Джампер, роллерсерф, снейкборд та інші незвичайні засоби пересування. На чому краще кататися з гірки

Ще зовсім недавно для російської дитини якісні роликові ковзани або скейтборд були межею мрій. Їх просили на день народження і чекали цілий рік, щоб потім з гордо піднятою головою проїхатися двором, вулицею чи центром міста.

Тепер же, якщо діти і просять у батьків якийсь засіб пересування, то дорослим все частіше доводиться лізти в інтернет, щоб подивитися, що хоче їхнє ненаглядне чадо.

Та й самі дорослі, що виросли якраз у дев'яності, під час повальної моди на ролики та скейти не цураються екзотичних видівтранспорту. Таких «дорослих» тепер без особливого розбору називають. Але вони не ображаються і продовжують схрещувати скейтборди з велосипедами, прилаштовуючи до цієї «звірятка» електромотор, оснащувати скейти 14-ма колесами, подовжувати дошку, збільшувати колеса.

Загалом спробуємо розібратися в популярних нині у «хіпстерів» незвичайних видах транспорту, які змусять вас обернутися, зацікавитися і, може, навіть залізти в інтернет.

Роллерсерф

Почнемо з одного з найпопулярніших з незвичайних способівпересування містом - роллерсерфа. Це поєднання серфа, сноуборду та скейтборду на колесах. Роллерсерф має дві платформи, які з'єднані між собою за допомогою торсійної пружини. Ролики з колесами, радіус обертання яких становить 360 градусів, розташовуються під кутом і кріпляться до платформ.

Звучить занадто хитромудро, тому краще просто подивитися відео того, як на цьому засобі пересування можна кататися містом, постійно дуже часто рухаючи ногами взад-вперед. Незважаючи на видиму незграбність, катаючись на роллерсерфі, можна отримати масу гострих відчуттів, за що цей вид транспорту і став популярним у молоді

Триколісний самокат

У «хіпстерського» триколісного самокату є принципово нова конструкція. До стійки з кермом веде не одна рама, а дві. Причому обидві ці рами, інших кінцях яких розміщується по колесу, можуть рухатися по горизонталі. Прискорення відбувається не рахунок відштовхування від асфальту ногою, а рахунок зрушення і розсування ніг.

Триколісний самокат - не самий швидкий виглядтранспорту на рівної поверхніале він дуже добре качає м'язи стегна, особливо м'язи внутрішньої поверхні.

Джампери

Як уже зрозуміли ті, хто знає англійська мова, мова піде про засіб пересування містом за допомогою стрибків «Джампер» (jumper) з англійської перекладається саме як стрибун.

Транспортом, який називається «джампери», служать дві пружинні конструкції, які щільно кріпляться до обох ніг, нагадуючи химерного вигляду невисокі ходулі. Але якщо звичайні ходулі збільшують швидкість пересування рахунок збільшення довжини кроку, то джампери використовують енергію стрибка. Відштовхуючись від землі, можна стрибнути вперед на пару метрів — і це за один крок. З боку людина, що пересувається на джамперах, схожа на щось середнє між страусом і кенгуру. Та й окрім значного прискорення, стрибун відчуває гострі, неповторні відчуття.

Лонгборд - один з найпопулярніших різновидів удосконаленого скейтборду. Він має збільшену як у довжину, так і завширшки поверхню, на якій зручно стояти і легше, у порівнянні зі стандартним скейтбордом, тримати рівновагу.

Колеса, якщо порівнювати зі скейтом, теж збільшені, що забезпечує більшу прохідність і менший дискомфорт при пересуванні не завжди рівної асфальтової поверхні міста.

Лонгборд. Фото: flickr.com/Fermín R.F. Сегвей - один з найбільш незвичайних видів транспорту, що вже міцно увійшли в наш світ. Ще п'ять років тому звичайного росіянина можна було здивувати відеозаписом того, як людина, яка стоїть вертикально на якійсь конструкції з двох паралельних коліс та керма, як у самоката чи скутера, нахилившись уперед, їде з великою швидкістю, А колеса наводяться в рух електромотором. А сьогодні сегвеї можна побачити майже в кожному другому парку.

Правда, поки сегвей не перетворився на індивідуальний засібпересування. Він надійний, швидкий і після декількох тренувань зручний, але дуже дорогий. Тому поки що можливість пересування на ньому зводиться до оренди на невеликий час — щоб отримати задоволення.

Сегвей. Фото: www.globallookpress.com

Залежно від потужності мотора, електровелосипед може бути як звичайним видом транспорту для переміщення парком, так і серйозним засобом пересування по міських магістралях, що розвивають швидкість не меншу, ніж у автомобілів.

Електровелосипед при всій своїй легкій конструкції може бути засобом транспортування на значні відстані. А заряджати його можна й удома, і на роботі. Це і робить його таким популярним.

Електровелосипед. Фото: flickr.com/Hans Dorsch

Електросамокат

Суть електросамокату приблизно така сама, як і в електровелосипеда. Просто мотор більш мініатюрний, має меншу потужність і прикріплений не до велосипеда, а до стандартного самокату.

Такі самокати розвивають більшу в порівнянні зі звичайними самокатами швидкість і не змушують свого власника витрачати. зайві сили. На роботу на них добиратися більш ніж зручно. А невелика вагаі малі розміри дозволяють без проблем брати його з собою і в автобус, і в метро.

Але якщо раніше роликові лижі були прерогативою професійних спортсменів, які з їх допомогою влітку підтримували форму, зимовому сезонупідійти у всеозброєнні, то тепер ці лижі набирають популярності і серед звичайного населення.

Щоправда, містом на них пересуватися не дуже зручно — постійно чіплятимешся за перехожих. Але якщо на прикметі є місце з великим вільним простором, рівним асфальтом і мінімальною кількістюперешкод, то можна спробувати покататися на роликових лажах.

Роликові лижі. Фото: flickr.com / DuluthXC

Ще один із сучасних видівтранспорту, що набирають популярності, - спідборд. Це один з різновидів лонгборду, який призначений для швидкісного спуску з гори.

Від лонгборда спідборд відрізняє більш жорстка конструкція, призначена для підвищених навантажень, швидкісні підшипники, встановлені на колеса, та особлива конструкція поверхні, яка максимально наближена до землі – навіть нижче за рівень коліс. Це зроблено для того, щоб опустити центр тяжкості і тим самим збільшити стійкість та керованість апарату на високій швидкості.

Для цього виду транспорту потрібен більш менш вільний довгий схил з відмінним, рівним асфальтом.

Спідборд. Фото: flickr.com/Taylor Barrett

Байкборд

Переднє колесо у нього нагадує велосипедне, хоч і виявляється трохи менше порівняно. Цим колесом керує кермо. До передньої конструкції кріпиться дошка, на якій і перебуватиме людина, що розганяється поштовхами ногою. Задні колесаможуть мати різну будову. Вони можуть бути, як у скейтборду — два маленькі колеса на одній осі. Але натомість може бути ще одне схоже на велосипедне колесо.

Перший варіант автентичніший і зберігає більше подібності зі скейтбордом. Другий — більш практичний і має більшу прохідність.

Велоскейтборд

За назвою можна було б подумати, що велоскейтборд — те саме, що й описаний трохи раніше байкборд. Але насправді цей вид транспорту є абсолютно унікальним.

Насправді це два великих колеса, що нагадують велосипедні, тільки без спиць. Вони з'єднані між собою рамою, як роллерсерф. Поверхні, на яких розташовуються ноги власника, розташовані на внутрішньому радіусі колеса. Ти наче одягаєш на ноги колеса. У рух конструкція наводиться тим самим змієподібним рухом, що і роллерсерф. Відмінність одна – велика прохідність. Цей вид транспорту ще не набрав великої популярності в нашій країні, але все ще попереду.

Снейкборд

Назва цього різновиду скейтборду походить від англійського snake - змія. Дошка справді нагадує змію, оскільки складається з трьох поверхонь, по черзі з'єднаних між собою. Ці поверхні можуть рухатися, тому при пересуванні створюється враження, що дошка звивається, як це робить змія.

На снейкборді можна розганяти як відштовхуючись ногами від асфальту, так і зображуючи знайому вже нам «змійку», яка використовується в роллерсерфах і велоскейтбордах.

Біговел

Як ми розуміємо, назва беговела походить від двох слів: «бігати» та «велосипед». Звідси й інтуїтивне розуміння механізму цього автомобіля. Воно має бути схоже на велосипед, але при всьому цьому доведеться ще й ногами попрацювати.

Так воно й є. Цей більше дитячий виглядтранспорту є звичайним велосипедом, в якому відсутня одна важлива деталь- Педалі. Сидячи на звичайному сідлі, дитина повинна просто відштовхуватися ногами від асфальту, приводячи велосипед у рух.

Флоуборд

Один із самих незвичайних видівСкейтборд - флоуборд. Якщо дивитися зверху, то взагалі можна сплутати цю дошку з звичайним скейтом— і за розміром, і формою вона дуже схожа.

Різниця полягає у колесах. Замість стандартних чотирьох коліс скейтборда у флоуборда їх… чотирнадцять. Вони розташовані в два ряди на тих же місцях, що біля скейтборду. Така незвичайна конструкціяпідвищує маневреність скейту, але до неї ще треба звикнути.

22 вересня пройдеВсесвітня акція День без автомобіля. Організатори пропонують хоча б один день на рік відмовитися від транспортних засобів, які споживають паливо. Що ж, усім на велосипеди сідати? Навіщо, коли є стільки справді крутих штук для дорослих та дітей.

Сегвіл/ Уніцикл

Це вдосконалена модель сегвея, яка відрізняється від нього наявністю одного колеса замість двох. По суті, це електричний самокат, що самобалансується, з одним колесом і розташованими по обидва боки від колеса підніжками. У рух наводиться, використовуючи різні сенсори, гіроскопи та акселерометри разом із електромотором для автоматичного балансування, а керується нахилом тіла. Цей чудовий вид транспорту освоює не лише молодь, а й листоноші та поліцейські в Європі.

Бібікар

Унікальність цього транспорту полягає в тому, що він їде сам, він не має педалей, мотора і навіть не потрібні батарейки! А їде він під дією сил гравітації та інерції за принципом скейту. Тільки потрібно не відштовхуватись ногою, а нахиляти кермо. Якщо кермо повернути на 180 градусів і продовжувати його крутити, бібікар їхатиме назад. А якщо припинити його крутити загалом, транспорт зупиниться. Машинка розвиває швидкість до 10 км/год і витримує вагу до 100 кг, тому на ній сміливо можуть кататися не тільки діти, а й їхні батьки.

Гіроскутер

Людина на гіроскутері виглядає як із майбутнього. Перехожі обертаються із захопленням, заздрістю чи здивуванням! Гіроскутер ще називають міні-сегвеєм, тому що фактично це сегвей із колесами меншого розміру та без керма. Вага гіроскутера приблизно 10 кг. Пристрій повністю заряджається від розетки за 1,5 години, після чого можна проїхати 20 км. Ну круто ж! А в темряві на гіроскутері запалюються вогні і роблять поїздку дуже ефектною.

Роликові кросівки

Ви любите універсальні речі? А як вам ролики та кросівки в одному? Начебто і взуття, начебто і транспорт. Щоправда, кросівки Heelys не одразу легко освоїти, треба потренуватися, але потім діти взагалі не захочуть їх знімати.

Триколісний самокат Y-Fliker

Це крутий варіант самокату, для пересування на якому не потрібно відштовхуватись ногою від землі. Цей самокат їде завдяки рухам обох ніг, кожна з яких стоїть на окремій підставці. За рахунок цього їздок може розвивати достатньо високу швидкість, А колеса, що обертаються навколо власної осі, і похилий кермо дозволяють робити на цьому незвичайному самокаті дивовижні трюки.

Джолі-джампери

Це, мабуть, навіть не транспорт, хоча пересуватися цим пристроєм можна і дуже швидко. На відміну від кросівок Heelys, стрибуни дозволяють людям не їздити, а літати. Це пружна конструкція, завдяки якій людина може значно збільшити швидкість свого пересування, а також підстрибувати на висоту до 2,5 метрів. У зв'язку з популяризацією цього транспорту з'явився навіть окремий виглядспорту – повітряна акробатикана пружинному взутті.

Скейтцикл

FreeRider SkateCycle - це новий варіантСкейтборд. Щоправда, це не дошка з коліщатками, а два окремих колеса, з'єднаних відносно м'якою та гнучкою пластиковою трубкою. Ноги FreeRider SkateCycle вставляються всередину самих коліс. А конструкція дозволяє не тільки їздити з гірки, але й робити при цьому дивовижної краси та ризику трюки, радіючи себе, друзям та перехожим.

Ролерсерф

Роллерсерф – це роликова дошка, що складається з двох платформ, з'єднаних торсіонною пружиною, яка може добре повертати через спеціальну підвіску коліс. Підтримка швидкості відбувається завдяки законам фізики. Найчастіше встановлюють два колеса, сумісні з роликовими ковзанами. Вони закріплені у підвісці незалежно та можуть повертатися.

Педальний самокат

Цей самокат має педаль, за допомогою якої можна рухатися на ньому, не торкаючись землі та не відштовхуючись ногою. Зупинятися потрібно за допомогою ручного гальма. Натискати на педаль дуже зручно і набагато менш стомлюючим, ніж на звичайному самокаті. Є різні моделі, Дехто підійде дітям з 6 років і до нескінченності (до 100 кг, правда). Ви зможете легко скласти самокат, пронести з собою в метро або покласти в багажник.

Коляска-скейт

Для батьків, транспорт чиїх дітей поки що лише візок, варто придивитися з коляски-скейту. Якщо вам нудно годинами ходити з дитиною туди-сюди, спробуйте на прогулянці зайнятися спортом.

Це абсолютно новий та захоплюючий спосіб подорожувати містом з вашою дитиною. І виглядає просто приголомшливо!

Покатушки з крижаної гірки є однією з улюблених забав не лише дітей, а й дорослих. Як їх можна не любити? Величезні швидкості та купа позитиву, тільки ось на чому їхати? Як безпечно і максимально комфортно кататися з крижаної гірки? Ну і звичайно ж, не обійдемо своєю увагою різні транспортні засоби для цього.

Шматок лінолеуму або поліетиленовий пакет – у багатьох у дитинстві це були найшвидші транспортні засоби, що розвивали максимальну швидкістьпри спуску з гірки. А якщо вдавалося знайти цілу коробку з-під холодильника, то на ній скочувалися всією чесною компанією. У сучасних дітей, вибір різних ковзних штуковин набагато більше.

Економний варіант – це звичайна крижанка. Плюс її в тому, що вона дешевша і легка. Дитині може її спокійно взяти самостійно та підняти на гірку. Максимальне навантаження- 40 кг. Також є льодяники з бортом, але вони більші за вагою.

На перший погляд, вибір очевидний. Ціна питання лише 150 руб. Проте лікарі рекомендують від подібних крижанок утриматися. Катання на крижаних гірках на тонких пластикових платівках. серйозними травмамидитини - досить велика ймовірність пошкодження хребта і куприка, що варто зауважити, у зв'язку з особливостями будови хребта і хреста і крижів, такі травми прирівнюються до черепно-мозкової. Всі купи і нерівності будуть відчуватися дитиною повному обсязі. Крім того, на сильному морозі пластик втрачає свої еластичні властивості і може луснути - отже, скидати з рахунків ймовірність поранення малюка гострими осколками в жодному разі не можна.

Більш практичний варіант крижанок з пінополіуретану та спіненого пластику. Він йде з поршнями, що зручніше для дитини, т.к. він може робити на ньому маневри. Плюс, через достатню товщину, дитині менше переходитиме вібрація, тобто. дитина в принципі її не відчує. Ці льодянки дуже легкі, що дозволяє дитині підняти її без сторонньої допомоги та шкоди здоров'ю. Крижаки бувають поздовжні та круглі. Ціна обійдеться від 800 до 2000 рублів, залежно від розміру.

Безумовним лідером продажів серед засобів для катання із засніженої гірки є «тюбінг» чи «ватрушка», як її прозвали у народі. Не багато хто знає, але тюбінг не є виробом, що підлягає сертифікації. Причиною цього є автомобільна камера, яка знаходиться всередині чохла. Її головне призначення дещо відрізняється від катання дітей з гірки, тому чітких вимог щодо використання матеріалів та правил виготовлення не існує.

Все на совісті виробників. Перше, на що потрібно звернути увагу при виборі ватрушки, - це автомобільна камера, яка знаходиться всередині тюбингу. Як мінімум, вона не повинна мати неприємного запаху. Бувають камери бутилові – вони видають жорсткий різкий хімічний запах та шкідливі для всіх! Як правило, таким чином комплектуються дешеві тюбінги. Камери на основі каучукової різких запахівне мають. Далі необхідно перевірити шви: ідеальний варіант- Подвійна прошивка, тобто. перший рядок з'єднує частини чохла, після чого поверх укладається спеціальна стропа і ще раз просочується.

Трапляються випадки, що тюбінги вибухають. Причин тому кілька:

1. Перекачування камери.
2. Банальне незнання законів фізики.

Коли ви прийшли на гірку, на вулиці стоїть мороз. Ви надули тюбінг на вулиці, покаталися на ньому, а потім занесли до себе додому, в приміщення, де +20, відбувається перепад температур 50 градусів, повітря розширюється, і камера просто лопається.

З льодянками та тюбінгами розібралися, тепер переходимо до самих гір. Вони бувають організовані та стихійні. Перші, безумовно, приваблюють більше як безпекою, а й якістю інфраструктури.

Цього року працювали 44 тюбінгові ряди гірок у парках, з них 25 гірок саме тюбінгових. Кататися на таких гірках безпечно. Огорожа побудована так, що навіть якщо людина потрапляє в них, то не травмується. Крім того, організовано почерговий впуск на гірку, щоб не було великого скупчення людей. Крім того, кожен парк слідкує за якістю покриття. Якщо парку по сусідству немає, вибираючи схил для катання, слід пам'ятати кілька простих правил: у жодному разі не використовуйте залізничні насипи, гірки поблизу проїжджої частини та водоймища (навіть ті, на яких уже став лід). Якщо спуск викликає у вас побоювання, спочатку прокотіться з нього самі, без дитини. Необхідно постійно контролювати дитину на жвавих гірках, щоб уникнути зіткнення з іншими дітьми.

Головний зимовий транспортний засіб для дитини – санки. На них можна не тільки з гірки кататися, а й містом пересуватися. Такий варіант прогулянкової коляски в холодну пору. Однак далеко не всі сани однакові добрі.

По-перше, ручка повинна бути така, щоб не тільки тягати санки за собою, а й щоб везти дитину перед собою, тому що ми завжди повинні бути впевнені, що вона не випала з саней і з нею все добре. У санчатах повинні обов'язково бути ремені безпеки, якими можна закріпити дитину. Дуже важливо, коли ви вибираєте санчата, подивитися, як розташовані дерев'яні рейки. Вони повинні бути перпендикулярні, щоб дитина не скотилася з санок.

Середня вартість агрегатів зі спинкою та залізною ручкою коливається від 1 000 до 2 000 руб. До найбільш просунутих моделей санок можна віднести такі два агрегати:

1. Така собі прогулянкова, обладнана теплим чохлом, де дитині завжди буде комфортно, навіть у найсильніший мороз. А заасфальтовані ділянки можна долати за допомогою коліс. Вартість порядку 2500 рублів.

2. Справжнісінький міський позашляховик-всюдихід. Легким рухом ноги санчата перетворюється на коляску. До речі, цю модель також можна обладнати всілякими теплими чохлами. Вартість близько 4000 рублів.

Від 3000 до 4000 рублів доведеться викласти батькам за санки-всюдиходи. Настільки чимала ціна обумовлена ​​гарною прохідністю цих моделей і високим попитом. Однак при всіх видимих ​​плюсах, є і один суттєвий мінус — будь-який гібрид завжди важкий і мамам його носити реально важко.

Ось ми підійшли до родзинки – снігокат. Головним плюсом снігокату є рульове колесо, яке надає руху передні полозки - таким чином можна маневрувати при спуску з гори. Завдяки вилці з амортизацією (пружини), вібрація руху по нерівностях не передаватиметься до рук кермового. Конструкція цього агрегату дозволяє розвивати чималу швидкість, причому на будь-якому схилі та набирати її дуже швидко. Наступні порадибудуть корисні всім батькам, чиї діти є власниками снігокатів.

Ви не заготували сани влітку? Не поспішайте з'їжджати із гори на целофановому пакеті. Є варіанти цікавіші. Сьогодні ми поговоримо про найближчих родичів санчат.

ЛЕДЯНКА

Колись так називали решето чи ящик із підмороженим дном. А то й просто великий шматокльоду, на якому хвацько каталися з гірки. Зараз льодянки різних форм, кольорів і розмірів роблять з морозостійкого пластику. У цих «санок» немає полозів, що дозволяє сідокові відчути всі нерівності схилу на власної попі. Такий транспортний засіб швидко рухається по льоду і неспішно сповзає по снігу. Маленька хитрість: крижанка краще ковзатиме, якщо її заздалегідь обкотити водою, підморозити на балконі, а перед виходом на вулицю на секунду занурити в окріп.

ВАТРУШКА

Якщо в дитинстві ви любили ганяти схилом на автомобільній камері, то різнобарвна надувна «ватрушка» - саме для вас. Вона стійка, пом'якшує удари, ковзає навіть ледь покритим першим снігом схилу. Міцний та легкий матеріал, з якого виготовлені надувні сани, не промокає, не мерзне взимку і не плавиться в літню спеку. Тому в теплу пору року ватрушку можна сміливо використовувати як пліт.

Керовані санки обтічної форми. На відміну від вибагливого снігокату, бобу не страшні трампліни та купини. Втім, аматорський сніговий «болід» – зовсім не те, що професійний. Снаряд спортсменів-бобслеїстів придатний виключно для катання по крижаних жолобах та розвиває середню швидкість 130 км/год. Одній людині з надшвидкісними санчатами не впоратися. Тому вони розраховані на екіпаж із двох чи чотирьох осіб.

СНІГОКАТ

Це санки з кермовим керуванням та широкими лижними полозами. Вперше сани з лижами схрестили ще 1935 року. А згодом гібрид забезпечили гальмом та кермом. Додай до снігокату мотор – і вийде снігохід. «Снігові автомобілі», що випускаються відомими авто- та мотоконцернами, здатні набирати швидкість понад 100 км/год. Гірка для розгону їм не потрібна.

Тобоган

Спочатку - кілька дощок, скріплених ременями, із загнутим передком та бортиками зі шкіри або береста. На такому транспорті канадські індіанцівозили вантажі. Сучасні тобоггани-це керовані, як правило двомісні, санки без полозів. Найвища гірська траса для катання на індіанському візку розташована в Альпах, в районі Женевського озера. На спуску завдовжки кілометр можна розігнатися до 40 км/година. Для наших скромних гірок більше підійдуть надувні тобоґгани.

САЛАЗКИ

Невеликі легкі санки без бортів та спинки. Дозволяють кататися хоч на попі, хоч на животі. Саме на санках проводилися перші змагання зі скелетону. швидкісному спускуголовою вперед. Сучасний скелетоніст-олімпієць розганяється до 150 км/год. А керування здійснює шкарпетками взуття, оснащеного шипами. Вага професійних санок перевищує 40 кг.

З ІСТОРІЇ

■ Санки з'явилися у другому тисячолітті до нашої ери. Залишки найдавніших полозів знаходили у Фінляндії та на Північному Уралі.

■ В Стародавньому Єгипті, вже після винаходу колеса, віз на полозах використовували в похоронних обрядах. Мумію в положенні доставляли до гробниці на санях.

■ У Росії до кінця XVII століття урочисті царські виїзди здійснювалися на санях навіть у літній час. Пересування на санчатах вважалося почеснішим, ніж в екіпажі.

■ Розкішні сани китайського імператоратягли вісім слуг, взутих у черевики з довгими цвяхами на підошвах.

Дуже схожа на скейт роликова дошка стійкіша і їде швидше (дивіться відео трохи нижче!). Г лавні відмінності величезні розміри(від 90 до 150 см) і м'якіші колеса більшого діаметру.Ми свого часу розмовляли з хлопцями з Basic Shop, які відкрили в Красноярську майстерню з їх виробництва — !

Longboarding: TailWind

Лонгборд — досить дороге задоволення. І якщо пластиковий можна купити за 1,5-5 тисяч рублів, то за значних розмірівдошку із шпону російської берези просять від 7 тисяч. Декілька варіантів є і на Au.ru, і в магазин Basic Shop.

Сегвей

Двоколісна електрична колісниця всім своїм виглядом говорить про те, що майбутнє настало. На сегвеях (саме так радить писати це слово портал Грамота.ру) можна побачити поліцейських у Європі, працівників аеропортів та кур'єрів. Керувати таким транспортом простіше, ніж може здатися на перший погляд: щоб сегвей поїхав, достатньо нахилити корпус уперед, щоб плавно зупинився назад.

Але майте на увазі, що лихачити на сегвеях не вийде - ці "конячки" помилок не пробачають:

Ціна на сегвей відрізняється в залежності від розміру, технічних характеристикта виробника. На Аукціоні є варіанти і за 67 тисяч рублів, і моделі для їзди бездоріжжям - за 75 тисяч!

Ролери

Щось середнє між роликовими ковзанами та біговими лижами – ідеальне для тренувань біатлоністів та користь для вашої фігури. Пара вкорочених лиж на коліщатках доповнюється палицями та черевиками. Але, як ви знаєте, не кожен красноярський тротуар зійде за лижню.

Фото із сайту avtoritetnoeradio.ru

До речі, ціна на ролери земніша, ніж на інші літні транспортні засоби. Комплект для новачків можна купити за 8-11 тисяч карбованців.

Електросамокат

У нашому місті поки що правлять бал класичні самокати, без проводів у конструкції. Але при бажанні можна придбати і електросамокат, який довезе вас з пункту А в пункт Б майже без зусиль з вашого боку.

Цінник на електросамокати з сидінням або без починається від 7-10 тисяч рублів. На жаль, Красноярськ не багатий на оголошення про продаж самокатів, але за бажання можна знайти кілька моделей в інтернет-магазинах. На Au.ru є (з рамою з авіаційного алюмінію!)за 30 тисяч карбованців.

Гіроскутер

Спрощений варіант сегвею не такий стійкий, як хотілося б, але вже популярний у красноярців — на о. Татишев часто можна бачити городян, що розкочують на гіроскутерах з важливим та задумливим виглядом. Їхній прокат, до речі, коштує всього 100 рублів за 10 хвилин - обов'язково спробуйте! Так як палиці для вашої рівноваги конструкція не передбачає, керувати транспортним засобомдоведеться за допомогою нескладних маніпуляцій вестибулярним апаратом.

Як показує досвід, діти освоюють гіроскутери дуже швидко і буквально за кілька хвилин вже котяться самостійно. Дорослим потрібно трохи більше часу, залежно від їхньої комплекції та вправності.

Гіроскутер у Красноярську можна купити за 20-25 тисяч рублів. Моделі більші і потужніші коштуватимуть дещо дорожче - близько 30-35 тисяч рублів.

Безумовно, новий транспорт для заїздів по Татишеву - дороге задоволення, але якщо ви давно подивіться в бік лонгбордів, любите розсікати на самокаті або брали сегвей в оренду - подумайте гарненько. Раптом гра коштує свічок?