Jalgrattasõit: kasu ja kahju tervisele. Rattasõidud värskes õhus. Millised on jalgrattasõidu eelised. Jalgrattasõit: Lihased

Sporditegevus avaldab soodsat mõju füüsilisele ja emotsionaalne seisund inimene. Need leevendavad stressi, annavad inimesele energiat ja mis kõige tähtsam, muudavad figuuri atraktiivsemaks. Kuid igasugune keha koormus võib lisaks positiivsele mõjule olla tervisele kahjulik. See hõlmab jalgrattasõitu, mille kasulikkust ja kahju on kirjeldatud paljudes meditsiinilistes ja teaduslikes väljaannetes. Millistel juhtudel on sellest kindlasti kasu ja millal on vaja sellega ettevaatlikum olla, tasub lähemalt uurida.

Mis kasu on jalgrattasõidust?

Kontekstis õige pilt ratta elu ja tervis on peaaegu sünonüümid, sest Tasakaalustatud toitumine ja regulaarsed rattasõidud hea tervis ja atraktiivne välimus.

Rattaga sõitmine nagu jooksvad kõnnid, tugevdab inimorganismi, mõjub positiivselt südame-veresoonkonna talitlusele ja soodustab kiirendatud puhastus kopsud. Just sel põhjusel on kõikides kaasaegsetes jõusaalides jooksulindid ja trenažöörid, kuigi mis võiks olla parem kui täispikkuses rattasõit värske õhk?

Eksperdid väidavad, et rattasõit aitab ära hoida isegi veenilaiendite teket, selgitades, et ratsutamise ajal hakkab veri veenides liikuma palju kiiremini ning pidevad jalgade liigutused ei lase tal seiskuda ja trombe tekkida.

Samuti hakkavad kopsud värskes õhus liikumise ajal palju aktiivsemalt töötama, mille tõttu need puhastatakse kiiresti kahjulikud ained, mida inimene tolmuses linnas igapäevaselt sisse hingab.

Regulaarne treenimine treenib keha vastupidavust, vähendab väsimust, parandab immuunsust ja leevendab unetust. Pealegi aitab see spordiala tugevdada silma lihaseid. Kaugusesse vaadates treenib jalgrattur silmi, takistades lühinägelikkuse teket.

Jalgrattasõidu kahjulikud tagajärjed

Nagu juba mainitud, mitte ainult positiivne mõju inimesele avaldab jalgrattasõit. Selliste reiside kasu ja kahju sõltuvad suuresti nende kestusest ja inimeste tervislikust seisundist.

peamine põhjus negatiivne mõju kerel on vale ja kõva jalgrattaiste. Ratsutades suunatakse kogu keha raskus ristluuvõlvile, mis pole sellisteks koormusteks mõeldud. Kõvad ja kumerad istmed toovad kaasa asjaolu, et vaagnat läbivad arterid on kokkusurutud olekus, mille tagajärjel verevool kehas halveneb.

Meestel veresoonte pigistamise tagajärjel ja närvilõpmed kannatab intiimsetes piirkondades reproduktiivfunktsioon ja erektsiooniprobleemid.

Naistel kaob selle piirkonna pideva pigistamise tõttu tundlikkus. intiimne tsoon, mis viib ka seksuaalhäireteni.

Tasub rõhutada, et need probleemid tekivad siis, kui rattasõit on regulaarne ja pikk. Perioodilised rattasõidud värskes õhus toovad palju rohkem kasu kui kahju.

Salenemine rattaga

Eraldi tuleb mainida, et regulaarne rattasõit stimuleerib metaboolsed protsessid kehas ja aitavad heita ülekaal ilma kurnavate dieetideta, seega on see kaalu langetamise meetod tänapäeval väga asjakohane. Lihased pumbavad jalgrattaga sõites kiiresti üles, muutuvad elastseks ja figuur muutub ideaalilähedaseks. Kaalulangus toimub kehas kogunenud rasvade põletamise tõttu.

Paljud on huvitatud küsimusest: kui palju kaloreid kulutatakse jalgrattaga sõites? Raske on ühemõtteliselt vastata, kuna põletatud kalorite arv sõltub inimese vanusest, kehakaalust, pikkusest ja sõidu intensiivsusest.

Kuni 50 kg kaaluv inimene aeglane kiirus(mitte rohkem kui 15 km / h) põletab umbes 150–240 kalorit, kiirusel 20 km / h - 250–350 kalorit ja üle 25 km / h sõitmine võimaldab teil vabaneda 500 kalorist. Kus pikad sportlased tarbivad palju vähem energiat, seetõttu soovitatakse neil kaalu langetamiseks võimalikult sageli pedaalida.

Kus saab rattaga sõita?

Oma nädalavahetust planeerides küsivad paljud endalt: kuhu rattaga sõita? Kui teil on oma jalgratas, ei tekita jalutuskäikude valimine erilisi raskusi. See võib olla väljasõit linnast, mõõdetud pere rattamatk läbi metsa või pargi või võib-olla otsustab keegi mägedesse minna.

Ja kuidas on lood nendega, kes pole veel jõudnud kaherattalist transporti soetada, kuid pole sellega sõitmise vastu sugugi vastumeelsed? Sel juhul saate kasutada jalgratta rentimise teenuseid. Suvel on enamikes parkides avatud rendikontorid, mis pakuvad lahkelt transporti kogu perele ning rattasõitu ja ümbritseva looduse ilu saab nautida igaüks.

Kuidas valida õige jalgratas?

Esmapilgul on ratta valimine väga lihtne, tuleb vaid leida endale meelepärane mudel. Kuid tegelikult on sellel protsessil mõned nüansid, millega tuleb arvestada, et kaherattalise “sõbraga” sõitmine oleks mugav ega kahjustaks tervist.

Väga oluline on valida ratas oma pikkuse järgi, kuna liiga väike või vastupidi kõrge raam annab kindlasti “löögi” selgroole.

Kui inimese pikkus on üle 185 cm, tuleb tal valida ratas, mille raami suurus on umbes 54 cm. Keskmist kasvu (170-180 cm) sportlastele saab valida 48 cm kõrguse raami.

Oma pikkusele sobiva jalgratta valimiseks on parem kasutada allolevat tabelit.

Erilist tähelepanu tuleks pöörata istme valikule: see ei tohiks olla liiga kõva ja kumer.

Inimestele, kes kaaluvad üle 90 kg, peaksite ostma alumiiniumist või vastupidavast terasest mudelid, nagu süsinikust raamid mõeldud koormustele kuni 80 kg.

Milline peaks olema linna jalgratas?

Linnasõiduks mõeldud jalgratas peaks olema piisavalt mugav, kõrge juhtrauaga ja laia istmega.

Igapäevaseks kasutamiseks on parem valida kerged jalgrattad, mida on lihtne alla lasta ja trepist üles tõsta.

Ei tasu palju osta kallid jalgrattad, kuna sel juhul peate muretsema ohutuse pärast sõidukit, jättes selle poe või kontori seinte alla.

Liikumise hõlbustamiseks on linnamudelitele paigaldatud erinevad korvid, kohvrid ja muud pisiasjad, mis võimaldavad ostetud tooteid mugavalt paigutada ja vabastada käed ratta juhtimiseks.

Linnarataste kett peab olema varustatud spetsiaalse kaitsega, et vältida riiete sattumist sinna.

Linnamudelid peavad olema varustatud eesmise amortisaatoriga ja neil peab olema mitu kiirust.

Jalgrattariided

Sõidurõivaste valikule tuleks läheneda mitte vähem tõsiselt kui ratta enda ostmisele. See sõltub temast, kui mugav jalutuskäik on, nii et see ei tohiks takistada jalgratturi liikumist.

Paljud sportlased kasutavad ka suvel vastavalt, kõik riided jagunevad soojaks ja kergeks.

Mõõdud talviseks sõiduks on optimaalsed isolatsioonikihiga liibuvad lükrapüksid ja nn “mähkmed”.

Jalale saate osta mis tahes kingi: tossud, tossud, saapad - peaasi, et need oleksid pahkluu kohal. Kingade all on soovitatav kanda ainult puuvillaseid sokke, sest need on jalgadele kõige mugavamad.

Samuti peaksite ostma spetsiaalse termopesu (püksid ja jope), mida külmal aastaajal kantakse põhiriiete all.

Käte kaitsmiseks külmumise eest kasutage spetsiaalset spordikindad seemisnahast peopesaga.

Riided jaoks suvised jalutuskäigud palju lihtsam, siin sobivad lihtsad elastsed lühikesed püksid ja t-särk.

Samuti saate osta päikeseprille, et kaitsta silmi päikese eest.

Kas jalgrattasõidul on vastunäidustusi?

Igal spordialal on oma vastunäidustused. Jalgrattasõit pole erand, mille eelised ja kahjud sõltuvad paljudest teguritest. Jalgrattasõidu otsesed vastunäidustused on:

• mitmesugused liigeste haigused;
• Kättesaadavus intervertebraalne song;
• lihasluukonna haigused;
• lülisamba haigused;
• südamehaigus;
• veresoonte probleemid;
• arütmia.

Ühe loetletud haiguse esinemine peaks olema põhjuseks, miks konsulteerida arstiga jalgrattaga sõitmise võimaluse üle. Samuti tuleks mõista, et mõnikord võib isegi kõige banaalsem külmetus ja ninakinnisus saada jalgrattasõidu takistuseks. Seetõttu on väga oluline enne rattaga sõitmist oma tervislikku seisundit õigesti hinnata, et sõiduaegne koormus kehale veelgi rohkem kahju ei teeks.

Algajatele jalgratturitele on kasulikud mõned näpunäited äkilisest füüsilisest pingutusest tulenevate terviseprobleemide vältimiseks:

• Pärast söömist ei tohiks kohe rattaga sõitma minna.
• Iga kord, kui lähete reisile, peate selle endaga kaasa võtma joogivesi, kuna tunnete jalgrattaga sõites sageli janu.
• Enne ratta selga asumist on soovitatav teha liigestele väike soojendus.
• Peate pöörama piisavalt tähelepanu oma ohutusele. Selleks on soovitatav kanda heledaid riideid, mille olemasolu aitab jalgratturit tuvastada pime aeg päevadel.
• On äärmiselt oluline, et see oleks peas kaitsekiiver, takistades kättesaamist tõsine vigastus kukkumise korral.
• Toetamise eest spordirõivad Sa peaksid rattaga sõitma vähemalt 2 korda nädalas.
• Sõidukaugust tuleks järk-järgult suurendada. ületamine pikamaa peaks puhkama peatuma.
• Pikkade võistluste ajal on soovitatav perioodiliselt istmelt tõusta, et taastada verevool kehas.

Kokkuvõtteks tuleb märkida, et jalgrattad muutuvad üha populaarsemaks ja mitte ainult innukate sportlaste seas.

Paljud on juba aru saanud, et märkimisväärne kokkuhoid oma aeg ja tööle jääv raha võimaldab jalgrattaga sõita. Jalgrattasõidu eelised ja kahjud on igal juhul erinevad, kuid kui valite õige sobiv mudel ja valmistage keha järk-järgult ette stressiks, rattasõit pakub ainult naudingut.

Tee jalgrattaga töökohta laeb inimese produktiivseks päevaks vajaliku massi positiivse ja energiaga. Ja kui arvestada, kui palju kaloreid jalgrattaga sõites kulutatakse, siis on täiesti võimalik, et see transpordiliik muutub lähitulevikus kõige populaarsemaks.

Kõik teavad, kui oluline on sport tervise, hea tuju ja Head tuju. Kuid mitte paljud ei mõista seda isegi kõige rohkem populaarne vaade Spordialadel nagu jalgrattasõit on oma vastunäidustused. Igasugune füüsiline tegevus võib tegelikult olla nii kasulik kui ka kahjulik. Seetõttu peate enne treenima asumist selgeks tegema, kas see spordiala pole teie jaoks ihaldusväärne.

1. Rattasõidul on märgatav mõju südame-veresoonkonna ja hingamissüsteem. Aktiivne treening aitavad kaasa tsentraalse ja perifeerse vereringe tugevdamisele, samuti südame löögisageduse suurenemise tõttu vere löögimahu suurenemisele. Seetõttu on jalgrattasõit vastunäidustatud kõigile, kes kannatavad kroonilise südamepuudulikkuse all, kellel on rikkumine südamerütm, hüpertensioon, hüpertensioon või südame isheemiatõbi.

Kergete hüpertensioonivormide korral ei too aeglane, mõõdetud jalgrattasõit mööda maalilisi maanteid muidugi kahju. Kuid siin on rohkem intensiivne treening võib osutuda ohtlikuks. Kalduvus rütmihäiretele on absoluutne vastunäidustus jalgrattasõiduks.

2. Jalgrattaga sõitmist ei soovitata inimestele, kellel on luu- ja lihaskonna haigused, nagu raske osteoporoos, teatud tüüpi kettad ja liigesehaigused, millega kaasneb suur kõhre kulumine. Liigne füüsiline koormus suurtele liigestele, mis tekib jalgrattasõidul, võib põhjustada nende liigeste enneaegset kulumist inimestel, kes juba kannatavad liigesepatoloogiate käes.

3. Mis tahes lülisambahaiguste korral ei soovita asjatundjad samuti jalgrattaga sõita. Fakt on see, et istmel tasakaalu säilitades peab inimene pingutama selgroog. See mõjutab soodsalt ainult selja lihaseid, kuid haige selg kannatab selliste koormuste all suuresti.

Kui otsustate siiski valutava selgrooga rattaga sõita, siis pidage meeles, et teie tee peaks kulgema ainult mööda asfaltradasid.

Kahju võivad teha ebatasasused teedel, sest konarustel põrgatades venivad ja surutakse järsult kokku selgroolülide sidemed, mis on eriti ohtlik lülidevahelise songa korral.

4. Suur tähtsus on ja üldine seisund organism. Isegi sellised näiliselt kahjutud haavandid nagu külmetushaigused ja SARS, on jalgrattasõidu vastunäidustused. See võib segada jalgrattasõitu ja banaalne, muutes raskeks täielikult hingata.

Diagnostika: eesmärgid

Koronaarhaiguse kahtluse uuringu eesmärgid:

- tuvastada täiendavad riskifaktorid: kõrge vererõhk, vere kolesteroolitase, diabeedi tunnused, neerukahjustus

- hinnata seisukorda südamelihas,

- hinnata koronaararterite seisundit,

- valige ravistrateegia

- südameoperatsiooni vajaduse prognoosimiseks.

Eksperdi nõuanded

Iga südame isheemiatõvega või selle kahtlusega patsienti peaks konsulteerima kardioloog ja vajadusel täiendavalt jälgima. Operatsiooni näidustuste olemasolul on vajalik südamekirurgi konsultatsioon. Kui patsiendil on diabeet või lihtsalt suurenenud veresuhkur, peate konsulteerima endokrinoloogiga ja sobiva raviga.

Vereanalüüsid:

• Täielik vereanalüüs – võimaldab saada üldise pildi vere seisundist.
• Vereanalüüs suhkru määramiseks - suhkurtõve tuvastamine.
• Lipiidide profiil – määratakse mitmed näitajad: üldkolesterool, madala tihedusega lipiidkolesterool (halb), kõrge tihedusega lipiidkolesterool (hea), aterogeenne indeks, triglütseriidid (rasvad).
• Kreatiniin, uurea – peegeldavad neerude kvaliteeti. Nende hindamine on vajalik, kuna neerud on üks lülidest hüpertensiooni ja kogu kardiovaskulaarse kontiinumi arengus.

Uriini analüüs:

• Proteinuuria on valgu olemasolu uriinis. Näitab neerukahjustuse olemasolu.
• Mikroalbuminuuria (MAU) - albumiini valgu esinemine uriinis madalates kontsentratsioonides. Seda ei määrata kõigis laborites. Soovitatav viimaseks analüüsiks teaduslikud uuringud kuidas täiendav tegur risk koronaarhaigus.

Diagnostilised protseduurid:

• Mõõtmine vererõhk(AD) – vajalik protseduur kõigile patsientidele. Kahtlaste tulemuste korral võidakse määrata 24-tunnine vererõhu jälgimine (ABPM) või koormustest (stresstest).
• Radiograafia rind- võimaldab hinnata südame suurust ja kuju, samuti stagnatsiooni olemasolu kopsudes.
• EKG puhkeolekus - peegeldab elektriline aktiivsus müokard (südamelihas). Kõige sobivam arütmiate, müokardiinfarkti, aga ka südame hüpertroofia kaudsete tunnuste tuvastamiseks.
• Holteri EKG monitooring – pidev EKG lugemine päeva jooksul patsiendi vöö külge kinnitatud spetsiaalse seadme abil. Andurid on liimitud rinnale, samal ajal kui patsient elab tavalist elu, kuid salvestab valu alguse aja. Võimaldab registreerida kõrvalekaldeid südame töös, mida ei saa "püüda" tavalise puhke-EKG-ga.
• EKG treeninguga (VEM test - "jalgratas" või jooksulint - Jooksurada) - EKG ja vererõhu registreerimine, kui patsient pedaalib veloergomeetril või kõnnib jooksulindil. Võimaldab hinnata südame-veresoonkonna süsteemi üldist jõudlust ja mis kõige tähtsam - eristada stenokardiat teistest sarnastest haigustest, millega kaasneb valu südames.
• EchoCG (südame ultraheli) - südame töö visuaalne hindamine ultraheli abil. Võimaldab tuvastada infarkti piirkondi, tihendeid, südame laienemist ja klappide kvaliteeti.
• Koronaarangiograafia on südame isheemiatõve diagnoosimise kuldstandard. Reie pika sondi abil süstitakse südame veresoontesse kontrastainet, mille järel tehakse röntgenuuring. Võimaldab selgelt visualiseerida naastude asukohta ja arteri valendiku ahenemise astet ning seega täpselt määrata, kas operatsioon on vajalik.

Rattasõit – tugevdab südant ja soodustab kaalulangust

Katse käigus arvutasime edasi liikumise kiiruse erinevat tüüpi transport kaasaegses linnas. Selgus, et buss, trollibuss ja tramm liiguvad keskmise kiirusega 12 kilomeetrit tunnis. Jalgrattal on sama kiirus. Sõiduauto keskmine kiirus linnas on 20 kilomeetrit tunnis. Metroo kiirus on 25 kilomeetrit tunnis. Aga ega linlane ju oma maja ukse juurest metrooga päris tööle ei sõida! Ta peab raiskama aega rongi ootamisele, eskalaatorile, ülesõidukohtadele. On välja arvutatud, et kui vahemaa kodust töökohani ei ületa 11 kilomeetrit, siis moskvalase keskmine kiirus on 12,3 kilomeetrit tunnis.

Eraautoga probleemi ei lahenda. Praktika näitab, et linnas on autod head, samas kui neid napib. Kui linn on autodest küllastunud ja 10 elaniku kohta on üks auto, siis tänavate läbilaskevõimest ei piisa. normaalne liikumine. Sel juhul tuleb mängu reegel: “Kui sul on liiga palju aega, mine autoga. Kui teil on kiire, kõndige."

Jalgratas aitab vältida raisatud aega ja tuua suur kasu hea tervise nimel.

Bostoni kardioloog dr Paul White kirjutas: „Eelkõige kannatab lihaste tegevusetuse ja ebapiisava hapnikuga varustatuse tõttu südame nõrkuse all aju. Arstina soovitan oma patsientidele üha enam jalgrattasõitu, mis on ühtviisi oluline nii füüsilise kui ka vaimne tervis. Mida rohkem mu patsient rattaga sõidab, seda vähem ta tarbib rahustid ja tabletid unetuse vastu. Auto sandistab ameeriklaste keha ja hinge, regulaarne jalgrattakasutus võib olla elupäästja. Jalgrattasõidu tervisele kaasnevate eeliste saladus peitub pedaalimises, mis suurendab järsult verevoolu alajäsemed südamesse ja kopsudesse. Jalgratas pole mitte ainult suurepärane vahend, mis tugevdab lihaseid, südant ja veresooni, treenib kopse, vaid aitab kaasa ka võitlusele. ülekaaluline. 70 kilogrammi kaaluv mees, kes sõidab iga päev tund aega 20 kilomeetrit, kulutab üle 600 kilokalori. Sarnase efekti saab saavutada vähemalt 2,5 tundi kõndides. Tean inimesi, kes on jalgratta abiga aastaga kaotanud 6-8 kilogrammi.

Jalgratta eeliseks teiste vaba aja veetmise vahendite ees on treenitus, mis teenib pikaajalisi edueesmärke hea tervis, lahendab üheaegselt hetkelisi praktilisi probleeme (reis tööle ja koju, poodi, külla). See võimalus “äri ajada” ja tervist parandada tõmbab ilmselt eelkõige meie pragmaatilist kaasaegset. Pole ime, et jalgratta populaarsus kasvab iga aastaga.

Mööda linnatänavat jalgrattaga sõitev keskealine või eakas on aga endiselt haruldus. “Kui me, olles oma inertsist üle saanud, suudaksime organiseerida massiline liikumine jalgratastel igal aastaajal ja iga ilmaga, - kirjutab raamatus "Ennetav kardioloogia" Moskva Meditsiiniinstituudi professor G.I. Kositsky, siis looks see tõelise barjääri kardiovaskulaarsüsteemi kahjustuste progresseeruvale levikule. Täna seda veel ei ole vajalikud tingimused. Vaja planeerida jalgrattateed, sõidukiliiklusest vabad tänavad osaliselt sõidukiliikluseks suletud. Tehaste, asutuste juurde on vaja luua jalgrataste parkimiskohad, õppeasutused, poed ja väljakud.

Suurte linnade autodest ja bussidest reostunud tänavad pole selleks veel kohanenud massiline kasutamine jalgrattad transpordiks. Kuid teisalt saab linnainimene oma puhkepäevi ja eriti suvepuhkust suurepäraselt ära kasutada, et ühendada kauged rännakud ja parandada tervist.

Üks tähelepanuväärsemaid rattaturismi meistreid on Pihkva pensionär G. Travin, kes omal ajal läbis jalgrattaga tee Koola poolsaarelt Dežnevi neemele Tšukotkas. 64-aastaselt sõitis A.G Vladivostokist Minskisse. Gershfeld. Magadani oblasti geoloog Valentin Zenkov jõudis Leningradi 101 päevaga, läbides 11,5 tuhat kilomeetrit. Nikopolist pärit 37-aastane aurukraana operaator Ilja Gladun sõitis kodulinnast Vladivostokki 98 päevaga.

Nüüd, kui jalgratas on inimeste elus üha kindlam, on eriti oluline osata täpselt doseerida jalgratturi kehalist aktiivsust, teada, kui palju ta teeb selleks, et jalgratas täielikult teeniks. tervisega seotud eesmärkidel, panustas füüsiline paranemine inimene.

Siin võib jällegi appi tulla Cooperi aeroobika. Siin on valem rattamatkadel kogutud punktide arvutamiseks:

P \u003d 3 (S 3 / t 2)

kus R- punktide arv S- kaugus kilomeetrites ja t on aeg, mis kulub selle distantsi läbimiseks minutites. See sarnaneb valemiga, mille abil saab jooksmisel punkte arvutada. Muudetud on ainult koefitsienti.

Igaüks saab selle valemi abil hõlpsalt välja arvutada aeroobsete punktide hulga, mida ta ühel treeningul igal distantsil kogub. Asi on natukene – istuda jalgratta selga, vaadata kella ja hakata kilomeetreid mõõtma.

Jalgratas kui vahend hüpokineesia vastu võitlemiseks

Kaasaegsele teadus- ja tehnikarevolutsioonile iseloomulik "infoplahvatus" nõuab inimeselt tohutuid ajavarusid õppimiseks, lugemiseks, uute asjade õppimiseks. See toob kaasa aja vähenemise, mida saab kasutada puhkamiseks, magamiseks, sportimiseks.

Seetõttu on soovitav kasutada selliseid harjutus, mis ei põhjustaks ajakaotust. Kakskümmend aastat tagasi soovitasime kaasaegse linna elanikul kasutada mõttetult töökohta jõudmiseks ja töölt koju jõudmiseks kuluvat aega [Kositsky G. I. 1967].

Tänapäeval kulub linlasel iga päev mitmekümnest minutist mitme tunnini. Moskva elanikkond kulutab umbes 6 miljonit tundi päevas reisidele tööle ja koju.

Moskvalaste keskmine kiirus tööle ja tagasi sõites on 16–12 km/h.

Nii et kiiruse mõttes tavaline jalgratas on tänapäeval tõeline konkurent mis tahes muule linnatranspordiliigile, kuid sellel on tohutu eelis: see võimaldab linnaelanikel intensiivselt tegeleda. füüsiline treening tavalistel edasi-tagasi reisidel ilma lisaaega raiskamata.

Kui saaksime oma inertsist üle saades korraldada massirattasõitu igal aastaajal ja iga ilmaga, siis tekitaks see tõelise barjääri kardiovaskulaarsüsteemi kahjustuste levikule. Kahjuks puuduvad selleks veel vajalikud tingimused.

Kaks tegurit vähendavad jalgrataste kasutamist kodust tööle sõitmisel: hoiutingimuste puudumine lõppsihtkohtades ning korralike liiklusohutustingimuste puudumine tänavatel ja teedel.

Jalgrattaliiklust jagame praegu samadel tänavatel ja teedel teiste sõidukitega. Õnnetuste vähendamiseks jalgrattasõit vaja on rajada sõiduteest ja kõnniteedest haljasaladega eraldatud rattateed ning spetsiaalsed rattateed.

Lubatud on ka erimärkidega tähistatud jalgrattatee teede ja tänavate sõiduteel. Jalgrataste hoidmise kohad on vaja varustada spetsiaalsetes parklates või elamute keldrites.

Erilist tähelepanu väärib jalgrataste kasutamine kuurortides. Kuna kuurortlinnades on liiklus paljudel tänavatel keelatud, saaksid elanikud edukalt jalgratast kasutada nii tööle sõites, poes, jalutades kui ka lõõgastudes. Ja puhkajad mõnuga ja koos suur kasu tervise parandamiseks võiks kasutada jalgratast, kuid selleks on vaja sisse seada rattalaenutuse ja -remonditöökodade töö.

Just kuurortides saab jalgrattaid laialdaselt kasutada puhkamiseks ja füüsilise tegevusetuse vastu võitlemiseks, kuna sellel saab koormust hõlpsasti reguleerida. Meestele piisab 4 korda nädalas 10 km 20 minutiga sõitmisest. Uuringud on näidanud, et selline koormus annab südame-veresoonkonna süsteem funktsionaalsed reservid, mis on tervise usaldusväärseks tagatiseks.

Hollandis näiteks kolm suured rühmad: Jalakäijad, autoomanikud ja jalgratturid. Selgus, et jalgratturid elavad keskmiselt 5,5 aastat ja jalakäijad keskmiselt 3,5 aastat kauem kui autojuhid.

"Ennetav kardioloogia",

toimetanud G.I. Kositsky

25 põhjust, miks rattasõit on teile kasulik

Tunnen paremini

1. Une parandamine. Varahommikul rattaga sõitmine aitab teil kiiremini ärgata. Ja tänu tavalisele kehaline aktiivsus rattaga sõites on teie uni tervislikum, mis tähendab, et ärkate värskena. Regulaarne jalgrattasõit detoksifitseerib keha stressihormoon- kortisool, mis sagedased koormused takistab sul magama jäämast. Seega aitab jalgrattasõit unetusest lahti saada.
2. Paranenud seedimine. Rattasõit parandab ainevahetust. See suurendab söögiisu ja parandab seedimist. Kas mäletate, kuidas soovite pärast rattasõitu süüa? Söögiisu ilmumine on märk aktiivne vahetus ained.
3. Suurendada vastupidavust. Tänu regulaarsele rattasõidule tõstate keha üldist vastupidavust, tunnete end erksamana, aktiivsemana ja tugevamana, tööpäeva jooksul on kergem taluda stressi ning emotsionaalne taust stabiliseerub.

Välimuse paranemine

4. Kaalukaotus. Jalgratas on väga kasulik neile, kes soovivad kaalust alla võtta ülekaaluline. ajal rattamatk põlenud suur hulk kaloreid, soovimatud ladestused reie piirkonnas vähenevad. Samal ajal põletab keha rasva mitte ainult reisi ajal, vaid ka mitu tundi pärast seda. Ja need, kes sõidavad kiiresti, aga edasi lühikesed vahemaad, mitu korda põlenud rohkem rasva kui need, kes sõidavad kaua, kuid aeglasemalt.
5. Naha seisundi parandamine. Regulaarne jalgrattasõit aitab aeglustada naha vananemist. Seda seetõttu, et suurenenud vereringe tarnib naharakkudesse tõhusamalt hapnikku ja toitaineid, eemaldades samas kahjulikud toksiinid. Rattasõit loob ka ideaalsed tingimused kollageeni tootmiseks, mis omakorda aitab aeglustada kortsude teket.
6. Suurenenud lihastoonus. Regulaarne jalgrattasõit aitab treenida jalgade, rindkere, selja ja käte lihaseid. See parandab nende kuju ja samal ajal suurendab lihaste vastupidavust.

Parandamine psühholoogiline seisund

7. Stressi vähendamine. Jalgrattasõit on kõige lihtsam ja kõige rohkem kiire tee saada annus õnnehormoone. Rattaga nagu teisedki tsüklilised vaated sport, - suurepärane viis vabaneda halbadest mõtetest. Proovi sõita vähemalt paar kilomeetrit – kõik üleliigne lendab sealsamas peast välja. Monotoonsed liigutused, mõõdetud hingamine – kõik see paneb mõtted ja tunded automaatselt korda.
8. tugevdamine närvisüsteem. Jalgrattasõidud mõjuvad soodsalt üldisele emotsionaalsele seisundile, aitavad tugevdada närvisüsteemi – tuju paraneb ja üldine heaolu, saate tohutu erksuse laengu. Jalgratas - Parim viis"Lase aur välja" pärast tööpäeva.
9. Vaimsete võimete parandamine. Rattasõit suurendab vere ja hapniku voolu ajju, mis aktiveerib ja taastab retseptorite tegevuse, soodustab uute ajurakkude teket hipokampuses – mälu eest vastutavas piirkonnas.
   Lisaks kasutavad kirjanikud, muusikud, kunstnikud, juhid ja paljud teised spetsialistid jalgrattasõitu loova mõtlemise stimuleerimiseks. Tõepoolest, tänu suurenenud hapnikuvoolule ajju aktiveerub närvitegevus.

Tervise edendamine

10. Kardiovaskulaarsüsteemi tugevdamine. Jalgrattasõidust antav kardiokoormus aitab tugevdada südamelihast, tõsta veresoonte toonust, vähendada "halva" ja tõsta "hea" kolesterooli taset. See vähendab oluliselt südamehaiguste riski.
11. Rakkude rikastamine hapnikuga. Jalgrattasõidu ajal rikastub teie veri intensiivselt hapnikuga, mis koos teiste toitaineid siseneb ajurakkudesse ja muudesse elutähtsatesse olulised elundid sinu keha. Tänu rattasõidule paraneb vereringe vaagnaelundites, mis on eriti oluline meestele sellise salakavala haiguse nagu adenoom ennetamiseks.
12. Vereringe parandamine. Jalgratas tervikuna muudab vereringe ratsionaalsemaks ja tõhusamaks. Terve inimese normaalne pulss on 65-70 korda minutis. Inimestel, kes sõidavad regulaarselt rattaga, väheneb see sagedus 8-10 korda/min – süda lülitub mõistlikumale töörežiimile, mis säästab südame "ressurssi", hoiab ära selle enneaegse "kulumise" ja igasuguste südamehaiguste tekkimine.
13. Veenilaiendite ennetamine. Inimesed, kellel on geneetiline eelsoodumus juurde veenilaiendid veenides, on väga kasulik pedaalida. Jalgadega pöörlevate liigutuste tegemise hetkel hakkab veri aktiivselt läbi ringlema veresooned, ilma kuskil peatumata. Samas rattaga sõites puudub põrutuskoormus üldse ja see on liigestele hea.
14. Kopsufunktsiooni parandamine. Rattaga sõites töötavad kopsud palju aktiivsemalt kui tavaliselt – pika, vähemalt tunniajase rattasõidu ajal töötavad inimese kopsud täisjõud. Tänu sundventilatsioonile vabanevad kopsud kiiremini mürgistest ainetest, mida on peaaegu igas koguses. kaasaegne linn. Samal ajal tuleks muidugi püüda rajada oma marsruut loodusele lähemale ja eemal tiheda liiklusega teedest.
15. Nägemise parandamine. Jalgrattasõit on silmade treenimiseks väga hea. Otsustage ise: olenemata sellest, kus teie marsruut asub – mööda metsaradasid või kõnniteid – peate teel hoolikalt silma peal hoidma. Teie pilk on pidevalt keskendunud ja lülitub objektilt objektile. Selline silmalihaste treenimine vähendab lühinägelikkuse riski ja teravdab nägemist.
16. Immuunsuse tugevdamine. See, kes regulaarselt oma vaba aeg, rattasõit tõstab oluliselt organismi vastupanuvõimet infektsioonidele (immuunsus), mille tõttu põetakse palju harvemini hooajalisi haigusi – gripp, külmetushaigused jne.
17. Vestibulaarse aparatuuri arendamine. Jalgrattasõit on suurepärane treening vestibulaarne aparaat ja liigutuste koordineerimine.

Aja ja raha kokkuhoid

18. Reisiaja kokkuhoid. Jalgrattasõit on kindlasti kiirem kui kõndimine. Ja autoga võrreldes ei pea te seisma ummikutes, mille tõttu seisame kauem kui sõidame. Jalgratas võimaldab teil koostada oma marsruudi ilma ajakava järgi kohandamata ühistransport ja liikluskaart.
19. Parkimisega probleeme pole. Jalgratas läheb sinna, kuhu auto ei lähe. Jalgratast on väga lihtne parkida – see võtab palju ruumi vähem ruumi kui auto.
20. Raha säästma. Jalgrataste hinnad on väga soodsad ja rattad on tavaliselt hoolduses tagasihoidlikud. Kui ostsid ratta, siis ei pea seda iga päev tankima, makse ja kindlustust maksma ei pea, kui rattas midagi katki läheb, siis selle remont palju raha ei nõua.

Lapse areng

21. Kasvava lapse areng. Laps, kes sõidab laste jalgratas, saab kõiki hüvesid, mida täiskasvanud saavad. Jalgratas paneb aluse lapse tervisele tulevikus.
22. Positiivne näide. Lisaks tasub meeles pidada, et lapsed on oma vanemate mõju all. Kui teie lapsed vaata, kuidas sa regulaarselt rattaga sõidad, hakkavad nad varsti sinu eeskuju järgima.

Suhete tugevdamine

23. Suhete tugevdamine.Ühine rattasõit soodustab hea tuju hormoonide vabanemist, nii et kõik väiksemad konfliktid ja ärritused kaovad jäljetult. Lisaks reis hea võimalus rääkida millestki romantilisest.
24. Perega aja veetmine. Rattasõit on suurepärane perekondlik vaba aeg kus on koht kõigile.Isegi kõige Väike laps saab ronida istmele või spetsiaalsele toolile ja liituda teie teekonnaga.
25. Uute sõpradega kohtumine. Välja arvatud hea tervis, rattal on positiivne mõju teie elu sotsiaalsele poolele. Rattasõit on suurepärane võimalus saada tuttavaks mõttekaaslastega, kellest suure tõenäosusega võivad saada sinu sõbrad, sest teid ühendavad ühised huvid.