Harjutused. Toit. Dieedid. Treening. Sport

Lumelauasõidu põhitõed. Esimesed sammud nõlval. Esimene aste. Kuidas lumelauaga harjuda

Niisiis, talv on täies hoos ja traditsioonilised suusad ja uisutamine on muidugi hea spordiala, aga tahaks midagi uut proovida. Kuidas on lood lumelauaga? Tahvlil seismine nõuab teilt pingutust, kuid nagu öeldakse teadlikud inimesed, see on seda väärt. Lumistest nõlvadest alla sõites ei tunne te mitte ainult tohutut naudingut, vaid parandate ka märgatavalt oma füüsilist vormi.

Lumelaua leiutamine pärineb 1960. aastate keskpaigast. Keegi Sherman Poppen Ameerika linnast Muskegonist pakkus oma tütrele meelelahutust, liimides kaks suuski üheks. Seda struktuuri nimetati "snurferiks" ja see meenutas tugevalt rula. Kinnitusi tal polnud ja enam-vähem sai kinni pidada vaid ette kinnitatud nööri abil. Miss Poppen hindas aga oma isa loomingut, nagu paljud teisedki. Alates 60ndate lõpust kogus lumelauasõit üha rohkem fänne, kuni lõpuks 1979. aastal peeti esimene lumelauavõistlus iseseisva alana.

Selle spordiala populaarsusest meie ajal pole vaja rääkida – vaadake lihtsalt ringi. Ja kui plaanite liituda mäesuusatajate armeega, pidage meeles: enne kui saate enesekindlalt lumelauaga sõita, peate kõvasti tööd tegema ja olema valmis ületama. suur hulk raskused, mille hulgas on kõige kahjutumad sagedased kukkumised. See on aga isegi paremuse poole – lisaks sellele, et parandad oma füüsilist vormi, tugevdad ka moraali.

Kust alustada?

Varustusest. Algul on alati võimalus laenata vorm ja lumelaud oma suusasõpradelt, kuid me ei soovita seda teha. Varustus on lumelauasõidu oluline, kui mitte kõige olulisem komponent. Riietuses peaksite olema võimalikult mugav ning laud ise ja sidemed tuleks valida seda arvesse võttes individuaalsed omadused. Vastasel juhul tunnete end väga ebamugavalt ja tõenäoliselt ei taha te jätkata. Seetõttu lähenege seadmete valikule põhjalikult. Teie "riietus" peaks olema kihiline, see aitab vältida ülekuumenemist ja tunda end mugavalt:

  1. Esimeseks kihiks on moodsatest sünteetilistest materjalidest termopesu, mille põhiülesanne on niiskuse eemaldamine kehast. Järgmiseks - T-särk, eelistatavalt pikkade kitsaste varrukatega koos mansettidega, püksid, mis peaksid kehaga tihedalt istuma, ja õhukesed, sünteetilisest materjalist sokid, poole sääre kõrgused - sellistes säärtes on see kõige mugavam.
  2. Teine kiht on fliisist "kiht", see tähendab jope või kampsun. Nad juhivad niiskust hästi välja ja tagavad suurepärase termoregulatsiooni. Olenevalt ilmast võib seda kihti kanda või vahele jätta.
  3. Kolmas kiht on ülerõivad, millega kokku puututakse väliskeskkond ning kaitstud niiskuse ja tuule eest. Sobiv vee- ja tuulekindlast materjalist jope. Pange tähele, et seda tehes peab see olema "hingav", et niiskus saaks pinnalt vabalt aurustuda, mitte voolata mööda keha ja siserõivaid alla. Samuti on vaja lumelauapükse, mis on laiad ja ei piira liikumist. Need on tavaliselt valmistatud veekindlast membraankangast. Soovitav on, et kohad, mis sageli lumepinnaga kokku puutuvad, oleks tugevdatud täiendava kangakihiga. Samuti on rihmadega püksid - mingisugused tunked, mis katavad täielikult selja. Siin on valik teie, lähtuge sellest, mis on teile isiklikult mugavam. Te ei saa hakkama ilma spetsiaalselt lumelauasõiduks mõeldud saabasteta. Valige need, millel on sisemine vildisaabas – see on soojem. Paela need enne ratsutamist tihedalt kinni, kuid ära pigista jalga kuni valuni – sul peaks neis olema võimalikult mugav.

Kuidas valida tahvlit, köiteid, kaitsetarvikuid

Nagu me juba ütlesime, saate esimest korda lauda rentida või sõpradelt. Ja kui mõistad, et see spordiala meeldib sulle, mine poodi enda omale. Valige universaalne lumelaud, kõrguselt peaks see ulatuma teie lõuani. Kindlasti pöörake tähelepanu sellele, kuidas laud kitseneb keskkoha suunas. Fakt on see, et mida suurem on kurv, seda lihtsam on teil sellel pöördeid teha. Lumelaua üks olulisemaid osi on sidemed. Peate need valima esiteks juba ostetud saabaste järgi ja teiseks juhindudes teadmisest, milline jalg teil juhib (see tähendab, et see on ees). Selle väljaselgitamiseks paluge oma sõbral end kergelt lükata – jalg, mille tasakaalu säilitamiseks ette paned, on juht.

Kuna lumelauasõit on üsna traumeeriv spordiala, peate selle eest hoolitsema kaitsetarvikud. Esiteks on sul vaja kiivrit – enne pead hoolitsema oma pea eest. Kindlasti ostke kiivriga prillid – mitte uduseks ega külmetamiseks –, mis kaitsevad teie silmi tuule ja päikese eest. Ja loomulikult kandke kindlasti spetsiaalseid randmefiksatsiooniga kindaid ja pöial. Ei oleks üleliigne hoolitseda ka selja ja “viienda punkti” kaitse eest. Spetsiaalne "kest" ja kaitsepüksid aitavad lööki pehmendada ja vältida ebameeldivaid vigastusi. Selleks, et teil oleks lihtsam, soovitavad mõned instruktorid esmakordselt kasutada suusakeppe - need aitavad teil tasakaalu hoida ja ka randmevigastusi vältida.

Mida teha kallakul

Enne otse lumelauale seismist tehke kindlasti väike soojendus lihtsad harjutused nagu keerdkäigud ja kõik muu, mis sa välja mõtled. See soojendab lihaseid sinu keha paindlikum ja aitab vältida tarbetuid vigastusi.

Kallakul olles saad teha mõningaid lihtsaid harjutusi, mis aitavad varustusega harjuda ja annavad võimaluse seda paremini tunda. Saate neid harjutusi teha, oodates, et instruktor või kogenud sõber näitaks teile, kuidas õigesti sõita. Ärge proovige seda ise õppida - sellised katsed on täis vigastusi ja muid tagasilöök. Samuti pidage meeles, et kui kinnitate harjutuste ajal ühe jala, peab see olema eesmine jalg. Kui ainult tagumine jalg on rihmaga kinnitatud, on teil tõsine oht põlve vigastada. Seega valige minimaalse kaldega pind ja kinnitage esijalg sidemesse. Asetage oma teine ​​jalg lumelauale, nihutage oma keharaskus sellele ja proovige maanduda oma kannale nii, et laud on tagumises servas. Kiigutage lauda veidi – nii tunnete, kuidas seda teie jala liikumine juhib. Edasi tagumine jalg asetage see lumelaua ette ja seiske kinnitatud jalaga varbale (laud seisab esiservas). Tehke jalaga täpselt sama liigutust. Lükake tagumise jalaga maha ja proovige lumelauaga sõita nagu rulaga, asetades lahtivõetud jalg lauale seljaköite lähedale.

Protsessi teine ​​oluline komponent on võime õigesti kukkuda. Nipp seisneb selles, et kukkumisjõudu kogu kehas jaotada. Selleks peate õppima, kuidas õigesti küljele pöörata. Vigastuste vältimiseks soovitavad asjatundlikud inimesed ka käed rusikasse suruda, et kukkumisel randmeid mitte kahjustada.

Kallakul olles tuleb meeles pidada mõnda asja. olulised reeglid käitumisviisid:

  1. Laskumisel vastutab tagapool, sest tal on reaalne võimalus kontrollida olukorda ja õigel ajal välja lülitada või aeglustada. Nii et olge väga ettevaatlik ja ärge laske end petta. veel kord pead ja vaata otse ette.
  2. Te ei tohiks sõita algajate rahvamassis - lihtsalt sellepärast, et nad ei saa alati õigel ajal hoo maha võtta.
  3. Ärge kunagi peatuge kallakul või pudelikael ilma hädaolukorrata. Erandiks on kukkumine, kuid sel juhul proovige laskumisest võimalikult kiiresti lahti saada. Uskuge mind, see on turvalisem nii teile kui ka neile, kes laskuvad. Kui otsustate ilma lumelauata nõlvast alla või üles minna, siis hoidke kinni nõlva servast (taas enda ohutuse huvides).

Pidage meeles, et peamine on mitte alla anda, isegi kui see alguses väga hästi välja ei tule. Raskused karastavad teie iseloomu ja see on väga kasulik nii spordis kui ka elus. Niisiis, laske käia – vallutage nõlvad!

Kas soovite alustada lumelauaga sõitmist ja ei tea, kust alustada? Otsige vastuseid oma küsimustele artiklist!

Kuidas õppida lumelauaga sõitma, on ilmselt kõige populaarsem taotlus talve tulekuga. Ja see pole sugugi üllatav, sest pärast seda, kui olete õppinud, kuidas tahvlil õigesti püsida, muutute säravaks unustamatud tunded ja adrenaliinimeri. Algajatele on see muidugi keeruline, kuid suurepärane sõit on seda väärt.

Lumelauasõidu tehnika on tegelikult üsna mitmekesine, seega peaksite olema valmis selleks, et kõike korraga õppida ei jõua. Serva libisemine, serva libisemine, lüliti ja vabastiil on asjad, mida peate varem või hiljem õppima. Täiskasvanul (lapsest rääkimata) on ilma juhendajata lumelauaga sõitmise kõiki nippe üsna raske omandada. Probleem pole selles, et sa ei suuda enda kallal tööd korraldada või internetist saadavaid juhiseid aru saada – lihtsalt treener analüüsib alati olukorda väljastpoolt, mis tähendab, et ta näeb sinu vigu palju paremini. Kas saate seda ise teha? Muidugi. Selleks paluge ühel oma sõbral end maha lasta mobiiltelefon klassi ajal. Nii et saate ainulaadne võimalus hinnata oma saavutusi ja analüüsida olukorda täiesti erapooletult.

Siiski tasub tähele panna, et millal iseseisev õppimine peamine on mitte oma jõudu üle hinnata ja mitte olla kangelane. See tähendab, et esimeste kordaminekute ilmnemisel ei tohiks vabastiili teha ja puudrit alla tormata – selleks peavad lisaks suusatamisoskusele olema ka piisav füüsiline vorm. Sellest, kuidas ja kui õigesti oma võimeid hindate, võib lõpuks sõltuda mitte ainult teie tervis, vaid ka teie elu.

Millega on lihtsam sõita – suusatada või lumelauaga sõita?

Sellele küsimusele on väga raske kindlat vastust anda. Ja see pole üllatav, sest suusatamise ja lumelaua õppimisel võib tekkida raskusi. Jah, ja mõlemal spordialal on olulisi nüansse, nii et iga inimene valib ise, mis on lähemal. Näiteks lumelauasõitu eelistavad sageli need poisid, kes tavaline elu neile meeldib rulaga sõita ega kujuta oma elu ette ilma ekstreemspordita. Mõelge – kas teil on raske valikut teha või on see teie jaoks äärmiselt selge? Kui soovite kindlasti lumelauaga sõita, otsustage, kuidas ja kus õpite. Ja kui teil on raske otsustada, proovige võimaluse korral end mõlemal spordialal - see aitab teha oluline valik. Nii suusa- kui ka lumelauatehnika samaaegne valdamine ei ole seda väärt – see on raske katsumus nii koordinatsioonile kui ka füüsiline seisundüldiselt.

Kuidas õppimist alustada

Lumelauaga sõitmist tasub alustada esi- ja tagaservas libistades. See oskus aitab teil mitte ainult mäest alla minna, vaid ka lihtsaid pöördeid sooritada. Muide, laskumisel sõltub teie ohutus just sellest, kui hästi te neid valdate, mitte aga sellest, kui palju trikke teate ja mitu aastat olete teinud.

Samuti tasub enne mäkke ronimist kainelt hinnata, kas teil on raske lauale ronida ja lihtsamaid liigutusi teha. Ideaalis tuleks oma tegevused viia automatismi ja otsuseid teha välkkiirelt. Kui palju seda teha saab? Konkreetseid tähtaegu pole – sellest räägib sulle iga enam-vähem korralik juhendaja. Seda seetõttu, et lumelauasõidu edu sõltub täielikult teie koordinatsioonist ja kiirest kohanemisvõimest. Sellest sõltub, kas see on teie jaoks raske või lihtne.

Varustus

Mida siis lumelauaga sõitmiseks vaja on? Muidugi, õige varustus, hea füüsiline treening ja soov lumelauaga sõita.

Kohustuslik varustus on soojad riided, kaitse ja pardal. Soojade riiete valik selle spordiala harrastamiseks tavaliselt ei nõua erilisi jõupingutusi- spetsialiseeritud kauplustes pakutakse teile palju võimalusi. Küll aga tasub tähele panna, et püksid tasub siiski võtta veekindlalt. Koolituse esimestel päevadel kulutate suurema osa treeningust viiendale punktile, seega on selle kaitsmine õige strateegiline samm.

Saapad - ka põhiosa lumelauduri varustus. Esiteks peaksid need olema võimalikult mugavad ja praktiliselt ei tohiks neid jalas tunda. Teie jalanõude valik määrab suuresti selle, kas te üldse sõita oskate.

Alates kaitsevarustus sul peab olema kiiver ja põlvekaitsmed. Ka viienda punkti kaitset tasub võtta - kukkumiste ajal (ja need kindlasti jäävadki) on üsna suur oht saada tõsiseid sabaluu verevalumeid. Muide, vigastuste oht erineval määral lumelauasõidu raskusaste on väga kõrge, seega pole vaja rääkida sellest, kas sellega on ohtlik sõita - seda peetakse eelduseks.

Pöörake tähelepanu ka tahvlile. Te ei tohiks liiga kaua aega võtta - algajal on sellega raskem hakkama saada. Ausalt öeldes tahaksin siiski sellele tähelepanu juhtida lühike laud suurema tõenäosusega äärele sattuda.

Kas seadmeid on võimalik ise teha ilma konsultante sellesse asjasse kaasamata? Jah, kindlasti võib. Siiski, kuna professionaalset abi valite tõenäolisemalt asjad, mida tõesti vajate. Muide, nende valik sõltub suuresti sellest, millise temperatuuriga sõita kavatsete, millisel rajal ja millisel lumel. See on seotud sellega, kui kaua olete lumelauaga sõitnud ja millist varustust vajate – amatöör- või professionaali.

Kuidas õpetada oma last lumelauaga sõitma

Enne kui alustad enesetreening beebi juurde lahkumine eest mäenõlvad, tee kindlaks et sina omama piisavalt teadmisi see number pärit Teie lapse turvalisus sõltub sellest. Kui sa mitte teavad täpselt, kuidas last õpetadaparem küsi aidata professionaalsed mentorid. Juhendaja- see on sees igatahes inimene kõrgelt kvalifitseeritud kes teab, kuidas kõige paremini töötada lapsed. Muide, lastele mägi pole oluline lihtsalt õppige vastu pidama juhatus, kuid teavad, kuidas vigastuste ohtu minimeerida. Selle jaoks on olemas terve kompleks harjutused, koos mille abil teie laps õpib õigesti kukkuma. Tea kõiki nippe peab, sest lumelaudurid kukuvad palju sagedamini kui suusatajad.

Nagu varem mainitud, tasub alustada liikumisest esi- ja tagaservas. Need on metallplaadid, mis asuvad plaadi esi- ja tagaservas. Nende abiga saavad lumelaudurid teha pöördeid, valida liikumissuunda ja pidurdada.

Kui te ei tea, kuidas tüdrukut lumelauaga sõitma õpetada, või õigemini, kust alustada, alustage sellest, kuidas seda õigesti kinnitada ja kuidas sellel püsti tõusta. See aitab mäest laskumisel säästa palju aega ja vaeva. Selle põhjuseks on asjaolu, et mõnikord satuvad ületamist vajavatel nõlvadel kokku peaaegu horisontaalsed lõigud ning võimalus kiiresti lauda peale panna ja maha võtta aitab põhigrupiga sammu pidada. Muide, erinevused meeste ja naiste treening ei - keegi ei tee mägedes lumelauaga tüdrukutele järeleandmisi.

Vastunäidustused

Selle spordiala jaoks on vastunäidustusi rohkem kui piisavalt. See ja probleemid südame-veresoonkonna süsteemist ja lihas-skeleti süsteemi talitlushäired. Samuti ei soovitata lumelauaga sõita alla seitsmeaastastel lastel. Küsimus, mis kõige sagedamini huvitab tüdrukuid, kes soovivad lumelauaga sõitmist õppida, on see, kas rasedana on võimalik sõita. Ka siin on vastus ühemõtteline - raseduse ajal see liik aktiivne puhkus täiesti vastunäidustatud, kuna on väga suur kukkumise ja vigastuste oht.

Lumelauasõit on imeline talispordiala, mis tuleks kindlasti oma lemmiktegevuste nimekirja kanda. Lisaks saate põhitehnikaid omandada üsna iseseisvalt - peate lihtsalt seadma soovitud eesmärgi.

Lumelauaga sõitmine võib olla sama lihtne kui rattasõit.(Terje Haakonsen).

Ja see on tõsi. Kui otsustate seda imelist spordiala proovida, siis saan esialgu soovitada ühte asja. Valmistage end raskusteks ette. Esimestel päevadel ja võib-olla nädalatel seisad laual kandiliste silmadega ega saa aru, kuidas sa saad siin üldse sõita. Kuid uskuge mind, kõik on palju lihtsam, kui tundub.

Muidugi oleneb sinu edasiminek sellistest teguritest nagu soov ja füüsiline vorm ning olulised on ka tingimused, milles sa edaspidi õpid ja sõidad. Kui teil on kogenud sõpru, siis see mängib ka suur roll teie uisutamises.

Alusta soojendusega. Pidage meeles kooli kehalise kasvatuse tundi. Ärge unustage, et teie keha, aga ka mõned lihasrühmad, kõõlused, isegi liigesed, saavad esimest korda koormuse, võib-olla viimaste aastate jooksul, kuna lumelauasõit ei ole keha jaoks päris igapäevane, normaalne seisund. inimesest, kes sattus sellele esimest korda. Seetõttu peate keha ette valmistama ebatavaliseks koormuseks ja isegi ebatavalisteks kukkumisteks, sellest lähemalt hiljem.

Lumelauaga sõitmine pole lihtsalt lõbu, see on sport. Ja sellel kaasaegsel, ilusal ja nooruslikul spordialal on tagakülg medalid. Need on verevalumid, verevalumid, nihestused ja kohati isegi ebameeldivamad vigastused. Kuid kui te seda asja tõsiselt võtate, saab kõiki neid probleeme vältida. Vähemalt need tõsised. Alguses ei väldi te kukkumisi ning verevalumid ja nikastused pole haruldased. Kuid kui soovite tõesti saada kogenud ratturiks, ei takista see teid.

Ja nii, olete vaimselt ette valmistatud, soov kisub teid tükkideks ja nüüd olete kallakul. Ümberringi on palju inimesi, keegi suuskadel, keegi saanis, keegi tormab mööda nõlva laual ja keegi vaevleb sellega ega saa aru, mida sellega peale hakata. Valige nõlval teie jaoks turvaline koht, kus võib-olla keegi juba õpib või kus vähem inimesi kes sõidavad ohjeldamatult kelkudel või juustukookidel. Neid on kõige rohkem ohtlikud inimesed mäel, sest nad lihtsalt veerevad alla ja nende kiire bolliid on peaaegu kontrollimatu. Ja kui selline lask tabab sulle tagantpoolt jalgu, siis saad väga ebameeldiva löögi kuklalt vastu maad. Veelgi hirmutavam on see, kui sind kallakul istudes kinnitatakse esimest korda oma uue laua külge ja sa sõidad oma alaselga väike poiss rauast kelkudel. See võib lõppeda väga ebameeldivaks. Ühesõnaga, olge ettevaatlik, teie ümber pole mitte ainult professionaalid, vaid palju mannekeenisid.

Ja nii ei saa te loomulikult kohe minna, leida tasast kohta ja end laua külge kinnitada. Olen kindel, et sul ei ole kerge isegi püsti tõusta. Ei midagi, küll sa õpid. Tunneta lauda, ​​hüppa sellega paigal, keeruta, pööra, kükita sellel, hüppa üles ja tõmba jalad enda poole. Ühesõnaga, õppige sellel lihtsalt paigal seisma. Tunneta selle painduvust ja elastsust, tunneta laua raskust. See on oluline, sest alguses sa ei sõida lauaga, kuid ta kannab sind sinna, kuhu vaja. Kui mõistate, et põhimõtteliselt saate aru, mis teid ees ootab, võite minna kergest kallakust alla.

1. Esimene asi, mida õppida, on tagumisest servast alla libisemine.

Tahvlil on kaks serva, taga ja ees. Eesmine on vastavalt teie ees, tagumine vastavalt. Istu kallakule, otse lume peale, kui saad seistes pandlaga, siis au ja kiitus sulle, aga annan 100%, et ei õnnestu, nii et ole valmis oma tagumikku veidi märjaks tegema. Ja nii, tõuse püsti, võta keharaskust veidi tagasi, kandadega lükka lauda tagumise servaga veidi kallakusse, et see alla ei libiseks. Alguses kukud sa tagasi, sest. tasakaal ei tule kohe. Selleks, et laud veidi alla roomaks, tuleb sokid natuke esiserva panna, ainult natuke. Tehke kõike sujuvalt, ärge tõmblege, pange käed veidi ette, põlved kõverdatud. Koos pardale minna ühtlane kiirus tagumise serva alla läks, tuleb serv ühtlane hoida. Ja see tähendab, et ärge vajutage järsult esiosa ja taga, hoidke kuldne keskmine. Ärge visake keha järsult ette või taha. Reguleerige varvastega laua kaldenurka, kui tunnete, et kiirus taastub, tõmmake sokid üles, keha veidi tahapoole, et tagaserva koormata, see aeglustab. Vastavalt sellele, et laud jälle nõlvast alla läheks, langetage sokid veidi, ärge visake keha ette, hoidke seda laua keskel, vastasel juhul lööte esiservaga vastu nõlva ja kukute. (mida nimetatakse \"püüdke serv\") lihtsalt asetage oma varbad kergelt esiservale ja tunnete, kuidas laud kallakust alla hiilib. Sinu ülesandeks on õppida, kuidas libiseda tagaserval, stabiilse kiirusega, et saaksid kiirust kontrollida, kiiresti peatuda. Kõik see on pidurdamise aluseks, sest. enamikul juhtudel peatute tagumise servaga pidurdades. Muutes end täpselt samasse asendisse, milles õpid nüüd tagumisel äärel libisema. Jätkake seda seni, kuni tunnete, et soovite see harjutus ei hirmuta sind.

2. Esiservas libisemine.

Kõik on sama, mis tagant libisedes. Lihtsalt keerake see ümber. On ainult üks ebamugavus, peate minema tagurpidi. Ja nii on kaks võimalust, üks on lihtsam, teine ​​on keerulisem. Kui alustada teisest, siis ainult kasuks. Teine võimalus on see, et seisad laual näoga allamäge ja siis hüpped pöörad 180 kraadi nii, et vaatad ülesmäge. Esimene meetod: tõuse kohe laskumisele seljaga, s.t. nägu ülesmäge. Pandled niisama, nii kui püsti tõused, võid kohe põlvili kukkuda, ei midagi, tõuse uuesti püsti. Et laud alla ei roomaks, peate sokid lihtsalt esiserva panema, kuid mitte ainult sokkidega, vaid kogu kehaga, jalad on pooleldi kõverdatud, visake põlved veidi ettepoole, nii et keskpunkt raskusjõud on rohkem esiservas. Käed veidi ettepoole. Selleks, et laud kallakust alla roomaks, peate esiserva veidi vabastama. Lihtsalt ära tee seda järsult, ära vajuta kandadele tagaserva, saad selle kohe kinni ja kukud selili, võid lipsuga ebameeldivalt lüüa. Saate lihtsalt oma keha veidi tahapoole kallutada, vaid natuke, see tõstab esiserva üles ja hakkate aeglaselt esiservas alla, tagasi ette libisema. Siin on kõik endine, kiiruse vähendamiseks vajuta esiservale, seda saab teha sokkidega või võid keha veidi ettepoole visata, et uuesti libisema hakata, sokkidest natuke lahti lasta, keha tagasi võtta. vähe, aga mitte palju. Tehke kõike sujuvalt, ärge kiirustage. Kuhu lähete, vaadake üle õla või käe alla, vasaku või parema alla, otsustage ise, kui mugav see on.

3. Lehtede langemine.

Kui esi- ja tagaserva libisemise selgeks õpid, võid alustada harjutust, langevat lina. Seda nimetatakse nii, sest teie sõidu trajektoor sarnaneb täpselt langeva lehe trajektooriga. Tõuse näoga laskumise poole, st. sa seisad tagaküljel. Alusta libisemist kanna servast ja libisemise ajal koorma parem jalg tugevam kui vasakpoolne. Suru tugevamalt paremale kannale. Samal ajal pöörduvad ka õlad veidi selles suunas. Peate panema laua veidi kõrvale minema, kuid jääma servale. Sellest asendist algasendisse naasmiseks tuleb koormata vastasjalg, ka õlad, mitte palju, ära vääna, vaid keera õlad veidi liikumissuunas. Algasendist laadige vasak jalg, vajutades ka tagumisele servale ja siis roomad teises suunas. Korrake seda harjutust seni, kuni tunnete, et muudate libisemissuunda, ilma kukkumiseta, ilma pingutamata. Täpselt sama, seda tuleb teha esiservas. Siin on kõik sarnane. On ainult üks pisiasi. Kui libistate tahapoole, pöörake oma pead ja õlad selles suunas, kuhu pöörate. Need. kui laadite parema jala ja laud hakkab sisse roomama parem pool, siis pööratakse õlad koos peaga veidi paremale. Ja vastupidi, niipea, kui muudate suunda vasakule, vaatavad õlad ja pea vasakule.

4. Pidurisüsteem. Tagumine serv.

Olles omandanud kõik eelnevad harjutused ja selleks võib kuluda mitu päeva, võite peaaegu lumelauaga sõitma hakata. Alustage libisemist kanna serval, koormake üht jalga, kui tasandate lauda nõlvast alla. Kiirus hakkab kiiresti kasvama, ärge kartke, SA SAATE KÕIKE TEHA! Peatamiseks peate tegema järgmist: tagaserva koormamiseks kallutage veidi tahapoole, kui seda teete, tunnete, et laud läheb kaarega ja hakkate pöörama, sel hetkel istuge veidi , koormake tagumist serva kandadega ja keerake õlad üle nõlva. Näoga ette, st. ja lõdvesta oma tagumist jalga ja löö jalaga ette nii, et laud oleks ka täielikult kanna serval, üle kalde, kõik, nüüd libised lihtsalt kanna serval, nagu paar päeva tagasi õppisid, nüüd lae kanna serv raskemaks ja lõpetage. Kõige tähtsam on see, et pöörates ärge visake keha ette, ärge koormake esiserva, vaid hoidke seda alati püsti, muidu jääte kallakusse kinni ja kukute näoga ette. Kõik see ei toimi kohe, nii et korrake seda seni, kuni teete seda enesekindlalt.

5. Pidurisüsteem. Esiserv.

Tõuse kohe püsti seljaga laskumisele, hakka esiservast libisema, koorma üht jalga veidi, keerates end sellega mööda kallakut, kui saad aru, et kiirus on juba piisav, hakka esiserva koormama. Selleks viska keha veidi ettepoole, mitte lihtsalt kummardu, vaid nihuta raskuskese täiesti ette. Tahaks lihtsalt ettepoole kukkuda ja kätekõverdusi teha. Samal ajal hakkab laud kaarega minema, hakkad pöörama, sel hetkel keera õlad liikumissuunas, keera peaaegu selg laskumisele, istu veidi maha, kõverda põlvi natuke veel, ja hakka tagumist jalga tagasi lükkama, nagu keeraks lauda üle kalde, nüüd libised jälle varbaserval, peatumiseks koorma varbaserva tugevamini.

6. Lamedad pöörded.

Selleks, et hakata lõpuks ratsutamist nautima, peate tegelikult ratsutama hakkama. Muidugi mitte kohe tohutult hüppelaualt lennata, vaid lihtsalt, ilusti ja kachestvenno sõita. Võite alustada lamedate pööretega. Alusta sõitu kallakust alla, vali keskmine kiirus keerata ja veidi hoo maha võtta, kergelt koormata tagaserva, õlad veidi pöörde kõrvale, esijalga rohkem koormata, nii tõused peaaegu üle kallaku, aga mitte täielikult, veidi, aeglustades tagaserva, hakkate kohe tagasi pöörduma lähtepositsioon. Teed nii, et keerad õlad taha, st. paned need maha sõidusuunas maha, keha veidi ette viskamisega koormad tagaserva maha, laud hakkab alla minema, hakkad esiserva koormama, keha veidi ettepoole viskad, jalgu veidi tugevamini kõverdad , pane tagumine jalg alla nii, et laud oleks peaaegu üle nõlva, kuid mitte täielikult, et mitte kiirust kaotada. Naaste algasendisse, laadides sujuvalt maha esiserva, kallutades keha sujuvalt tagasi, koormates tagaserva. Tehke seda kõike aeglaselt, sest kui laudu veidi üle kalde keerate ja vastasserva kõvasti koormate, jääb see nõlval kinni ja te kukute.

7. Nikerdatud pöörded. Kaare paigaldamine.

väga tõsine ja oluline element. Olles õppinud \"lõigama\", saate kohe aru, et kõik, mida varem tegema õppisite, on elu pisiasjad. Oskus hästi lõigata suur kiirus, säilitades samal ajal sujuva ja ühtlase kaare märgi suurepärane kogemus. Kui õpid hästi lõikama, näed nõlval välja nagu kogenud laudur. Nikerdatud pöörded, see on tasakaal. Kõik on selles. Tegelikult on see väga lihtne. Alustage liikumist kallakust allapoole ja kastke esiserva veidi ja hoidke plaati selle nurga all ja ärge muutke seda ja näete, et pöörate täpselt servale, nagu enne pidurdamist, kuid ärge rebige plaati. pardal täispöördesse, kuid hoidke serva. Et lahkuda esiserv tagaküljel peate laua alguses tasapinnale tagasi viima ja viivitamatult tagaserva viima, visates keha tagasi, ja istuma maha, hoidke plaati lihtsalt ühe nurga all, et serv oleks ühtlaselt surutud ja olete juhitud kaarega. Raskuskese mängib siin suurt rolli, kõik sõltub sellest. Kui olete sees nikerdatud pööre, juhib teid tsentrifugaaljõud ja teie ülesanne on mõista, kui palju peate sellele jõule õige vastukaalu leidmiseks ette- või tahapoole kallutama. Mida suurem on kiirus, seda lihtsam on kaarele minna. Madalal kiirusel ei ole laud juhitav.

Loomulikult peate ostma laua enda ja lumelauariided. on individuaalne ja sõltub sellest, kui sageli kavatsete sõita. Kui kord aastas, siis renditehnikast piisab.

Riietusest sobivad kõige paremini kaitsega kombinesoonid ja termopesu. Ostke kindlasti kindad, kiiver ja balaclava. Prillid on valikulised. Lumelauda saab osta uuena või kasutatud. Kui ostate uut, pidage meeles, et eelmise aasta mudel maksab oluliselt vähem.

Tähelepanu! Ettevalmistavad harjutused start tasasel maastikul (areenil), otse laskumiskohtadest.

Enne lumelauale asumist peate otsustama, millises asendis sellega sõitma hakkate. Lumelaual sõidavad nad külili, seega on oluline aru saada, milline jalg ees on. Selleks pead meeles pidama, millise jalaga sa lapsepõlves allamäge sõitsid. Saate lihtsalt seista laual erinevad osapooled et näha, kummal poolel on mugavam liikuda. Varustust ja sidemeid tuleb kohendada vastavalt sellele, kumb jalg ees on.

Kust alustada õppimist

Tahvli külge kinnitatuna avastate üllatusega, et sellel pole nii lihtne seista ja seista on ebamugav. Sidemeid saab kinnitada ka seistes, kuid algajatel soovitatakse seda teha istudes. Kui olete sidemed pingutanud, võite end kas ühe käega üles tõsta või põlvitada ja keha tagasi lükata. Laud tõuseb õigesti ja sina sirgud.

Enne treeningut tehke kindlasti soojendus, nii soojendate lihaseid ja lasete kehal koormusega kohaneda. Täitke rida lihtsad harjutused: kükid, hüpped, kallutused, pöörded ja vehkivad käed.

Tähelepanu! Algajale lumelaudurile sobivad hõredalt asustatud nõlvad, millel pole pakitud lund. Ärge sõitke jäistel nõlvadel.

Koolituse algfaasis peate õppima "Flat Leading" - tasakaalu kontrolli. Just plaadi õige laadimise tulemusena saate lõpuks ilusa ja ühtlase kaare.

Esimene aste. Kuidas lumelauaga harjuda

Meistrile lumelaud, ei piisa, et öelda, et tahan õppida lumelauaga sõitma ja lugema kasulikke juhiseid. Peate olema kannatlik. Alates lumelaua valdamise esimesest minutist proovige sellel õigesti seista. Peate vaatama ettepoole, selleks keerake keha, painutage jalgu veidi põlvedes, see suurendab amortisatsiooni. Käed aitavad liikumisel tasakaalu hoida, hoidke neid nii, nagu soovite. Kui kardad väga - võta suusakepid kukkumiste vältimiseks. Esimesel etapil hakake sõitma ühel rihmaga jalal. Nii tunnete lauda nii palju kui võimalik, õpite sellel libisema ja tasakaalu hoidma.

Harjutus üks

  1. Kinnitage esijalg laua külge. Selleks kinnita turvateip, pane jalg sidemetesse ja kinnita need. Kinnitage esmalt ülemine rihm, seejärel alumine rihm.
  2. Nüüd seiske tahvlil. Ebameeldivad aistingud läheb varsti üle. Lihtsalt liigutage oma jalga ja tunnetage sidemeid.
  3. Lükake vaba jalaga maha ja proovige sõita lumelauaga, näiteks rula või tõukerattaga. Et mitte kukkuda, tee vaba jalaga väikseid ettevaatlikke tõukeid. Kuidas täpselt oma vaba jalaga ära tõugata, on teie otsustada, peaasi, et seda oleks mugav teha.
  4. Lükka ära, pane oma vaba jalg kõrval mount tema ja sõita pardal. Kui see õnnestus, siis suurepärane. Ei, ärge muretsege, 20 minuti pärast on kõik korras.

Selle harjutuse põhiolemus on sättimisega harjumine kinnitatud jalg ja lumelauasõit. Pärast iga 20 minutilist treeningut ärge unustage teha pause.

Harjutus kaks

Selles etapis vajate väikest õrna kalle. Ideaalne, kui see koht pole rahvarohke.

  • Korrake punkti 4 alates esimesest harjutusest. Jaotage oma kaal laual õigesti: põhiosa peaks langema esijalale (sellele, mis on kinnitatud). Pärast peatumist korrake harjutust seni, kuni suudate hoida tasakaalu hästi ja kindlalt (20–30 minutit).
  • Treeningu lõpus, kui hakkate lumelauaga sõitma, proovige end veidi küljele (paremale või vasakule) kallutada. Olenevalt sellest, milline jalg sul ees on, koormab kallutades varbaid või kontsi ning tunned, kuidas lumelaud hakkab kaldumise suunas pöörduma.

Teine etapp. Alustage liikumist kallakust ülespoole.

Aeg on saabunud küsimusest, kuidas õppida lumelauaga sõitma ja esmane väljaõpe, minge otse uisutama.

  • Kinnitage teine ​​jalg ja pöörake nõlva poole ("esikülg" - esikülg), seiske lumelaual. Teie varvaste all on lumelaua külg, mida nimetatakse servaks. Jalad peaksid olema põlvedest veidi kõverdatud ja esiserv peaks lumme põrkuma, see tähendab "üle keerama". Püsi selles asendis.
  • Pöörake selg nõlva poole ("tagakülg" - tagakülg). Nüüd on teil kontsade küljelt serv. Seisa õigesti, hoia tasakaalu, harju uute aistingutega.
Tähelepanu! Kant on alati nõlva poolel.

Otsene libisemine

  • Alusta liikumist esiservast. Selleks, et laud läheks, sirutage oma põlvi aeglaselt. See liigutus põhjustab serva lahtitõmbumise lumest ja lumelaud hakkab alla libisema.
  • Hoidke plaati rangelt kaldega risti, et see ei pöörleks mööda oma telge.
  • Põlvi painutades äärista laud uuesti (vajuta varvastele) ja peatu. Seejärel sirutage põlved uuesti ja libistage alla. Pärast seda peaksite osaliselt sarnanema redeliga. Ja mida väiksem see on, seda parem.

Sujuvaks liikumiseks nõlva serval seistes painuta põlvi, siruta käed külgedele (tasakaalu tagamiseks) ja suru varbad esiserva. Ärge nõjatuge taha, see aeglustab liikumist ja viib tasakaalu kadumiseni. Liikumissuuna määrab esijalg.

Kuidas lumelaual korralikult pidurdada

Kiiruse suurendamiseks kanna serval toetuge oma juhtjala varbaga lauale. Aeglustamiseks istuge järsult maha, kandes samal ajal raskust kandadele, samal ajal kui õlad pöörduvad üle nõlva. Veelgi suurema survega kandadele jääte seisma. Varvaste serval laskudes kükitage pidurdamiseks ja koormake esiserva oma varvastega. Esiserv surutakse tugevalt lume sisse ja jääte seisma.

Rohkem keerulised trikid ja mahalaadimist (eraldus kallakust või pööretest) võite alustada alles siis, kui olete põhitõed hästi omandanud ja olete kindel, et püsite lumelaual.

See on tähtis. Pidage meeles kolme reeglit

  1. Ärge laske laual end nõlvast alla kanda.
  2. Kui lumelaud on kannatada saanud, ärge mingil juhul toetuge tagasi. Nii et ainult kukkumine peatab teid. Tõmmake oma käed igas suunas, keerates torsot ja pöörake ümber. See liigutus aitab asetada laua üle nõlva.
  3. Lumelaud ei tohiks kunagi veereda servaga, mis on vastupidine sellele, millel algselt uisutasite. Niipea, kui vastasserv vastu lund tabab, tekib konks ja te "võtate serva kinni" - ilma, et teil oleks aega juhtunust aru saada, kukuge lihtsalt ülepeakaela lumme.

Need on kõige esimesed harjutused, mille omandamisel saad rahuldada oma uudishimu, kust alustada, on lumelauasõit sõna otseses mõttes peal järgmine treening hakkab teile paljastama oma keerukamaid saladusi.

Lumelauasõidu õpetus. Tehnikad ja oskused õige uisutamine. (10+)

Õppige lumelauaga sõitma õigesti

AT viimastel aegadel Lumelauasõit on muutumas üha populaarsemaks. Inimesed on sellest spordialast sõna otseses mõttes kinnisideeks, "lauad" on välja müüdud ning varustuse laenutusi ja ka instruktoreid tuleb aina juurde. Miks siis eelistavad inimesed lumelauda? Kas sellega on raske sõita? Proovime selles artiklis vastata uisutamise õppimisega seotud küsimustele.

Lumelauasõidu kõige olulisem eelis on see, et kui lähened treeningule õigesti, õpid sõitma suhteliselt lühikese aja jooksul. Ja mitte ainult sõita, vaid ka nautida seda hobi. Ainult õige lähenemisega saate vältida ebameeldivat perioodi, mil pidevad sinikad ja kukkumised võivad sundida teid sellest spordialast loobuma. Allolev treeningmeetod on mõeldud vaid 3 päevaks, pärast mida olete laual suhteliselt enesekindel, kuid ainult siis, kui sooritate kõik nõutavad harjutused, pööramata tähelepanu neile, kes on pikka aega sõitnud, ja mitte. proovite korrata seda, mida "professionaalid" teevad. Mõnikord on see algaja kõige valem asi. Loomulikult tahavad kõik seda kohe teha ebatavalised trikid, sõita nagu äss, tunda kõiki lumelauaga sõitmise võlusid... Kuid pidage meeles, et miski ega keegi ei õnnestu kohe, selleks peaksite treenima ja uuesti treenima. Kõikidele võistlustele tulevad ainult treenitud inimesed, vaevalt, et nad just lauale sattusid ja kõike tegema hakkasid. raskeid trikke. Pidage meeles, et esimesed treeningpäevad tunduvad teile rasked, kuid kui läbite need kõiki juhiseid järgides, siis sõidate nõlval palju paremini kui kõik teised algajad. Ärge kunagi unustage ülaltoodud nõuandeid. Ja kõige parem on võtta lisaks põlvekaitsmed ja veekindlad püksid, jope ja kindad. Uskuge mind, need tulevad teile kindlasti kasuks. Niisiis, alustame õppimist.

Esimene päev ehk konnavalss

Eespool on juba öeldud, et sõitma õppides ei tasu pöörata tähelepanu sinust mööduvatele lumelauduritele ning unustada ka kirjeldamatu sõidutunne, mida laud võib tekitada (vähemalt täna kindlasti). Kiirustame kohe märkima, et see on kõige raskem päev, kuid kui saavutate tulemuse, on lihtsam kaugemale "astumine" ja lumelaudurite read täienevad teie tagasihoidliku kandidatuuriga.

Sel päeval on kõige parem valida nõlvaosa laiusega 2 meetrit ja pikkusega 4, lumi sellel peaks olema suhteliselt kõva, kuid nõlva kalle peaks olema ligikaudu 20-25 kraadi. Parim on valida koht, mis asub nõlvadest eemal, nii et teie tähelepanu ei segaks, siin saate õppida ääristamise põhitõdesid.

Niisiis, olete leidnud sarnase koha ja olete valmis treenima. Istu lumele (sellepärast vajadki veekindlaid pükse!) ja kinnita laud jalgade külge: kõigepealt esijalg, siis tagumine. Jalad peaksid saapades tihedalt istuma ja saapad sidemetes, mitte mingil juhul ei tohiks need "rippuda"! Keerake ettevaatlikult lumele ümber ja seiske näoga nõlva poole, toetudes kätele. Sarnast asendit nimetatakse "esiküljeks" või esiküljeks, ääristeks, rõhk on varvastel ja laud toetub teie saabaste varvaste all olevale küljele. Seega proovime end sirgu ajada ja tasakaalu säilitada. Sel juhul peaks plaadi tasapind olema horisontaalne, kuid esiserv peaks äärde jääma või lumme põrkama, põlvi painutama. Pärast õnnestumist proovige hüppeliigese lihaseid kasutades ühest kohast veidi hüpata. Esialgu saab tasakaalu hoida ka kätega nõlvale toetudes (seetõttu tulid kasuks veekindlad kindad), kuid siis tuleb ilma nende abita hakkama saada. Kui olete selles asendis kindlalt tasakaalu hoidnud, muutke asendit ja seiske seljaga kalde poole ( tagakülg, serv või tagakülg). Selleks võite istuda lumel ja seejärel end selili keerata. Kuid nagu alati, on ka teine, parem ja keerulisem viis, mis on tulevikus kasulik pöördetehnika õppimiseks. Järgnev on selle kirjeldus. Peate võtma stabiilse asendi (kergelt enda ees lund tallama), liigutama käsi vasakule ja paremale - keerates torso jalgade suhtes ja painutama neid põlvedest. Pärast seda kerige keha terava liigutusega lahti, proovige jalgu sirutada. Arvuta liikumine nii, et hüpates pöördub laud sinu all 180 kraadi. Mõne aja pärast avastad end seljaga elevandi poole. Ärge lõpetage treenimist, proovige põhitõed meelde jätta tagumine serv. Kiirustame teie tähelepanu juhtida asjaolule, et see on veidi keerulisem kui eelmine harjutus, sest te ei saa hüppeliigese lihaseid vedrutada. Muide, siin ei saa te end käte abil kukkumiste eest kaitsta. Läbi hüppe muutke asendit ja pöörduge tagasi esiserva, korrake uuesti. Kõnealused harjutused tuleks sooritada ainult siis, kui tunnete end vabalt ümber pöörata ja mõlemas asendis.

Pärast seda saate liikuda järgmise ülesande juurde, milleks on otsene libisemine. Proovige uuesti alustada esiservast. Sirutage põlved aeglaselt ja kui serv eraldub lumest, hakkab laud alla minema. Püüdke hoida plaati kaldega risti, see on vajalik, et see ei veereks mööda oma telge. Painutage põlvi, ääristage laud ja libistage tagasi alla. Peaksite jätma pesulaua jälje ja mida väiksem kamm, seda parem. Samamoodi laskuda alampiir tarastatud (vaimselt) ala ja proovige seejärel hüpata selle ülemisse serva, ärge aidake end kätega. Niipea, kui olete hüppamisest väsinud, muutke oma hoiakut. Kuid pidage meeles, et seljaga ülesmäge hüppamine on peaaegu võimatu, mistõttu tehke vaheldumisi 2 harjutust suvalises järjekorras, kuid ärge unustage hüppe pööret. Muide, ärge piirduge 180 kraadiga - võite pöörata 360 kraadi ümber - mida rohkem, seda järsem.

Pärast tõhustatud koolitus Tunnete, et olete rahulikult jalul, pöörake ümber, hüppate ega aita ennast kätega. Pärast seda päeva olete väga väsinud. Ärge mingil juhul üle pingutage. Võtta tuleks õhtul kuum vann ja massaaži, sest lumelauaga sõites on kaasatud teised lihasgrupid, kes pole sellise koormusega harjunud, suure tõenäosusega mõni kehaosa valutab. Puhka, pärast mida saad edasi treenida.

Teine päev ehk Kilpkonnavõistlus: "Aeglasemalt lähed, jätkad"

Kui pärast eilset trenni valutab kogu keha, siis eelmine päev polnud asjata. Kõige tähtsam on see, et kõik rasked asjad jäävad seljataha. Pidage meeles, et paljud on üle saanud raskustest, mis on neid paremaks muutnud. Eelmine päev aitas teil õppida lumelaual seisma ja liituda "doskerite" arvuga. Mis järgmiseks? Peate õppima sellega sõitma. Võtke umbes 5 minutit, et testida oma lumelauaga sõitmise enesekindlust (võrreldes eelmise päevaga). Võtke esisuuruses asend ja kandke oma keharaskust esijalale, kui servast vabastate. Põiklaud (peaaegu nõlvaga risti) hakkab piki kallet liikuma. Painutage põlvi - laud peatub. Nii õppisime külglibisemist, kuid ärge mingil juhul liiga palju ümber pöörake, muidu läheb laud kiiresti ja te ei tea ikkagi, kuidas kiireid peatusi teha.

Järgida tuleb mitmeid reegleid:

  • Ärge kunagi laske laual teid kallakust alla kanda. Kui see juhtub, tooge käed kummalegi poole, pöörates torsot (esimesel päeval sooritatav harjutus) ja tagasi liikudes asetage laud üle nõlva. Pidage meeles, et keskus antud pöörlemine asub esijalale lähemal, kuna see on jõnks ja seetõttu tuleb põhikoormus sellele. Kui kannate lauda, ​​kaotate juhitavuse, mille järel proovite alateadlikult istuda oma tagumisele jalale - see koormab ja takistab liikumist, mis võimaldab teil lauda üle nõlva pöörata ja kiirust välja lülitada.
  • Kui võtate äkitselt kiiruse üles, ärge laske libisemise vastas asuval serval kallet puudutada. Seetõttu põrkab see vastu lund, tekib lõikamine - ja oletegi sees parimal juhul"künd" kallakut kätega.

Kolmas päev ehk kunstiline lumelõikus

Täna peaks sinust saama esteet. Enne suusatamist - tuleks teha soojendus ja korrata eelmisi treeninguid. Esimeseks ülesandeks on iga uue laskumisega võrgu läbisõite suurendada. Kui see muutub ühtlaseks ning rada on sile ja õhuke, tunnete tõelist lumelauduri naudingut. järgmine samm Peate õppima, kuidas ümber pöörata. Põhimõtteliselt teate juba, kuidas seda teha, kuid väikese kiirusega proovige seda harjutust teha iga kord kõige jaoks. rohkem kiirust, mille järel teete selle liigutuse automaatselt, kartmata, et suurel kiirusel see ei õnnestu, peamine on uskuda endasse ja teha kõik õigesti.

Põhimõtteliselt on kõik muu teie enda otsustada. Teate põhioskusi, olete õppinud, kuidas ümber pöörata ja ümber pöörata. Mis järgmiseks? Peate valima suuna, milles liitute, võib-olla hüppate või sõitke kiirusega .... Pehme lund teile ja palju õnne!

Kas meeldis artikkel? Jaga sõpradega!
Kas see artikkel oli abistav?
Jah
Mitte
Täname tagasiside eest!
Midagi läks valesti ja teie häält ei arvestatud.
Aitäh. Sinu sõnum on saadetud
Kas leidsite tekstist vea?
Valige see, klõpsake Ctrl+Enter ja me teeme selle korda!