นการยากที่จะเอาชนะการปีน - ในหลายกรณี คุณจะต้องลงจากหลังม้าเพื่อทำเช่นนี้ ถ้าคุณรู้ว่าคุณจะต้องขี่ไม่เพียงแค่บนที่ราบ ทางที่ดีควรจำกัดตัวเองให้อยู่ที่ล้อขนาด 26 นิ้ว นอกจากนี้ ตัวเลือกนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเคลื่อนไหวอย่างต่อเนื่องรอบเมือง - ล้อใหญ่ช่วยให้คุณเร่งด้วยความเร็วสูงและในสภาพเมืองก็ไม่จำเป็น

ขนาดเฟรม (ขนาด)

ความสะดวกสบายในการขับขี่ขึ้นอยู่กับขนาดของเฟรมเป็นหลัก หากคุณซื้อจักรยานที่ใหญ่เกินไป คุณจะไม่สามารถนั่งได้ จำเป็นต้องเลือก "ม้า" สองล้อเพื่อให้ห่างจากท่อนั่งถึงขาหนีบอย่างน้อย 5-7 ซม. ในกรณีนี้ คุณต้องยืนบนพื้นและไม่เหยียบคันเร่ง

เฟรมมีหลายขนาด คุณสามารถดูได้ในตารางด้านล่าง

ตารางต่อไปนี้แสดงเฟรมจักรยานสำหรับถนนหรือเสือหมอบที่เหมาะกับผู้ที่มีส่วนสูงโดยเฉพาะ อย่างไรก็ตาม ควรจำไว้ว่าทั้งหมดนี้เป็นเพียงในทางทฤษฎีเท่านั้น คนสองคนที่มีความสูงเท่ากันสามารถมีขาที่มีความยาวต่างกันได้ นอกจากนี้ อย่าลืมว่าด้วยล้อที่ต่างกัน เฟรมเดียวกันจะมีความสูงต่างกัน ในเรื่องนี้ ไม่แนะนำให้สั่งซื้อและซื้อจักรยานทางอินเทอร์เน็ต เพราะมันอาจจะใหญ่เกินไปสำหรับคุณ ไปร้านที่ใกล้ที่สุดและลองจักรยานที่นั่นจะดีกว่า

เอกสารแนบ

รูปถ่าย: velostrike.ru

อุปกรณ์ต่อพ่วงส่วนใหญ่หมายถึงเบรกและตัวเปลี่ยนเกียร์ คุณสามารถเปลี่ยนได้ตลอดเวลา อุปกรณ์ยึดต่างๆ สามารถถอดออกจากจักรยานเด็กได้ โดยจะลดความเร็วลงโดยใช้เท้าช่วย และไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนเกียร์เลย ยิ่งอุปกรณ์มีราคาแพงเท่าไรก็ยิ่งทำงานได้ดีและมีน้ำหนักน้อยลงเท่านั้น นอกจากนี้ยังส่งผลต่อความน่าเชื่อถือ - เบรกและสวิตช์คุณภาพสูงสามารถทำงานได้อย่างเสถียรในระยะทางหลายหมื่นกิโลเมตร

เบรค

วีเบรกยังคงเป็นที่นิยมในปัจจุบัน นี่คือชื่อของแผ่นรองที่ยึดขอบล้อเข้าด้วยกัน ข้อได้เปรียบหลักของเบรกดังกล่าว - น้ำหนักขั้นต่ำและราคาต่ำ นั่นคือเหตุผลที่นักปั่นจักรยาน - นักกีฬาเท่านั้นที่ใช้ถนนแอสฟัลต์หลายร้อยกิโลเมตรทุกวัน น่าเสียดายที่แผ่นอิเล็กโทรดเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็ว จึงต้องเปลี่ยนเป็นประจำ ในฤดูกาลเดียวที่ การขับขี่แบบแอคทีฟคุณสามารถเปลี่ยนแผ่นอิเล็กโทรดได้สองสามแผ่น นอกจากนี้ เบรกดังกล่าวอาจไร้ประโยชน์หากล้อได้รับ "แปด"

ดิสก์เบรกมีความน่าเชื่อถือมากกว่า โดยปกติงานของพวกเขาจะไม่ได้รับผลกระทบจากการปรากฏตัวของ "แปด" หรือจากฝนหรือโคลน ดิสก์เบรกสามารถอยู่ได้นานหลายปี แต่ต้องจำไว้ว่าพวกเขาไม่สามารถติดตั้งบนจักรยานทุกคันได้ - พวกเขาต้องการรูพิเศษในเฟรม โดยปกติไม่สามารถติดตั้งบนจักรยานได้ซึ่งมีราคาน้อยกว่า 15,000 รูเบิล

สวิตช์

จักรยานมีสับจานหน้าและหลัง จำนวนเกียร์ขึ้นอยู่กับจำนวนเฟืองที่ติดตั้งบนจักรยานยนต์ของคุณ Derailleur ด้านหน้ามีความแปลกใหม่ในการใช้งานน้อยที่สุด หากคุณตั้งค่าอย่างถูกต้อง ก็สามารถให้บริการได้นานหลายปีโดยไม่ต้องกลัวสิ่งสกปรกและฝน หากปัญหาเริ่มต้นขึ้น - เพียงแค่ล้างสิ่งสกปรกที่สะสมออก ใช่และใช้งานได้ สับจานหน้าปราศจาก ปัญหาพิเศษแม้ว่าจะเป็นของคลาสสมัครเล่นก็ตาม

แต่สิ่งเดียวกันนี้ไม่สามารถพูดได้เกี่ยวกับตีนผี ไก่โลหะของเขาคือที่สุด จุดอ่อน. ส่วนนี้เคลื่อนที่ไปทางซี่ล้อและหลังอย่างสม่ำเสมอ มันง่ายที่จะสร้างความเสียหายและหากตั้งสวิตช์ไม่ถูกต้องไก่จะเข้าไปในเข็มถักซึ่งจะนำไปสู่ผลที่คาดเดาไม่ได้มากที่สุด หลังจากซื้อจักรยานแล้ว ขอแนะนำให้แวะร้านจักรยานและขอปรับสับจาน วิธีนี้จะช่วยให้คุณประหยัดเวลาและคลายความกังวลได้ ขอแนะนำให้กำหนดค่าองค์ประกอบนี้ด้วยตัวเองเมื่อมีประสบการณ์เท่านั้น

การทำงานที่เสถียรของสวิตช์ช่วยให้คุณปีนขึ้นเนินได้โดยใช้แรงน้อยลง รวมทั้งพัฒนาความเร็วได้มหาศาลบนพื้นผิวเรียบ Derailleurs ราคาถูกจะย้ายโซ่จากเฟืองตัวหนึ่งไปอีกตัวหนึ่งโดยใช้ความพยายามและความล่าช้า สวิตช์ของกีฬาเริ่มต้นหรือกลุ่มนักท่องเที่ยวทำงานได้อย่างเพียงพอมากขึ้นอย่างเห็นได้ชัด แต่ค่าใช้จ่ายสูงขึ้นเล็กน้อย

ชิฟเตอร์

นักปั่นจักรยานจะเบรกและเปลี่ยนเกียร์ด้วยความช่วยเหลือของตัวเปลี่ยนเกียร์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์กลไกพิเศษที่อยู่บนแฮนด์บาร์ทั้งสองข้าง การออกแบบอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับต้นทุน สำหรับตัวเปลี่ยนเกียร์ที่ถูกที่สุด การเปลี่ยนเกียร์ทำได้โดยการหมุนล้อ สิ่งนี้ไม่สะดวก เนื่องจากคุณต้องเอามือข้างหนึ่งออกจากพวงมาลัย

ตัวเปลี่ยนคุณภาพสูงช่วยให้คุณเปลี่ยนความเร็วได้ด้วยการคลิกคันโยกตัวใดตัวหนึ่งจากสองคัน เกียร์ปัจจุบันจะแสดงอยู่บนตัวเปลี่ยนเกียร์เสมอ เบรกทำงานโดยใช้คันโยกขนาดใหญ่ - โดยปกติเพียงสองนิ้วก็เพียงพอแล้วสำหรับสิ่งนี้

สายเคเบิล

เมื่อคุณกดคันเบรกหรือเปลี่ยนเกียร์ องค์ประกอบที่เกี่ยวข้องของจักรยานยนต์จะถูกตั้งให้เคลื่อนที่ด้วยสายเคเบิล ยิ่งนานเท่าไหร่ ปัญหาก็จะยิ่งถูกระบุได้เร็วเท่านั้น นั่นคือเหตุผลที่ต้องปรับสับจานหลังเป็นประจำ ทำให้มีความยาวสายน้อยลงเรื่อยๆ (มีแนวโน้มที่จะยืดออก) ทำได้โดยใช้ล้อเล็กๆ ที่สวิตช์เองหรือบนคันโยก นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องรักษา "เสื้อ" ให้สะอาดอยู่เสมอ - ถักเปียซึ่งมีสายเคเบิลโลหะอยู่ภายใน

ในจักรยานที่มีราคาแพงกว่า เบรกสามารถทำงานด้วยระบบไฮดรอลิกส์ได้ ในกรณีนี้ สายเคเบิลจะถูกแทนที่ด้วยหลอดที่มีของเหลวพิเศษ จำเป็นต้องใช้เบรกไฮดรอลิกหากคุณขี่บนเนินเขาเป็นประจำ สายเคเบิลค่อยๆ ยืดออก ซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้เบรกทำงานน้อยลงเรื่อยๆ และไม่มีอะไรเกิดขึ้นกับของเหลวเป็นเวลานาน ในกรณีนี้แรงกดเต็มที่บนคันเบรกจะหยุดล้อให้แน่น ไฮดรอลิกบำรุงรักษายากขึ้นเล็กน้อย - เมื่อเปลี่ยนล้อหรือยางจะต้องใช้แคลมป์พิเศษเนื่องจากของเหลวไม่ไหลออกจากท่อ

ค่าเสื่อมราคา

รูปถ่าย: www.velosklad.ru

เมื่อเลือกจักรยานต้องใส่ใจกับระบบกันสะเทือน โมเดลราคาถูกและเด็กไม่มีเลย จักรยานดังกล่าวสามารถขี่บนดินและยางมะตอยที่มีหลุมเป็นบ่อ แต่คนจะต้องรู้สึกถึงการกระแทกทั้งหมด หากคุณขับรถบนพื้นผิวดังกล่าวเป็นเวลานาน มือของคุณอาจป่วยได้ การเดินทางเป็นประจำไม่กี่ปีอาจนำไปสู่โรคที่ไม่สบายใจที่สุด จักรยานที่ไม่มีโช้คอัพเรียกว่าจักรยานแข็ง และแนะนำเฉพาะในกรณีที่จำเป็นอย่างยิ่ง

Hardtails เป็นที่นิยมมากขึ้น จักรยานเสือภูเขาส่วนใหญ่เป็นของพวกเขา - การไม่มีโช้คอัพหน้าจะทำให้การขี่บนพื้นผิวที่เป็นหินและไม่ได้ปูยางไม่เป็นที่พอใจเป็นพิเศษ ส้อมระงับสามารถทำได้โดยใช้เทคโนโลยีที่แตกต่างกัน ที่ถูกที่สุดคือส้อมที่มีสปริงโลหะบิด ของเธอ ข้อเสียเปรียบหลัก- น้ำหนักพอเหมาะ นอกจากนี้ส้อมดังกล่าวอาจมีน้ำมันด้วยการคิดค่าเสื่อมราคาที่เสถียรเป็นเวลาหลายฤดูกาลติดต่อกัน

ส้อมลมมีราคาแพงกว่ามาก ผลงานของพวกเขาจะแสดงออกมาได้ดีที่สุดเมื่อจบหลักสูตร ซึ่งช่วยให้คุณเอาชนะอุปสรรคใหญ่ได้อย่างสบายใจ แต่ที่สำคัญที่สุด ส้อมดังกล่าวเป็นที่ชื่นชอบเนื่องจากมีน้ำหนักเบา ซึ่งเบากว่าส้อมสปริงอย่างน้อย 150 กรัม

คุณควรใส่ใจกับวิธีการปรับตะเกียบโช้คอัพด้วย ในจักรยานยนต์ราคาถูกนั้นอาจจะไม่ถูกปรับเลย แต่บ่อยครั้งกว่านั้น ส้อมก็ยังสามารถปรับให้เข้ากับน้ำหนักของคุณได้ เช่นเดียวกับการปิดกั้นการทำงาน (ซึ่งจำเป็นสำหรับถนนลาดยางเพื่อให้ความพยายามทั้งหมดเข้าสู่การถีบ)

นอกจากนี้ ระบบกันสะเทือนแบบสองสายกำลังได้รับความนิยมอย่างมาก จักรยานดังกล่าวเสริมด้วยโช้คอัพหลังซึ่งจุดที่ห้าของนักปั่นจักรยานแทบไม่สังเกตเห็นหลุมบ่อและสิ่งกีดขวางอื่น ๆ บนท้องถนน หากคุณกำลังจะขี่บนภูมิประเทศที่ขรุขระเท่านั้น ควรเลือกใช้ระบบกันสะเทือนแบบเต็มรูปแบบ แต่ในขณะเดียวกัน ขอแนะนำให้มองไปทางจักรยานที่มีราคาแพงกว่า เพราะมีเพียงโช้คอัพหลังเท่านั้นที่ทำงานได้ดีที่สุด

วัสดุกรอบ

รูปถ่าย: alkatrion.com

โครงจักรยานสามารถทำจากเหล็กอัลลอยด์หรือ อลูมิเนียมอัลลอยด์. เหล็กกล้ามักใช้ในการผลิตจักรยานเสือหมอบ วัสดุนี้มีมวลมาก ดังนั้นเฟรมจึงพยายามทำให้บางที่สุด ข้อได้เปรียบหลักของเหล็กคือทนต่อความเค้นได้ดีเยี่ยม ความพยายามของนักปั่นจักรยานสามารถทำให้โลหะโค้งงอได้เล็กน้อย - มันจะยืดออกอย่างแน่นอน เป็นไปได้ที่จะทำลายเฟรมดังกล่าวเมื่อตกลงมาจากที่สูงหรือใต้ล้อรถเท่านั้น

อลูมิเนียมอัลลอยด์ที่มีสารเติมแต่งต่างๆ มีน้ำหนักเบากว่า นอกจากนี้วัสดุดังกล่าวไม่กลัวความชื้น - ไม่จำเป็นต้องเช็ดเฟรมหลังฝนตกเพราะกลัวว่าจะเกิดการกัดกร่อน แต่อลูมิเนียมไม่มีชื่อเสียงในด้านความน่าเชื่อถือ มันยากที่จะโค้งงอ แต่ถ้าคุณทำเช่นนี้ คุณจะไม่สามารถยืดท่อเฟรมกลับให้ตรงได้ ในกรณีส่วนใหญ่ เฟรมอะลูมิเนียมอัลลอยด์จะไม่งอ แต่จะหักได้ง่าย และถ้าเหล็กปรุงได้ง่ายในอู่ซ่อมรถแล้วเคล็ดลับดังกล่าวจะไม่ได้ผลกับอลูมิเนียม นั่นคือเหตุผลที่จักรยานเสือภูเขามีเฟรมที่หนา สิ่งนี้ไม่อนุญาตให้แตกหักแม้ภายใต้ภาระที่มีนัยสำคัญในขณะที่น้ำหนักยังคงพอสมควร

เฟรมคาร์บอนไฟเบอร์ค่อยๆ ถูกนำมาใช้ อย่างไรก็ตาม CFRP ยังคงมาก วัสดุราคาแพงดังนั้นจักรยานจากมันจึงใช้เงินเป็นจำนวนมาก คาร์บอนที่มีคุณภาพนั้นยากต่อการแตกหัก แต่ถ้าเกิดเหตุการณ์นี้ขึ้น - เตรียมซื้อเฟรมใหม่ การพังดังกล่าวไม่สามารถซ่อมแซมได้ ข้อได้เปรียบหลักของคาร์บอนคือแทบไม่มีน้ำหนักเลย เฟรมที่สร้างขึ้นจากมันสามารถมีมวลได้ 1-2 กก.

นอกจากนี้ยังมีเฟรมจักรยานที่ประกอบจากไททาเนียม อย่างไรก็ตาม การทำงานกับวัสดุดังกล่าวเป็นเรื่องยากทางเทคโนโลยี ซึ่งเป็นสาเหตุที่บริษัทขนาดใหญ่ไม่ทำธุรกิจนี้ หากนักปั่นจักรยานต้องการเฟรมดังกล่าวอย่างมาก ทางเลือกเดียวคือสั่งซื้อกับโรงงานแห่งใดแห่งหนึ่งที่ใช้ไททาเนียม คุณสมบัติที่โดดเด่นของวัสดุนี้คือน้ำหนักเบา (มากกว่าคาร์บอนไฟเบอร์ แต่น้อยกว่าอลูมิเนียม) ทนต่อการกัดกร่อนและความแข็งแรงสูง

ผู้ผลิตจักรยานยอดนิยม

ลูกบาศก์

เครื่องหมายการค้า Cube ก่อตั้งขึ้นในปี 1993 ในประเทศเยอรมนี ชาวเยอรมันผลิตจักรยานได้หลากหลาย ผลิตภัณฑ์ถูกส่งไปยังสามสิบประเทศ กลุ่มผลิตภัณฑ์ของบริษัท ได้แก่ ผู้หญิง เด็ก ภูเขา ถนน นักท่องเที่ยวและแม้แต่จักรยานไฟฟ้า ทุกรุ่นได้รับการพัฒนาในประเทศเยอรมนี และบางรุ่นยังผ่านการทดสอบโดยนักกีฬามืออาชีพชาวเยอรมันอีกด้วย การเชื่อมและการทาสีเฟรมเกิดขึ้นในโรงงานเฉพาะในเอเชีย พวงมาลัย แป้นเหยียบ อุปกรณ์เสริม และส่วนประกอบอื่นๆ ได้รับการติดตั้งในเมือง Waldershof ของเยอรมนี

GT จักรยาน

GT Bicycles ก่อตั้งขึ้นในปี 1975 สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในแคลิฟอร์เนียตอนใต้ ปัจจุบันเป็นส่วนหนึ่งของอุตสาหกรรม Dorel ของแคนาดา (ยังเป็นเจ้าของแบรนด์ Mongoose, Cannondale และ Schwinn) ส่วนแบ่งของผลิตภัณฑ์ GT Bicycles ที่สำคัญคือหางเสือภูเขาและระบบกันสะเทือนแบบเต็ม

Stels

จักรยานภายใต้แบรนด์ Stels ผลิตโดย Velomotors Holding บริษัทก่อตั้งขึ้นในปี 1996 ที่ตั้งคือเมือง Lyubertsy (ภูมิภาคมอสโก) กลุ่มผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตรายนี้มีทั้งผลิตภัณฑ์ราคาประหยัดและผลิตภัณฑ์ที่มีราคาแพงกว่ามาก ที่นิยมมากที่สุดคือจักรยานสำหรับเด็กและซิตี้ไบค์ แต่สายที่มีชื่อเสียงไม่น้อยคือ Stels Navigator ซึ่งมีจักรยานเสือภูเขาที่ดีหลายตัว

ซึ่งไปข้างหน้า

ประวัติจักรยาน Russian Forward เริ่มขึ้นในปี 2542 ตั้งแต่นั้นมา มูลค่าการซื้อขายของบริษัทก็เพิ่มขึ้นเป็นหลายสิบล้านดอลลาร์ สำนักงานใหญ่ของบริษัทตั้งอยู่ที่ระดับการใช้งาน พื้นฐานของ บริษัท คือโรงงาน Velta ซึ่งครั้งหนึ่งเคยผลิตจักรยาน Kama ที่มีชื่อเสียง ผลิตภัณฑ์ภายใต้แบรนด์ Forward ออกแบบมาสำหรับทั้งมือสมัครเล่นและมืออาชีพที่ประหยัด บริษัทผลิตจักรยานภูเขา เมือง (แบบธรรมดาและแบบพับได้) จักรยานสำหรับเด็กและแม้กระทั่งผู้หญิง

Ktm

จักรยานเหล่านี้ผลิตโดย บริษัท KTM Sportmotorcycle AG ของออสเตรีย บริษัทเป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องรถมอเตอร์ไซค์วิบาก จึงไม่น่าแปลกใจที่จักรยานที่ผลิตขึ้นส่วนใหญ่จะเป็นจักรยานเสือภูเขา ที่นิยมอย่างยิ่งคือการระงับสองครั้งซึ่งเป็นที่ต้องการในประเทศของเรา

สเติร์น

หากคุณกำลังมองหาจักรยานยนต์ราคาถูกที่สุด Stern นั้นควรค่าแก่การดู เครื่องหมายการค้านี้เป็นของเครือข่ายร้านค้ากีฬา "Sportmaster" จักรยานมีความโดดเด่นด้วยคุณภาพดีและรูปลักษณ์ที่น่าดึงดูด มีทั้งจักรยานเสือภูเขา จักรยานเมือง และจักรยานสเติร์นสำหรับเด็ก

เมอริด้า

เมอริด้าก่อตั้งเมื่อปี พ.ศ. 2515 สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในไต้หวัน การเชื่อมเฟรมเกิดขึ้นในประเทศจีน ปัจจุบันเป็นผู้ผลิตจักรยานรายใหญ่ที่สุดรายหนึ่ง - ผลิตภัณฑ์มีจำหน่ายในหลายประเทศ บริษัทมักจะเป็นสปอนเซอร์ของทีมวิ่งแข่งหรือนักกีฬาที่เข้าร่วมการแข่งขันโปรทัวร์ Merida ผลิตจักรยานเสือภูเขาราคาไม่แพง รวมทั้งจักรยานสำหรับเด็กและเสือหมอบ

เฉพาะทาง

ส่วนประกอบจักรยานเฉพาะทาง ไม่เพียงแต่ผลิตจักรยานเท่านั้น แต่ยังรวมถึงยาง ปั๊ม และอุปกรณ์อื่นๆ ด้วย ก่อตั้งขึ้นใน 1974 และมีสำนักงานใหญ่ในแคลิฟอร์เนีย มูลค่าการซื้อขายประจำปีเกินกว่า 300 ล้านเหรียญสหรัฐ กลุ่มผลิตภัณฑ์ของบริษัท ได้แก่ รถจักรยานไฟฟ้า รถไฮบริด ถนน ภูเขา เด็ก ถนน และจักรยานอื่นๆ

เทรค

บริษัทอเมริกันเทรคจักรยานคอร์ปอเรชั่นผลิตจักรยานหลายแสนคันต่อปี พวกเขาจะถูกส่งไปยังทุกทวีปที่สำคัญ ผลิตภัณฑ์ราคาประหยัดมีความโดดเด่นด้วยไฟล์แนบราคาถูกเกินสมควร แต่จักรยานที่มีราคาแพงกว่านั้นให้บริการเจ้าของอย่างซื่อสัตย์เป็นเวลาหลายปี กลุ่มผลิตภัณฑ์ของบริษัทรวมถึงจักรยานทุกประเภท รวมถึงรถส่งของ เฟรมที่แพงที่สุดทำจากคาร์บอนไฟเบอร์

คอมเมนคัล

ผู้ผลิตรายนี้ตั้งอยู่ในอันดอร์รา ก่อตั้งเมื่อประมาณปี พ.ศ. 2543 เชี่ยวชาญในการพัฒนาล่าสุดในด้านจักรยานเสือภูเขาและ อุปกรณ์กีฬา. ยานพาหนะของเขาควรดึงดูดนักกีฬาและผู้ชื่นชอบกีฬาผาดโผนที่ชื่นชอบการเล่น dowhinhill และภูเขาอื่นๆ ความน่าเชื่อถือของผลิตภัณฑ์พิสูจน์ได้จากชัยชนะของนักกีฬาที่มีจักรยานยนต์เหล่านี้ในการแข่งขันรายการใหญ่

Orbea

บริษัทสัญชาติสเปน Orbea ก่อตั้งขึ้นในปี ค.ศ. 1840 ขณะนี้มีพนักงาน 280 คนและมูลค่าการซื้อขายประจำปีเกิน 75 ล้านเหรียญ เป็นเวลานานที่ผู้ผลิตเชี่ยวชาญในการสร้างปืนพกลูกโม่และประเภทอื่น ๆ อาวุธปืน. แต่หลังจากสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่ 2 เขาเปลี่ยนมาใช้จักรยานเสือหมอบ ปัจจุบันบริษัทยังผลิตจักรยานภูเขา เมือง เดิน และจักรยานสำหรับเด็ก

เดอ โรซา

บริษัท อิตาลี De Rosa ก่อตั้งขึ้นในปี 2496 เชี่ยวชาญในการผลิตจักรยานเสือหมอบสำหรับทั้งมือสมัครเล่นและมืออาชีพ เฟรมทำจากอลูมิเนียมหรือคาร์บอนไฟเบอร์ ช่วงนี้ยังรวมถึงจักรยานแทร็กหลายคัน

พินาเรลโล

สำนักงานใหญ่ของบริษัทนี้ตั้งอยู่ในเมืองเตรวิโซของอิตาลี มาสเตอร์ส Cicli Pinarello S.p.A. มีส่วนร่วมในการผลิตลู่วิ่ง, ภูเขา, ถนน, วัยรุ่นและจักรยานอื่นๆ บางรุ่นใช้เฟรมคาร์บอน (วัสดุที่จัดทำโดยบริษัทญี่ปุ่น Toray) ไทเทเนียม แมกนีเซียม และอะลูมิเนียมมีส่วนเกี่ยวข้องกับการผลิตจักรยานอื่นๆ การประกอบส่วนใหญ่ทำด้วยมือ