44 км/год - максимальна можлива швидкість бігу людини, швидкісний рекорд.
30 км/год - середня швидкість бігу тренованої людини на короткої дистанції(100м – 400м).
20 км/год - середня швидкість бігу тренованої людини на середньої дистанції(800м – 3км).
16 км/год - Середня швидкість бігу тренованої людини на довгій дистанції (10км - 42км).

Примітка:
Усі висновки зроблено для чоловіків, для жінок показники швидкостей будуть нижчими.

Таблиця швидкостей бігу на різних дистанціях, залежно від розряду спортсмена

Додаток №2:
Друге зауваження стосується коротких спринтерських дистанцій(100м – 400м). Тут важливий моментполягає в тому, що максимальна швидкість поступово набирається. Якщо взяти стометрівку, то перший відрізок у 10м рекордсмени пробіжать за 1,83с, а це лише 19,6 км/год. Другий відрізок (10м-20м) вже за 1,03с – а це вже 35,1км/год. Приблизно до п'ятого – сьомого відрізків (50м-70м) рекордсмени виходять на свою максимальну швидкість бігу.

Деякі висновки з таблиці з діаграмою:
1. 44км/год- найшвидша на Наразізафіксована швидкість бігу. Власником цього рекорду є Усейн Болт - в 2009 році він пробіг стометрівку за 9,58 секунд (середня 37км/год, а пікову швидкість він розвинув до 60-70 метра бігу в 43,9км/год). І це біг у ідеальних умовах, і на дуже короткій дистанції.
2. Навіть елітні спортсмени не в змозі розвинути швидкість бігу. 44км/год.
3. Переважна більшість тренованих людей здатні тікати зі швидкістю 20км/год, але не більше одного кілометра.
4. Середня швидкість тренованої людини у бігу на дальні дистанції(10км, 21км, 42км) складатиме близько 15-18км/год. Елітні спортсменибіжать швидше: 19-21км/год.

При поїздці велосипедом навколо тебе немає залізної коробки, як при їзді на автомобілі, і ти відкритий вітру та іншим погодним умовам. При катанні на велосипеді під тобою немає важкого сталевого корпусу, як при їзді мотоциклом, і ти просто летиш над землею. Швидкість за подібних умов відчувається максимально повноцінно.

Дуже багато велосипедистів-початківців переоцінюють швидкість, з якою вони їздять. Помітивши на комп'ютері цифри 25-30 км/год, багато хто думає, що з цією швидкістю вони найчастіше пересуваються, і це є середня швидкість. Але це не так, таку швидкість може утримувати лише досвідчений велосипедист, А спортсмени також здатні на неймовірні рекорди.

Рекорди швидкостей на велосипеді

Максимальна швидкість на велодромі – 51,151 км/год. У гонці на треку в Мехіко італійський спортсмен Франческо Мозер в 1984 за одну годину проїхав відстань 51,151 км. Такий результат вважається рекордом швидкості та витривалості. Як зізнався 1999 року сам рекордсмен: утримувати високу швидкістьі не збивати темп ні на секунду йому допоміг кров'яний допінг, який на той час не був заборонений.

при встановленні на велосипед аеродинамічного обтічника- 133,78 км / год. Цей світовий рекорд був поставлений 26-річним голландцем Себастьяном Боуйєром у 2013 році на дистанції 200 метрів. Спортсмен лежав на спині, у цього велосипеда педалі встановлені попереду, а сам веломобіль повністю закритий надлегким обтічником із вуглецевого волокна. Цей веломобіль був побудований спільно студентами Вільного університету в Амстердамі та Дельфтського технологічного університету.

Максимальна швидкість прямої, при укритті велосипеда у повітряному мішку- 268,83 км / год. Цей абсолютний рекордшвидкості на велосипеді був поставлений 50-річним спортсменом Фредом Ромпельбергом з Нідерландів в 1995 році. Такого результату було досягнуто на рівної поверхнівисохлого соляного озера в штаті Юта (Бонневільна соляна рівнина), і тільки завдяки прямуванню велосипеда за гоночним автомобілем, що рухається спереду, великий обтічник якого захищав велосипедиста від потоку повітря, що набігає. Зрозуміло, було збудовано спеціальний велосипед, на якому неможливо їздити у звичайних умовах.

Максимальна швидкість становить 222 км/год. Цей рекорд швидкості встановлений на маунтінбайку (гірському велосипеді) французом Еріком Бароном у 2000 році на льодяній обкатаній. гірськолижній трасіу Французьких Альпах. Для встановлення цієї межі швидкості був побудований велосипед з покращеною аеродинамікою, але з амортизованою вилкою та заднім підвісом. Сам спортсмен був одягнений в аеродинамічний твердий костюм-скафандр. 2002 року Ерік Барон, уже на сухому гравійному схилі вулкана Сьєрра-Негро в Нікарагуа, зміг розігнатися до 210,4 км/год. Проїхавши близько 400 метрів велосипед під сміливцем, через нестерпне навантаження на раму, розірвало на дві частини. Ерік Барон отримав сильний перелом стегна, вивих лівого плеча та шийного відділухребта, численні забиття та порізи, але спортсмен вижив завдяки шолому та захисному костюму.

Максимальна середня швидкість шосейного велосипеда становить 41,654 км/год. Таку швидкість зміг тримати на дистанції Тур де Франс американський шосейний гонщик Ленс Армстронг в 2005 році. На спусках із гір учасники цього змагання розвивають швидкість близьку до 90 км/год.

Можливості непідготовленого велосипедиста

Важкодосяжні рекорди надихають будь-якого спортсмена, а звичайній людині, іноді вибирається на велосипедні прогулянки, набагато цікавіше дізнатися: з якою швидкістю можна рухатися звичайними дорогами, не беручи участь у змаганнях.

Для вимірювання швидкості на велосипед, нещодавно – п'ятнадцять-двадцять років тому встановлювали великі, важкі та ненадійні механічні спідометри. Сьогодні кожен може дозволити собі купити мініатюрний електронний велокомп'ютер, який окрім поточної швидкості та загального пробігу відображає середню швидкість руху, максимальну швидкість, довжину маршруту, темп у хвилину, витрата калорій, час у дорозі та другу корисну інформаціюу дорожчих моделях.

Середній велосипедист на сучасному гірському велосипеді без надмірних зусиль може тримати середню швидкість 18-20 км/год шосе, проїжджаючи 10 км за 30 хвилин. Такий же велосипедист на шосейному велосипеді може пересуватися із середньою швидкістю 20-25 км/год прямою асфальтованою дорогою, проїжджаючи 10 км за 25 хвилин. Підлога їздця не має вирішального значення, на таких швидкостях. Середнім велосипедистом вважається людина, яка катається приблизно 20-50 годин на місяць або 1-2 години на день.

На невеликих відстанях близько 10 км. розвивати середню швидкість 18 км/год може кожен, включно і підлітки від 12-14 років. Більш досвідчений велосипедист, який проїжджає не одну тисячу кілометрів на рік, аналогічну дистанцію проїде вдвічі швидше. У нього вища фізична сила, краща технікаїзди і, як правило, більше якісний велосипед. Такі люди, завдяки натренованій витривалості, можуть утримувати швидкість близько 30 км/год, на дистанції 100 км по шосе. На такі відстані середній велосипедистдуже рідко виїжджає, або не їздить зовсім.

У міських умовах необхідно: об'їжджати автомобілі, що зупинилися, і громадський транспорт, зупинятися на перехрестях та переїздах, пригальмовувати до входу в повороти та перед пішоходами, тому середня швидкість велосипедиста у місті завжди нижча, ніж на шосе, приблизно на 5-10 км/год.

Незважаючи на те, що на шосейному велосипеді можна їздити швидше асфальтом, ніж на гірському, його не можна рекомендувати для поїздок містом. Байкер сидить низько на шосейнику і має погану оглядовість, а зупиниться аварійно на такому велосипеді без занесення не вийде. Гірський велосипед, хоч і повільніше шосейного при русі по твердому покриттю, але кращий для їзди містом. На маунтингбайку дуже легко маневрувати завдяки широкому керму, а відмінне зчеплення широких шин з асфальтом дозволить миттєво застигнути на місці.

При їзді пересіченою місцевістю, навіть на гірському велосипеді, неможливо розвинути максимальну швидкість 30 км/год. Оскільки поза асфальтом на шляху часто зустрічаються ями, горби, пісок, при проїзді яких швидкість значно знижуватиметься. При їзді на маунтигбайку лісовою дорогою середня швидкість зазвичай становить 15 км/год.

З іншого боку, шосейний велосипед, маючи малу товщину покришок та більший розподіл ваги на переднє колесо, практично не годиться для катання лісом. Середня швидкість руху шосейного велосипедапри їзді по піску, опалому листі, снігу складе 5-8 км/год. При спробі подолати глибокий пісок або сніг на шосейнику, переднє колесо занесе убік, або воно впереться у продавлений пісок, і вершник, можливо, катапультується через кермо. Крім того, при їзді на велосипеді без амортизаторів гравійною або прокатаною гусеничним транспортом дорогою, дуже швидко накопичується втома, через удари на руки і хребет.

Чинники, що впливають на швидкість руху

Рівень підготовки велосипедиста

Швидкість руху найбільше залежить від фізичної силита витривалості наїзника. Досвід їздця більше впливає на швидкість їзди, ніж вибір типу велосипеда. При русі шосе досвідчений велосипедист на гірському велосипеді зможе втримати на хвості початківців гонщиків на шосейних велосипедах, зберігаючи вищу швидкість навіть при підйомах в гору.

Опір зустрічного повітря

На швидкостях 25-27 км/год значно гальмує рух велосипеда опір повітря. Якщо дме зустрічний вітер, стає важко рухатися вже на швидкості 10-15 км/год. На гірському велосипеді з широким та високо встановленим кермом, а особливо з низько опущеним сідлом, набагато важче крутити педалі на швидкості 30 км/год, ніж на шосейному велосипеді. У шосейника є особлива деталь - вузьке кермо з нижнім захватом (баранячі роги). При відчутному опорі зустрічного вітру вершник шосейного велосипеда може пригнутися до керма, захопивши кермо за нижню частинудуги, таким чином, значно знизивши навантаження.

Повністю позбутися тиску зустрічного повітря можна тільки заїхавши в повітряний мішок, під захистом автобуса, що йде попереду, або вантажного автомобіля. Але прилаштовуватися ззаду за автобус чи вантажний автомобіль дуже небезпечно, оскільки вони можуть різко загальмувати або повернути при об'їзді ями.

Опір коченню

Особливо відчувається ця протидія на початку руху. На розгін із місця через нього йде більше енергії, як у велосипедиста, так і двигуна автомобіля. Після початку руху опір коченню менше позначається на величині зусилля, необхідного для розгону. Зі збільшенням швидкості руху ця протидія поступово зменшується.

Збільшення тертя між шиною та дорогою насамперед підвищує величину опору коченню. Вузьку шину, яка продавила м'який ґрунт, важко відірвати від землі. Шина з широко розставленим протектором надмірно притирається до твердого асфальтного покриття, при цьому швидко стирається. Тому вибирати покришки по ширині, площі та глибині протектора слід з урахуванням того, якими дорогами ви будете їздити на велосипеді.

Тиск у камері значно впливає на тертя між шиною та дорогою. Чим сильніше накачана камера, тим легше колесо котиться асфальтом і твердим грунтом. Для полегшення їзди щебенем, піском, брудом, снігом тиск в камерах рекомендується знизити.

Велика вага велосипеда сильно підвищує величину опору коченню. Розігнати і штовхати в гору важкий гірський велосипедзавжди складніше, ніж легший шосейний.

Збільшення діаметра колеса зменшує величину опору коченню. Велосипед для дорослих значно довше рухається накатом прямою, ніж дитячий. Крім того, велике колесо легше долає нерівності дороги, перекочуючись через маленькі ямки.

Тертя в передавальних механізмах

Швидкість велосипеда напевно знизить не змащений або брудний ланцюг, а також зношені втулки та каретка. Якщо ви прагнете досягти великої швидкостітоді вам необхідно купити дорогі втулки і механізм каретки, і надалі стежити за станом їх змащення.

Амортизатори на велосипеді, особливо надто м'які, знижують швидкість рівного асфальту. Але вони виявляються незамінними при подоланні ділянок доріг із дрібними нерівностями. Амортизована вилка при русі містом виявляється не замінною, тоді як від заднього підвісуможна відмовитися.

Взагалі, сильно дотримуватися наведених вище середніх швидкостей не варто, тим більше максимальних. Ви повинні кататися на велосипеді зі зручною для вас швидкістю, отримуючи задоволення від поїздки.

Конвертер довжини та відстані Конвертер маси Конвертер мір об'єму сипучих продуктів та продуктів харчування Конвертер площі Конвертер об'єму та одиниць вимірювання кулінарних рецептахКонвертер температури Конвертер тиску, механічної напруги, модуля Юнга Конвертер енергії та роботи Конвертер потужності Конвертер сили Конвертер часу Конвертер лінійної швидкості Плоский кут Конвертер теплової ефективності та паливної економічності Конвертер чисел в різних системахобчислення Конвертер одиниць вимірювання кількості інформації Курси валют Розміри жіночого одягуі взуття Розміри чоловічого одягу та взуття Конвертер кутової швидкості та частоти обертання Конвертер прискорення Конвертер кутового прискорення Конвертер щільності Конвертер питомого об'єму Конвертер моменту сили Конвертер моменту сили Конвертер питомої теплоти згоряння (за масою) об'єму) Конвертер різниці температур Конвертер коефіцієнта теплового розширення Конвертер термічного опору Конвертер питомої теплопровідності Конвертер питомої теплоємності Конвертер енергетичної експозиції та потужності теплового випромінювання Конвертер щільності теплового потоку Конвертер коефіцієнта тепловіддачі Конвертер масової витрати Конвертер масової витрати Конвертер масової витрати концентрації в розчині Конвертер динамічної (абсолютної) в'язкості Конвертер кінематичної в'язкості Конвертер поверхневого натягуКонвертер паропроникності Конвертер паропроникності та швидкості перенесення пари Конвертер рівня звуку Конвертер чутливості мікрофонів Конвертер рівня звукового тиску (SPL) Конвертер рівня звукового тиску з можливістю вибору опорного тиску Конвертер яскравості Конвертер сили світла Конвертер освітленості Конвертер дозволу в комп'ютерної графікиКонвертер частоти та довжини хвилі Оптична сила в діоптріях та фокусна відстань Оптична сила в діоптріях та збільшення лінзи (×) Конвертер електричного заряду Конвертер лінійної щільностізаряду Конвертер поверхневої щільності заряду Конвертер об'ємної щільностізаряду Конвертер електричного струмуКонвертер лінійної щільності струму Конвертер поверхневої щільності струму Конвертер напруженості електричного поля Конвертер електростатичного потенціалу та напруги Конвертер електричного опору Конвертер питомого електричного опору Конвертер питомої електричної провідності Електрична ємність Конвертер індуктивності дБВ), Ват та ін одиницях Конвертер магніторушійної сили Конвертер напруженості магнітного поля Конвертер магнітного потоку Конвертер магнітної індукції Радіація. Конвертер потужності поглиненої дози іонізуючого випромінювання Радіоактивність. Конвертер радіоактивного розпаду Радіація. Конвертер експозиційної дози. Конвертер поглиненої дози Конвертер десяткових приставок Передача даних Конвертер одиниць типографіки та обробки зображень Конвертер одиниць вимірювання об'єму лісоматеріалів Обчислення молярної маси Періодична система хімічних елементівД. І. Менделєєва

1 кілометр на годину [км/год] = 0,277777777777778 метр за секунду [м/с]

Вихідна величина

Перетворена величина

метр за секунду метр за годину метр за хвилину кілометр за годину кілометр за хвилину кілометр за секунду сантиметр за годину сантиметр за хвилину сантиметр за секунду міліметр за годину міліметр за хвилину міліметр за секунду фут за годину фут за хвилину фут за секунду ярд за годину ярд у хвилину ярд в секунду миля в годину миля в хвилину миля в секунду вузол (брит.) швидкість світла у вакуумі перша космічна швидкість друга космічна швидкість третя космічна швидкість швидкість обертання Землі швидкість звуку в прісної водишвидкість звуку в морській воді(20°C, глибина 10 метрів) число Маха (20°C, 1 атм) число Маха (стандарт СІ)

Детальніше про швидкість

Загальні відомості

Швидкість - міра виміру пройденої відстані за певний час. Швидкість може бути скалярною величиною та векторною - при цьому враховується напрямок руху. Швидкість руху по прямій лінії називається лінійною, а по колу – кутовий.

Вимірювання швидкості

Середню швидкість vзнаходять, поділивши загальну пройдену відстань ∆ xна загальний час ∆t: v = ∆x/∆t.

У системі СІ швидкість вимірюють за метри за секунду. Широко використовуються також кілометри на годину в метричній системі та милі на годину у США та Великій Британії. Коли крім величини вказано й напрямок, наприклад, 10 метрів на секунду на північ, то йдеться про векторну швидкість.

Швидкість тіл, що рухаються з прискоренням, можна знайти за допомогою формул:

• a, з початковою швидкістю uпротягом періоду ∆ t, має кінцеву швидкість v = u + a×∆ t.
• Тіло, що рухається з постійним прискоренням a, з початковою швидкістю uта кінцевою швидкістю v, має середню швидкість ∆ v = (u + v)/2.

Середні швидкості

Швидкість світла та звуку

Відповідно до теорії відносності, швидкість світла у вакуумі - найвища велика швидкість, з якої може пересуватися енергія та інформація. Вона позначається константою cі дорівнює c= 299 792 458 метрів за секунду. Матерія не може рухатися зі швидкістю світла, тому що для цього знадобиться нескінченна кількість енергії, що неможливо.

Швидкість звуку зазвичай вимірюється в пружному середовищі і дорівнює 343,2 метра в секунду в сухому повітрі при температурі 20 °C. Швидкість звуку найнижча в газах, а найвища - тверді тілах. Вона залежить від щільності, пружності і модуля зсуву речовини (який показує ступінь деформації речовини при зсувному навантаженні). Число Маха M- це відношення швидкості тіла у середовищі рідини чи газу до швидкості звуку у цьому середовищі. Його можна обчислити за такою формулою:

M = v/a,

де a- це швидкість звуку в середовищі, а v- Швидкість тіла. Число Маха зазвичай використовується для визначення швидкостей, близьких до швидкості звуку, наприклад швидкостей літаків. Ця величина є непостійною; вона залежить від стану середовища, яке, у свою чергу, залежить від тиску та температури. Надзвукова швидкість – швидкість, що перевищує 1 Мах.

Швидкість транспортних засобів

Нижче наведено деякі швидкості транспортних засобів.

• Пасажирські літаки з турбовентиляторними двигунами: крейсерська швидкість пасажирських літаків - від 244 до 257 метрів за секунду, що відповідає 878-926 кілометрів на годину або M = 0,83-0,87.
• Високошвидкісні поїзди (як «Сінкансен» у Японії): такі поїзди досягають максимальних швидкостейвід 36 до 122 метрів за секунду, тобто від 130 до 440 кілометрів на годину.

Швидкість тварин

Максимальні швидкості деяких тварин приблизно рівні:

Швидкість людини

• Люди ходять зі швидкістю приблизно 1,4 метри на секунду або 5 кілометрів на годину, і бігають зі швидкістю приблизно до 8,3 метри на секунду, або до 30 кілометрів на годину.

Приклади різних швидкостей

Чотиривимірна швидкість

У класичній механіці векторна швидкість вимірюється у тривимірному просторі. Відповідно до спеціальної теорії відносності, простір - чотиривимірний, і у вимірі швидкості також враховується четвертий вимір - простір-час. Така швидкість називається чотиривимірною швидкістю. Її напрям може змінюватися, але величина постійна і дорівнює c, тобто швидкість світла. Чотиривимірна швидкість визначається як

U = ∂x/∂τ,

де xпредставляє світову лінію - криву у просторі-часі, якою рухається тіло, а τ - « власний час», рівне інтервалу вздовж світової лінії.

Групова швидкість

Групова швидкість - це швидкість поширення хвиль, що описує швидкість поширення групи хвиль і визначає швидкість перенесення енергії хвиль. Її можна обчислити як ∂ ω /∂k, де k- хвильове число, а ω - Кутова частота. Kвимірюють у радіанах/метр, а скалярну частоту коливання хвиль ω - у радіанах за секунду.

Гіперзвукова швидкість

Гіперзвукова швидкість - це швидкість, що перевищує 3000 метрів в секунду, тобто у багато разів вище за швидкість звуку. Тверді тіла, що рухаються з такою швидкістю, набувають властивостей рідин, оскільки завдяки інерції, навантаження в цьому стані сильніше, ніж сили, що утримують разом молекули речовини під час зіткнення з іншими тілами. При надвисоких гіперзвукових швидкостях два тверді тіла, що зіткнулися, перетворюються на газ. У космосі тіла рухаються саме з такою швидкістю, і інженери, які проектують космічні кораблі, орбітальні станції та скафандри, повинні враховувати можливість зіткнення станції або космонавта з космічним сміттям та іншими об'єктами під час роботи у відкритому космосі. За такого зіткнення страждає обшивка космічного корабля і скафандр. Розробники обладнання проводять експерименти зіткнень на гіперзвуковій швидкості у спеціальних лабораторіях, щоб визначити, наскільки сильні зіткнення витримують скафандри, а також обшивка та інші частини космічного корабля, наприклад, паливні баки та сонячні батареї, перевіряючи їх на міцність. Для цього скафандри та обшивку піддають впливу ударів різними предметами. спеціальної установкиіз надзвуковими швидкостями, що перевищують 7500 метрів за секунду.

Часто в повсякденному життідоводиться вдаватися до переведення одних одиниць виміру до інших. Найпоширенішими є одиниці ваги, відстані та площі. Але іноді доводиться вдаватися до перекладу та одиниць швидкості.

Що таке швидкість?

Для початку треба визначитися що таке швидкість і в чому вона виражається

Швидкість по Вікіпедії

Швидкість (часто позначається, від англ. velocity або фр. vitesse, від лат. vēlōcitās) - векторна фізична величина, Що характеризує швидкість переміщення та напрямок руху матеріальної точки щодо обраної системи відліку; за визначенням, дорівнює похідній радіус-вектора точки часу.

Тобто, просто, швидкість – це переміщення будь-якого фізичного об'єкта, яке визначається ставленням пройденої відстані до витраченого часу. Якщо висловити це формулою, ми отримаємо:

V=S/T, S-відстань, T-час

У чому вимірюється швидкість, у яких одиницях? Слід зазначити, що якоїсь універсальної одиниці виміру швидкості немає. Все залежить від об'єкта, які одиниці виміру до нього зручніше застосувати. Так, скажімо, для транспорту такими одиницями є кілометри на годину (км/год). Фізика вимірює все переважно в метрах за секунду (м/с) і т.д.

Тому доводиться переводити одні одиниці до інших. Найчастіше переклад здійснюється з кілометрів на годину за метри за секунду і назад. Ці дві одиниці виміру найпопулярніші. Але можуть бути й деякі відхилення, як, наприклад, метри на годину або кілометри на секунду.

Як перевести одні одиниці швидкості до інших.

Переведення кілометрів на годину на метри в секунду

Оскільки, на відміну інших метричних одиниць, одиниці швидкості мають подвійне позначення: відстань і час, треба знати співвідношення і відстаней, і часу.

1 км = 1000м, 1 година = 60хв., 1 хв. = 60сек., 1 год = 3600сек.

Єдина складність у такому перекладі полягає в тому, що перекладати доводиться відразу дві величини. Але якщо в цьому розібратися, нічого складного тут не буде. Ось приклад переведення з кілометрів на годину за метри за секунду:

36 км/год=36*(1000м/3600с)=36*(1/3,6м/с)=36/3,6м/с=10м/с

Що ми тут зробили. Значення км/год перевели на м/с: 1км/ч=1000/3600м/с. Ну а далі проста математика. Розділили 1000 на 3600 та отримали 3,6. Тепер, якщо це значення поділити потрібну нам швидкість км/год (у прикладі це 36), ми отримаємо швидкість в м/с.

Щоб не писати таку довгу дію, запам'ятайте цифру 3,6 і діліть на неї будь-яке значення швидкості в км/год. Скажімо, у вас є 72 км/год, ділимо його на 3,6 та отримуємо 20 м/с. Якщо треба зробити зворотне дію, тобто. перевести м/с в км/год, треба необхідне значення швидкості вже помножити на 3,6. Наприклад, 15 м/с множимо на 3,6, отримуємо 54 км/год.

Переведення кілометрів на годину на метри на годину

Цей варіант перекладу є дещо нестандартним, оскільки такою одиницею, як метр на годину, практично користуються мало. Однак, якщо в цьому раптом виникне необхідність, то зробити операцію з перекладу саме цих одиниць, так само не складно. Тут навіть зробити це дещо простіше, оскільки перекладати треба буде лише кілометри за метри.

Скільки метрів на годину буде за 60 кілометрів на годину. Оскільки ми знаємо, що за 1 кілометр 1000 метрів, то за 60 кілометрів буде 60 тисяч метрів. Якщо годинник на секунду не переводяться, то отримуємо, що швидкість 60 км/год дорівнюватиме 60 000 м/ч. Роблячи зворотний переклад, метри потрібно поділити на 1000.

Як бачите, все досить просто. Однак, якщо вам не хочеться рахувати, відкриваємо онлайн калькулятор(//www.translatorscafe.com або інший) та здійснюємо необхідні операції перекладу там.

Біг на 15 км. олімпійським видомОднак забіг на цю дистанцію нерідко проводиться на багатьох аматорських турнірах.

Розряди на 15-ти кілометрівці надають від 3 дорослого до кандидата у майстри спорту. Забіги проводяться шосе.

1. Світові рекорди у бігу на 15 км

Рекордсменом світу в бігу на 15 км шосе серед чоловіків є кенійський атлет Леонард Комон, який пробіг дистанцію за 41 хвилину і 13 секунд. Встановив це досягнення 21 листопада 2010 року в Голландії.

Рекорд світу в бігу на 15 км по шосе серед жінок належить ефіопській бігунню, триразовій олімпійській чемпіонціТирунеш Дібаба, що пробігла 15 км 15 листопада 2009 року в Нідерландах за 46 хвилин та 28 секунд.

2. Розрядні нормативи бігу на 15 км. серед чоловіків

3. Розрядні нормативи бігу на 15 км. серед жінок

4. Тактика бігу на 15 км

15 кілометрів, очевидно, знаходиться рівно між напівмарафоном і . Однак на цю дистанцію більше схоже на десятку, ніж на 21 км. Все ж 15 км досить швидка дистанціяі часу на «розгойдування», як на напівмарафоні, практично немає.

Як і на будь-якій довгій дистанції, вам необхідно визначитися з тактикою бігу.

Якщо ви не впевнені у своїх силах, або біжіть дистанцію вперше, то краще почніть у спокійному темпі, а потім поступово збільшуйте швидкість. Ця тактика зручна тим, що унеможливлює втомитися раніше часу. Не рідко буває так, що занадто швидкий стартзмушує значно скидати швидкість на фініші. Тут навпаки, ви стартуєте спокійно. А потім нарощуєте темп. За такої тактики та гарної підготовки ви легко зможете дістатися лідерів до останніх кілометрів дистанції. Не бійтеся того факту, що спочатку вони від вас далеко тікають. На початку швидкість буде вищою у них, а наприкінці дистанції у вас. Це часто приносить свої плоди.

Якщо ж ви впевнені у своїх силах, то виберіть середній темпта тримайте його до кінця дистанції. Ідеальний варіант- пробігти кожні 3 км з однаковим часом, за винятком першої та останньої трійки, які мають бути трохи швидшими. Рівномірний але швидкий бігнабагато краще сприймається, оскільки, вробившись у певну швидкість, дихання не збиватиметься і організм не даватиме збої.

Щоб покращити свої результати в бігу на середні та довгі дистанції, необхідно знати основи бігу, такі як правильне дихання, техніка, розминка, вміння зробити правильне підведення до дня змагань, виконувати правильне силову роботудля бігу та інші. Для читачів сайту відеоуроки абсолютно безкоштовні. Щоб їх отримати, достатньо підписатися на розсилку, і вже за кілька секунд ви отримаєте перший урок із серії про основи правильного диханняпід час бігу. Підписатися тут: . Ці уроки вже допомогли тисячам людей, допоможуть вам.