Пахтакор трагедія 1979. Як загинув "пахтакор". таємниця найбільшої авіакатастрофи ссср. Брежнєв, злий намір чи людський фактор

11 серпня виповнилося 34 роки з дня загибелі в авіакатастрофі ташкентського «Пахтакора».

На честь цієї дати у столиці Узбекистану за доброю традицією проведено дитячо-юнацькі турніри та змагання ветеранів, присвячені пам'яті загиблих футболістів. У день скорботної дати буде покладено квіти до пам'ятника біля стадіону «Пахтакор» та до могил пахтакорівців на Боткінському цвинтарі. Відбудуться заходи і на місці авіакатастрофи – в українському селі Курилівка. А багато вболівальників із пострадянського простору 11 серпня просто згадають «Пахтакор-79» і, сидячи за столом, згадають тих, хто «надовго залишився грати в Піднебессі». Згадаємо їх і ми. Наші журналісти, дотримуючись законів футбольного братства, зробили свій внесок у те, щоб пам'ять про трагічно загиблій командібула жива та увічнена. Матеріал, який ми пропонуємо читачам, був опублікований до 30-річчя трагічної дати, але своєї актуальності ми вважаємо не втратив.

Страшна звістка рознеслася швидко

Біль від страшної трагедіїу небі над Дніпродзержинськом досі змушує стискати серця шанувальників футболу на всьому пострадянському просторі. 11 серпня 1979 року про фатальне зіткнення в повітрі двох літаків і загибель 178 людей знали не всі. Але страшна звістка швидко рознеслася країною. На той час йшли вступні іспити до вузів, і в перерві між ними ми, випускники алма-атинських футбольних шкілСДЮСШОР №3 та «Енбек», зібралися на стадіоні АДК пограти у «дір-дір». Про трагедію нам повідомив тренер, колишній кайратівець, Юрій Газінович Мусін, і спочатку ми в це не повірили. Офіційну інформацію у «Радянському спорті» прочитали аж за тиждень. І все одно я ніяк не міг уявити, що більше немає «Пахтакора», саме тих футболістів, які були одвічними друзями-суперниками нашого «Кайрата». Сумну звістку сприйняв близько до серця. Пов'язано це із загальним болем втрати і з тим, що саме на матч кайратівців проти «Пахтакора» у 1969 році вперше на наш легендарний Центральний привів мене батько, і з цієї зустрічі я не пропускав жодної гри за участю цих команд, знав багатьох гравців у особа.
Календарний матч проти «Пахтакора» того злощасного сезону мав відбутися 18 серпня. Через призму баталій флагманів двох сусідніх республік проходили футбольні дитинство та юність: пацанами ми часто виступали на дитячо-юнацьких турнірах у Ташкенті та інших узбецьких містах і навіть жили на знаменитій базі пахтакорівців «Чиготай» у травні 1977-го. Розселившись тоді в котеджах, жартували, що, може, спимо на ліжках пахтакорівських знаменитостей Михайла Ана чи Володимира Федорова. І раптом раптово не стало цілої команди, яку добре знав та поважав.

В епіцентрі всенародної скорботи

Алма-Ата, як і весь Союз, сумувала, а Ташкент ридав. Фотограф Сергій Архіпов на той час працював у спорткомітеті міста Чирчика, що під Ташкентом, був в епіцентрі всенародної земної скорботи за загиблими футболістами, і ті дні запам'ятав на все життя.
– Трагедія сталася у суботу, – розповідає Сергій. – У неділю про це знала вся республіка. У вівторок у «Правді Сходу», офіційному органі ЦК Компартії Узбекистану, виникло співчуття. Точної дати похорону ніхто не називав, і ми постійно зідзвонювалися з Ташкентом. Зі своїм міськспорткомітетівським керівництвом приготували вінки та квіти.
Мабуть, щоб не створювати ажіотажу, пахтакорівців у цинкових трунах привезли вранці 18 серпня та траурний мітинг провели в аеропорту. Вхід туди був за спецперепустками. І все одно народ дізнався, коли проводжатимуть в останній шлях своїх улюбленців. Жалобну процесію від аеропорту до самого Боткінського цвинтаря з обох боків дороги стискали людські стіни, під колеса військових вантажівок, у яких везли тіла загиблих, народ кидав квіти. Людський потік потім рушив на цвинтар. Атмосфера загального горя та скорботи витала над Ташкентом, і всі люди плакали та плакали. Від такого видовища аж мороз йшов по шкірі. У мене в самого на очі навернулися сльози, ця команда вважалася народною, та й деяких з пахтакорівців я знав з юнацьких турнірів. У такому шоковому стані місто та вся республіка знаходилися дуже довго. Коли проводився перший матч вже оновленого «Пахтакора» проти динамівців Тбілісі і диктор зачитувала імена загиблих, то вона заридала прямо в мікрофон, і на забитому до кінця 50-тисячному стадіоні багато вболівальників теж заплакали.

Брежнєв, злий намірчи людський фактор?

Як могла статися ця трагедія? Статистика того фатального зіткнення скупа і неупереджена.

11 серпня 1979 року о 13.35 на висоті 8400 метрів над Україною зіткнулися літаки, що виконували рейси Ташкент – Гур'єв – Донецьк – Мінськ (борт 65735) та Челябінськ – Воронеж – Кишинів (борт 65816). На борту повітряних суден було лише 178 осіб, у тому числі 17 членів команди «Пахтакор», які летіли до Мінська на матч чергового туру чемпіонату СРСР.

Літак, що прямував рейсом Ташкент – Гур'єв – Донецьк – Мінськ, виконував останню частину перельоту. О 13:11 лайнер взяв курс на Мінськ. Трохи раніше, о 12.53, з Воронежа вилетів ТУ-134А, що прямував маршрутом Челябінськ – Воронеж – Кишинів. Довгий час ця авіакатастрофа широко не обговорювалася, і багато хто лише припускав, як могли зіткнутися в небі два лайнери ТУ-134. Люди черпали інформацію зі чуток, а вони були різні. З настанням гласності різні версії, у тому числі й найбезглуздіші та найфантастичніші, широко тиражувалися ЗМІ. Деякі з них у загибелі людей навіть звинуватили генерального секретаря ЦК КПРС Леоніда Брежнєва, мовляв, щоби звільнити шлях його особистому літаку, знадобилося збити ракетами дві цивільні «тушки». Хтось вбачав у політичному підґрунті – суперництво республіканських партійних босів, а хтось – злий намір і терористичний акт.

Згідно з офіційною інформацією, слідство все звалило на людський фактор. Диспетчери не розібралися в складної ситуації, не врахували правила фразеології та радіообміну, пілоти через хмарність та дощ просто не могли помітити літаки один одного. На висоті 8400 метрів молдавський ТУ-134 врізався в мінський, відсік йому частину крила та хвостове оперення і одразу вибухнув. Пілот мінського лайнера, незважаючи на пошкодження та розгерметизацію, ще якийсь час планував, але на висоті 4500 метрів літак увійшов у піку та розбився неподалік села Курилівка.

Приблизно через рік молодого 22-річного диспетчера Миколу Жуковського, котрий грубо помилився у розрахунках, засудили на 15 років. Такий самий термін отримав і його колега, старший інструктор 29-річний Володимир Сумський.

Таємниця загибелі до кінця не розкрита

Через 30 років з того фатального дня про трагедію і легендарну команду написано багато матеріалів, навіть створено фільм «Таємниця загибелі «Пахтакора», але, на думку вдови Ідгая Тазетдінова Алли Сергіївни Шулепіної-Тазетдінової, є ще чимало питань, на які так і не отримано відповіді. І питань з'явилося ще більше, після того як вона майже місяць під час будівництва пам'ятника загиблим пахтакорівцям пожила в селі Курилівка і поспілкувалася з очевидцями останніх миттєвостей пікірування мінського ТУ-134 і тими курилівцями, хто на власні очі бачив літак, що врізався в землю, розкидані в лісі тіла і обгорілі трупи.

Тож таємниця загибелі двох лайнерів Аерофлоту до кінця не розкрита. І може, у рік 30-річчя тієї сумної дати хтось із спецгрупи Генпрокуратури СРСР, суддів того гучного процесу, тих високопоставлених працівників, хто приймав рішення про переведення цієї справи в секретне провадження, допоможуть пролити світло на невідомі та загадкові моменти того чорного дня. і донести до людей усю правду про ту страшну трагедію над Дніпродзержинськом. Тим більше, що матеріали під грифом «таємно» розсекречуються через 25 років. А минуло вже тридцять.

Дань пам'яті – свята справа

У живих з тієї команди залишилися Тулягян Ісаков, Олександр Яновський, Анатолій Могильний і старший тренер Олег Базилевич, які не полетіли в поїздку через травми. Він вилетів раніше в Сочі, щоб відвідати дружину та хворого сина.

По телефону з відомим фахівцемми спілкувалися у розпал будівництва пам'ятника «Пахтакору-79», і він також посприяв перерахуванню коштів на меморіал від київських динамівців, тому на черговий дзвінок з Алмати Олег Петрович Базилевичвідповів привітно.

– В курсі, що благородна акція здійснилась. Дуже радий, що на рік тридцятиліття трагічної загибелітієї чудової команди їй встановлено пам'ятник у Курилівці. На жаль, не зміг приїхати на відкриття. Захворів трохи.

– Олеге Петровичу, того року ваш «Пахтакор» міг замахнутися на медалі?

– Наразі говорити важко, але виконавці були сильні, амбітні, і ми планували вирішувати серйозні завдання. Дякуємо фахівцям Соловйову та Канівському. Їхня селекційна робота допомогла сформувати боєздатний колектив.

- 11 серпня для вас особливий день або намагаєтеся його не згадувати, щоб не ятрити стару душевну рану?

– Це чорна дата, але данина пам'яті – це свята справа. Пам'ятаю я і всіх своїх гравців, і тренера Ідгая Тазетдінова, і лікаря, і адміністратора. Щороку цього дня я згадую наш «Пахтакор-79» та згадую його. Про людей судять після того, як вони підуть із життя. Аж три десятки минуло, а їх досі люблять, от пам'ятник їм поставили. Значить, вони залишили свій слід у футболі. Я пропоную створити спеціальний фонд «Пахтакор-79» зі своїм валютним рахунком і готовий першим зробити свій внесок. Думаю, що цю ідею підтримають багато ветеранів та клубів.

– Версію, через що трапилася та трагедія, дуже багато. Який ви дотримуєтесь?

– Моя думка – таємниця досі залишається таємницею. Але, як кажуть у Біблії, усе, що було таємним, стає явним. Коли-небудь і хтось дістанеться істини, а зараз прошу вас, якщо будете в Ташкенті, то вклоніться від мене могилам загиблих пахтакорівців. Світла їм пам'ять та вічний спокій.

Пахтакоровців пам'ятають, отже, вони живі.

Як і Олег Петрович, обов'язково згадає 11 серпня загиблих друзів-суперників відомий футболістта тренер «Кайрата» Тимур Санжарович Сегізбаєв. Його із «Пахтакором» пов'язує не лише гостре суперництво на зелених полях.

- "Кайрат" - "Пахтакор"! "Пахтакор" - "Кайрат"! Як це голосно та призовно звучало для вболівальників 60-х, 70-х та 80-х років минулого сторіччя. Повні арени в Алма-Аті та Ташкенті, низки машин з «чужими» номерами та справжні битви майстрів. Налаштовувати на такі матчі нас не треба було. Такі ігри тоді називалися «міжнародними».

Красницький, Тазетдінов, Стадник, Абдураїмов, Пшеничников, Степанов, Квочкін, Остроушко – це були імена. Воювали ми на полі самозабутньо, а за його межами були друзями. Як гравець я добре знав пахтакоровців 60-х і те покоління, що прийшло їм на зміну. А загиблих навіть зараз можу охарактеризувати за ігровими якостями. І Мишко Ана, і Володю Федорова, і Віктора Чуркіна, та інших. Ми зі Стасом Камінським з 1976 до 1978 року очолювали «Кайрат» і не раз билися з «Пахтакором». 1979-го старшим був Ігор Вовчок, але я залишався при команді.

Страшна звістка застала нас, на мою думку, в Баку, і нам почали дзвонити наші рідні. До них дійшла інформація, що загинула команда з Азіатського регіону і вони дуже хвилювалися. Ми ж переживали ще більше. В голові ніяк не вкладалося, що в одну мить зникла з життя вся футбольна команда. Почуття непоправної втрати загострилися через тиждень, коли з'явилася крихітна офіційна інформація, а наш матч проти «Пахтакора», запланований за календарем на 18 серпня, був перенесений на більш пізній термін. ЗМІ про цю трагедію довго замовчували і, можливо, її вдалося б приховати, якби не загибель узбецьких футболістів.

Зараз пам'ять про них у граніті та мармурі увічнена у Курилівці. Я добре знаю вдову Ідгая Тазетдінова Аллу, вона – автор цього проекту, і захоплююсь нею.

Про таке кохання треба писати книги. До «Пахтакору», та й до всього Узбекистану, казахстанці завжди належали по-братськи. У нас гарні відносини. Ми, ветерани, часто приїжджаємо до Ташкента і насамперед покладаємо квіти до меморіалу та могил загиблих футболістів. Пахтакорівці часто гостить у нас. І під час наших зустрічей ми згадуємо тих, чиє життя обірвалося у польоті. У день тридцятиріччя трагедії мене не буде в Ташкенті, але я, звичайно ж, знайду час і в Алмати, щоб запросити ветеранів і вшанувати пам'ять пахтакорівців. Їх пам'ятають, отже, вони живі у наших серцях.

Пам'ять про "Пахтакоре-79" житиме вічно

Згадаймо і ми поіменно команду «Пахтакор-79», яка загинула 33 роки тому в авіакатастрофі.

• Ідгай Борисович Тазетдінов, тренер (13.01.1933)
• * Михайло Іванович Ан, півзахисник (19.11.1952)
• * Володимир Іванович Федоров, нападник (05.01.1956)
• * Алим Масалійович Аширов, захисник (25.01.1955)
• * Равіль Рустамович Агішев, захисник (14.03.1959)
• * Костянтин Олександрович Баканов, півзахисник (25.05.1954)
• * Юрій Тимофійович Загуменних, захисник (07.06.1947)
• * Олександр Іванович Корченов, півзахисник (04.05.1949)
• * Микола Борисович Куликов, захисник (25.04.1953)
• * Володимир Васильович Макаров, півзахисник (09.03.1947)
• * Сергій Костянтинович Покатилов, воротар (20.12.1950)
• * Віктор Миколайович Чуркін, нападник (25.01.1952)
• * Сірожіддін Ахмедович Базаров, нападник (10.08.1961)
• * Шухрат Мусинович Ішбутаєв, нападник (08.02.1959)
• * Володимир Валійович Сабіров, нападник (14.01.1958)
• * Володимир Васильович Чумаков, лікар команди (08.12.1932)
• * Мансур Інамджанович Талібджанов, адміністратор команди (04.04.1944)

• Пам'яті загиблих пахтакорівців присвячено

  Едуард АВАНЕСОВ

  

  Трагедії у небі

  >> 1949 рік

  Літак, на якому «Торіно»повертався додому з Португалії, розбився про гірський схилпоряд із Турином. Загинули 18 футболістів, у тому числі капітан команди Валентино Маццола, журналісти, офіційні особиі англійський тренерЛеслі Лівслі. На той час «Торіно» чотири рази поспіль ставав чемпіоном країни, а на момент трагедії лідирував у чемпіонаті, випереджаючи переслідувачів на чотири очки. Сезон закінчила юнацька команда "Торіно", яка стала чемпіоном Італії.

  >> 1958 рік

  Літак з "Манчестер Юнайтед"на борту зазнав аварії під час зльоту в мюнхенському аеропорту. Загинули вісім футболістів, три керівники клубу та вісім журналістів. МЮ повертався додому після гри з белградською «Црвеною Зіркою», яка закінчилася внічию (3:3) та дозволила англійському клубувийти до півфіналу Кубка європейських чемпіонів.

  >> 1961 рік

  Під час зіткнення літака з горою Лос-Ластімас загинули 24 члени команди «Грін Крос», які летіли з Сантьяго до Осорно на матч Кубка Чилі

  >> 1969 рік

  Загинули дев'ятнадцять гравців та керівників клубу «Стронгест» («Найсильніші»)найпопулярнішої команди Болівії. Їхній літак розбився в Андах, коли команда летіла в Ла-Пас.

  >> 1979 рік

  Сімнадцять гравців ташкентського «Пахтакора»загинули шляхом на черговий матч національного чемпіонату.

  >> 1987 рік

  Сорок три особи – гравці, керівництво та вболівальники «Альянси»(Ліма) – загинули, коли команда поверталася додому після чергового матчу національного чемпіонату. Літак впав у море за шість кілометрів на північ від перуанської столиці.

  >> 1993 рік

  Загинули 18 футболістів збірної Замбії. Команда летіла на зустріч зі збірною Сенегалу у рамках відбіркового турніруЧемпіонат світу. Літак впав у море поряд із Габоном.

Найстрашніша катастрофа в історії радянської авіації та футболу сталася у небі над Дніпродзержинськом 11 серпня 1979 року. Цього дня зіткнулися два пасажирські літаки, в одному з яких майже у повному складі летів футбольний клуб "Пахтакор". 178 загиблих, десятки сімей, які втратили рідних, понад 30 років під грифом "Секретно".

Полетіли

Субота, 11 серпня. Ташкент. Рано-вранці. 14 футболістів, другий тренер, лікар та адміністратор приїжджають до аеропорту, щоб вилетіти на гру з мінським "Динамо". Всі одягнені легко, погода, тільки нападаючий Володимир Федоров утеплився.

Ти чого?

Та дружина зібрала, каже, у Мінську холодно.

Ту-154 авіакомпанії "Аерофлот" злітає об 11:30 без запізнень із ташкентського аеропорту. За 20 хвилин до цього з Челябінська стартував ще один Ту-134, який прямував до Кишинева.

У цей час у Харківському РЦ ЄС УВС на зміні була команда диспетчерів під керівництвом Сергія Сергєєва. Разом з ним чергували Володимир Сумський та Микола Жуковський. Стаж роботи останнього становив лише 2,5 місяці. Досі так і залишається нез'ясованим, чому рейс сказали курирувати стажеру. Більш досвідченому співробітнику – Сумському – доручили за ним стежити. Чому сам Сергєєв не робив цього – залишається загадкою. Причому місцевим диспетчерам майже щодня доводилося стежити одночасно за десятками літаків – пункт характеризувався високою інтенсивністюпольотів.

Не розрахував

Молодий диспетчер розрахував, що лайнери мають розійтися в небі – вони пройдуть одну й ту саму точку з різницею у три хвилини. Насправді ж екіпажі мали менше 60 секунд. Обидва літаки піднялися на висоту 8400 метрів і на швидкості під 800 км/год мчали назустріч один одному.

За пару хвилин до трагедії Сумська перевірила ще раз розрахунки стажера і похолола. Диспетчер перехопив керування на себе та закричав, щоб екіпаж одного з Ту терміново піднімався. Йому відповіли ствердно, що Сумський видихнув. Лише за кілька хвилин він зрозумів, що "прийнято" сказали не з того борту - висоту міняла не "тушка", а Іл-62, який помилково отримав терміновий сигнал.

Курилівка

Мешканці села Курилівки того дня відзначали весілля. Прямо під час гуляння з неба посипався "чорний град". Це вже пізніше люди розібрали, що буквально на них, а також на відстані сотень метрів від них розсипалися уламки літаків, падали рештки людей, розірвані на шматки речі. Червона доріжка одного з лайнерів повисла на дротах. Рятувати було вже нема кого.

З чуток, кілька очевидців загинули від розриву серця. Зараз у Курилівці стоїть обеліск на згадку про жертв катастрофи.

Зіткнення та перші новини

Досі залишаються можливими дві версії зіткнення. По одній із них лайнери врізалися лоб у лоб. Друга говорить, що челябінський літак крилом врізався в хвостову частину ташкентського.

Друга з'явилася у зв'язку з тим, що, як передбачається, пілоти могли побачити борт, що мчить на них, але за мить до трагедії. Остаточно розійтися в небі на той момент вони фактично не мали шансів.

Як пізніше згадували правоохоронці, на місцях, куди падали уламки, за лічені хвилини з'явилися мародери. Вони розшукували вцілілі речі та деталі літаків. Багато хто ж, навпаки, усвідомивши, що сталося, впали на коліна і почали молитися.

Родичі спортсменів дізналися про те, що сталося, далеко не відразу.

12 серпня до нас до пансіону несподівано приїхав працівник Держкомспорту Узбекистану. Він повідомив, що трапилася неприємність: під час обіду вся команда нібито чимось отруїлася та потрапила до лікарні, – згадувала вдова Володимира Макарова, Алла.

Негаразд вона відчула, опинившись на борту з іншими родичами футболістів. Жахлива правда з'ясувалася вже після прильоту.

"Це Брежнєв все "купив"

Зіткнення двох лайнерів було зафіксовано о 13.35. Цього ж дня у Москві, на стадіоні імені Леніна, проходив фінал Кубка СРСР із футболу. Наприкінці гри вболівальники слабо стежили за тим, що відбувається: пішла чутка, що "Пахтакор" розбився у повному складі.

Чутки дійшли до того, що на виході зі стадіону багато хто був упевнений – висоту розчистили для Леоніда Брежнєва. Нібито він прямував чи до Криму, чи з нього. Тож жоден із бортів не пустили на висоту 10 тисяч метрів.

Того дня справді один із високопоставлених партійців здійснював переліт і для нього розчистили нещасні 10 тисяч. За однією з версій, це секретар ЦК КП України, за іншою - керівник монгольських комуністів, який прямував до Криму якраз до Брежнєва.

Погані прикмети, або Все навпаки

Після авіакатастроф нерідко виявляється, що кілька пасажирів запізнилися на фатальний рейс з чистого випадку: один забув ключі, машину другого підрізали по дорозі в аеропорт, третьому зателефонували з роботи і зажадали повернутися. Злісні пасажири вбігають у термінал і махають лайнеру рукою – ну не могли більше чекати, і так виліт тримали до останнього. Минає година, дві, три, а потім із новин люди дізнаються, що неприємний водила, жахливі пробки чи зануда-начальник, самі того не знаючи, врятували їм життя.

У випадку з "Пахтакором" було все навпаки. На борт піднялися навіть ті, хто не мав вилетіти цього дня або взагалі пропускав матч у Мінську.

Наймолодший із спортсменів, 18-річний Сірожіддін Базаров, мав опинитися в нинішній столиці Білорусії напередодні - разом із усім дублюючим складом. Але у молодого чоловікаприлітав батько, спортсмен запізнився на борт. Тому для нього зробили виняток та взяли разом із основою.

Ще один футболіст - Михайло Ан - не мав взагалі летіти до Мінська. Справа в тому, що молодик отримав травму під час попереднього матчу. Він приїхав до аеропорту проводити своїх товаришів. Але його вмовили летіти заради підтримки своїх.

Чемпіонат СРСР з футболу (Вища ліга). Матч "Динамо" (Москва) – "Пахтакор" (Ташкент). 1978 рік. Крайній праворуч: Михайло Ан. Фото: © РІА Новини / О. Варфоломєєв

Втім, кілька людей на борт таки не потрапили. Анатолій Могильний, наприклад, не розрахував час до аеропорту. На його місці, як згадують близькі спортсмени, і опинився Ан.

Один із масажистів команди – Анатолій Дворніков – святкував день народження. Серед гостей був журналіст Олег Якубов. Квартира була неподалік аеропорту, чоловіки вирішили, що вранці просто разом дійдуть до літака. Але засиділися та проспали. Старший тренер команди Олег Базилевич з сімейним обставинамвилетів до Мінська раніше, ніж решта гравців.

Похорон

Спортсменів ховали у закритих трунах 17 серпня. Радянські ЗМІ практично не висвітлювали подію довгий час. Через тиждень після трагедії вийшла замітка на останній шпальті однієї зі спортивних газет, в якій містилося лише кілька пропозицій: що сталася трагедія та розбилася команда. У газеті ЦК КП Узбекистану "Правда Сходу" написали невеликий некролог за три дні до похорону.

Однак на церемонії прощання було присутнє все партійне керівництво Узбекистану. Спочатку траурний мітинг провели в аеропорту Ташкента, після чого труни несли міськими вулицями. Майже всі мешканці вийшли проводити футболістів в останню путь. Футболістів, яким пророкували чемпіонство СРСР, поховали на Боткінському цвинтарі.

Пам'ятник гравцям футбольної команди"Пахтакор", який загинув в авіакатастрофі 11 серпня 1979 року. Боткінський цвинтар у Ташкенті. Фото: © РІА Новини / Юрій Тутов

Гра після похорону

Спорткомітет СРСР у перші дні після загибелі футболістів кинувся збирати нову команду. Бо знайти в Узбекистані футболістів потрібного рівнявизнали неможливим, звернулися до всіх радянських клубів. На клич оперативно відреагували багато спортсменів, серед яких були футболісти ЦСКА, "Спартака", "Торпедо", "Чорноморця".

Перший матч нового "Пахтакора" відбувся вже 23 серпня. Вони грали в Єревані проти "Арарату". Гра закінчилася з рахунком 3:1 на користь господарів.

Суд та вирок

Володимир Сумський

Розгляд причин авіакатастрофи тривав дев'ять місяців. Підсудними у справі проходили Сумський та Жуковський. Чому Сергєєв ніяк не фігурував, не стало зрозуміло навіть через три десятиліття.

Основною версією того, що сталося, так і залишилася помилка диспетчерів. Їм дали по 15 років у колонії загального режиму. Сумського випустили за 6 з половиною років за гарна поведінка. Микола Жуковський, за чутками, наклав на себе руки в колонії.

Олена Шаповалова

Летять роки, але біль не вщухає.
Смуток мій злетів вище за гори.
На перельоті птахи гинуть.
Загинув і ти в польоті, Пахтакор.

За обрій пішли рідні особи.
За обрій земного буття.
Але «Пахтакор» мені продовжує снитися.
Наче в тому польоті був і я.
Едуард АВАНЕСОВ

Напевно, при згадці узбецького футболу у багатьох уболівальників виникають асоціації з одним із самих відомих клубіву країні - "Пахтакор". Його спортивна історіяналічує вже понад 56 років, і за цей час команді вдалося виростити чимало талановитих гравців, а також успішно продовжувати свою спортивно-оздоровчу діяльність. Футбол, "Пахтакор" – наше вчора і сьогодні – ці поняття вже нероздільні. А як все починалося?

Історія футбольного клубу "Пахтакор"

Футбольний клуб "Пахтакор" із міста Ташкент - один із найвідоміших клубів Узбекистану, був заснований 8 квітня 1956 року. Саме цього дня було проведено перший матч "Пахтакора" з командою міста Молотова. Протягом 36 сезонів (1956-1991) клуб виступав у різних лігах першостей СРСР, а з 1992 став неодмінним учасником вищої ліги чемпіонату Узбекистану.

1959 року футбольний клуб "Пахтакор" був включений до Вищої ліги чемпіонату СРСР. У 1962 році команда посіла почесне 6-е місце в чемпіонаті СРСР, але в наступні роки подальшого успішного підняття команди на п'єдесталі не відбулося. Лише у 1964 році ФК "Пахтакор" під керівництвом Олександра Абрамова домігся повернення до Вищої ліги. Розвиток команди пішов нагору: у 1971 році "Пахтакор" знову вилетів до Першої ліги, а наступного сезону повернувся до Вищої ліги, вигравши турнір Першої ліги. Таким чином, до кінця 1970-х років підібрався дуже сильний та перспективний склад, який знали у всьому Союзі – футбольна команда "Пахтакор". Клуб намагався не пропускати жодної важливої ​​грита досягти найвищого спортивного рівня.

Трагедія фк Пахтакор у 1979

Пахтакор. Ташкент. 11 серпня 1979 року - цю дату як одну із найстрашніших запам'ятав увесь світ. Тоді в небі над Дніпродзержинськом зазнали аварії відразу два літаки. Один з них виконував рейс Ташкент-Мінськ - на його борту було 83 особи, у тому числі 17 футболістів знаменитої ташкентської команди "Пахтакор". Другий літак прямував із Челябінська до Кишинева з 89 пасажирами та шістьма членами екіпажу на борту. Внаслідок зіткнення літаків загинули 178 людей, серед яких була і команда "Пахтакор" - найкращий склад за всю історію ташкентського клубу.

Загибель команди "Пахтакор" стала найсумнішою новиною для всього узбецького футболу. 11 серпня 1979 року стало чорною датою не лише для гравців та тренерів ташкентського клубу "Пахтакор". Авіакатастрофа знаменитих футболістівстала трагедією для всього світу.

Внаслідок страшної трагедії клуб "Пахтакор" цього року, а також у кількох наступних чемпіонатах, був посилений добровольцями з інших клубів. Також до регламенту чемпіонату СРСР з футболу було внесено статтю, за якою протягом 3 років, незалежно від результатів, "Пахтакор" зберігав місце у вищій лізі радянського футболу. Найсильніші гравціпрагнули своєю грою допомогти цій команді, а вболівальники на стадіонах так само голосно скандували: "Пахтакор". Фото всієї загиблих учасників команди дбайливо збереглося у клубі, а також у численних шанувальників узбецького футболу.
Про пахтакорівців того складу написано багато, про всіх разом і про кожного із сімнадцяти. Їхніми іменами названо вулиці, школи…

Ось той склад "Пахтакора", який летів на роковому рейсі:
Ідгай Борисович ТАЗЕТДІНОВ, тренер (13.01.1933)
Михайло Іванович АН, півзахисник (19.11.1952) Володимир Іванович ФЕДОРОВ, нападник (05.01.1956)
Алим Масалійович АШІРІВ, захисник (25.01.1955)
Равіль Рустамович АГІШЕВ, захисник (14.03.1959)
Костянтин Олександрович БАКАНОВ, півзахисник (25.05.1954)
Юрій Тимофійович ЗАГУМЕННИХ, захисник (07.06.1947)
Олександр Іванович КОРЧЄНОВ, півзахисник (04.05.1949)
Микола Борисович КУЛІКОВ, захисник (25.04.1953)
Володимир Васильович МАКАРОВ, півзахисник (09.03.1947)
Сергій Костянтинович ПОКАТИЛОВ, воротар (20.12.1950)
Віктор Миколайович ЧУРКІН, нападник (25.01.1952)
Сірожіддін Ахмедович БАЗАРОВ, нападник (10.08.1961)
Шухрат Мусинович ІШБУТАЄВ, нападник (08.02.1959)
Володимир Валійович САБІРІВ, нападник (14.01.1958)
Володимир Васильович ЧУМАКОВ, лікар команди (08.12.1932)
Мансур Інамджанович ТАЛІБДЖАНОВ, адміністратор команди (04.04.1944)

Але загибель "Пахтакора" не пройшла безслідно - щороку, того дня рідні, друзі загиблих футболістів, а також уболівальники збираються на Боткінському цвинтарі Ташкента, щоб вшанувати пам'ять талановитих гравців.

"Пахтакор" сьогодні

Сьогодні, коли футболу в нашій країні приділяють величезну увагу, для більшості молодих юнаків цей вид спорту стає справжньою путівкою в життя. З метою впорядкування та вдосконалення системи підготовки власних ресурсів на виконання Постанови Президента Республіки Узбекистан № 338 "Про додаткових заходівз розвитку футболу в Узбекистані" від 01.05.2006 р., було створено Академію ФК "Пахтакор", яка щодня поповнюється новими юними футболістами. Основні цілі, які переслідує Академія – це виховання здорової молоді, формування здорового образужиття, розвиток науково-методичноюбази для підготовки висококваліфікованих спортсменів та якісної підготовки резерву для головної командиклубу, юнацької, молодіжної та олімпійської збірних команд Республіки Узбекистан. "Пахтакор" так само слідує своїй головної мети- розвивати бренд вітчизняного футболув усьому світі.

Стадіон «Пахтакор»

Перед входом на цей стадіон встановлено пам'ятник на згадку про загиблих в авіакатастрофі футболістів фк «Пахтакора» у 1979 році. Стадіон «Пахтакор» вважається одним з головних стадіонів Узбекистану. Тут розпочинали свої перші тренування футболісти однойменного клубу, тут вони домагалися своїх перших спортивних успіхів. Стадіон, збудований у 1956 році, розташований у центрі Ташкента. 1958 року тут було встановлено освітлювальні щогли, 1966 року - електронне табло. З 2007 по 2009 роки він зазнав масштабної реконструкції, після якої місткість була скорочена до 35000 глядачів за рахунок встановлення індивідуальних пластикових крісел, що прийшли на зміну старим лавкам.

39 років тому, 11 серпня 1979 р., сталася одна з найстрашніших авіакатастрофв історії СРСР: два пасажирських літакаТу-134 зіткнулися у небі над Дніпродзержинськом. В результаті загинуло 178 осіб, у тому числі 17 членів футбольної команди «Пахтакор». Винними у цій трагедії визнали авіадиспетчерів, хоча обставини катастрофи багатьом здаються надто дивними і досі викликають багато версій щодо її причин.

БІШКЕК, 11 серпня - Sputnik. 1979 року 11 серпня в небі над Дніпродзержинськом зіткнулися два пасажирські літаки, в одному з яких летів повний склад ташкентського футбольного клубу"Пахтакор". Це був один з кращих складівза всю історію клубу, пише Sputnik Узбекистан.

Два лайнери Ту-134 зіткнулися на висоті 8400 метрів. Один летів з Воронежа до Кишинева, на його борту перебували 88 пасажирів та 6 членів екіпажу. Другий здійснював рейс із Ташкента до Мінська, на борту були 77 пасажирів та 7 членів екіпажу. Ніхто не вижив.

"Узбекистан втратив практично повного складуфутбольного клубу "Пахтакор", який прямував на черговий матч чемпіонату СРСР проти мінського "Динамо" Ця авіакатастрофа залишилася найбільшою за майже вікову історію Радянського Союзу. Літаки зіткнулися "лоб у лоб". Як так вийшло, досі ніхто не знає... але всі пам'ятають", - розповідає спортсмен і колишній гравець"Пахтакора" Олексій Корніченко.

Наймолодшим гравцем "Пахтакора" був захисник Равіль Агішев 1959 року народження; 1979-й мав стати для нього визначальним. Після трагедії в іншого захисника, Оліма Аширова, народився син; хлопчика назвали на честь батька.

Нападник Володимир Федоров умів пробити по воротах без підготовки, саме це послужило йому перепусткою до національної збірної. Для півзахисника Костянтина Баканова футбол був головною пристрастювсього життя. Захиснику Юрію Загуменних довелося нелегко: 1975 року він отримав тяжку травмухребта, проте зміг повернутися до ладу.

"Коли трапилася ця катастрофа, мені було лише сім років, але я пам'ятаю абсолютно все. радянський Союззгуртувався. Правильно кажуть, що трагедія поєднує. У ті страшні дні спортсмени з усіх республік приїхали до Узбекистану, щоб висловити свою підтримку. Звісно, нова командане змогла замінити стару, але це було чудово", - продовжує Корниченко.

Півзахисник Олександр Корченов завжди був неформальним лідером команди. Сім'я захисника Миколи Куликова зараз мешкає у Підмосков'ї, де щорічно проводиться футбольний турнірприсвячений його пам'яті. А півзахисник Володимир Макаров був найдосвідченішим гравцем "Пахтакора".

Нападник Шухрат Ішбутаєв останній развийшов на поле у ​​грі проти "Зорі". А нападаючого Володимира Сабірова помітили багато місцевих футбольних фахівців, коли він ще навчався у республіканській школі-інтернаті.

Лікар команди Володимир Чумаков був для футболістів самим найкращим другом. Він швидко ставив на ноги травмованих гравців. Тренери часто радилися із ним перед матчами.

"Головний тренер команди Олег Базилевич дивом залишився живим. Того трагічного дня його не було на борту літака", - розповідає Олексій.

Базилевич, відряджений до Ташкента з Москви трьома місяцями раніше, навів справи в клубі повний порядокі хотів побачитися з сім'єю, дружиною та 14-річним сином. Він погодив свою поїздку до Сочі, після чого мав возз'єднатися з підопічні у Мінську. Про трагедію тренер дізнався по телефону, відірвавшись від перегляду фіналу кубка країни між двома "Динамо", московським та тбіліським.

Більшість загиблих членів "Пахтакора" поховано на Боткінському цвинтарі в Ташкенті, де їм встановлено спільну пам'ятку. А у 2009 році до 30-річчя трагедії на місці аварії літаків встановили монумент пам'яті "Пахтакора" та інших жертв наймасштабнішої авіакатастрофи в історії СРСР.