Тренування

Безпека катання на гірських лижах. Гірськолижна страховка: навіщо потрібна та скільки коштує. Міфи та страхи про власну несумісність із гірськими лижами

Білий кодекс SSF

10 правил FIS

1. Поважай інших!

Лижник/Бордер не повинен своєю поведінкою на схилі утискати права інших катаються, або наражати їх на небезпеку.

Коментар FIS:Л/Б відповідає не лише за свою поведінку, а й за використання несправного спорядження, включаючи нові експериментальні моделі цього.

2. Контролюй швидкість!

Л/Б має контролювати свій рух трасою. Необхідно вибирати швидкість і стиль катання відповідно до своїх здібностей, особливостей рельєфу, погодних умов та щільності трафіку на горі.

Коментар FIS:Зіткнення відбуваються в основному тому, що: Б/Л їхав занадто швидко, втратив контроль або не побачив об'єкт зіткнення => Б/Л повинен бути в змозі уникнути зіткнення з будь-яким об'єктом, що знаходиться в його полі зору, шляхом зупинки, повороту, дематеріалізації або телепортації .

У місцях скупчення катаються, а також на ділянках трас зі зниженою видимістю Б/Л повинен рухатися з зниженою швидкістю, особливо на краях крутих схилів, в кінці траси (зоні гальмування) і поряд з витягами.

3. Вибирай маршрут!

Б/Л, що їде зверху, повинен вибирати траєкторію свого руху таким чином, щоб не створювати небезпеки Б/Л, що знаходяться попереду.

Коментар FIS:Гірські Лижі та Сноубординг є Free Activity Sports, де кожен може рухатися куди і як хоче, за умови дотримання цих Правил. Б/Л, що їде попереду, має пріоритет. Б/Л, що рухається ззаду (вище по схилу) в тому ж напрямку (не обов'язково! Карвінг!!!) повинен тримати дистанцію, достатню для виконання попереду Б/Л, що їде Б/Л будь-яких маневрів (в т.ч. падіння!!!)

4. Обгін.

Б/Л може здійснювати обгін іншого Б/Л з будь-якої сторони, з умовою, що він залишає достатньо простору, що обганяється, для здійснення останнім будь-яких довільних або мимовільних маневрів.

Коментар FIS:Б/Л, який здійснює обгін, несе повну відповідальність за те, що в процесі обгону не створить проблем, що обганяється. У цьому відповідальність поширюється весь маневр, до його завершення. Це поширюється зокрема. на обгін нерухомого (сидячого) Б/Л.

5. Виїзд на трасу, початок руху та рух вгору схилом.

Б/Л, що виїжджає на трасу або має намір почати рух після зупинки або підйому, зобов'язаний подивитися вгору і вниз схилом і переконатися, що не стане перешкодою іншим катаються.

Коментар FIS:Досвід показує, що SUBJ(5) часто стають причинами подій. Цілком необхідно, щоб Б/Л в подібної ситуаціїне наражав на небезпеку себе і оточуючих. Після того, як Б/Л почав рух - навіть з невеликою швидкістю - він користується перевагою Правила 3 по відношенню до тих, хто їде ззаду більшою швидкістюБ/Л. Карвінгові лижі та сноуборди дозволяють Б/Л рухатися в повороті вгору схилом, проти трафіку. Отже, карвер має бути особливо уважним під час подібних маневрів.

6. Зупинка на трасі.

За винятком крайньої необхідності, Б/Л повинен уникати зупинок на вузьких або ділянках траси, що погано проглядаються. Після падіння в такому місці Б/Л повинен залишити його (разом із дровами) якнайшвидше.

Замість того, щоб вдаватися до блаженного відпочинку на морських курортах і веселитися на пляжних вечірках, гірськолижник їде в гори підкорювати нові вершини. Цілий день він долає схили, щохвилини ризикуючи отримати травму (як вважають непосвячені), і насолоджується швидкістю, снігом та висотою. В очах простого смертного гірськолижник виглядає фанатиком, який цілий рік накопичує гроші на , щоб хоча б на тиждень з'їздити за тридев'ять земель у пошуках гірськолижного щастя. Той, хто ніколи не відчував радість від ковзання на лижах, знайде ще безліч причин, чому не варто освоювати гірськолижний спорт. Давайте розглянемо найпопулярніші стереотипи, пов'язані з гірськими лижами.

Стереотип №1. Гірські лижі – це смертельно небезпечний вид спорту.

Дух захоплює, коли по телевізору дивишся змагання віртуозів лижного спорту, які виконують складні трюки. Непосвячені переконані, що гірськолижний спорт пов'язаний з падіннями, струсами мозку, забоями, розтягуваннями, розривами зв'язок, переломами та ін. Однак гірські лижі не такі небезпечні, як здається на перший погляд. Цим видом спорту займаються мільйони людей, падають тисячі, а серйозні каліцтва одержують сотні. Більшість нещасних випадків у лижному спортіє наслідком занадто високої швидкостіта порушення правил поведінки на схилі.

Спортсмен, що катається на лижах, схильний до меншої небезпеки, ніж водій за кермом автомобіля. Не володіючи технікою керування, людина не сяде за кермо, а запишеться на курси. Так і з гірськими лижами: інструктор допоможе новачкові вибрати гірськолижне обладнання та відпрацювати стійку на лижах. Спочатку початківець навчиться впевнено спускатися з простих схилів, потім відточуватиме техніку катання, і, набувши досвіду, зможе підкорити складніші траси. Навіть якщо новачок вирушає до гірськолижного туру з другом-гірськолижником, все одно краще довірити навчання професійному інструктору. Другу швидко набридне копошитися в «гірськолижному жабнику» серед початківців, і він поспішатиме вийти на круті, складні спуски, не враховуючи те, що той ще не готовий до них.

Стереотип № 2. Гірські лижі - доля олігархів та аристократів

Для середньостатистичного туриста гірськолижні курорти здаються привілеєм еліти, чимось на кшталт гольфу чи гонок на спортивних яхтах Середземним морем. Гірськолижний спорт - не найдешевше хобі, крім вартості путівки, доводиться оплачувати абонемент на витяги, екіпірування, прокат лиж, сноуборду та інші витрати. Але стереотип надмірної дорожнечі розвіяний в пух і прах тими гірськолижниками, хто вміє бюджетно відпочивати, заощаджуючи на всьому:

вперше стати на лижі можна без надмірних витрат на недорогих курортах Норвегії, Фінляндії чи Туреччини;
необов'язково відразу купувати комплект гірськолижника чи сноубордиста - його можна взяти напрокат. У березні на спорядження, що продається, діють знижки до 50%, ось тоді і варто задуматися про купівлю;
економічніше купити скі-пас на тиждень, ніж оплачувати щодня катання;
проживання в пансіоні чи апартаментах обійдеться дешевше, ніж у готелях. Самий доступний варіант- оселитися в хостелі (бюджетному гуртожитку), розташованому поблизу гірськолижного курорту;
необов'язково планувати свою першу гірськолижну відпустку на пік сезону. На початку грудня та у квітні спостерігається зниження цін на тури;
можна заощадити на авіаквитки, бронюючи їх заздалегідь і купуючи зі знижками.

Стереотип № 3. Гірські лижі - це доля чемпіонів та спортсменів-«профі»

Дивлячись на лижника, що летить по снігових схилах на божевільній швидкості, новачок думає, що цей вид спорту доступний лише мужнім та обраним. Щоб займатися гірськими лижами, можливо, потрібно обов'язково бути атлетом, виснажувати себе тренуваннями, робити зарядку вранці, харчуватися виключно здоровою їжеюі забути про розваги, банкети, куріння та міцні напої.

Насправді, гірськолижникам не чужі галасливі вечірки в компанії близьких за духом людей та розпиття глінтвейну у перервах між катанням. І будь-яка людина, навіть не маючи спортивного минулого, може стати частиною цього товариства. Хоч як дивно, але новачкові легше навчитися гірськолижним азам, ніж «профі», що прийшов у гірські лижі з інших видів спорту. Навички, відпрацьовані професіоналом до машинального виконання, можуть стати деякою перешкодою у навчанні гірськолижної методики. А новачкові «з нуля» легше освоювати правильну техніку. Однак перед тим як вирушити в гірськолижний тур, непогано б тиждень бути схожим на тренажерний зал, приділивши увагу всім групам м'язів, особливо м'язів ніг та спини. Освоїти гірські лижі — це теж саме, що навчитися керувати машиною: спочатку складно, а потім усі «літають», наче з народження були за кермом.

Стереотип № 4. Вік - перешкода для занять гірськолижним спортом

У суспільстві гірськолижників існує такий жарт: «вставай на гірські лижі у тому віці, коли почав ходити, а закінчуй, коли ходити вже не можеш». Дорослий відповідальна людинашвидше навчиться кататися, ніж дитина-непосида. Звичайно, потрібно дотримуватись правил безпеки. Наприклад, людям, які страждають на гіпертонічну хворобу або серцево-судинні захворювання, рекомендують кататися на трасах, прокладених на висоті не більше 2000 метрів над рівнем моря.

Гори є місцем підвищеної небезпеки для життя та здоров'я людей. У горах зміна погоди відбувається дуже часто. Тут бувають грози, снігопади, сильні вітри, хуртовина, низькі та високі температури. На людину впливає перепад висот, температур, підвищена ультрафіолетова активність сонця та інші фактори. На маршрутах можливі прояви ознак гірської хвороби», що проявляється під час підйому у високогірні райони з розрідженим повітрям.

З метою забезпечення безпеки туристів та надання, у разі потреби, своєчасної кваліфікованої допомоги Головне управління МНС Росії по Чеченській Республіці рекомендує туристичним групам та окремим туристам інформувати пошуково-рятувальні служби МНС Росії про свої маршрути. Необхідно надавати рятувальникам номери телефонів та адреси членів туристичних груп. Уточнити порядок виходу на зв'язок із рятувальниками під час перебування на маршруті.

Отримати інформацію про природні небезпеки на маршруті, найближчих точках можливого екстреного зв'язку, а також гідрологічні, метеорологічні прогнози в районі передбачуваного маршруту.

Туристи повинні при собі мати групове та особисте спорядження, що забезпечує безпечне проходження маршруту, засоби зв'язку та сигналізації, маршрутні та страхові документи, продукти харчування та медикаменти.

Після повернення необхідно повідомити до чергової служби пошуково-рятувального загону про завершення сходження.

Правила поведінки в горах для туристів та альпіністів:

Вибирати для пересування найбезпечніший маршрут.
Ретельно оцінити можливі небезпекиз огляду на погодні умови, ймовірність перешкод.
Бути готовим до несподіванок і вміти розпізнавати небезпеку, що наближається (погіршення погоди, лавину, каменепад), і вжити запобіжних заходів.
Пересуватися лише групою, суворо дотримуючись дисципліни, не допускаючи її поділу.
Визначати темп руху по найслабшому групи.
Дотримуватись режиму навантажень та відпочинку.
Чи не скорочувати шлях за рахунок безпеки.
Залишаючи місце привалу, не забувати предмети спорядження, екіпірування.
Не здійснювати переходів при поганій видимості (завірюха, туман) або в темний часдіб.
Переборювати небезпечні ділянки, річки з швидкою течією, Тріщини і т.д., тільки забезпечивши надійну страховку.
Лавинонебезпечні ділянки долати лише у разі крайньої необхідності, поодинці, з виставленням спостерігачів, суворо дотримуючись правил безпеки та страховки.
З появою явних ознак втоми, особливо при падінні температури повітря, сильному вітрі, снігопаді, припинити рух, підшукати укриття та організувати бівуак.
Обов'язково користуватися окулярами-світлофільтрами при суцільному сніговому покриві як у сонячну погоду, так і при хмарному небі.
Уникати переходів по схилах і жолобах з камінням, що вільно лежить.

Правила безпечної поведінкив горах для гірськолижників:

1. Необхідно виконувати вказівки рятувальників та співробітників протилавинних служб, у зв'язку з лавинною небезпекою, про небезпечних місцяхзнаходження на схилах чи гірськолижних трасах.

2. Забороняється знаходитися на схилах та трасах, закритих огорожами та забороняючими знаками.

3. Забороняється вихід на необладнані гірськолижні траси та схили, в умовах поганої видимості, за сильного вітру, під час великого снігопаду.

4. Якщо ви заблукали або опинилися на незнайомій трасі, а також в умовах різкої зміни погоди, необхідно орієнтуватися на наступні ознакипідвищеної лавинної небезпеки:

Зливовий снігопад при сильному вітрі;

Гірські лижі - це спорт, що характеризується безліччю специфічних видівта техніки катання.

Швидкісний спуск. Його по праву вважають головним, видовищним змаганням гірськолижників. На окремих ділянках дистанції швидкість спуску перевищує 130 км/год, а польоти на лижах перевищують часом 40-50 м-коду.

Траси швидкісного спуску проходять по природного рельєфу, включаючи широкі відкриті схили зони альпійських лук, досить круті спади-стіни, віражі, коридори в лісових масивах. Траси проходять гребенями, пагорбами, лощинами та ямами.

Головними орієнтирами на трасі є напрямні ворота з червоних прямокутних прапорів (на змаганнях жінок вони чергуються із синіми).

Слалом. У змаганнях зі слалому (слалом - норвезьке слово, означає слід на снігу) учасники долають трасу з частими послідовними поворотами, що визначаються розстановкою на схилі фігур та окремих воріт. Змагання проводять із двох спроб. Результати проходження двох різних трас складають. Змагання зі слалому проводять на жорсткому льодяному снігу для створення однакових умов для всіх учасників.

На трасі встановлюють горизонтальні, вертикальні та косі ворота.

Слалом-гігант. На початку 50-х років було узаконено ще один вид змагань гірськолижників: слалом-гігант.

Траси прокладають схилами хвилястого рельєфу, різної крутості, вписуючи їх у природний гірський рельєф. Кількість воріт маршруті зазвичай становить 15 відсотків перепаду висот траси. Ширина воріт від 4 до 8 м. Ставлять ворота, як і в швидкісному спуску, з чотирьох жердин, на кожній парі яких підв'язують прапори, червоні та сині по черзі. на зачинених воротахїх полотнища наполовину скручують.

Супергігант. Його дистанція є чимось середнім між дистанціями слалома-гіганта і швидкісного спуску. Довжина трас супергіганта досягає 2 км та більше. Віражі на трасі ширші, швидкість спуску вища, ніж у слаломі-гіганті, і досягає 70-80 км/год.

Змагання на швидкість. Цей вид змагань гірськолижників не такий популярний, як змагання зі швидкісного спуску, слалому та слалому-гіганту. Учасники розвивають на лижах швидкість понад 200 км/год.

Змагання зі спуску на швидкість проводять на ретельно підготовленій трасі.

Фрістайл. Виконання на снігових схилахвитончених, майже балетних па, складних обертань – піруетів, стрибків та сальто зараз (за кордоном вони об'єднані під образною назвою «фрістайл» – вільний стиль) популярні у всіх країнах, де катаються на лижах.

Перші змагання зі спеціальних стрибків та фігурного катанняна лижах було проведено США 1971 року.

Проводяться змагання з трьох видів фрістайлу: фігурного катання (балету на лижах), спусків по буграм (могул) та стрибків ( повітряної акробатики). Фігурне катанняорганізується на некрутих схилах з музичним супроводомна вибір учасників. Спортсмени виконують розвороти, піруети в ковзанні, різні акробатичні трюкибез відриву лиж від снігу чи стрибках з опорою на палиці. Усі прийоми мають свої коефіцієнти складності.

У спуску по горбах учасники змагання долають сильно пориту (бугристу) трасу на дуже крутому схилі. Завдання лижника полягає в тому, щоб продемонструвати швидкість, легкість та технічність виконання поворотів на складному бугристому рельєфі.

Стрибки на лижах виконують із спеціально обладнаних трамплінів. Спортсмен, розігнавшись, виїжджає на стіл трампліна, відштовхується на його краю і робить у польоті перевороти (сальто), складні та ефектні комбінації у повітрі, домагаючись великої висоти, амплітуди польоту, технічності та краси виконання.

Таким чином, всю видову різноманітність гірських лиж, техніки катання можна розділити на окремі групи: швидкісний спуск, слалом, слалом-гігант, супер-гігант, швидкісний спуск, фрістайл, могул, стрибки

Стрімкий розвиток туризму, організація масового відпочинку гірськолижників, забезпечення необхідного комфорту привели до створення цілої індустрії зимового спортузаймає в деяких країнах чільне місце в національній економіці. Сучасний гірськолижний центр включає готельні комплекси; систему маятникових, канатно-крісельних, буксирувальних доріг-підйомників; траси спусків різної протяжності та складності; навчальні схили; службу трас та контрольно-рятувальну службу; магазини; пункти прокату спортивного інвентарю; гірськолижні школи.

Пропускна спроможність станцій канатних дорігу кілька разів повинна перевищувати кількість гірськолижників, що знаходяться, щоб не було черг. Наприклад, коли в нашій країні помилки у визначенні місць та порядку будівництва гірськолижних центрівпривели до того, що аматорам гірськолижних лиждоводиться стояти в чергах 1-2 години.

Відомо, що гірськолижний відпочинок залежить від природних умов. Тому при плануванні сучасних гірських курортів враховують кілька факторів:

1. Наявність снігу протягом 4-5 місяців на рік щільного снігового покриву.
2. Висоту території.
3. Особливості рельєфу.
4. Погодні умовигірськолижного сезону.
5. Відсутність лавинної та селевої небезпеки.
6. Різноманітність та унікальність ландшафтів.

Гори не терплять вольностей, тому треба добре пам'ятати першу заповідь лижника – вибирати траси під силу. Для позначення складності трас існує кольорове маркування. На більшості гірськолижних курортівсвіту є як мінімум дві системи класифікації. На курортах Франції або Андорри виділяються чотири типи: легкі траси (позначаються на карті зеленим кольором), середні (синім), складні (червоним) та особливо складні (чорним). На курортах гіганта гірськолижної туріндустрії - Австрії, у Німеччині та низці інших країн діє триступенева класифікація: сині, червоні та чорні. Що стосується Росії та її гірськолижних центрів, то на сьогоднішній день у нас просто не існує точно маркованих трас. На місцевості це жердини з номером, встановлені з регулярними інтервалами по всій протяжності траси по лівому та правому краю, та сама траса з номером на схемі. Зарахування тієї чи іншої траси в розряд синьої або чорної на російських курортах даному випадкусуто умовно.

Згідно з французьким стандартом NF S 52-100 (розділ 3.1), "Гірськолижна Траса - це маршрут на снігу, впорядкований, підпорядкований певним правилам, що має встановлені межі, розмічений, контрольований та захищений від небезпек анормального або надмірного характеру, за необхідності облаштований та підготовлений, призначений для занять гірськими лижами та іншими дозволеними видами ковзання".

Можна сказати, що добре осніжена та чудово підготовлена гірськолижна трасає матеріальним втіленням очікувань туристів-лижників від гірськолижних комплексів.

Насправді не можна говорити про ухилі траси, не кажучи про її ширину та про догляд за нею: до певною міроюскладності, де ухил стає дійсно страшним, лижник розглядає все в комплексі: ухил/ширина/стан поверхні. За даними французьких дослідників, розподіл лижників залежно від середнього ухилу траси можна звести до наступних показників: