Денис Фролов

Спеціаліст з комунікацій та співзасновник проекту «PR Речів», який допомагає IT-компаніям та стартапам будувати продуктивні відносини з пресою, користувачами, клієнтами та партнерами.

Мені було 25 років, і я не вмів кататися велосипедом. Збирався навчитися років із 18, і з кожним роком зважитися було все важче. Я уявляв, як стрімко виглядатиму: дорослий хлопець, який їде гірша за дитинута постійно падає. Простіше забити. Тим більше, у світі купа людей не вміють кататися.

В інтернеті було море статей, які навчають дорослих на велосипеді. Але вони не допомагали подолати страх і сором, а отже, не вирішували мою проблему.

Нині мені 27 років. Я спокійно проїжджаю велосипедом пару годин.

Мені подобається кататися набережною суботнього ранку, розганятися перед гіркою і пригальмовувати біля схилу. Ці навички прийшли разом із практикою. Впоратися з собою і почати мені допомогли наступні кроки.

Крок 1. Визначити собі переваги

Теоретично все легко. Я сердився, коли друзі казали: «Не бійся, просто сідай і крути педалі». У мене нічого не виходило, навіть рушити не міг. Я боявся сідати на велосипед: а раптом втрачу рівновагу та впаду?

І справді падав. Утримувати рівновагу навіть кілька метрів було складно.

Але коли я зосередився на користі велопрогулянок, справа пішла легше. Я виписав переваги велоспорту і проганяв їх у голові на шляху на кожне тренування. Це допомагало мені боротися зі страхом та соромом. Я уявляв, як розсікаю містом велосипедом, паркуюся біля кафе, скрізь встигаю. Думав, як здорово тримати себе у формі, навчитися новому та довести собі, що можу. Зі мною спрацювало.

Бажання виявилося сильнішим за страх.

Під час практики я намагався стежити за своїм тілом та конкретними діями: поставити ногу на педаль, тримати кермо, випрямити спину, контролювати дорогу. На четвертому тренуванні страх відступив: мозку було не до нього.

Крок 2. Знайти вчителі

Найважчим для мене виявилося сісти на велосипед і рушити. Я боявся, що не встигну поставити ногу на педаль і вріжусь у дерево.

Я нічого не знав про швидкість, гальма, колодки, не розумів, як впоратися поодинці. Тому попросив допомоги в друга, який їздив велосипедом багато років. Він пішов зі мною на тренування та пояснив базові речі. Він терпляче віз мене велосипедом, як дитину, йшов поруч, радив, як бути з руками та ногами. Я сердився, лаявся матом, але на третьому тренуванні зміг проїхати без допомоги 50 метрів. Завдяки порадам друга я запам'ятав основні рухи.

Не кличте в наставники лихачів та новачків.

Першим не вистачить терпіння, а другим – досвіду. Виберіть людину, яка сама не проти спробувати себе в ролі тренера: такі товариші рідше їдуть у обрій, залишаючи вас наодинці з велосипедом, і більше налаштовані возитися з вами.

Якщо відчуваєте, що прохання напружує друга, краще пошукайте іншого вчителя. Мені було легко знайти тренера: всі друзі знали, що я не вмію кататися велосипедом, і пропонували свою допомогу. Тому, коли я зважився, достатньо було однієї розмови.

Крок 3. Вибрати місце

Напередодні тренування мене мучили думки про те, що подумають про мене люди, як поблажливо будуть на мене дивитись. Я зрозумів, що можу піти двома шляхами: забити на думку сторонніх чи не траплятися їм на очі, доки не навчуся. Зупинився на другому.

Для тренувань вибрав максимально безлюдне місце, де якнайменше очей побачать мою ганьбу, а я не нарвуся на інших велосипедистів і нікого не зіб'ю.

Перші три місяці я вчився їздити в лісопарку на краю міста: туди майже ніхто не дістається, але є велодоріжки.

Якщо тільки починаєте, зверніть увагу на парки та невеликі ліси з доріжками. Вони можуть бути далеко від будинку, але, швидше за все, спочатку ви тренуватиметеся не більше двох разів на тиждень – заради нової навички можна потерпіти.

Крок 4. Визначитися, орендувати чи купувати

Я не мав свого велосипеда. Відповідно, було два варіанти: купити чи взяти напрокат. Оцінив переваги та ризики обох.

Я вибрав службу прокату: для мене це виявилося дешевшим і зручнішим. Поруч із лісом, де вчився їздити, саме працювала одна з них.

Крок 5. Забезпечити собі захист

На велосипеді можна врізатися в стовп, збити іншого новачка чи впасти. Тому існують правила дорожнього руху для велосипедистів. Там докладно описано, як уникнути ДТП, як поводитися на дорогах, попереджати про поворот тощо.

Крім того, є багато корисних порад, як велосипедистам захищати себе і що вдягати

1. Одягайте яскравий одяг зі світловідбиваючими смужками, щоб бути помітнішими на дорозі.
2. Одягайте одяг, що облягає, щоб не зачепитися за обертові частини велосипеда і зовнішні перешкоди.
3. Вибирайте взуття з твердою підошвою та грубим протектором, щоб не ковзати по педалі.
4. Одягайте шолом: він захистить вашу голову під час падіння.
5. Одягайте захисні окуляри: вони вбережуть очі від попадання бруду та комах. Краще спеціальні велосипедні окуляри. Звичайні скляні при попаданні каміння можуть розбитися і пошкодити очі.
6. Надягайте наколінники та налокітники, щоб захистити суглоби від травм.

Але на те вони й інструкції, що ніхто їх не сприймає всерйоз.

За перший місяць тренувань кермо натерло мені руки до мозолів. Вони хворіли і повільно гоилися - то ще веселощі, коли на роботі багато друкуєш. Ще через пару місяців я якимось чином перелетів через велосипед, обдер руки і розтяг сухожилля на зап'ястя. Друг казав, що могло бути гіршим і мені пощастило. Довелося зробити перерву у тренуваннях: сухожилля гоїлося три тижні.

До новому тренуваннія купив звичайні фітнес-рукавички за 300 рублів - перестав натирати долоні, тримав міцніше кермо, було менше приводів впасти.

До шолома та наколінників справа не дійшла, але цього року точно куплю: здоров'я дорожче. Мені вистачило сухожилля, щоб замислитись про це і забити на те, що подумають круті гонщикина гірських байках.

Крок 5. Постійно практикуватися

Спершу я їздив погано, не більше 100 метрів без зупинки. Через це сердився і шукав привід пропустити тренування: то ліньки далеко йти, то інші справи. У результаті першого місяця з велосипедом я провів лише три години.

Не одразу зрозумів, що тут працює принцип, загальний для розвитку будь-якої навички: можна навчитися, якщо постійно практикуватись.

Щойно змусив себе тренуватись не менше двох годин на тиждень, зауважив прогрес. Перші два тижні їздив рівною дорогою, щоб звикнути до велосипеда, розібратися зі швидкістю та гальмом, навчитися керувати кермом. Після цього спуски та підйоми далися набагато легше. Через місяць я вже хвацько підіймався по крутому схилу.

Я продовжую вчитися: з кожним тренуванням дізнаюся про щось нове, закріплюю навички, ставлю питання товаришам і шукаю інформацію в інтернеті.

Чек лист

1. Не бійтеся і думайте про плюси.
2. Знайдіть терплячого вчителя.
3. Виберіть тихе безлюдне місце.
4. Візьміть велосипед напрокат поруч із ним.
5. Постійно практикуйтесь.
6. Одягайте шолом, наколінники і пам'ятайте про захист.

Ми зібрали для вас досить вагомі 33 причини, з яких варто почати кататися на цьому популярному двоколісному транспорті прямо зараз! Отже, яку користь приносить їзда велосипедом?

1. Ви дістанетеся до місця швидше

Пересувайтеся на велосипеді по великим містамВеликобританії, і ви дістанетеся до місця вдвічі швидше, ніж на авто, вказує дослідження Citroen. Лідер транспорту Единбурга Ендрю Бернс передбачає, що поїздка на авто по столиці Шотландії, яка зараз займає 20 хвилин, може вимагати близько 1 години в 2026 році, але поїздки на велосипеді стануть коротшими внаслідок покращення інфраструктури.

2. Поліпшує сон

Поїздка на велосипеді рано вранці може здатися вимотуючою, але вона дасть вам якісний сон, коли ви ввечері нарешті дістанетеся до ліжка. Дослідники Медичної школи у Стенфордському університеті запропонували людям, які ведуть сидячий образжиття і страждають від безсоння, їздити велосипедом 20-30 хвилин через день. Результат: час, необхідний для того, щоб заснути, скоротився вдвічі, а час сну збільшився майже на годину.

3. Допомагає виглядати молодшою

Вчені у Стенфордському університеті виявили, що регулярні заняття на велосипеді захищають шкіру від шкідливого впливуультрафіолетових променів та зменшують ознаки старіння. Дерматолог із компанії Harley Street пояснює:

Циркуляція крові, завдяки фізичній активності, більш ефективно доставляє кисень і поживні речовиниу клітини шкіри та вимиває шкідливі токсини. Вправи створюють всередині організму ідеальне середовище, оптимізують вироблення колагену, який запобігає появі зморшок та прискорює процеси загоєння..

Однак, перед тим як виїжджати, не забувайте намазатися сонцезахисним кремом.

4. Покращує травлення

Як стверджують експерти з університету Брістоль, переваги велосипеда заходять глибоко всередину.

"Фізична активністьдопомагає зменшити час, протягом якого їжа проходить через товстий кишечник. В результаті скорочується кількість води, що всмоктується назад у організм; стілець виходить рідкішим і легше проходить", - пояснює гастроентеролог Harley Street Ганна Раймундо.

5. Збільшує силу інтелекту

Потрібна іскра в сірій речовині? Тоді вперед крутити педалі. Дослідники з університету Іллінойс виявили, що покращення кардіо-респіраторної форми на 5% у результаті занять велосипедом призводить до покращення результатів розумових тестів на 15%. Це тому, що їзда велосипедом допомагає будувати нові мозкові клітини в гіпоталамусі - це частина мозку, відповідальна за пам'ять, яка починає деградувати після 30 років.

"Покращується приплив крові та кисню в мозок, що збуджує рецептори та призводить до їх регенерації. Це пояснює, чому їзда на велосипеді запобігає хворобі Альцгеймера", - каже автор дослідження, проф. Артур Крамер.

6. Перемагає застуду

Забудьте про яблука, лимони та мед. Велосипед – ось що дозволить забути про лікарів. " Помірні вправипідвищують активність імунних клітин, їх готовність відобразити інфекцію", - говорить Кет Коллінз, головний дієтолог у лікарні Сент-Джордж у Лондоні. Згідно з дослідженням, проведеним в Університеті штату Північна Кароліна, люди, що їздять велосипедом по 30 хвилин на день, 5 днів на тиждень, бувають на лікарняному вдвічі менше, ніж любителі дивана та телевізора. Хто катається, той не застуджується.

7. Збільшує довголіття

Дослідники в Лондонському королівському коледжі порівняли 2400 ідентичних близнюків і виявили, що ті з них, хто виконував еквівалент трьох 45-хвилинних поїздок на велосипеді на тиждень, були на 9 років "біологічно молодшими" навіть після того, як були виключені інші фактори, такі як індекс маси тіла (BMI) та куріння.

"У людей, які регулярно виконують фізичні вправи, значно нижчий ризик серцево-судинних захворювань, діабету 2-го типу, всіх видів раку, підвищеного артеріального тиску та ожиріння", - каже лікар Лінн Черкас, яка проводила дослідження. "Організм починає більш ефективно захищати сам себе та регенерувати клітини".

8. Рятує планету

На місці паркування одного автомобіля можна запаркувати 20 велосипедів. На виробництво велосипеда витрачається близько 5% матеріалів та енергії, що витрачається на виробництво автомобіля. Забруднення навколишнього середовища від велосипеда – нульове.

Велосипеди ефективні, ви їдете в 3 рази швидше, ніж йшли пішки, витрачаючи приблизно стільки ж енергії. Якщо порахувати "витрата палива", він становитиме приблизно 2924 милі на галон (0,047 л на 100 км). Все завдяки співвідношенню ваги: ​​ви приблизно в 6 разів важчі, ніж велосипед, але авто в 20 разів важче, ніж ви.

9. Символ статусу

Забудьте емблему автомобіля, ваш велосипед краще продемонструє ваш соціальний статус. Національне обстеження поїздок, проведене Департаментом транспорту (UK), показує, що чим багатшими люди, тим більше вони катаються. 1/5 респондентів, що мають найбільші доходи, в середньому за рік проїжджають велосипедом у 2.5 рази більше км, ніж найбідніша 1/5 частина. Організація London Cycling Campaign стверджує, що люди з більш високим рівнемприбутків краще розуміють переваги велосипеда для здоров'я.

10. Поліпшує сексуальне життя

Фізична активність покращує здоров'я кровоносних судинщо може призвести до посилення секс-драйву. Такого висновку дійшли експерти в США. Одне дослідження Корнуеллського університету показало, що сексуальна активність атлетів відповідає віку на 2-5 років молодше. Жінки у хорошій фізичній формі відсувають менопаузу приблизно на такий самий час. Дослідження, проведене в Гарвардському університеті показало, що чоловіки старше 50, які їздять велосипедом хоча б 3 години на тиждень, мають ризик імпотенції на 30% нижче, ніж ті, хто не займається фізкультурою.

11. Позитивно впливає на потомство

Майбутній малюк отримає від поїздки не менше користініж вагітна жінка. Згідно з дослідженням Університету Мічиган у США, майбутні мами, які регулярно займаються вправами, народжують легко і без ускладнень, швидше відновлюються і в цілому краще почуваються в період вагітності. У вашої радості та гордості покращується розвиток нервової системита наполовину знижуються шанси постраждати від ожиріння.

"Без сумніву, помірна фізична активність, така, як їзда на велосипеді, у період вагітності допомагає підтримувати у добрій формі організм матері та захищає плід", - каже Патрік О "Браєн, прес-секретар Королівського коледжу акушерства та гінекології.

12. Зміцнює серце

Дослідження, проведене в Університеті Пурдью в США, показало, що регулярна їзда велосипедом знижує ризик серцевих захворювань на 50%. За даними British Health Foundation можна було уникнути близько 10 тисяч фатальних серцевих нападів щорічно, якби люди підтримували хорошу фізичну форму. Їзда на велосипеді всього 35 км на тиждень знижує ризик серцевих захворювань більш ніж удвічі в порівнянні з тими, хто не займається.

13. Велоспорт все більш безпечний

Усе більше людейсідають на два колеса. Рівень використання велосипедів у Великій Британії зараз найвищий за 17 років. Це означає, що більше велосипедистів на дорогах. Чи це означає, що більше велосипедистів гине під колесами автомобілів? Скоріше немає. Цифри Департаменту транспорту (UK) показують, що використання велосипедів (виміряне як пройдені кілометри) зросло на 12%, але кількість випадків загибелі велосипедистів знизилася зі 136 до 115 за рік, другий найменший рівень за весь час збору статистики.

Краще було б ще на 115 випадків менше, але статистика змінюється на нашу користь. Можливо, і справді, безпека у кількості. (З часу написання цієї статті опубліковані нові квартальні цифри, що показують значне зростання трав велосипедистів у Великій Британії. Ми сподіваємося, що це тимчасовий сплеск, і що цифри за повний рік будуть менш тривожними).

14. Ваш начальник вас полюбить

Ні, ми не хотіли сказати, що ваша фігура, обтягнута лайкрою, налаштує ваших керівників на романтичний лад, але менеджерів порадує. Як велосипед зробить вас кориснішим співробітником у компанії? Обстеження 200 осіб, проведене в Брістольському університеті, показало, що співробітники, які займаються фізкультурою перед роботою або в перерву, краще керують своїм часом та робочим навантаженням, і що фізична активність підвищила їхню мотивацію та здатність справлятися зі стресом.

15. Котимося подалі від раку

Є багато підтверджень того, що будь-яка фізична активність корисна для запобігання раку, але деякі дослідження показали, що їзда велосипедом особливо ефективно підтримує ваші клітини в порядку. Довге дослідження, проведене фінськими вченими, показало, що чоловіки, які тренуються на помірному рівні хоча б 30 хвилин на день, мають ймовірність раку наполовину менше, ніж ті, хто не займається вправами.

Який же помірний виглядфізичної активності був зазначений у цьому дослідженні? Їзда велосипедом на роботу. Інші дослідження показали, що жінки, які регулярно їздять на велосипеді, мають ймовірність раку грудей нижче на 34%.

16. Знижує вагу

Багато людей, які бажають знизити свою вагу, вважають, що пробіжки - це найкращий спосібпочати худнути. Так, пробіжка спалює дуже багато жиру, але якщо ви важите трохи більше, ніж вам хотілося, то пробіжка жорстко вдарить по організму.

Щоразу, коли ваша нога ступає на землю під час бігу, ваше тіло сприймає навантаження, еквівалентне дворазовій або триразовій вазі. Якщо ви важите 100 кг, виходить пристойний удар. Натомість їдьте на велосипеді, більша частина ваги сяде на сідло, скелет не зазнаватиме таких ударів. Пробіжки можуть зачекати.

17. Ви більше заробите

Якщо ви їздите на велосипеді, на вас чекає водоспад грошей... ну, або типу того:) На жаль, схема Cycle to Work, запроваджена урядом Великобританії, не пропонує такий компонент, але такий результат дослідження, проведеного в Університеті Штату Огайо в США. Дослідник Джей Загорський проаналізував дані обстеження молоді National Longitudinal Survey of Youth, в рамках якого 7300 людей регулярно опитували в період між 1985 і 2000 роком, щоб з'ясувати, як їх змінився зайва вагата добробут за цей період.

Загорський дійшов висновку, що підвищення індексу маси тіла (BMI) на одиницю відповідало зниженню рівня доходів на 800 фунтів або 8%. Отже, зженіть пару одиниць BMI на велосипеді і починайте заробляти.

18. Уникаємо забруднень

Може здатися, що у місті велосипедист вдихає значно більше бруду, ніж водії та пасажири в автомобілях, які випускають отруйні гази. Це не так, згідно з дослідженням, проведеним в Імперському Коледжі в Лондоні. Дослідники виявили, що пасажири в автобусах, таксі та легкових авто вдихають значно більше забруднень, ніж велосипедисти та пішоходи.

У середньому пасажири таксі дихають повітрям, що містить більш ніж 100 000 ультра дрібних частинок на кубічний сантиметр - частинок, які можуть осідати в легенях і пошкоджувати клітини. Пасажири автобусів вдихають повітря, що містить трохи менше, ніж 100 000 таких частинок, люди в легкових автомобілях вдихають приблизно 40 000. Велосипедист дихає повітрям, що містить приблизно 8 000 ультра дрібних частинок на 1 см3. Вважають, що велосипедисти вдихають менше диму, оскільки їдуть краєм проїжджої частини, на відміну від водіїв, що знаходяться прямо на лінії випуску вихлопних газів.

19. Здорове спілкування із сім'єю

Велосипедами можна кататися всією родиною. Найменших можна посадити у спеціальне крісло або буксирувати на причепі. Старшому поколінню теж ніщо не заважає приєднатися, оскільки навантаження на суглоби невелике. Крім того, ваша звичка їздити на велосипеді може посіяти насіння майбутніх Бредлі Віггінсів або Ніколей Кук (зірки британського спорту).

Дослідження показують і не дивно, що вибір фізичної активності батьків впливає на дітей. Якщо ваша дитина бачить, що ви регулярно катаєтеся, вона буде знати, що це нормально, і захоче наслідувати ваш приклад.

20. Їмо без почуття провини

Чи ваш лікар порадить збільшити кількість солі в їжі, але саме це вам потрібно зробити за кілька днів до великої поїздки або спортивного заходу. У вас буде чудовий привід поласувати чіпсами та солоними продуктами, яких ви зазвичай уникаєте. Натрій, що міститься в них, захистить ваш організм від гіпонатремії, стану, викликаного прийомом занадто. великої кількостірідини без достатнього вмісту натрію Це може призвести до втрати орієнтації, хвороби або чогось гіршого.

21. Покращує результати у будь-якому спорті

Чи хочете ви триматися в чудовій формі, чи просто покращити свою гру в теніс раз на тиждень? Кручення в сідлі буде гарним початком. Недавнє дослідження, проведене в Норвегії, називалося " Аеробне тренуванняна витривалість збільшує показники у футболі", тобто зрозуміло, що велосипед дає величезний поштовх і перевагу в інших видах спорту та фізичної активності.

22. Здійснює творчий прорив

Письменники, музиканти, артисти, менеджери компаній, професіонали всіх типів використовують фізичну активність, щоб зняти ментальні блоки та приймати правильні рішення. Дослідження показало, що всього 25 хвилин аеробних вправпосилює як мінімум один вид творчого мислення. Це пояснюють припливом кисню в мозок у той час, коли це дуже важливо, збудженням нервових клітин та простором, в якому можна дихати, подалі від метушні та тиску "реального життя".

23. Дає можливість допомогти іншим

Багато велосипедистів використовують своє здоров'я, фізичну форму та рішучість, щоб збирати пожертвування для тих, кому менше пощастило. Марафон Лондон-Брайтон зібрав понад 40 мільйонів фунтів для Британського Фонду Серця з тих пір, як вони пов'язані. Багато інших веломероприємств збирають гроші для гідних починань.

24. Покращує фізичну форму без величезних зусиль

Регулярні щоденні поїздки велосипедом приносять величезну користь, яка виправдовує відмову від дорогого абонементуу фітнес-центрі. За даними організації "Національний форум Фонду ішемічної хворобисерця" (США), велосипедисти, що регулярно тренуються, мають фізичну форму, характерну для людей на 10 років молодше.

25. Підсилює роботу легень

Відомо, що легені працюють значно більше, коли людина їде велосипедом. Доросла людина на велосипеді використовує приблизно в 10 разів більше кисню, ніж, якби вона сиділа перед телевізором такий самий час. Регулярні заняттяна велосипеді зміцнюють серцево-судинну систему, вчать серце та легені працювати більш ефективно та доставляти більше кисню, коли це потрібно. Це означає, що ви зможете виконати велике навантаження з меншим зусиллям. Як це вам?

26. Спалює жир

Спортивні фізіологи виявили, що швидкість метаболізму – ефективність, з якою організм спалює калорії та жир – не лише підвищується під час їзди на велосипеді, але й залишається високою кілька годин після неї.

"Навіть після їзди на велосипеді протягом 30 хвилин ви будете спалювати більше калорійще кілька годин після зупинки", - каже спортивний фізіолог Марк Сімпсон з Університету Лугборо. У міру покращення вашої фізичної форми, переваги стануть глибшими. Нещодавні дослідження показали, що велосипедисти, які включають швидкі інтервали у свої тренування, спалюють жир у 3,5 рази швидше, ніж ті, хто їздить із постійною низькою швидкістю.

27. Корисна шкідлива звичка

"Замініть шкідливу залежність - куріння, алкоголь, надмірне споживанняшоколаду - позитивною залежністю", - каже Вільям Глассер, автор книги Positive Addiction. Результат? Ви станете щасливішою і здоровішою особистістю, виправите своє життя і посиліть його добрі сторони.

28. Легальний кайф

Відомий "кайф бігуна", що колись вважався міфом, доведений німецькими вченими без жодних сумнівів. І незважаючи на назву, цей ефект буває у всіх спортсменів, які працюють на витривалість. Неврологи з університету Бонна візуалізували ендорфіни в мозку 10 добровольців до і після двогодинного кардіотренування, за допомогою технології під назвою позитивна емісійна томографія (PET).

Порівнюючи скани, зняті до тренування і після тренування, вони отримали підтвердження підвищеного вмісту гормонів щастя, які надають наркотичну дію, у фронтальних і лімбічних областях мозку - тобто. у тих областях, які пов'язані з емоціями та переживанням стресу.

"Є прямий зв'язок між відчуттям добробуту та фізичними вправами. І вперше це дослідження показує, що за цим ефектом стоїть фізіологічний механізм- пояснює координатор дослідження проф. Хеннінг Боекер.

29. Заводьте друзів і будьте здорові

Соціальна сторона катання може принести не менше користі, ніж власне вправа. Дослідники з Університету Каліфорнія виявили, що спілкування вивільняє гормон окситацин, який пом'якшує реакцію "боротися чи тікати".

Інше дослідження, проведене Медичною Школою Гарварда, що тривало 9 років, показало, що у людей, які мають багато друзів, ризик ранньої смерті нижчий на 60%, менший артеріальний тискі міцніше імунна система. Результати були такі значні, що дослідники зробили висновок, що відсутність друзів або близьких довірених людей так само шкідливо для здоров'я, як куріння або надмірна вага. Додайте сюди елемент фітнесу, який притаманний велосипеду, і ви на шляху до перемоги.

30. Будьте щасливі

Навіть якщо у вас поганий настрійКоли ви сідаєте на велосипед, через кілька кілометрів воно покращиться.

"Будь-яка фізична активність від легкого до середнього рівня вивільняє природні ендорфіни, які покращують самопочуття, допомагають протистояти стресу та дають відчуття щастя", - пояснює Ендрю МакКаллок, головний виконавчий директор фонду розумового здоров'я Mental Health Foundation. Ось чому сьогодні дільничні лікарі рекомендують терапію фізичними вправами від депресії вчетверо частіше, ніж 3 роки тому. "Усього трьох сеансів на тиждень по 30 хвилин може бути достатньо, щоб дати людині душевне піднесення".

31. Втомилися? Вирушайте кататися!

Звучить не логічно, але якщо ви занадто втомилися кататися, найкраще, що ви можете зробити, це піти кататися. Фізична активність навіть протягом кількох хвилин напрочуд поверне вам бадьорість. Огляд 12 досліджень, що вивчали зв'язки між втомою та фізичними вправами, проведених між 1945 та 2005 роком, виявив, що вправи безпосередньо знижують рівень втоми.

32. Підвищує романтику у відносинах із партнером

Не важливо, що ваш темп їзди відрізняється - їдьте повільніше і отримаєте задоволення від суспільства один одного. Багато пар влаштовують одну або дві поїздки-побачення на тиждень. І це має сенс, рух призводить до виділення гормонів, що дають гарне самопочуття, після поїздки ви випробуваєте теплі почуттяодин до одного, навіть якщо він не опускає сидіння туалету або її волосся знову забили раковину. Спільна поїздка- це і хороша можливістьпоговорити. Це краще, ніж дивитися Strictly Come Dancing по телевізору, чи не так?

33. Не залежить від погоди

Дощ, сонце, вітер – забудьте прогнози, кататися можна практично за будь-якої погоди. Просто зніміть або додайте зайвий шар спортивного одягуі подивіться на погоду як на перешкоду, яку можна і потрібно подолати.

Що заважає нам кататися на велосипеді: 10 найпоширеніших причин

Що заважає нам кататися на велосипеді: 10 найпоширеніших причин

Якщо ви запитаєте у випадкових перехожих, чи люблять вони кататися на велосипеді, то здебільшого отримаєте позитивну відповідь. Однак якщо Ви трохи зміните питання і запитаєте, чи катаються ці люди на велосипеді, то більше 80% дадуть відповідь що ні, з тих чи інших причин. Виходить парадокс: люди люблять кататися, але не роблять цього.

Однак перш ніж розпочати, варто зробити невелике застереження. Так би мовити, опрацювати можливе заперечення. Вам може здатися, що весь список можна вмістити в два слова: ліньки і брак часу. І всі відмовки, які нам доводилося чути під час опитувань, просто наслідок цих двох факторів. Однак навіть у лінощів і нестачі часу є свої передумови, на які ми хочемо звернути особливу увагув цій статті.

Причина №1: втома

Робота вичавлює всі соки. Увечері вистачає сил тільки на те, щоб прийти додому, повечеряти, прийняти душ і лягти спати. У крайньому випадку- сходити в кіно чи посидіти з друзями у кафе. Розслабитися. Звичайно, велосипед – це здорово, але сил крутити педалі і кудись їхати нема. Та й бажання – теж. Знайома ситуація?

Але якщо з іншого боку. Ніхто не змушує ставити рекорди швидкості чи підкорювати бездоріжжя. Адже, зрештою, ніщо не заважає зібратися з друзями та просто відпочити під час велопрогулянки. У багатьох людей є проблема: зробити перший крок – зібратися та виїхати. Однак уявіть, що ви зустрілися з друзями, і раптом у кожного з вас з'явився велосипед. Що заважає вам поїхати тут та зараз? Правильно нічого. І навіть втома не заважає. Тому причина швидше організаційна, ніж фізична втома.

Крім того, повільна їздана велосипеді розслаблює краще, ніж м'яке ліжко, тому що ми активно дихаємо свіжим повітрям збагачуючи організм киснем.

Причина №2: трудоголізм

Ще одна причина, пов'язана з роботою, особливо актуальна для жителів мегаполісів. Згадайте, чи бувало у вас таке: здається, що посидиш ще годинку-другу, здаси проект, і можна покататися. Проте минає час... Година перетворюється на три. Де три – там шість. А далі втома, вигоряння і нічого не хочеться.

Адже перерва на велопрогулянку значно прискорює метаболізм і розумові процеси, освіжає ідеї і дозволяє інакше поглянути на багато речей.

Причина №3: ​​погана погода

Так, погода, безперечно, стримує. Однак це однаково відноситься до будь-якого відпочинку на відкритому повітрі. Смажити шашлик і співати пісні під гітару під зливою - теж задоволення нижче середнього. Чи все ж таки ні? Як ви вважаєте, скільки росіян із майже 150 млн. чоловік ніколи не їдять шашлик на природі, бо буває погана погода?

Інша річ, що багатьом людям просто не хочеться зайвий разбруднитися або мерзнути. Як тільки подумаєш, що це треба дістати велосипед. А для цього треба розбирати підлогу балкона. Потім після поїздки його помити і покласти назад. Бажання кататися тане на очах. Тоді ловиш себе на думці: от якби він стояв готовенький біля під'їзду.

Саме для тих, хто не хоче думати про зберігання "залізного коня", чудово підійде міський прокат, якщо велостанція знаходиться неподалік будинку. Цей варіант ідеальний, якщо у вас немає свого велосипеда.

Причина №4: одному нудно, немає компанії

Соціальний чинник щодня зупиняє мільйони людей від катання велосипедом. І річ навіть не в тому, що немає друзів. Друзі якраз є. Але більшість із них дуже зайняті. Усі мають роботу, сім'ї. Важко взяти та вирватися і рутини.

Адже тим часом ця проблема вирішується дуже просто. Вступіть у велоклуб або зареєструйтесь на велофорумі, і у вас завжди будуть охочі скласти компанію.

Причина №5: нема де кататися

Ще одна актуальна проблема для мегаполісів. Багато жителів великих міст хотіли б кататися, але їздити серед машин та дихати вихлопними газами – вельми сумнівне задоволення.

Для вирішення цієї проблеми існує сервіс. Ви здивуєтеся, але навіть якщо ви живете у перенаселеному мегаполісі, вас оточують десятки та сотні захоплюючих веломаршрутів, які проходять і по історичним центрам, та по лісопаркових зонах.

Причина №6: технічна несправність

Багато людей, коли їх велосипед виходить з ладу, з будь-якої причини, будь то прокол колеса або несправність навісного обладнання, відкладають ремонт у “довгу скриньку”. "Якось потім, зараз поки часу немає цим займатися". І так це “потім” кочує спочатку день за днем, потім з тижня на тиждень, потім з місяця на місяць. Людина відвикає від велосипеда, і знову повернутися до велопрогулянок стає дедалі складніше.

Адже між тим навколо багато спеціалізованих майстерень, які не тільки ремонтують, а й регулярно обслуговують велосипеди. Привезіть до них свого “залізного коня”, і вони зроблять все інше без вашої участі та з мінімальними витратами часу.

Причина №7: відсутність інфраструктури

Є люди, які кажуть, що каталися б більше, якби у нас була краще розвинена велоінфраструктура. "От у Європі, - кажуть вони, - набагато більше добрих велодоріжок, тому і велосипедистів так багато". І це велика помилка. Будь-яке місто росте там, де живуть люди, а не навпаки. Не було ще такого, щоб мегаполіс у глухому місці збудували, а потім він заселявся. Ось і інфраструктура для велосипедистів краща там, де їх більше.

Подивіться на Копенгаген. Це місто заслужено визнане лідером у розвитку велоінфраструктури. Так він виглядає у наші дні:

А ось так він виглядав у 1930-ті роки:

Про окремі велодоріжки в ті роки данці ще не думали, але кілька велосипедистів на вулицях, як бачите, вже можна було помітити. Подивіться уважно, на другому знімку прямо в їхньому натовпі повзе автомобіль. Виходить, це автомобілісти в Копенгагені виборювали окремі доріжки, щоб врятуватися від велосипедистів. Наївно чекати від влади інфраструктуру, як у Данії, якщо ми самі не використовуємо велосипед як транспорт постійно.

Причина №8: безпека

Багато хто намагається не їздити на велосипедах у місті з міркувань безпеки. І тут треба прояснити один важливий момент. Ви, напевно, не раз бачили зведення ДТП за участю велосипедистів або репортажі про травми під час велопарадів.

У 90% випадків такі події трапляються через недотримання правил безпеки самими велосипедистами. Наприклад, навіть у правилах дорожнього рухучітко сказано, що не можна перетинати проїжджу частинуна велосипеді, треба поспішати. І причина тут дуже проста: водій автомобіля, що повертає, може не помітити велосипедиста через стійку, т.к. швидкості можна порівняти. Але якщо поспішати, то ризик ДТП зменшується у рази.

Причина №9: міфи та забобони

Багато хто боїться їздити на велосипеді, тому що вважають, що велосипедисти більш схильні до цілого ряду захворювань. Насамперед це травми суглобів, які можуть довести мало не до інвалідності.

Справді, суглоби піддаються підвищеним навантаженнямпроте травмування легко уникнути, якщо вчасно пити рідину на довгих дистанціяхі зберігати правильний каденс, частоту обертів педалей (близько 60-80 обертів на хвилину).

Більше того, якщо слідувати логіці забобонів, то сидяча роботаі малорухливий образжиття також створюють ризик захворювань, причому за набагато ширшим спектром.

Причина №10: монотонність та одноманітність

Багато хто перестає їздити на велосипедах просто тому, що їм набридає. Одні й самі маршрути, їзда поодинці, занадто великі тимчасові витрати на планування нових маршрутів тощо.

Для вирішення цієї проблеми також варто використовувати сервіс. З ним перед вами щодня відкриваються нові маршрути та з'являються нові люди, з якими можна вирушити на велопрогулянку.

Висновок

Як бачите, причин та пояснень того, чому люди не катаються, існує багато. Але якщо вдуматися, жодна з них не є серйозною і важкою проблемою.

Поїздка на велосипеді може подарувати позитив, заряд бадьорості, енергії та нових ідей. Ви тільки візьміть велосипед і вирушайте в дорогу. Ми з MnogoTrop допоможемо Вам легко знайти нове цікаве для цього місце.

Катайтеся із задоволенням!

З терпінням, наполегливістю, підтримкою та правильною технікоюмайже будь-яка доросла людина, незалежно від віку, може навчитися їздити велосипедом. Наш огляд покаже Вам, з чого почати. Отже, почнемо.

1. Місце

По-перше, знайдіть підходяще місце. Асфальтовану поверхню, якою не їздять машини і де не так багато людей. Наприклад, парк або порожнє паркування. Ще краще пробувати на рівній площадці із твердим грунтом.

1. Перевірте велосипед

Більшість велосипедів підійдуть, якщо вони відповідають вам за розміром. Перевірте, чи працюють обидва гальма, чи накачані шини і чи добре закріплене сидіння. Крім цього зверніть увагу на знос ободів та наявність у рамі тріщин. Покрутіть педалі і переконайтеся, що ланцюг добре змащений.

Людині, яку ви хочете навчити, має бути комфортно перебувати на сидінні з обома ногами на землі. До того ж, він повинен легко діставати до гальмівних ручок. Можливо, на початку вам доведеться зменшити висоту сидіння, але як тільки ваш учень почне впевнено крутити педалі, можете повернути його в вихідне положення.

1. Перевірте спорядження їздця

Той, хто навчається, повинен одягнути одяг, що підходить для катання на велосипеді, щоб йому не було занадто жарко, але й не дуже холодно. Як правило, варто одягатись легше, ніж на пішохідну прогулянку. Штанини не повинні застрягати в ланцюгу, що рухається. Також варто надіти досить міцне взуття. Одяг та взуття необов'язково повинні бути велосипедними, просто що-небудь комфортне і не стискує рухів.

Якщо учень захоче скористатися захисним шоломом, переконайтеся, що він надягає його правильно. Шолом повинен закривати лоб до брів, а його ремені бути щільно застебнутими.

Запитайте, чи людина готова приступати до уроку. Він повинен попередити вас про все, що може стати на заваді заняття, наприклад, якоїсь небезпеки для здоров'я, психологічній проблеміабо труднощі, що стосуються навчання.

1. Як сідати на велосипед і злазити з нього

Скажіть учневі стати ліворуч від велосипеда і затиснути гальма обома руками, щоб той не рухався, поки людина нахиляє велосипед, закидає праву ногуна інший його бік і зручно сідає. Щоб злізти з велосипеда, потрібно повторити ті самі дії у зворотному порядку.

Заняття спортом благотворно впливають на фізичне та емоційний станлюдини. Вони позбавляють стресів, заряджають людину енергією і, що важливо, роблять фігуру привабливішою. Але будь-яке навантаження на організм, крім позитивного впливу, може завдати шкоди здоров'ю. Сюди відноситься і їзда на велосипеді, користь та шкода якої описані у багатьох медичних та наукових виданнях. У яких випадках однозначно корисний і коли з ним необхідно бути обережнішим, варто розібратися докладніше.

У чому полягає користь велопрогулянок?

В контексті правильного образужиття велосипед і здоров'я - майже синоніми, оскільки збалансоване харчуваннята регулярні велопрогулянки - застава відмінного самопочуттята привабливого зовнішнього вигляду.

Їзда на велосипеді, як і бігові прогулянки, зміцнює організм людини, позитивно впливає на роботу серцево-судинної системиі сприяє прискореному очищеннюлегенів. Саме з цієї причини у всіх сучасних спортзалах встановлено бігові доріжкиі велотренажери, хоча що може бути краще повноцінної велопрогулянки на свіжому повітрі?

Фахівці стверджують, що велосипедні прогулянки допомагають запобігти навіть розвитку варикозу, пояснюючи це тим, що під час їзди кров по венах починає рухатися набагато швидше, а постійні рухи ніг не дозволяють їй застоюватися та утворювати тромби.

Також під час руху на свіжому повітрі легені починають працювати значно активніше, завдяки чому швидше очищаються від шкідливих речовин, які щодня вдихає людина в курному місті.

Регулярна тренує витривалість організму, знижує стомлюваність, підвищує імунітет та позбавляє безсоння. Більше того, даний видспорту сприяє зміцненню очних м'язів. Дивлячись в далечінь, велосипедист тренує очі, запобігаючи розвитку короткозорості.

Шкідливий вплив велосипедних прогулянок

Як уже говорилося, не тільки позитивний впливна людину робить їзда на велосипеді. Користь та шкода таких поїздок багато в чому залежить від їхньої тривалості та стану здоров'я людини.

Основною причиною негативного впливуна організм є неправильне та жорстке сидіння велосипеда. Під час їзди вага всього тіла спрямована на крижове склепіння, яке не розраховане на такі навантаження. Тверді та опуклі сидіння призводять до того, що артерії, що проходять через таз, перебувають у стислому стані, внаслідок чого погіршується кровотік в організмі.

У чоловіків внаслідок передавлювання судин та нервових закінченьв інтимних зонах страждає репродуктивна функціята виникають проблеми з ерекцією.

У жінок через постійне здавлювання цієї області зникає чутливість інтимної зонищо також призводить до сексуальних розладів.

Варто підкреслити, що ці проблеми виникають у тому випадку, якщо велосипедні прогулянки регулярні та тривалі. Періодичні велопрогулянки на свіжому повітрі приносять набагато більше користініж шкоди.

Схуднення з велосипедом

Окремо слід згадати, що регулярні велосипедні прогулянки стимулюють обмінні процесив організмі та допомагають скидати зайва вагабез виснажливих дієт, тому такий спосіб схуднення сьогодні дуже актуальний. М'язи при їзді велосипедом швидко підкачуються, набувають пружності, і фігура стає близькою до ідеалу. Зниження ваги відбувається з допомогою спалювання жирів, накопичених у організмі.

Багатьох цікавить питання: скільки калорій витрачається при їзді велосипедом? Однозначно відповісти складно, оскільки кількість калорій, що спалюються, залежить від віку людини, ваги його тіла, росту і інтенсивності їзди.

Людина з масою тіла до 50 кг на повільної швидкості(не більше 15 км/год) спалює близько 150-240 калорій, на швидкості 20 км/год - від 250 до 350 калорій, а їзда понад 25 км/год дозволяє позбутися 500 калорій. При цьому високі спортсменивитрачають набагато менше енергії, тому з метою схуднення їм рекомендується крутити педалі якнайчастіше.

Де можна покататися на велосипеді?

Плануючи власні вихідні, багато хто запитує: де покататися на велосипеді? За наявності власного велосипеда вибір місць для прогулянки не спричинить особливих труднощів. Це може бути поїздка за місто, спокійна сімейна велопрогулянка територією лісу або парку, а, можливо, хтось вирішить вирушити в гори.

А що робити тим, хто ще не встиг обзавестися двоколісним транспортом, але зовсім не проти на ньому покататися? У цьому випадку можна скористатися послугами прокату велосипедів. У літню пору на територіях більшості парків відкриваються пункти прокату, які люб'язно нададуть транспорт для всієї родини, і будь-який бажаючий зможе насолодитися велопрогулянкою та красою навколишньої природи.

Як правильно вибрати велосипед?

На перший погляд, вибрати велосипед дуже просто, достатньо лише знайти модель, що сподобалася. Але насправді цей процес має деякі нюанси, які необхідно врахувати, щоби їзда на двоколісному «другу» була комфортною і не завдавала шкоди здоров'ю.

Дуже важливо вибирати велосипед по зростанню, тому що занадто маленька або, навпаки, висока рама неодмінно завдасть удару по хребту.

Якщо у людини зріст понад 185 см йому необхідно вибирати велосипед з розміром рами близько 54 см. Для спортсменів середнього зросту (170-180 см) можна вибирати раму заввишки 48 см.

Щоб правильно вибрати велосипед по зростанню, краще скористатися наведеною нижче таблицею.

Особливо уважно слід поставитися до вибору сидіння: воно не повинно бути занадто жорстким і опуклим.

Для людей з вагою понад 90 кг слід купувати моделі з алюмінію або надміцної сталі, оскільки карбонові рамипризначені для навантаження до 80 кг.

Яким має бути велосипед для міста?

Велосипед для міської їзди має бути досить зручним, відрізнятися високим кермом та широким сидінням.

Для щоденного використання краще вибирати полегшені велосипеди, які легко спускати та піднімати сходовим майданчиком.

Не варто купувати дуже дорогі велосипеди, тому що в цьому випадку доведеться переживати за збереження транспортного засобузалишаючи його під стінами магазину або офісу.

Для зручності пересування на міських моделях встановлені різні кошики, багажники та інші дрібниці, що дозволяють зручно розмістити куплені продукти та звільнити руки для керування велосипедом.

Ланцюг на міських велосипедах повинен бути оснащений спеціальним захистом, що запобігає попаданню в нього одягу.

Моделі для міста мають бути обладнані переднім амортизатором та мати кілька швидкостей.

Одяг для їзди на велосипеді

До вибору одягу для їзди слід підходити не менш серйозно, ніж до покупки велосипеда. Від неї залежить, наскільки комфортною буде прогулянка, тому вона не повинна сковувати рух велосипедиста.

Багато спортсменів використовують і влітку, відповідно весь одяг поділяється на теплий і легкий.

Для зимової розміреної їзди оптимально підійдуть лайкрові штани, що обтягують, з утеплювальним шаром і так званими «памперсами».

На ноги можна купувати будь-яке взуття: кеди, кросівки, черевики - головне, щоб вони були вище щиколотки. Під взуття рекомендується одягати виключно бавовняні шкарпетки, тому що в них ногам буде найкомфортніше.

Також слід придбати спеціальну термобілизну (штани та кофту), яка в холодну пору року одягається під основний одяг.

Щоб захистити руки від замерзання, застосовують спеціальні спортивні перчаткиіз замшевою долонею.

Одяг для літніх прогулянокнабагато простіше, тут підійдуть прості еластичні шорти та футболка.

За бажанням можна придбати й окуляри, що захищають очі від сонця.

Чи існують протипоказання для їзди велосипедом?

Будь-який вид спорту має свої протипоказання. Не виняток і їзда велосипедом, користь і шкода якої залежить від багатьох чинників. Прямими протипоказаннями до занять велосипедним спортомє:

• різні захворювання суглобів;
• наявність міжхребцевої грижі;
• захворювання опорно-рухового апарату;
• хвороби хребта;
• захворювання серця;
• проблеми із судинами;
• аритмія.

Наявність одного з перелічених захворювань має стати приводом для консультації з лікарем щодо можливості керування велосипедом. Також слід розуміти, що іноді навіть найбанальніша застуда та закладеність носа можуть стати перешкодою для велопрогулянок. Саме тому, перш ніж сідати на велосипед, дуже важливо правильно оцінити стан свого здоров'я, щоб навантаження під час їзди не завдало ще більшої шкоди організму.

Початківцям-велосипедистам будуть корисні деякі поради, які запобігатимуть виникненню проблем зі здоров'ям від раптових фізичних навантажень:

• Не слід вирушати на велопрогулянку одразу після їжі.
• Щоразу, збираючись у дорогу, необхідно взяти із собою питну воду, тому що під час їзди на велосипеді часто хочеться пити.
• Перед тим, як сісти на велосипед, рекомендується проводити невелику розминку для суглобів.
• Необхідно приділяти належну увагу власної безпеки. З цією метою рекомендується одягати яскравий одяг з наявністю, які допомагають позначити велосипедиста. темний часдіб.
• Вкрай важлива наявність на голові захисного шолома, що запобігає отриманню серйозних травму разі падіння.
• Для підтримки спортивної формислід їздити велосипедом не менше 2 разів на тиждень.
• Збільшувати дальність поїздки потрібно поступово. Подолаючи далекі дистанції, слід зупинятися для відпочинку.
• Під час тривалих заїздів рекомендується періодично вставати з сидіння, щоб відновити кровотік в організмі.

На закінчення слід зазначити, що велосипеди стають все більш популярними, і не лише серед затятих спортсменів.

Багато хто вже зрозумів, що значно заощадити власний часта гроші в дорозі на роботу дозволить їзда на велосипеді. Користь та шкода від велопрогулянок у кожному випадку різні, але якщо правильно вибрати відповідну модельі поступово підготувати організм до навантажень, поїздки на велосипеді будуть приносити лише задоволення.

Дорога до місця роботи на велосипеді зарядить людину масою позитиву та енергією, необхідною для продуктивного дня. А якщо врахувати, скільки калорій витрачається при їзді велосипедом, то цілком можливо в найближчому майбутньому цей вид транспорту стане найпопулярнішим.